Fliegl Dts 300 Mit Radmulden használt eladó (11 667)

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) Kedoq Euakjpfx An Hslt ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Ksdpfx Anjtpta Dj Holt Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 358 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 24 m³, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Mercedes-Benz Arocs 4451 Fliegl aszfaltbillenős tolólapos felépítménnyel, takaróponyvával, emelhető és kormányzott tengely, Euro 6 Nemzetközi érdeklődési szám: 0426380 * Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 375 kW / 510 LE Klsdey Eug Nopfx An Het * Saját tömeg: 17 500 kg * Megengedett össztömeg: 40,00 t * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * ABS * ASR * ESP * Hátsó tengely differenciálzár * Mellékhajtás * Tolólapos rendszer * Euro 6 károsanyag-kibocsátási norma * Külső, átlátszó napellenző * Légrugós, komfort vezetőülés * Ülésfűtés (vezetőoldal) * Klímaberendezés * 24/12V csatlakozás * Elektromos ablakemelők (vezető/utas) * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * CD-rádió / USB / AUX / Bluetooth * Mechanikus tetőablak * Multifunkciós kormány * Fedélzeti számítógép * Ködlámpák * Üzemanyagtartály: 290 l alumínium, bal oldalon * Fény- és esőérzékelő * Emelhető tengely * Kormányzott tengely Felépítmény: Aszfalt billenős tolólapos kocsi * Thermo billenőfelépítmény * Gyártó: Fliegl * Elektromos takaróponyva * Távirányító Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R22,5 30% laprugós 2. tengely: 385 / 65 R22,5 20% laprugós, kormányzott 3. tengely: 315 / 80 R22,5 25% légrugós 4. tengely: 315 / 80 R22,5 25% légrugós 5. tengely: 385 / 65 R22,5 20% légrugós, emelhető, kormányzott Ár: 59 900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon érhet el minket: Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és ????? A gépelési hibákért, tévedésekért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) Kledpfsykx Nkex An Hot * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között Ksdeykx Nqepfx An Hslt ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, össztömeg: 1 300 kg, online vásárlás a trailer-shop.de oldalon A ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell elérhető online Kényelmesen, a nap 24 órájában, heti 7 napon át ONLINE vásárolhat Személyes átvétel vagy házhoz szállítás 😊 Az Ön új utánfutójának online átvételi piaca erős márkákat kínál! több mint 850 új utánfutó raktáron több mint 130 használt utánfutó folyamatosan a kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: különböző változatok elérhetők! Az ajtók és a rámpa pozíciója eltérő lehet! Cargo Roadster 300 300x150x184cm szendvics felépítmény fehér, poliészter fekete, oldalklapni, ajtó, alumínium felnik, 1300kg Pullman Dobozos utánfutó Cargoboxx M Roadster 300x150x184 cm raktér, 1300kg Pullman II V futómű, max. 100 km/h sebességre alkalmas, könnyűfém keréktárcsák, fehér szendvics falak eladási/szerviz klapával jobbra, oldalsó ajtó balra, aerodinamikus poliészter első és tető fekete, farostlemez padló és alu hátsó szárnyajtó rámpakombinációként, belső világítás, rögzítőgyűrűk, automata támaszkerék... Külön számlázott áfa, garancia – utánfutó kereskedő több mint 35 éves tapasztalattal Értékesítés, telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben, hétfő-péntek Kjdpfxsywf Iue An Hjlt továbbá non-stop az online áruházunkban a trailer-shop.de oldalon Szerzői jog – védjegy 03/26 ROADSTER1300SANDWIPOLYBlackstaf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 78 144 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2001, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 072 kg, maximális teherbírás: 418 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 000 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, raktér hossza: 1 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: daru, differenciálzár, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Németországi jármű * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a képeken * Hiab daru * Távirányító * Zöld plakett - részecskeszűrő (DPF) miatt * Daru teherbírása: 3.050 kg 2,10 m-nél * Daruhossz: 6,90 m = 900 kg * 5,10 m = 1.220 kg * 3,50 m = 1.800 kg * 5. és 6. vezérlőkör Klodpfx Anevhqxus Hst * Terepabroncsok * 4-szeres hidraulikus kitámasztás * Raktér mérete: 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Acélpadló és acél oldalfalak * Kommunális csatlakozólemez * Munkafelület * Vonóhorog * Klímaberendezés * Fűtött tükrök * ABS * Motorfék * Légrugós, komfortos vezetőülés * Ülésfűtés * Tengelytáv: 3,00 m * Megengedett össztömeg: 7.490 kg * Saját tömeg: 7.072 kg * Hasznos teherbírás: 418 kg Ha új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink egyikéből. Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsga, új DGUV, új SP és új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon találhat: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, törökül Figyelem: Erősen javasoljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy elkerüljük a jármű állapotával és alkalmasságával kapcsolatos félreértéseket. Az időpont egyeztetése után a megtekintés és a vizsgálat bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Az információk tájékoztató jellegűek, felelősséget hibás adatokért nem vállalunk. A vevő köteles magát meggyőzni a jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső eladás és az esetleges hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 7 583 kg, maximális teherbírás: 14 417 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 016 mm, teljes hossz: 2 490 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, hátsó gumiabroncs méret: 275/70 R22.5, Felszereltség: ABS, Krone SE hűtőfélpótkocsi | Egytengelyes pótkocsi forgózsámolyos kormányzással | 275/70 R22.5 abroncsok | TK SLXi 300 | Elektromos és dízel mélyhűtőegység | Dhollandia DHLM 2000 kg-os emelőhátfal | Dupla abroncsozás | Belső méretek: Magasság: 2,48 m Szélesség: 2,49 m | A tévedés, beviteli hiba és előzetes eladás jogát fenntartjuk Kjdsxmiydspfx An Holt

Állapot: szinte új (bemutatógép), össztömeg: 1 300 kg, online vásárlás a trailer-shop.de oldalon A ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell elérhető online Kényelmesen, a nap 24 órájában, heti 7 napon át ONLINE vásárolhat Személyes átvétel vagy házhoz szállítás 😊 Az Ön új utánfutójának online átvételi piaca erős márkákat kínál! több mint 850 új utánfutó raktáron több mint 130 használt utánfutó folyamatosan a kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: különböző változatok elérhetők! Az ajtók és a rámpa pozíciója eltérő lehet! Cargo Roadster 300 300x150x184cm szendvics felépítmény fehér, poliészter fekete, oldalklapni, ajtó, alumínium felnik, 1300kg Pullman Dobozos utánfutó Cargoboxx M Roadster 300x150x184 cm raktér, 1300kg Pullman II V futómű, max. 100 km/h sebességre alkalmas, könnyűfém keréktárcsák, fehér szendvics falak eladási/szerviz klapával jobbra, oldalsó ajtó balra, aerodinamikus poliészter első és tető fekete, farostlemez padló és alu hátsó szárnyajtó rámpakombinációként, belső világítás, rögzítőgyűrűk, automata támaszkerék... Külön számlázott áfa, garancia – utánfutó kereskedő több mint 35 éves tapasztalattal Értékesítés, telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben, hétfő-péntek Kljdpoypb Slofx An Hjt továbbá non-stop az online áruházunkban a trailer-shop.de oldalon Szerzői jog – védjegy 03/26 ROADSTER1300SANDWIPOLYBlackstaf

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, szín: fekete, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Kljdpfx Anjxw T Uaj Het - Ikerkeréktengely - Pótkerék = További információk = Bruttó tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 18.000, US$ 21.210

Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Alváz: - Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt, perforált kivitelben - Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve) - Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez - Hátsó ejtőtámaszok Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm - S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel - 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 ék és tartó - Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben - 1 db ECE tábla hátul betűzhető - 11 pár ZK modul 10t oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x a kihúzás után - Nincs hátsó vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig Kljdpfx Ajywv Ixon Hjt - 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben - 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz - 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez - Gumi szoknya az aláfutásgátlón - Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Kedpjyuq Igofx An Hjlt Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, raktér hossza: 9 220 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, utánfutó vonófej, HTD 40K-RM-BM_ Belső méret: kb. 9.220 mm x 2.540 mm Teljes méret: kb. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Megengedett össztömeg: 24.000 kg Hasznos teher: kb. 14.000 kg Gumiabroncsok: 235/75R17,5 col Rakodási magasság: kb. 900 mm Vonórúd hossza: kb. 1500 mm Vonófej magassága: kb. 820-1000 mm Feljárószög: kb. 10° Kodpoiciutefx An Hslt Rámpa hossza: kb. 3150 mm Rámpa szélesség: kb. 750 mm Megengedett össztömeg speciális kivitelben: 40.000 kg Hasznos teher speciális kivitelben: kb. 30.000 kg Mélygödör hossz: kb. 6.610 mm Teljes méret (HxSzxM): 11200 Műszaki össztömeg: kb. 44.000 kg Technikai tengelyterhelés: kb. 11.000 kg 6 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben 4 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a magaságy-külsőkeretben 1 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben Felfüggesztés: Légrugós egység emelési és süllyesztési funkcióval, a hátsó tengelyen hat Fékrendszer: EU-irányelvek szerinti fékrendszer EBS 4S/3M, többfeszültségű kivitel (12-24V), rugófék rögzítőfékkel, 2 külső fék-/modulátor csatlakozással és légtömlő csatlakozással Elektromosság: LED világítás, index funkcióval az oldalsó helyzetjelző lámpákhoz, többfeszültségű (12-24V) Forgóváz: Masszív hegesztett szerkezet, alacsony karbantartási igényű gömbforgókoszorúval Vonószerkezet: Kröpölt vonórúd, Ø 50mm vonószemmel, alacsony karbantartási igényű csendes perselyek, magasságállítással Váz: Masszív, nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Általmenő keresztlécek a legnagyobb stabilitás érdekében; első (hossz: kb. 2500 mm, mélység: kb. 410 mm) és hátsó (hossz: kb. 1470 mm, mélység: kb. 370 mm) kerékmedencék borítás nélkül; kotrógödör (hossz: 1650 mm, szélesség: 750 mm, mélység: 190 mm); kerekszeletek a hátsó kerekek felett 2010 mm tengelytávval, elöl ferdített sarkokkal; hátul lépcsős kapaszkodók a rámpa biztonságos használatához rakodáskor 4 pár oldalzseb (90x50 mm) a magaságy-külsőkeretben 1 pár oldalzseb (90x50 mm) a mélygödör-külsőkeretben Padló: 50 mm puhafából, festett/impregnált Rámpák: Egy darabból álló, tűzihorganyzott felhajtórámpák (3150 mm x 750 mm), 50 mm puhafával burkolva, oldalirányban eltolható, állítható rugós emelőkkel Felületkezelés: Alvázkeret tűzihorganyzott merülőfürdőben Kitámasztás: 2 lehajtható támasz a jármű hátulján, bal és jobb oldalon Felszereltség: Felhajtható oldalsó ütközésvédő, elöl műanyag félkörsárvédő, hátul egyenes acélsárvédő antispray bevonattal, 2 ék tartóval, ECE R48 szerinti kontúrjelölés Első kerékmedence-fedél: 3 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Elülső fedél keményfa borítással Hátsó kerékmedence-fedél: 1 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Hátsó fedél keményfa borítással 3 pár csavarozható 6 tonnás rögzítőszem 3 m felszereltségcsomag lejtő nélkül B=11200 Lehajtható kitámasztó puha falapokkal Figyelmeztető LED csomag, HTD kröpölt, Aspöck figyelmeztető táblák, négyszeres, elektromosság és körfény 1 pár rakodóhely 3 m-es faköteghez (2 db hosszanti irányban a rakfelület alatt, az első kerékmedence előtt szerelve) Gumiborítás alumínium panelekhez az egyrészes rámpához Gumiborítás alumínium panelekhez a lejtős felülethez Elülső tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel, mérete kb. H 700 x Sz 810 x M 140 mm Hátsó tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel

Állapot: új, saját tömeg: 500 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 8,9 m³, szín: szürke, építési magasság: 2 460 mm, munkaszélesség: 1 660 mm, Gyártó: Hapert Típus: Azure H-2 magas oldalfalú pótkocsi Engedélyezett össztömeg: 2000 kg Teherbírás: 1500 kg Saját tömeg: 500 kg Raktér mérete: 3050 x 1600 x 300 mm világosszürke ponyvával és 180 cm-es oldalmagasítóval (belső magasság). Gumiabroncs: 175/70 R13 Raktér magassága: 730 mm Minden oldalfal lehajtható és leszerelhető. A pótkocsi és ponyvaszerkezet NÉMETORSZÁGBAN KÉSZÜLT! Egyedi magasság, különböző ponyvaszínek, ferde vagy aerodinamikus elülső rész rendelhető. Felirat készítése sablonos, szitanyomásos vagy digitális nyomtatással is megoldható. Egyedi ajánlatkérés esetén szívesen állunk rendelkezésére. - 15 mm csúszásgátló multiplex padló. - Hapert által TÜV-minősített rakományrögzítő rendszer: oldalsó perembe integrált rögzítőfülek. - Különleges kialakítású oldalfalzsanérok, melyek megkönnyítik a rakományháló rögzítését. - Masszív lehajtható támasztókerék. - V-alakú vonórúd. - 4 kivehető sarokoszlop. - 30 cm magas alumínium oldalfalak strapabíró, beépített zárakkal. - Elől zsanérosan nyitható homlokfal. Rögzítőhorgok az alvázon. - Hátsó U-profil a rámpák egyszerűbb elhelyezéséhez. - Teljesen hegesztett és tűzihorganyzott alváz. Az ár tartalmazza a jármű okmányokat (forgalmi II. rész és COC papírok). Készletről az alábbi gyártók pótkocsijai elérhetők: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Igény esetén ingyenes átszállító rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó pótkocsiját javítjuk. További kiegészítők kérésre elérhetőek. A műszaki változtatások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló automatika, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, masszív lehajtható automata támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott alváz, fékezett, garanciával, 15 mm csúszásgátló multiplex padló, Hapert által TÜV-minősített rakományrögzítő rendszer, oldalsó perembe integrált rögzítőfülek, különleges oldalfalzsanérok a rakományháló egyszerű rögzítéséhez, V-alakú vonórúd, 4 kivehető sarokoszlop, 30 cm magas alumínium oldalfalak beépített masszív zárakkal, elől zsanérosan nyitható homlokfal, rögzítőhorgok az alvázon, hátsó U-profil a rámpák egyszerű elhelyezéséhez. Kledpfstmfh Uox An Het

Állapot: új, saját tömeg: 200 kg, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 420 mm, rakodótér szélesség: 1 240 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 0,9 m³, szín: egyéb, építési magasság: 880 mm, munkaszélesség: 1 850 mm, Gyártó: Faltos Típus: Tieflader Alu Faltos Blackline Engedélyezett össztömeg: 750 kg, Hasznos teherbírás: 550 kg, Saját tömeg: 200 kg, Raktér mérete: 2420 x 1240 x 300 mm, Gumiabroncsok: 13 coll, Raktér magassága: 495 mm 2 db kerékpártartóval együtt. A szállítási költség 215 € külön fizetendő, függetlenül attól, hogy a pótkocsit személyesen veszi át vagy kiszállítjuk Önnek. Összehajtható pótkocsi garázsban való tároláshoz. Megjegyzés: Ez a FALTOS típus kombinálható a hozzá tartozó, összehajtható ponyvás magasítóval. Fedezze fel az összehajtható pótkocsit – a tökéletes megoldást szállítási igényeinek! Az innovatív kialakításnak köszönhetően ez a pótkocsi néhány perc alatt könnyedén összecsukható vagy szétnyitható, ezáltal értékes helyet takarít meg bármelyik garázsban. Alapfelszereltség: - Kiváló minőségű alumínium oldalfalak - Masszív, 18 mm vastag padlólemez - 8 beépített rögzítőgyűrű - AL-KO tengely és további prémium alkatrészek - Multifunckiós lámpák - Levehető hátsó ajtó *A műszaki adatok közelítő értékek, és a pótkocsi alaptípusára vonatkoznak kiegészítők nélkül. A hibákért felelősséget nem vállalunk. Egyes ábrák illusztrációk, melyek extrafelszerelést tartalmazhatnak. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (forgalmi engedély II. rész és COC papírok). Nagy raktárkészletet tartunk az alábbi gyártók pótkocsijaiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes átszállító rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártó pótkocsiját javítjuk. További tartozékok kérésre elérhetők. A műszaki adatok, árak és egyéb információk változtatásának jogát fenntartjuk. A hibákért és elírásokért felelősséget nem vállalunk. Rugózott tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, horganyzott acél oldalfalak, fék nélküli, garanciával, horganyzott V-vontatórúd, 7 pólusú csatlakozó, 9 mm vastag padlólemez, feszítőzáras hátsó ajtó, 8 rögzítő gyűrű az oldalfal belső oldalán, előre szerelt ponyvarögzítő gombok a ponyva rögzítéséhez az oldalfalakon. Kodpfx Aow Df Iusn Hjlt

Állapot: új, saját tömeg: 500 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 8,9 m³, szín: egyéb, építési magasság: 2 380 mm, munkaszélesség: 1 660 mm, Gyártó: Hapert Típus: Azure H-2 magasraktér Engedélyezett össztömeg: 2000 kg Hasznos teherbírás: 1500 kg Saját tömeg: 500 kg Raktér mérete: 3050 x 1600 x 300 mm antracit ponyvával és 180 cm-es (világos belmagasságú) ponyvaszerkezettel Gumiabroncsok: 195 50 R13C Raktérmagasság: 640 mm Minden oldalfal lehajtható és levehető Az utánfutó és a ponyvaszerkezet NÉMETORSZÁGBAN KÉSZÜLT. Egyedi magasságok, többféle ponyvaszín, ferde vagy aerodinamikus első rész kérésre elérhető. Feliratokat sablonos, szitás vagy digitális nyomtatással kérésre elkészítünk. Egyedi ajánlatot szívesen készítünk Önnek. - Multiplex padló, 15 mm vastag csúszásgátló bevonattal. - TÜV által bevizsgált Hapert rögzítőrendszer: oldalsó perembe integrált rögzítőfülek. - Speciális oldalfal-zsanérok a rakományrögzítő háló egyszerű rögzítéséhez. - Masszív, lehajtható mechanikus támasztókerék. - V vonórúd. - 4 kivehető sarokoszlop. - 30 cm magas alumínium oldalfalak beépített, masszív zárral. - Elfordítható első fal. Rögzítő kampók az alvázon. - U-profil a hátsó részen a felhajtósínek egyszerűbb csatlakoztatásához. - Teljesen hegesztett és fürdőben horganyzott alváz. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. részű okmány és COC papírok). Különböző gyártók - Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun – utánfutóit nagy számban raktáron tartjuk. Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámtáblát biztosítunk. Bármilyen gyártmányú utánfutót javítunk. További tartozékok igényelhetők. A műszaki adatok, az árak és a leírás változtatásának jogát fenntartjuk. Az esetleges elírásokért és hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatórendszer, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, masszív lehajtható automatikus támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen hegesztett és fürdőben horganyzott alváz, fékezett, garanciával, multiplex padló 15 mm vastag csúszásgátló bevonattal, TÜV-minősítésű rakományrögzítési rendszer, oldalperembe integrált rögzítőfülek, speciális oldalfal-zsanérok rakományrögzítő háló egyszerű rögzítéséhez, V vonórúd, 4 kivehető sarokoszlop, 30 cm magas alumínium oldalfalak masszív beépített zárral, elfordítható első fal, alvázon rögzítő kampók, hátsó U-profil a felhajtósínek csatlakoztatásához. Ksdpfopffm Tsx An Holt

Állapot: használt, maximális sebesség: 40 km/h, Gyártási év: 2023, első gumi méret: 560/60 R22.5 | 100%, Felszereltség: sűrített levegős fék, Gumiabroncsok (elöl): 560/60 R22.5, egytengelyes, Raktárhely: Ügyfélnél Ksdpfx Anewx D Euj Hjlt

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: Kledpfx Asxnnk Dsn Hst - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon Kljdpjwu A Slefx An Hot - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024,

Állapot: használt, Gyártási év: 2024,

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 581 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyárilag új Kässbohrer Mega Tele HD platós félpótkocsi kerékágyakkal MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: Kedpfx Aetn Hlmon Hjlt - Nyeregmagasság: 950 mm - Külső hossz: 13 535 mm - Nyak hossz: 4 285 mm - Plató hossza: 8 950 mm - Hosszabbítás: 6 900 mm - Hosszabbítás rögzítőpozíció: 500 mm - Nyak (legkisebb magasság): 120 mm - Platómagasság (terhelten): 1 040 mm - Tengelytáv: 7 700 mm - Tengelyterhelés: 10 tonna - Teljes szélesség: 2 550 mm - Műszaki össztömeg (80 km/h): 48 000 kg - Műszaki össztömeg (60 km/h): 50 000 kg - Saját tömeg: 10 419 kg FUTÓMŰ: - BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel - 2x merev első tengely, 1x utánfutó-kormányzott hátsó tengely - Légrugózás tehermérő órával - Wabco fékrendszer - Gumiabroncsok: 12 db 245/70 R17.5 ALVÁZ: - Magas minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból készült váz - 30 mm vastag keményfa padló - 9x2 oldalsó bővítés akár 300 mm-ig - Teleszkópos támaszemelő hátul, 50 tonna kapacitású - Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok, 45 tonnás kapacitás - Kerékágyak: 420 mm mély, 800 mm széles, max. 1 800 mm gumiátmérőig RÁMPA: - Rámpák rögzítési lehetőség a jármű hátulján RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: - Rögzítőgyűrűk - Oldalvillatartók - Oldalvillák - Konténerzárak, alkalmas: 1x20 ft, 1x40 ft vagy 1x45 ft, 4 db Twist Lock - 1 500 mm magas acél elülső fal Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: - 1 db műanyag szerszámtartó - Oldalvillatároló, 18 villának - 1 db figyelmeztető fény - Kerékágy áthidaló a kerékágyak lezárásához - Rámpatároló Alvázszín: Novaszürke További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 581 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyárilag új Kässbohrer Mega Tele HD platformos félpótkocsi kerékkutakkal MŰSZAKI ADATOK: - Nyeregmagasság: 950 mm - Külső hossz: 13.535 mm - Nyak hossza: 4.285 mm - Platform hossza: 8.950 mm - Hosszabbítás: 6.900 mm - Bővítési reteszelő pozíció: 500 mm - Nyakmagasság: 120 mm - Platformmagasság (rakottan): 1.040 mm - Tengelytáv: 7.700 mm - Tengelyterhelés: 10 tonna - Teljes szélesség: 2.550 mm - Műszaki össztömeg (80 km/h): 48.000 kg - Műszaki össztömeg (60 km/h): 50.000 kg - Saját tömeg: 10.419 kg FUTÓMŰ: - BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel - 2x fix első tengely, 1x kormányzott utánfutó tengely hátul - Légrugózás terhelésmérő manométerrel - Wabco fékrendszer - Gumiabroncsok: 12 db 245/70 R17.5 ALVÁZ: - Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acél alváz - 30 mm vastag keményfa padló - 9x2 oldalsó szélesítés, akár 300 mm-ig bővíthető - Teleszkópos hátsó támasz 50 tonna teherbírással - Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok 45 tonna teherbírással - Kerékkutak: 420 mm mély, 800 mm széles, max. 1.800 mm átmérőjű abroncsokhoz alkalmas RÁMPA: - Rámpafelfogatási lehetőség a jármű hátulján RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: - Rögzítőgyűrűk Kodpemtwypofx An Holt - Rönkfészektartók - Rönkök - Konténerzárak: 1x20 ft, 1x40 ft vagy 1x45 ft konténerhez alkalmas + 4 twist lock - Acél homlokfal 1.500 mm magassággal, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: - 1 db műanyag szerszámosláda - Rönkfészek tároló, 18 rönk tárolására alkalmas - 1 db körbeforgó figyelmeztető lámpa - Kerékkútáthidaló híd a kerékkutak lefedésére Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, futásteljesítmény: 20 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, * Jármű: * Renault Master by Trucks 2024-as modell, első forgalomba helyezés: 2025! * 2,3 DCI, 163 LE * Start/Stop rendszer Klodpfewbyh Djx An Hot * EURO 6 (Zöld környezetvédelmi matrica) * 16" erősített kerekek * ABS – AFU * DAB rádió * Bluetooth * Indukciós okostelefon-töltő * 105 literes üzemanyagtank * Klímaberendezés * Elektromos ablakemelő * Elektromos visszapillantó tükrök * Központi zár távvezérlővel * Fedélzeti számítógép utazásszámlálóval * Erősített lengéscsillapítók * Megerősített keresztlengőkarok * Felépítmény: * Hűtődobozos felépítmény emelőhátfallal * Hűtőegység: Carrier Xarios 300GH (álló/menet közbeni hűtés) * Szerszámosláda * Oldalsó alumínium aláfutásgátló * LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Zárható oldalsó ajtó * BÄR emelőhátfal, 750 kg, görgőzárral * Fali sínes rögzítőrendszer * Kiegészítő légrugózás a hátsó tengelyen * Tolatókamera felár ellenében Ha a jármű nincs raktáron – rövid szállítási idő lehetséges! * Kérjen egyedi lízing- vagy finanszírozási ajánlatot! * Nettó exportra is elérhető * Kiszállítás 199€-tól Nem találta meg a megfelelő járművet? Konfigurálja meg saját járművét! Akár felszereltség, felépítmény vagy motortípus – mindent korrekt áron! Nálunk csak a felépítményt is megvásárolhatja meglévő járművéhez! Ne habozzon, vegye fel velünk a kapcsolatot! A képeken opcionális felszerelések is láthatók, amelyek nem tartoznak az alapárba. *----* Az internetes információk nem kötelező érvényűek, nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságnak. Az eladó nem felel sem gépelési, sem adatátviteli hibákért, változásokért, bevitelbeli hibákért. Vásárlás előtt kérjük, a járműnél ellenőrizze a felszereltséget! A változtatás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Ez a hirdetés csak ajánlattételre való felhívásnak minősül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 649 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció FP 60 SMART. Magasságban állítható V7 1650-es emeletes rendszer 11x3 EUR raklaphoz. THERMO KING SLXi 300 - 50 BlueBox-szal, OptiSet-tel és modulációval. 2 hőmérséklet-érzékelő CargoWatch-hoz. Kljdpfx Aey Txf Een Hst FP dupla szárnyú, szigetelt hátsó ajtó, NX17 habbal, dupla rozsdamentes acél zár. Mechanikus kivitel. Műanyag szerszámosláda fedéltartóval, gyűrűkkel és fiókkal a készülék mögött. SCHMITZ fekete műanyag üzemanyagtartály 245l, 1 betöltőnyílással; BIO-dízel kompatibilis. Gumiabroncsok: 385/65 R22,5. Teljes hossz: 13 550 mm. Pótkocsi teljes szélessége: 2 600 mm. Teljes magasság (üresen): 4 000 mm. Raklapállvány 36 EUR / 24 ISO raklaphoz. ROTOS SCB futómű (tárcsafékek). Első tengely emelhető.