Eladó használt Faymonville Max 510 Flachbett Ausziehbar (10 132)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 77 000 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, hidraulikus rugózással ellátott, MPA tengelyes, 12 tonnás futómű, hidromechanikus kényszerkormányzással, 2 részes rámpával Saját tömeg: 21 000 kg Megengedett rakomány: 77 000 kg B = 14150 mm - 18 510 mm STZ-L hattyúnyaki konstrukció, hidraulikusan állítható - Előlső sarkok 45°-ban ferdeek (468 x 468 mm), zárt külső váz - robusztus acél szerkezet, hegesztett kivitel - kialakított rakfelület: 3750 x 2480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kivitelben (építési magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - gömbcsapágyas nyereglemez, cserélhető 3,5 hüvelykes királycsappal és állítható kormánykarral - nyeregterhelés: 26 000 kg - átfordulási sugár: 2700 mm Futómű - hidraulikus rugózással ellátott, 6 tengelyes futómű, MPA Mac Pherson tengelytechnológia, tengelytáv: 5 x 1510 mm - tengelyegység gyártó: BPW, egy nem kormányozható tengelyből és öt hidromechanikus, kényszerkormányzású kormánykaros tengelyből áll, maximum 60°-os kormányzási szöggel - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rúdbeállítóval (AGS) - menetmagasság: 885 mm +250 mm/-100 mm - futómű nyitott külső vázzal - kotrókanál a futómű hátuljában: 3520 mm hosszú és 804 mm széles Jármű hátulja - konstrukció: „500 mm-rel ferde” - 2 integrált hidraulikus támaszték a jármű hátuljának megtámasztására rakodás közben 2 részes rámpa - 2850 + 1540 x 720 mm - álló, hidraulikus emelőberendezés kézipumpával, kötélhúzással - hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - kettős vezetékű, összkerék meghajtású, sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus, terhelésfüggő fék (ALB) - automatikus rúdbeállító (AGS) - parkolófék rugóerővel működő hengerrel - ABV fékrögzítő - hidraulikus csatlakozó - easyContol - emelési lehetőség 2 tengelyen - központi kenési rendszer "BEKA-MAX" - kinyitható szélesítők, beleértve a betétlapokat, a szélesítők teleszkóposan 3390 mm-ig bővíthetők Műszaki adatok Laodpfx Aajz S S R Ie Hjh Hattyúnyaki konstrukció Rakfelület (H x Sz): 3750 x 2480 mm Építési magasság a nyeregszerkezettől: 235 mm Nyeregmagasság terhelve: 1250 mm Átfordulási sugár hátra: 2700 mm Átfordulási sugár előre: 1300 mm Királycsap: 3,5" Bővíthető rakfelület Rakfelület (H x Sz): 10 900 mm x 2550 mm Bővíthető 4360 mm-rel, így 15 260 mm beleértve a hátul 500 mm-rel történő ferde kialakítást Rakfelület magassága terhelve: kb. 885 mm Futómű Tengelytáv: 5 x 1510 mm Kinyúlás: 1100 mm Kormányzás 1. tengely rögzített 2. - 5. tengely hidromechanikus, kényszerkormányzású (2 körös kormányzás) Elektromos berendezések Távirányítású vezérlés

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 350 mm, Felszereltség: ABS, MAX pótkocsi, 510-es típus – ÚJ – hidraulikus, kinyitható lengő tengely | 34 tonna hasznos teher | 2 tengely | 141 700 eurótól Új jármű – egyedileg konfigurálható, az Ön felhasználási területéhez igazítva. Nagy hasznos teher, robusztus felépítés és maximális gazdaságosság. ----Főbb műszaki jellemzők * Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető nyakszerkezet, kb. 23 000 kg nyergteherrel * „SUPER LOW” alacsony platform, kb. 40 mm vastag, keményfa padlóval, kinyitható * Hidraulikusan kényszerített, lengő tengelyek tengelykiegyenlítéssel * Kényelmes távirányítóval vezérelhető követő tengely * Nagy teherbírású rögzítőpontok a professzionális rakományrögzítéshez * Átfutó kotróvödör-szerkezet, sokoldalú szállításokhoz ----Alváz és biztonság * WABCO EBS fékrendszer, az EU előírásainak megfelelően * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 * LED-világítási rendszer – Rövid. Erős. Kész. ----Felépítés és tartósság * Nagyszilárdságú, finomszemcsés acél szerkezet * Fémbevonatos járműalváz, kiváló minőségű korrózióvédelemmel * Többrétegű festékbevonat a hosszú élettartamért * Üregtömítés speciális viaszszal ----A kínált opciók * Horganyzott homlokfal + pótkerék * Elektromos-hidraulikus aggregát * Előkészítés 20 lábas / 40 lábas konténer szállítására * Terhelésmérő, terhelésdiagrammal * Központi kenőrendszer – BEKAMAX * Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del * Körlámpák tartója Lasdpfsypa Ifjx Aa Heh ----További felszerelések és egyedi igényekhez igazítás bármikor lehetséges – mi pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk a járművet. Példa fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, teljes hossz: 15 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, szín: zöld, Felszereltség: ABS, - Légrugó - Központi kenőrendszer Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Kormányzott Üres súly: 13 400 kg Megengedett rakomány: 22 600 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Felépítmény gyártója: FAYMONVILLE STBZ-2VA Rakfelület magassága: 45 cm Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó FAYMONVILLE STBZ-2VA – 2 TENGELYES ALVÁZ – KIBŐVÍTHETŐ – LEVÁLASZTHATÓ NYAK – HIDRAULIKUSAN KORMÁNYZOTT Nagyon gondosan karbantartott és robusztus Faymonville STBZ-2VA 2 tengelyes alváz, mely leválasztható nyakkal, kibővíthető alvázzal, hidraulikusan kormányzott tengelyekkel, légrugóval és központi kenőrendszerrel van felszerelve. Professzionális alváz építőipari gépek, kotrógépek, kerekes kotrógépek, daruk, valamint hosszú és nehéz gépek szállítására. ÁLTALÁNOS ADATOK * Gyártó: Faymonville * Típus: STBZ-2VA * Kivitel: 2 tengelyes alváz * Első forgalomba helyezés: 2004.03.19. * Tengelyek száma: 2 * Tengely gyártója: BPW * Mindkét tengely hidraulikusan kormányzott * Légrugós * Központi kenőrendszer * Leválasztható nyak * Kotrókanál tartó a hátul * Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 ALVÁZ / RAKFELÜLET A Faymonville különösen alacsony és nagymértékben kibővíthető alvázzal rendelkezik. * Alváz hossza behúzott állapotban: kb. 840 cm * Kibővíthető: kb. 550 cm * Max. alváz hossza kinyújtott állapotban: kb. 1390 cm * Szélesség: kb. 255 cm * Rakmagasság: kb. 45 cm * Rakfelület vastagsága: kb. 24 cm Az alacsony, mindössze kb. 45 cm-es rakmagasságnak köszönhetően ez az alváz kiválóan alkalmas magas gépek szállítására, ahol a lehető legalacsonyabb teljes magasság elengedhetetlen. Az alváz lenyűgöző, 5,50 méteres tartományban kibővíthető. Ezáltal a felépítmény szintén kiválóan alkalmas különösen hosszú gépek, szerkezetek és speciális szállításokhoz. LEVÁLASZTHATÓ NYAK Leválasztható nyakkal felszerelve. Ezáltal az önjáró gépek kényelmesen, elölről közvetlenül felhajthatók az alacsony alvázra. Ideális a következőkhöz: * Kotrógépek * Lánctalpas kotrógépek * Bulldozerek * Kerekes kotrógépek * Lánctalpas daruk * Útépítő gépek * Mezőgazdasági gépek * Nehéz és speciális építőipari gépek Ledpfx Aezy I Tvja Heah TENGELYEK ÉS FUTÓMŰ 2 BPW tengellyel felszerelve, melyek mindkét tengelye hidraulikusan kormányzott. A hidraulikus kormányzás kiváló manőverezhetőséget biztosít, és különösen szűk építkezéseken, ipari létesítményekben és speciális szállítások során nagy előny. Emellett az alváz légrugóval rendelkezik, ami jó menetkomfortot és optimális terheléselosztást garantál. SÚLYOK * Műszaki össztömeg: kb. 36 000 kg * Üres súly: kb. 15 600 kg * Megadott rakomány: kb. 22 600 kg Megjegyzés: Az megadott súlyokat a jármű dokumentumaiban ellenőrizni kell, mivel az üres súly és a megadott rakomány összeadva 38 200 kg-ot eredményez. MÉRETEK * Teljes hosszúság: kb. 1560 cm * Szélesség: kb. 255 cm * Alváz hossza behúzott állapotban: kb. 840 cm * Kibővíthető: kb. 550 cm * Max. alváz hossza kinyújtott állapotban:...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2009, Bruttó tömeg: 16.800 kg Hasznos teher: 54.200 kg Lasdpfx Aezhu A Hja Heh TELJES ÖSSZTÖMEG: 71.000 kg

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Évjárat: 2022. 12 tonnás Pendel-X tengelyek. Súly: 12 917 kg. Teherbíró képesség: 34 083 kg. Maximális súly: 47 000 kg. Lasdpszyb A Rjfx Aa Hoh Vonófej terhelése: 23 000 kg. Hidraulikusan levehető vonószerkezet. Alumínium lapok + szerszámtároló a vonószerkezeten. Pótkereket tartalmaz. A hidraulikus működtetés a teherautóról, NATO-csatlakozóval. 5,5 méterrel bővíthető. 2 x 25 cm-rel szélesítve. Rádiófrekvenciás távirányító. Hidraulikus felfüggesztés. Kotróhíd: 2600 x 700 mm. Cinkkel bevonva. Méretek: Vonószerkezet: Hosszúság: 3700 mm. Szélesség: 2450 mm. Magasság: 1450 mm. Vonófej magassága: 1150 mm. Rakfelület: Hosszúság: 6850 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 350 mm. Rakfelület vastagsága: 200 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 2600 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1000 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 90%-os állapotban. Újszerű állapotban! Azonosító szám: 509. A Heinhuis általános üzleti feltételei minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen formában történő válaszadással Ön elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2022 Üres súly: 12 917 kg Megengedett terhelés: 34 083 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Kihúzható felépítés: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Ford F-Max 510 CPP ?GEN 2 MCA? Lajdpfx Asyvxlqea Heh A példában szereplő jármű esetében például 48 hónapos „3-utas lízing” 1399 eurós havidíjjal (100 ezer km/év), 48 hónapra lehetséges / alternatívaként 60 hónapos bérletvásárlás azonos díjjal. COM-FORD 4+0 szervizszerződés (pl. 239 €/hó) 4 év teljes körű garanciával együtt elérhető csomagban. 3-utas lízing vagy bérletvásárlás igény szerint, mindkettő megfelelő hitelképességhez kötött! Új megrendelés esetén (nem előrendelt vagy készleten lévő jármű), a szabad konfiguráció közvetlenül megvalósítható! (pl. teljes légrugózás stb.) - Ford Ecotorq 12,7 l dízelmotor, 510 LE Euro 6e - Voith retardér - További motorfék (400 kW fékteljesítmény) - Automata klímaberendezés - Állófűtés - Sötét belső tér - Klasszikus tükrök - Technológiai csomag 4 ACC-vel - Multimédia rendszer teherautó navigációval - Rádió - Bluetooth kihangosító - Hűtőláda - Felső és alsó fekhely - Elektromos fülkedöntő - 2 db külső tárolórekesz – tengelyterhelés-kijelző - Sávtartó asszisztens, vészfékező asszisztens - Tempomat és sebességkorlátozó - LED nappali menetfény - Aerodinamikai csomag tetőspojlerrel és oldalsó szoknyákkal - Elektrohidraulikus kormányzás, 3 üzemmóddal - 3 év teljes körű garancia stb. (Részletek megbeszélés alapján) Figyelem: Az adatok pontatlanságáért és az időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk. Az adatátviteli hibákért felelősség nem terheli. Érdeklődés esetén kérjük, lépjen velünk közvetlenül kapcsolatba egyéni egyeztetés céljából.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, Gyártási év: 2022, Faymonville 2 tengelyes mélyágyas utánfutó MEGAMAX 2x12 t PA 2 kormányzott tengely egyszeresen teleszkópos, 2 x 12 t lengőtengely Teljes hossz: kb. 13.500 mm Teljes szélesség: kb. 2.550 mm Nyak szélessége: kb. 2.480 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.550 mm Futómű szélessége: kb. 2.550 mm Műszakilag teleszkópos: kb. 4.700 mm Nyeregmagasság (terhelve): kb. 1.205 mm Rakodási magasság (max. terhelve): kb. 1.005 mm Rakfelület hossza: kb. 6.850 mm Futómű hossza: kb. 2.600 mm Vontató eltolódás: kb. 1.200 mm Forgási sugár a nyergesvontatónál (hátra): kb. 2.300 mm Forgási sugár (elöl): kb. 1.800 mm Tengelytáv: kb. 1.360 mm Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossz kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg Kazánhíd: - Mély kivitelű, kihúzható kazánhíd "SUPER LOW" kialakítás - Hossz kb. 6.850 mm, mechanikus reteszeléssel Futómű (hátul): - Hátul zárt külső vázas futómű, bordázott lemez és végigfutó prizmás kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított - Csőkidurranás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger szeleppel és elődugóval, a megemelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés Fékrendszer: - WABCO fékrendszer, EBS-E előírások szerint Futómű abroncsozás: - 245/70 R 17.5 3PMS Fémfelület-kezelés: - Teljes HRM fémfelület-kezelés (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, utána ZINACOR 850-el (85% cink, 15% alumínium) forrón bevonva Fényezés: - 6 komponensű végső felületkezelés - Teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadó alapozó. Zárólakk 2 rétegben 2K akrilfestékkel, egyszínű, majd üregek speciális viasszal történő lezárása - Félpótkocsi színe: RAL 3002 kárminvörös - Felni színe: ezüstszürke - Oldalfalak színe: alumínium színű Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690Q/S700MC (folyáshatár 690MPa) Laodsy Hxd Ijpfx Aa Hoh - MAG hegesztési eljárás az EN ISO 4063 szerint

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 500 kg, első forgalomba helyezés: 11/2002, raktér hossza: 18 600 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes hossz: 126 000 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 870 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 65 százalék, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - 3 tengely - Hidraulika - Légrugó - Kormányzott tengely - Dobfék - Központi kenés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2002 Rendszámtábla: QAMD512 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/70 R17.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfék Hátsó tengely 1: Kettős gumikkal; Max. tengelyterhelés: 12500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat: 65% Hátsó tengely 2: Kettős gumikkal; Max. tengelyterhelés: 12500 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: Kettős gumikkal; Max. tengelyterhelés: 12500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat: 65% Súlyok Üres súly: 10 920 kg Megengedett rakomány: 49 080 kg Megengedett össztömeg: 60 000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 87 cm Ljdpfx Asz S Ukdsa Hsah Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: új, maximális teherbírás: 92 045 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, A felszereltség részletei Teljes felszereltség kérésre * 1 db gólyatengely MAX710-Hals-V-30-2.70 * A gólyatengely hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és behúzható * Hosszúság kb. 3,650 mm. SZM 6x4 vagy 8x4 járműhöz * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A gólyatengelyre szerelhető, eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas * 3,5 hüvelykes König csap * Teherautó-hidraulika csatlakozó áramlás szabályozóval (20 l/perc) * Tartalmazza a tápkábelek felfüggesztéséhez szükséges konzolt * Az SZM tartályának legalább 80 liternyi űrtartalommal kell rendelkeznie, MAX Trailer csatlakozókkal, ellenkező esetben a csatlakozókat az ügyfélnek kell beszereznie * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy gólyatengelyhez, normál zsír NLGI-2-vel * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer Ledpfxezzhfnj Aa Hsah * Két INOX szerszámláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a gólyatengelyen, bal és jobb oldalon (± 48 kg) * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Hidraulikus csatlakozó vezetékek a Powerpack és a csatlakozólemezek között a gólyatengelyen * Rádiófrekvenciás távirányító: a Powerpack vezérlése, a dízelmotor indítása/leállítása * A kormányzás vezérlése, kiegészítő a kábel távirányítóhoz * 2 LED jelzőlámpa a vevőn, mint egy sávos ellenőrzés * A gólyatengely emelése/süllyesztése * A futómű rugóinak emelése/süllyesztése * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a gólyatengelyen * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon a gólyatengely hátsó részén, külön be-/kikapcsolóval * Négy kb. 2000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelzővel és forgó jelzőlámpa tartóval. (± 122 kg) * 1 x 3 tengelyes kompakt első futómű * MAX710 futómű-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Horog a futómű elején és hátulján * Hosszúság: kb. 3.560 mm * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm * Az első futómű egy külön légcsatlakozással rendelkezik légrugózáshoz * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy 3 tengelyes futóműhöz, normál zsír NLGI-2-vel. * Egy 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon a futómű hátulján a figyelmeztető táblákhoz * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 1411 szerint * LED munkalámpák bal és jobb oldalon a futómű hátulján, külön be-/kikapcsolóval * Az első futómű felülete befestett homokszórt felülettel rendelkezik, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások az első futóműn. * 1 x pótkocsi vonó: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Kihúzható pótkocsi vonó BB-A, átjárható hídhoroggal elöl és csapszegekkel ellátott hátsó csatlakozással * Alap szélesség: kb. 2.850 mm Hosszúság: kb. 7.150 mm * Tartómagasság: kb. 430 mm Tartó szélesség: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság kb. 580 mm, a talajmagasság kb. 150 mm * 6 pár acél "matrac" gumibetéttel, kb. 1.000 mm, 1 pár kb. 500 mm (± 1.660 kg) * Befúrási lehetőség (átm. kb. 40 mm) minden kb. 500 mm-enként a pótkocsi vonó külső szélrudának felső részén a feszítőgyűrűkhöz (LC 16 000 daN) * Befúrási lehetőség M30, minden kb. 1.000 - 1.200 mm-enként a pótkocsi vonó belső szélrudájának külső részén a feszítőgyűrűk rögzítéséhez (LC 10 000 daN) * Kinyitható szélesítések acél "matracokkal", a szélesség kb. 2.850 mm-ről kb. 3.250 mm-re állítható * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer * Egy pár laza HeProLen műanyag rámpa, kapaszkodóval, kb. 1.200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg) * 2 pár rögzíthető feszítőgyűrű M30 (LC 12 000 daN). (+-13 kg) * A mélyágyas alváz központi tartója befestett homokszórt réteggel van ellátva, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a rakterületen. * 1

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletes leírása: SZVÁNYNYAK * SNT-kialakítás a raktér hosszának optimalizálására * Hosszúság kb. 3700 mm, hátul ferde felülettel kb. 1000 mm x 10°. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. * Acélból készült homlokfal, csatlakoztatható, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon, aljzatokkal * 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérlésére, kivéve a hidraulikus csörlőket * Az SZM-hez tartozó tápcsatlakozók beszerelése nélkül * A szványnyak külső tartóelemei rögzítőfuratokkal, csavarozható rögzítőgyűrűkhez * Az első furat kb. 200 mm-re a homloktól, utána kb. 400 mm-ként * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű mellékelve (LC 5.000 daN) * 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű a szványnyak hátsó részében (LC 10.000 daN) * Kb. 40 mm vastag keményfa burkolat a szványnyak felett * 2 hüvelykes König csap * A szványnyak vezetőlemeze a nyeregnyereghez, kb. 500 mm széles * 1 pár, a szványnyakba süllyesztett tartózsák, kb. 100 x 50 mm méretű, csatlakoztatható tartóelemekhez RAKTÉR * Behúzható kivitelben, hossza kb. 8800 mm, a hátsó részén kb. 500 mm x 10°-os ferde felülettel. * Egy mélyedés a raktérben és a ferde felületen is, a kotrókanál karjának rögzítéséhez, kb. 2490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M). * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak. * Mechanikus nyereg alátámasztók 2 fokozatú sebességváltóval és forgattyúval. JOST modul B * Statikus próba terhelés = kb. 50.000 kg Lodpfx Aaszz Ei Rs Hoah * A raktérben végigfutó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (ezáltal a súrlódási együttható növelése) * 1 köztes asztal, kb. 300 mm széles, a nagy keresztmetszetű behúzórúdhoz * 1 pár, a tengelyek előtt beépített, a szványnyak keresztmerevítőjéig nyitott kerékjárat, kb. 700 x 410 mm (Sz x M) * Kerékjáratok kb. 15 x 15 mm-es négyszögletes kapaszkodósínnel, valamint alsó részükön kiszélesítésekkel - 1 pár, a raktérben, az 1. és 2. tengely között beépített kerékjárat, kb. 1480 x 700 x 410 mm (H x Sz x M), négyszögletes kapaszkodósínnel, kb. 15 x 15 mm, valamint alsó részükön kiszélesítésekkel. * Alumínium burkolatok a tengelyek előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékjáratokhoz, amelyek kiszélesítő lapként is használhatók (amennyiben a jármű behúzható kiszélesítőkkel van felszerelve) * 1. tengely indítószerkezettel BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. és 2. tengely merev, 3. tengely utánfutó kerekű. * 3. tengely elektromágneses visszatekercs-zárral, melyet visszaváltással és kézzel aktiválható. * Tengely terhelhetősége: 12.000 kg/tengely * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel. * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó választása. HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Egy pár, két részből álló acél rámpa * Kb. 4350 mm hosszú és kb. 900 mm széles. Keményfa burkolat * Hidraulikusan felnyitható rámpa végek. A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm kifelé és kb. 215 mm befelé eltolhatók * Maximális terhelhetőség és felhajtási szög a műszaki adatlapnak megfelelően: C465497 * A 2021/535/EU rendeletnek megfelelően, a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menetállapotban nem kell a 16.500 mm-es járműhosszba beszámítani. * Keményfa burkolat a raktér ferde felületén * A rámpa keményfa burkolattal. FÉKRENDSZER

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, További információk: Márka: FAYMONVILLE Ljdezwkp Iepfx Aa Heah Modell: Telemax Felépítés: platform (a platform hossza: 13758–25258 mm, kihúzható) Gyártási év: 2014.09. Alvázszám: YAFSR314000015733 Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfékes Méretek: H/SZ: 13900 mm / 2540 mm Tömegek: megterhelt/üres: 75000 kg / 15810 kg KIHÚZHATÓ / MINDEN TENGELY KORMÁNYZÓ Gyártási év: 2014 Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Emelhető tengely: emelhető tengely Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Kormányzás: kormánymű Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Kormányzás: kormánymű = További információk = Gyártási év: 2014 Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Első tengely: emelhető tengely Középső tengely: kormányművel ellátott Hátsó tengely: kormányművel ellátott Üres súly: 12 500 kg Teherbírás: 46 500 kg Megengedett össztömeg: 59 000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Deniss Urmakerrel, Mark Ševtšenkóval, Alejandro Goyenechével vagy Hesham Haddaddal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. SZVÁNYNYAK: Szvárnyak kb. 750 mm x 10°-os hátsó lejtéssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. - 2"-os Königszeg - A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók találhatók. - 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). RAKTERÜLET: 5 pár kifelé nyitható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé nyitható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű az raktér elején (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. - A szvárnyakon és a hátsó részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, - aljzatokkal együtt. - Horganyzott acél homlokfal. - 3 db magasságban állítható fa tartódeszka - Horganyzott, kifelé nyíló támasztékok a raktér lejtése alatt. - Egy tartó egy körlámpához a félpótkocsi hátulján. - Magasságban állítható ponyváztető, kb. 3960 mm. - Horganyzott homlokfal, feszítőmechanizmussal a tolóponyókhoz. - Magasságban kb. 400 mm-rel állítható. - EDSCHA márkájú tető, előre csúsztatható ALU tetősín profilokon. - A raktérben 3 pár csúsztatható gerenda. - A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető (rakodáshoz/kirakodáshoz). - Tolóponyva, kb. 700 mm-es hosszúságú tartalékkal, kb. 600 mm-es távolságban elhelyezett rögzítőszalagokkal. - A felépítmény felső széle kb. 3960 mm magas (rakodott állapotban). - Nyitott tolóponyvás közlekedés nem megengedett, és a ponyva sérüléséhez vezet. - Sarokvas a félpókocsi hátuljában az ALU rögzítőrámpákhoz. - A felépítmény hidraulikus szélesítéséhez tartozó vezérlőszelepek a félpókocsi jobb oldalán találhatók. (± 4 kg) - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és hátul piros színben. - Elektromos-hidraulikus egység a raktér alatt. (± 45 kg) - Tartó egy pár figyelmeztető táblához a homlokfalon. - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel (± 25 kg). - A figyelmeztető táblákon tartó egy körlámpához. - 7 pár rögzítőtáska a csúsztatható rögzítőelemekhez, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg). - Emelőtengely az első tengelyen, TEBS-E vezérléssel, a tényleges tengelyterheléstől és a tényleges rakománytól függően (± 69 kg). - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 daN). - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, a hátul (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - A szvárnyakon és a raktérben található csúszásgátló lemezburkolaton egy befestett homokréteg, amely csúszásgátló funkciót lát el. - 1 LED tolatófény, bal és jobb oldalon, az első tengely előtt. - 2 LED munkalámpa, a hátsó falra szerelve. - Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor. KIEGÉSZÍTŐK: - Kábel az elektromos-hidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő táplálására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250 A) a félpókocsi és a vontatóegység között, csatlakozóval (NATO-NATO). SZERELŐTÁMASZOK: JOST szerelőlábak, mechanikus, 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztelési terhelés). GUMIK: Gumiabroncs 205/65 R17.5 - gyártó tetszés szerint. Laedpfx Asz N Nx Rsa Heh TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően. TENGELYEK: BPW tengelyek, kettő.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, Belső szám: 4 Alvázszám (FIN): WF0SXXGBWS9R14947 Laodpfx Aez S S Tcoa Hjh Ford S-Max S-MAX Trend 2,2 l – 129 kW TDCi Kézi váltó Klímaberendezéssel Vonóhoroggal Teljesen üzemképes Extrák: 3. üléssor egyedi ülésekkel, Audio csomag 1, elektromosan behajtható külső tükrök, szönyegpadlós lábtartók, automatikusan sötétedő belső tükör, vezető- és utasülés háttámlájába integrált lehajtható asztalok, első és hátsó parkolóasszisztens, bal és jobb első ülés alatt tárolórekesz Egyéb felszereltség: Vonóerő-szabályozó rendszer (ASR), elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, karosszéria színű külső tükrök, külső hőmérséklet-kijelzés, külső tükörbe integrált irányjelző, fedélzeti számítógép, tetőkárpitban/tetőkonzolban szemüvegtartó, Check Control rendszer, tetőkonzol olvasólámpákkal és kiegészítő tükörrel, elektronikus fékerő-elosztás (EBD), vezetéstámogató rendszer: vészfékasszisztens, hátsó elektromos ablakemelők, FFS rugalmas ülésrendszer, csomagtérroló, pollenszűrős belső szűrő, Intelligent Protection System (IPS), ISOFIX gyerekülés rögzítési pontok, 5 ajtós karosszéria, kétzónás automata klíma, deréktámasz bal első ülésen, 2,2 l – 129 kW TDCi KAT motor, gumiabroncs-javítókészlet, bőr váltógomb, késleltetett kikapcsolású fényszórók, magasságban állítható bal első ülés, sportülések, acélfelnik 6,5x16, karosszéria színű külső kilincsek, sötétített üvegezés, kiegészítő fűtés.

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid távon elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Felszereltség: * Gönyhás nyak, elől kb. 45°-os szögben, hátul kb. 750 mm x 10°-os szögben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Keményfa burkolat, kb. 30 mm vastagságú. Rakfelület: * Hátul kb. 1000 mm x 8°-os szögben * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretében, a rögzítőszalagok felakasztásához (LC 2 000 daN) * Kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelytámasz: * JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 tengely merev, 1 tengely kormányzott * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Elektromágneses visszafordítási rögzítő, visszafelé való tolatáskor és manuálisan aktiválható Légrugó: * Emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF - gyártóválasztásunk * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Fékrendszer: WABCO fékrendszer, megfelel az EU-szabványoknak, EBS-E (2S2M) rendszerrel Acél szerkezet: nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Megfelel az EU-szabványoknak * Világítás 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Lodpfjz Rr R Sjx Aa Heah * Az összes LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, megfelel az ISO szabványnak. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * A teljes acél szerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással kezelve * Második homokszóró kezelés korunddal, a bevonat optimális tapadásának biztosításához * A teljes jármű alváz HRM fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K lakkal, egy színben RAL 3002 karminpiros * A hátsó rész fémbevonattal, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémfényes festés nem lehetséges * A festékfelépítés tesztelve, ISO 9227-NSS sóspróba szerint * Üregek szigetelése speciális viaszszal A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 hüvelykes Königszapf * Egy horganyzott acél orrfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkerektartó az orrfal előtt * Rögzítőprofil alumínium rögzítőrámpák számára a gönyhás nyakon, beépített ütközővel (± 56 kg) * Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * A gönyhás nyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Tengelyterhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul a lejtésben (LC 10 000 daN) * Kiegészítő rögzítési lehetőség a SZM rendszámtáblájához hátul, jobbra a felépítményen Külön tartozékok: * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a gönyhás nyakon, csatlakoztatható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) * A hátsó horganyzott csatlakozósínek kivehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2560 mm). (± 46 kg) * Egy szerszámtároló, horganyzott, beépítve a lejtős gönyhás nyakba (± 47 kg) * 2 pár WADER konténertáska a rakfelületen.

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.06.13. Lodpfx Aasyr Uyzj Hoah Teljes méretek HxSzxM: 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Saját tömeg: 10 900 kg Helyszín: 45143 Essen Azonnal elérhető

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, További információk: Márka: FAYMONVILLE Modell: Telemax Felépítés: alacsony rakterű, platformos (platform hossza: 13330–17530 mm, hosszúság állítható / magasság: 1400 mm) Gyártási év: 2008.01. Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfékes Méretek: H/SZ: 13800 mm / 2550 mm Tömeg: megterhelt / üres: 59000 kg / 11310 kg MINDEN TENGELY KORMÁNYOZOTT Modellév: 2007 Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Kormányzás: Kormányzott Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Kormányzás: Kormányzott Lasdpszhvqlefx Aa Hsh = További információ = Gyártási év: 2009 Felfüggesztés: légrugós Középső tengely: Kormányzott Hátsó tengely: Kormányzott Üres súly: 11,310 kg Teherbírás: 47,690 kg Megengedett össztömeg: 59,000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark Ševtšenko-val, Deniss Urmaker-rel, Alejandro Goyeneche-val vagy Hesham Haddad-dal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Ljdpfx Aaoyvnfgj Hsah Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 20 000 kg, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2006, 3 EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZHATÓ TENGELY. HIDRAULIKUS FELFÜGGESZTÉS MAGASSÁGBAN ÁLLÍTHATÓ NYAKRÉSZ Ljdsyaaz Hjpfx Aa Hoah HARTZ SEGÉD BENZINMOTOR FÜGGETLEN VEZETÉK NÉLKÜLI KORMÁNYZÓRENDSZER HIDRAULIKUS HÁTSÓ RÁMPÁK 70 TONNÁS GÉPTERHELÉSRE

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 320 kg, maximális teherbírás: 34 680 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2005, Gyártó: Faymonville Lodpoz D Dvljfx Aa Hsah Típus: ILO 3 / 3 tengelyes Gyártási év: 2005 Saját tömeg: 10 320 kg Rakodóképesség: 34 680 kg Teljes tömeg: 42 000 kg Hossz: 13,30 m

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2012, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax GTZ-3AUB Gyártási év: 2012 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2012/02 Teljes méretek HxSzxM: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Saját tömeg: 12 700 kg Laodsy H T Dpjpfx Aa Hoh Megengedett össztömeg: 40 000 kg Hasznos teherbírás: 27 300 kg Tengelyek száma: 3 Különlegességek: 3 méterrel kihúzható (16,35 m-ig), kényszerkormányzott hátsó tengely, hidraulikus emelhető ágy a hattyúnyakhoz Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 475 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: intarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, nagyon szép, mindig karbantartott, teljesen felszerelt Iveco tehergépjármű. Laodpfxsz Iw S Uo Aa Hsh

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletes leírása: Teljes felszereltség kérésre. * Szérnyakszerkezet: Előre kb. 45°-os, lekerekített sarkokkal, hátul kb. 750 mm-es, 10°-os lejtéssel rendelkező szérnyakszerkezet. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). * Kb. 30 mm vastag, keményfa felület. * Rakfelület: * Kettős, kihúzható kialakítás, hátul kb. 500 mm-es, 8°-os lejtéssel. * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN). * Kb. 250 mm-es köztes asztal. * Kb. 48 mm vastag, keményfa felület, a tengelyek felett csúszásgátló lemezborítás. * Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez (LC 2000 daN). Lodpjz Sh Htjfx Aa Heah * Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. * Tengelyterhelés: 12 000 kg / tengely. * Légsuspenszió emelő- és süllyesztőszeleppel. * Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 méretű gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F). * Gyártó választásunk szerint. * Vonófej: * JOST vonófej (mechanikus), kéttengelyes sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitással (kb. 50 tonnás próba terhelhetőség). * Fékrendszer: * Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető csatlakozó vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem. * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) fedőfestés, egy színben, RAL 3002 karminszínben. * A hátsó rész fémhatású, RAL 9010 (tiszta fehér) színben. * Acélszerkezet: * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: * Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer. * Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) rendszer. * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, az ISO szabvány szerint. * 24N ISO-1185 * 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap. * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínben. * Pótkerék tartó az elülső fal előtt. * Elektro-hidraulikus egység. * Kábeles távirányítóval vezérelhető hátsó és elülső kormányszervó nyomógombokkal, tengelyek nyomkövetésének funkciójával (az SZM-be nincs beszerelve). * Alumínium rámpák felfogatója a szérnyakszerkezet hátsó részén. * Alumínium rámpák felfogató sínje a jármű hátulján. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a rakfelület lejtője alatt. * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a szérnyakszerkezeten, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozókeretek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2560 mm). * Horganyzott szerszámtároló, beépítve a lejtős szérnyakszerkezetbe. * 4 pár WADER konténerzsák a rakfelületen, 20 lábas, 2x20 lábas, 40 lábas vagy 45 lábas konténerhez. * 8 pár csatlakozózsák a külső keretben, a csatlakozókeretekhez, kb. 100 x 50 mm. * Horganyzott szélesítők,

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2015, első forgalomba helyezés: 06/2015, futásteljesítmény: 1 156 000 km, Belső azonosító: 6490 – Leírás: - DAF XF 510 FT nyergesvontató - 2015-ös évjárat Lsdpj Aazb Djfx Aa Hsah - 1.160.000 km futás - Manuális váltó és lassító - Klíma, álló járműben is működő klíma, Webasto fűtés - 845 literes üzemanyagtartály - Gyökérfurnérral díszített műszerfal

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, teljes hossz: 14 450 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Emelőtengely Lasdpj Adrd Rsfx Aa Hjh - Kormányzott tengely = Megjegyzések = Alváz Vonófej / nyeregszerkezet csapátmérője: 2 hüvelyk Vonófej / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2016 Speciális szállítás Két részes úttábla: ✓ Hidraulikus rámpa: ✓ Rakfelület hossza: 985 cm Nyakszerkezet hossza: 330 cm Maximális szélesség: 325 cm (25 + 25) Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ = További információk = Általános információk Tervezési év: 2016 Rendszámtábla: V3971309 Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: Gumiabroncs mérete: 245/70 R17.5; Páros gumik; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 15%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 25% Középső tengely 1: Gumiabroncs mérete: 245/70 R22.5; Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 35%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 20% Középső tengely 2: Gumiabroncs mérete: 245/70 R22.5; Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 25%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 25% Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 245/70 R22.5; Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 20% Súlyok Megengedett össztömeg: 73 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Faymonville = Céginformációk = A járművel kapcsolatos további információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekintése a következő címen található: . Kérjük, iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy hetente tájékozódhasson a készletünkben bekövetkező változásokról.

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Szvánhals * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde kialakítással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér * kétszer bővíthető kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde kialakítással * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10.000 daN) * 1 db, kb. 250 mm-es köztes asztal * a raktér külső keretében található nyílások a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányművel * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, terhelési index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően Vonófej Lsdpfxjzlwm Ae Aa Hoah * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terheléshez (kb. 50 tonnás próbaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Elektromos rendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Az összes LED-es oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elől, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata homokszórós berendezéssel kezelve * Második homokszórás korunddal az optimális bevonat adhéziója érdekében * HRM-metálbevonat a teljes alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végleges festés 2 rétegben, 2K-lakkal, egy színben, RAL 3002 karminpiros, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész metálfényezéssel, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg a ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóspray-teszttel tesztelve * Üregek lezárása speciális viasszal A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: 2 hüvelykes König-csap * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Segédkormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (szükséges a vezérlőegység telepítése) * A szvánhalson és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Egy tartó a pótkocsi hátuljában található körlámpához * A szvánhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozókonzolok levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szvánhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténer zsebek a raktérben, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg) * 7 pár rögzítőzseb a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg) * Kiterjeszthető, horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (± 262 kg) * Elmozdítható, rögz