Atm Okhs 18/20A - 2-Axles Tipper használt eladó (57 251)

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRASQ 18 forgóplatós, oldalfalakkal ellátott vontatott pótkocsi Alváz hegesztett hosszanti tartókból és áthúzott keresztirányú tartókból Rugalmas közép körülbelül 1300 mm Megengedett össztömeg körülbelül 18000 kg Vonófej magassága (közép) körülbelül 800 mm üresen Előre nyúlás körülbelül 710 mm (a vonórúd elejétől a első tengely közepéig) Hátra nyúlás körülbelül 950 mm (a tengely közepétől a vonórúd hátsó élig) Alváz hossza körülbelül 6000–8000 mm (vonórúd elejétől a vonórúd elejéig), szabványos méret: 7200 mm Alváz szélessége körülbelül 2480 mm (rakteret szélessége), teljes szélesség körülbelül 2550 mm Üresen a jármű magassága körülbelül 1300 mm (a padló felső éle) Külső keret magassága: Magasság körülbelül 125 mm, t=4 mm, külső lejtéssel és 200 mm-enként elhelyezett rögzítőfuratokkal, rögzítőkarikák nélkül Villás targoncával való ütközés elleni védelem, lapos acélból, bal és jobb oldalon a külső kereten Vonóvillás szerkezet: 18 tonnás, fix vonóvillás szerkezet, a gyártó az általunk választott A vonófej közepétől a vonórúd elejéig terjedő távolság az ügyfél igénye szerint Vonófej átmérője 40 mm (50 mm opcionálisan) Tengelyek: Márkás gyártmány (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 22,5" méretű, nagy tárcsafékkel, emelés és süllyesztés nélkül (Teljes emelési út körülbelül 200 mm) Fék: EBS fékrendszer, gyártó: Knorr vagy Wabco Légcsatlakozások a vonófejen, piros és sárga színben Guminyomás-ellenőrző rendszer Ibodpfsg Dkx Nox Adxea Gumiabroncsok: Márkás gumiabroncsok 385/65 R 22.5, az általunk választott, 11,75 x 22.5 méretű felnivel Felépítmény: Eloxált felületű oldalfal, magasság kb. 800 mm Hátsó oldalfal két, belülre szerelt, lehajtható lépcsővel Első homlokfal kb. 1200 mm magas, fémlemezzel burkolva, csavarokkal rögzítve Padló: Szitált, 27 mm vastag, keresztirányban fektetett padló Tanúsítvány a 7,2 tonnás, ellenőrzött, villás targoncával terhelhető tengelyre, DIN EN 283 szerint (9 tonna opcionálisan) Világítás: LED világítás 15 pólusú csatlakozó Villogó SML Kiegészítő alkatrészek: Félhéjas sárvédő, 180° Oldalsó ütközésvédő mindkét oldalon, alumínium- vagy műanyag profilból Műanyagból készült, tartóval ellátott ék Festés/Felületkezelés: Az alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben Egyéb színek felár ellenében (csak porfestés esetén, a szín elérhetőségétől függően) KTL eljárás cinkfoszfát bevonattal, majd porfestés, a legmagasabb szintű korrózióvédelem Forró cinkezés (opcionálisan) Ár a gyárból Figyelem!!! A képeken látható tartozékok külön felszerelést jelentenek Kérje ajánlatunkat, és kérjen ingyenes, nem kötelező árajánlatot! Lízing, finanszírozás, adásvétel lehetséges! Tudunk igazodni az Ön igényeihez! Kérdezzen minket – szívesen készítünk Önnek árajánlatot. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 211 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 200 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 3 380 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, * Tárolórekesz a vezetőfülke mennyezetében * Első tengely terhelése: 2,7 t * Kényelmi műszerfal * Audiorendszer: digitális audiorendszer (DAB) HI-Connect, 7 hüvelykes színes kijelzővel * Felépítési gyártó interfésze * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), oldalszél-asszisztenssel * Vezetőasszisztens rendszer: távolsági fény asszisztens (fényszórók automatikus fényerő-szabályozással) * Járműkulcs távirányítóval * Hátsó tengely felfüggesztése: légrugó * Elektromos kézifék * Programozható sebességkorlátozó rendszer * USB-csatlakozós tartó (tablet/okostelefon) * Klímaautómata, hűtőkompresszor, 170 ccm * Kényelmes fejtámlák az utastérben * Kormánykerék (bőr) * Kormányoszlop (kormánykerék) magasság- és hosszúságállítható * Fény- és esőérzékelő * Ködlámpák statikus kanyarodási fénnyel * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Kapcsoló a rakteret megvilágító lámpákhoz * Sárvédő elöl * Ülések a vezetőfülkében: utasülés, kényelmi változat (statikus) * Teljes LED-fényszórók * Alváz hossza: 5700 mm További felszerelések betűrendben: Légzsák a vezető oldalán, Pótkocsi-stabilizáló program (TSM), Pótkocsi csatlakozó előkészítése, Felhozamószabályozó rendszer (ASR), Kényelmi műszerfal, kék színben, Kivitel: C-széria, Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, Külső visszapillantó tükrök, hosszú szárú, 2350 mm járműszélességhez, Fékasszisztens, Elektronikus fékerőelosztó, Vezetőasszisztens rendszer: indítóasszisztens (AAS), Vezetőasszisztens rendszer: vészfékasszisztens AEBS + City Brake, Vezetőasszisztens rendszer: sávtartó asszisztens (LDWS), Digitális tachográf, Első tengely felfüggesztése: laprugó, Szélvédő és oldalsó ablakok színezve, Generátor: 210 A, Váltó: Automata - Hi-Matic (8 fokozatú), Fogantyú az A-oszlopon, Karbamid tartály (AdBlue): 20 liter, Felépítmény: platós, Üzemanyagtartály: 90 liter, Hűtőrács, kék színben, 3,0 literes - 132 kW-os dízelmotor, Tengelytáv: 4700 mm, Ijdey Ibmzepfx Adxeba Pótkere k menetképes abronccsal, Alacsony károsanyag-kibocsátás, az Euro 6d emissziós normának megfelelően, Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, kényelmi változat (hidraulikus), Szervizjelző, Megengedett össztömeg: 7,20 t, Kettős gumiabroncs a 2. tengelyen / hátsó tengelyen * Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások, amelyek az alváz átvételére vonatkoznak. Nem jelentenek garantált tulajdonságokat. Az eladó nem felel a gépelési- és adatátviteli hibákért / változásokért / beviteli hibákért / tévedésekért /. Kérjük, a felszerelések pontosságát vásárlás előtt közvetlenül a járműben ellenőrizze. Az előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres szállításhoz és alacsony teherbírású, nyerges vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * 2000 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállító mechanizmussal ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban, az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Porfestett acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült tároló doboz konténerszálak számára, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó fényvisszaverő szalag * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Összecsukható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * Főváz megemelt külső keretekkel a konténerek vezetése érdekében * Acéllemezből készült padló, a forgóváz területén a görgők számára kialakított mélyedésekkel * 5500 – 7000 mm közötti konténerhosszúság lehetséges * Pneumatikus, négyszeres zárszerkezet, valamint mechanikus, csatlakoztatható ütközőszögek az elöl található sínben; rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szabvány szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán található sínben * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalán, a külső kereteken Ibedpfx Asl Tq Nmjdxea * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőgyűrű négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőfül beépítve a külső keretbe ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * Új jármű, melyre nincs első regisztráció, teljes gyártói garanciával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget * Illusztráció ----Szállítási idő: * Kb. a 43. héttől, 2026-tól lesz elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és alacsony teherbírású platós utánfutóként is használható ----Fék: * EBS elektronikus fékszerkezet * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonószerkezet: * 2000 mm hosszú vonószerkezet, 40 mm-es vonófejjel és magasságállító mechanizmussal ----Elektromos berendezések / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jelen keresztül megjeleníthető – teherautó oldali beépítés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Pótalkész doboz, festett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Tároló doboz konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő felülettel * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-tábla hátul ----Rakodófelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek elvezetéséhez * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a gördülő konténerek számára * 5500 - 7000 mm-es konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos reteszelő mechanizmus, valamint mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a vezetővágányban, teherrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán a vezetővágány területén * Mechanikus, összecsukható támasztólábak hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal-tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőfül négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőkarok a külső vázba építve ----Rampák: Ibedpfxel Tpc Ae Adxoa * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, reteszelő alkatrészek, hátsó támasztólábak tűzi horganyozva * A vonószerkezet, tengelyek és légtartály fekete árnyalatú festékkel festve ----Információk: * Új jármű, első regisztráció nélkül, teljes gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 43. héttől / 2026-tól lehetséges

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 360 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 290 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, Felszereltség: ABS, * 2668 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * ABS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, szárnyas ajtók, raklapütköző sín a jobb oldalon, rögzítőpontok * Böse SUBMATIC italos dobozos felépítmény / billenőfalas felépítmény, billenőfal a tető alatt * Belső magasság a billenőfal alatt: 2,12 m * Tartóelem a rakodógéphez * Rakodásbiztosítás DIN EN 12642 XL kód szerint, VDI 2.700 és a következők, DAIMLER CHRYSLER DCE-RL 9.5 irányelv * Gumiabroncsok, 1. tengely: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) * Gumiabroncsok, 2. tengely: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) ----e-mail címünk:     szolgáltatásaink: Ibsdpfx Adjzkya Njxsa       - Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése       - Átszállítás / szállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhető angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: zöld, Gyártási év: 2016, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Meusburger MTS-2. Évjárat: 2016. 12 tonnás Gigant tengelyek. Súly: 16 250 kg. Teherbírás: 26 750 kg. Maximális súly: 43 000 kg. Vonócsap terhelése: 19 000 kg. 5,4 méterrel bővíthető. 2 x 25-tel szélesített. EBS ABS ALB. Központi kenőrendszer. Rádióval vezérelhető. Hidraulikus működés a teherautóról, NATO szabvány szerint. Ibedpfezn Nihjx Adxsa Hidraulikusan levehető nyereg. Hidraulikus felfüggesztés. Cinkkel bevont. Szervokormány, 2 kormányozható tengely. Belső méretek a pótkocsiban. Nyereg: H: 3100 mm. SZ: 2550 mm. M: 1450 mm. Vonócsap magassága: 1150 mm. Raktér: H: 7000 mm. SZ: 2550 mm. M: kb. 400 mm. Padlóvastagság: 230 mm. Hátsó rész: H: 2800 mm. SZ: 2550 mm. M: 900 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 80%. Azonosító szám: 529. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formájú válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Az áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2016 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 Tengelyek gyártója: Gigant Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 80% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 80% Súlyok Üres súly: 16 250 kg Teherbírás: 26 750 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Funkcionalitás Bővíthető felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, * Acélból készült, kerekített rakterű felépítmény * 24 m³ * BPW ECO Plus tengelyek dobfékekkel * Wabco Trailer EBS-E * Rakfelület ponyvás rolóval ----* Gumiabroncs mérete: 445/65R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 34000 kg Ibjdpfxoyyt Ino Adxea * Saját tömeg: 5200 kg * Teljes hossz: 8500 mm * Műszaki vizsga: lejárt ----Alvázszám/Jármű: 11981----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. -----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi feladatról. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlása Műszaki vizsga/áfa-vizsgálat elvégzése Teljes körű exportügyintézés Finanszírozási lehetőségek közvetítése Export rendszám igénylése Járművek szállítása Járművek regisztrálása Járműmentés és -szállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9K3035400VMxxxx, Gyártási év: 2013, Kérjük, igény esetén adja meg a referenciszámot: 21363 Műszaki adatok: Modell: 2013 Javításra szoruló alkatrész Ismeretlen állapot 2 tengely Gumiabroncsok (lásd a képeket) Fények Azonnal szállítható Leírás: Eladó egy 2013-as VM Tarm 2 tengelyes pótkocsi-alváz, javításra szoruló állapotban. Csak alkatrésznek áruljuk, mivel már nincs érvényes EU-engedélye. Előfordulhatnak hibák és hiányosságok, és bizonyos költségek várhatók. Szállításra kész. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes: 2025.06.01-ig Saját súly: 4440 kg Modell: Vm tarm 2 tengelyes pótkocsi-alváz, javításra szoruló alkatrész = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val. Ibjdezqnl Tspfx Adxoa

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 04/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Padlótól a tetejéig 4 m, első tulajdonos, Ausztria Ibjdpfx Adoyd S I Hexsa

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, raktér hossza: 7 170 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 370 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, Felszereltség: ABS, * 2631 – A jármű azonosítója, amelyre telefonos megkeresések esetén hivatkozni lehet * Típus: KA-F 18/7.4 E * ABS, Mercedes tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, tárolórekesz, nyíló oldalfalak, jobboldali oldalfalak a raktérben (csavarokkal rögzítve), 3 db rögzítősín * Első tengely gumijai: 385/65R22,5 (13/14 mm) * Második tengely gumijai: 385/65R22,5 (13/13 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink:      - Rövid távú vagy vámjellegű forgalmi engedélyek beszerzése      - EU-szerte történő szállítást biztosítunk      - Járművek vámkezelése harmadik országba való export esetén Ibjdpfx Adjx Hcxioxja WhatsAppon angolul, németül, oroszul és más nyelveken is tudunk kommunikálni:

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2002, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 1 250 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, teljes hossz: 8 550 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 250 mm, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Lépcső = Megjegyzések = 16212 = További információk = Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Gumiprofil bal: 45%; Gumiprofil jobb: 45% Hátsó tengely 2: Gumiprofil bal: 40%; Gumiprofil jobb: 40% Billenő: Hátul Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Legkésőbb 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jog nem származtatható. Iroda telefon: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. MOB: (holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat weboldalunkon. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy fizetést. Banki adatok: Ibsdpfxjymqg Te Adxja Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓSZÁM: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2017, teljes hossz: 12 890 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelytáv: 10 540 mm, Gyártási év: 2017, Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 4: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 5: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Súlyok Üres súly: 9.250 kg Megengedett rakomány: 53.750 kg Ibodpfx Adjznl Iaexsa Teljes tömeg: 63.000 kg Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.06-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Rendszámtábla: OP-94-TV További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékezési rendszer (EBS) - Emelhető tengely - Légrugó - Tengelyrögzítő

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA84EZZ6NM90xxxx, futásteljesítmény: 128 710 km, Gyártási év: 2022, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot: 23122 Műszaki adatok: Futásteljesítmény: 128 710 km Váltó: automata Felfüggesztés: acél elöl, levegő hátul Retarder Euro 6, 510 LE Jó gumiabroncsok Hótoló felszerelés Szóróhidraulika LS-hidraulika Alvázalatti tolólap 4x4+2 hajtásképlet Platófűtés Vonóhorog VBG-kapcsoló Tolatókamera Hasznos teher: 13 308 kg Tengelytáv: 360 cm Első fényhíd Figyelmeztető villogó Kiegészítő világítás Rádió / CD Klíma / légkondicionáló Szerviztörténet Azonnal elérhető Leírás: Jól felszerelt MAN billenőplatós teherautó 2022-es hótoló-felszereléssel. A jármű minden téli szolgáltatáshoz szükséges eszközzel rendelkezik: szóróhidraulika, LS-hidraulika és alul futó tolólap. Jól karbantartott, azonnal munkára fogható. Km: 128710 LE: 509 Műszaki vizsga: Igen Isdpfxozqrgue Adxeba EU-engedély érvényes: 2026.11.01-ig Saját tömeg: 14 617 kg Teljes tömeg: 28 000 kg Hasznos teher: 13 308 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 805 cm Euro besorolás: 6 Típus: TGS 28.510 6x4 hótoló előkészítéssel – alul futó tolólappal Váltó: automata = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09NTG2385EN1xxxx, Gyártási év: 2005, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 23133 Műszaki adatok: 2 tengely Első tengelynél emelés Második tengelynél kormányzás Kényszerkormányzás Önsúly: 7 220 kg Azonnal elérhető Leírás: HRD jumbo félpótkocsi kényszerkormányzással. Azonnal szállítható. TÜV: Nem EU-engedély érvényes: 2025.11.23-ig Önsúly: 7 220 kg Össztömeg: 38 000 kg Szélesség: 247 cm Hossz: 1 027 cm Modell: 2 tengelyes jumbo félpótkocsi. Iodpfjzqqn Rsx Adxoba = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 764 kg, maximális teherbírás: 2 736 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, teljes hossz: 5 620 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 1 970 mm, abroncs méret: 195/60R12C, maximális sebesség: 80 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártó: Brian James Trailers Típus: 543-3217-35-2-12 Belső méretek: 3200 x 1700 mm Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: kb. 2798 kg Fekete fékékek Vonófej zár Kotrókanál tároló Pótkere Hosszú, gördülő rúd Nagy teherbírású támasztókerék Kotrókanál tároló Csúszásmentes profilú lépcsők a rakfelülethez Tengelyek és lengéscsillapító rendszerek, hosszú távú szállításra és nehéz terhek szállítására tervezve 14°-os felhajtási szög ACME zárrendszer: csendesen záródik, a rakodólapokat biztonsági rögzítőelemek tartják a helyükön, a gumi ütközők csillapítják a zajt 50 mm-es gömbcsatlakozó (biztonsági zárral) 18 mm vastag, csúszásgátló felület (középen) Állítható, egyedi rakodólapok, lyukacsos acélból Opcionális felszerelések: Nehéz teherbírású, lyukacsos acélból készült rakodólap, teljes szélességben: 450,- Tanúsított rakodási rögzítő rendszer – Tracstrap: 975,- Tengelylengéscsillapító, 100 km/h sebességhez: 460,- Ibjdpsya Ex Rofx Adxoa Új járműről van szó. Az áfa külön feltüntetésre kerül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 306 496 km, első forgalomba helyezés: 07/2009, abroncs méret: 295/80 R22.5, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 655 350 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, = További lehetőségek és tartozékok = - Hidraulika = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Fék-lassító típusa: Motorfék Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Alvázmagasság: 100 cm Iodeu H Dr Aspfx Adxjba Tengelytáv: 175 cm (1-2), 345 cm (2-3), 140 cm (3-4) Üzemanyagtartály űrtartalma: 275 l Felépítmény Dönthető plató: ✓ Hidraulika: ✓ Önrakodó: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ Darú Hidraulikus kinyúlások száma: 2 Támogatószárak száma: 2 Forgató: ✓ Rendezőkaparó: ✓ Maximális daruteherbírás: 3150 kg 3,50 méternél, 2220 kg 5,00 méternél, 1680 kg 6,50 méternél, 1320 kg 8,10 méternél Maximális daru hatótávolság: 8,10 méter = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 295/80 R22.5 Felfüggesztés: Laprugó 1. tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 60%; jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 50% 2. tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 25%; jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 35% 3. tengely: Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 25%; jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 70% 4. tengely: Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 25%; jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 15% Súlyok Üres tömeg: 15.840 kg Rakodókapacitás: 16.160 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Max. vonóerő: 35.500 kg Funkcionális jellemzők Darú: Hiab Hiab 1283 KD-2 Duo, gyártási év: 2008, a fülke mögött Felépítmény gyártója: Predator Rakodófelület magassága: 145 cm Azonosítás Rendszámtábla: LL09SNF = Céginformációk = A járművel kapcsolatos további információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekinthető a következő címen: . Kérjük, iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon a készletünk változásairól.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 363 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zárlat - Bőrülés - Vonófej - Tengelyáttétel - Teljesítményleadó tengely (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Fényszórók - Szerszámtáska = Megjegyzések = TGS 26.500 6X6 BB Rugós felfüggesztés. Fokozatmentes áttétel. 16 fokozatú, manuális váltó. Kamerarendszer: rakteret / hátsó rész. HMF 2243 Z daru Rádió – távirányító. Bakker grafikon: BDV 100 / 100 cm. 2 oldalas billenőplatós felépítmény. Belső méret: 510 cm x 240 cm x 100 cm. Hidraulikus oldalfal a bal oldalon. Hidraulikus felső fedél. Hátsó ajtók. Ibjdpjzmc Rvjfx Adxja Pótkocsi vonófej. Rozsdamentes acél szerszámtárolók. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Gumiabroncs méret: 425/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon: 10%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 10% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon (belső): 10%; Gumiabroncs profil bal oldalon (külső): 10%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (belső): 10%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (külső): 10% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon (belső): 30%; Gumiabroncs profil bal oldalon (külső): 30%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (belső): 30%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (külső): 30% Súlyok Üres súly: 19.255 kg Megengedett rakomány: 8.745 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Daru: HMF Belső tér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: TGS 26.500 6X6 BB / Z CRANE + 2 = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTÓ ÁRON, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul. Minden erőfeszítést megteszünk a pontos információk közlésére. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2019, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 6-118 Használt jármű: PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandem rövid rönkszállító pótkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsi rönkfa szállítására. Alcoa Dura Bright alumínium keréktárcsákon. Ijdpjzikbuefx Adxoba Járműleírás: 4 x OptiPa ALU rakodóállvány 8 x OptiPa egy darabból álló alumínium rakodóbak Üresen kb. 1050 mm-es menetmagasság Váz hossz. kb. 5600 mm (fejtől-fejig) Teljes hossz: 7.800 mm Sima lemezborítás 3 mm Támorsó, felhajtható a jobb hasmagasságért Vonószem átmérő: 50 mm 2 x 10t SAF OFF Road tengelyek Tengelyerősítés terepjáró kivitelhez Légrugózáshoz biztosító kötelek ABS, EBS, tárcsafékek Jól kiegyensúlyozott, azaz: jó menettulajdonságok Smartboard/TIM tengelyterhelés kijelző funkcióval Knorr vagy Wabco EBS fékrendszer választásunk szerint Roll Stability programmal Gumiabroncsok: 275/70 R 22.5 (kb. 70% futófelület mélység) Alcoa Dura Bright alufelnin LED munkalámpa LED oldalsó jelző-/helyzetjelző lámpák Finanszírozás, valamint lízing vagy részletvásárlás lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy kötelezettség nélküli ajánlat. Az eladás jogát, az esetleges hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információk = Gumiméret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rövidrönk rakodó OPTIPA SL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerhez és alacsonypados vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40/50 mm-es forgó vonófejjel (8°-os vonófej nélkül) * GHD magasságállító szerkezet a vonórúd rugó helyett ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a gumiabroncsok nyomását a teherautóban is megjeleníti az EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beszerelés nélkül * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm Isdpozihcpsfx Adxeba * Keréktartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-jelző tábla hátul ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, hornyokkal a forgóváz területén * A rakfelület hossza 5500 – 7000 mm között lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőmechanizmus és mechanikus, bepattintható sarokszögök elöl a vezetővágányban; raktérafogató tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Hegesztési varrat csúszásgátló felületként a rámpán * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rakodásbiztosítás: * 1 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett elöl, a homlokfal tartóoszlopán * 3 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett oldalán, a külső váznál * Oldalanként 4 x 2 tonnás, lóhere formájú kötésszem * 4 x 8 tonnás, a külső vázba épített kötésszem ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna/pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * Az adatok tájékoztató jellegűek, a hiba és az előzetes értékesítés fenntartva * A pótkocsi újszerű állapotban van, és legfeljebb 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: * Rögtön rendelkezésre áll, Egestorfban, az A7-es autópályán.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres felépítményhez és alacsony teherbírású vontatóként is használható ----Fékrendszer: Iedpfx Adozihcisxjba * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerő-akkumulátoros hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * Ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40 / 50 mm-es elforgatható vonóvillával (8°-os vonóvillával ellátva) * GHD magasságállító berendezés a vonórúd rugó helyett ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomást a teherautóban is megjeleníti az EBS-jel segítségével – a teherautó oldali beépítés nélkül * LED-es hátsó lámpák, 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Pótkerektartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő csíkok * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütköző, hátul * Behajtható A-jelzés, hátul ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a hengerek számára * Konténerhossz 5500 - 7000 mm között * Pneumatikus, 4 pontos rögzítőrendszer, valamint mechanikus, csatlakoztatható sarkok az elülső vezetőpályán, a teherrögzítésre vonatkozó DIN 30722 - 1 szabvány szerinti tanúsítvány * Hegesztett csík, csúszásgátló felületként a rámpa területén * Mechanikus támasztók, hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, elöl, a homlokfal tartószerkezetén * 3 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőkar, négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőszem, a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítő alkatrészek, hátsó támasztók tűzi horganyzottak * De a vonófej, tengelyek, légtartály fekete színben vannak festve ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * A pótkocsi újszerű állapotban van, és maximum 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, Egestorfban, az A7-es autópálya közelében

Állapot: használt, gép/jármű száma: W091402447PC0xxxx, Gyártási év: 2007, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődés esetén: 22385 Műszaki adatok: 2 tengelyes Billenőplatós felépítmény (lásd képek) Légrugózás Ibodpfx Aozqqx Asdxsa Jó állapotú gumik Maximális hasznos teher: 36.050 kg 12 tonnás tengelyek Szállítás megállapodás szerint TÜV: Nem EU-engedélyezett 2019.09.30-ig Saját tömeg: 7.950 kg Össztömeg: 44.000 kg Hasznos teher: 36.050 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 870 cm Modell: 2 tengelyes billenőplatós pótkocsi – EU-engedéllyel kerül átadásra = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További lehetőségek és tartozékok = Ibjdeylx Agepfx Adxja - LED-világítás - Légrugó = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandem rövidfa-szállító pótkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsi az „OptiPa” programunkból, gömbölyű faanyagok szállítására. Jármű leírása: 4 x OptiPa rakodóváz 8 x OptiPa alumínium rakodókeret, egy darabból Üresen a jármű magassága kb. 1050 mm Alváz hossza kb. 5600 mm (orr-orr) Teljes hossza 7800 mm Sima lemezburkolat, 3 mm Támogató emelő, összecsukható a jobb talajmagasság érdekében Vonófej, átmérő 50 mm Tengely 2 x 10t SAF OFF Road tengely Tengelyerősítés a terepre való használathoz Rögzítő kötelek a légrugóhoz ABS, EBS, tárcsafékek Jól kiegyensúlyozott, azaz: jó vezetési tulajdonságok Smartboard/TIM tengelyterhelés-funkcióval EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco gyártmány, a mi választásunk szerint, gördüléstabilitás-programmal Gumiabroncsok 275/70 R 22.5, ismert márka, acél felnin (alumínium felni felár ellenében) Munkalámpák, LED LED oldalsó helyzetjelző/irányjelző lámpák Festés: Minden acél alkatrész tisztítva és homokszórt, majd katodfestéses vagy porfestéses eljárással bevonva, a festés RAL színekben, igény szerint. Finanszírozás, lízing vagy részletvétel lehetséges. Ne hagyja, hogy a pótkocsija elavuljon, egy új pótkocsi kisebb részletekkel időt és pénzt takarít meg. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen segít. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Előzetes értékesítés, hibák és változtatások fenntartva. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Üres súly: 3100 kg Megengedett rakomány: 14900 kg Teljes tömeg: 18000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa-szállító alváz OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 302 643 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Légrugózás - Vonófej - Bolygóműves tengelyáttétel - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Napellenző - Szerszámosláda - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = HMF Z daru. Típus: 1643 Hidraulikus kitámasztók. 2x hidraulikus kitolás. Bakker grafikon. 2 oldalra billenő felépítmény hátsó ajtókkal. Hidraulikus oldalfal. Felső takaróponyvás fedél. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Ibjdpfxexgvt Rs Adxoa Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30%; fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/80R22.5; ikerabroncs; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40%; fékek: dobfékek Hátsó tengely 2: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 40%; jobb oldali gumi profilmélység: 40%; fékek: tárcsafékek Súlyadatok Saját tömeg: 11.020 kg Terhelhetőség: 20.480 kg Megengedett össztömeg: 31.500 kg Funkciók Darutípus: HMF Azonosítás Típusszám: TATRA 6X6 / T158/II / 2 OLDALRA BILLENŐ = Céginformációk = Minden ár export nettó ár! (Joris Versteijnen NL-DE-GB | Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Igyekszünk minden adatot a lehető legpontosabban megadni, ugyanakkor a feltöltött szövegből származó információk alapján jogi igény nem érvényesíthető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 302 643 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Légrugózás - Vonófej - Bolygóműves tengely Ibsdpfx Adew Imk Djxsa - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Napellenző - Szerszámosláda - Központi zsírzórendszer = Megjegyzések = HMF Z daru. Típus: 1643 Hidraulikus kitámasztók. 2x hidraulikus kitolás. Bakker grafikon. Két oldalra billenő, hátsó ajtókkal. Hidraulikus oldalfal. Tetőborítás. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Felfüggesztés: légrugós Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélysége: 30%; jobb oldali abroncs profilmélysége: 30%; fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső gumi: 40%, bal külső: 40%; jobb belső: 40%, jobb külső: 40%; fékek: dobfékek Hátsó tengely 2: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélysége: 40%; jobb oldali abroncs profilmélysége: 40%; fékek: tárcsafékek Súlyadatok Saját tömeg: 11.020 kg Terhelhetőség: 20.480 kg Megengedett össztömeg: 31.500 kg Funkcionális Darutípus: HMF Azonosító adatok Típusszám: 6X6 / T158/II / 2 OLDALRA BILLENŐ = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR! Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Igyekszünk minden információt a legnagyobb gondossággal megadni, azonban a leírásokból jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 619 685 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 9 060 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és kiegészítők = - Kapocskontúr (Maulkupplung) - Agycsökkentő (Nabenreduzierung) - TLT (PTO) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Munkalámpák - Szerszámtartó láda = Megjegyzések = Palfinger Q17095TR 3 db hidraulikus karhosszabbítás. 2 db hidraulikus kitámasztó. Ibjdpfxewymnue Adxoa Működési diagram. 3,00 m – 4.970 kg 4,00 m – 3.750 kg 5,00 m – 3.000 kg 6,00 m – 2.480 kg 7,00 m – 2.120 kg 8,00 m – 1.840 kg 9,00 m – 1.520 kg Maximális emelési távolság: 9,5 m Palfinger kétirányú billenő felépítmény. Hidraulikus oldalfal. Hidraulikus felsőponyva. Méret (HxSzxM): 560 cm x 242 cm x 100 cm Ringfeder vonófej 50 mm. 24 V NATO csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Dobfékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 425/65R22,5; Kormányzott; Bal és jobb abroncs profilmélység: 40%; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; ikergumi; Bal és jobb belső és külső profilmélység: 40%; Rugózás: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; ikergumi; Kormányzott; Bal és jobb belső és külső profilmélység: 50%; Rugózás: hidraulikus felfüggesztés Tömegek Saját tömeg: 19.611 kg Max. terhelhetőség: 13.389 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg Funkciók Darutípus: Palfinger Azonosító Típusszám: TGS 33.480 / 6x6 / 2-oldalas billenő = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA! (Joris Versteijnen NL-DE-EN) (Wouter Greutink NL-DE-EN-ES-IT) Oroszul is beszélünk! Minden erőnkkel törekszünk a pontos információkra, de a megadott adatokból jogi igények nem támaszthatók.