Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi M. Hydr. Rampen-Nlla. használt eladó (63 422)

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészleeresztő berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board infotoolként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés-kijelzés külön elöl és hátul) * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel, teherautó oldali szerelés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható hátsó kitámasztók az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengelynél műanyag negyedes sárvédő fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengelynél egyenes horganyzott acéllemez sárvédők fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * 15 pólusú elektromos csatlakozó Isdpfoxptn Rox Amvjia * LED világítás 12 / 24 V * Levehető hátsó LED villogólámpa * 1.200 mm hosszú vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítővel * Fekete porszórt horganyzott acél szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * Kiegészítődoboz a forgózsámolyon lenyitható fedéllel, 2 db beépített konténerzár közvetlenül a forgózsámoly-platform után * ROBOT hegesztett csúszásgátló bevonat a forgózsámoly platform acéllapján (kiálló hegesztési varratok) * La-Si csomag: 2 darab 13,4 t rögzítőgyűrű elöl balra és jobbra az homlokfaltartón, elöl és hátul 1-1 pár UVV rögzítőpont (13,4 t), oldalt 3-3 pár UVV rögzítőpont (10 t), billenthető és leengedhető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve, oldalt 3-3 rakszállító zsebek egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikusan kihajtható támasztókar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtőben azonban nem) * Szélesítő gerendák a rakfelület közepén tárolva * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőblokk későbbi hidraulikus rámpa-eltolás előkészítéséhez * Markolókar-tartó a hátsó tengely felett, végig az zárókeretig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár 6400 daN LC rögzítőgyűrű a markolókar-tartónál oldalra a hosszanti keretben * 2 db horganyzott fellépő a forgózsámolynál balra és jobbra * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen a sík részen, rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig * Alváz, forgózsámoly, kihajtható támaszkarok, támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, légüst, vonórúd fekete színűre festve * Rakodóél terhelve kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózásnál * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható kb. 2026 22. hetétől * Minta fotók

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó Iedpfx Asxnnk Dsmveia - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 400 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélvázas hegesztett szerkezet elülső vázhajlítással és sík rakfelülettel, hátul lekerekítve kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500x100 mm (külső kereten kapaszkodós bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királyszegecs pozíció, cserélhető 2”-os királyszegeccsel - Külső vázkeret lezárt, lyukas kivitelű - Rakodófelület kihúzható középső vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikus reteszeléssel - A váz töréspontja előtt és után 80x80 mm lépcső - Megerősített vázkivitel / pontszerű teherbírás behúzott állapotban a súlyponton - Markoló mélyedés (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől végig a jármű végéig - 1 pár kerékjárat 1. és 2. tengely között acélburkolattal (Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátul lezuhanásgátló kitámasztók Rámpák: - 2 db speciális kivitelű, egy részből álló alumínium felhajtórámpa rugós emelőszerkezettel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban manuálisan eltolható Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, 360 mm légrugó átmérő - S-karmos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rúdállító - Emelő- és süllyesztőberendezés, össz-löket kb. 200 mm - 2. menetállás golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-el összekötve), visszaigazolás teljesen automatikus, vészhelyzeti mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acél felni, 10 lyuk, középső befogási mélység - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés tartozék Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: Iijdpfx Aoxnym Domvea - Mech. 24 t támasztólábak egyoldali kezeléssel és oldalirányú terheléskiegyenlítéssel Fényezés: - Acélszemcse szórás, az alváz szórt horganyzása és alapozása - Alváz/kerékagytárcsák/külső vázkeret DB 7350 Novaszürke színben - Sárga reflektív csíkok oldalt és hátul Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfal és hátfal bedugható kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtóvédő - 4 db kerékék tartóval - Hosszanti rendszámtábla-tartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul bedugható - 11 pár ZK-modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x kihúzás után - Kihúzható figyelmeztető táblák 3 db pozíciójelző lámpával elöl a támasztólábnál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztetőtábla-fogadó zseb a rakfelületen - 6 pár oldalsó rögzítőzseb 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz - 2 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon a külső váztól a fővázig (1x királyszegecs előtt és 1x mögött) - 3 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen a külső váztól a fővázig (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárhoz, 1x 20ft konténerhez - Gumi sárvédő a hátsó aláfutásgátlón

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1987, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Goldhofer 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi rámpákkal Össztömeg: 24 000 kg Saját tömeg: 6 000 kg Hasznos teher: 18 000 kg Teljes hossz: 11 500 mm Raktérhossz: összesen kb. 8 700 mm / mélyágyas kb. 6 500 mm / nyak 2 200 mm Szélesség: 2 500 mm / rakodási szélesség kb. 2 480 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Iodpfxsya S Hue Amvoia  - Hidraulikus rámpák, oldalirányban állíthatók  - Aláfutásgátló  - Elöl-hátul figyelmeztető táblák  - Nagy rögzítő csomag  - Ikerabroncsok  - BPW tengelyek További új és használt 3 és 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsik azonnal elérhetők. Kérjük, nézze meg honlapunkat a

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. FELSZERELTSÉG: * Hattyúnyak, kb. 4.100 mm hosszúsággal, központi gerendával * Kihúzható kivitelű rakfelület, kb. 9.400 mm hossz, hátul kb. 350 mm x 10° lejtéssel és integrált akasztósínnel laza alumínium rámpák csatlakoztatásához * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelő csappal és megerősített reteszpozíciókkal, a vezetékhálózat védetten, a kihúzható gerendákban fut, automatikusan alkalmazkodik a rakodófelület hosszához * Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg * Nyergesvontatókhoz: 4x2 és 6x2 * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikus kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márkaválasztékunk szerint * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez. A nyergesvontató csatlakozások telepítése nélkül * 4 pár süllyesztett rakományrögzítő gyűrű a hattyúnyak külső keretében: az első három pár fekvő (LC 10.000 daN), a hátsó pár kifelé hajtható (LC 10.000 daN) * 4 pár zsebek a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es bedugós oldalfalakhoz * 2 colos királycsap * Mechanikus nyeregállvány 2 fokozatú váltóval és kurblival, JOST Modul B – statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag faburkolat ALU Omega profilban * 10 pár süllyesztett, kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű a rakfelület külső keretében * Az utolsó tengely előtt és a félpótkocsi zárókeresztjénél 1-1 pár (LC 10.000 daN) rögzítő gyűrű * Minden további rögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 6 pár zsebek a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es bedugós oldalfalakhoz * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt jobb oldalon menetirány szerint Iiedpjy Augdefx Amvea * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt balra felszerelve * Lejtés a jármű hátsó zárókeresztjénél, kb. 350 mm x 10° * Integrált akasztósín laza alumínium rámpákhoz a jármű hátsó zárókeresztjén * 1 pár lehajtható támaszték a hátsó keresztnél * Elülső és hátsó utánkormányzás vezérlése kábeles távirányítóval, tengelyek nyomkövetéssel, telepítés nélkül a nyergesvontatóban * Kerek NATO-csatlakozóaljzat az elülső csatlakozólécegynél (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a homlokfalon, kábelezve a nyergesvontatóhoz csatlakozó sorkapocsra * A kihúzható elemen reteszelő pont minden kb. 500 mm-en * Tartó bedugós oldalfalak számára használaton kívül a hattyúnyak elülső falának belső oldalán * 4 keréktámasz tartóval a rakfelület alatt * Kihúzható (horganyzott) szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a tengelyek előtt, kábelezve a nyergesvontatóhoz csatlakozó sorkapocsra * 2 tengelyterhelés-mérő óra bal oldalra szerelve, tengelyterhelés-diagrammal együtt * Az első tengely indítássegítővel * A hattyúnyak alatt, valamint hátul a hátsó zárókeresztnél balra és jobbra, 1-1 tartó figyelmeztetőtáblák számára * Akusztikus tolatójelző * EU reflektor a jármű hátulján

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Járműkínálatunk teljes listáját, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Az alábbiakban a felszereltség összeállítása. A teljes felszereltség kérésre elérhető. Iiedpfewvzg Rsx Amvsa – Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm központi tartóval – Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm – BPW tengelyek és futómű – Minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott – Technikailag engedélyezett tengelyterhelés: 12 000 kg – Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel – 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek – WABCO, EBS-E márkájú fékrendszer – 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, a vonó jármű csatlakozóinak beszerelése nélkül – 4 pár rögzítő zseb a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 2 hüvelykes királycsap – 8 pár rögzítő zseb a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 zárható INOX szerszámtartó, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt, menetiránynak bal oldalán felszerelve – Elölről és hátulról kábeles távvezérlésű utánkormányzás, nyomógombbal működtethető, tengelyek sávkövető ellenőrzésével, a vonó jármű telepítése nélkül – 2 tengelyterhelés mérő a bal oldalon felszerelve – Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas – 3 keresztirányú rögzítő zseblist a rakfelület padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 keresztirányú rögzítő zseblista a hattyúnyak padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 további zárható INOX szerszámtartó, rakfelület alatt – WADER konténerzsebek a rakfelületen a következők szállításához: 2× 20' konténer, 1× 40' konténer – Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX márkájú szivattyúval – Teljes HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonat

Állapot: használt, össztömeg: 39 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, lfd 12389 MÉLYRÁMPÁS MAX TRAILER 3 tengelyes F-S43-1AAF / AZB 4500 mm / KORMÁNYOZHATÓ TENGELY gyártó: MAX TRAILERS Üzembe helyezés éve: 07.2022 méretek: 13 400 x 2 540 x 890 mm megengedett össztömeg: 49 500 kg saját tömeg: 10 284 kg hasznos teherbírás: kb. 38 000 kg nyeregterhelés: 18 000 kg légrugózás, emelés/süllyesztés dobfékek ABS EBS futásteljesítmény: 142 000 km tengelygyártó: BPW 10,5 t kiemelhető tengely kormányzott tengely utánfutó-kormányzás rögzítőgyűrűk felépítmény színe: piros alváz: horganyzott/piros abroncsok: 12 db abroncs állapota: 7 - 10 mm Iisdpfx Aey Ag Ademvoa hátsó tengely abroncsok: 235/75 R 17,5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 ideális betonlapok, fa falak, előregyártott betonelemek, stb. szállításához... ASH 1200 mm / keményfa padlózat hátul rakodási él: 890 mm lesüllyesztve: 840 mm konténerzárak: 1 x 40/30 és 20 láb 4 x twistlock tartozék oldalzsebek + 5 t rögzítőgyűrűk a rakfelületen kihúzható 4 500 mm-ig 500 mm-es lépésekben középső asztal is kivehető utánfutó-kormányzott tengely alumínium tartály / tűzihorganyzott KITŰNŐ ÁLLAPOTBAN!!! Jelenleg még csak mintaképek 06.2025-ből Minden adat tájékoztató jellegű, eladás közben változhat! További kérdés esetén vagy bármely más jármű iránt érdeklődik, hívjon minket! If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Állapot: használt, saját tömeg: 16 500 kg, maximális teherbírás: 67 500 kg, össztömeg: 84 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést kap. Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel - 6x2, 6x4 és rövid 8x4 nyergesvontatókhoz Rakfelület kihúzható kivitelben: - Kétszeresen kihúzható rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel - A középső tartón elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvőasztal hosszlyukakkal beakasztható és eltolható áthidaló elemekhez Hidraulikus felhajtó rámpák: - Levehető akasztóléc tartóval az EU-fényvisszaverők, figyelmeztető táblák és sebességmatricák rögzítéséhez - Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén - Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elsőként kormányzott, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányzottak - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetbe és manuálisan kapcsolható - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint - TPMS abroncsnyomás-szenzorok minden kerékben, beleértve a pótkeréket is Tartozékok tartalmazva: - Acél elülső fal dugaszolható kivitelben, magasság kb. 400 mm - Csatlakozó lécen sárga-piros légcsatlakozók - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletekhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal csavarozható rögzítőgyűrűkhöz - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, azután kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rakományrögzítő gyűrű (LC 5 000 daN) - 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10 000 daN) - Hattyúnyakon 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 bedugható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás - 3,5" királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles - Kerek NATO-csatlakozó a csatlakozó lécen elöl - 1 darab INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú hajtóművel és karral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - Folyamatos kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen és a tengelyek között megszakítva - Rakfelület zárása kúposra hegesztett reteszelő profilokkal; az első 3 000 mm kihúzásnál minden 500 mm-nél reteszelőpont, utána minden 1 000 mm-nél - Kisebb keresztmetszetű kihúzócsőnél kb. 3 000 mm-enként és maximális kihúzott állapotban reteszelőpont - Hosszlyukak beakasztható és eltolható áthidaló elemekhez: a rakfelületen elöl - 1 pár rakományrögzítő gyűrű az elülső keresztgerendán (LC 10 000 daN) - 7 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rakományrögzítő gyűrű a rakfelület külső vázában (LC 10 000 daN) - Kb. 230 mm-rel bővíthető szélesítés mindkét oldalon - 1 pár mechanikus hátsó támasz - Központi kenőrendszer 2 pumpával, BEKAMAX márka - Rádiós és kábeles távvezérlés - 2 tengelyterhelés-mérő óra bal oldalt felszerelve, beleértve a tengelyterhelés diagramot - 1. tengely automatikus emelő tengely funkcióval - 4 figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 1 000 mm-rel kihúzható Iijdoyvrvcspfx Amvja

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL4005F0017017, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap átmérője / vonófej: 2 hüvelyk Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2015 Speciális szállítás Hidraulikus rámpák: ✓ Tengelyek közötti hossz: 880 cm Raktér hossza: 880 cm (meghosszabbítható 660 cm-rel) Nyakrész hossza: 420 cm Ijdpexyffpofx Amvjia Mélyágyas pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 3 cm (275 cm) Maximális hossz: 1540 cm (880 + 660 cm) Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70 R17.5 Tengely márkája: Gigant Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós Első tengely: ikerkerekes; bal oldali belső abroncs profil: 45%; jobb oldali belső abroncs profil: 60% Középső tengely 1: ikerkerekes; bal oldali belső abroncs profil: 20%; jobb oldali belső abroncs profil: 30% Középső tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali belső abroncs profil: 55%; jobb oldali belső abroncs profil: 40% Hátsó tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali belső abroncs profil: 40%; jobb oldali belső abroncs profil: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 11.750 kg Terhelhetőség: 61,0 kg Megengedett össztömeg: 73.000 kg Funkcionálisan Felépítmény márkája: Faymonville F-S44-1ALN Raktér magassága: 85 cm = Céginformációk = További információért, kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk megtekinthető a következő oldalon: . Kérjük, ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss képet kapjon aktuális kínálatunkról.

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket - azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt - weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség igény szerint elérhető. HATTYÚNYAK: * SNT-designos hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásáért, hossza kb. 3.700 mm, hátsó részénél lejtés kb. 1.000 mm x 10° * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Dugózható acél elválasztófal, kb. 400 mm magas Ijdpfx Aeyhkrfemvsia * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóléchez elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal * 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus működtetéshez (kivéve hidraulikus csörlők) * Hattyúnyakon 1 pár dugózható, oldalra felszerelt ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyakon dugózható ALU-hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapszeg felett recézett lemez borítás * 2 hüvelykes királycsapszeg RAKODÓFELÜLET: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó lejtéssel kb. 500 mm x 10° * Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben a markoló kanalszárának befogadására: kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok átadása a motoros jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére * TPMS-nyomásérzékelők minden kerékhez szerelve * BPW tengelyek és felfüggesztés, első tengely kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható * Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám * Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg * 245/70 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok. Általunk választott gyártó, teherindex: 143/141J (146/146F) * Rakfelületen végigfutó, valamint tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa borítás (ez növeli a súrlódási tényezőt) * Rakfelület reteszelése kúpos hegesztett reteszelőprofilokkal kb. minden 250 mm-nél. Előfeszítő lemezzel együtt * 1 darab köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzórúd számára * Köztes asztal lejjebb lévő rakfelülettel, kihúzható akasztólécekkel alumínium áthidalóelemek részére * 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 8 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé hajtható, (LC 10.000 daN) * Kihúzható (horganyzott) szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU-fedelek a kerékfészkekhez, melyek kihúzóáthidaló elemként VAGY szélesítőpallóként is használhatók (ha a jármű fel van szerelve kihúzható szélesítésekkel) * Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * 1 pár mechanikus hátsó kitámasztó * Elölről és hátulról kábeles távvezérléssel szabályozható utánkormányzás, tengelyegyenes ellenőrzéssel HIDRAULIKUS RÁMPÁK: * DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Egy pár kétrészes acél rámpa, kb. 4.350 mm hosszú és kb. 900 mm széles

Állapot: új, saját tömeg: 9 450 kg, maximális teherbírás: 35 550 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 1 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - A hattyúnyak rakfelületként kialakítva, alumínium könnycseppmintás lemezborítással - Elülső oldalán kb. 45°-os lejtéssel - Hidraulikus emelőkar kb. -280/+250 mm-rel emelhető és süllyeszthető - Két királycsap pozíció DSR 2300 és 2000 mm-nél - Nyerges vontatókhoz: 4x2, 6x2 vagy 6x4 Rakodóakna: - Rakodóalagút, hossza kb. 9500 mm, alul elhelyezett szögacélprofilokkal a raklapok befogadására (a királycsap és a tengelyegység közepe közti távolság kb. 8000 mm) Tengelyek, rugózás és abroncsozás: Iiedjygvc Hopfx Amvea - BPW tengelycsonkok, dobfékekkel és független kerékfelfüggesztéssel, hidraulikus tengelykiegyenlítés emelő- és süllyesztőberendezéssel - Rugólégzsák defekt elleni süllyedésgátló a tengelyeken, max. 150 mm raklapmagassággal - Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 - TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken, tartalékkerékkel együtt - TPMS guminyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szabvány szerint Felületkezelés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért - HRM-fémzárás teljes alvázon ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért - Végső fényezés: 2 rétegű, 2K-fedőfesték, egyszínű Novaszürke (DB 7350) - Festékrendszer ellenőrizve sós permetteszten ISO 9227-NSS szerint; üregzárás speciális viasszal Tartozékok beleértve: - Előfal: acél, bedugható, kb. 400 mm magas - Szerszámosláda fedéllel, a hattyúnyak hátsó részében, kb. 640 x 700 x 215 mm - Hattyúnyakon bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 pár lehajtható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - 2" királycsap - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 6300 daN) - Csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók, a hattyúnyak, a rugózás és az hidraulikus rögzítés vezérlésének megvilágítása be-/kikapcsolóval - Mechanikus támasztólábak kb. 48000 kg teherbírással - Feljárólétra elöl jobb oldalon felszerelve, 2 bedugható kapaszkodóval - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Főtartókon 9 pár rögzítőgyűrű (LC 6300 daN) - Főtartókon rácsos járófelület, magasságban megegyező a rakományrögzítő sínvezetőkkel - Hidraulikus előkészítés vezérléssel 3 pár hidraulikus rakományrögzítő felszereléséhez - 1. és utolsó tengely mindkét oldalon manuálisan emelhető - Tengelycsoport mögött balra és jobbra egy-egy permetvédett tárolódoboz - Hátul lejtős kialakítás a raklap könnyebb bevezetéséhez - Végkereszttartón hátul mechanikus rögzítőszemek - Egy 7-pólusú csatlakozó a végkereszttartón - Elektromos-hidraulikus egység - 4 keréktámasz tartóval - 2 tengelyterhelés-mérő bal oldalon felszerelve, terhelésdiagrammal - 3 pár hidraulikus rakományrögzítő, forgókaros, főtartókon eltolhatóan - Hátsó ajtó keresztmerevítéssel, balra forgatható, jobbra hidraulikusan zárható, vízszintesen rögzíthető 90°, 105° és 270°-nál - Felhajtható aláfutásgátló max. 4 üres EUR raklap szállításához - 1 pótkerék - Rendszámtábla tartóval, világítással, hátul bal oldalon a félpótkocsin - Kerek NATO csatlakozó elöl a csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, normál zsírozású kivitelben

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 755 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünk, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel együtt, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség külön kérésre. Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan működtetett reteszeléssel * Kb. 30 mm vastag faburkolatú raktér, Omega profilokba foglalva * 10 pár lehajtható rögzítőgyűrű (LC 2.500 daN) * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Raktérszélesség kb. 2.480 mm Féllábas emelők: * JOST mechanikus féllábas emelők 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugóval, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120) * Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses visszafutásgátlóval, hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható * Tengely szerszámkészlet Gumizás: * 385/65 R 22.5 méretű abroncsok Fékrendszer: * Az EU-előírásoknak megfelelő EBS-E (2S2M) fékrendszer, pótkocsi vontatóhoz tartozó összekötő vezetékek nélkül Festés: * Kiváló és tartós korrózióvédelem a szabványos, szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával * Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, RAL 3002 karminvörös színben * Hátfal fémgőzölt és RAL 9010 tiszta fehérre festve Tartalmazza az alábbi kiegészítő felszereléseket: * Galvanizált csatlakozósínen elöl sárga-piros légcsatlakozók * 2 inch királycsap * Sárga fényvisszaverő szalag EU előírások szerint oldalt, a kihúzórészen és a pótkocsi hátulján * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi végén * Kb. 30 mm vastag faburkolatú raktér, Omega profilokba foglalva * Kb. 1.000 mm hosszú fapótkocsi tárolására szolgáló hely, a hátsó középvázban * 1 pótkeréktartó a raktér alatt bal oldalon Ijdpfx Ameya Shlovjia * Villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján * Hattyúnyaknál és a hátfalon bal/jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblához, aljzattal * Terhelésmérő nyomásmérő, tengelyterhelési diagrammal * Horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * Lehajtható eloxált alumínium oldalfalak, hátul szárnyas ajtókkal, oldalt kb. 600 mm magas, KINNEGRIP lehajtható oldallécekkel * Alumínium oldalfaltartó a tengelyek előtt, a raktér alatt * KINNEGRIP oldalléc-tartó a tengelyek mögött, a raktér alatt * 10 pár oldalcsőzseb kb. 100 x 50 mm a raktér külső keretében * Ütközésvédő jobb és bal oldalon a hátul * 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20' konténer, 2x 20' konténer vagy 1x 40' konténer szállításához * INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, bal oldalon, a raktér alatt * 4 pár oldalcsőzseb hosszanti irányban a raktéren, 100 x 50 mm méretű raktároszlopokhoz * Első tengelyen emelőtengely, vezérlés TEBS E rendszerrel az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint * Külön villogólámpa tartó a figyelmeztető táblán * Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor * 2 LED tolatólámpa a hátfalon felszerelve * Külső keret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonata

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 790 kg, össztömeg: 59 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Isdpfow Tprbjx Amvjia Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető hattyúnyak - Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélyágy: - Mélyágy kívül elhelyezkedő tartókkal, kihúzható kivitelben (SUPER LOW dizájn), hossza kb. 7.550 mm - Rögzített keményfa padló, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel - A tápvezetékek védve helyezkednek el a kihúzható tartókban, és automatikusan alkalmazkodnak az aktuális mélyágy-hosszhoz - 7 pár kifordítható rögzítőgyűrű (kb. LC 10.000 daN) - 6 pár menetblokk a belső tartón csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezborítással és folyamatos "Prisma" markológödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár kifordítható rögzítőgyűrű (kb. LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a markológödörben (kb. LC 10.000 daN) - 2 pár fektetett rögzítőgyűrű a markológödörben (kb. LC 16.000 daN) - 2 pár zsebszerelvény a külső vázban, bedugható oldallécekhez kb. 100 x 50 mm PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE: minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengerén automatikus visszaállítási funkcióval - Hidraulikahengerek elzárószelepekkel és előcsatlakozóval, felemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végső fényezése két rétegű, egy színű (szürke-34-0260) 2K-festékkel - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: - 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok – általunk választott márka. Terhelési index: (146/146F) Fékrendszer: - EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M), a félpótkocsi felé vezető összekötő csövek nélkül Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer - Világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítva - Második szórás korunddal az optimális tapadás érdekében - Zárófestés két rétegű 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminpiros, a RAL 841GL rendszer szerint - Hátsó rész fémesen és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve - Felnik ezüstszürke - Metálfényt nem lehet rendelni - Bevonat sószórásos teszten tesztelve az ISO 9227-NSS szerint - Üregvédelem speciális viasszal Tartozékok tartalmazzák: - Előkészítés csavarozható konténerrögzítésekhez 1x 20' vagy 1x 40' konténer elhelyezésére a külső tartókon - Konténerrögzítés nélkül - 3,5" királycsap - Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó az elülső fal előtt - A horganyzott első csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók - Elölről és hátulról utánkormányzás kábel-távirányítón keresztül, nyomógombos kezeléssel, tengelypálya-felügyelettel (SZM-be szerelés nélkül) - Elektrohidraulikus egység - A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugaszolható, kb. 2.000 x 400 mm (H x M) - A hátsó ...

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Iedporgzv Nsfx Amveia * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek Iiedpfjtx Nwnjx Amvea * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket is, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * kb. 30 mm vastag fa pallókból készült rakfelület * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keretben kivágások feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féllábas tartók: * JOST mechanikus féllábas tartók kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelőképességgel (kb. 50 t próba terhelés) Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 gumiabroncsok, kiválasztott gyártótól * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontatóhoz az ISO 11992 szabványosított EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengely: * BPW tengelyek és felfüggesztés * Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Tárcsafékek * Technikai tengelyterhelés: egyenként 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint * 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa irányjelző funkcióval is rendelkezik * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósáv elöl 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Iijdew Tpr Ijpfx Amvea Fényezés: * Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan gördülőgolyós rendszerrel fúvott * Második fúvás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadása érdekében * Végső festés két rétegben 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös színben az RAL rendszer 841GL szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátulja fém bevonatú és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * Fémes fényezés nem lehetséges * Festékréteg sós permet teszten vizsgálva ISO 9227-NSS szerint * Üregek speciális viasszal történő lezárása Tartozékok: * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egynyomos vezérlésével (telepítés nélkül a nyerges vontatóban) * Elektromos-hidraulikus egység * 4 db ék tartóval az elülső oldalfalon * 2 colos királycsap * Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * A hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon figyelmeztető táblák tartói, beleértve a csatlakozóaljzatokat is * 10 pár zsebhüvely 100 x 50 mm-es toldatos rönkök számára a rakfelület külső keretében * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL) kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületben, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; a kihúzható részben további reteszelőpont egy 45' konténerhez * 4 pár keresztirányú zsebhüvely a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldatos rönkök befogadására * Legfeljebb 9 pár betolható rönk számára belső tartó a homlokfalnál csavarozva * Fel- és leszállólétra bal és jobb oldalon menetirányban felszerelve * Egy INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon az utazás irányában * Egy további INOX szerszámkészlet kb. 1.200 x 46

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 535 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus reteszeléssel * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keret kivágásai feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féltalpak: * JOST féltalpak (mechanikus) kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherhez (kb. 50 t vizsgálati teherhez) Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő-/süllyesztőfunkcióval. Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET0) * Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses tolatásgátló funkcióval, hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható * Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 méretű abroncsok Fékrendszer: * EU-szabvány szerinti EBS-E (2S2M) fékrendszer, összekötővezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabvány szerint szemcseszórt, hegesztett alvázon 2 komponensű cinkpor alapozóval * Kiváló minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 karminvörös árnyalatban * Ezüst felnik * Hátfal fémes felületű és RAL 9010 (tiszta fehér) színben Az alábbi kiegészítőkkel együtt: * Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db kerékkitámasztó tartóval Iijdpfx Amexgk U Nsvja * 2" királycsap * Sárga fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzáson és a pótkocsi hátulján * Európai fényvisszaverő táblák (vörös-sárga) a pótkocsi hátulján * Raktér kb. 30 mm vastag fa padlóval, omega profilba ágyazva * 10 pár rönkzsebek a külső vázban, kb. 100 x 50 mm dugós rönkbetéthez * Tartó max. 9 pár dugós rönknek, kb. 100 x 50 mm, elöl, belül rögzítve * 1 db pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány bal oldalán, pótkerék nélkül * Egy sárfogó a pótkocsi hátfalán * Kézikönyv és leírás USB kulcson * Körfény tartó a pótkocsi hátulján * Hattyúnyaknál és hátfal bal- és jobboldalán figyelmeztető tábla tartó dugós csatlakozóval * 80 km/h sebesség matricák hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelés mérésére szolgáló nyomásmérő, terhelési diagrammal * Cinkezett acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténertasak a raktérben, 1 db 20', 2 db 20' vagy 1 db 40' hátfallal egyvonalan záródó konténerhez * INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, a raktér alatt bal oldalon * 4 pár rönktartó sín hosszanti irányban, 80 x 50 mm dugósrúdhoz * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E által vezérelve az aktuális tengelyterhelés és rakomány függvényében * 2 db LED-es tolatólámpa hátfalra szerelve * HRM fémesítés (High Resistance Metallisation)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1994, raktér hossza: 13 030 mm, rakodótér szélesség: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Raktér: 8620 mm, hátsó lejtés: 450 mm, szélesség: 2600 mm, szélesség szélesítéssel: 3111 mm, kihúzható és/vagy lehajtható szélesítések, hattyúnyak: 3960 mm, rakodási magasság: kb. 880 mm, hidraulikus, oldalra mozgatható felhajtó rámpák (HxSz) 2900x830 mm, elektromos hidraulikaszivattyú, kábeles távvezérlő, oldalanként 2 db nehézteher-rögzítő gyűrű, oldalanként 5 db sarokoszlop hengerzseb, kihúzható figyelmeztető táblák, központi zsírzórendszer, támaszemelők, három tengely hidraulikusan kényszermozgatott, dobfék rendszer, légrugózás, körbefutó figyelmeztető lámpa, tolatófényszóró. A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy dekorálva is lehet. Isdpjw Sb Sqofx Amvsia SI85616 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeinken keresztül szívesen készítünk ajánlatot! A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy dekorálva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 42 100 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2001, raktér hossza: 8 960 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-73-04V CSÚCS minőségű félpótkocsi első tulajdonostól, forgalomba helyezve: 2001.11.21. 2014-ben felújítva. Fékek ÚJAK: 2025.12-ig! Össztömeg 66.000 kg 3 tengelyes vontatóval, Összsúly: 58.000 kg, Nyeregterhelés: 18.000 kg, Tengelyterhelés (1-4. tengely): 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Saját tömeg: 15.900 kg, Pontosan méretekről a műszaki adatlap szerint tájékozódhat. Mélyágy: 8,96 m + 5,50 m teleszkópos. Elöl- és hátul hidraulikus kitámasztás lehetővé teszi akár 30 tonna terheléssel az egész félpótkocsi megemelését, például oldalsó rámpás lepakolás esetén. Hidraulikus felfüggesztés (lehetővé teszi az egyenletes pozíciót eltérő tehereloszlásnál is). 1. tengely emelhető. 4 kormányozható tengely – automatikusan vagy igény szerint távirányítóval (ellentétes irányban is). Hidraulikus rámpák + hidraulikusan bővíthető 3.000 mm-re. Rakfelület bővíthető 3.000 mm-re. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 1. tengely: 6/6/6/6 mm, 2. tengely: 11/11/8/8 mm, 3. tengely: 9/9/7/7 mm, 4. tengely: 11/11/7/5 mm, pótkerék: 6 mm. További részletek kérésre. Eladás csak vállalkozásoknak vagy exportra. Igény esetén leasing/finanszírozás azonnali ügyintézéssel, akár önerő nélkül is! Bővebb információ és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag az általános azonosítást szolgálja. A megadott adatok, képek és leírások garancia nélküliek! A felszereltséget külön kell ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az adatok változtatása és az előzetes eladás joga fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását. Iisdpfeyqm I Uox Amvja SZOLGÁLTATÁSOK Szívesen beszámítjuk használt járművét, 30 napos vámrendszám, biztosítással együtt, EUR-1 és minden kivitelhez szükséges vámokmány, TÜV / SP / UVV / tachográf vizsgálat / OBU beszerelés, Professzionális járműszállítás ügyfélhez, Szállítás Stuttgart repülőtérről vagy Sindelfingen pályaudvarról előzetes egyeztetés alapján, Utólagosan további felszereltség vagy egyedi igények is megoldhatók megegyezés szerint.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer (RDÜ) * Vésznyitó berendezés rugós rögzítőhengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók, mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támasztólábak a járműalváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez sárszoknya mindegyiknél fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből – fekete porszórt – kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd olló 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás vontatórugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozódugó * Oldalanként 4 zárható raktartó aljzat (nincs sarurúd mellékelve), egyben lekötési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t lekötőszem elöl bal/jobb főkereten a forgózsámolyplatformon, 6 pár UVV előírásnak megfelelő, elforgatható és lehajtható lekötőgyűrű, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírásúak. * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó 3 m összes szélességhez (hátsó döntött szakaszon nincs) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve Iedpfxjl Th I Aj Amvjia * Tűzihorganyzott, egy részes hidraulikus rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatóak * 4-utas vezérlőtömb előkészítve hidraulikus oldalirányú rámpaelmozdítás utólagos beépítéséhez * Rakfelület a forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtási lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd olló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi * kb. 5.980 kg önsúly * Technikailag megengedett legnagyobb össztömeg: 30.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és a köztes eladás jogát fenntartjuk * Szállítás 2026. 11. hetétől lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó szerkezet a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók, mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a járműalvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő lemezek fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Szerszámosláda horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm * Felnyitható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámolyos platformon * Multi feszültségű elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítása rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú áramcsatlakozó Iijdol Th Nnopfx Amvoa * Oldalanként 4 rögzítőzsebb (de nincs oldalkerék), rögzítési lehetőséggel * La-Si-csomag: 2 db 6,4 t terhelhetőségű rögzítőszerelőgyűrű elöl bal/jobb oldalon a forgózsámoly fővázán, 6 pár UVV rögzítőgyűrű (kihajtható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba építve) — a sarokpontokon 13,4 t, máshol 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikusan kihajtható tartókar 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtős részen) * Szélesítőgerendák a rakfelület közepén elhelyezve * Egy részből álló tűzihorganyzott hidraulikus felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 körös vezérlőtömb hidraulikus oldalirányú rámpamozgatás előkészítéséhez * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik * Saját tömeg kb. 5.980 kg * Műszakilag engedélyezett megengedett össztömeg: 30.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható: 2026. 11. naptári héttől

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 440 kg, össztömeg: 46 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1999, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 46.500 kg Saját tömeg: 12.060 kg Hasznos teherbírás: 34.440 kg Teljes hossz: 13.550 mm – 26.550 mm Szélesség: 2.550 mm További információk - 3 tengely hidraulikus kényszerkormányzással - Nyeregátvezető ék - Rámpafelfüggesztő sín - Felrakófelületi csapszegek - Kétszeresen teleszkóposan kihúzható 26.550 mm-ig - Szerszámosláda a hattyúnyakon - E-kerék - Elektromos előkészítés - Hidraulikus utánkormányzás elektromos távvezérléssel Ijdpfeycpbnjx Amveia - Nagy rögzítőcsomag - Saját hidraulika szivattyúegység További új és használt nyerges mélyágyas pótkocsik elérhetők. További információk:

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 350 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműveinkkel együtt weboldalunkon találja. Felszereltségről kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból, átfúrt keresztgerendákkal a nagy talaj- és pontterheléshez, nehézterhet viselő külső kerettel * Rakodópadló hátul acél hegesztett szerkezetként, két behegesztett külső vezetősínnel, 5 lyukú acéllemezzel (Lohr/Rolfo rendszer), kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan kb. 350 mm-rel süllyeszthető * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakfelület acél hegesztett szerkezetként, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer), lámpafoglalattal, 2 db rámpatartó rekesszel és rámpaállvánnyal * A hátsórész hajtása és vezérlése bal oldalon az alvázra szerelt rozsdamentes acél dobozban lévő e-hidraulikus egységen keresztül történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik (NATO aljzat az elülső falon, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül) Vontatóberendezés: * 2 hüvelykes csapszeg, alulról cserélhető Aláfutásgátló: * EG előírások szerint, fixen rögzítve Támasztólábak: * 2 db 12 tonnás támaszorsó, 2 fokozatú hajtóművel Tengelyek: * 3 db 9 tonnás légrugós tengelyegység * SAF márkájú, 370 x 45 mm-es tárcsafékek * ABS * 10 lyukú, központi felfogatás ET120 * Légrugózás össz-löket kb. 310 mm, ebből emelés kb. 220 mm, süllyesztés kb. 90 mm * Légrugózás kézikarral, stop funkcióval szabályozható Emelhető tengely: * 1. és 3. tengely automatikusan emelhető, továbbá az alvázkereten lévő kezelőpanelen vagy a világítás dugaljának 12-es PIN-jével kapcsolható Gumizás: * 6 db 445/45R19,5 abroncs 14.00x19,5 peremű, 10 lyukas ET120 keréktárcsán Sárvédők: * EG szerint, 1/4 PVC sárvédő * 1. tengelynél elöl és hátul, 2. és 3. tengelynél hátul Fékrendszer: * Wabco márka * Kétkörös fékrendszer EG szerint, EBS-sel, automatikusan terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 tengelyen * Kivégezhető csatlakozófejek fixen a homlokgerendára szerelve, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Világítás: * EG szerint, 24 Volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla-lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Elöl fehér LED-pozíciós lámpa és hátul LED-véglezáró lámpa * 15-pólusú valamint 2x7-pólusú csatlakozó a homlokgerendán, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 8 tonna húzóerővel * 8 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 2,5 tonna húzóerővel * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, kb. 2,5 tonna húzóerővel * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spanifer számára Dugványos rácsok: Iiodpswt Iylsfx Amvea * 16 db kb. 100/40 mm méretű, kb. 800 mm hasznos hosszúságú dugványos Dugványos zsebek: * Oldalanként 8 db a külső keretbe süllyesztve * 4 sorban keresztirányú zsebek a rakodófelületen Padló: * kb. 28 mm Z-keményfa padló a külső keretbe süllyesztve Elülső fal: * Zárt elülső fal * Dugványdepo 16 db dugványos számára kb. 100/40 * Elülső fal a fejkerethez csavarozva Felszereltség: * 2 db ék tartóval * 2 db PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Körvillogó tartó hátul, lámpával együtt * 2 db LED tolatólámpa (hátul) * 2 db alumínium rámpa, méret: kb. 1.550 x 400 mm, teherbírás páranként kb. 4.000 kg * Tengelyterhelés

Állapot: használt, gép/jármű száma: XMR0SD00080000589, első forgalomba helyezés: 01/2008, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 13 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2008, Alváz Alvázmagasság: 90 cm Kapcsolócsap / Nyergeskapcsoló átmérője: 2 hüvelyk Kapcsolócsap / Vonórúd magassága: 125 cm Felépítmény Tányérmagasság: 125 cm Platform: ✓ Speciálszállítás Manuális rámpák: ✓ Tengelyek közti hossz: 900 cm Rakfelület hossza: min. 900 cm, max. 14500 cm Rámpák hossza: 155 cm Hattyúnyak hossza: 380 cm Mélybölcsős: ✓ Maximális szélesség: 250 cm Maximális hossz: 14500 cm Kihúzható: ✓ Tank Üzemanyagtartály: ✓ = További információ = Gumiméret: 245/70 R17.5 Tengely márkája: Saf Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: dupla abroncs; bal külső abroncs profilmélysége: 60%; jobb külső profilmélysége: 65% 2. tengely: dupla abroncs; bal külső abroncs profilmélysége: 60%; jobb külső profilmélysége: 75% 3. tengely: dupla abroncs; kormányzott; bal külső abroncs profilmélysége: 45%; jobb külső profilmélysége: 80% Megengedett össztömeg: 48 000 kg Rendszám: C269547 = Céges információk = További információért az egységről kérjük, hívja a következő számot: , vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk megtekinthető a következő címen: . Ijdju H Azcopfx Amvoia Kérjük, ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon készletünkről.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XMR0SD00080000675, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Speciálszállítás Mélybölcsős pótkocsi: ✓ Kihúzható: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Iisdpfeu H Ai Hex Amvja Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Tengely márka: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélység: 50%; Jobb külső gumi profilmélység: 70% 2. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélység: 90%; Jobb külső gumi profilmélység: 85% 3. tengely: ikerkerekes; Kormányzott; Bal külső gumi profilmélység: 50%; Jobb külső gumi profilmélység: 70% Megengedett össztömeg: 45 000 kg Rendszám: C270710 = Céginformáció = További információért a járműről, kérjük, hívja a következő számot: , vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő weboldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb kínálatunkról.