Stas 0-34/3A Mulde Kippauflieger*1996* használt eladó (47 363)

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, Járműazonosító szám: W09FTS222K0F15346 Hidraulikus csappantyú Rakodótérfogat: 12,7 m³ Német műszaki vizsga (HU): 2027.02. Billenőmagasság: 1.100 mm Billenőfenék: 6 mm Hardox 450 acél Gjdpfxswwyi Hs Af Eobr Saját tömeg: 6.550 kg BPW tengelyek, dobfékek Laprugós felfüggesztés 40 km/h engedély K80 Gumiabroncsok: 650/55 R 26,5 A változtatás, a közbenső eladás és a tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános tájékoztató jellegű, és nem minősül adásvételi garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül értendő. Új TÜV-vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink valamelyikében! A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 12 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 9 060 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Könnyűfém felnik = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, teherbírás: 33120 kg, saját tömeg: 8880 kg, megengedett össztömeg: 42000 kg, alváz típusa: teljes alváz, vonófej mérete: 2 hüvelyk, könnyűfém felnik, felfüggesztés típusa: légrugó, ABS, EBS, felépítmény gyártási éve: 2021, oldalak száma: 1 oldal, billenő meghajtás: PTO, dob térfogata: 74, dob térfogata: m3, rekeszek száma: 1, tengely típusa: JOST = További információk = Általános információk Kabintípus: nappali kabin Rendszámtábla: OS-59-SG Hajtáslánc Üzemanyag típusa: dízel Sebességváltó Sebességváltó: manuális Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó 1. tengely: emelhető tengely; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 6 mm; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 5 mm 2. tengely: gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 12 mm; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 6 mm 3. tengely: gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 6 mm; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 6 mm Tömegek Üres tömeg: 8880 kg Megengedett rakomány: 33120 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Gsdpfx Aszua R Njf Esbr Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek Pénzügyi információk Lízingdíj: 735 € havonta (alapértelmezett, 60 hónap); további információkért és feltételekért kérjük, érdeklődjön = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt jármű kereskedője. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat több mint 1200 használt teherautóból, nyergesvontatóból és pótkocsiból. Kínálatunkban megtalálhatók az összes európai márka különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy és gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Kedvező ár • Korrekt üzletelés • Sok nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk az importban és a szállításban • (Export) rendszámok gyorsan intézhetők • Szakértői műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra, ahol különleges ajánlatokat és a teljes készletet találja: A lízing a Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíját, és küldjön be egy érdeklődést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánk iránt.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 218 800 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 09/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 100 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 39 m³, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 180 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, (DE), SCANIA P 340 LB4X2 ital szállító jármű / platós kocsival és ponyvával. Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 3, tengelyelrendezés: 4x2, félig automata váltó, laprugó/légsuspenszió, alumínium rácsok, motorfék, légkondicionáló, alumínium felnik, vonóhorog, tolatókamera, hengerűrtartalom: 10640 ccm, saját tömeg: 9100 kg, raktér: 8900 kg, teljes tömeg: 18000 kg, hátsó emelőkapacitás: 2000 kg, raktér méretei: 7,30x2,46x2,18 m, első tulajdonostól, videó: , , Mi is felvásároljuk a teherautóját, vagy beszámítjuk. Online megtekintés WhatsApp és Viber segítségével. A szállítás megszervezése lehetséges a németországi és európai címre, illetve a nemzetközi kikötőkbe, felár ellenében. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük a TÜV vizsgálatot (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát kaucióként kell befizetni. A hibák és a közvetítői értékesítés joga fenntartva. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: , cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: . Minden adat a garancia feltételeinek megfelelően, beleértve a felszereléseket és a tartozékokat. Gbedpezi Swdofx Af Ejr (EN), SCANIA P 340 LB4X2 ital szállító jármű / platós kocsival és ponyvával. Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 3, félig automata váltó /Opticruise/, tengelyelrendezés: 4x2, laprugó/légsuspenszió, alumínium rácsok, motorfék, légkondicionáló, alumínium felnik, vonóhorog, tolatókamera, hengerűrtartalom: 10640 ccm, saját tömeg: 9100 kg, raktér: 8900 kg, teljes tömeg: 18000 kg, hátsó emelőkapacitás: 2000 kg, raktér méretei: 7,30x2,46x2,18 m, első tulajdonostól, videó: , , Online megtekintés WhatsApp és Viber segítségével. A szállítás megszervezése lehetséges a németországi és európai címre, illetve a nemzetközi kikötőkbe, felár ellenében. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát kaucióként kell befizetni. A hibák és a közvetítői értékesítés joga fenntartva. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: , cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: . Minden adat a garancia feltételeinek megfelelően, beleértve a felszereléseket és a tartozékokat.

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket még több fényképpel és információval, több nyelven is megtalálja. SEL 8346 STAS S3000ZX Német forgalmi engedély / első tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2023.02.06. Gyártási év: 2023 Technikai megengedett össztömeg (kg): 42.000 Megengedett össztömeg (kg): 42.000 Saját tömeg (kg): 7.990 Alvázszám (VIN): YE6S300ZXN0009 Godjygp Ivopfx Af Esbr Műszaki érvényesség: 2026.03. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 3 tengely (Jost) Légrugózás Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Magasság (m): 2,81 (2,67) Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 13,50 TOVÁBBI SPECIFIKÁCIÓK: Kétszárnyú ajtók JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi Törzskönyv COC M. BUFANO (olasz, angol, német) J. CORDEIRO (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (ukrán, orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK nyelven. Minden erőfeszítésünk ellenére az információk pontosságáért felelősséget nem vállalunk. Kérjük vásárlóinkat, hogy tekintsék meg az elérhető képeket. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveink az aktuális, szemrevételezhető állapotban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, ahol személyesen is megtekinthetik a járművek állapotát, továbbá lehetőség van próbaútra. Fontos megjegyezni, hogy a járművekkel szállított akkumulátorok a jelenleg bennük lévő példányok. Amennyiben ügyfelünk újat szeretne, árkalkulációval kapcsolatban rendelkezésre állunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 08/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért forduljon: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi | 3 tengely | Keréktálcák | 36 540 kg raktér Eladó egy használt, 2020-as gyártású Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi. A pótkocsi rendelkezik keréktálcákkal, távirányítóval, valamint három tengellyel, melyekből kettő kormányozható, az egyik pedig emelhető. A 10 000 mm hosszú raktérrel és 36 540 kg-os műszaki megengedett raktérrel a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek és egyéb nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Járműtípus: Mélyágyas pótkocsi * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm Gbjdpjy A Uxajfx Af Ejr * Raktér hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Raktér: 36 540 kg * Keréktálcák * Távirányító * Műszaki vizsga: Új * Járműszám: G400133 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. Angol Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 tengely | Keréktálcák | 36 540 kg raktér Használt Langendorf SATÜ 30-10.0 M mélyágyas pótkocsi, 2020-ban gyártva. Ez a pótkocsi keréktálcákkal, távirányítóval és három tengellyel rendelkezik, beleértve a két kormányozható és egy emelhető tengelyt. A 10 000 mm-es rakodófelületével és a 36 540 kg-os műszaki raktérrel ez a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek és egyéb nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Járműtípus: Mélyágyas pótkocsi * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm * Rakodófelület hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Raktér: 36 540 kg * Keréktálcák * Távirányító * Műszaki vizsga: Új * Állomány szám: G400133 * Állapot: Használt * Német pótkocsi Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva.     Finanszírozási példa: * Belső szám: G400133 * Vételár: 57 900,00 € * Kezdeti befizetés: 10% * Futamidő: 60 * Havi részlet: 899,02 € Maradékérték: 11 380,00 € Ha az ajánlat megfelel Önnek, vagy azt a saját igényeihez szeretné igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev). Várjuk hívását!     A hibák fenntartva. Szívesen átvesszük a használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 5.260 kg Hasznos teher: 33.740 kg Gedpfoydargox Af Eobr TELJES ÖSSZTÖMEG: 39.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2000, Bruttó tömeg: 5.260 kg Gbsdpfx Aoydb R Rjf Ejr

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, Gyártási év: 2000, Bruttó tömeg: 5.260 kg Hasznos teher: 32.740 kg Gedpfoyda Tdsx Af Esbr TELJES ÖSSZTÖMEG: 38.000 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 7 810 kg, maximális teherbírás: 28 190 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 513 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 641 mm, teljes hossz: 25 500 mm, teljes szélesség: 39 960 mm, teljes magasság: 140 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, Gyártási év: 2025, első gumi méret: 385/65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, ABS, SAF tengelygyártó, alumínium alváz, szürke szín, légrugózás emelő-tengellyel, emelés és süllyesztés funkció, 90 m³ raktérfogat, emelt tengely az 1. és 3. tengelyen, portálajtó, tárcsafékek, fix oldalsó aláfutásgátló, szerszámosláda, 2 db LED tolatólámpa, 4 db oldalirányú LED tolatólámpa (mindegyikből 2–2 db a támasztólábon és a tengelyaggregát mögött), 1 db LED lámpa a rakodótérben, seprű- és lapáttartó a bal oldali aláfutásgátlón, Cargofloor vezérlés CF 500 SL-C - E"-CONTROL, 10 mm bordázott padló további műanyagvezetőkkel a padlóprofilok alatt, szárnyajtók (1/2 - 1/2, ajtózáró keresztgerendával), rádiós távirányító, hátsó ajtó ütköző-védő – teljes szélességű alu ütközőpárna a hátsó falon, oldalfalas ponyva és váz, karbantartó nyílás elöl balra, munkapad lépcsővel, feltekerhető ponyva (PVC ponyva, Panama minőség, 900 g/m²), rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12642 Code XL, gyártás: 2025/05, újszerű állapot!!! Gbjdpozr Rwbofx Af Esr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 000 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 12 213 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 70 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 856 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes AGRÁR-Walkingfloor félpótkocsi, 70 m³ Első forgalomba helyezés: 2024. 05., újszerű állapotban Belső méretek (HxSzxM): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Térfogat: kb. 70 m³ Saját tömeg: mindössze 7.010 kg Nyeregmagasság: kb. 1.250 - 1.300 mm Teljes magasság: kb. 3.850 mm Rövidített alumínium alváz a tengelyek fölött SAF tengelyek nagy átmérőjű, 430 mm-es, megerősített OFF-ROAD tárcsafékekkel Gbodpfx Aev Dz Ixef Esr Wabco Trailer EBS és RSS stabilizációs rendszerrel 1. tengely: emelhető tengely 3. tengely: kormányzott utánfutó tengely Gumiabroncs: 6 db 385/65 R 22.5 Alumínium teleszkópos támasztólábak, teljes terhelésre (2x10 t) 4 db LED munkalámpa Cargofloor tolópadló agrár kivitel, 15 db 6 mm-es sima padlódeszka Alumínium hegesztett végzárók TÁVIRÁNYÍTÓ Oldalfalpanelek teljesen hegesztett kivitelben (gabona szállítására) Hátsó felső portálgerenda billenthető Hidraulikacsatlakozók fent és extra kivitelben lent, a támasztólábaknál Tető keresztmerevítők, megerősített, horganyzott kivitel Integrált gabonaürítő tölcsér a hátsó részen, lefele nyíló kimenettel, oldalról kezelhető A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, Alváz – könnyű kivitel Alumíniumból (15-6-12) Két teljesen automatán hegesztett I-hossztartó, hegesztett keresztmerevítőkkel. Alvázszélesség: 1600 mm Tengelyek és felfüggesztés: 430 mm-es tárcsafék „off-road verzió” JOST (korábban DCA) tengelyegységek, 3 x 9 tonna teherbírás, légrugóval, központi elhelyezésű légrugótartályokkal a hossztartókhoz rögzítve. Az első tengely emelhető, indításszegővel és manuális, kényszerített süllyesztéssel, Smart Board Információs központ, emelő-süllyesztő szelep, BVA fékbetét-kopásjelző Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék, 385/65 R 22,5 méretű gumiabroncsokkal, kb. 60%-os állapotban, acél felnikkel (11.75 x 22.5 ET 120, UNI-kerekes csavarok alumínium felnikhez). Királycsap 2 hüvelykes, 8 mm vastag lemezbe becsavart „light” változat. Támasztólábak Kétsebességes támasztócsörlő, 2 x 20 tonnás támasztóerő. Légrugós kivitelhez forgó lábak. Godpfx Aozr Tcgof Esbr Fékrendszer Az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétvezetékes Wabco rendszer, rugóerős, két tengelyre ható rögzítőfék, és Wabco EBS-E, beleértve az RSS (Roll-Stability-System) rendszert, Wabco Smartboard információs központ, alumínium légtartály-rendszer. Elektromos rendszer A STVZO irányelveinek megfelelően, 2 db ötrétegű Aspöck típusú lámpával, 24 voltos rendszer, 2 x 7 és 1 x 15 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelző lámpákkal, 2 külön LED tolatólámpával, 1 db LED munkalámpával (elöl, belül), Minden lég- és elektromos vezeték tiszta, műanyag csövekben van elhelyezve! Billencsfelépítmény / adagolófelépítmény, teljesen hegesztett belső felépítéssel Alumínium adagoló, oldalfalak 30 mm vastag, 600 mm széles, hegesztett lemezprofilok (2-3 mm). Az aljzat 6 mm vastag, nagy kopásállóságú ötvözetből (5383H34/HB 110), 45 fokos szögben a fal felé eső profilokkal, elülső fal 4 mm-rel megerősítve, ferde kivitelben. A hátsó fal univerzális ajtóként szolgál, egyenes kivitelben, 2/3-1/3 arányú, kétajtós kivitelben, egy gabona tolóasztallal. ALU körprofil az ajtóhézag lezárásához, a hátsó ajtók oldalán és alján hegesztve. A hátsó ajtók részben alumínium lemezekkel burkolva. Az univerzális ajtó automatikus-pneumatikus vezérléssel, külön karral való rögzítéssel. Hátsó támasztórúd, alumíniumból, kinyitható. Két darab rögzítő, gumitampókkal a billencsfelépítményen, a hossztartókhoz rögzítve. Hidraulikus rendszer: Billencs-hengerek „kisebb” burkolattal, felfüggesztéssel A hidraulikus henger az elülső falra van szerelve, 150 bar üzemi nyomással. Gyártó: Edbro, kb. 2,5 m hosszú hidraulikus tömlővel és 1 hüvelykes csatlakozóval. Billenési szög kb. 48 fok. Tartozékok 6 db Parlok sárvédő, teljes hosszúságú fröccsenőperemmel, az U-profilhoz rögzítve. Nincs pótkerektartó, alumíniumból. Oldalsó védőkorlát, jobbra, lehajtható kivitelben. Szerszámtartó, 860-as típus, nagyméretű. Kb. 3 m hosszú alumínium létra. 3 db alumínium támasztórúd, a középvonalban kb. 150 mm-rel emelve. Ezenkívül egy központi támasztórúd-tartó a teljes 2 támasztórúd elhelyezéséhez, a rakodófelület szélességének növelése érdekében. Tekerhető ponyva, központi fénycsíkkal és külön megerősítésekkel a kopási területeken, kb. 660 g/m2 minőségben, tekercsponya-rendszerrel. Körbefutó gumikötél a ponyva hátsó részén, két horoggal, melyek a hátsó támasztórúdhoz rögzíthetők. Járófelület a vázon, a váz színében. Ponyvas rögzítés gyorszáras rögzítővel. A ponyva hátsó része hegesztett gumikötéllel, a víz behatolásának megakadályozására. Robusztus, lehajtható alvázvédő, alumíniumból. 2 "Clear-Pass" fröccsenőperem a sárvédőn, az EU-szabv

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 53 m³, Alváz könnyű kivitelben Alumíniumból (15-6-12) Két teljesen automatikusan hegesztett I-hosszanti tartó hegesztett keresztirányú tartókkal. Alváz szélessége: 1.600 mm Tengelyek és felfüggesztés, 430 mm-es tárcsafék „off road verzió”, SAF-Intradisc light tengelymodulok 3 x 9 t SAF légrugózással, központilag elhelyezve az alváz hosszanti tartóján, 1. tengely légrugói emelhetők indítássegítővel és manuális kényszerített süllyesztéssel, Smart Board információs központ, Hebert-süllyesztő szelep, elülső terhelésmérő műszer Gumik és kerekek alufelnin 6 kerék 385/65 R 22,5 méretű abronccsal, kb. 50 %, 11.75x 2.5 ET 120, UNI-kerékcsavarok alufelnihez Királycsap Gbsdozr Tcajpfx Af Ejr 2"-os, 8 mm vastag "light" acéllemezbe csavarozva Féllámpa Támtekercses lámpa, 2x20 tonna terhelhető, lengő talppal légrugózáshoz Fékrendszer E.G. norma szerint, kétkörös Wabco rendszer, rugóterhelésű rögzítőfék két tengelyen, Wabco EBS-E RSS-el (dőlés-stabilitási rendszer), Wabco Smartboard információs központ, alumínium levegőtartály rendszer Elektromos rendszer STVZO előírásoknak megfelelően, 3 kör alakú háromkamrás Aspöck lámpával, 24 voltos rendszer 2x7 és 1x5 pólusú csatlakozóaljzattal, 2x7 oldalsó helyzetjelzővel, 2 középen elhelyezett LED tolatólámpával, 1 kör alakú ködlámpával, 4 LED munkalámpával, 1 belső LED fényszóróval, 4 piros LED helyzetjelzővel az ajtó ívén. Minden lég- és elektromos vezeték tisztán, műanyag csőben elvezetve! Billenő felépítmény/szögletes kialakítású billenőteknő Alumínium billenőteknő, oldalfal 30 mm vastag léces profilokból (2-3 mm) 600 mm szélességben hegesztve, padló 8 mm vastag, nagy kopásállóságú ötvözetből (5383H34/HB 110) 90 fokos profillal az oldalfalhoz, elülső fal 4 mm vastag, egyenes kivitelben megerősítve, hátfal univerzális ajtóként két fél szárnyas kivitelben, gabona zárócsúszkával, univerzális ajtó automatikus-pneumatikus működtetése külön zárható karon keresztül, hátsó keret alumíniumból, kifordítható, két leszorító gumipufferrel a billenőteknőn és a kereten rögzítve az első falhoz Hidraulikarendszer, billenő-henger "hüvelyes" felfüggesztéssel Hidraulikus henger az elülső falra szerelve, 150 bar munkanyomással, Edbro gyártmány, kb. 2,5 m hidraulikatömlővel és 1" gyorscsatlakozóval, billenési szög kb. 48 fok Tartozékok 6 Parlok sárvédő, teljes szélességű fröccsenésgátló a teljes járműszélességben az U-védőn rögzítve, ALU pótkeréktartó nélkül, jobboldali kihajtható oldalsó ütköző, nagy 860-as szerszámosláda, kb. 3 m alumínium létra, 3 középen kb. 150 mm-rel megemelt alumínium forgókeret, további középső kerettartó, ponyva középen világos csíkkal és külön megerősítéssel a kopásnak kitett területeken kb. 660 g/m2 minőségben, ponyvarendszer gyorsfeszítő zár rendszerrel, végigfutó gumizsinórral a ponyva hátsó részén, két húzóhoroggal a hátsó forgókereten rögzítve, járófelület a kereten, ponyva hátsó részén hegesztett gumizsinórral a víz behatolása ellen, masszív lehajtható alsó ütköző, 2 „Clear-Pass” fröccsenésgátló az E.G. norma szerint a sárvédőn oldalt, alumínium gabonatölcsér ponyvazsákkal az oldalfalon rögzítve, tartó lapátnak, seprűnek és kaparónak a tengelyek felett felszerelve, stb… Saját tömeg: 5.950 kg Ajánlat és képek nem kötelező érvényűek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, Alváz, könnyű kivitel Alumíniumból (15-6-12) Két teljesen automatán hegesztett I-alakú hossztartó, hegesztett keresztirányú tartókkal. Alvázszélesség 1600 mm Gjdpjzr Tcyofx Af Ejbr Tengelyek és felfüggesztés, 430 mm-es tárcsafék "off-road változat" JOST (korábban DCA) tengelyaggregátok, 3 x 9 tonna terhelhetőségűek, légrugóval, központi elhelyezésű légrugóval a hossztartóhoz, az első tengely emelhető, indulási asszisztenssel és kézi, kényszerített süllyesztéssel, Smart Board információs rendszer, emelő-süllyesztő szelep, BVA fékbetét-kopásjelző Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék, 385/65 R 22,5 méretű gumiabroncsokkal, kb. 60%-os mintázattal, acél felnikkel 11.75 x 22.5 ET 120, UNI-kerekek, csavarok, alumínium felnik Királycsap 2 hüvelyk, 8 mm vastag lemezbe csavarozva, "light" kivitel Nyeregtámogatások Támogatómű, két sebességgel, 2 x 20 tonnás támasztóerő légrugóhoz, forgó lábakkal. Fékrendszer Az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétvezetékes rendszer, Wabco, rugóerőtárolós rögzítőfék, két tengelyen működik, Wabco EBS-E, beleértve az RSS-t (gördülésstabilitás-rendszer), Wabco Smartboard információs rendszer, Alumínium légtartály-rendszer Elektromos rendszer A STVZO irányelveinek megfelelően, 2 darab, ötrétegű lámpatest, Aspöck típus, 24 voltos rendszer, 2 x 7 és 1 x 15 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelzőkkel, 2 külön LED tolatólámpa. 1 LED a vezetőfülke belső oldalán, az elülső falon. Az összes lég- és elektromos vezeték gondosan műanyag csövekben kerül elvezetésre! Billenő felépítmény/billenő plató, belül teljesen hegesztve Alumínium plató, oldalfalak 30 mm vastag profilokból (2-3 mm), 600 mm széles, hegesztve, padló 6 mm vastag, nagy kopásállóságú ötvözetből (5383H34/HB 110), 45 fokos szögben, az oldalfalhoz. Elülső fal, 4 mm-rel megerősített, ferde kivitelben. Hátsó fal univerzális ajtóként, egyenes kivitelben, 2 szárnyú ajtóval, 2/3-1/3 arányban, gabonaürítővel. ALU körprofil az ajtóhézagok lezárásához, hegesztve az oldalsó és alsó részen. Hátsó ajtók, részben alumíniummal burkolva. Az univerzális ajtó automatikus, pneumatikus működtetése, külön karral zárható. Hátsó támasztóláb alumíniumból, kihúzható. Két alátét gumipufferrel, a billenő platóhoz rögzítve, a kerethez, az elülső falnál. Hidraulikus rendszer, billentőhenger "kisebb" burkolattal, felfüggesztéssel Hidraulikus henger, az elülső falra szerelve, 150 bar üzemi nyomással, Edbro gyártmány, kb. 2,5 m hidraulikacsővel és 1 hüvelyk csatlakozóval, billentési szög kb. 48 fok. Tartozékok 6 Parlok sárvédő, teljes hosszában, a jármű szélességében, az U-védőhöz rögzítve, opcionálisan pótkeréktartó, alumíniumból. Oldalsó alvázvédelem, jobbra, kihajtható kivitelben. Szerszámláda, 860 típus, nagy méretű, kb. 3 m-es alumínium létra, 3 alumínium támasztóláb, középen kb. 150 mm-rel megemelve, kiegészítő, központi támasztóláb-tartó, a beépíthető támasztólábak számának növelésére, ponyvás betét, középső fénycsíkkal és külön megerősítésekkel a kopófelületeken, kb. 660 g/m2 minőségben, ponyvarendszerrel, körkörös gumi kötele a ponyva hátsó részén, két rögzítő kampóval, a hátsó támasztólábban. Járófelület a kereten, a hordozó alváz színében. Ponyvarögzítő, gyorsrögzítővel, a ponyva hátsó része hegesztett gumikötéllel a víz bejutásának megakadályozására. Robusztus, kihajtható alvázvédő, alumíniumból. 2 "Clear-Pass" sárvédő a sárvédőn, az EKG szabványnak megfelelően. Oldalra a keretre szerelve, egy alumínium gabonaadagoló, ponyvatáskával, tartó a lapát, seprű és kaparó számára, a tengelyek felett szerelve

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Alváz Gbsdpozr Tctjfx Af Eer ALU-alváz, 5383H34 alumínium ötvözet Két teljesen automatikusan hegesztett T-profil (200 mm szélesség) Korrózióvédelem az acél- és alumíniumalkatrészek között, folyamatos gumibevonat a hosszanti tartón nyomás alatt ragasztva, maximális stabilitás beépített billenőtengellyel, kopásálló speciálperselyekkel préselve, alvázszélesség kb. 1.600 mm, a légtömlők és elektromos vezetékek műanyag csőben integráltak. Tengelyek és felfüggesztés, tárcsafék Jost-disc tengelyaggregátumok 3 x 9 tonna, DCA légrugózással, emelő- és süllyesztőszelep, terhelésmérő manométer, a 3. tengely automatikusan emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22,5 méretű abroncsokkal, kb. 50-60%-os állapotban, ezüst acélfelnivel, 11,75x22,5 ET 120 Féllábas Mechanikus támasztólábak, 2 x 20 tonna teherbírás, légrugózáshoz kihajtható lábak alkalmazása Fékrendszer EG szabványnak megfelelő, kéttömlős Wabco rendszer, rugóerő-tároló rögzítőfék két tengelyen, EBS-E rendszer Wabco 2S/2M, RSS-rendszerrel (Roll-Stability-Support), alumínium légtartály Elektromos rendszer A német KRESZ előírásai szerint, 2 Aspock típusú ötkamrás LED lámpával, 24 voltos rendszerrel, elöl két 7 pólusú és egy 15 pólusú csatlakozó, EBS csatlakozó, oldalsó LED helyzetjelzők, 2 helyzetjelző lámpa, 2 különálló LED tolatólámpa Billenő-felépítmény/teknő ALU teknő, oldalfalak hegesztett függőleges alu profilokkal, padló kb. 6 mm kopásálló alu ötvözetből (5383H34), Brinell HB 110, elülső fal döntött kivitelben 4 mm ALU-ból, megerősítő profilokkal a billenő dugattyúhoz, oldalfalak 3 mm kemény ötvözetből, hátsó fal egyenes, automata-pneumatikus (lezárható) univerzális ajtó, billenő és szárnyas kivitel (2/3–1/3 arányban), dupla csuklópántos felfüggesztéssel, 4 mm vastag alumíniumból, 1 gabonazsiliip vízvédővel, kopásvédő lemezek oldalt kb. 400–1.000mmx3.000mmx4mm Hidraulika rendszer A hidraulika munkahenger az elülső falon szerelve, 150 bar üzemi nyomással, Edbro gyártmány, kb. 2 m hidraulika tömlővel és 1"-es gyorscsatlakozóval Tartozékok 6 Parlok műanyag sárvédő 2 Stas sárfogóval, 3 m alu-létra, megerősített, lehajtható aláfutásgátló két vontatószemmel, oldalsó aláfutásgátló, balra feljáró létra az elülső falra szerelt járdával, 3 alu ív hajtható kivitelben, 1 középső ívtartó konzol, rolós ponyva középen alu csővel, rolós ponyvarendszer, ponyva kb. 660g/m2 minőségben, gyorszáras ponyvazárás (rögzítőhevederek nélkül), kerékkulcs, 2 ék, 800-as típusú szerszámosláda, végigérő gumilap az U-aláfutásgátlóra szerelve stb. Az ajánlat és a képek tájékoztató jellegűek, változtatás joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 155 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 672 mm, Felszereltség: ABS, Stas Kipper S300CX, kiváló állapotban, gyakorlatilag új * SAF tengelyek légrugóval és tárcsafékekkel * Az első tengely emelhető * Alumínium felnik * Gumiabroncsok: 385/55 R22,5 Gbsdpfoy I E Ehsx Af Eer * 2 db műanyag tárolóláda * Alumínium támasztóoszlopok * Munkaplatform létraként is használható * Munkalámpa * Tetőponyva További információkért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Tárgyszám #30572 Cargofloor 10 mm mozgófal pneumatikus ajtózár Jost tengelyek tárcsafék 2x emelő tengely abroncsok 385/65 R 22,5 felépítmény belső méret: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm portálajtók rolós ponyva állvány létrával Gbsdpfxjx Art Ss Af Eor Wabco Smart Board 212.081 km-rel szerszámosláda munkalámpák oldalsó aláfutásgátló létra/seprű tartó hátsó lámpavédő emelés/süllyesztés ABS/EBS Jost támasztólábak Lízing vagy finanszírozás kérésre elérhető!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 580 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 10 485 mm, rakodótér szélesség: 2 474 mm, raktérmagasság: 1 895 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, Felszereltség: ABS, STAS S300CX 49 m³ Üzembe helyezés: 2021/5 Emelős tengely ADR: EXII, FL, OX, AT Rakfelület: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Tengelytáv: 1.410 mm Tengelyek: 9 tonna SAF tengelyek Kombinált ajtó Ponyva Tárcsafékek Gumik: 385/65 R22,5 Állapot: 1. tengely 10 mm 2. tengely 11 mm 3. tengely 12 mm Pótkerék Önsúly: 6.420 kg Össztömeg: 42.000 kg SZINTE ÚJSZERŰ? CSAK MEZŐGAZDASÁGI TERMÉKHEZ HASZNÁLT! További részletek: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-ÉRTÉKESÍTÉS-VÁSÁRLÁS-KOMISSZIÓS ELADÁS TEHERGÉPJÁRMŰVEK ÉS ÉPÍTŐGÉPEK TEHERAUTÓ SZERVIZ Gbsdpfxjw I Ivzj Af Esr GUMISZERVIZ TEHERAUTÓ MOSÁS TACHOGRÁF ELLENŐRZÉS

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 269 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Alvázszám: 194-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 összkerék-hajtás Korábban a Bundeswehr járműparkjában szolgált Évjárat: 2017/03 * Euro 6c * MEILLER – háromoldalas billenőfelépítmény * 6x6 ÖSSZKERÉK-HAJTÁS, kapcsolható * 3 üléssel * Tengelytáv 3600 mm Különleges felszereltség: Pótkocsi fékszelep 2 vezetékkel, pótkocsi csatlakozó 15 pólusú, 7+7 pólusú, audiorendszer: CD-rádió, fellépő korláttal a tetőn, felfüggesztés: hátsó rugók 2 x 15,0 t, tűzoltó készülék, szélvédő színezett, árnyékoló fóliával, fűthető, sebességváltó 12 fokozatú - típus: G 330-12, hátsó lámpák építkezési helyszínekhez tervezve, hidraulikus szivattyú (Meiller szivattyú – 7 dugattyú – 275), utastér szűrő építkezési járművekhez, üzemanyagtartály: 290 liter, acél, bal oldalon, légbeszívó a vezetőfülke mögött, pótkerék, körkörös figyelőlámpa bal/jobb oldalon, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés háttámlája dönthető, ülések a vezetőfülkében: középső ülés biztonsági övvel, feszültségátalakító 24 V / 12 V, 10 A, acél felnik 9,00x22,5, tárolórekesz külső bal oldalon, 12 V-os csatlakozó a jobb első ülésnél, további 12 V-os csatlakozó, további 24 V-os csatlakozó a jobb első ülésnél, kőfelverődés elleni háló, alvázvédő, hátul lefelé csukható, CB rádió előkészítés, kiegészítő fűtés (víz). További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, tengelykonfiguráció: 6x6, tengelyterhelés első tengely 7,5 t, pótkocsi csatlakozó 24 V / 15 pólusú, Arocs, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, akkumulátor 170 Ah, differenciálzár hátsó tengely, differenciálzár első tengely, sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tartály, acél, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: vezetőfülke-bejáró mozgatható, vezetőfülke: döntőmechanizmus hidraulikus, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke: acélrugós, standard, vezetőfülke padlója motorcsatornával 320 mm, felfüggesztés: laprugó / laprugó, felfüggesztés: első laprugók 7,5 t, 3 lap, ablakemelő elektromos, generátor 100 A, karbamid tartály (AdBlue): 60 liter, nyitható tető kézzel (acél), hátsó tengely fogaskerék 300, információs kijelző 10,4 cm, utastér szűrő: pollen szűrő, karosszéria/felépítmény: billenő, szervókormány pumpa, szabályozatlan, légkompresszor 2 hengeres, fűtött légszárító, motor 10,7 l – 315 kW R6 dízelmotor (OM 470), motorfék, motor tér burkolata, mellékhajtás MB 131-2c, tengelytáv 3600 mm, széles tükör, maradékhő hasznosítás, hátsó ablak, üléskárpit / belső borítás: szövet, ülések a vezetőfülkében: utasüléssel, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsillapító standard ülés, stabilizátor első tengely, 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EK ellenőrző készülék, dobfék első és hátsó tengely, útdíjfizetési rendszer előkészítés, első tengely egyenes, megengedett össztömeg 33,00 t, motorolaj hűtő. A járművet a nyitvatartási időnkben bármikor megtekintheti, próbakör előzetes időpont egyeztetés után lehetséges! Export értékesítés esetén egy kauciót visszatartunk, melyet a forgalmi engedély megérkezése után visszafizetünk. A járműveken található vállalati logók, illetve reklám logók digitálisan kerültek a fényképekre. Godpfx Afjzkcwks Eebr A kiegészítő felszerelések működésére garanciát nem vállalunk. A megadott információk a helytelen értelmezés, változtatások, nyomdai hibák és a jármű értékesítése előtti fenntartásokkal terheltek. A jármű leírása nem jelenti a tulajdonságok kifejezett biztosítását. Általános Szerződési Feltételeinkre hivatkozunk, melyekkel meg kell ismerkednie.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 39 568 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Alvázszám: 193-26 A jármű hamarosan rendelkezésre áll! Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6, összkerékhajtás Korábban a Bundeswehrnél használt jármű Gyártási év: 2017.03 * Euro 6c * MEILLER – háromoldalas billenőplatós felépítmény * 6x6, kapcsolható összkerékhajtás * 3 üléses * Tengelytáv: 3600 mm Gbsdpfjzkcwqox Af Eer Speciális felszereltség: Pótkocsi fék, 2 vezeték; pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú, 7+7 pólusú; audiorendszer: CD-rádió; fellépő korláttal a tetőn; felfüggesztés: hátsó rugók, 2x15,0 t; tűzoltó készülék; szélvédő, árnyékoló fóliával és fűtési funkcióval; váltó, 12 fokozatú - típus: G 330-12; hátsó lámpák, építkezési változat; hidraulikus szivattyú (Meiller szivattyú - 7 dugattyú - 275); belső térszűrő, építkezési járművekhez; üzemanyagtartály: 290 liter, acél, bal oldalon; levegőszűrő, a vezetőfülke mögött; pótkerék; forgó jelzőlámpa, bal/jobb oldalon; ülések a vezetőfülkében: a vezető ülése dönthető; ülések a vezetőfülkében: középső ülés biztonsági övvel; feszültségváltó, 24V / 12V, 10 A; acél felnik, 9.00x22.5; tárolórekesz, külső, bal oldalon; 12V csatlakozó, a jobb oldali utas lábtérben; további 12V csatlakozó; 24V csatlakozó, a jobb oldali utas lábtérben; kövezés elleni rács; alvázvédelem, hátul, dönthető; CB rádió előkészítés; kiegészítő fűtés (víz) További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6; tengelykonfiguráció: 6x6; első tengely terhelhetősége: 7,5 t; pótkocsi csatlakozó, 24V / 15 pólusú; Arocs; külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető; akkumulátor, 170 Ah; differenciálzár, hátsó tengely; differenciálzár, első tengely; sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében; sűrített levegő tartály, acél; vezetőfülke: szélesség 2,30 m; vezetőfülke: mozgatható lépcső; vezetőfülke: hidraulikus döntési funkció; vezetőfülke: M ClassicSpace; vezetőfülke: acélrugózott; standard; vezetőfülke padlója, motorcsővel, 320 mm; felfüggesztés: laprugó / laprugó; felfüggesztés: első laprugó, 7,5 t, 3 lap; elektromos ablakemelő; generátor, 100 A; karbamidtartály (AdBlue): 60 liter; tetőnyílás, manuális (acél); hátsó tengely, koronakerék, 300; információs kijelző, 10,4 cm; belső térszűrő: pollen szűrő; karosszéria/felépítmény: billenőplatós; kormányszervó, nem szabályozott; légkompresszor, 2 hengeres; légszárító, fűtött; motor, 10,7 liter - 315 kW, R6 dízel (OM 470); motorfék; motorházburkolat; mellékhajtás, MB 131-2c; tengelytáv, 3600 mm; széles tükör; hőhasznosítás; hátsó ablak; üléshuzat/kárpit: szövet; ülések a vezetőfülkében: jobb oldali utasülés, multifunkciós; ülések a vezetőfülkében: vezető ülése, lengéscsillapítóval, standard; stabilizátor, első tengely; 24V csatlakozó, a vezetőfülkében; tachográf / EG-ellenőrző; dobfék, első és hátsó tengely; útdíjfizetési rendszer előkészítés; első tengely, egyenes; engedélyezett megengedett teljes tömeg: 33,00 t; motorolaj hűtő, váltó A megtekintés a nyitvatartási időben bármikor lehetséges, a próbaút előzetes egyeztetés alapján! Export értékesítés esetén kauciót tartunk fenn, mely a megfelelő okmányok beérkezése után visszatérítjük. A járműveken található céglogók vagy reklámok digitálisan szerkesztettek lehetnek a képeken. A speciális felszerelések működésére garanciát nem vállalunk. Minden információ nem kötelező érvényű - fenntartjuk a jogot a hibákra, változtatásokra, helyesírási hibákra és a köztes értékesítésre. A jármű leírásai nem garantálják a jármű konkrét tulajdonságait. Általános Szerződési Feltételeinkre hivatkozunk, és kérjük, vegye azokat figyelembe.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Alváz Önhordozó, alumínium szerkezetű, megfelelő megerősítésekkel az alsó övben a különösen magas stabilitás és szilárdság érdekében. Egység alváz alumíniumból, 140 mm-es keretmagassággal (max. 39 tonna), tengelyek és felfüggesztés: tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonnás, DC légrugóval, emelő- és süllyesztő funkcióval, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a járművezetői műszerpanelen való megjelenítéshez (a járművezetői műszerpanel felszerelése nélkül), 1. és 3. tengely külön-külön emelhető, behajtási segítség (a járművezetői műszerpanel felszerelése nélkül), a 3. tengely további felszerelése Optiturn rendszerrel, ECAS légrugóval. Gsdpfx Ajy U Syrof Eebr Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal, a gyártó választható, Alcoa alumínium felniken, szatén felülettel, 11,75x22.5 ET 120 (acél felnivel, kb. 120 kg-mal). Szerelőlábak Alumínium szerelőlábak, gyártó: Alu-Leg, 2 x 10 tonnás támasztókapacitás, légrugóval használva forgatható talpakkal. Fékrendszer az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétvezetékes fékrendszer, EBS E rendszer, Wabco, RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugósoros fékszerkezet, amely két tengelyre hat, és a hátsó részen működtethető, alumínium légtartály rendszer, prémium modulátor. Elektromos rendszer az STVZO irányelveinek megfelelően, 2 db, öt kamrás Aspöck Europoint III típusú lámpával, alumínium végházban elhelyezve, 24 V-os rendszer, 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldalsó, LED-es helyzetjelző lámpákkal, 2 db hátsó munkalámpával, 2 db oldalsó, LED-es munkalámpával a szerelőlábak magasságában, 1 db LED-es munkalámpával belül, elöl, bal oldalon, kívülről vezérelhető. Felépítmény/rakteret A felépítmény belül teljesen hegesztett. Elülső falra ható terhelés 17.250 dkn, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dkn, alumínium rakteret, oldalfalak 30 mm vastag alumíniumprofilokból (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen hegesztve az alsó és felső övvel, a profilok belül teljesen hegesztve! A padló csúszópadló rendszerként van kialakítva, 140 mm-es alumínium keresztmerevítőkre van szerelve, a padlóra ható teher kb. 7 tonna/m², a keresztmerevítők szorosan vannak elhelyezve (kb. 350 mm), alumínium elülső fal 600 mm-es profilokkal, 2-3 mm vastagságú, egyenes kialakítással, speciális alumínium sarokprofilok, ferde kialakítással, sima hátsó fal, egyenes kialakítással, 2 alumínium szárnyas ajtóval, 50/30 mm vastagsággal, 4 forgó zárral, beillesztett alumínium hátsó keretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakon rögzítve, a megerősített alumínium felső övön függesztett alumínium fal, "Kevlar fóliával" a teljes ürítéshez, oldalsó kefés tömítés és további Kevlar fólia oldalt, integrált kiöntő tölcsér, kihajtható fedőlappal a padló végén, kívülről balról hátulról vezérelhető, ablak hátul balra, 1 db próba tolópanel a hátsó ajtókban, tehát 2 db, szervizajtó balra, az elülső falban. Hidraulikus rendszer "Cargo Floor" 24 tábla rendszer – sima kialakítás! Csúszópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyszögletes profilokon, kb. 880 PE-HD csúszóval, kb. 8 mm-es padlóvastagság, hidraulika kb. 200 mm-es munkalöketet biztosít, rögzítések az elülső falon, külön lehetőség a hidraulikus vezeték csatlakoztatására a jármű alján, rögzítésekkel, vezeték mérete NW 21, rögzítések még meg kell határozni a méretüket és a kialakításukat, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alumínium végdarabok be van hegesztve a padlóba, elektromos vezérlés hátul balra, k

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Alváz Önhordozó, alumínium szerkezetben gyártva, megfelelő merevítésekkel az alsó gerendán a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Egységház alumíniumból, 140 mm-es keretmagassággal (max. 39 tonna). Tengelyek és felfüggesztés: tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonnás teherbírású, DC légrugóval, emelő és süllyesztő funkcióval. Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a műszerfalon történő kijelzéshez (műszerfal nélküli kivitel esetén nem tartozék). Az 1. és 3. tengely külön-külön emelhető, behajtási asszisztenssel (műszerfal nélküli kivitel esetén nem tartozék). A 3. tengely opcionálisan Optiturn rendszerrel és ECAS légrugóval szerelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal, a gyártó szabadon választható. Alcoa alumínium felnik, szatén felülettel, 11,75x22.5 ET 120 (acél felnikkel + kb. 120 kg). Sátorvas Alumínium támasztólábak, Alu-Leg gyártmány, 2 x 10 tonnás támasztóterhelés, légrugós felfüggesztéshez forgótalpas kivitel. Fékrendszer Az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétkörös fékrendszer, EBS E rendszer, Wabco RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugóerőtáras fékrendszer, amely két tengelyre hat, és a hátsó részről vezérelhető. Alumínium légtartály-rendszer, prémium nyomáscsökkentő. Gsdjgcw Riopfx Af Eobr Elektromos rendszer A STVZO irányelveinek megfelelően, 2 darab 5 kamrás lámpával, Aspöck Europoint III típus, alumínium hátsó panelbe integrálva. 24 V-os rendszer, 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozóval, oldalsó LED-es helyzetjelzőkkel, 2 darab hátsó munkalámpával, 2 darab LED-es munkalámpával az oldalakon, a sátorvas magasságában, 1 darab LED-es munkalámpával belül, elöl, bal oldalon, kívülről vezérelhető. Felépítmény/plató: A felépítmény belül teljesen hegesztett. Elülső fal terhelése 17.250 dkn, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dkn. Alumínium plató, oldalfalak 30 mm-es, 600 mm széles alumínium profilokból, amelyek teljesen be vannak hegesztve az alsó és felső gerendákba. A profilok belül is teljesen hegesztettek! A padló tolópadló-rendszerként van kialakítva, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra szerelve. A padló teherbírása kb. 7 tonna/m². A keresztgerendák szorosan vannak elhelyezve (kb. 350 mm). Alumínium elülső fal, 600 mm-es profilokkal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben. Speciális, ferde alumínium sarokprofilok. Sima hátsó fal, egyenes kivitelben, 2 darab 50/30 mm vastag alumínium szárnyas ajtóval, 4 darab forgó zárral, a beillesztett alumínium hátsó keretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakkal. A felső gerendához csatlakoztatott, erősített alumínium oldalfal "Kevlar ponyvával" a maradéktalan ürítéshez, oldalsó kefe tömítéssel és további Kevlar ponyvával az oldalakon. Beépített ürítő tölcsér, lehajtható fedőlappal a padlóban, kívülről, balról hátulról vezérelhető. Nézeti ablak hátul, bal oldalon. 1 darab próba tolóajtó a hátsó ajtókban, tehát 2 darab. Szervizajtó bal oldalon, az elülső falon. Hidraulikus rendszer "Cargo Floor" 24 lamella rendszer - sima kivitel! Tolópadló-rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyszögletes profilokon, kb. 880 PE-HD csúszóval, kb. 8 mm-es padlóvastagsággal. A hidraulika kb. 200 mm-es munkaúttal rendelkezik, rögzítési pontokkal az elülső falon, külön lehetőség a hidraulika vezetékének csatlakoztatására a jármű alján, rögzítési pontokkal. A vezeték mérete NW 21. A rögzítési pontok mérete és kialakítása még meghatározandó. Üzemnyomás 190-max. 240 bar. Alumínium végdarabok a

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 707 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 8 912 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 285 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 672 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes HardoX acél billenőfelépítmény 50 m³ "EXTREME" kőszállító billencs Első forgalomba helyezés: 2025.09., Állapot: ÚJ Belső méretek (HxSzxM): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (kúpos kialakítás szélességben) Üres tömeg: 8.293 kg Z-alváz, hajlított kivitel Padlózat: teljes hosszban 6 mm HardoX acél HB450 4 db törőél egyenletesen elhelyezve a padló teljes hosszán, teljesen hegesztve Homlokfal és oldalfalak: 5 mm HardoX acél HB450 Ferde homlokfal, belül fellépővel Oldalfalak mentén végig védőlemez (a sárvédők védelméért) Hidraulikus hátsó ajtó (lengő funkcióval) HYVA Alpha típusú billentő munkahenger, alkalmas nagy- és kisnyomásra ALU nyereg alátámasztók teljes terheléshez 2 db levegős vibrátor a felépítmény alatt SAF tengelyek nagyméretű tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely emelhető tengely rásegítéssel Gbsdpfxsxriu Ej Af Eor WABCO Trailer-EBS ráfutásgátlóval (RSS) WABCO Smartboard, automata billentési süllyesztés Emelő- és süllyesztőberendezés Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Alu fellépő létra Lapát- és seprűtartó Jobb oldali szerszámosláda 4 db LED-es tolatólámpa A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk a teljes körű SZERVIZ-BÉRLET AZONNAL ELÉRHETŐ-----

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 90 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Tengelytávolság (mm): 1310-1310 Felfekvési magasság (mm): 1150 Alváz szélessége (mm): 1200 Raktér szélessége (mm): 2475 Belső magasság elöl (mm) (IHF): 2641 Belső magasság hátul (mm) (IHB): 2778 Raktér hossza (mm): 13513 Nyakmagasság az alváznál (mm): 217 Teljes szélesség (mm): 2550 Teljes hossz (mm): 14000 Tengelyek, fékek és rugózás Tengelyek: SAF Féktípus: Tárcsafék Fékrendszer típusa: SAF - SBS 2220 Bepréselési mélység (ET): 120 1. tengely opcionálisan emelő tengely indulássegítővel Indulássegítő aktiválása: gombbal a teherautóban 3. tengely opcionálisan emelő tengely Fékbetét kopásjelző Légrugózás: ECAS, emelő- és süllyesztő szeleppel Légrugó süllyesztése Smartboarddal és szeleppel EBS kezelőkonzol: menetirány bal oldalán, tengelyek mögött Smartboard standard Lég- és elektromos konzol középen, daruval Acél hajtómű-támasztólábak, Weweler típusú, kiegyenlítő talpakkal, egyoldali kezelés, két sebességi fokozat Támaszkar kívül helyezhető Gumik: 385/65R22.5, Wabco Trailerpulse Gumiabroncs típus: regionális távolság TPMS szenzor típusa: felnire szerelt TPMS szenzor beszállító: ZF Világítás: Aspöck Világítás típusa: ECOLED III 2 db LED tolatólámpa hátul, bal és jobb oldalon lámpatartóra szerelve Munkalámpa helyzete (kapcsolóval): 2 db LED tolatólámpa elöl, menetirányban Ajtókereszttartóban 2x3 LED Sárfogó fellépővel Schubboden kezelőkonzol balra, a tengelyek mögött Hidraulikus kuplung: forgókuplung, 3/4" méret, visszafolyó ágon jobb oldalon Hidraulikus csatlakozó - női, visszafolyó forgókuplung Hidraulikus visszafolyó csatlakozó - 1-es méret, női Hidraulika tömlő: 3.000 mm Hidraulikus kuplung csatlakozási lehetőség: homlokfalon és támasztólábnál is Szerszámosláda: levegőcsatlakozás oldalra az elosztón Alumínium fellépő létra 3,8 m - jobb oldalon Gbodpfx Aezir Ivof Ejr Partvis- és lapáttartó a bal oldali oldalvédőn Alsó sarokprofil és hátsó oldalfal közötti távolság: 2649 Elsőfal profil: 3 mm - 2 mm Szervizajtó bal oldalon Oldalfal Oldalfal profil: 3 mm - 2 mm Kopólemez téglalap alakú: 1500 x 1000 x 4 mm Schubboden rendszer: Cargo Floor márka Padlókezelés: távirányító Cargofloor vezérlés típusa: CF 500 SL-C - E-CONTROL Padlóprofil darabszáma: 21 Padlóprofil: 8 mm bordázott, rozsdamentes acél Műanyag vezetők a padlóprofilok alatt Végzáró bilincs erősítés: rozsdamentes acél fedővel, felette alu kopólemez Olajhőmérséklet szenzor a schubboden rendszerhez Teljes ürítés elválasztófal ALU Tárolás: 6 kerék Hátsó ajtó Hátsó fal típusa: Dupla szárnyas ajtók Hátsó fal anyaga: alumínium Szárnyas ajtó kialakítás: 1/2 - 1/2, felső ajtókereszttartóval Sorrend: jobb szárny nyílik először Kereszttartó: forgatható kivitel Kereszttartó anyaga: alumínium Hátsó ajtók reteszelése: 1 forgórúd/ajtófél Ajtókilincsek száma - bal: 2 db/forgórúd Ajtókilincsek száma - jobb: 1 db/forgórúd Nyitott ajtók rögzítése: rugós tartó műanyag védelemmel Hátsó fal tömítése: standard gumitömítés Kiegészítő retesz: pneumatikus, egyszeres működés Kiegészítő retesz kezelése: manuális, elosztónál bal oldalon

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2018, rakodótér térfogata: 58 m³, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 830 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 8 710 mm, szín: piros, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 2 db gabonasík - Alcoa Dura Bright felnik - EBS (elektronikus fékszabályozó rendszer) - Hátsó ajtók - Gabonasík - LED világítás - LED munkalámpák - Könnyűfém felnik - Kormányozható tengely - Légrugózás - Tekerhető ponyva – takaró - SAF tengelyek - Tárcsafékek = Megjegyzések = Stas S300CX Gyártási év: 2018.04 AS-3 kormányzás 58 m³ Alcoa Dura Bright felnik 2 gabonasík Wabco Smartboard Tároló rekesz LED világítás NL – a pótkocsi műszaki vizsgája/TÜV: 2026.08.20 = További információk = Godpfx Ajynanpof Esbr Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Tengelyek márkája: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 70%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 70%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 3: könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható; gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 90%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 90% Súlyok Üres súly: 6370 kg Megengedett rakomány: 32630 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Funkcionalitás Billenő: hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszám: OR-05-GZ További információk További információkért forduljon John Hesselinkhez vagy Christel Hesselinkhez. = Céginformációk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nincs probléma. Gyorsan elintézünk Önnek egy kedvező finanszírozási lízing szerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ megtalálható a következő oldalon, vagy közvetlenül vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 850 kg, maximális teherbírás: 34 150 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, teljes hossz: 13 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: fehér, Gyártási év: 2018, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Érdeklődéshez járműszám: 41152 Stas, S 300 ZX * Gyártási év: 2018 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Emelhető tengely * Süllyeszthető rögzítőszemek * Portálajtó * WABCO Smartboard * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 2x7 pólusú csatlakozódugó * 15 pólusú csatlakozódugó * Emelő- és süllyesztőberendezés * Zárható tároló-/szerszámosláda * Rakodóplatform * Ponyva, feltekerhető * Rugózás: levegős * Össztömeg: 42 000 kg * Saját tömeg: 7 850 kg * Hasznos teherbírás: 34 150 kg * Megengedett össztömeg: 42 000 kg * Gumiabroncs állapot első tengely: 60% -- 20% – Méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs állapot második tengely: 70% -- 70% – Méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs állapot harmadik tengely: 40% -- 30% – Méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncsméret: 385/65 R22,5 * Belső méretek: H=13 500 mm, Sz=2 460 mm, M=2 700 mm * Belső térfogat*: 90 m² * Raklaphelyek száma: 33 * Emelhető tengely elől: szervizfedél Felelősségi nyilatkozat: Változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat a honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * (Export) okmányok ügyintézése * Export rendszám/zárrendszám rendelése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Profi rakodás / rakományrögzítés Gbsdpfx Aezkrdgof Eer * TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezés * Haszongépjárművek átszállítása Forduljon szakképzett kollégáinkhoz, szívesen tájékoztatjuk.