Rojo 1+ 3 Lowloader használt eladó (58 488)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, raktér hossza: 18 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, teljes hossz: 18 500 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-R17.5, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Emelhető tengely - Légrugózás - Pótkerék - Dobfékek - Központi zsírzás = Megjegyzések = Szép állapotú, 2015/11-es BROSHUIS 3ABSD-48/1 háromtengelyes mélyágyas pótkocsi ABS/EBS-sel, megengedett össztömeg: 52.000 kg, megengedett vonófej terhelés: 23.000 kg, hidraulikus kormányzás a 2. és 3. tengelyen, emelhető első tengely, hidraulikus rámpák (2 részes, hossza: 310 + 190 cm, szélessége: 91 cm, rámpaszög: 8°, állítható szélesség), hidraulikus emelőasztal, hidraulikus hátsó támaszok, elektromos csörlő (8.165 kg húzóerő, 27,4 m acélkötéllel és horoggal), rakfelület magassága: 92,5 cm, 2 pár oldalszélesítő zseb, szélesítő támaszok, különböző rögzítési és oldalszélesítő zsebek, BPW Eco Plus tengelyek dobfékkel és hátul ikerkerekek 245/70-R17.5 abroncsokkal (bal profil: 4/12, 6/8, 8/12 mm; jobb profil: 1/2 col). 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1x pótkerék, önsúly: 16.485 kg, megengedett össztömeg: 53.000 kg, belga forgalmi engedély = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70-R17.5 Tengely márka: BPW Eco-Plus Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; bal belső gumi profilmélység: 75%; bal külső: 25%; jobb belső: 70%; jobb külső: 75% Hátsó tengely 2: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott; bal belső: 50%; bal külső: 40%; jobb belső: 75%; jobb külső: 70% Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott; bal belső: 75%; bal külső: 50%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60% Súlyok Önsúly: 16.485 kg Terhelhetőség: 36.515 kg Megengedett össztömeg: 53.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Brosuis 3ABSD-48/1 Lrodpjzcp Dcefx Aldop Rakfelület magassága: 91 cm Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információ További információért vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-val.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 18 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, teljes hossz: 18 500 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-R17.5, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Emelőtengely - Légrugózás - Pótkerék - Dobfékek - Központi kenés = Megjegyzések = Szép BROSHUIS 3ABSD-48/1 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi 2017-ből ABS/EBS-sel, megengedett össztömeg: 59.000 kg, vonófej terhelés: 23.000 kg, hidraulikus kormányzás a 2. és 3. tengelyen, emelőtengely az 1. tengelyen, hidraulikus rámpák (2 részes, hossza: 310 + 190 cm, szélesség: 91 cm, rámpaszög 8°, szélességállítás), hidraulikus emelőasztal, hidraulikus hátsó kitámasztók, elektromos csörlő (8.165 kg 27,4 m acélkötéllel és kampóval), rakfelület magassága: 92,5 cm, 2 pár oldalsó zsebsor, szélesítőtartók, különféle rögzítőszemek és oldalzsebek, BPW Eco Plus tengelyek dobfékkel és dupla hátsó kerékkel 245/70-R17.5 gumiabroncssal (bal profil: 8/7, 5/9, 9/10 mm; jobb profil: 4/9 mm; 9/9, 9/9 mm), 1 db pótkerék, önsúly: 16.049 kg, megengedett össztömeg: 59.000 kg, belga forgalmi = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70-R17.5 Tengely márkája: BPW Eco-Plus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: duplakerekes; emelőtengely; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; bal belső gumi profil: 45%; bal külső: 50%; jobb belső: 55%; jobb külső: 25% Hátsó tengely 2: duplakerekes; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott; bal belső: 55%; bal külső: 30%; jobb belső: 55%; jobb külső: 55% Hátsó tengely 3: duplakerekes; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 55%; jobb belső: 55%; jobb külső: 55% Lredpszcnpksfx Aldop Súlyadatok Önsúly: 16.049 kg Terhelhetőség: 42.951 kg Megengedett összsúly: 59.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Brosuis 3ABSD-48/1 Rakfelület magassága: 91 cm Hosszban bővíthető felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információ Kérjen részletesebb információt Arne Honingh-tól.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 18 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, teljes hossz: 18 500 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-R17.5, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Emelhető tengely - Légrugózás - Pótkerék - Dobfékek - Központi kenés = Megjegyzések = Szép BROSHUIS 3ABSD-48/1 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi 2017-ből ABS/EBS-szel, megengedett össztömeg: 59 000 kg, vonószem terhelhetőség: 23 000 kg, hidraulikus kormányzás a 2. és 3. tengelyen, első tengely emelhető, hidraulikus rámpák (2 részes, hossz: 310 + 190 cm, szélesség: 91 cm, rámpaszög 8°, szélességállítással), hidraulikus emelőasztal, hidraulikus hátsó támaszok, elektromos csörlő (8 165 kg, 27,4 m acélkötéllel és kampóval), rakfelület magassága: 92,5 cm, 2 pár rögzítő tüskesor, szélesítő támaszok, több rögzítési pont és tüsketartó, BPW Eco Plus tengelyek dobfékkel, hátul iker abroncsok 245/70-R17.5 gumival (bal oldali profilok: 3/6, 8/10, 6/7 mm; jobb oldali profilok: 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1 pótkerék, saját tömeg: 16 049 kg, megengedett össztömeg: 59 000 kg, belga forgalmi engedéllyel és érvényes műszakival 2027.04.12-ig. = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 245/70-R17.5 Tengely márkája: BPW Eco-Plus Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs; emelhető; maximális tengelyterhelés: 12 000 kg; bal belső abroncs profilmélység: 40%; bal külső: 25%; jobb belső: 45%; jobb külső: 40% Hátsó tengely 2: ikerabroncs; maximális tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányozható; bal belső abroncs profilmélység: 60%; bal külső: 50%; jobb belső: 70%; jobb külső: 60% Hátsó tengely 3: ikerabroncs; maximális tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányozható; bal belső abroncs profilmélység: 45%; bal külső: 40%; jobb belső: 50%; jobb külső: 45% Tömegek Saját tömeg: 16 049 kg Terhelhetőség: 42 951 kg Megengedett össztömeg: 59 000 kg Műszaki adatok Felépítmény márkája: Brosuis 3ABSD-48/1 Rakfelület magassága: 91 cm Kihúzható felépítmény: igen Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): 2027.04-ig érvényes Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ledpfjzcapcsx Aldsrp További információk További információért kérjük, forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2015, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 11 080 mm, szín: piros, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszerelések = - EBS - Edscha tolótető - Keményfa padló - Hátsó ajtók - Emelt tengely - Légrugózás - Tárcsafékek - Ponyvás oldal (tolóponyva) - VALX tengelyek - Központi kenés Lrsdpfxjy Ufcyo Aldjp = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumiabroncs profilmélység balra: 30%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumiabroncs profilmélység balra: 90%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 90% Hátsó tengely 3: emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumiabroncs profilmélység balra: 40%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 40% Súlyok Önsúly: 6.843 kg Terhelhetőség: 34.157 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.09-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: ON-21-YJ = Céginformációk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel szervezünk Önnek pénzügyi lízingszerződést, akár 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. További képekért és információkért látogasson el weboldalunkra vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2015, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 11 080 mm, szín: piros, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Edscha tolótető - Keményfa padló - Hátsó ajtók - Emelő tengely - Légrugózás Lsdpfx Asy Ufctjlderp - Tárcsafékek - Ponyva oldal - VALX tengelyek - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció: Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Baloldali gumi profilmélység: 60%; Jobboldali gumi profilmélység: 60% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Baloldali gumi profilmélység: 30%; Jobboldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 3: Emelő tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Baloldali gumi profilmélység: 50%; Jobboldali gumi profilmélység: 50% Súlyok: Saját tömeg: 6 843 kg Raksúly: 34 157 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Karbantartás: Műszaki vizsga érvényes: 2026.11-ig Állapot: Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Azonosító: Rendszám: ON-10-YJ = Céges információk = Finanszírozná ezt a járművet? Nem probléma! Gyorsan, kedvező lízingfinanszírozási szerződést intézünk önnek 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Minden fényképet és további információt megtalál weboldalunkon, vagy keressen minket közvetlenül.

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2011, Gyártási év: 2011, Saját tömeg: 34 500 kg Felépítmény márkája: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) mélynyerges pótkocsi Ledpfxjvfnyqe Aldorp Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: használt, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz aktuális és teljes körű állapot- és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm - Hattyúnyak hátul lejtéssel, kb. 1.000 mm x 10° Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - A rakfelületben mélyedés, valamint a lejtésbe benyúló rész a kotrógép kanalszárának befogadására - Pneumatikus rögzítés, kúpos zárócsapokkal és megerősített zárópozíciókkal - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén Rámpák: - 1 pár két részből álló acél rámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák keményfa borítással - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók - 20 x 30 mm négyzetes kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás - 235/75 R 17,5 abroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok Tartozékok az árban: - Dugós, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartó furatokkal csavarozható rögzítőgyűrűk számára - Első furat kb. 200 mm-rel elöl, majd kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (tartozék) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén - Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, kb. 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal, bedugható kivitelben - Hattyúnyakon 1 db bedugható, kb. 400 mm magas, eloxált ALU hátfal - 2" királycsap - Kerek NATO dugalj az elülső csatlakozósoron - 4 db keréktámasz - Mechanikus nyeregállító lábak 2 fokozatú hajtóművel és hajtókarral - 1 középasztal, kb. 300 mm széles - 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztgerendán - 8 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében Lsdpfx Aleypb Akjdsrp - Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Kerékmélyedések kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm), tengelyek előtt végig nyitottak a hattyúnyak keresztgerendájáig, mérete kb. 700 x 410 mm - ALU takarólemezek a kerékmélyedésekhez - Alu elemek reteszelhetők a szélesítések kihúzórúdjain - Bővíthető U-profilok az ALU takarólemezek behelyezéséhez - Kerékmélyedések kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm), az 1. és 2. tengely között, mérete kb. 1.480 x 700 x 410 mm - Alu elemek reteszelhetők a szélesítések kihúzórúdjain - 1 pár mechanikus hátsó támasz - Elöl és hátul kábel-távvezérlővel kezelhető utánkormányzás, tengelyek egytengelyes irányításával - 1. tengely automatikus emelőtengely funkcióval és indítási segéddel az EU 2021/535 irányelvei szerint - Hattyúnyak alatt, valamint a hátsó keresztgerendán bal- és jobboldalon egy-egy 7 pólusú dugalj tartóval a figyelmeztető táblákhoz - 20 x 30 mm kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX márkájú szivattyúval - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles vezérlésen felül - Wabco Smart Board rendszer - 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla

Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel - Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén Rámpák: - 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák keményfa burkolattal Lodpfx Aok Aht Ueldsrp - Hidraulikusan nyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm - Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R 17,5 ikerkerekek - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is Tartozékok tartalmazva: - Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) - Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül - 1 pótkerék - Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás - 2'' királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles - 4 db keréktámasz - Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel - ALU takarólemezek a kerékkutakhoz - 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó - Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel - 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval - Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval - Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt Lrodpfxsxnnk Do Aldep - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 14 350 kg, maximális teherbírás: 53 450 kg, össztömeg: 67 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátulsó része, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel - Megfelelő nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4, 8x4 rövid Raktér: - Kihúzható kivitelű raktér, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel - A rakfelületen illetve a lejtésen belenyúló mélyedés kotrógép kanál szárának befogadására, kb. 3 850 x 750 x 210/290 mm Kételemes acél rámpák: - Egy pár, kételemes acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák gumiborítással - Rámpák hidraulikusan külön-külön kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók - 'Super Grip' 25 mm vastag gumipadló és kb. 5 mm-es acélpadló a raktér lejtésének extra megerősítésére - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külsőkeretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 1. tengely kormányzott, a többi hidro-mechanikus kényszerkormányzású - Tengelyterhelés technikai: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval hátramenetbe és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel - Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 - TPMS abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréken Felületkezelés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcseszórással tisztítva - Második korund szemcseszórás a bevonat optimális tapadása érdekében - Teljes járműalváz HRM-fémpermetezéssel, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért - Kétszeres 2K végső fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau színben Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, leemelhető, kb. 400 mm magas - 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) - 1 db pótkerék - Hattyúnyak oldaltartói csavarozható rögzítőkarikákhoz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőkarika mellékelve - 1 pár fekvő rögzítőkarika a hattyúnyak hátsó részén - Hattyúnyakon 1 pár oldalt bedugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon 1 db bedugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat; a királycsap fölött bordázott lemezfedés - 2"-os királycsap - Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozópanelen - 4 db kerékék - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - 1 pár rögzítőkarika az első kereszttraverzen - 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőkarika a raktér peremében - Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az első tengelyek előtt, végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az 1. és 2. tengely között, kb. 1 480 x 700 x 410 mm - ALU fedőelemek a kerékkutakra, melyek kihúzáshoz áthidalóként vagy szélesítésekhez is használhatók - 1 pár mechanikus hátsó támasz - Rádiós és kábeles távvezérlés - Emelhető első tengely - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek, kb. 200 mm-enként Lrsdpfxsya E A Nj Aldep - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: használt, futásteljesítmény: 618 325 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Saját tömeg: 11 800 kg Lredpfx Aoy H Uwkjldjp

Állapot: használt, saját tömeg: 12 450 kg, maximális teherbírás: 32 550 kg, össztömeg: 45 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 9 730 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: narancssárga, üzemi tömeg: 12 450 kg, Nagyon jó állapotban lévő, első tulajdonostól származó Meusburger MTS 3 - 45T. Lrodpfx Aewb Sh Aoldsp Háromtengelyes rámpás mélynyomású pótkocsi felhajtó rámpával. Nehezszállításra alkalmas. Típus: MTS 3 Megengedett össztömeg: 45 000 kg Hasznos teher: 32 550 kg Hosszúság: 13 900 mm Szélesség: 2 500 mm Légrugózás.

Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10° • Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10° • Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rámpák: • Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm • Hidraulikusan felhajtható rámpavégek • Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók • Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén • Rámpa szintén keményfa borítással • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén Tengelyek és abroncsok: • TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel • Abroncsok: 245/70 R 17.5 • TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: • Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas • 4 db kerékkitámasztó tartóval • Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók • 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) • 1 db pótkerék • 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén • A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált • A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált • Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás • 3,5”-os királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles • Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként • Előfeszítő lemez tartozék • 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn • 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén • Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm • 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt • Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként • 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között • Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul • ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók Lsdpsrvw U Sofx Alderp • 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként • Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral • Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez • WABCO Smart Board rendszer • A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve • 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat

Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Alváz: - Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal Lrodpoywv Ixofx Aldjp - Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt, perforált kivitelben - Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve) - Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez - Hátsó ejtőtámaszok Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm - S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel - 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 ék és tartó - Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben - 1 db ECE tábla hátul betűzhető - 11 pár ZK modul 10t oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x a kihúzás után - Nincs hátsó vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben - 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz - 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez - Gumi szoknya az aláfutásgátlón - Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 2 050 kg, maximális teherbírás: 650 kg, össztömeg: 2 700 kg, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, abroncs méret: 195/55R10C, Nagy méretű, esztétikus belső kialakítású WC utánfutó. Egy partihoz, városi vagy utcai rendezvényhez, céges összejövetelhez vagy más kültéri eseményhez gyakran elengedhetetlen egy mobil WC utánfutó. Célunk volt, hogy ezen a területen segítséget nyújtsunk, és megfizethető, WC-vel felszerelt utánfutókat fejlesszünk ki. Számunkra a tetszetős belső kialakítás ugyanolyan fontos, mint a jó felszereltség. A személygépkocsi utánfutó két részre van osztva, külön helyiséggel hölgyeknek és uraknak. Az elektromos csatlakozáson keresztül működtethető a világítás, a fűtés és az átfolyós vízmelegítő. Fali konzolos WC-k beépített öblítőtartállyal és rejtett csővezetékkek gondoskodnak az igényes atmoszféráról. Van tiszta víz betáplálás, a szennyvíz elvezetése csatornán keresztül történik. A mobil WC bejárata egy széles, lehajtható lépcső, amely emelőszerkezettel rendelkezik. Az oldal fal másik része időjárás elleni védelemként felhajtható. Kihajtható korlátok szolgálják a biztonságot. Két bejárati ajtó védi a belső teret a széltől és az időjárástól, a lépcső LED szalaggal van megvilágítva. A női rész alapfelszereltsége: három, zárral ellátott fülke fali WC-vel, beépített öblítőtartállyal és WC-papírtartóval. A fő helyiségben fűtés, elfolyó a belső takarításhoz, PVC padlóburkolat, mosdó beépített szekrénnyel és átfolyós vízmelegítővel, tükör, LED világítás, tetőventilátor szúnyoghálóval és sötétítő rolóval, világításkapcsoló és konnektor található. A férfi részben egy kabin található, amely megegyezik a női térével, a felszereltség is azonos. Ezen felül négy fali piszoár érintés nélküli szenzorral. A WC-s kivitelű dobozos utánfutó általános felszereltsége: Lrsdouh Rzqspfx Aldep 50 mm vastag szendvicspaneles szigetelt felépítmény (külső ezüst, belső fehér), szigetelt padló, bal oldalon szerviznyílások a technikához, 230 V-os betáplálási csatlakozó, elosztószekrény FI-relével, frissvíz csatlakozás, szennyvíz kivezetés, négy stabil tekerős kitámasztó, rendkívül masszív alváz, V-húzórúd tűzihorganyzott kivitelben. További műszaki adatokat lentebb talál. Toalett utánfutóink opcionális tartozékai: 100 km/h engedéllyel rendelkező lengéscsillapítók, lopásgátló zárak és vonórúddobozok.

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken Lrsdpjtx Nwnofx Aldjp * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 71 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja. A felszereltség részleteiből néhány kiemelt pont. A teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: Lrjdpfxeyhkqnj Aldop * Hattyúnyak integrált, egytengelyes futóművel (lengőtengely), lecsatlakoztatható kivitelben * A hattyúnyak hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely kapcsolódik az első tengelyek hidraulikus kiegyenlítéséhez * Hossza: kb. 5.200 mm, elől kb. 60°-ban lecsapott * Nyeregterhelés az adatlap szerint: W25-DSR2700-12/22.7 * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 * Elöl, levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas, lecsapott kivitel * 1 pár mechanikus támasztóláb a hattyúnyak elején * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósávon elöl: 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok * 1 pótkeréktartó belül, a hattyúnyak homlokfalán, daruval * 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 2.500 daN) * 2 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű a futómű elő részének külső keretében (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a futómű és a rakfelület találkozásánál (LC 10.600 daN) * 1 pár levehető alumínium oldalfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel * 1 levehető alumínium hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel * 3,5" királycsap * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX szerszámosláda 1 fedéllel, a hattyúnyak jobb oldalán, kb. 1.350 x 400 x 400 mm (H x Sz x M), az alu-oldalfalhoz rögzítve RAKFELÜLET: * Mélyágyas rakfelület, kívül elhelyezett tartókkal, teleszkópos kivitelben alacsony építéssel, elől rögzített kb. 50 mm vastag keményfa padlóval * Méret: kb. 8.000 mm x 2.740 mm * Mechanikus csapszeges-kapcsolat a mélyágy és a futómű között, cserélhető rakfelület vagy hosszabbító tartók beépítése céljából * Rögzítési pontok minden kb. 500 mm-nél a kihúzható részen * 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű fekve a rakfelületen, elosztva a külső kereten/tartón (LC 10.000 daN) * 1-1 rögzítőgyűrű bal- és jobboldalon a hátsó keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Felhajtható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként (FA deszka nélkül) * Levehető szélesítőléc, acélkerettel * Előkészítés felcsavarozható konténerrögzítők fogadására 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókon. Konténerrögzítő nélkül * 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felső perem alatt, külső tartón M24 csavarozható gyűrűk (LC 8.000 daN) felszereléséhez * 2 pár M24 csavaros gyűrű (LC 8.000 daN) benne van HÁTSÓ FUTÓMŰ: * Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítással és végigfutó prisma kotrógödörrel, kb. 1.450 x 900 x 505 mm, hátul nyitott * LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Csőtörésgátló szelep a tengely kiegyenlítő hengeren, automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsappal és biztosító csatlakozóval rögzítéshez emelt helyzetben * Tengelyek lakkozása: 2 réteg, 2-K lakk, egyszínű DB 7350 Novagrau * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncs, gyártmány szabad választás szerint * Kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, tengelyek párhuzam-beállítás ellenőrzése, telepítés a nyergesvontatóban nincs * 4 pár lógó rögzítőgyűrű a külső vázban

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, abroncs méret: 385/55/22.5, Gyártási év: 2011, Emelhető tető Külön padló/két hengeres rendszer Önálló működés Távirányító Ljdpfx Aoyxw A Telderp = További információk = Gumiabroncs méret: 385/55/22.5 Hátsó tengely 1: Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 65%; Gumi profilmélység jobb: 65% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység bal: 65%; Gumi profilmélység jobb: 65% Önsúly: 10 800 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, abroncs méret: -, Gyártási év: 2025, üzemórák: 10 h, Felszereltség: fülke, ref: 8078 4 oszlopos canopy Rövid osztású gumilánctalp (gyorsabb reakció) Iso vezérlés Felfüggesztéses vinil ülés Kezelési útmutató francia nyelven 1100 mm-es kar Tolólap és toldatok Automata kickdown Toldócsövek 1100 mm-es karhoz Főkapcsoló Menethajtó pedálok a vezérlőkarokon Nincs viaszbevonat Gém típus: Elfordítható Lrsdpfxew Td Hyj Aldop Fülke típusa: canopy Szállítási idő (nap): 1 Hátsó tolólap Felfüggesztéses ülés Állapot: Új

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 18,3 kW (24,88 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 12 l, szín: fehér, össztömeg: 1 850 kg, üzemi tömeg: 1 800 kg, lánc állapota: 100 százalék, ülések száma: 1, kibocsátási osztály: Euro 5, ásókanál szélessége: 440 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: fülke, gumilánctalpak, hidraulika, hidraulikus kalapács, kiegészítő fényszórók, markoló hidraulika, szabványkanál, állítható alváz, állítható gém, GERMAG ÉPÍTŐGÉP – MINŐSÉG, AMELY MEGGYŐZ! A GERMAG miniatűr kotrógépek a megbízhatóságot, a gondos kidolgozást és a valódi minőséget képviselik. Olyan gépek, amelyek egyszerűen működnek – stressz nélkül, kompromisszumok nélkül. * Robusztus felépítés * Gyakorlatban bevált Ledpfx Aszkrnxeldjrp * Biztosított alkatrészellátás Így a kotrógépe mindig működni fog, amikor szüksége van rá! * Most kedvezményes áron beszerezhető! MŰSZAKI ADATOK: * Kiválóan felszerelt, 1,8 tonnás GERMAG miniatűr kotrógép * 12 és 24 hónapos garancia lehetséges * Kiegészítők felár ellenében kaphatók MOTOR ÉS HAJTÁS * 3 hengeres dízelmotor (vízhűtéses) * Teljesítmény: 18,3 kW / 25 LE * Gumi lánctalpak * 2 fokozat: 2,1 km/h és 4,2 km/h SÚLY ÉS MÉRETEK * Üzemi súly: 1850 kg * Kanál: 0,04 m³ * Hossz: 3345 mm * Szélesség: 1100 mm * Magasság: 2275 mm * Munkamagasság: 3065 mm ÁLLÍTHATÓ ALVÁZ * Behúzott állapotban: 1100 mm * Kinyújtott állapotban: 1350 mm MUNKATERÜLET * Kardántengelyes/forgó kar * Forgási szög: 45° balra / 55° jobbra * Forgási sebesség: 8 fordulat/perc * Hidraulikus nyomás: 22 MPa TOVÁBBI ADATOK * Nyomtáv: 230 mm * Lánc hossza: 1545 mm * Hasmagasság: 143 mm * Fordulási sugár: 1495 mm FELSZERELTSÉG * Fűtéses kabin * Rádió/hangrendszer * Állítható alváz * Kardántengelyes kar * Robusztus talajkiegyenlítő * Hidraulikus csatlakozók * Kényelmes ülés és joystick vezérlés * Kompakt – ideális szűk építkezésekhez Egy erős, kompakt, professzionális miniatűr kotrógép, amely pontosan azt teszi, amit kell: * Hatékonyan és megbízhatóan dolgozik.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 6 628 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 255 mm, teher súlypontja: 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 280 mm, akkumulátorgyártó: TAB batteries, akkumulátormodell: 40 / 5PzSW775, akkumulátor kapacitása: 775 Ah, megmaradt akkumulátor kapacitás: 93 százalék, akkumulátor feszültség: 80 V, akkumulátor súlya: 1 863 kg, villa hossza: 1 150 mm, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), teljes magasság: 3 255 mm, szín: piros, Felszereltség: fülke, oldaleltolás, világítás, Eladó egy azonnal bevethető Linde E35 HL targonca, 2020-as évjárat, kb. 6 628 üzemórával. Teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 255 mm, építési magasság: 2 280 mm, szabademelés: 0 mm, villa hossza: 1 150 mm. Felszereltség: rugózott vezetőülés, fűtés, zárt kabin, belső visszapillantó tükör, ablaktörlő elöl, hátul és a tetőn, duplapedál az irányváltáshoz, irattartó tábla, munkalámpák elöl és hátul. Akkumulátor: TAB batteries, gyártva: 2025.02., PzS 80 V 775 Ah, kb. 93% kapacitással. Gumiabroncsok: elöl/hátul szuperelasztikus. Ráépítés: Durwen DPR 35 C több raklapos egység. Gép állapota: bal első ülőfelület hibás, kartámasz enyhén kopott, a több raklapos egység teherbiztonsági rendszere enyhén görbe. Tartozék: töltőberendezés. Megjegyzés: Az értékesítés garancia és jótállás nélkül történik. Lsdpex Hgu Ujfx Aldsrp Minden adat tájékoztató jellegű. Kérjük, tegyen árajánlatot!

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 023 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 56, hajtástípus: automata, össztömeg: 24 750 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fekete, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fürdőszoba, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, New seat carpets! 1 years old! Bus is ready to work! USB chargers at every seats Some of the parts what we changed recently: Alternators, All rail pipes C axel valve module Main air valve A/C clutch Lot more has been changed! Retarder and Complete Clutch (Sachs) has been changed 260000km before. Bus has been serviced in our garage. Lrjdpfxjznti Es Aldjp Please contact me in working hours.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 4 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 1 640 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Kérjük, hívjon minket WhatsAppon/Viberen is. E-mail: Lodpfx Aljzm D Rdedsrp

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 107 315 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Gyártási év: 2019, üzemórák: 1 575 h, Felszereltség: ABS, szervokormány, Renault Master Versalift ETL-32-125 - 12,5 m - 120 kg Munkamagasság: 12,5 m Lrodpfozab Uuex Aldep Futott kilométer: 107315 km Üzemóra: 1575 Gyártási év: 2019/12 Kibocsátási osztály: EURO6 Teljesítmény: 96 kW Hengerűrtartalom: 2299 ccm Típus: Hidraulikus munkaállvány, használt jármű Üzemanyag: Dízel Megengedett össztömeg (GVW): 3500 kg Ülések száma: 3 Váltó: Kézi váltó Készleten: Igen Felszereltség: ABS, szervokormány, tolatókamera Járműleírás: A gép jó munkaképességű, a motor és a hidraulikarendszer nagyon tiszta és jól működik. Az ár NETTÓ exportra értendő. Beszélünk: - Angolul - Németül - Magyarul

Állapot: használt, futásteljesítmény: 348 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, Mercedes AROCS 2640 / 6x4 PLATÓ 6,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Belföldön vásárolt / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 348 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVÓKORMÁNY ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ: 650 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 483/135 cm GUMIMÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2-3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUHÁS DARU: HIAB 144 BS - 3 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLÓ – MAGYAR Lodszm Eklspfx Aldsrp * COSTEL – ROMÁN (Minden exportügyintézésben segítünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ????