Müller-Mitteltal Tp 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 M, Wenig Benutzt használt eladó (60 133)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem-háromoldalú billenőplatós pótkocsi számos extrával. Össztömeg: 11.900 kg, hasznos teher széria szerint kb.: 8.750 kg. Belső méretek: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Abroncsok: 385/55R19.5. 4-szeres, egyszínű fényezés. Kerekek: ezüst, alváz/oldalvédelem: tüzihorganyzott. Felépítmény homlokfallal: tüzihorganyzott. Tengelyek/rugózás/légüst stb.: fekete. Oldal- és hátfal: RAL 2011 mélynarancs. Megerősített, EN 12642 XL szerinti tanúsított felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (csak 500 mm magas acél oldalfallal együtt). Hátsó rögzítőoszlopok csavarozottak, tüzihorganyzottak, lakkozás nélkül. Süllyesztett rögzítési pontok (LC 5.000 daN) elöl. Hálóakasztók mindkét oldalon, hátul a központi zár betéteiben az alap oldalfalhoz integráltak, valamint két darab a homlokfalnál. BPW tengelyek GIANT helyett. Billenő plató rögzített homlokfallal, tüzihorganyzott kivitelben, csavarozott, horganyzott hátsó rögzítőoszlop, további bevonat nélkül (nem HARDOX alj esetén). A tüzihorganyzásnál, különösen a nagyméretű padlólemezeknél, hullámosodás előfordulhat; erre vonatkozó reklamáció kizárt a szavatosság köréből. Gumiabroncs: 385/55R19.5 a 235/75R17.5 helyett (padló és vonófej magassága + kb. 110 mm, 08.940 kód, rámpahossz 3.570 mm szükséges). Egy darab fekete, zárható műanyag szerszámosláda, 750x350x300 mm (45 kg maximális terhelés egyenletes eloszlással), elhelyezés: futómű jobb oldalán. Egy pár ALU rámpa kerék- és lánctalpas gépekhez (8 t/pár), 3.570x400x105 mm, tömeg: 55 kg/darab. Kétszintes fellépő a homlokfal előtt, menetirány szerint bal oldalon (tüzihorganyzott). Hosszabbított csatlakozóvezetékek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz. Csdpfozwa Imsx Aknehb További információk: Új: nem

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2006, Gyártási év: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt forgózsámoly - légrugós, kerék mélyedésekkel ellátott mélybölcső pótkocsi - 4 x légrugós GIGANT tengely - légrugózás - 4 x kerék mélyedés - mechanikus felhajtó rámpák - 2 hátsó, behajtható támasztóláb - kihúzható figyelmeztető táblák - ABS - MICHELIN abroncsok: 235/75 R 17.5 - nehéz kivitel: 40.000 kg össztömeg - üres tömeg: 8.400 kg - teljes hossz: 11.750 mm - 50 mm vonószem Chodpfxjwmpbdj Aknjb Különösen alkalmas meszítőmarók szállítására! - német pótkocsi - Műszaki / speciális vizsga igény szerint és felár ellenében lehetséges! Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2011, teljes szélesség: 25 500 mm,

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelési és süllyesztési rendszerrel ----Vonóhorog / karimás vonóhorog: * Vonóhorog 50 mm-es karimás vonóhoroggal és állítható magasságú vonóhoroggal ----Világítás / Elektromos berendezés: * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó láb elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó ütköző * Műanyag sárvédő ----Alváz: * A homlokfal és a hátfal előtt, rögzítési lehetőség 20 lábas konténer szállításához * 21 tonnás kivitel, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzfából készült padló, rögzített kivitelben * A homlokfal előtt, rögzítési lehetőség konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Szétválasztható oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, központi csuklóval Chodpfoq Dyu Usx Akneb * Acél hátsó fal, a rákok közé csúsztatható – nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeret ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * Az elülső és hátulsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítő * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemekkel a külső keretben, valamint különféle furatok a homlok- és zárókeretben az 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rákok: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtórámpa, rugókkal, egy személyes használathoz, kb. 3000 x 620 mm (20 mm-ig összehajtható) * Felhajtó szög hátul, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakodva, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncs: * 1810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Festés: * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Vonóhorog, homlokfal, hátsó rész, támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színűre festettek ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: Codpfxjvin T Se Aknjhb * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe ----Felhajtórámpák: Codpfx Aevin Ucsknohb * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 620 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T5 profil 50,0: ----Fékek: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó berendezés rugó-erőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 5 x 11 t Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetében a menetmagasság +30 mm) * hátsó tengely kormányzott (a kormányzott tengely zárása a vezetőfülkéből lehetséges tolatási manőverekhez, LKW-oldali telepítés nélkül, kiegészítő kapcsolóval a pótkocsin); közúton történő közlekedés előtt a zárat deaktiválni kell * Kényszerű tengelyterhelés-csökkentés és -süllyesztés manőverezéshez (LKW-oldali telepítés szükséges), sebességfüggő kapcsolással az EBS elektronikán keresztül ----Felfüggesztés: * Légrugózás, emelő- és süllyesztő rendszer RtR-szeleppel ----Vonórúd: * 1.500 mm hosszú vonórúd 50 mm-es vonószemmel és manuális magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: Chodpfx Ajxptn Djkneb * Smartboard kijelző nyomásérzékelőkkel, tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéssel * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a tehergépkocsin az EBS jelei alapján (LKW-oldali installáció nélkül) * LED-világítási rendszer 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Mechanikus figyelmeztetőtábla-csomag 3 m összszélességhez * Szerszámosláda horganyzott acélból kb. 650 x 300 x 600 mm, bal oldalt * Műanyag sárvédők elöl, horganyzott acél sárvédő oldalszoknya hátul ----Mélyágyas plató: * Fordulózsámoly platform előépítmény 45° sarkokkal, 3 zárható fedeles tárolórekesszel (fedelek hátrafelé nyithatók) * A mélyágyas plató 500 mm-rel rövidítve, teljes hossz: 6.280 mm, beleértve egy 500 mm-rel hosszabb kinyúlást előre * Gumiborítás a lehajtható kereten, a felhajtó részen és a mélyágyas plató futófelületén * A hosszanti tartók között, a markolókanál-tartó előtt bambuszfa betét ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): * 2 x 6,4 t rögzítőszem elöl a sarkokban * Oldalt elöl és hátul, sarkonként 2 x 13,4 t UVV rögzítőszem * Oldalt, mindkét oldalon 5 x 10 t UVV rögzítőszem (forgatható, süllyeszthető, minden irányban terhelhető) * Oldalt, mindkét oldalon 4 db „rungentasche” (támasztózseb) 2 t-s rögzítési lehetőséggel * 1 x 16 t UVV rögzítőszem a hátsó keresztgerendán ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítőkarok 3 m összszélességhez (pallótartó a váz alatt jobb oldalon) ----Markolókar-tartó: * Markolókar-tartó végig, megerősítő profillal az utolsó tengelytől a zárógerendáig, kb. H=2.350 x Sz=770 x Mé=270 mm, oldalt 2 pár 6,4 t UVV rögzítőszemmel ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kinyitható végrész kb. 4.650 x 720 mm, teherbiztosító szeleppel és hidraulikus oldalsó eltolással ----Hátsó alátámasztás: * Hidraulikus hátsó alátámasztás ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (LKW-nél 40 l/perc fölötti, max. 140 l/perc teljesítményig) ----Rakodómagasság: * Rakott állapotban 890 mm +/- 20 mm a légrugó miatt ----Rakfelület méretek: * Rakfelület a forgózsámoly felett: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtószöget ----Festés: * Alváz, fordulózsámoly, vonórúd, szélesítő konzolok, felhajtó rámpák tüzihorganyzott * Vonórúd, tengelyek, hidraulikus tengelytámaszok és légtartályok fekete árnyalatra festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal szállítható*

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Vészoldó egység rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonófej: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonófejjel ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Abroncsnyomás-ellenőrzés, kijelzéssel a tehergépkocsin keresztül EBS-jel alapján – nincs szükség teherautó-oldali beépítésre ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, jobb oldalon a vázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Billenőfelépítmény: * Hálós akasztók a központi zár rögzítési pontjain, valamint 2 db az elülső oldalfalon * Acél, 3 oldalra billenthető plató erősített Strong oldalfalakkal (folyamatos oldalfalak felül belsőcső-erősítéssel – középoszlop nélküli – lenyitható oldalfalakkal és oldalfal-emelő rugókkal) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétfelé, aszimmetrikusan osztott hátsó szárnyasajtók, 270°-ban nyithatók és rögzíthetők – nem lehajthatók –, automatikus hátsó ajtónyitó inga kerettel a billentésnél, zárható horganyzott forgórudas zár hátul és központi zár, automata hátsó ajtóműködés deaktiválási funkció hátrafelé billentésnél nyitott szárnyasajtó mellett * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló ----Rakományrögzítés: * Mindkét sarkon 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem, a külső keretbe süllyesztve ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Rámpák: * Hátul felhajtó rámpák befogadó sínje * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 410 mm (mindkét rámpa együttes teherbírása 10 t), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is használható * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, a vázba süllyesztve, rámpák számára ----Gumiabroncsok: * 358/55 R 19,5 abroncsok ----Fényezés: * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támasz tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb feketére festve * Oldalfalak fényezése választható RAL-színkód szerint (speciális vagy metál színek nélkül); a szín kb. 6 héttel az elkészülés előtt változtatható ----Információk: Chjdpfxex Hm Rij Aknjb * Erősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Az adatok és az eladás változtatásának jogát fenntartjuk * Példaképek ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, 2026/29. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 440 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugórugós tárcsafékhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel ----Vonófej: * egyenes vonófej 50 mm-es vonóorrral és fokozatmentes magasságállítással ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó kijelzőjén megjeleníti az adatokat az EBS jel segítségével - a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * SmartBoard információ-tároló, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés megjelenítéséhez tengelyenként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák * LED-es körlámpák (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető tábla-csomag elöl és hátul * 2 db szerszámláda horganyzott, porfestett acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * elöl zárt műanyag sárvédő * hátul egyenes acél sárvédő, mindkettő fröccsenésgátlóval (permetelés csökkentése) * oldalsó ütköző ----Alacsonyra épített plató: * A forgó alváz platformja 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekeszessel, fedéllel és zárható * A forgó alváz platformjának padlója 50 mm-es, míg az alacsonyra épített plató padlója 60 mm-es tűzifa * 20 mm-es gumibevonat a futófelületen, 6.780 mm-es hasznos platóhosszal, beleértve a ráhajtó rámpát * Gumibevonat a ráhajtó rámpán, bal és jobb oldalon, kb. 860 mm hosszú * oldalt 4-4 rögzítőszem (de nincs rögzítőszalag), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőség ----Alváz: * Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült alváz ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): Forgó alváz platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőszem a forgó alváz platformjának külső keretében Alacsonyra épített plató: * oldalt 4 pár 10 tonnás rögzítőszem a külső keretben, süllyeszthető és minden irányban terhelhető * oldalt hátul 2 pár 13,4 tonnás, forgatható rögzítőszem ----Rámpák: * Gumibevonat a felhajtható rámpákon * hidraulikus, felhajtható rámpák, hidraulikusan kinyitható vége kb. 4.650 x 720 mm * hidraulikus, oldalsó rámpaelmozdulás és terhelés-tartó szelepek ----Hátsó támasz: * hidraulikus hátsó támasz ----Szélesítők: * 8 pár horganyzott, felhajtható kiegészítő támasz 3 m széles össztávolság érdekében (de nem a hátsó rámpán) * Szélesítőlemezek tárolórekeszben, bal oldalon ----Kotrókanál tároló: * Kotrókanál tároló a hátsó tengely felett, a ráhajtó rámpa végéig, kb. H=2.100 mm x SZ=740 x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókanál tárolójában ----Hidraulika: * hidraulikus nyomáselosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautóban a hidraulikus szivattyú teljesítménye meghaladja a 40-et, de nem haladja meg a 120 l/perc-et) ----Rakodási méretek: * hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó rámpát) * rakodófelület a forgó támaszt felett: kb. 2.990 x 2.520 mm ----Rakodási magasság: * terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík, * alváz, forgó támasz, ráhajtó rámpák és felhajtható kiegészítő támasz tűzi horganyzott * tengelyek, vonófej, légtartály és forgó támasz fekete árnyalatú színben ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban Chedpfx Aeylfvgskneb

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 440 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóakkumulátoros hengerekhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel ----Vonófej: * egyenes vonófej, 50 mm-es vonóorrral és fokozatmentes magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely lehetővé teszi a guminyomás megjelenítését a teherautó kijelzőjén az EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beépítés nélkül. * SmartBoard, mint információs eszköz, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés megjelenítéséhez tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák * LED-es körlámpák (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető táblacsoport elöl és hátul * 2 db szerszámláda horganyzott, porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, oldalt, jobbra * Elöl zárt műanyag sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédőlapok, mindegyik fröccsenésvédővel (permetképződés csökkentése) * Oldalsó ütközővédelem ----Alacsony platform: * A forgó alváz platformának előre nyúló része 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral. * A forgó alváz platformjának padlója 50 mm-es, az alacsony platform padlója pedig 60 mm-es tűlevelű fából. * 20 mm-es gumiborítás a fa padló helyett a gördülő úton, 6780 mm-es alacsony ágy hosszúságával, beleértve a ráhajtó lejtőt. * Gumiborítás a bal és jobb oldali ráhajtó lejtőn, kb. 860 mm hosszú. * Oldalanként 4-4 tartózsák (azonban nincsenek tartókarok), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőség. ----Alváz: * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült alváz ----Terhelésrögzítés (Lasi - csomag): Forgó alváz platform: Cedpfx Akeylfvmenshb * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőpont a forgó alváz platform külső keretében Alacsony ágy: * Oldalanként 4 pár 10 tonnás rögzítőpont a külső keretben, süllyeszthető és minden irányban terhelhető * Oldalanként hátul 2 pár 13,4 tonnás, forgatható rögzítőpont ----Rampák: * Gumiborítás a felhajtható rámpákon * Hidraulikus, felhajtható rámpák hidraulikusan kihajtható csúccsal, kb. 4650 x 720 mm * Hidraulikus, oldalsó rámpa eltolás és terhelésrögzítő szelepek ----Hátsó támasz: * Hidraulikus hátsó támasz ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott, felhajtható támasztókar 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőn) * Szélesítési táblák, oldalt balra, egy tárolórekeszben elhelyezve ----Kotrókar tároló: * Kotrókar tároló a hátsó tengely felett, a ráhajtó lejtő végéig, kb. H=2100 mm x Sz=740 mm x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőpont a kotrókar tárolóban, oldalt ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (hidraulikus szivattyúteljesítmény esetén a teherautóban több mint 40 – max. 120 l/perc). ----Rakodási méretek: * Hátsó rakfelület: kb. 6780 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Rakfelület a forgókosár felett: kb. 2990 x 2520 mm ----Rakmagasság: * Terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsíkok, * Alváz, forgó alváz, rámpák és felhajtható támasztókarok tűzi horganyzottak. * Tengelyek, vonófej, légtartály és forgókosár fekete színben festett. ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Fék: Chodpfx Ael Thymokneb * EBS fékrendszer * Vészoldási berendezés a rugó-energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * kb. 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda jobb oldalt * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet ----Billenőplató: * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elülső falnál * Acél raklapozható 3-oldalas billenőfelépítmény (folyamatos oldalfalak – közbenső oldaloszlop nélkül – lehajtható rugós rásegítéssel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó (aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kifordítható és rögzíthető, nem lehajtható), továbbá lengőkerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárása horganyzott forgórudas zárral és központi zárral * Automatikus hátsó funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtó mellett * 4 mm-es acél padlólemez * Felhajtósín hátul az ékekhez ----Rakományrögzítés: * Sarokpontokonként 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítősín a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támasztékok tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színre festve * Az oldalfalak opcionálisan más RAL színárnyalatban felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, peremes vonószem, légtartály, támasztóláb fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm peremes vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus kitámasztóorsó elöl * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, jobb oldalt az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők Chsdpjx Hm Rcefx Aknob ----Billenőplató: * Hálórögzítő kampók a központi záras tartókban, valamint 2 db az elülső homlokfalon * Erősített acél 3-oldalas billenőfelépítmény Strong oldalfalakkal (folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középosztás nélkül –, lehajtható oldalfallal rugós emelővel) * Hátfalrögzítők csavarozottak * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható –, valamint automatikus hátsó ajtónyitásra kiegészítő inga-kerettel, zárás horganyzott forgórúdzárral hátul és központi zárral, automata hátfal funkció kikapcsolási lehetőséggel hátraborításnál kinyitott ajtónál * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 tonnás rögzítési pont * Oldalanként négy-négy 3 tonnás süllyesztett rögzítési gyűrű a külső keretben ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Rámpák: * Tárolósín hátul a rámpákhoz * 1 pár alumínium fellépő rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 tonna/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is használható * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázban a rámpákhoz ----Gumizás: * 358/55 R 19,5 méretű abroncsok ----Festés: * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó rögzítő, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő és kitámasztó fekete árnyalatra festve * Oldalfalak festése szabadon választható RAL-színben (fém- vagy speciális festés nem lehetséges), a szín a gyártás befejezése előtt kb. 6 hétig módosítható ----Információk: * Erősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladási jog fenntartva * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható 2026. 29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó egység a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm méretű műanyag szerszámosláda, jobb oldalon * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Billenőfelépítmény: * Hálós akasztók oldalt és hátul a központi reteszelés csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél platós 3-oldalú billenőfelépítmény (folytonos oldalfalak – köztes oszlopok nélkül – lehajthatók oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél szárnyas ajtók, hátfal 2-részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, továbbá kiegészítő lengőkerettel automatikus hátfalkioldáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárszerkezettel és központi zárral * Visszabillenéskor nyitott szárnyas ajtóval az automatikus hátfallal funkció kikapcsolható * 4 mm vastag acéllemez padló * Hátul rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Mind a négy sarokban 1 x 5 t kötözőszem * Oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve Chedjl Thyxopfx Akneb ----Rámpák: * 1 pár alumínium behajtórámpa kb. 3 310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt az alvázba süllyesztve ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, billenő plató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátfal RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak más RAL színárnyalatban is rendelhetők felárért * Tengelyek, rugók, karimás vonószem, légsűrítő- és támasztóláb feketére festve ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és köztes eladásért felelősséget nem vállalunk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 620 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T5 profil 50,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiatároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 5 x 11 t Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetén menetmagasság + 30 mm) * Utolsó tengely kormányzott (utánfutásos), a kormányzászár az vezetőfülkéből is aktiválható tolatáskor, külön telepítés nélkül, illetve egy kapcsolóval az utánfutón is vezérelhető; közúti közlekedés előtt a zárat ki kell kapcsolni * Kényszeremelés és -süllyesztés a lift-tengelyhez tolatáshoz (teherautó oldali bekötés szükséges), sebességfüggő vezérlés az EBS elektronikán keresztül ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 1500 mm hosszú, 50 mm vonószemmel, kézi magasságállítással ----Elektromos rendszer / világítás: * Smartboard kijelző, nyomásérzékelőkkel az össztengelyterhelés kijelzéséhez tengelycsoportonként * Guminyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS jelzésen keresztül (teherautó oldali bekötés nélkül) * LED világítás 12/24 V * Levehető LED villogó hátul ----Általános felszereltség: * Mechanikus figyelmeztetőtábla-szett 3 m teljes szélességhez * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, oldalt balra * Elöl műanyag sárvédők, hátul horganyzott acéllemez fellépők ----Mélybölcös plató: Chjdpfol Tihuox Aknsb * Forgózsámoly előfal 45°-os sarkokkal, 3 db reteszelhető fedeles tárolórekesszel (hátranyíló fedél) * Mélyágyas plató rövidítése 500 mm-rel, 6.280 mm-re, beleértve az elhúzott részt 500 mm-rel előre meghosszabbítva * Gumiborítás a lehajtható kereten, felhajtószögön és a plató futófelületén * Hosszanti tartók között, a markolókar-támasznál bambuszfa borítás ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): * 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű elöl a sarkokban * Elöl-hátul kétoldalt 2 x 13,4 t UVV rögzítőszem * Oldalt 5 x 10 t UVV rögzítőszem (kitolható- és lehajtható, minden irányban terhelhető) * Oldalt 4 db zárható gyűrűtartó zseb, egyben 2 t rögzítési lehetőség * 1 x 16 t UVV rögzítőszem hátul ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítőtartók 3 m összteljes szélességhez (pallótartó a váz alatt jobbra) ----Markolókar-tartó: * Markolókar-tároló erősítőprofillal, utolsó tengelytől a zárókeretig, kb. H=2.350 x Sz=770 x Mé=270 mm, 2 pár 6,4 t UVV rögzítőszemmel oldalt ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kihajtható csúcsrész, kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a teherbíró szelepeket és hidraulikus oldaleltolást ----Hátsó támasz: * Hidraulikus hátsó támasz ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye 40-140 l/perc között) ----Rakodómagasság: * Terhelten 890 mm +/- 20 mm, légrugózással állítható ----Rakfelület méretei: * Forgózsámoly feletti rakfelület: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtószöget ----Festés: * Váz, forgózsámoly, vonórúd, szélesítők, rámpák tüzihorganyzottak * Vonófej, tengelyek, hidraulikus támaszok és légtartály fekete színűre festve ---- Információ: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és köztes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető*

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 810 kg, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 4 030 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * EK 9,6 ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó készülék a rugó-visszatartó hengerhez * Dobfék ----Tengely: * SAF tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vontatórúd / vonófej: * Vontatórúd középtengelyes kivitelben, 40 mm csavaros vonószemmel * Fokozatmentes vontatórúd-magasságállítás orsóemelő elemmel a fix vontatórúd helyett ----Vontatófej magasság: * Standard vonófejmagasság kb. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-figyelő rendszer, amely kijelzést ad a teherautóban EBS jelekkel – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Villogó oldalsó helyzetjelzők ----Általános felszerelések: * Első támasztóláb * Zárt műanyag sárvédők * Lehajtható oldalsó aláfutásgátló aszfaltterítőkhöz ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőfelépítmény: * Pal.- 3 oldalra billenthető felépítmény * 700 mm-es acél homlokfal * Alumínium oldalfalak aszimmetrikus kialakítással – egybefüggő, középső oszlop nélküli, lehajtható, hosszú távú zárakkal, valamint kézi központi záródással lengő kivitelben * 800 mm magas acél hátsó fal, automatikus hátsó falnyitással hátrabillentéskor Csdpfx Asw Ndr Ujknohb * 4 mm vastag Hardox 450 acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 2 pár 3 tonnás lehajtható, süllyesztett rögzítőfül a padlóban ----Festés: * Az alváz, vontatórúd, oldalsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * A billenőfelépítmény RAL-színkód szerinti kívánt színre festhető (különleges vagy metálfestés kivételével), a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Kb. a 42. héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 410 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer megjelenítési lehetőséggel a teherautó kijelzőjén keresztül (EBS-jelen keresztül), teherautó-oldali szerelés nélkül * 2 x 9 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás magasságtartással billentés közben Chjdpfx Akexl Nkgsnsb * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (áthelyezhető +77 mm-rel és -33 mm-rel az eltoló lemezen) * Jost első kitámasztó * Lehajtható, horganyzott acél alsó ütköző aszfaltozógép-ellátáshoz * Zárt, műanyag egyedi sárvédők * Állóplatform az elülső falnál * Mechanikus ponyvatekercs * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED végfények horganyzott védőtetővel * 2 LED-es tolatólámpa * Alváz finomszemcsés acélból * Acél, háromoldali billenő felépítmény (oldalfalak MM-profil, folyamatos, középoszlop nélkül, lengő kivitel manuális központi zárással, bal oldalon lehajtható oldalfal rugós emelővel) * Ponyva, hasonlóan az RAL 7038 achátszürkéhez, ponyvarögzítés oldalt feszítő racsnival és elöl-hátul gumipókkal * Elsőfalas emelőplatform rácsos fellépővel a vonórúdon és kapaszkodóval az elülső falon * Hátsó fal HBW 400 acélból – lengő kivitel automatikus kétkörmös zárral * 5 mm vastag padlólemez HBW 450 acélból * Oldalt egyenként 4 x 3 tonnás süllyesztett, felhajtható rakományrögzítő gyűrű (acélpadlóba süllyesztve) * Megerősített és minősített felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt 19 tonnáig * Oldalfalak festése az Ön által kívánt RAL-színárnyalatra (különleges vagy metálfényezés kivételével), elkészülés előtt kb. 6 héttel módosítható * Tengelyek, légtartályok, kitámasztó, peremes vonószem fekete színűre festve * Alváz, alsó ütköző és vonórúd tűzihorganyzott * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok pontatlanságának és közbenső értékesítésnek a jogát fenntartjuk * Kb. a 44. naptári héttől, 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 940 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött Chedpfswh Hdxex Akneb * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 800 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, Felszereltség: ABS, * Müller Mitteltal 3 tengelyes pótkocsi cseretartályokhoz * Típus TM 2 24 * Két cseretartályhoz, 7–10 m³ * Rakományrögzítés mindössze két lánccal tartályonként * Ikerkerekek 265/70 R19,5 * Légrugózás * BPW tengelyek * Forgózsámolyon lévő vonórúd pneumatikusan süllyeszthető, pneumatikus oldással * 8 db UVV lekötőgyűrű (5 t) feszítőelemek rögzítéséhez * 8 áthelyezhető tartályütköző az oldalsó központosításhoz * EBS * Műszakilag megengedett össztömeg: 27 000 kg Chodpjyx R Enefx Aknjb

Állapot: használt, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, szín: kék, Gyártási év: 2015, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német pótkocsi * Állapot, lásd a képeken * Müller-Mitteltal háromoldalas billenő, KA-TA-R 18,0 típus, tandem tengellyel * Billenő méret: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Ponyva tekerccsel * Légrugózás * Tárcsafékek * Dobogó/pódium * Jost támasztóláb * Saját tömeg: 13.500 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni rá. Ajánlatunk általában TÜV vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Chjdpfx Aewz H Nbsknsb Megjegyzés: A megtekintést és átvizsgálást kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy a vevő valós képet kapjon az áru állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ garancia nélkül. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes eladás és hibák joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 080 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Készletszám: 5820 Müller-Mitteltal 3-oldalas acél tandem billenő pótkocsi / alumínium rámpák / horganyzott alváz / széles abroncsok! ---- * Gyártó: Müller-Mitteltal * Típus: KA-TA-R 13,5 * Első forgalomba helyezés: 08/2017 * Megengedett össztömeg: 13.500 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 3.420 kg * Hasznos teherbírás: 10.080 kg * Tengelyek: 2 x Gigant / dobfékek * Felfüggesztés: laprugós * Gumik: 385/55 R 19.5 kb. 50% acélfelnin * Műszaki vizsga: 08/2026 * EBS * Szín: Alváz horganyzott, billenő felépítmény kék * Billenő felépítmény belső mérete: kb. 6 m³ (5,00 m hosszú x 2,42 m széles x 0,50 m magas) * Kihúzható alumínium rámpák * Vonórúd 50-es gyűrűvel, magasságállítható * Billenő felépítmény: 4 pár lehajtható rögzítőszem a padlóban * Teljes terhelésű támasztó elöl * További, hátul lehajtható támaszok * Rozsdamentes szerszámosláda elöl jobbra * Negyed sárvédők * Rakományrögzítési tanúsítvány * 1. tulajdonostól Német pótkocsi! Német okmányokkal! 1. tulajdonos! Chedpfozdm S Sex Akneb Figyelem a hirdetés esetleges hibáira: A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhat, hogy a szövegben vagy az adatokban elírási hibák szerepelnek. Az ebből eredő tévedésekért, változásokért vagy közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Minden információ tájékoztató jellegű. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot adatok pontosítása vagy további kérdések esetén.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML Cjdpfx Ajr Dpz Heknehb ----Fékek: * ABS / EBS nélkül, 40 km/h-ra engedélyezett * Ráfutófék fedélzeti rugóval * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Tandem kiegyenlítő egység, 100 mm széles parabolarugókkal ----Vonószem / Vonórúd: * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartásmentes gömbfejes megoldással K80 gömbfejű kapcsolóhoz (a fejlemez segítségével +77 mm / 33 mm-rel eltolható), magasított „gémmel” a csatlakozóvezetékek számára ----Elektromosság / Világítás: * 12 V 7 + 4 pólusú áramellátó vezeték * LED-világítási rendszer 12 / 24 V, védőrácsokkal * 2 db LED munkalámpa hátul, a vontatójárműről kapcsolható, a vontatójárművön történő beszerelés nélkül ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Hátul mechanikus lecsapódó támasz * Oldalsó helyzetjelzők, irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Kétlépcsős, tűzihorganyzott fellépő az elülső válaszfal bal oldalán ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * 3-oldalas „Pal.” billenő felépítmény M-Strong oldalfalakkal (rögzített elülső fal, folytonos oldalfalak – középoszlop nélkül – manuális központi reteszeléssel lengő és mechanikusan lehajtható, oldalfal-emelő rugóval) * Hidraulikus hátsó fal, 500 mm magas, hidraulikus csúszdaként, 115°-os nyitási szöggel * 4 mm Hardox 450 acél padló ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 db 7 tonnás süllyesztett, felhajtható rögzítőfül * Oldalanként 4 db 3 tonnás, süllyesztett, felhajtható gyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár, tengelytávolság > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez * 2 db rámpafoglalat hátul, az alvázba süllyesztve; rakományrögzítés EN 12642 XL szerint ----Vonófej magasság: * Terhelt állapotban kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm ----Fényezés: * Felépítmény: RAL 9010 tiszta fehér * Alváz, vonórúd, hátsó lecsapódó támasz, aláfutásgátló: tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó * K80 vonófej: fekete árnyalatban fényezve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni eladás joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Fék: * ABS/EBS nélküli, 40 km/h engedéllyel * Rugóerőtárolós rögzítőfék * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Tandem kiegyenlítő egység, 100 mm széles parabolarugókkal ---- Vonószem / Vonórúd: * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartásmentes kalottával K80 gömbfejes vonófejhez (kb. +77 mm / 33 mm-rel eltolható a fedlap segítségével), megemelt vezetéktartó konzollal a csatlakozóvezetékekhez ----Elektromosság / Világítás: Chodjr Dpzuopfx Akneb * 12 V, 7 + 4 pólusú áramellátás * LED világításrendszer 12/24 V, védőrácsokkal * 2 db LED munkalámpa hátul, a vontató járműből kapcsolható, külön járműoldali bekötés nélkül ----Általános felszerelési elemek: * Első támasztóorsó * Hátul mechanikus letalpalók * Oldalhelyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalon * Kétfokozatú, tűzihorganyzott fellépő a bal első homlokfalnál ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél, 3 oldalra billenős felépítmény M-Strong oldalfalakkal (rögzített homlokfal, folytonos oldalfalak – középoszlopok nélkül –, manuális központi zár, mechanikusan lehajtható oldalfalak rugós emelővel) * 500 mm magas hidraulikus hátfal, hidraulikus kiömlesztő funkcióval, 115° nyitási szöggel * 4 mm vastag Hardox 450 acéllemezes padló ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db, 7 tonna teherbírású, lesüllyesztett és felhajtható rögzítési pont * Oldalanként 4-4 db, 3 tonna teherbírású, süllyesztett és felhajtható kötözőszemek ----Rámpák: * 1 pár alu-felvétel rámpa (páronként 10 tonna terhelhetőség, >2500 mm tengelytáv esetén), 3570 x 410 x 120 mm, gumikerék és lánctalpas járművekhez alkalmas * 2 db rámpatartó akna hátul, az alvázba süllyesztve * Rakományrögzítés az EN 12642 XL szerint ----Vonómagasság: * Megpakolva kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm ----Fényezés: * Felépítmény fényezése RAL 9010 tiszta fehérben * Alváz, vonórúd, hátsó letalpalók, aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, K80 vonófej fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 100 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem háromirányú billenőplatós Első forgalomba helyezés: 07/07 Össztömeg: 10 000 kg Saját tömeg: 2 900 kg Cedpfx Akjyz H Azonehb Hasznos teher: 7 100 kg Teljes hossz: 6 900 mm Raktér hossza: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / rakodási szélesség kb. 2 450 mm Rakodási magasság: kb. 1 100 mm További információk - 40 km/h - 500 mm oldalfalak - 500 mm horganyzott előlapi felépítmény - 7 pár rakodótér rögzítőgyűrű - 4 pár rögzítőgyűrű a felépítmény alatt kívül - Támasztóláb - Hátsó támasz - Oldalfalemelő rugó - Felhajtó rámpa opcionálisan 1 280,00 €

Állapot: használt, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 háromoldalú billenő, alátolt rámpákkal Első forgalomba helyezés: 05/2021 Horganyzott kivitel Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3 210 kg Hasznos teher: 8 690 kg Gumiméret: 235/75 R 17,5 Tandemtengely, tengelytáv kevesebb mint 1 m Fokozatmentesen állítható magasságú, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es vonószem Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 m További szolgáltatás lehetséges! Export rendszám (piros/30 nap) Németország Rövid idejű rendszám (sárga/5 nap) Németország Csdpfx Akeyw N Nponehb Osztrák átmeneti rendszám közvetítése lehetséges Járműszállítás (felár ellenében) A weben megadott adatok nem kötelező érvényűek, csak tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladás jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. Kizárólag az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 háromoldalú billenő, alátolt rámpákkal Első forgalomba helyezés: 05/2021 Horganyzott kivitel Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3 210 kg Hasznos teher: 8 690 kg Gumiméret: 235/75 R 17,5 Tandemtengely, tengelytáv kevesebb mint 1 m Fokozatmentesen állítható magasságú, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es vonószem Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 m További szolgáltatás lehetséges! Export rendszám (piros/30 nap) Németország Rövid idejű rendszám (sárga/5 nap) Németország Osztrák átmeneti rendszám közvetítése lehetséges Járműszállítás (felár ellenében) A weben megadott adatok nem kötelező érvényűek, csak tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladás jogát fenntartjuk. Chsdpsyxbgcofx Akneb Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. Kizárólag az ÁSZF-ünk érvényes.