Meusburger Mpt-3 - Jumbo - Plattform - Radmulden Nr.: 888 használt eladó (39 437)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Gyártási év: 2022, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Hfodpsy Slhqefx Am Eeg Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 940 mm, 600 mm oldalfalak, 20 x rögzítőgyűrű 6 t teherbírással, 20 x rögzítőfül 6 t teherbírással, 18 x rögzítőlyuk, 7 x középső rakoncazseb, 14 x rakoncazseb a külső keretben, 2 pár konténerzár, Felár elülső falért kb. 1.600 mm magas, bedugható Ár: 1.500 €, Felár kihúzható vonórúdért Ár: 1.500 €, Felár 4 x figyelmeztető tábláért világítással Ár: 800 €. Rakfelület hosszúsága 8.600 mm, 10.000 mm vagy 10.500 mm változatban is elérhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és módosítás jogát fenntartjuk, bemutató képek -- További adatok itt: !, More Details: ! Hodpoy Iruvefx Am Ejfg

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság megpakolt állapotban kb. 940 mm, 20 x 6 t rögzítőszem, 20 x 6 t rögzítőfül, 18 x rögzítőlyuk, 7 x középső zsebek oldalléceknek, 14 x oldalsó zsebek a külső keretben, 2 pár konténerrögzítő, Felár kb. 1.600 mm magas, dugaszolható homlokfalért Ár: 1.500 €, Felár kihúzható vonórúdért Ár: 1.500 €, Felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábláért Ár: 800 €, Rakfelület hosszúsággal is rendelhető: 9.000 mm vagy 10.500 mm! -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, Mintaképek -- További adatok: !, További részletek: ! Hfedpfxjy Irtxj Am Eeg

Állapot: használt, saját tömeg: 11 130 kg, maximális teherbírás: 36 870 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 4 x kerékdob fedéllel, rögzítőszemek, elektrohidraulikus szivattyú rámpákhoz és támaszokhoz, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintafotók --, További adatok: !, További részletek: ! Hsdpfoy Igvhex Am Ejfg

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakománymagasság kb. 940 mm, 20 x 6 t teherbírású rögzítőgyűrű, 20 x 6 t teherbírású rögzítőbilincs, 18 x rögzítőlyuk, 7 x középső oldalzseb, 14 x oldalzseb a külső vázban, 2 pár konténerzár, felár az első falhoz kb. 1.600 mm magas, kivehető Ár: 1.500 €, felár a kihúzható vonórúdért Ár: 1.500 €, felár 4 db figyelmeztető táblához világítással Ár: 800 €, Rendelhető 8.600 mm, 9.000 mm vagy 10.500 mm rakfelületi hosszban is! -- Nyomdahibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Hfsdpjy Igx Asfx Am Esg

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 980 mm terhelve, 20 db rögzítőszem 6 t terhelhetőséggel, 20 db rögzítőkarika 6 t terhelhetőséggel, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett oldaloszlop-tartó zseb, 14 db oldaloszlop-tartó zseb a külső keretben, 2 pár konténerzár, felár kb. 1.600 mm magas, dugaszolható homlokfalért: Ár: 1.500 €; felár kihúzható vonórúdért: Ár: 1.500 €; felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábla esetén: Ár: 800 €. Továbbá rendelhető 9.000 mm vagy 10.500 mm rakfelület-hosszal is! -- A nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek -- További adatok: !, More Details: ! Hfjdpfjy Ifg Sjx Am Eeg

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 940 mm, 20 db 6 t-s rögzítőgyűrű, 20 db 6 t-s rögzítőkapocs, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középső oldalrácstartó, 14 db külső váz-oldalrácstartó, 2 pár konténerzár, Felár elülső falhoz kb. 1.600 mm magas, bedugható Ár: 1.500 € , Felár kihúzható vonórúdhoz Ár: 1.500 € , Felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábla Ár: 800 € , Rakfelület hosszúsággal is elérhető: 8.600 mm, 10.000 mm vagy 10.500 mm! -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok a következő címen: ! Hfedpfxoy H A Tgo Am Eog

Állapot: új, Különleges ár! Raktári jármű 2022-ből! Nincs első forgalomba helyezés! 9929875 Brian James Trailers Connect univerzális tridem pótkocsi 10 colos abroncsokkal Az alkalmazkodó, többfunkciós pótkocsi ipari árukhoz és mindenféle járműhöz. Az összes elérhető opció rugalmasan fel- vagy leszerelhető, így a Connect szinte minden felhasználási területhez igény szerint alakítható. Hjdey Nbx Hspfx Am Eefg Különleges feltételek raktáron lévő, 2022-es gyártású, első forgalomba helyezés nélküli járműre. Gyártó: Brian James Trailers Típus: Connect 476-5522-35-3-10 Raktér mérete: 5500 x 2290 mm (hossz.x.szél.x.mag.) Megengedett össztömeg: 3500 kg Üres tömeg: kb. 925 kg Hasznos teher: kb. 2575 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) Kerékméret: 10 col Fekete oldalsó burkolat Pótkerék a vonórúdra szerelve (zárható tartóval) Masszív hálóakasztók a raktér alatt Számos, közvetlenül a keretbe lyukasztott rögzítési pont a professzionális rakományrögzítés érdekében Zárható vonófej Nehéz-terhelésű támasztókerék Különösen masszív, teljesen horganyzott acél alváz 18 mm vastag, csúszásgátló felületű rétegelt lemez padló Integrált rámpatartók az egyszerű utólagos rámpafelszereléshez LED világítás Tartalmazza a járműpapírokat Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító 100 km/h jóváhagyással Pótkerék tartóval Lopásgátló zár Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál Szívesen bemutatjuk, hogyan tudja új pótkocsiját kényelmes havi részletekben finanszírozni, és egyedi finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Több mint 2.000 pótkocsit tartunk folyamatosan raktáron. Kínálatunk nagy részét online is megtekintheti. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergbe – várjuk szeretettel! A képeken esetlegesen látható tartozékok nem minden esetben részei az alapfelszereltségnek. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok eltérhetnek. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, A Brian James Trailers Connect univerzális tridem pótkocsi egy sokoldalúan alkalmazható multifunkciós utánfutó ipari áruk és járművek számára. Minden elérhető opció rugalmasan felszerelhető vagy eltávolítható, így a Connect pótkocsi szinte minden alkalmazási területhez optimálisan igazítható. Gyártó: Brian James Trailers Connect 476-5522-35-3-12 Raktér méretei: 5500 x 2290 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 925 kg Hasznos teher: kb. 2575 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően változhat) Kerékméret: 12 hüvelyk Fekete oldalsó borítás Pótkerék a vonórúdon rögzítve (zárható tartószerkezettel) Masszív hálóakasztók a raktér alatt Számos, közvetlenül a vázba sajtolt rögzítési pont biztosítja a professzionális rakományrögzítést Zárható vonófej Nehéz teherbírású mankókerék Teljes egészében tüzihorganyzott, rendkívül robusztus alváz 18 mm-es, csúszásmentes rétegelt padló Integrált rámpa-tartórekeszek az egyszerű feljárórámpák utólagos beépítéséhez LED világítás Forgalmi engedéllyel A pótkocsihoz elérhető lehetőségek és tartozékok: Lengéscsillapító szett 100 km/h minősítéssel Pótkerék tartóval Lopásvédelmi berendezés Hfodpfsy Nbwvjx Am Eeg Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Kedvezményes ár! Raktári jármű 2022-ből! Nincs első forgalomba helyezés! Gépszállító és univerzális szállító – 3 tengelyes Gyártó: Variant Típus: 3500 U6 Rakfelület belső mérete: 6200 x 2100 x 300 mm (H x Sz x M) Teljes méret: 6730 x 2200 x 1590 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1140 kg Hasznos teherbírás: 2360 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) Saját tömeg: 1140 kg Kerékméret: 13 colos abroncs 3 tengely Alumínium oldalfalak tűzihorganyzott, levehető sarokoszlopokkal Mind a 4 oldal lehajtható Hosszanti oldalak 2 részből, középső oszlop eltávolítható Rakodási magasság: kb. 630 mm Hidraulikusan billenthető rakfelület Stabil, 900 mm-es felhajtó rámpa gázrugókkal Felhajtási szög a rámpán: 10° 8 belső lekötőszem Automata támaszkerék 13-pólusú csatlakozó Járműpapírokkal együtt Hfsdpfx Amjy I T I Rj Eeg Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapítóval, 100 km/h engedéllyel Ponyva különböző magasságokban és színekben 600 mm magas rácsos felépítmény Csörlő Pótkerék tartóval együtt Lopásvédelem Új pótkocsijának forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromtengelyes platós pótkocsi Gyártó: Martz Típus: GT Plateau 600/3 S 3,5T Fa Rakfelület mérete: kb. 6000 x 2000 mm (H x Sz) Külső méretek: kb. 7400 x 2150 x 870 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 711 kg Hasznos teherbírás: kb. 2789 kg (a hasznos teher a felszereltségtől függően változhat) Tridem Csúszásgátlós rétegeltlemez padló Csörlő Felületbe süllyeszthető rendszámtartó Felbillenthető oldalsó világítás rakodás előtt V-alakú vonórúd Fékezett, automatikus tolatófék KNOTT futómű és ráfutófék rendszer 2 stabil acél kerékkitámasztó Automata támaszkerék 12 V-os csatlakozás 13 pólusú dugóval és tolatólámpával Hfedpey I Rdisfx Am Eog Helyzetjelző lámpák Tartalmazza a jármű papírjait Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapítók, 100 km/h igazolással Lopásgátló Pótkerék Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Felépítményes pótkocsi 100 km/h engedéllyel és felhajtósínekkel – Platós utánfutó – Gyártó: Eduard Típus: 3318-3-PMV-1863 Belső méretek: kb. 3300 x 1800 mm (h x sz x m) Külső méretek: kb. 4830 x 1860 mm (h x sz) Megengedett össztömeg: 1800 kg Önsúly: kb. 436 kg Hasznos teher: kb. 1364 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Rakodási magasság: 630 mm Lengéscsillapító 100 km/h engedéllyel együtt Tűzihorganyzott acél váz Feszítőzárak Sínrekesz a rakfelület alatt Akasszható felhajtósínek Hedpfxsy I Ntio Am Ejfg 2 darab hátsó kitámasztó Kézi csörlő 12 darab rögzítőszem az alvázprofilban, 800 daN (kg) 13 tűs csatlakozó Automata orrtámaszkerék Helyzetjelző lámpák Ékek tartóval együtt Járműpapírok mellékelve Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsijának forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: Hfjdpfx Amsq Euakj Ejg * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: Hjdpotpta Dsfx Am Ejfg * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2025, abroncs méret: 385/65/22,5, Gyártási év: 2025, Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetéssel. Rugózás: • 1. tengely: laprugós • 2. tengely: laprugós Fékek: • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék Abroncsok: • 1. tengely: szimpla kerék • 2. tengely: szimpla kerék • Gumiabroncs méret: 385/65/22,5 Sailun, új • Profilmélység: 100 % • Felni típusa: acél További felszereltség: Hfjdpfx Amewyyi Se Eeg • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: ADR • Gördülő ponyva • Lég- és olajcsatlakozás a 2. pótkocsihoz Rakodófelület belső méretei kb.: • Hossz: 5.100 mm • Szélesség: 2.450 mm • Magasság: 1.500 mm • Oldalfal magassága: 1.500 mm • Raktér magassága: 1.400 mm • Anyag: műanyag, az oldalfalba épített szín Felépítmény kivitel: • Jobb oldali portál • Jobb oldalon kivehető oldalléc • Bal oldal osztott • Hátul osztott • 3 tolóajtó Előzetes értékesítés, tévedések és elírások jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 002 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 7, teljes hossz: 6 494 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, teljes magasság: 2 350 mm, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Járműszám: 274 2. tulajdonostól / Klímaberendezés / Dupla fülke / Plató / Ponyva / 7 ülés / Navigáció / Vonóhorog / Euro 6 Raktér hossza: 3100 mm Raktér szélessége: 2050 mm Raktér magassága: 1750 mm Minket WhatsApp-on is elérhet. Extrafelszereltség: Négy évszakos gumiabroncsok, Audio-navigációs rendszer Navi 50 IntelliLink Pro (DAB+), Cool & Sound csomag, pót főkulcs, Világítás csomag 1, Dupla utasülés a vezetőfülkében További felszereltség: Hfodpfjy Rc Uxsx Am Ejg Vezetőoldali légzsák, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, DAB-tuner (digitális rádió), egyedi gumiabroncs a 2. tengelyen/hátsó tengelyen, elektromos gyorsfűtés (Quickheat), elektromos csatlakozási interfész további átalakításokhoz, vezetéstámogató rendszer: oldalszél-asszisztens, 185 A generátor, utastéri pollenszűrő, karosszéria/felépítmény: standard dupla fülkés plató, karosszéria verzió: járműhossz L3, üzemanyagtartály: 80 liter, állítható kormányoszlop, fényszórómagasság-állítás, modellfrissítés, Motor: 2,3 l – 110 kW CDTI, tengelytáv: 4332 mm, pótkerék menetabronccsal, Euro 6d-TEMP kibocsátási norma szerinti alacsony károsanyagkibocsátás, 6,5x16 acélfelnik, Start/Stop rendszer, megengedett össztömeg: 3,5 t A tévedések és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk. Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. Megértést kérünk, hogy az e-maileket a nagyszámú érdeklődés miatt adott esetben nem tudjuk megválaszolni. Szívesen várjuk telefonhívását. Magánszemélyeknek történő értékesítés csak korlátozottan lehetséges. EU-n belüli nettó értékesítés csak előre egyeztetett letéti díj mellett lehetséges. A letét visszatérítése a célországban történő forgalomba helyezés igazolásának és az aláírt teljesítési nyilatkozat megküldése után történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 918 493 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Jármű azonosító szám: WMA45XZZXBW157759 Futásteljesítmény: 918 493 km - Üzemóra: 17 385 h Saját tömeg: 9 594 kg Hfodpfjytzfgjx Am Eeg Tengelytáv: 4 800 mm - Felépítményrögzítők: akár 7 800 mm-ig Német műszaki vizsga érvényes: 2026.04-ig / Biztonsági vizsga: 2026.10-ig ----XXL vezetőfülke ZF-INTARDER, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állófűtés, 2 fekhely, Rádió-CD/Bluetooth, útdíj előkészítés, multifunkciós kormánykerék, Ülésfűtés, hűtőszekrény, Első és hátsó légrugózás 2 üzemanyagtank: 710 + 330 l dízel Vonófej: alsó, 50 mm-es gyűrű Tengelytáv: 4 800 / 1 350 mm Tetőspoiler Gumiméret: 1. tengely: 355/50 R 22,5 2. + 3. tengely: 315/60 R 22,5 A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jogi garanciát az adásvétel szempontjából. A szerződésben rögzített leírás számít irányadónak. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partner műhelyeink ajánlatot adnak erre! A jármű reklámfelirattal ellátott vagy felmatricázott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 180 mm, Felszereltség: ABS, Elérhetőség: Azonnal ÚJ JÁRMŰ Kässbohrer Platform Leicht MEGA SPS 3 # Saját tömeg: 6.100 kg # Nyergesvontató terhelése: 15.000 kg # Felkapcsolási magasság: 980 mm # BPW tengelyek tárcsafékkel # 1. tengely emelőtengelyként kivitelezve # Jost támasztólábak, 24t # Wabco 4S/2M EBS RSS-sel # 2 x 7 és 1 x 15 pólusú elektromos csatlakozók # 24V Aspöck világítási rendszer # 6 x 445/45 R19,5 márkás abroncs acélfelnin # 2 db műanyag alátéték Felszereltség: # 30 mm vastag keményfa padló # Túlméretes szállításra alkalmas (4 db horganyzott LED-es túlméret tábla + 1 db villogó) # 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda jobb & baloldalt haladási irány szerint # 6x2 Jost konténerzár, süllyeszthető Hfsdpfxovm Nm Io Am Eog # Oldalfalnál rakszeg tartó + 20 db rúd (1500 mm) # 4 sor rakszeg zseb # 10 x 2 rakszeg zseb a vázban # 7 x 2 rögzítőgyűrű (4t) a platón, 108 rögzítési pont a külső vázban, egyenként 2t teherbírás # 600 mm magas, kivehető oldalfalak jármű alatti tárolóval # Váz KTL bevonattal ellátva, RAL 3020 színben festve # Előfal RAL 3020 ----A változtatás, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Telephely: KTH-Trailer GmbH, Goch

Állapot: használt, össztömeg: 133 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi – Járműazonosító szám: XNJ55H5XX23H01262 – Első forgalomba helyezés: 2023.11.29 DOLLY – Járműazonosító szám: XNJ33H5XD23H01262 – Első forgalomba helyezés: 2023.11.29 VILLAMOS HIDRAULIKA NATO csatlakozóval vagy gépphidraulika Német forgalmi engedéllyel Saját tömeg: Félpótkocsi: 27 140 kg – DOLLY: 13 200 kg Nyeregmagasság: 1 350 mm – Cserélhető harmadik csap – 3,5" Első fordulókör kb. 1 732 mm ---- Hidraulikusan leengedhető és magasságában állítható hattyúnyak – Hossz: 4 020 mm Hedpfxex Ialvs Am Ejfg Mélyágy: Hossz: 8 000 mm Szélesség: 2 870 mm – Raktér magassága: kb. 560 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ: 5 800 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ: 3 240 mm-ig Futóműváz: Hossz: 7 410 mm Szélesség: 2 750 mm – Raktér magassága: kb. 1 100 mm Teljes hossz DOLLY-val: 24 622 mm – DOLLY nélkül: 20 140 mm Kotrókanál-mélyedés és lapátgém-mélyedés Központi zsírzóberendezés BROSHUIS tengelyek – LENGŐTENGELYEK dobfékkel Távirányítású vezérlés 5x hidraulikus rugózású és kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 5x 12 000 kg Legnagyobb nyomóterhelés: 25 000 kg Gumiabroncs méret: 285/70 R 19,5 – Gumikopás általában kb. 10 mm Megfelelő DOLLY, 3 tengelyes Hidraulikus rugózású tengelyek A változtatás, közbenső eladás és tévedések joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgát kér, partnerműhelyeink ajánlatot adnak. A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátva adható át. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2025, abroncs méret: 560/60/22,5, Gyártási év: 2025, Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján Gumiabroncsok: • 1. tengely: szimpla kerék • 2. tengely: szimpla kerék • Gumi mérete: 560/60/22,5 • Profilmélység (%): 95 % • Felni típusa: acél További felszereltség • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: ADR • Gurítható ponyva • Lég- és olajvezeték a második pótkocsihoz Raktér belső méretei (kb.): • Hossz: 5.100 mm • Szélesség: 2.450 mm • Magasság: 1.500 mm • Oldalfal magassága: 1.500 mm • Rakfelület magassága: 1.400 mm Felépítmény kivitel • Jobb oldali portál • Jobb oldali kivehető oldaloszlop • Bal oldali osztott • Hátul osztott • Magas alváz • 3 tolózár • Hátul billenőhíd hosszabbítás Előzetes értékesítés, hibák és elírások jogának fenntartásával Hfjdpoy H S Imsfx Am Esg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2025, abroncs méret: 560/60/22,5, Gyártási év: 2025, Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján. Szállítási felszereltség az adott adatok szerint átalakítva. Hfedpoy H S Itefx Am Eog Felfüggesztés: • 1. tengely: laprugós • 2. tengely: laprugós Fék: • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék Gumiabroncsok: • 1. tengely: szimpla kerék • 2. tengely: szimpla kerék • Gumi méret: 560/60/22,5 • Profilmélység (%): 100 % • Felni típusa: acél További felszereltség: • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: ADR • Gördülő ponyva • Lég- és olajátvezetés a 2. pótkocsihoz Raktér belső méretei (kb.): • Hossz: 5.100 mm • Szélesség: 2.450 mm • Magasság: 1.500 mm • Oldalfal magassága: 1.500 mm • Rakfelület magassága: 1.400 mm • Oldalfalba integrált színezett műanyag Felépítmény kivitel: • Jobb oldal: portál • Jobb oldalon kivehető rúd • Bal oldal: osztott • Hátul: osztott • Magas alváz • 3 tolózár Előzetes értékesítés, tévedés és elírás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 12 000 mm Rakodási hossz: kb. 10 350 mm Szélesség: 2 550 mm / Rakodási szélesség kb. 2 400 mm Rakodási magasság: kb. 850 mm További információk - 3. tengely kényszerkormányzott - Belső rakodási magasság kb. 3 150 mm Hfjdpey Hzvmjfx Am Eeg - Dupla gumiabroncs 215/75R17,5 - BPW tengelyek - Légrugózás - Tolóponyvás kivitel A jármű reklámmatricákkal, feliratokkal és/vagy korábbi feliratok nyomaival ellátott lehet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló Hedpfxjykx Nko Am Esfg * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) Hfodpfx Amsykx Nqo Eog * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 platós nyerges pótkocsi fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13.510 mm (első kerettől első keretig) Hfsdpfsvw Hnwjx Am Esg * Alváz szélessége kb. 2.540 mm (külső kerettől külső keretig) * Üres járómagasság kb. 1.400 mm, a tengelykapcsoló magassága 1.200 mm * Maximális tengelyterhelés kb. 16.000 kg * Első túlnyúlás (vontatóponttól a főkeret elejéig): 1.550 mm * 2" királycsap, SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * Tartó egy pótkerék (E-kerék) részére * 16 rögzítőzseb a külső keretben * 8 rögzítőzseb betétes oldalsó rúdhoz, az összhosszban középen elosztva * Előfal kb. 2.500 mm magas, sarkai ferde kivitelben, lemezburkolattal * Acél padló, 4/6 mm mintás lemezburkolattal * Külső keret lekerekített élekkel és kb. minden 500 mm-nél furatok a rakományrögzítéshez * Első tengely emelőberendezéssel, automata vezérléssel, elindulássegítő funkcióval * Tengelytávolság kb. 1.310/1.310 mm * 385/65 R 22.5 márkás abroncsok * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, kiegészítve a H+S szeleppel * LED világítás * LED munkalámpák * 2 db műanyag szerszámosláda További információkért készséggel állunk rendelkezésére.