Eladó használt Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 65 T + Ramps Ext. (66 296)

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. SZVÁNYNYAK: Szvárnyak kb. 750 mm x 10°-os hátsó lejtéssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. - 2"-os Königszeg - A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók találhatók. - 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). RAKTERÜLET: 5 pár kifelé nyitható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé nyitható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű az raktér elején (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. - A szvárnyakon és a hátsó részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, - aljzatokkal együtt. - Horganyzott acél homlokfal. - 3 db magasságban állítható fa tartódeszka - Horganyzott, kifelé nyíló támasztékok a raktér lejtése alatt. - Egy tartó egy körlámpához a félpótkocsi hátulján. - Magasságban állítható ponyváztető, kb. 3960 mm. - Horganyzott homlokfal, feszítőmechanizmussal a tolóponyókhoz. Hfodpfxez N Nx Rj Ad Nen - Magasságban kb. 400 mm-rel állítható. - EDSCHA márkájú tető, előre csúsztatható ALU tetősín profilokon. - A raktérben 3 pár csúsztatható gerenda. - A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető (rakodáshoz/kirakodáshoz). - Tolóponyva, kb. 700 mm-es hosszúságú tartalékkal, kb. 600 mm-es távolságban elhelyezett rögzítőszalagokkal. - A felépítmény felső széle kb. 3960 mm magas (rakodott állapotban). - Nyitott tolóponyvás közlekedés nem megengedett, és a ponyva sérüléséhez vezet. - Sarokvas a félpókocsi hátuljában az ALU rögzítőrámpákhoz. - A felépítmény hidraulikus szélesítéséhez tartozó vezérlőszelepek a félpókocsi jobb oldalán találhatók. (± 4 kg) - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és hátul piros színben. - Elektromos-hidraulikus egység a raktér alatt. (± 45 kg) - Tartó egy pár figyelmeztető táblához a homlokfalon. - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel (± 25 kg). - A figyelmeztető táblákon tartó egy körlámpához. - 7 pár rögzítőtáska a csúsztatható rögzítőelemekhez, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg). - Emelőtengely az első tengelyen, TEBS-E vezérléssel, a tényleges tengelyterheléstől és a tényleges rakománytól függően (± 69 kg). - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 daN). - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, a hátul (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - A szvárnyakon és a raktérben található csúszásgátló lemezburkolaton egy befestett homokréteg, amely csúszásgátló funkciót lát el. - 1 LED tolatófény, bal és jobb oldalon, az első tengely előtt. - 2 LED munkalámpa, a hátsó falra szerelve. - Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor. KIEGÉSZÍTŐK: - Kábel az elektromos-hidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő táplálására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250 A) a félpókocsi és a vontatóegység között, csatlakozóval (NATO-NATO). SZERELŐTÁMASZOK: JOST szerelőlábak, mechanikus, 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztelési terhelés). GUMIK: Gumiabroncs 205/65 R17.5 - gyártó tetszés szerint. TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően. TENGELYEK: BPW tengelyek, kettő.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 40 790 kg, össztömeg: 59 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei: Teljes felszereltség kérésre. Napi forgalmi engedéllyel rendelkező jármű. Nyakszerkezet (Swan neck) * SNT kivitelben, a rakterület hosszának optimalizálására * Hossz: kb. 3700 mm * A nyakszerkezet hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lehajtható. SZM esetében: 6x4 vagy 8x4. Alváz * Külső tartókkal, kihúzható kivitelben * SUPER LOW kialakítás, hossz: kb. 7550 mm * Alváz, kb. 40 mm vastag, tömör keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel * A vezetékek védett módon a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak az adott alvázhosszhoz * 7 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű (kb. LC 10 000 daN) * 6 pár menetesszögű rögzítőelem a belső tartón, csavarozható RUD gyűrűk rögzítéséhez. Hátsó futómű * Zárt külső vázzal * Csúszásgátló lemezes burkolattal és folytonos, prizmatikus kotrókanállal, kb. 1450/900 x 505 mm, hátul nyitott * 2 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű (kb. LC 10 000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű, vízszintesen a kotrókanálban (kb. LC 10 000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű, vízszintesen a kotrókanálban (kb. LC 16 000 daN) * 2 pár tartózsák, kb. 100 x 50 mm méretű csatlakoztatható tartókhoz, a külső vázon. PENDEL-AXLE (Pendulum tengely) * Minden tengely hidraulikus-mechanikus, kötelezően összekapcsolt * Nyomáscsökkentő szelep a tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus henger zárszelepekkel és csatlakozóval, a megemelt helyzetben történő rögzítéshez * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Hsdpfx Aoz Sh H Ted Nefn * Tengelyszerszám Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF – a gyártó választása. * Terhelési index (146/146F) Fékrendszer * Az EU-szabványoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszer, a nyergesvontatóhoz vezető összekötő vezetékek nélkül Elektromos rendszer * Az EU-szabványoknak megfelelően Világítás * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N csatlakozókkal * 24S & 15 pólusú csatlakozó, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet * Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Festés * Tengelyek végső festése * 2 rétegben, kétkomponensű festékkel, szürke színben (34-0260) * A teljes acélszerkezet a hegesztés után automata sugárzó géppel kezelve * Második sugárzó kezelés korunddal, a bevonatrendszer optimális tapadásának érdekében * Végső festés 2 rétegben, kétkomponensű fedőfestékkel, egy színtől (RAL 3002 Karminvörös, a RAL 841GL rendszernek megfelelően). * A hátsó rész fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve. * Felnik ezüstszürke színben. * Fényezés nem lehetséges. A festékrétegek a sósprayes ISO 9227-NSS teszt szerint ellenőrizve. * Az üregek speciális viaszszal vannak lezárva. Tartozékok (beleértve) * Felkészítés csavarozható konténerrögzítők elhelyezésére, 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez. * Konténer a külső tartókon, konténerrögzítők nélkül. * 3,5 hüvelykes König-vonószem * Egy horganyzott acél orrfal, kb. 400 mm magas. * Egy pótkerektartó az orrfal előtt. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * Utánkormányzás elöl és hátul, kábelvezérléssel, nyomógombokkal, a tengelyek egyenáramú vezérlésével (a nyergesvontatóba nem beépítve). * Elektromos-hidraulikus aggregát a nyakszerkezeten. * Alumínium oldalfalak és hátfal, csatlakozta

Állapot: használt, gép/jármű száma: ***XL931N5SA1L007510, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2001, teljes hossz: 13 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Váz Alvázmagasság: 95 cm Vonófej / Nyeregcsap átmérője: 2 hüvelyk Szerkezet Tányérmagasság: 120 cm Speciális szállítás Manuális rámpák: ✓ Tengelyek közötti hossz: 890 cm Rakfelület hossza: 890 cm Hattyúnyak hossza: 410 cm Teleszkópos/aláhúzható: ✓ Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncsváltozat: 245/70 R17.5 Tengely márkája: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: ikerkerék; bal oldali külső gumi profilmélysége: 60%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 35% 2. tengely: ikerkerék; bal oldali külső gumi profilmélysége: 15%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 60% 3. tengely: ikerkerék; kormányzott; bal oldali külső gumi profilmélysége: 30%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 25% Súlyok Megengedett össztömeg (zGG): 45 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Broshuis Rakfelület magassága: 95 cm Azonosító Forgalmi rendszám: C119689 = Céginformációk = További információért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünkről áttekintést a következő címen találhat: . Kérjük, ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítéseinkért. Hfedou H H Exopfx Ad Non

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL413000014309, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, teljes hossz: 18 600 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 250 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Kormányzott tengely - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Vonószem átmérője / nyergesvontató tű: 2 hüvelyk Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2013 Speciális szállítás Levehető hattyúnyak: ✓ Tengelyek közti hossz: 540 cm Rakfelület hossza: 665 cm Mélybölcsős pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 3 m (275 cm) Bővíthető: ✓ = További információk = Gumiabroncs méret: 285/70 R19.5 Hodpfx Ajxtp Rved Nefn Tengely márkája: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profil: 50%; jobb külső gumi profil: 65% Középső tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profil: 15%; jobb belső gumi profil: 15% Középső tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profil: 20%; jobb külső gumi profil: % Hátsó tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profil: 45%; jobb belső gumi profil: % Felépítmény márkája: Faymonville STBZ-4VA = Céginformáció = További információért a járműről, kérjük, hívja a(z) telefonszámot vagy írjon e-mailt a következő címre: . A teljes készletünk áttekintése elérhető a következő linken: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb kínálatunkról.

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) Hfedsyvnfgjpfx Ad Non * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: Hsdpfxey Auhuj Ad Nofn * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF9TTS3LLWW01xxxx, Gyártási év: 1998, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 24723 Műszaki adatok: Nincs EU-engedély Gyártási év: 1998 Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) Alumínium rámpák Teljes oldalsó nyitás Hossz: 1365 cm Tengelytáv: 136/224 cm Saját tömeg: 9910 kg Maximális rakomány: 38090 kg Leírás: 1998-as gyártású Ekeri dobozos félpótkocsi. A félpótkocsit korábban traktorok szállítására használták traktorhúzó versenyekre, ezért alumínium rámpákkal van felszerelve. A félpótkocsi nincs engedélyezve, ezért bizonyos mértékű javítási és karbantartási költséggel kell számolni. Rövid időn belül szállítható. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2020.05.21. Saját tömeg: 9910 Teljes tömeg: 48000 Rakodóképesség: 38090 Hedjz R I Awjpfx Ad Nsfn Szélesség: 255 Hossz: 1365 Modell: Skapsemi, alumínium rámpákkal = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján Hsdpfxoykpbko Ad Nofn - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9DTECC105103249, első forgalomba helyezés: 05/2005, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2005, Alváz Kapcsolócsap / vonórúd átmérője: 2 hüvelyk Kapcsolócsap / vonórúd magassága: 125 cm Felépítmény Konténer felépítmény: Jost Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márka: Bpwecoplus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Emelhető tengely; Bal oldali gumi profilmélység: 95%; Jobb oldali gumi profilmélység: 55% 2. tengely: Emelhető tengely; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 20%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40% 3. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 45% Súlyok Megengedett össztömeg (zGG): 35.000 kg Funkcionális Felépítmény márka: D-TEC Raktér magassága: 140 cm Azonosítás Rendszám: C181084C1810 = Céginformációk = További információkért kérjük, hívjon minket a következő számon: , vagy írjon e-mailt: . Hfjdpfju H Dmgox Ad Nen Teljes készletünkről áttekintést talál a következő címen: . Ne feledkezzen meg feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítésekkel kapcsolatban.

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9LB3270202Mxxxx, Gyártási év: 1996, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 24121 Műszaki adatok: Nem rendelkezik EU-engedéllyel. Gyártási év: 1996 Légszőnyeges felfüggesztés Gumiabroncsok, lásd a képeket Emelő tengely az 1. és 3. tengelyen A világítás felújítva Új blokk az emelő tengelyes rendszerhez mellékelve Új szalag, új lánc és új tető Hossz: 1120 cm Szélesség: 250 cm Tengelytáv: 135/161 cm Saját tömeg: 8950 kg Maximális teherbíró képesség: 31050 kg Tolatókamera Hfjdpfx Adozyrmto Njn Leírás: 1996-os Red River aszfaltfelépítményes utánfutó. Az utánfutó 2018 óta nem rendelkezik EU-engedéllyel. A tulajdonos szerint elsősorban a fékeket kell felújítani. A szalag, a lánc és a tető felújítva. Új blokk az emelő tengelyes rendszerhez mellékelve. Rövid időn belül leszállítható. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2018.05.31. Saját tömeg: 8950 Teherbírás: 31050 Szélesség: 250 Hossz: 1120 Modell: Aszfalt félpótkocsi = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Szvánhals * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde kialakítással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér * kétszer bővíthető kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde kialakítással * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10.000 daN) * 1 db, kb. 250 mm-es köztes asztal * a raktér külső keretében található nyílások a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek Hfedpfjzlwm Ajx Ad Njn * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányművel * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, terhelési index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően Vonófej * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terheléshez (kb. 50 tonnás próbaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Elektromos rendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Az összes LED-es oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elől, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata homokszórós berendezéssel kezelve * Második homokszórás korunddal az optimális bevonat adhéziója érdekében * HRM-metálbevonat a teljes alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végleges festés 2 rétegben, 2K-lakkal, egy színben, RAL 3002 karminpiros, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész metálfényezéssel, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg a ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóspray-teszttel tesztelve * Üregek lezárása speciális viasszal A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: 2 hüvelykes König-csap * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Segédkormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (szükséges a vezérlőegység telepítése) * A szvánhalson és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Egy tartó a pótkocsi hátuljában található körlámpához * A szvánhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozókonzolok levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szvánhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténer zsebek a raktérben, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg) * 7 pár rögzítőzseb a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg) * Kiterjeszthető, horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (± 262 kg) * Elmozdítható, rögz

Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel - Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén Rámpák: - 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák keményfa burkolattal - Hidraulikusan nyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm - Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R 17,5 ikerkerekek - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is Tartozékok tartalmazva: - Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal Hfsdpfx Adjk Aht Ue Non - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) - Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül - 1 pótkerék - Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás - 2'' királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles - 4 db keréktámasz - Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel - ALU takarólemezek a kerékkutakhoz - 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó - Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel - 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval - Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval - Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2006, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Alváz Alvázmagasság: 100 cm Vonószem/nyeregcsap átmérője: 2 inch Tárcsafék: ✓ Felépítmény Tányérmagasság: 120 cm Konténeres felépítmény: 20,30,40,45 láb Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márkája: Ror Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Emelőtengely; Bal oldali abroncs profilmélység: 20%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 30% 2. tengely: Emelőtengely; Bal: 15%; Jobb: 30% 3. tengely: Bal: 50%; Jobb: 30% 4. tengely: Bal: 25%; Jobb: 30% Súlyok Megengedett össztömeg: 34.000 kg Hfodpezidawefx Ad Njn Funkcionális Felépítmény márkája: Dennison Raktér magassága: 120 cm Azonosító Rendszám: C229108C2291 = Céginformációk = További információkért kérjük hívjon minket vagy írjon e-mailt. Teljes készletünket megtalálja a következő címen: Ne felejtkezzen el hírlevelünkre feliratkozni, hogy heti rendszerességgel értesüljön aktuális készletünkről.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, 1. tengely: balra 9 mm, jobbra 6 mm 2. tengely: balra 9 mm, jobbra 10 mm 3. tengely: balra 5,5 mm, jobbra 5,11 mm Hfedjur Sfmspfx Ad Non = További információ = Üres tömeg: 12 800 kg Hasznos teherbírás: 41 200 kg Megengedett össztömeg (GVW): 54 000 kg

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2002, Renders TAN 4-2L. Évjárat: 2002. 10 tonnás BPW tengelyek. Súly: 8625 kg. Maximális súly: 24 000 kg. Második tengely emelhető. Légsuspenszió. Forgatózárak. ABS. Hfjdpfsztw Ddsx Ad Nen Raktér méretei: Hossz: 7000 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 950 mm. A hátsó rész kibővíthető. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 50%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 618. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2002 Üres súly: 8625 kg Megengedett terhelés: 15375 kg Megengedett össztömeg: 24000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, gép/jármű száma: 88020285, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1989, teljes hossz: 15 500 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 150 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1989, Alváz Alvázmagasság: 65 cm Vonóhorog / gyűrű átmérő: 2 hüvelyk Vonószem / vonórúd magassága: 130 cm Speciális szállítás Levehető hattyúnyak: ✓ Tengelyfölötti hossz: 465 cm Raktér hossza: min. 600 cm, max. 855 cm (255 cm-rel bővíthető) Hattyúnyak hossza: 380 cm Mélybölcsős pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 300 cm Maximális hossz: 850 cm Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ Üzemanyagtartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 285/70 R19.5 Tengely márkája: Bpw Fékrendszer: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profilmélység: 90%; jobb külső gumi profilmélység: 80% 2. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profilmélység: 55%; jobb külső gumi profilmélység: 50% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profilmélység: 70%; jobb külső gumi profilmélység: 70% Súlyok Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Nooteboom Raktér magassága: 65 cm = Céges információk = További információért az egységgel kapcsolatban kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő oldalon: . Hedpfxju H A Hro Ad Nefn Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legfrissebb készletünkről.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 235/75R17,5 Hfodpsxa Tdmjfx Ad Nen Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2017, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 2 tengely Hjdpfx Adjz Azd To Nefn - Légrugózás = További információk = Gumiméret: 235/70 R17.5 Gumi profilmélység: 75% Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10 500 kg Hátsó tengely 2: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10 500 kg Megengedett össztömeg: 21 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: QALO590

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 204/45 R 17.5, tengelytáv: 4 700 mm, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelőhidas tengely - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Tengelyek márkája: Gigant Hfedpfx Asz R Dl Usd Njn Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncs mérete: 204/45 R 17,5; ikerkerekek; kormányozható; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 70%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 70%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 1: gumiabroncs mérete: 205/45 R 17,5; ikerkerekek; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 45%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 45%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 45%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 45% Hátsó tengely 2: gumiabroncs mérete: 205/45 R 17,5; ikerkerekek; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 75%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 75%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 75%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 75% Súlyok Üres súly: 6200 kg Megengedett teher: 16000 kg Megengedett össztömeg: 22200 kg Állapot Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: 16-WH-TS

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 100 kg, maximális teherbírás: 27 400 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, BODEX KIS 35.5T élelmiszer tartályos félpótkocsi 2007-es év Össztömeg 35500 kg Súlya 8100 kg Hasznos teher 27400 kg Fűtés Belül három rekesz 3 JOST tengely Hsdpfxjz N Ddhs Ad Nsfn 1 emelőtengely ABS Pót gumi tartó Műszaki és vizuális állapota nagyon jó Teljes dokumentáció

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285 70 R 19,5, szín: kék, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285 70 R 19,5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 11000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 60% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 11000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 60% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 11000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 60% Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Hfedpjz Smluofx Ad Njn Termékbiztonság EU-beli felelős: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL További információk További információkért kérjük, forduljon Arjan Kamsteeghez vagy Rob Veldhuishez. = További opciók és tartozékok = - Légrugó - Rámpa - Pótkere - Nehézgépjármű-szállítás - Állítható szélesség - Szerszámosláda

Állapot: használt, gép/jármű száma: ***SKMDBP14Z3KNG9390, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 050 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215/75 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Alváz Alvázmagasság: 100 cm Speciális szállítás Raktér hossza: 745 cm Hsdpfx Adeu H H Awj Njfn Tengelyek feletti hossz: 100 cm Hidraulikus rámpák: ✓ Rámpák hossza: 245 cm Maximális hossz: 745 cm Maximális szélesség: 255 cm Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 215/75 R22.5 Tengely márkája: Gigant Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; bal külső gumi profilmélység: 80%; jobb külső gumi profilmélység: 80% 2. tengely: ikerkerekes; bal külső gumi profilmélység: 60%; jobb külső gumi profilmélység: 60% Súlyok megengedett össztömeg: 14 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: King Raktér magassága: 100 cm Azonosítás Rendszám: C143629 = Céginformációk = További információkért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünkről áttekintés található a következő webcímen: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesítést kapjon legújabb készletünkről.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken Hfsdjzp Ntvspfx Ad Njn -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2011, teljes hossz: 5 810 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 3 550 mm, szín: narancssárga, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív tempomat - AdBlue-rendszer - Kipörgésgátló (ASR) - Automata váltó Hfedpfxsz Ntitj Ad Nen - Differenciálzár - Elektromos ablakemelő - Távirányítós központi zár - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Motorfék - Rádió - Lassító - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Pontosító lámpák - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Állóhelyzeti klímaberendezés - Tempomat - Szerszámláda = Megjegyzések = Scania, Nooteboom pótkocsival kombinálva. R410 6x2 Első regisztráció: 2015.03.15. Műszaki vizsga: 2027.03.28. Emelőtengely. Lassító. Teljes légrugózás. Parkolóhűtő. Nooteboom Típus: FLSDO-13-27F1 Első regisztráció: 2011.01.18. Műszaki vizsga: 4 keréktár. Önbeállító tengely / követő kormányzás. Acél rámpákkal. = További információk = Erőátviteli rendszer AdBlue-rendszer: Igen Tengelykonfiguráció Gumi méret: 205/65R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Páros gumik; gumi futófelület bal oldalon belül: 15%; gumi futófelület bal oldalon kívül: 15%; gumi futófelület jobb oldalon belül: 15%; gumi futófelület jobb oldalon kívül: 15% Hátsó tengely 2: Páros gumik; gumi futófelület bal oldalon belül: 15%; gumi futófelület bal oldalon kívül: 15%; gumi futófelület jobb oldalon belül: 15%; gumi futófelület jobb oldalon kívül: 15% Hátsó tengely 3: Páros gumik; gumi futófelület bal oldalon belül: 20%; gumi futófelület bal oldalon kívül: 20%; gumi futófelület jobb oldalon belül: 20%; gumi futófelület jobb oldalon kívül: 20% Tömegek Üres súly: 8.080 kg Megengedett raktér: 34.920 kg Megengedett össztömeg: 43.000 kg Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2027.03-ig Azonosítás Típusjelzés: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTO ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Mindent megteszünk azért, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható. Hattyúnyak * A hattyúnyak elülső részén kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat A teherbírás növelhető, kihúzható kialakítású raktér * Kb. 1.000 mm x 8°-os hátulsó lejtéssel * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elején (LC 10.000 daN) * Kiemelések a raktér külső keretén a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemez burkolat Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az első tengely merev, a többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztőszelep * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index (146/146 F) Hodpjzk S Dmjfx Ad Nsfn * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M) rendszerrel Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással van bevonva * Második homokszóró kezelés korund felhasználásával az optimális bevonatréteg tapadásának biztosításához * HRM metallizáció a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel * Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL színskálának megfelelően * Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Nem lehetséges metallik festés * A festékréteg ellenállóságát az ISO 9227-NSS sóköd teszten tesztelték * A zárt üregek speciális viasszal vannak lezárva Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár) Elektromos rendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó panelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő extra felszerelések is tartoznak hozzá: * 2"-es Königszapfen * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Előre és hátra irányú kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos vezérlésével (telepítés az elektronikus vezérlőegységben nem megoldható) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul, a lejtésnél (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a lejtéssel rendelkező hattyúnyakba (± 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a raktérben egy 20 lábas (vagy 30?) vagy 40 lábas konténerhez (± 30 kg) * 6 pár rögzítőpofák kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó elemekhez a raktér külső keretén (± 18 kg