Billenős félpótkocsi

STAS S300CX Stahl Kipper Top Zustand Neuwertig

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Ksdpfxjv D Abto Al Sona

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Knsdpfeg Sk Trsx Al Sea Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással Kodpfoi Dwlwex Al Sjna -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2019, - Emelő tengely - Ponyva - Alumínium felnik Knedpfxoy A Df Ao Al Soa

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 575 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 289 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Járműinformációk ? Raktér hossza: 13 860 mm ? Szélesség: 2 550 mm ? Belső raktérhossz: 13 620 mm ? Belső raktérszélesség: 2 480 mm ? Tengelytáv: 1 310 / 1 310 mm ? Nyerges kapcsolási magasság: 1 150 mm ? Megengedett össztömeg: 36 000 kg ? Saját tömeg: 6 425 kg _____ Tengelyek ? KRONE-tengelyek tárcsafékekkel ? Gumiabroncsmárka: gyártó választása 385/65 R22.5 ? ABS ? Kerékanyák védősapkával ? 1. tengely emelhető tengely ? Mechanikus támasztók ? Légrugózás ? Kerékkitámasztók ? Fékberendezés: Knorr _____ Felépítmény / Kiegészítők ? Oldalanként 4 db lehajtható/levehető alumínium oldalfal, 750 mm magas ? 3 pár lehajtható oldaloszlop ? Hátsó sarokoszlopok oldalfal magasságban, bedugható kivitelben ? Hátsó sarokoszlopok oldalra nyithatóan ? 10 pár oldalsó oszloptartó zseb 81 x 81 mm a külső vázban ? 10 oszloptartó zseb 81 x 81 mm a padló közepén ? 12 db bedugható oszlop, teljes hossza kb. 1 950 mm ? 4 pár hajórögzítő fül oldalanként, EN 29367-2 szerint ? 1 szerszámosláda _____ Padló / Ponyva ? 30 mm vastag vízálló lemezpadló ? Zárt raklapláda, 24 Euro-raklap számára ? Prémium látható felületzárás ? Padlóterhelés max. 7 000 kg targoncatengely-terhelésig _____ Kjdperbvqgjfx Al Sena Világítás / Elektromosság ? Multifunkciós LED hátsó lámpák (Hella, Gen.2) ? Oldaljelzők (iránymutató funkcióval) ? 2 db körvonaljelző lámpa gumikaros, LED kivitelben ? 2 db LED rendszámtábla világítás _____ Fényezés ? Alváz és külső váz RAL 9005 mélyfekete ? Tengelyek és kerékagyak RAL 9005 mélyfekete ? Kiegészítők fekete, illetve horganyzott ? Felnik természetes ezüst ? Aláfutásgátló fehér, porszórt ? Világítástartó fehér, porszórt ? Támasztólábak RAL 9005 mélyfekete ? Hajórögzítő fülek RAL 1004 aranysárga ? Elülső fal RAL 7035 világosszürke ? Hátsó sarokoszlopok RAL 7035 világosszürke ? Középső oszlopok RAL 7035 világosszürke ? Oldalfalak eloxált ? Hátsó fal eloxált ? Raklap-/tárolófedél fehér, porszórt

Állapot: új, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, légrugózás emelő tengellyel, tengelyterhelés-mérő manométer, magaságy hossza kb. 4.400 mm lejtővel együtt, mélyágy hossza kb. 8.500 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 2 és 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, homlokfal kb. 800 mm magas, 16 x oldaltartó zseb a külső keretben, 32 x rögzítőszem, rámpa kb. 3.100 mm hosszú, rámpák áthajtáshoz a hattyúnyakon, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Knsdpfoztqvtjx Al Sea

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, következő vizsga (TÜV): 04/2023, rakodótér térfogata: 51 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * 1+ 3 tengely emelhető * Légnyomás-szenzorok * Pneumatikus hátsó reteszelés * SAF tengelyek tárcsafékkel * Wabco Trailer EBS-E ----* Ponyvatető * Tűzoltó készülék * Dobogó * Szerszámosláda * Könnyűfém felnik ----Járműszám: 6787-----A tévedések és köztes eladások jogát fenntartjuk-----A hirdetéseket és különböző feliratokat digitálisan eltávolítottuk.----Örömmel segítünk Önnek minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben. Kérjük, ossza meg velünk igényeit, észrevételeit, mi megoldjuk Önnek. Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében: ?Régi járműve beszámítása Kedjvhu Duepfx Al Ssna * TÜV/SP vizsga * Teljes körű exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járműszállítás * Jármű forgalomba helyezés AZ ÖN VTS CSAPATA WhatsApp-támogatás elérhető! Várjuk üzenetét WhatsApp-on, ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra lenne szüksége. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, saját tömeg: 7 760 kg, maximális teherbírás: 28 240 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2013, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: zöld, Gyártási év: 2013, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Értékesítési kapcsolattartó: Kodpfx Alszi Ewqs Sona Frank Rau / orosz / angol / német Bachar Ibrahim / arab / angol / német Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/átrakodási engedély/biztonságtechnikai ellenőrzés, a kikötőbe való szállítás Alapszín: zöld, felfüggesztés: légrugós, teherbírás (kg): 28240 Felépítmény típusa: 50 m³-es acélplatós felépítmény, gabonaürítő berendezés, emelőtengely, saját tömeg 7760 kg, SAF tengelyek A változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKBT42B30HKE20481, Gyártási év: 2017, = További opciók és felszereltség = Kjdpfx Asxnb I Asl Ssna - Tárcsafék rendszer = További információk = Saját tömeg: 6 000 kg Terhelhetőség: 39 000 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Első gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 További információért kérjük, lépjen kapcsolatba a Lastas értékesítéssel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 518 500 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2020, Felszereltség: kipörgésgátló, retarder, Gyártási év: 2020 Első tengely: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 30%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 30%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Ikerabroncsos; Bal oldali belső abroncs profilmélység: 40%; Bal oldali külső abroncs profilmélység: 40%; Jobb oldali belső abroncs profilmélység: 40%; Jobb oldali külső abroncs profilmélység: 40%; Felfüggesztés: légrugózás Saját tömeg: 12 317 kg Terhelhetőség: 11 317 kg Megengedett össztömeg: 20 500 kg Rendszám: BB-984-G Ksdpfx Aszu R Dyjl Sjna = További opciók és tartozékok = - Állóklíma / Tetőklíma