Müller Mitteltal Ka-Ta-T 13,5 T Tandemkipper- Tieflader használt eladó (56 325)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Gjdpfx Ajy Izvvjdtsub

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 az 1-ben = konténerhordó és cseretartályos felépítményekhez, valamint mélyágyas pótkocsiként ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi leeresztő funkcióval hátul Gusdpfx Ael Tld Iedtsb ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromosság / világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), visszajelzés a teherautóban EBS-jelen keresztül (járműoldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Porszórt acélból készült szerszámosláda * Kosaras kivitelű pótkeréktartó jobb oldalon * Zárt oldalvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütközőpufferek hátul * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel a gördíthető konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, görgőmélyedésekkel a forgóváznak * Cseretartály szállításához 5.500–7.000 mm-es konténerhosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos konténerrögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl * 1 szállítás: akár 2 cseretartály max. 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, elöl 4 rögzíthető, lengő ütköző * Hegesztett csúszásgátló borda a rámpa futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul ----Árurögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű a konténerek rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőelem * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Mindkét oldalon a keretbe süllyesztve 4×8 tonnás rögzítőszem ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 t/pár) 2.800 x 470 mm, alkalmas gumizott és lánctalpas járművekhez (zárható tároló hátul) ----Fényezés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete színre festett ----Információk: * DIN 30722-1 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány * DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány * -- Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg (technikailag lehetséges) -- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változtatás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 500 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 9 345 mm, Gyártási év: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Mélyágyas pótkocsi * Rámpák * Gumik: lásd a képeken * 5 tengely * Gigant tengelyek * Megengedett össztömeg: 50 000 kg * Saját tömeg: 10 500 kg * Hasznos teherbírás: 39 500 kg * Légrugózás * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk Kérdése van? Forduljon hozzánk gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is! Ajánlatunk: Nettó vásárlás EU-s cégek számára érvényes közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére is. Gusdpfx Adsyzlyxjtjb Lízing és finanszírozási lehetőségek. Az összes vámügyintézés lebonyolítása. Ideiglenes és exportrendszámok ügyintézése. Kikötőbe szállítás megszervezése. Minden ár, amelyet az apróhirdetéseken feltüntetünk, bruttó ár, amely tartalmazza a 19%-os törvényes áfát.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval Gjdpfxel Tnwzs Adtjub ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek Gusdpfx Ajwb Raksdtsb ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 800 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kábel szállító utánfutó dízelmotorral * KWH 9,9 ML * Dobfékes fékrendszer EBS 2S/2M * BPW tengelyek * Laprugós parabolarugózás * Rugózott négyzetcső támasztók hátul, talplemezzel és biztonsági reteszelőcsappal különböző támasztási magasságokhoz * Vonórúd 40 mm vagy 50 mm csavaros vonószemmel (magasságállítható, mm-ben) * Tartó további vonórúdhoz, a vonószerkezet jobb oldalán, haladási irányban * Alváz csavarodásmentes négyzetcsövekből és keresztgerendákból * Műanyag szerszámosláda * LED világítás * Elfordítható kábeldob-felépítmény alapvázzal, forgáspontokkal és dobtartó karokkal * Tartókar végei rögzítőzárral a dobbtengej biztosításához Gedoy R Ipnopfx Adtjub * A kábeldob-felépítmény rögzítése a futóműhöz központi karmantyúval * 76 mm átmérőjű acél dobbtengej központosítással és forgatható végekkel * 3.000 mm dobátmérőnél max. 1.650 mm dobszélesség lehetséges * Motorhidraulikusan vezérelt húzó- és nyomó munkahengerek tehermegtartó szeleppel * Vezérlőszelep automatikus nullpozícióval és nyomáskorlátozó szeleppel * Hidraulikarendszer csatlakozók, tömlők, csövek NW 13-ban * Szükséges olajtartalom kb. 10 liter * Dobhajtás motorhidraulikusan, olajmotorral, szelepekkel és gumibetéttel ellátott hajtógörgőkkel (állítható). Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobhajtásnál * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral és kézi indítóval, 6,5 LE fogaskerék szivattyú (150 bar) * Nyomóellátás a csatlakozó vezetékek átkapcsolásával választhatóan teherautó hidraulikáról vagy szivattyúegységről * Időjárásvédő burkolat, tűzihorganyzott, fedőfesték nélkül * Gumiabroncsok: 315/80 R22,5 Az eladási jog fenntartva. Az eladás kizárólag az ÁSZF-ünk szerint történik. Fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő adatok gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák, melyek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibáiból adódhatnak. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem keletkeztet. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül a BGB 145. § szerinti ajánlatnak, csupán szerződéskötést elősegítő tájékoztatás. Az itt közölt információk nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40-es peremes vontatószem ----Általános felszereltség: * Elöl Jost támasztóláb * Hátul kívül tűzihorganyzott lehajtható támasztékok * Műanyag negyed sárvédők Gedpfx Asq Ra D Esdteub * Műanyag szerszámosláda elöl, kívül jobb oldalon az elülső falon ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * LED-világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm-es fenyő padlózat * Az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárakhoz * Csavarozott sima lemez elülső fal * Acél trapézprofillal bordázott lehajtható oldalfalak, oldalfal emelő rásegítővel * Acél hátsó fal a rámpa tartóba helyezhető, használaton kívül előre rögzíthető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t teherbírású lehajtható rögzítőgyűrűk 600 mm-enként beépíthetők * Elöl és hátul sarkokonként 1-1 db 6,3 t rögzítési pont * Elülső és záró gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus felhajtórámpák rugósegédlettel, egy ember által kezelhető, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul emelkedő kb. 860 mm ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, hátsó fal, sarokoszlopok és felhajtórámpák * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL-színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Az adatok tévesztése és előzetes eladás joga fenntartva * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Szállítható: ISO hét számozás szerint

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános felszereltség: * Jost orrtámasz * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott összecsukható hátsó támaszok * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső falon kívül ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőfa padló * Az elülső fal előtt előkészítés konténerrögzítők utólagos felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez elválasztófal * Trapezprofilos, felhajtható acél oldalfalak, oldalfedél emelővel * Belső acél hátsó fal, használaton kívül előoldalra tolható a rámpatartó közé * Hátsó cölöpök csavarozva ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-re lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus felhajtórámpák rugós rendszerrel, egy ember által működtethető, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó rámpaszöglet kb. 860 mm ----Gumizás: Gedpfx Adsrvvfwstoub * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó fal, hátsó cölöpök és rámpák * Oldalfelületek festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Az adatok tévedés és köztes eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Elérhető: a megadott hetet követően

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók – 110 mm szélességben – tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonófej: * 50 mm-es karimás vonószemmel ellátott vonórúd, magasságban állítható ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános szerelvények: * Első Jost támasztóorsó * Külső lehajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Mélységi rakfelület: Gsdpfxol Th Hwo Adtjub * 50 mm-es fenyő deszkapadló * Homlokfal előtt utólag felszerelhető konténer-rögzítés előkészítés * Csavarozott, sima acéllemez homlokfal * Trapezprofílos, lehajtható acéllemez oldalfalak oldalfal emelő rugóval * Tolható acél hátsófal a rámpák között – használaton kívül tartó konzol elöl, a homlokfalnál * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lukas külsőkeret, kb. 45°-ban hajlítva, minden 480 mm-en 2 t rögzítési kapacitással * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítési lehetősége minden 600 mm-en * Elöl és hátul sarkonként 1-1 db 10 t rögzítőgyűrű, homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín a hossztengely közepén, rögzítés akár LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus, rácsos fellépő rámpák rugósegítéssel egykezes működtetéshez, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátsó feljáró lejtése kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsófal, fellépő rámpák és támaszok tűzihorganyzott kivitelben * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében * Tengelyek, rugók, légtartály, vonófej és támasztóorsó fekete színben festve ----Információk: * Új jármű, teljes gyártói garanciával * Az adatok változásának és közbenső értékesítésének jogát fenntartjuk * Illusztrációk ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: 2026, 21. hét körül

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékberendezés: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * 15 pólusú áramcsatlakozó Gjdpopk D D Hsfx Adteub * LED hátsólámpák ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Erősítési csomag fúróberendezés szállításához – alváz, rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű padló, befogott kivitelben * Elülső fal előtt utólagos konténerzárak felszerelésének előkészítése * Csavarozott sima acéllemez elválasztófal * Acéllemezből készült oldal- és lehajtható oldalpalánk trapezprofilozott, oldalpalánk emelőrúddal * Acél hátsó fal, betolható a rámpák közé – nem használt állapotban tartó az elülső falnál belül * Csavarozott hátsó rács ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítő erő 480 mm-enként * 3 t lenyomható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 10 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2 750 x 620 mm (legfeljebb 20 mm-rel összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Kerekek és gumiabroncsok: * Tengelytáv: 1 310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete árnyalattal lakkozva * Oldalpalánkok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékek: * Wabco EBS fékrendszer * Sürgősségi oldószerkezet rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 tonnás BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságban állítható vonórúd ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ gumiabroncs-felügyeleti rendszer Gsdpol Th Hljfx Adteub ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, lehajtható támaszok hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélygépágy: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Elülső oldalfalnál előkészített rögzítőpontok utólagos konténerzárhoz * Csavarozott sima lemez homlokfal * Trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók oldaldeszkafelnyitóval * Acél hátsó fal, mely berakható a rámpák közé; használaton kívül elöl, a homlokfalnál tartóban elhelyezhető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső váz kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő 480 mm-enként * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülök beépíthetők 600 mm-enként * Elöl és hátul minden sarokban 1 x 10 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és zárógerendán több 1,2 tonnás rögzítési lehetőség furatokkal * Profifix rögzítő sín a hossztengelyben középen, max. LC 3000 daN rögzítéshez ----Rámpák: * Egy részes mechanikus rámpák rácsos fellépővel, rugós segítővel egyszemélyes kezeléshez, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összehúzhatók) * Hátsó fellépő lejtő kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felárért elérhetők * Tengelyek, rugók, légtartály, vonószem és támasztóláb fekete színben festve ----További információk: * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A tévedés és időközbeni eladás jogát fenntartjuk * Példaképek ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026 21. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul manuális süllyesztéssel ----Vonórúd / vonófej: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és állítható magasságú vonórúddal ----Elektromos rész / világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost első támasztóláb * Külső, hátul lehajtható támasztólábak * Szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, galvanizált acéllemezből, jobboldalt (fekete porszórt bevonat) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas plató: * Erősített csomag fúróberendezés szállításához az alvázon – rakodási magasság +20 mm * 50 mm vastag lucfenyőpadló, szorított kivitel * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítő utólagos felszereléséhez * Homlokfal csavarozott sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – lehajthatóak, oldallap-emelővel * Hátsó acélfal a rámpák között becsúsztatható – nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rakoncák ----Rakományrögzítés: * Perforált külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t lekötési pontok 480 mm-enként * 3 t süllyeszthető lekötőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 t lekötőgyűrű, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t lekötési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos fellépőrámpák, rugós rásegítéssel, egykezes kezeléssel – kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátuljú bejárati lejtő kb. 860 mm ----Gumizás: * Tengelytáv: 1310 mm * Gumiméret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és fellépőrámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatban festettek * Oldallapok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és köztes eladás jogának fenntartásával Gujdpfx Adepk D Ncotob ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel Gedpfx Adsl Th Dfotoub * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítása 250 mm-rel, 2.250 mm-re * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Első támasztóorsó * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobbra kívül, homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előzetes előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt és hátul * Csavarozott, síklemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilú, középen 1x osztott, lehajtható * Acél hátsó fal, rámpák között becsúsztatható, használaton kívül tartóval belül a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-en * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-en lehetséges – oldalt oldalonként 4 rögzítőgyűrű szerelve – * Az első és hátsó sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen, LC 3000 daN-ig rögzítési lehetőséghez * Különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez a homlok- és zárógerendában * Egy részes, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós szerkezettel egyszemélyes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsúsztatható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, vonószem és támasztóorsó fekete színűre festve * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges), a befejezéstől számítva kb. 6 héttel módosítható * -- megerősített és minősített felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Kb. 31. naptári héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugós energia-akkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel Guodpfx Adsl Thvxjtob * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * Guminyomásfelügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás * Első oldalon támasztóláb * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobb oldalon, homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 50 mm vastag fenyőfa padló * A homlokfal előtt és hátul szerelvények utólagos 20" konténerzárak felszereléséhez * Csavarral rögzített simalemez homlokfal * Acél oldalfalak – trapézprofilosak –, középen 1x osztottan lehajthatók * Acél hátsó fal a rámpák között betolható, nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rögzítők * Kb. 45°-ban hajlított, lyukasztott külső váz, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehulló rögzítőkarikák beépítése minden 600 mm-nél lehetséges – oldalanként 4 rögzítőkarika szerelve * Az első és hátsó sarkokban 1 x 6,3 t rögzítőkarika * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel * A homlok- és zárórúd különféle furatokkal 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rámpák rácsos felületűek, rugós gépezet egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (max. 20 mm-ig összecsukható) * Hátul kb. 860 mm-es felhajtási lejtő * Váz, vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, vonófej, valamint támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak festése az Ön RAL színkérésének megfelelően (kivéve speciális vagy metál festés) – a végső gyártás előtt kb. 6 héttel még módosítható * -- megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás jogát és az időközi értékesítést fenntartjuk * Kb. 31. naptári héttől 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ: Abroncsnyomás-felügyelet * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus rugók * Első támasztóláb * Rugózott, négyzetcsőből készült hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági rögzítőcsappal különböző támaszmagasságokhoz * Vontatórúd 40 mm-es csavarkötésű vontatófejjel (magasságállítási lehetőség mm) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás * Villogó LED-oldalhelyzetjelzők * Csavarodásmentes négyzetcsőből és keresztmerevítőkből készült alváz Gsdpfx Adju I Iqxotjub * Zárt, acéllemezből készült sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként hasznosítható * Műanyag szerszámosláda padlólappal (fekvő beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Elfordítható kábeldob-felépítmény, a dobfogó karok közötti szabad szélesség 1700 mm, feszítőzárral a dobfedelek rögzítéséhez, valamint középen elhelyezett karmozár a dobfelépítmény és az alváz rögzítéséhez * Motor-hidraulikus dobhajtás olajmotorral * Szelepekkel és eltolható, gumírozott hajtóhengerekkel * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobhajtáshoz * Acél dobtengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgóvégekkel * 1 pár fokozatosan kialakított poliészter központosító kúp * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) * Felületkezelés: tüzihorganyzott * Új jármű teljes gyártói garanciával * A változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Guodpfxeu I Iqls Adteb * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus rugók * Első támasztóláb * Rugózott négyszögcső támaszok hátul, talplemezzel, biztonsági reteszelőcsappal különböző támaszmagasságokhoz * Vonócső 40 mm csavaros vonószemmel (magasságban állítható mm) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Váz csavarodásmentes négyszögcsövekből és keresztmerevítőkből * Zárt acél sárvédő fröccsenésvédővel * Zárt oldalsó aláfutásgátló reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fekvő beépítésű) kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob-felépítmény, a dobkarok közötti belső szélesség 1.700 mm - feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, továbbá a kábeldob felépítmény rögzítése a vázzal középen elhelyezett karmantyús zár segítségével * Motorhidraulikus dobb hajtás olajmotorral * Szelepekkel és állítható, gumírozott hajtógörgőkkel * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobb hajtáshoz * Acél dobbtengely 76 mm átmérővel, valamint központosítással és forgatható végekkel * 1 pár lépcsőzetesen kialakított központosító poliamid kúp * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) * Szín: tűzihorganyzott * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus laprugók * Első támasztóláb * Rugózott négyszögcsöves hátsó támasz talplemezzel, biztonsági rögzítőcsapokkal többféle beállítható magassághoz * Vonórúd 40 mm-es csavaros vonószemmel (magasságában állítható) * 15 pólusú elektromos csatlakozó Gusdpfx Aeu I Iqrsdtob * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelzők * Alváz csavarodásmentes négyszögcsövekből és keresztmerevítőkből * Zárt acél sárvédő fröccsenésgátlóval * Zárt oldalsó ütközésvédelem, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fekvő beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob-tartó; a dobkarok közötti hasznos szélesség 1.700 mm; a dob rögzítése a tartókarok végén található feszítőzárral, valamint a kábeldob-tartó reteszelhető középen elhelyezett karmantyús zárral az alvázhoz * Motor-hidraulikus dobhajtás olajmotorral * Szelepek és eltolható gumiborítású hajtógörgők * Hidraulikus sebességszabályzó és fék dobhajtáshoz * Acél dobtengely 76 mm átmérőjű, központosított és forgatható végekkel * 1 pár lépcsőzetes poliamid központosító kúp * Hidraulikus szivattyúegység Loncin benzinmotorral, kézi és elektromos indítóval * Üzemanyagtartály és kézi indító * 13 LE, fogaskerék-szivattyúval (150 bar) * 315/80 R 22,5 gumiabroncs * 2.690 kg saját tömeg * A jármű tüzihorganyzott * Új jármű teljes gyári garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ gumiabroncs-nyomás felügyelet * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus rugók * Első támasztóorsó * Rugózott négyzetcsöves hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági reteszelőcsappal különböző támaszmagasságokhoz * Vonórúd 40 mm-es csavaros vonószemmel (magasságban állítható mm) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Torsiómentes négyzetcsövekből és keresztgerendákból készült alváz * Zárt acél sárvédők fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda beépített padlóval (fektetett beépítés), kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábelcsévetartó szerkezet, a dobkarok közötti belső szélesség 1.700 mm - feszítőzárral a csévetartó biztosításához a tartókarok végén, valamint középen elhelyezett körmös reteszeléssel a csévetartó rögzítéséhez az alvázzal * Motoros hidraulikus csévehajtás olajmotorral * Szelepekkel és eltolható gumibevonatú hajtógörgőkkel * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a csévehajtáshoz * Acél csévetengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgó végekkel Guodeu I Iq Espfx Adteb * 1 pár lépcsőzetesen kialakított poliamid központosító kúp * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) * Tűzihorganyzott festés * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból * Mintaképek

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: Gujdpfxju I Iqfe Adtob * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus laprugók * Első támasztóláb * Rugóval megtámasztott négyszögcsöves hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági retesztüske különböző támasztóláb-magasságokhoz * Vonórúd 40 mm csavarozott vonószemmel (állítható magasság) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Villogó LED-oldalhelyzetjelzők * Csavarodásmentes négyszögcsövekből és keresztmerevítőkből készült alváz * Zárt acél sárvédők fröccsenő víz elleni védelemmel * Zárt oldalsó aláfutás-gátló, mint reklámfelület hasznosítható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fektetett beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob-felépítmény, dobfelfüggesztés karjai közötti belső szélesség 1.700 mm, rögzítőzárral a dobfelfüggesztés karjainak végén, valamint középen elhelyezett körmöszárral történő rögzítés az alvázzal * Motorhidraulikus dobhajtás olajmotorral * Szelepek és eltolható gumis hajtóhengerek * Hidraulikus sebességszabályozó és fék a dobhajtáshoz * Acél dobtengely 76 mm átmérővel, központosítva és forgó végekkel * 1 pár lépcsőzetes poliamid központosító kúp * Hidraulikus szivattyúegység Loncin benzinmotorral, kézi- és elektromos indítóval * Üzemanyagtartály és kézi indító * 13 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) * 315/80 R 22,5 abroncsozás * 2.690 kg saját tömeg * A jármű tüzihorganyzott * Új jármű, teljes gyártói garanciával * Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban * Minta fotók

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 900 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * EBS fékrendszer * Dobfékek * BPW tengely * Parabolikus laprugók * Első támasztóláb hajtókarral * Rugóval támogatott négyzetcső hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági reteszcsappal különböző magasságokhoz * Vonórúd 40 mm-es csavarkapoccsal (állítható magasságú, mm) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelzők * Merevített négyzetcső vázzal és keresztmerevítőkkel szerkezet * Zárt acél sárvédők fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó ütközésvédelem, reklámfelületként is használható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fekvő beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob felépítmény: világos belső szélesség a dobkarok között 1.700 mm, szorítózárral a dob rögzítéséhez a tartókar végén, valamint a kábeldob szerkezet rögzítéséhez a vázzal középen elhelyezett karmozár segítségével * Motorhidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * Szelepek és állítható, gumírozott hajtógörgők * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobmeghajtáshoz * 76 mm átmérőjű acél dobtengej, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár lépcsősen csökkentett poliamid központosító kúp Guedpfx Aexyniwjdteb * Hidraulikatömlő előremenő és visszatérő ággal * Acélszerkezet és hidraulika előkészítve külön motor utólagos beépítésére * 315/80 R 22,5 abroncsok * 2.690 kg saját tömeg * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó berendezés rugó-tartályra * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Előkészítés a homlok- és hátsó ferdefalnál, utólag szerelhető konténerzárak 20" konténer szállításához Gedpfx Adjl Tihxjtsub * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságban állítható vonórúd * Jost támasztóorsó elöl * Kihajtható külső támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Kivitel: 21 t megengedett össztömeg, megerősített vázzal és tengelyekkel * Erősítés fúróberendezés szállításához az alvázon * 50 mm-es fenyőpadló szorítókivitelben * Előkészítés a homlokfalnál utólagos konténerzárak szereléséhez * Csavarozott homlokfal sima lemezből * Osztott oldalfalak trapézprofilos acéllemezből, lehajtható, középen lehajtható oszloppal * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – tartó a homlokfalnál nem használat esetén * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukasztott külső váz ~45° hajlítással, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Profifix rögzítő sín a hossztengely közepén, rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig * Elöl-hátul mindkét sarokban 1-1 x 10 t rögzítőszem * Lasi csomag: oldalanként 2 x 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázban, a homlok- és végkereten különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugómechanizmussal egyszemélyes használatra, kb. 3 000 x 620 mm (20 mm-ig összenyithatók) * Hátul dőlésszög kb. 860 mm az alvázon * Vonórúd, homlokfal, hátfal, támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők és támasztóorsó fekete színűre festve * Rakodási magasság üresen kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm * Tengelytávolság: 1 810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL színskála szerint választott színre (különleges vagy metálfestés nem lehetséges), kb. 6 héttel készre jelentés előtt módosítható * Új jármű gyártói garanciával * A változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Szállítható a 29. naptári héttől / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel Gusdjq Dyu Uopfx Adteb * A homlokfal és a hátsó lejtő előtt, utólagos 20''-os konténerzárak felszerelésére előkészítve * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel és magasságában állítható vonórúd * Jost első támasztóláb * Külső felhajtható hátsó támaszok * KB. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag kerékjárati negyedsárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 21 t megengedett össztömeg, megerősített alváz és tengelyek * Fúróberendezés szállításához megerősítési csomag az alvázon * 50 mm vastag fenyő padló, szorított kivitelben * A homlokfalnál utólagos konténerzárak felszerelésére előkészítve * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Osztott, acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak, lehajthatóak, középen lehajtható rúddal * Acél hátsó fal, a rámpák között betolható, használaton kívül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Perforált külső váz kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötési pontok 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Profifix rögzítősín középen hossztengelyben LC 3000 daN-ig * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 t kötőgyűrű * Rakományrögzítő csomag oldalanként 2 x 8 t süllyeszthető kötőgyűrűvel a külső vázban, a homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 t lekötési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rámpák rácsos kivitelben, rugóval, egyszemélyes üzemeltetéshez kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összecsukható) * Hátul rámpalejtő kb. 860 mm az alvázon * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, felhajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete árnyalatban festve * Rakodómagasság üresen kb. 940 mm, terhelten kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése választható RAL színben (de speciális vagy metálfestés nem lehetséges), legkésőbb 6 héttel a gyártás befejezése előtt módosítható * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Elérhető 2026 29. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez Guodpfx Adjykx I Hjteb * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: Gujdjykx I Tjpfx Adtjb * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Gujdoy Rr Ihopfx Adteb