Eladó használt Redwood Ant Artic 500 Semi-Lowbed Trailer 10 M + Winch ... (58 900)

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 94 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, szín: zöld, Gyártási év: 2017, Saját tömeg: 4.100 kg Terhelhetőség: 14.900 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Rakfelület magassága: 90 cm Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó ACKERMANN 1 TENGELYES FÉL-PÓTKOCSI DARUS TEHERAUTÓHOZ 1 TENGELY, LÉGRUGÓZOTT Hnedpfxoyffpms Anxou BPW TENGELY TELJESEN TŰZIHORGANYZOTT ALVÁZ ALUMÍNIUM OLDALFALAK ALACSONY RAKFELÜLET MAGASSÁGA: 90 CM NYAK HOSSZA: 370 CM RAKFELÜLET HOSSZA: 590 CM FÉL-PÓTKOCSI TELJES HOSSZA: 940 CM A PÓTKOCSI KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN VAN

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9LB3270202Mxxxx, Gyártási év: 1996, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 24121 Műszaki adatok: Nem rendelkezik EU-engedéllyel. Gyártási év: 1996 Légszőnyeges felfüggesztés Gumiabroncsok, lásd a képeket Emelő tengely az 1. és 3. tengelyen A világítás felújítva Új blokk az emelő tengelyes rendszerhez mellékelve Új szalag, új lánc és új tető Hossz: 1120 cm Szélesség: 250 cm Hjdjzyrmtspfx Anxonu Tengelytáv: 135/161 cm Saját tömeg: 8950 kg Maximális teherbíró képesség: 31050 kg Tolatókamera Leírás: 1996-os Red River aszfaltfelépítményes utánfutó. Az utánfutó 2018 óta nem rendelkezik EU-engedéllyel. A tulajdonos szerint elsősorban a fékeket kell felújítani. A szalag, a lánc és a tető felújítva. Új blokk az emelő tengelyes rendszerhez mellékelve. Rövid időn belül leszállítható. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2018.05.31. Saját tömeg: 8950 Teherbírás: 31050 Szélesség: 250 Hossz: 1120 Modell: Aszfalt félpótkocsi = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF9TTS3LL2201xxxx, Gyártási év: 2002, Kérjük, a kérésre adja meg a referenciaszámot: 24246 Műszaki adatok: Gyártási év: 2002 Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2024.06.05 Hodpfezyrlcox Anxsnu 3 tengelyes Teljes oldalsó nyitás Javításra szoruló jármű Saját tömeg: 8640 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Hibák és hiányosságok Szállításra kész Leírás: Van egy 2002-es Ekeri L3 dobozos félpótkocsink, melynek teljes oldalsó nyitása van. Ezt javításra szoruló járműként értékesítjük, mivel nincs EU-engedéllyel. Vannak hibák és hiányosságok, és további költségekkel kell számolni. Szállításra kész. Futott kilométer: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2024.06.05 Saját tömeg: 8640 Össztömeg: 42000 Rakodókapacitás: 33360 Modell: L3 dobozos félpótkocsi, teljes oldalsó nyitással = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norvégiával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKMGTSZ44DKT11512, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, Vázszerkezet Alváz magassága: 90 cm Vonófej/Sattelcsap átmérője: 2 hüvelyk Felépítmény Forgótányér magassága: 120 cm Speciális szállítás 2 részes közúti lemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Rakfelület hossza: 930 cm Rámpák hossza: 350 cm Hattyúnyak hossza: 415 cm Mélynyerges pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 255 cm Maximális hossz: 1360 cm Üzemanyagtartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5 Tengely márkája: Gigant Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélysége: 15%; Jobb külső gumi profilmélysége: 40% 2. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélysége: 60%; Jobb külső gumi profilmélysége: 60% 3. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélysége: 15%; Jobb külső gumi profilmélysége: 30% Hnedpfxou H Ef Ro Anxju Súlyadatok Megengedett össztömeg: 44.000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 90 cm Azonosító Rendszám: C350356 = Céginformációk = További információért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő webhelyen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legfrissebb kínálatunkról.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon Hsdpfjy Auhuox Anxenu * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 833 196 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 270 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - 3 szék - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó ajtó - Áthelyezem - Hűtőszekrény - Tolatókamera - Napfénytető - Csővezeték = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabin: egyszerű Rendszámtábla: EY829TR Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Első tengely: kormányozható Hátsó tengely: dupla gumikkal Megengedett össztömeg: 19 000 kg Hodpfx Ajz Sdxxonxjnu Funkcionalitás Raktérpadló: dhollandia DHS072, aláhajtható platform, 1500 kg Kihúzható felépítmény: Igen Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon, lépjen velünk kapcsolatba. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak az áfát nem tartalmazzák. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: Német, angol, holland, francia, spanyol, olasz nyelveken elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: Német, holland nyelveken elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutalással fizetve az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000516xxxx, Gyártási év: 2016, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22991 Műszaki adatok: 2016-os modell Légrugózás Gumik (lásd a képeken) Carrier hűtő-/fagyasztóegység Hossz: 1404 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 131/131 cm Saját tömeg: 10 510 kg Maximális teherbírás: 31 490 kg Hnodpezqlc Nefx Anxju Leírás: Schmitz Cargobull zárt félpótkocsi 2016-tól. A berendezést nemrég karbantartották. Azonnal üzembe helyezhető. Műszaki érvényesség: Igen EU-engedély érvényes: 2027.02.18-ig Saját tömeg: 10 510 kg Teherbírás: 31 490 kg Modell: Cargobull Skapsemi Carrier egységgel, jóváhagyva 2027.02-ig = További információ = További információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid távon elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Felszereltség: * Gönyhás nyak, elől kb. 45°-os szögben, hátul kb. 750 mm x 10°-os szögben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Keményfa burkolat, kb. 30 mm vastagságú. Rakfelület: * Hátul kb. 1000 mm x 8°-os szögben * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretében, a rögzítőszalagok felakasztásához (LC 2 000 daN) * Kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Hsdpfoz Rr R Ssx Anxonu Tengelytámasz: * JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 tengely merev, 1 tengely kormányzott * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Elektromágneses visszafordítási rögzítő, visszafelé való tolatáskor és manuálisan aktiválható Légrugó: * Emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF - gyártóválasztásunk * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Fékrendszer: WABCO fékrendszer, megfelel az EU-szabványoknak, EBS-E (2S2M) rendszerrel Acél szerkezet: nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Megfelel az EU-szabványoknak * Világítás 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Az összes LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, megfelel az ISO szabványnak. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * A teljes acél szerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással kezelve * Második homokszóró kezelés korunddal, a bevonat optimális tapadásának biztosításához * A teljes jármű alváz HRM fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K lakkal, egy színben RAL 3002 karminpiros * A hátsó rész fémbevonattal, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémfényes festés nem lehetséges * A festékfelépítés tesztelve, ISO 9227-NSS sóspróba szerint * Üregek szigetelése speciális viaszszal A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 hüvelykes Königszapf * Egy horganyzott acél orrfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkerektartó az orrfal előtt * Rögzítőprofil alumínium rögzítőrámpák számára a gönyhás nyakon, beépített ütközővel (± 56 kg) * Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * A gönyhás nyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Tengelyterhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul a lejtésben (LC 10 000 daN) * Kiegészítő rögzítési lehetőség a SZM rendszámtáblájához hátul, jobbra a felépítményen Külön tartozékok: * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a gönyhás nyakon, csatlakoztatható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) * A hátsó horganyzott csatlakozósínek kivehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2560 mm). (± 46 kg) * Egy szerszámtároló, horganyzott, beépítve a lejtős gönyhás nyakba (± 47 kg) * 2 pár WADER konténertáska a rakfelületen.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 730 kg, maximális teherbírás: 28 270 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 48 000 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) / Dhollandia 2500 kg / ATP 2027.10.-ig 2015-ös év Műszaki adatok Össztömeg– 38 000 kg Saját tömeg – 9730 kg Terhelhetőség – 28 270 kg légrugózás 3 BPW tengely tárcsafékek Dízel-elektromos generátor Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) 2 párologtató Hőmérséklet nyomtató Hnjdpfx Anoz N Dbmexsu Az ATP/FRC 2027.10.-ig érvényes Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 28 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 2015-ös év Első regisztráció 2015. december műszaki adatok össztömeg – 38 000 kg Saját tömeg – 9150 kg Terhelhetőség – 28 850 kg tárcsafékek BPW tengelyek Hnedpfx Asz N Dbtenxju légrugózás Dízel-elektromos meghajtású Carrier Vector 1550 egység Hőmérséklet nyomtató belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M) Támasztólábak: - JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz Tartozékok (alaptartozék): - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon - 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon Hedpfxsuqlmno Anxenu - Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén - ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál - Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros - Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval - Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán - Egy sárfogó az utánfutó végén - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm) - Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú) - Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez - 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén - Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg - Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal - A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám Hsdjup U Hzepfx Anxonu -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 600 mm, Gyártási év: 2024, MEGA ALIM DORSE ALM3 alacsony ágyás félpótkocsi / 2024 / Bővíthető / szélesíthető A 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 48000 kg Súly 10000 kg hasznos teher 38000 kg Méretek: Hnsdpfxjz N Dcdj Anxeu Teljes hossza 1350 cm Az alsó fedélzet hossza 920 cm Kihúzható 400 cm-rel félpótkocsi A felső fedélzet hossza 380 cm szélessége 260 cm 300 cm-re szélesített félpótkocsi 4 kerékmélyedés 2 támasztó láb hátul Doboztartók 3 tengely ABS 1. emelőtengely Műszaki és vizuális állapota kiváló Az utánfutó regisztrálva van

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09140345BPC0xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciamerőszámot: 24720 Általános információk: Gyártási év: 2012 Gyártó: Carnehl Tengelyek száma: 3 Első regisztráció: 2012.01.02. Felszereltség: Emelőtengely Kormányzott harmadik tengely Állítható tengelyek Légnyomású fedél, mely az egyik oldalra nyitható Légszőnyeg Gumiabroncsok: lásd a képeket Azonnal elérhető Méretek és súlyok: Hossz: 1134 cm Tengelytáv: 132 cm Saját súly: 9900 kg Maximális raktér: 34600 kg Leírás: Carnehl billentőfékpár, 2012-es gyártási év, légnyomású fedéllel, mely az egyik oldalra nyitható. Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényessége: 2027.06.10. Saját súly: 9900 Teljes súly: 44500 Raktér: 34600 Hnedpfx Aez Rt U Senxsu Szélesség: 255 Hossz: 1134 Modell: Billentőfékpár légnyomású fedéllel. = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WG0STZL5990030302, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Alváz Alvázmagasság: 85 cm Kuplungcsap / nyergesvontató csapszeg átmérője: 3,5 inch Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Speciális szállítás 2 részes útlemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Rakfelület hossza: 890 cm Rámpák hossza: 430 cm Hattyúnyak hossza: 370 cm Mélybölcső: ✓ Maximális szélesség: 315 cm (30+30 cm) Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70 R17.5 Tengely márkája: Bpweco Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; emelhető tengely; gumi profilmélység bal külső: 50%; jobb külső: 30% 2. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 40%; jobb külső: 75% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 35%; jobb külső: 80% 4. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 40%; jobb külső: 70% 5. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 45%; jobb külső: 45% Súlyok Önsúly: 14.500 kg Terhelhetőség: 65.500 kg Megengedett össztömeg: 80.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Goldhofer Rakfelület magassága: 85 cm Azonosító Rendszám: G3763047 = Céginformációk = További információért hívja: vagy írjon e-mailt: . Teljes raktárkészletünk megtekinthető a következő oldalon: . Hsdpfou H Ec Ajx Anxsnu Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesülhessen készletfrissítéseinkről.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 320 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2017, Schmitz hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 2017-es év Műszaki adatok Össztömeg 35000 kg Súlya 8300 kg Hasznos teher 24.000 kg Méretek belül Hossza 1332 cm Hnsdpfez N Dbyjx Anxju szélessége 251 cm Magasság 270 cm 3 Schmitz tengely Légrugózás Tárcsafékek Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 519 251 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 355/50R22.5, tengelytáv: 3 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 5 810 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Távirányítós központi zárlat - Emelőhidas tengely - Motorfék - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Ködlámpák - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Állóhelyzetű légkondicionáló - Szerszámláda = Megjegyzések = Scania, Nooteboom pótkocsival kombinálva. Hsdpfx Anjz Nth Nexenu R410 6x2 Emelőhidas tengely. Retarder (lassító). Teljes légrugózás. Parkolóhűtő. Nooteboom 2011.01.18. 4 kerékház. Önbeállító tengely / követő kormányzás. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumi méret: 355/50R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon: 40%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 245/70R17.5; Gumiabroncs profil bal oldalon: 40%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/45R22.5; Duplaabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 50% Tömegek Üres súly: 8131 kg Megengedett hasznos teher: 15869 kg Megengedett össztömeg: 24000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Azonosítás Típusjelzés: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EGYÉB, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatók jogok.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 51326122xxxx, Gyártási év: 1987, Kérjük, a referenciaszámot igény esetén adja meg: 24028 Műszaki adatok: 1987-es modell Tengelytáv: 180 cm Megengedett össztömeg: 42 000 kg Üres tömeg: 9770 kg Maximális első tengelyterhelés: 22 000 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 20 000 kg Királytengely teherbírása: 22 tonna Kihúzható tengely Utólag szerelt ABS Gyenge fékek Azonosító lámpa elülső részének helytelen színe Cseréltem néhány hátsó lámpaburát. Különböző gumiabroncs típusok a pótkocsin Szállításra kész   Leírás: Hodpoztux Eefx Anxonu Forss P23 billenő pótkocsi, gyártási év: 1987, kihúzható tengellyel és utólag szerelt ABS-szel. A pótkocsi már több éve használaton kívül van, ezért feltételezhető, hogy jó állapotban van. A tulajdonos tudja, hogy a fékek gyengék. A fény felülről világít. Szállításra kész. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2013.11.30 Saját tömeg: 9770 Össztömeg: 42000 Modell: 1987-es Forss P23 billenő félpótkocsi, kihúzható tengellyel és utólag szerelt ABS-szel = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09STLB3NCEN1xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődéskor: 22956 Műszaki adatok: Gyártási év: 2012 3. tengelynél kormányozható 1. tengely emelhető Jó állapotú gumik (lásd képek) Alsó szint hossza: 9,50 m Felső szint hossza: 4 m Fékek jó állapotban Frissen fényezett Saját tömeg: 8 910 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg Azonnal elérhető Leírás: HRD Jumbo nyerges pótkocsi, 3 tengelyes, 2012-es évjárat. Tulajdonos szerint a fékek jó állapotban vannak. Azonnal elérhető. Hedszqqrpspfx Anxonu Műszaki vizsga: Igen EU jóváhagyás érvényessége: 2027.05.06-ig Saját tömeg: 8 910 kg Össztömeg: 50 000 kg Modell: 3 tengelyes Jumbo nyerges pótkocsi = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XNTSXD3480007xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, a referencia számot igény szerint adja meg: 24134 Műszaki adatok: EU-engedély érvényes: 2027.04.24-ig Gyártási év: 2012 Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) Hossz: 1264 cm Szélesség: 254 cm Tengelytáv: 131/220 cm Saját tömeg: 9500 kg Maximális rakomány: 38500 kg Erősített váz Szerszámtároló Leírás: Jumbo ponyvás félpótkocsi, erősített vázzal. Rendszeres karbantartások el lettek végezve. Hnjdjzyrl Aspfx Anxju Megengedett össztömeg: 48000 kg. EU-engedéllyel rendelkezik és használatra kész. Rövid határidővel is szállítható. Műszaki vizsga: igen EU-engedély érvényes: 2027.04.24-ig Saját tömeg: 9500 Racomány: 38500 Szélesség: 254 Hossz: 1264 Modell: Jumbo ponyvás félpótkocsi = További információk = További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon Hedpfeunrapox Anxonu - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 360 kg, maximális teherbírás: 29 640 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2022, Wielton NW-3 billenős félpótkocsi / 45 m3 / Záróajtó 2022-es év Hnodpfez N A Urox Anxju Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 6360 kg Hasznos teher 29640 kg Méretek belül Hossza 870 cm Magasság 210 cm szélessége 250 cm Légrugózás Emelő tengely Záróajtó 45 m3 Műszaki és vizuális állapota kiváló. Teljes dokumentáció.

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Hodpst Ag Uwefx Anxenu Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 630 kg, maximális teherbírás: 28 370 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 / Dhollandia lift 2500 kg 2016-os év Össztömeg – 38000 kg Saját tömeg – 9630 kg Hasznos teher – 28370 kg Hnedpfx Asz N Dbgonxou tárcsafékek BPW tengelyek légrugózás Carrier Vector 1550 dízel-elektromos generátor Hőmérséklet nyomtató belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm Dhollandia emelő 2500 kg

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9522304F303xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődés esetén: 22312 Műszaki adatok: • Nincs TÜV-engedély • Modellév: 2015 • Légrugózás • Gumik (képeken látható) • Belső hossz: kb. 1.349 cm • Belső hossz a színpadig: kb. 862 cm • Belső magasság: kb. 302 cm • Tengelytáv: 131 / 225 cm • Saját tömeg: kb. 9.900 kg • Maximális hasznos teherbírás: kb. 32.100 kg • Szerszámosláda Leírás: Tyllis Jumbo ponyvás félpótkocsi 2015-ből. Új TÜV-ellenőrzés nélkül eladó. Azonnal elérhető. TÜV: Nem EU engedély érvényes: 2025.11.17-ig Saját tömeg: 9.900 Össztömeg: 42.000 Teherbírás: 32.100 Szélesség: 255 Hossz: 1.385 Modell: 2015 Tyllis Jumbo ponyvás félpótkocsi = További információk = További részletekért forduljon az ATS Norway-hoz. Hnedpfozqqtyex Anxou