Eladó használt Man Maschinentransporter Baumaschinentaxi Mit Rampen (17 690)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 942 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2019, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ALVAZSZÁM: KM81 Djdpfx Akoz E Aiyjtjcn

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok - Az új MAN teherautó generáció - MAN-kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Járműtípus: platós teherautó/alváz - Fülketípus: TM (keskeny, hosszú, középmagas) - Tengelytáv: 4.105 mm - Túlnyúlás: 1.250 mm Súlyok (engedélyezett / műszaki) - Össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg - Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - 2. első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg - Utánfutó tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtás - Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD váltó - 430 mm-es egytárcsás kuplung - Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Tengelyek és futómű - Első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - 2. első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg - Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető - Tengelyáttétel: i = 3,08 - Légrugózás - Digitális tengelyterhelés-kijelző - Lengéscsillapító és stabilizátor minden tengelyen Gumiabroncsok - Első/2. első/utánfutó: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Hátsó: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPM) Alváz - Hossztartó vastagság: 8 mm - Aláfutásgátló: elöl, oldalt, hátul - Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalon, acél - AdBlue tartály: 35 l jobb oldalon Elektromosság - 2 db 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor - Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V akkumulátorkezelő rendszer Fékek - Elektronikus fékrendszer (EBS) - ABS - Vészfékasszisztens - Tárcsafék minden tengelyen - Elektronikus rögzítőfék - Gurulásgátló MAN EasyStart Fülke - Fülkefelfüggesztés: komfort - Elektromos üvegtető - Központi zár távirányítóval - 4 db gépjárműkulcs - LED Csomag Plus - Távolsági fényszóró asszisztens - Automata világításkapcsolás - 2 db sárga LED villogó - Tolatási figyelmeztető - Climatronic klíma - Kiegészítő vízfűtés 4 kW - Alsó fekhely rácsos ágyráccsal - Multifunkciós bőr kormánykerék - 12,3" Professional műszerfal - Digitális tachográf távletöltéssel - MAN Mediasystem Professional Navigáció 12,3" - Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések - Vezetőülés csomag Premium, légrugós, fűthető Dodsy Rvyhepfx Aktocn - Utasülés: rugózás nélküli, állítható Asszisztens rendszerek - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Vészfékasszisztens EBA - Sávelhagyás figyelmeztetés (LDW) - Sávváltást segítő LCS és kanyarodási asszisztens - Figyelemkísérő rendszer MAN AttentionGuard - Front Detection - Közlekedési tábla felismerés - Tolatási asszisztens rendszer Csatlakozók - 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozó - 15 tűs pótkocsi aljzat - ABS aljzat - Felépítmény áramellátási csatlakozó - FMS csatlakozó - Mellékhajtás váltóhoz NH4c típus Fényezés - Fülke fedőfestés: RAL 5002 ULTRAMARINKÉK - Ajtóhosszabbítás és fellépők fedőfestés - Sárvédő fedőfestés - Lökhárító fedőfestés WIESE felépítmény munkaállványok és építőgépek szállításához Felépítmény méretei - Hossz: kb. 9.250 mm a szerszámos láda (500 mm) nélkül az elválasztófal előtt - Szélesség: kb. 2.550 mm - Rakodási magasság: kb. 1.050 mm terheletlenül Alváz - Acél hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált - Hossz- és keresztgerendák lézerrel vágott speciális profilokból - Rövid keresztgerenda távolság a magas pontszerű terhelhetőséghez - Hátul ferde kialakítás az alacsony felhajtási szögért - Külsőkeret profil 90°-os peremmel, láncrögzítő furatokkal Elválasztófal & padló - Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a fülke teteje alatt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 480 745 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 068 mm, rakodótér szélesség: 2 495 mm, raktérmagasság: 2 423 mm, Felszereltség: emelőhátfal, * Rádió * Kézi sebességváltó * 3 ülés * Dobozos felépítmény * Emelő hátfal * 40 mm Ringfeder vonószem * Saját tömeg: 5 340 kg -----Belső járműszám: 10773---- Az adatok pontatlanságáért és az időközben történt értékesítésért felelősséget nem vállalunk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdésekkel vagy további információért keressen minket kényelmesen WhatsApp-on. Dcjdsv Sl A Ajpfx Akten Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 613 049 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, navigációs rendszer, állófűtés, megengedett össztömeg: 18 000 kg, 1. tengely: 315/60 R22.5, 2. tengely: 295/60 R22.5, légrugózás elöl-hátul, intarder, állítható magasságú vontatófelépítmény (nyerges vonófej), elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus menetstabilizáló program (ESP), légrugós vezetőülés, kartámasz vezető/utas részére, szintszabályozás, MAN Media Truck Advanced multimédiás rendszer, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpák, elektromos külső tükrök, nagylátószögű tükör, központi zár, napellenző, aerodinamikai csomag, hűtőláda, emelhető tető, gumibevonatú padló, sebességkorlátozó, vészfék-asszisztens, tárolórekesz Dedpfx Aswf Srcektecn

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok - Az új MAN tehergépkocsi generáció - MAN-kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Járműtípus: Platós teherautó/alváz - Fülke: TM (keskeny, hosszú, közepes magasságú) - Tengelytáv: 4.105 mm - Túlnyúlás: 1.250 mm Súlyok (Engedélyezett / Műszaki) - Össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg - Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - Második első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg - Utánfutó tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtás - Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Egylemezes kuplung 430 mm - Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Tengelyek és futómű - Első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - 2. első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg - Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető - Tengelyáttétel: i = 3,08 - Légrugózás - Digitális tengelyterhelés kijelző - Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok - Első/2. első/utánfutó tengely: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Hátsó tengely: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer TPM Alváz - Hossztartó vastagsága: 8 mm - Ütközésvédő: elöl, oldalt, hátul - Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalon, acél; AdBlue tartály: 35 l jobb oldalon Elektromosság - 2 db 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor - Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V akkumulátor menedzsment rendszer Fékek - Elektronikus fékrendszer (EBS) Dsdsy Rvynjpfx Aktjcn - ABS - Vészfékrásegítő - Tárcsafékek minden tengelyen - Elektronikus rögzítőfék - Gördülésgátló MAN EasyStart Fülke - Fülgekezelés: Comfort - Elektromos üvegtető - Központi zár távirányítóval - 4 járműkulcs - LED csomag Plus - Távolságifény-asszisztens - Automatikus világításkapcsolás - 2 db sárga LED villogó - Tolatásjelző - Climatronic klímaberendezés - Vízmelegítő 4 kW - Alsó fekvő, rácsos ággyal - Multifunkciós bőr kormánykerék - 12,3" Professional kombinált műszer - Digitális menetíró, távoli letöltés funkcióval - MAN Professional Media Rendszer Navigáció 12,3" - Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések - Vezetőülés csomag Premium, légrugós, fűthető - Utasülés: rugózatlan, állítható Asszisztens rendszerek - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Vészfékrendszer EBA - Sávelhagyás figyelő LDW - Sávváltás-támogató LCS és kanyarodássegítő - Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard - Front Detection - Közlekedési tábla felismerés - Tolatóradar rendszer Csatlakozófelületek - 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás - 15-tűs pótkocsi aljzat - ABS csatlakozás - Felépítmény áramellátás csatlakozó - FMS interfész - Menet közbeni mellékhajtás, NH4c típus Fényezés - Fülke fedőlakk: RAL 5002 ultramarin kék - Ajtóhosszabbítás és fellépők fedőlakk - Sárvédő fedőlakk - Lökhárító fedőlakk WIESE felépítmény munkaplató- és építőgépszállításhoz Felépítmény méretei - Hossz: kb. 9.050 mm, hasznos hossz a raklád előtt, kb. 8.770 mm - Szélesség: kb. 2.550 mm - Raktérmagasság: kb. 1.050 mm terheletlenül Alváz/felépítmény - Acél hegesztett szerkezet, optimalizált tömeggel - Lézerrel vágott speciális profilú hossz- és keresztirányú tartók - Rövid keresztirányú tartótávolságok, nagy pontszerű terhelhetőséghez - Lejtett hátsó rész az alacsony felhajtási szögért - 90°-os külső keretprofil, lyukakkal a rögzítőhevederek számára Elválasztófal és padló - Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a fülke alatt

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok • Az új MAN teherautó generáció • MAN-kód: FPLOEBL5 • Euro 6e • Járműtípus: platós teherautó/alváz • Fülke: TM (keskeny, hosszú, közepes magasságú) • Tengelytáv: 4.105 mm • Túlnyúlás: 1.250 mm Súlyok (engedélyezett/technikai) • Össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg • Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • Második első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg • Utánfutó tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtáslánc • Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Egylemezes kuplung, 430 mm • Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Tengelyek és futómű • Első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott • 2. első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott • Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg • Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető • Tengelyáttétel: i = 3,08 • Légrugózás • Digitális tengelyterhelés kijelző • Lengéscsillapító és stabilizátor minden tengelyen Gumiabroncsok • Első/2. első/utánfutó tengely: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Hátsó tengely: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Guminyomás-ellenőrző rendszer TPM Alváz • Hosszanti tartóvastagság: 8 mm • Aláfutásgátló: elöl, oldalt, hátul • Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalon, acél • AdBlue-tartály: 35 l jobb oldalon Elektromos rendszer • 2x akkumulátor 12 V / 210 Ah AGM • Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V akkumulátor-kezelő rendszer Fékek • Elektronikus fékrendszer (EBS) • ABS • Vészfékrásegítő • Tárcsafékek minden tengelyen • Elektronikus rögzítőfék • Elgurulás-gátló MAN EasyStart Fülke • Fülkerugózás: Comfort • Elektromos üvegtető • Központi zár távirányítóval • 4 db járműkulcs • LED Plus csomag • Távolsági fényszóró asszisztens • Automatikus világításvezérlés • 2 db sárga LED villogó • Tolatási figyelmeztető • Climatronic klímaberendezés • 4 kW-os kiegészítő fűtés • Alsó ágy lécráccsal • Multifunkciós bőr kormány • 12,3" Professional műszerfal • Digitális menetíró távoli letöltéssel • MAN Professional navigáció 12,3" • Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések • Premium vezetőülés csomag, légrugós, fűtött • Utasülés: rugózás nélküli, állítható Asszisztens rendszerek • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Vészfékezés asszisztens (EBA) • Sávtartó asszisztens (LDW) • Sávváltás- és kanyarodássegítő • Figyelemasszisztens MAN AttentionGuard • Front Detection • Közlekedési tábla felismerés • Tolatási mozgásfigyelő rendszer Csatlakozók • 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozó • 15-pólusú pótkocsi aljzat • ABS aljzat • Felépítmény tápellátási interfész • FMS interfész • Segédhajtás, váltófüggő, NH4c típus Fényezés • Fülke: RAL 5002 ultramarin kék • Ajtóhosszabbítás és lépcsők fényezése • Sárvédő fényezése • Lökhárító fényezése WIESE felépítmény emelőkosaras és építőgépek szállításához Felépítményméretek • Hossz: kb. 9.250 mm, hasznos hossz elől a szerszámos ládáig 8.770 mm • Szélesség: kb. 2.550 mm • Rakodási magasság: kb. 1.050 mm üresen Dcsdpfey Rvyuex Akten Alváz • Súlyoptimalizált acélhegesztett szerkezet • Hossz- és keresztmerevítők lézerrel vágott speciális profilokból • Rövid keresztmerevítő távolság nagy pontszerű terhelésekhez • Hátul lejtős kialakítás az alacsony felhajtási szögért • 90°-os külső vázprofil rakományrögzítő lyukakkal Elválasztófal & padló • Megerősített válaszfal, 200 mm-rel a vezetőfülke alatt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 260 415 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2025, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 248 mm, rakodótér szélesség: 1 778 mm, raktérmagasság: 1 886 mm, Felszereltség: emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, * Multikormány * Légkondicionáló * Kézi sebességváltó * Navigációs rendszer * Start-/Stop rendszer * Tempomat * BÄR emelőhátfal távirányítóval * Saját tömeg: 2 653 kg -----Belső járműszám: 10866----A változtatás és elírás jogát fenntartjuk. Dsdpfewc Ic Sox Aktecn Elérhető WhatsApp támogatás! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információ esetén keressen minket kényelmesen WhatsApp-on Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 283 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 23 500 mm, teljes magasság: 27 000 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), A járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. ...). LE 9.150 4x2 BB készülékjármű Tempomat, motorfék, ABS/ASR/ESP, differenciálzár, halogén fényszórók, körfények, légkürtök, gumiabroncs minta: 1. tengely 9-10 mm, 2. tengely 16 mm, megengedett össztömeg: 9.500 kg Kérésre lízing vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Seidel úr (tel...) örömmel áll rendelkezésére. További információk honlapunkon találhatók. ... A tévedés, módosítás és előzetes eladás jogát fenntartjuk!!! ESP Fülke: Helyi forgalom = További információk = Felfüggesztés: Légrugózás Motor lökettérfogat: 4.580 cm³ Megengedett össztömeg: 9.500 kg Dcedeyfpnyopfx Akten További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Eberttel.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok • Az új MAN Truck generáció • MAN-kód: FPLOEBL5 • Euro 6e Dcodpjy Rvyzjfx Aktsn • Járműtípus: platós alváz / fülkés alváz • Fülke: TM (keskeny, hosszú, középhátas) • Tengelytáv: 4.105 mm • Túlfüggés: 1.250 mm Súlyok (engedélyezett / műszaki) • Teljes tömeg: 32.000 kg / 34.500 kg • Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • 2. első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg • Utánfutó-tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & hajtás • Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • 430 mm egyszeres tárcsás kuplung • Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Tengelyek & futómű • Első tengely: 9.200 kg, krómozott, kormányzott • 2. első tengely: 9.200 kg, krómozott, kormányzott • Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg • Utánfutó-tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető • Tengelyáttétel: i = 3,08 • Légrugózás • Digitális tengelyterhelés-kijelző • Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok • E.T./2. E.T./U.T.: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • H.T.: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer (TPM) Alváz • Hosszanti tartóvastagság: 8 mm • Aláfutásgátló: elöl, oldalt, hátul • Üzemanyagtank: 300 l jobb oldalon, acél; AdBlue tartály: 35 l jobb oldalon Elektromosság • 2x 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor • Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V akkumulátor menedzsment rendszer Fékrendszer • Elektronikus fékrendszer (EBS) • ABS • Vészfékrásegítő • Tárcsafék minden tengelyen • Elektronikus rögzítőfék • Elgurulásgátló MAN EasyStart Fülke • Comfort fülkefelfüggesztés • Elektromos üvegtető • Központi zár távvezérléssel • 4 db járműkulcs • LED-csomag Plus • Távolsági fényszóró asszisztens • Automata fényszóró vezérlés • 2 db sárga LED megkülönböztető villogó • Tolatókamera és riasztó • Climatronic légkondicionáló • 4 kW-os kiegészítő vízfűtés • Alsó fekhely rácsos ággyal • Multifunkciós bőrkormány • 12,3" Professional műszerfal • Digitális menetíró távoli letöltéssel • MAN Professional médias rendszer navigációval 12,3" • Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések • Prémium vezetőülés-csomag, légrugós, fűthető • Utasülés: merev, állítható Asszisztens rendszerek • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Vészfékező asszisztens EBA • Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) • Sávváltást segítő (LCS) és kanyarodási asszisztens • MAN AttentionGuard éberségfigyelő • Front Detection • Közlekedési tábla felismerő • Tolatássegítő rendszer Csatlakozók • 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozó • 15 pólusú pótkocsi csatlakozó • ABS csatlakozó • Felépítmény áramellátás csatlakozó • FMS-csatlakozó • Kraftfelvétel-vétel (PTO), NH4c típus Fényezés • Fülke szín: RAL 5002 ultramarin kék • Ajtóhosszabbítás és fellépők fényezve • Sárvédő fényezve • Lökhárító fényezve _____ WIESE felépítmény munkaállvány- és építőgépszállításhoz Felépítmény méretei • Hossz: kb. 9.050 mm, hasznos hossz a raktérdobozig a válaszfal elött kb. 8.770 mm • Szélesség: kb. 2.550 mm • Rakodómagasság: kb. 1.050 mm terheletlen Alváz • Acélhegesztett szerkezet, súlyoptimalizált • Lézerrel vágott speciális szelvényekből készült hosszirányú és keresztmerevítők • Rövid keresztmerevítő-távolság a nagy pontszerű terhelésekhez • Ferde hátsó rész az alacsony felhajtási szögért • 90°-os külső keretszelvény, furatokkal a rakományrögzítő hevederekhez Elülső fal és padló • Megerősített elülső fal, 200 mm-rel a fülke

Állapot: használt, futásteljesítmény: 883 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Nagyon szép állapotú MAN alváz, a rögzítőelemek állíthatóak, így magasabb hidak alatt is áthaladhat. Dometic álló légkondicionálóval van felszerelve, alacsony profilú jármű, könnyen vezethető és jól karbantartott. Djdpfx Ajz Drw Doktocn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek Dsdpfx Ajl Tlhrjktecn ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen ----Rámpák: * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 100 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 7 204 mm, rakodótér szélesség: 2 484 mm, raktérmagasság: 594 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Rakodólap * Oldalfallak * Magasságban állítható vonófej * Előre szerelt forgó támasz * Laprugós felfüggesztés * BPW tengelyek dobfékkel * Hátul szerelt kiegészítő támaszok * Ék * Oldalsó rögzítési pontok ----* Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 * Maximális megengedett össztömeg: 11900 kg Dcodpfx Ajy T Dynokton * Saját tömeg: 2800 kg * Teljes hossza: 9150 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.10. ----Járműazonosító: 12097----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatban felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga és kötelező biztosításTeljes exportügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 407 186 km, első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, raktér hossza: 6 050 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, ????? Rögzített ár ???? ???? fix ár ???? M.A.N 7.150 BL dobozos felépítménnyel, rakodórámpával önállóan átalakítható lakóautóvá Első regisztráció: 2011.11.24. 407186 kilométer (az utolsó olajcsere 393642 kilométerrel ezelőtt történt) Euro 5 ABS Rádió/CD 6 fokozatú váltó Tempomat Tolatókamera 2 ülőhely (3 bejegyezve) Tetőablak Napellenző Elektromos ablakemelők Elektromosan fűthető külső tükrök Légrugós hátsó tengely, emelő- és süllyesztő funkcióval Gumiabroncsok: 225 / 75 R 17,5 M&S Dobozos felépítmény a Junge cégtől, kb. 6050 x 2390 x 2350 mm Részben szigetelt Rakodórám: MBB / Palfinger Teherbírás: 1000 kg Dcedpszb T H Ssfx Akton Rám hossza: kb. 1800 mm Érvényes TÜV-vizsga 2027.02-ig A járművet korábban lakóautóként használták, de továbbra is teherautóként van regisztrálva (ezt minimális ráfordítással meg lehet változtatni). A berendezések nagy részét egy másik járműbe szerelték be (lásd a képeket). A hátsó részben toló sínek vannak, így a belső berendezés előre tolható, a hátsó részben pedig hely van 2 motorkerékpár vagy hasonló szállítására. A dobozos felépítmény tetejére napelemek voltak felszerelve. Új töltőlevegő-hűtő, kormányzási szerkezet, elöl tárcsafékkel – 377809 kilométerrel ezelőtt. Adóalap-áfa a § 25a szerint.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 282 000 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 050 mm, raktér hossza: 7 130 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, MAN TGL szigetelt dobozos felépítménnyel és emelőhátfallal * Emelőhátfal * Szervokormány * Válaszfal * Központi zár Sebességszabályozás: Tempomat Klímarendszer: légkondicionáló Dcjdpfx Asz D Hlpsktsn Parkolást segítő kamera BÄR emelőhátfal Meyer felépítmény szigetelt falakkal Raktér belső méretei: H 7,13 m, Sz 2,47 m, M 2,00 m Hasznos teherbírás: 1210 kg A jármű jó állapotban van! Finanszírozás lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelési és süllyesztési rendszerrel ----Vonóhorog / karimás vonóhorog: * Vonóhorog 50 mm-es karimás vonóhoroggal és állítható magasságú vonóhoroggal ----Világítás / Elektromos berendezés: * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó láb elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó ütköző * Műanyag sárvédő ----Alváz: * A homlokfal és a hátfal előtt, rögzítési lehetőség 20 lábas konténer szállításához Dedpfeq Dyu Uox Aktocn * 21 tonnás kivitel, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzfából készült padló, rögzített kivitelben * A homlokfal előtt, rögzítési lehetőség konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Szétválasztható oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rákok közé csúsztatható – nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeret ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * Az elülső és hátulsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítő * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemekkel a külső keretben, valamint különféle furatok a homlok- és zárókeretben az 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rákok: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtórámpa, rugókkal, egy személyes használathoz, kb. 3000 x 620 mm (20 mm-ig összehajtható) * Felhajtó szög hátul, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakodva, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncs: * 1810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Festés: * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Vonóhorog, homlokfal, hátsó rész, támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színűre festettek ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Dcsdpfxozqhxme Akten Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Dsdpfeyxa Dtex Aktjcn Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 640 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, Kel-Berg S58S4 féltraktort felépítményes vontató Első regisztráció: 2016.01.21. Dedpozpcpdofx Aktecn SAF tengelyek 1 emelőtengely A 3. és 4. tengely utánfutó kormányzású Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Légszuszpenzió Gumiabroncsok: 235/75 R17,5, állapot: 35/40% Teljes tömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 11 360 kg, teherbírás: 36 640 kg Nyakszerkezet hossza: 4,0 m Felépítmény hossza: 8,20 m Szélesség: 2,50 m + 2 x 25 cm (szélesíthető) Rakodási magasság: 0,88 m Hidraulikus rámpák: 400 cm Rámpák távirányítóval vezérelhetők Tolatókamera bal és jobb oldalon Keréktárcák Különálló 24 V-os hidraulikus teljesítményegység A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic – automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / Emelhető tengely Dcodpfx Ajwuhxwskton Első támasztókapacitás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Kihúzható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop rendszer Figyelmeztető villogók 8 db oldalkeretes zsebek 6 db rögzítőfül, 6500 daN Szerszámosládák Vonóhorog Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőfülek Darugép: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 támaszú alátámasztás, főgém 6 hidraulikus kihúzással, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú rádiós távvezérlő, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett kiegészítők csörlő üzemeltetéshez, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly Jib között, stb.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata váltó Dsdpfx Akswuhw Hstocn 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalú 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácsos lemezpadló Levehető oldaldeszkák 9 x LED világítás Túlméretes rakományhoz kihúzható jelölések 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó villogók 8 x raksaruzó zseb 6 x rögzítési pont 6500 daN Szerszámosládák Vonófej Tárolórekeszek Rakodódobozok 20 lábas konténerrögzítés Lyukasztott oldalsó profil 2500 daN rögzítőszemekkel Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 ponton kitámasztó rendszerrel, főgém 6 hidraulikus kihúzható taggal, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú – rádiós távvezérlés, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzéshez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly-Jib között, és további extrák...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 557 345 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, MAN TGS 18.460L 4x4 Hydrodrive Motor: 420 LE, Euro 6C Első forgalomba helyezés: 2019.04.17. Automatikus 12 fokozatú váltó 557.345 km Dcedpfx Akez Hgtlstsn Alvázszám: WMA22XZZ8KP126023 Gumiabroncsok: Első: V-385/65 R22,5, 100%-os állapotban; Hátsó: H-315/80 R22,5, kb. 80%-os állapotban Fékek: Első: tárcsafékek, Hátsó: dobfékek Parabolikus/légrugós felfüggesztés Pritarder (lassító) ABS/EBS AP tengely 310 literes üzemanyagtartály Klímaberendezés Állófűtés Hűtőbox Napellenző Billenő hidraulika Tengelytáv: 360 cm Nyere magasság: 130 cm Gyártási dátum: 2019.02.22. A hirdetésben szereplő adatokban, illetve az írási hibákban felmerülő esetleges eltérésekért, valamint a jármű előzetes értékesítéséért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 210 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Kaessbohrer LB3E félpótkocsi, hidraulikus rámpákkal Első regisztráció: 2020. január 30. BPW Eco Plus tengelyek Emelőtengely Dobfékek ABS-sel és EBS-sel Légszuszpenzió Gumiabroncsok: 245/70 R17,5, 35%-os állapotban Teljes tömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 9790 kg, hasznos teher: 38 210 kg. Dcjdpfezwrr Rjx Aktsn Nyak rész hossza: 4,10 m Alváz hossza: 9,00 m Szélesség: 2,55 m + 2 x 30 cm Rakodási magasság: 89 cm Hidraulikus rámpák oldalirányú elmozdulással Támogató láb a hátul Rögzítőgyűrűk Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 960 kg, maximális teherbírás: 13 040 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2004, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Jármű helyszíne: Bovenden, 2 tengely, MB tengelyek (tárcsafékekkel), forgózsámoly, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőlécek, „U” alakú alvázvédelem, oldalsó alumínium járatvédő, álló alumínium emelőhátfal. Felépítmény: 2 tengelyes dobozos pótkocsi 1,5 t teherbírású MBB emelőhátfallal, 2x 9 t MB tengely, tárcsafékekkel! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Djdpsvhi Sgjfx Aktecn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 549 276 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, MAN 26.400 TGA MEILLER konténerrakodó 6x4 Felfüggesztés: laprugó/laprugó Tengelytáv: 4500 mm Megengedett rakomány: 13605 kg Meiller konténerrakodó Típus: RK 20.65 Különleges felszereltség: Munkalámpák (2) a vezetőfülke tetején, Széles látószögű külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűthető, bal oldalon, Járda tükör, elektromosan állítható és fűthető, jobb oldalon, Sűrített levegős kürtök a vezetőfülke tetején (2), Vezetőfülke: 2 hátsó ablakkal, Vezetőfülke: külső kapaszkodóval, Vezetőfülke: légrugóval, Lángoltó rendszer, Katalizátor, Klímaberendezés, Fűtött üzemanyagszűrő, Üzemanyagtartály: 400 liter, alumínium, Fűtött légszárító, Retarder, Üléskárpit/belső kárpit: kényelmi minőség, Külső napellenző, Aljzat a vezetőfülkében 12V és 24V, Megerősített első tengely rugóstagok, Viszkos ventilátor További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 6x4, Első tengely teherbírása: 8,0 t, Indító-/elsős tükrök, Pótkocsi csatlakozó 24V / 7 pólusú, Pótkocsi csatlakozó ABS, Antiszlip rendszer (ASR), Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűthető, Külső visszapillantó tükrök, széles látószögű és elektromosan állítható és fűthető, jobb oldalon, Akkumulátor 175 Ah, Akkumulátor tartály, Fedélzeti számítógép MAN-Tronic, Hátsó tengely differenciálzár, Dupla fényszóró, halogén, EDC motorvezérlés, Elektronikus fékező rendszer MAN-Brakematic, EURO 4 motor, Vezetőfülke: M (közepesen hosszú), Megnyitható tetőablak, mechanikus, Napvédő roló az első szélvédőhöz, Kényelmi vezetőülés, Légrugós vezetőülés, Sebességváltó, Felfüggesztés: laprugó/laprugó, Elektromos ablakemelő, Generátor 100 A, Hátsó tengely HY-1370, Belső légtisztító: pollenfilter, Billenő kar – EVB fék, Állítható kormányoszlop (kormánykerék), 1 hengeres légkompresszor, Dodpfx Akozwyngotocn Motor 10,5 liter – 294 kW dízel, Rádió előkészítés 24V, Tengelytáv 4500 mm, Hátsó tengely tárcsafék, Első tengely tárcsafék, Oldalsó védelem, Oldalablakok, Stabilizátor a hátsó tengelyen, Stabilizátor az első tengelyen, Műanyagból készült lökhárító, Pótkocsi vonófej tartó, Alsó védelem, hátul, Hajlított első tengely VOK-08, Elektronikus indításgátló, Központi zár, Megengedett teljes tömeg: 26,0 t Szívesen segítünk a finanszírozás/lízing terén is, partnereink segítségével. Minden adat a legnagyobb gondossággal került megadásra, de a változás jogát fenntartjuk. Hibákért és a közvetítő ügyletekből eredő problémákért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 44 900 km, teljesítmény: 132,39 kW (180,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 6 460 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 4 017 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Önrakodós platós billenőplatós felépítmény, Palfinger darus, leválasztható. Dcedozk U Nlepfx Aktjn