Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi M. Hydr. Rampen-Nlla. használt eladó (63 334)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3 700 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 6° lejtéssel
-Nyergesvontatókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez
Rakfelület:
-Rakfelület, kb. 9 700 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható és lehajtható hátsó résszel, valamint hidraulikusan emelhető első szekcióval a hattyúnyakra való ráhajtáshoz
Tengelyek és abroncsozás:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott
-3. tengely elektromágneses tolatási zárral, ami visszamenő fokozatban és manuálisan aktiválható
-Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
-Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
-235/75 R 17,5 3PMSF ikerabroncsokkal szerelve
-TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazva:
-Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal
-Elülső csatlakozó panelen sárga-piros légrákapcsolók
-3 kW elektromos hidraulika-egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőt
-A hattyúnyak külső tartóin rögzítőfuratok csavarozható lekötőgyűrűk számára
-Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
-2 pár becsavarható lekötőgyűrűvel együtt
-Hattyúnyak hátsó felső részén egy rögzítőfurat csavarozható lekötőgyűrű számára
-Hattyúnyakon és a hátsó lejtésen rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemez megerősítéssel
-2" királycsap
-Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
-Kerek NATO-csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917)
-Hattyúnyakon 1 pár oldalt levehető ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
-4 kerékkitámasztó
-Elektromos csörlő, kb. 5 400 kg húzóerővel, távirányítóval
-Kb. 24 m hosszú drótkötél, átmérő kb. 9,5 mm, beleértve a kötélvezető görgőt
-Csörlő elöl belül szerelve a hattyúnyakon
-Műanyag ponyvaborítás a csörlőhöz
-Mechanikus nyeregállító lábak 2 sebességes hajtóművel és hajtókarral
-JOST Modul B - statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
-Folyamatos rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemezzel kiegészítve, pontterhelésre méretezve:
-a hidraulikus emelőágyon
-a rakfelületen
-a hidraulikusan lesüllyeszthető hátsó részen
-Festett csúszásgátló homokszórásos bevonat a hattyúnyak fedőlemezein, valamint az átmeneti szekciókban a nyak és az emelőágy, az emelőágy és a rakfelület, valamint a rakfelület és a rámpák között
-1 pótkerék rögzítőadapterrel, a rakfelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt
-Hidraulikus emelőágy, kb. 2 500 mm hosszú, menet közben emelt helyzetben terhelhetőség: 9 000 kg
-A hidraulikus hengerek tehermegtartó szelepekkel biztosítottak
-Kivágások a rakfelület és az emelőágy külső keretén feszítőhevederek beakasztásához
-Széles kötözési lehetőségek
Bwsdpfx Afoyw R Sroaen
-Hidraulikus hátsó rész lesüllyeszthető a rakodáshoz és kirakodáshoz, valamint felhajtható a teljes szerelvény hosszának csökkentéséhez
-Menet közbeni terhelhetőség vízszintes állásban: 10 000 kg
-Felállított helyzetben a szerelvény teljes hosszának csökkenése: 2 350 mm
-Festett csúszásgátló homokszórás bevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált részét
-Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítások be- és kirakodáshoz
-Távirányító:
-A hidraulikus emelőágy kezelése
-A hátsó hosszabbítás hidraulikus emelőjének kezelése
-A hátsó hosszabbítás hidraulikus kihúzásának kezelése
-1. tengely elindulási segítséggel szerelve
-Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval
-4 db, kb. 423 x 423 mm méretű húzható figyelmeztető tábla
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
* Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás
Támasztólábak:
* JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly)
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka
Tengelyek:
* BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval
* Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén
* Tengelyszerszámkészlet
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Bsdpsyvnfgefx Afaown
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
* ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Fényezés:
* Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával
* Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték
* Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve
* Felnik ezüst színben
Tartozékok:
* Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül)
* 2 colos királycsap
* Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél
* ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén
* Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt
* Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján
* A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
* Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
* Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva
* 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez
* Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz
* 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén
* Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők
* Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel
* 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve
* 2 pár ferry-
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 90 700 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtekinthető weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak: A hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható hattyúnyak hossza kb. 3650 mm. Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4.
3 tengelyes kompakt első futómű:
* Első és hátsó horogfelfogatás. Hossz: kb. 3560 mm
* Futómű szélessége: kb. 2850 mm
Mélygödör:
* ATX-A mélygödör teleszkópos főtartókkal, alacsonyépítésű, fix, kb. 50 mm vastag keményfa padlóval
* Elől áthajtható hídhoroggal, hátul csapszeges fülkapcsolattal
* Alapszélesség: kb. 2850 mm, hossz: kb. 7150 mm, tartómagasság: kb. 330 mm, tartószélesség: kb. 750 mm
* Rakodási magasság kb. 480 mm, szabadmagasság kb. 150 mm
5 tengelyes hátsó futómű:
* Mechanikai csapszeges fülkapcsolat a mélyágy elülső csatlakoztatásához, hátsó végkereszttartóval
* Futómű szélessége: kb. 2850 mm
* Futómű hossza: kb. 6840 mm
* Lengőtengely
3 tengelyes első futómű:
* LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval
* Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez
* Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel
* Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Első futómű gumiabroncsozása: 12 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J
Bjdpsw Tgp Dsfx Afajwn
5 tengelyes hátsó futómű:
* LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval
* Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez
* Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel
* Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J
Fényezés:
* HRM fémbevonat az egész jármű alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Végső festés 2 rétegű, 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint
Tartozékokkal együtt:
* Acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* A hattyúnyakon felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* 3.5 királycsap
* BEKA-MAX központi zsírzás a hattyúnyakhoz
* Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozások a hattyúnyakon
* Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz
* BEKA-MAX központi zsírzás 3 tengelyes futóműhöz
* Előkészítés csavarozható konténer pozícionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 30' méretben a külső tartókon
* Konténer rögzítések nélkül
* Külső tartók külső oldalán lehajtható szélesítők rögzítési lehetőségei
* 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon, az első és hátsó futómű elején és végén figyelmeztető táblákhoz
* BEKA-MAX központi zsírzás 5 tengelyes futóműhöz
* Aljzat a hátsó futóművön a kormányzás távvezérlőjének kábelcsatlakozásához
* Hátsó futómű vályúval
* 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen
* Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a hátsó részen
* Egy sárvédő a hátsó részen
* Egy LED villogó lámpa tartóval bal és jobb oldalon a végkereszttartón
* Két rozsdamentes acél szerszámosláda, 855 x 340 x 390 mm a hattyúnyakon, bal és jobb oldalon
* 1-cy
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 15 450 kg, maximális teherbírás: 65 550 kg, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 21 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10°
Technikai nyeregterhelés: 30.000 kg. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4
Rakfelület:
Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°. A középső tartóban elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvési asztal hosszúkás furatokkal, behelyezhető és áthelyezhető opcionális áthidaló elemek számára, hegesztett kivitelben.
Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betolható tartókban védetten vezetett ellátóvezetékek automatikusan igazodnak a mindenkori rakfelület hosszához.
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott.
Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval rendelkezik, amely a hátrameneti fokozattal vagy manuálisan aktiválható. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel.
Gyártó tetszőlegesen.
Csatlakozóaljzatok és világítás:
24 voltos világítási rendszer EU-előírások szerint kivitelezve.
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal.
Teljes HRM-fémbevonat.
Teljes acélszerkezet golyósugárfúvással tisztítva, utána ZINACOR 850 forró bevonatolás.
Festés:
6 lépéses végkezelés: teljes acélszerkezet a hegesztés után golyósugárfúvással tisztítva.
1 réteg cink-alapozó, 1 réteg tapadóprimer. Végfestés 2 rétegben, 2 komponensű festékkel, egyszínű DB 7350 Novaszürke színben, majd az üregek speciális viasszal történő tömítése.
Tartozékok:
Bjdpfxjrigw Re Afaswn
Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. Csatlakozósor az ellátóvezetékekhez a vontatóhoz, az oldalsó keretprofil magasságában elhelyezve.
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Amennyiben a tűzési kiosztás eltér az ISO-szabványtól, kérjük, jelezze.
3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket.
A hattyúnyakon 1 pár levehető oldalsó alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. 3,5" királycsap.
Vezetőlemez a hattyúnyakaról a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles.
2 darab keréktámasz tartóval a homlokfal előtt. Mechanikus nyeregállvány, 2-fokozatú hajtóműves hajtókarral.
Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán.
1 pár mechanikus hátsó támasz. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral.
Eltávolítható védelem a központi kenő szivattyú(k) körül.
Elölről és hátulról irányítható kormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelynek megfelelő nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-be való telepítés nélkül.
A hattyúnyak alatt, valamint a hátsó kereszttartón bal és jobb oldalon 1-1 db 7 pólusú aljzat van figyelmeztetőtábla tartóval. A hátsó kereszttartón továbbá 1 db 7 pólusú aljzat.
Kezelési útmutató és leírás.
Egyrészes INOX szerszámosláda, kb. 2.480 x 340 x 390 mm, egyenes kivitel.
Felhívjuk figyelmét, hogy a speciális felszerelések és tartozékok általában növelik a saját tömeget, ezáltal csökkentik a hasznos terhelést.
Figyelmeztető csomag: 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, beleértve 2 db LED helyzetjelző lámpát és villogó figyelmeztető lámpa tartókat.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm
- A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető
- Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg
- Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Rakfelület:
- Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm
- Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel
Hátsó futómű:
- Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott
- 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk
- 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban
- 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben
Lengőtengely és abroncsok:
- "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez
- Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- 245/70 R 17.5 méretű abroncsok
- TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint
Tartozékok:
- Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas
- Egy pótkerék
- Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon
- 4 db kerékék
- Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel
- Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett
- Elektro-hidraulikus aggregát
- Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt
- 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez
- A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben
- A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
- A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva
- 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán
- Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel
- 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához
- A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak
Bwedehlz R Sepfx Afasn
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm
- Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal
- Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához
- HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Félpótkocsi plató
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
- Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér
- 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű
Nyeregállványok:
- JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve
- Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszámkészlet
- 385/65 R22.5 abroncsok
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
Bjdpjrq Dlfjfx Afaown
- Acélminőségek:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás
- ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal
- Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Festés:
- Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva
- Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben
- Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett
Tartozékok tartalmazva:
- Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint
- Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon
- Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón
- Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is
- Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel
- Elektromos-hidraulikus aggregát
- Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón
- 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben
- Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján
- Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján
- Sárfogó az utánfutó hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-kulcson
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer:
- A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére
- Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében
- Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez
- 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez
- 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
- Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve
- 2 tolatólámpa hátul felszerelve
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal
- HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 45 820 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidőn belül elérhető járműállományunk megtalálható weboldalunkon.
Felszereltségi kivonat. A teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Teleszkópos/kiemelhető rakfelület:
* Teleszkópos rakfelület hátul lecsapott kialakítással, kb. 1.000 mm x 8°
* 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretében kötözőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordás lemez burkolat
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés
* 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
* Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
* Tengelyfelszereléshez szükséges szerszám
Gumiabroncsok:
* 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index: 146/146 F
* Választott gyártó
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
* Az adatok átvitele a vontatójárműhöz az ISO 11992 szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik
* Megfelelő kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok átvitelére és kijelzésére
Féklábak:
* JOST mechanikus féklábak 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati terhelés)
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M), pótkocsihoz csatlakoztatás nélkül
Festés:
* Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórva hegesztés után
* Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásához
Bjdpfjxbmpfex Afaswn
* Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben, az RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürkére festve
* Hátfal fémgőzölt és RAL 9010 tiszta fehérre lakkozott
* Metálfényezés nem lehetséges
* A festékréteg ISO 9227-NSS sópermet teszten ellenőrizve
* Üregek speciális viasszal szigetelve
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Az acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* Az EU-előírásoknak megfelelő villamossági rendszer
* Világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldaljelző együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávnál elöl, 24N, 24S & 15 pólusú ISO csatlakozásokkal
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket:
* 2 colos királycsap
* Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
* Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók
* Elektromos-hidraulikus egység
* Első és hátsó kormányzás kábel-távirányítással, nyomógombbal kezelhető, egytengelyes nyomvonal-ellenőrzéssel (SZM-be telepítés nélkül)
* Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
* 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul a lejtésben (LC 10.000 daN)
* Az alumínium oldalfalak és a hátfal a hattyúnyakon, bedugható kivitelben, kb. 2.440 x 400 mm (H x M)
* A horganyzott hátsó rögzítőoszlopok eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Egy galvanizált szerszámosláda, integrált a lecsapott hattyúnyakban
* 3 pár WADER konténerrögzítő zseb a rakfelületen egy 20' (30?) vagy
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 360 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
* 3 pár lekötőgyűrű (LC 5 000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa borítás
Raktér:
* Teleszkópos, hátul kb. 1 000 mm x 8°-os döntéssel
* 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2 850 x 970 x 400 mm (HxSzxM)
* Kerékfészkekben kb. 15 x 15 mm négyzetes kapaszkodólécek és alsó bővítések
* Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 610 x 970 x 400 mm (HxSzxM)
* 3-részes, levehető, horganyzott takarólemezek a kerékfészkek felett (Szélesség kb. 670 mm) – max. pontterhelés 5 t/db
* Mélyedés a lejtésben, valamint a rakfelületben markolókanál szárának befogadására (kb. 2 900 x 750 x 210/290 mm (HxSzxM))
* 1 pár fektetett lekötőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10 000 daN)
* 5 pár kifelé lehajtható lekötőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 2 pár kifelé lehajtható lekötőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 2 pár lekötőgyűrű a markolószár mélyedésben (LC 5 000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer szalagok rögzítéséhez (LC 2 000 daN)
Kételemű acélrámpák:
* 1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
* Rámpa hidraulikusan nyitható és csukható rámpatagokkal, hidraulikus emelőmechanizmussal, hidraulikusan oldalra mozgatható kivitelben
* Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg
Támasztólábak:
JOST mechanikus támasztólábak, 2-sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírásig (kb. 50 t vizsgálati terhelés)
Tengelyek:
Bwsdpeyhkq Ujfx Afasn
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló visszamenetbe kapcsolva és kézzel is aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M)
Fényezés:
* Teljes járműalváz HRM-fémesítés ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Zárófényezés 2 rétegű 2K fedőfestékkel, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürke színben
Az alábbi extrákkal együtt:
* 2 colos királycsap
* 1 db horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* 3 pár süllyesztett lekötőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN)
* Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
* Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugós rendszerű, kb. 2 440 x 400 mm (HxM). A hátsó horganyzott dugós oszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
* Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva az alámosott hattyúnyakba
* 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, egy 20' vagy 30' konténerhez
* 3 pár rögzítési zseb a bedugható oszlopokhoz kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén
* 3 pár további, levehető, horganyzott takarólemez a kerékfészek felett – max. pontterhelés 3,5 t/db
* 1 db levehető, horganyzott köztes asztal 1 pár WADER konténerzsebbel
* 1 további, felakasztható köztes asztal, kb. 300 mm szélességben
* Köztes asztal lépcsőzetes rakfelülettel áthidaló elemekhez
* Rögzítési pont f
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel együtt, megtekintheti weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség igény esetén elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl körülbelül 45°-ban döntött sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* Körülbelül 30 mm vastag keményfa burkolat
Raktér:
* A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lejtéssel
* 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 1 pár befelé lehajtható rögzítőgyűrű az első központi tartón (LC 10 000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretén a racsnis hevederek akasztásához (LC 2 000 daN)
* C40/4 rácsos padló (kb. 2,3 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en), a tengelyek felett bordázott lemezzel
Kéttagú acélsínek:
* Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, C40/4 rácsos burkolattal (kb. 2,2 t pontterhelhetőség egy kb. 20 x 20 cm-es felületen)
* Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel
* Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható
* Maximális terhelhetőség páronként: kb. 40 000 kg
Támasszékek:
* JOST támasztólábak (mechanikus) 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t próbaterhelés)
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló, hátrameneti fokozatból és manuálisan is aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer uniós előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M)
Bwsdpfsyhkrrsx Afaen
Gumizás:
235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Fényezés:
* Teljes járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez
* Végső fedőfestés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürkében
Tartozékok tartalmazva:
* 2 coll királycsap
* Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
* Rácsos borítás a hattyúnyak lejtésében C30/3 (pontterhelés kb. 2 t, felülete körülbelül 20 x 20 cm)
* Rácsos padló a rakfelület lejtésében C40/4 (pontterhelhetőség kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm-en)
* Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt
* A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2 440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott, dugaszolható oldallécek eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
* Elektromos csörlő vezeték nélküli távirányítóval, kb. 5 400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag drótkötéllel, kb. 24 m hosszú, kötélvezető görgővel
* Csavarozott, kb. 5 t-s gyűrű a csörlő kötél vezetéséhez a nyakon, görgő nélkül
* Horganyzott szerszámosláda, integrálva a hattyúnyak lejtésébe, nyílással a csörlő számára
* Rácsos borítás a hattyúnyakon C30/3 (kb. 2 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en)
* 7 pár oldalsó rakonyléctartó kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső keretében
* Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében
* 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN): 2 pár az emelhető ágyban, 5 pár a rakfelület hátulján
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10° ferde sarkokkal
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa borítás kb. 30 mm vastag
Raktér:
* Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető raktér, hossza kb. 2.800 mm, hátul kb. 1.000 mm x 8° ferde lejtéssel
* 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár befelé kihajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10.000 daN)
* Kivágások a külső keretben spanifer hevederek beakasztásához (LC 2.000 daN)
* C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,3 t kb. 20 x 20 cm felületen), tengelyek felett bordáslemez borítás
Kéttagú acél rámpák:
Bedpfx Afoyhkqzjaewn
* Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,2 t kb. 20 x 20 cm felületen)
* A rámpa hidraulikusan nyitható és zárható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással
* Maximális páronkénti terhelhetőség: kb. 40.000 kg
Nyeregállványok:
* JOST (mechanikus) nyeregállvány 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t vizsgálati terhelés)
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 rögzített tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló hátramenetbe és manuálisan kapcsolható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M)
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – a gyártó választásunk szerint
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Fényezés:
* Az alváz teljes HRM-fémesítése ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
* Fedőlakk két rétegben, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürkére festve
Tartozékok:
* 2" királycsap
* Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Rácsos burkolat a hattyúnyak lejtésében C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen)
* Rácsos burkolat a raktér lejtésében C40/4 (ponteredő: kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm felületen)
* Bordáslemez felületeken, a királycsap felett és a raktérben csúszásgátló homokszórt réteg
* Elektromos-hidraulikus egység hátul a raktér alatt
* Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x mag.). Hátsó horganyzott oldaloszlopok leszerelhetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Elektromos csörlő rádiós távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag és kb. 24 m hosszú acélsodronykötéllel, kötélvezető görgővel
* Csavarozott, kb. 5 t gyűrű a csörlőkötél számára, átvezető görgő nélkül a hattyúnyakon
* Egy galvanizált szerszámosláda integrálva a hattyúnyak ferde részébe, nyílással a csörlőhöz
* Rácsos burkolat a hattyúnyakon C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen)
* 7 pár rögzítőrúd-tok a kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rudakhoz a raktér külső keretében
* Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, aktuális tengelyterhelés és rakományállapot függvényében
* 7 pár...
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
- Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval
- Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához
- Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal
- Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
- Forgózsámolyon szerelve
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 235/75 R17.5 ikerkerekek
Festés:
- 6-K végkezelés
- A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva
- Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó
- 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült
Bodpfx Afoiuy Nljaewn
- Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
- Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített
- MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint
Tartozékok:
- Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas
- Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen
- 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére
- 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében
- 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz
- 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján)
- 2” királycsap
- Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral
- JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
- A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva
- A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként
- 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben
- 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz
- 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz
- INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm
- Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10°
- Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján
- 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón
- Sárvédők minden tengelyen
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel
- A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz
- Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón
- Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához
- Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére
- 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram
- 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
- Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10°
- Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve
- A hátsó harmadban nyitott
- Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°
- Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm
- Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz
Rámpák:
- Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm
Bjdpfek Af Svox Afajwn
- Hidraulikusan felhajtható rámpavégek
- Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók
- „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére
- 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához
- Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval
- Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Tartozékok tartalmazva:
- Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas
- Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve
- 1 pótkerék
- Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal
- Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű
- Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon
- 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon
- Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon
- 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve
- Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles
- 4 keréklánc
- 4 tengelyterhelés-mérő
- Mechanikus elülső támasztólábak
- 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm
- Mechanikus elülső támasztólábak
- A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért
- 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez
- Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein
- Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez
- 8 pár oldalzseb a külső keretben
- Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm
- 1 pár hidraulikus hátsó támasz
- Központi kenőberendezés
- 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység
- Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 780 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható weboldalunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel kialakítva
* 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag
Raktér:
* Kihúzható kivitelű raktér
* 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN)
* Kivágások a raktér külső keretén feszítőszíjak számára (LC 2.000 daN)
* Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek fölött bordás lemez
Féllábas támaszok:
* JOST mechanikus támaszok, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t próbateher)
Gumiabroncs:
* 205/65 R 17.5 ikerabroncs
Tengelyek:
* BPW tengelyek, két fix és két utánfutó irányított, légrugós, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval
* Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható
Bwodpfx Asx Uvlrsfajn
Fékberendezés:
* EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (4S3M), pótkocsi és vontató közötti összekötő vezetékek nélkül
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Fényezés:
* Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a szabványos golyószórású hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával
* Kiváló minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K), RAL 3002 kárminvörös fedőlakk
* A hátfal fémfúvott és RAL 9010 (tiszta fehér) festett
* Ezüst színű felnik
Elektromos rendszer:
* EU előírásoknak megfelelő
Világítás:
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnel 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal (ISO szerint). 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098
Tartozékok:
* 2 colos királycsap
* Horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
* Pótkeréktartó a homlokfal előtt
* Elöl a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db ék tartóval a homlokfalon
* Hely a hattyúnyak hátsó részén ALU rámpához
* Horganyzott lehajtható támasztékok a raktér lejtésénél
* Tartó villogó lámpára a pótkocsi hátulján
* Sárga fényvisszaverő csík az EU-szabványoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul
* Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblához aljzattal
* Egy sárfogó a pótkocsi hátulján
* Használati útmutató és leírás USB adathordozón
* Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján
* 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
* Akusztikus tolatójelzés
* Tengelyterhelés meghatározásához nyomásmérő, terhelési diagrammal együtt
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 91 640 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket weboldalunkon találja.
Felszereltség részletek (teljes felszereltség kérésre elérhető):
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható. Hossza kb. 3.650 mm. Nyergesvontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4.
3 tengelyes kompakt első futómű:
* Horogrögzítés elöl és hátul, hossza: kb. 3.560 mm
* Futómű szélessége: kb. 2.850 mm
Markolóhíd:
* Teleszkópos BB-A markolóhíd, áthajtható hídhoroggal elöl és csavaros fülkapcsolással hátul
* Alapszélesség: kb. 2.850 mm, hossz: kb. 7.150 mm, főtartó magassága: kb. 430 mm, főtartó szélessége: kb. 1.350 mm
* Raktérmagasság kb. 580 mm, szabadmagasság kb. 150 mm
Bsdpfx Ajuvbdtefaown
5 tengelyes hátsó futómű:
* Mechanikus csavaros fülkapcsoló az alacsonyágyas ráépítéshez elöl, hátsó keresztgerenda hátul
* Futómű szélessége: kb. 2.850 mm
* Futómű hossza: kb. 6.840 mm
* 3 tengelyes inga felfüggesztés
Első futómű:
* Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással
* Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval
* Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható
* Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben
* Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Első futómű gumiabroncsozása: 12 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index, inga tengely
5 tengelyes hátsó futómű:
* Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással
* Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval
* Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható
* Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben
* Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index
Festés:
* HRM-fémbevonat az egész járművázon ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Végső festés két rétegű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőlakkal, az RAL 841GL rendszer szerint. Felnik ezüstszínűek
Tartozékok:
* Acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* A hattyúnyakon levehető alu-oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* 3.5-ös királycsap
* BEKA-MAX központi zsírzó egy hattyúnyakhoz
* Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon
* BEKA-MAX központi zsírzó egy 3 tengelyes futóműhöz
* 7 pólusú dugalj bal-, illetve jobboldalon, hátul az első futóművön a figyelmeztető táblákhoz
* Csavarozható rögzítési lehetőség (kb. 40 mm átmérő), kb. 500 mm-enként kívül a markolóhíd külső cső felső élén csavaros karikákhoz (LC 16.000 daN)
* Lehajtható szélesítők acélbetéttel, szélességük kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig állíthatóak
* Az acélbetétek két pozícióba helyezhetők, így süllyesztett rakodófelület alakítható ki. A teherbírás a szélesítőtől függően az aktuális teherbírási diagram szerint
* Acélmatracok gumiborítással, kb. 12 mm vastagok
* 7 pólusú dugalj bal- és jobboldalon, elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblákhoz
* BEKA-MAX központi zsírzó egy 5 tengelyes futóműhöz
* A hátsó futóművön csatlakozó a vezérlőkábel távirányítójához
* Hátsó futómű hátsó részén süllyesztett rész
* Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a h
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
- Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Raktér:
- Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület
- Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M)
- 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
- 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN)
Féllő támaszok:
- JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással
Abroncsok:
- 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik
- A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére
Tengelyek:
- BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU előírások szerint
- 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás
- Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak
- ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
- A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással
- Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében
Bwjdpfxsw Tpq Ds Afajn
- A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez
- Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett
- Metálfényezés nem lehetséges
- A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték
- Üregek speciális viasszal való lezárása
A következő tartozékokat tartalmazza:
- A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal
- Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül)
- 2'' királycsap
- Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas
- Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig
- 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN)
- Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa padló kb. 30 mm vastag
Raktér
* Duplán kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8° lecsapással
* 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű elöl (LC 10.000 daN)
* 1 köztes asztal kb. 250 mm
* Keményfa padló kb. 48 mm vastag, tengelyek fölött bordázott lemezborítás
Bjdpfx Asw Tprzofaswn
* Kivágások a raktér külső keretében feszítőszalagok számára (LC 2.000 daN)
Tengelyek
* BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel
* Tengelyszerszám
Gumizás:
* 245/70 R 17,5 gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F)
* Márka választásunk szerint
Nyereg alátámasztás:
* JOST (mechanikus) nyereg alátámasztás, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati terhelés)
Fékrendszer:
* EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, vontatóval való összekötő vezetékek nélkül
Fényezés:
* Első osztályú és tartós korrózióvédelem
* Magas minőségű, egyszínű, 2-komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörös színben
* Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer
* ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt világítás
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat ISO-szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket:
* 2" királycsap
* Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
* Elöl a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozások
* Pótkeréktartó az első fal előtt
* Elektromos-hidraulikus egység
* Utánfutó kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek egyvágányos ellenőrzésével (vontató járműbe szerelés nélkül)
* Alu-rámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén
* Akasztólemez alu-rámpák számára a jármű hátulján
* Horganyzott felhajtható támaszok a raktér lecsapásánál
* Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság)
* A hátsó horganyzott bedugható oldallécek levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a lecsapott hattyúnyakba
* 4 pár WADER konténerzseb a raktérben 1 db 20', 2x 20', 40' vagy 45' konténerhez
* 8 pár oldalfalas zseb kb. 100 x 50 mm számára a raktér külső keretén
* Kihúzható horganyzott szélesítők oldalanként kb. 230 mm-rel
* Áthelyezhető akasztólemezek alu rámpák számára a jármű hátulján
* 2 pár kompgyűrű a hattyúnyak alatt, 2 pár hátul
* Központi zsírzórendszer 2 db BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető védelemmel a szivattyú körül
* 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen
* HRM metallizálás (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórva SA2.5-SA3 szabvány szerint. Majd ZINAC-kal kezelve
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 39 720 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak
* Elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lecsapás
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület
Kihúzható kivitelű rakfelület
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
Bwsdpfx Afeu Sd U Ujasn
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemez borítás
Féllábas támaszok
* JOST (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 tonna emelőteherhez (ellenőrzési teher kb. 50 t)
Tengelyek
* BPW tengelyek, két merev tengely és két kormányzott utánfutó tengely, dobfékkel
* Légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval
* Utánfutó-kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetből vagy manuálisan aktiválható
* Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5
Fékrendszer
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz
Acélszerkezet
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés
* Első osztályú, hosszan tartó korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával
* Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben
* Hátsó rész metalizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett
* Felnik ezüst színben
Tartozékok tartalmazva
* 2 inch királycsap
* Galvanizált acél elülső fal kb. 400 mm magas
* Pótkeréktartó az elülső fal előtt
* Sárga-piros légcsatlakozók az elöl galvanizált csatlakozógerendán
* 4 db keréktámasz tartóval az elülső falon
* Lehetőség alumínium rámpák elhelyezésére a hattyúnyak hátsó részén
* Galvanizált felcsukható támaszok a rakfelület lecsapásánál
* Tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján
* Sárga fényvisszaverő csík az EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin
* A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató járműhöz az ISO 11992 szabványú EBS interfészen keresztül történik, a helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére
* Hattyúnyakon alumínium oldalfal és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M), a hátsó galvanizált oldaloszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba
* 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen, 1 x 20' konténer, 2 x 20' konténer vagy 1 x 40' konténer részére
* Áthelyezhető akasztósínek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján
* 7 pár oszloptartó kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretén
* Egy galvanizált keresztirányú tartó a rakfelület alatt
* Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak
* Emelhető tengely az első tengelynél, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterheléstől és a rakodási állapottól függően
* 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 d
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 820 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN)
- Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag
Raktér:
- 1 pár beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M)
- Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel (kb. 15 x 15 mm) és szélesítéssel az alsó részen
- Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékfészek, kb. 1610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M)
- 3 részes levehető, horganyzott fedlapok a kerékfészkek felett (szél. kb. 670 mm), max. pontterhelés kb. 5 t/db
- Mélyedés a lejtésben és a raktérbe nyúlva, a kotrógép kanál szárának befogadására (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M))
- 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN)
- 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
- 2 pár rögzítőgyűrű a kotrógép kar fészkében (LC 5000 daN)
- Kivágások a raktér külső vázában a rögzítőhevederek számára (LC 2000 daN)
Egyrészes acél rámpák:
- Egy pár horganyzott egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
- Rámpa hidraulikus emelőművel, hidraulikusan mozgatható
- Maximális terhelhetőség páranként: 40 000 kg
- Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpák közlekedési helyzetben nem számítanak a jármű hosszába
Féllámasztó lábak:
- JOST mechanikus féllámasztó lábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírás
Tengelyek:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 utánfutó kormányzott tengely
- Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg
- Elektromágneses tolatásgátló hátramenetben, manuálisan is kapcsolható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
Gumiabroncsok:
- 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok - márka szabadon választható
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatójármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. Az adatok helyes megjelenítéséhez a vontatójárműnek képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M) kivitelben, vonóvezetékek nélkül
Acélszerkezet:
- Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
- EU előírások szerinti elektromos rendszer
- 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
- Minden LED oldalsó helyzetjelző villog az irányjelzővel
- ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozóval: 24N, 24S és 15 tűs szabványos csatlakozó, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098
Festés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után golyószóró géppel automatikusan tisztítva
- Második korundos szórás az optimális tapadás érdekében
Bsdpew Tpqwsfx Afaewn
- Teljes járműváz HRM-metalizálása ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a lehető legjobb korrózióvédelemért
- Fedőfestés: 2 rétegű, 2 komponensű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL szerint
- Felnik ezüst színben
- Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (fehér) színben
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL312000012613, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, = További opciók és tartozékok =
- Dobfékek
= Megjegyzések =
Alváz
Kuplunggomb átmérője / nyerges tengelykapcsoló: 2 inch
Kuplunggomb / vonórúd magassága: 120 cm
Dobfék: ✓
Speciális szállítás
2 részes útburkolólapok: ✓
Hidraulikus rámpák: ✓
Tengelyeken mért hossz: 900 cm
Rakfelület hossza: 900 cm
Hattyúnyak hossza: 360 cm
Maximális szélesség: 290 cm (250+20+20)
Hosszabbítható: ×
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncsméret: 245/70 R17.5
Tengely márka: Saf
Bedpfex U D Alsx Afaown
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugós
Első tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 40%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%
Középső tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 50%; jobb belső abroncs profilmélység: 40%
Hátsó tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 15%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%
Súlyadatok
Saját tömeg: 11.000 kg
Terhelhetőség: 37.000 kg
Megengedett össztömeg: 48.000 kg
Azonosítás
Rendszám: C340521
= Céginformációk =
További információért kérem hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletünket az alábbi weboldalon találja: .
Kérjük, ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: ***YAMT13XX6K0104043, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 410 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Alváz
Alvázmagasság: 87 cm
Vonószem- / ötödik kerék csapszeg átmérője: 2 hüvelyk
Vonószem / vonórúd magassága: 120 cm
Speciális szállítás
2-részes közúti lemezek: ✓
Hidraulikus rámpák: ✓
Raktér hossza: 930 cm
Rámpák hossza: 395 cm
Nyakat hossza: 415 cm
Mélybölcsős: ✓
Maximális szélesség: 300 cm (25 cm oldalanként)
Max. hossz: 1380 cm
Bővíthető: ✓
Tartály
Üzemanyag: ✓
Bodpfx Afju H D R Esaswn
= További információk =
Tengely konfiguráció
Gumiméret: 235/75 R17.5
Tengely márkája: Saf
Fékek: dobos fék
Felfüggesztés: légrugós
1. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 60%; Jobb külső gumi profilmélység: 60%
2. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 20%; Jobb külső gumi profilmélység: 30%
3. tengely: iker kerékkel; kormányzott; Bal külső gumi profilmélység: 55%; Jobb külső gumi profilmélység: 50%
Súlyadatok
Önsúly: 10 040 kg
Terhelhetőség: 30 960 kg
Megengedett össztömeg: 41 000 kg
Funkcionális
Felépítmény gyártója: Faymonville
Raktér magassága: 87 cm
Azonosítás
Rendszám: C505325
= Céges információk =
További információért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletünket megtalálja itt: .
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesülhessen újdonságainkról.
Apróhirdetés
Egestorf
948 km
Utánfutó munkaállvánnyal
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil:
----Fék:
* EBS (elektronikus fékrendszer)
* Vészkioldó szerkezet rugótárolós munkahengerhez
* Dobfékek
----Tengely:
* 3 x 11 t Gigant tengelyek
----Felfüggesztés:
* Légrugós rendszer emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel
----Vonórúd:
* 1.200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral
----Elektromosság / világítás:
* Smart-Board információs panel a pótkocsin (tengelyterhelés kijelzése elöl-hátul külön)
* Gumiabroncsnyomás-felügyelet, kijelzés a teherautó gépkezelőjének az EBS-jelen keresztül, teherautó-oldali telepítés nélkül
* 15 pólusú elektromos csatlakozó
* LED-világítás 12 / 24 V
* Leszerelhető LED-villogó hátul
----Általános tartozékok:
* Oldalsó aláfutásgátló
* Hátsó forgóállvány a járművázon
* Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul
* Első tengelyen műanyag negyed sárvédő, fröccsenésgátlóval
* Hátsó tengely egyenes horganyzott acéllemez oldalszoknya fröccsenésvédővel
* Horganyzott acéllemezből készült, kb. 650 x 300 x 600 mm méretű, fekete porfestett szerszámosláda jobb oldalon
* Kiegészítők számára kialakított fiók felnyitható fedéllel a forgózsámolyban, 2 db rögzített konténerzár közvetlenül a forgózsámoly platformja után
* 2 db horganyzott fellépő a forgózsámolynál bal és jobb oldalon
----Mélykocsifedel:
* Robothegesztett csúszásmentes borítás a forgózsámoly acéllemezén (kiemelkedő hegesztési varratok)
----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma):
* 2 db lekötőszem (13,4 t) elöl balra és jobbra a homlokfal konzolon
* Elöl és hátul 1-1 pár UVV lekötőszem (13,4 t), továbbá oldalanként 3-3 pár UVV lekötőszem (10 t), elfordítható és leengedhető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve
* Oldalanként 3 raktartó zseb 2 t lekötési lehetőséggel
* Profifix lekötősín hosszanti tengelyen, középen, síkfelületen, LC 3000 daN-ig történő rögzítéshez
----Szélesítés:
* 6 pár mechanikusan kihajtható tartó a 3 méteres teljes szélességhez (nem alkalmazható hátsó ferde részen)
* Szélesítőpadlók a rakfelület közepén elhelyezve
----Rámpák:
Bjdpfotplwisx Afajwn
* 1 részből álló hidraulikus felhajtó rámpák, kb. 3.000 x 720 mm
* Mechanikusan oldalirányban állítható
* 4-utas vezérlőblokk a későbbi hidraulikus rámpa eltolásának előkészítéséhez
----Kotrókanál-tartó:
* Átható kotrókanál-tartó a hátsó tengely felett egészen a zárótartóig (teljes hossz kb. 2.100 mm)
* 2 pár LC 6400 daN lekötőszem a kotrókanál-tartóban, oldalra a hossztartóban szerelve
----Raktérmagasság:
* Megterhelve kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózás
----Festés:
* Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, lehulló támaszok és rámpák tüzihorganyzottak
* Tengelyek, forgózsámolygyűrű, levegőtartályok, vonórúd fekete árnyalatban fényezve
----Információk:
* Új jármű gyártói garanciával
* Tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk
----Szállítási idő:
* Azonnal elérhető Egestorfból
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil:
----Fékek:
* EBS (elektronikus fékrendszer)
* Vészkioldó berendezés rugóenergia-akkumulátoros hengerhez
* Dobfékek
----Tengely:
* 3 x 11 t Gigant tengely
----Felfüggesztés:
* Légrugózás emelési- és süllyesztési funkcióval, valamint RtR-szeleppel
----Vonórúd:
Vonórúd, 1.200 mm hosszú, 40 mm vonószemmel, magasságállítással vonórugó és feszítőcsavar segítségével
----Elektromosság / Világítás:
* Smart-Board információs kijelzőként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés kijelzése elöl és hátul külön-külön)
* Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül, a teherautó oldalirányú telepítése nélkül
* 15 pólusú elektromos csatlakozó
* LED-világítás 12/24 V
* Leszerelhető LED villogólámpa hátul
----Általános tartozékok:
* Oldalsó aláfutásgátló
* Kitámasztó lábak hátul a futómű váza végén
* Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla-csomag elöl és hátul
* Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval
* Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acél sárvédők fröccsenésgátlóval
* Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porszórt bevonattal, jobb oldalon
* Tartozéktartó doboz a futóműnél felhajtható fedéllel, 2 db rögzített konténerzár, közvetlenül a futómű platform után
* 2 db lépcső, horganyzott, bal- és jobboldalt a futóműnél
----Mélyágyas plató:
* ROBOT hegesztett, csúszásgátló bevonat az alváz középső acéllapján (kiálló hegesztési varratokkal)
----Rakományrögzítő csomag (tartalma):
* 2 db rögzítőszem (13,4 t) elöl balra és jobbra az homlokfal tartón
* Elöl és hátul egy-egy pár UVV rögzítőszem (13,4 t), valamint oldalt három-három pár UVV rögzítőszem (10 t), billenthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve
* Oldalt három-három pár sarukosár, egyben 2 t rögzítési lehetőséggel
* Profifix rögzítősín a hossztengely közepén, a sík részen, rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig
----Szélesítés:
* 6 pár mechanikus kihajtható szélesítő a 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtőn)
* Szélesítődeszkák a plató közepén elhelyezve
----Rámpák:
* Hidraulikus, egy részes felhajtórámpák kb. 3.000 x 720 mm
* Mechanikusan oldalirányban állítható
* 4-irányú vezérlőtömb későbbi hidraulikus rámpa eltolás előkészítéshez
----Gémszár-lerakó:
Bwsdpfjxptn Rsx Afasn
* Gémszár-lerakó a hátsó tengely felett folyamatosan a hátsó zárógerendáig (teljes hossz kb. 2.100 mm)
* 2 pár rögzítőszem LC 6.400 daN teherbírással a gémszár-lerakón, oldalirányban a hosszkeretben
----Rakodási magasság:
* Rakott állapotban kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózással
----Festés:
* Alváz, futómű, szélesítők, kitámasztók és felhajtórámpák tűzihorganyzott
* Tengelyek, forgózsámoly, légsűrítő, vonórúd fekete árnyalatban festve
----Információk:
* Új jármű gyártói garanciával
* Az adatok tévedésének és közbenső eladás jogának fenntartásával
----Szállítási idő:
* Azonnal szállítható Egestorf-ból
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk.
Alváz:
- Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm
- Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz)
- 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal
- Külső váz zárt, perforált kivitelben
- Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető
- Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel
- Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban
- Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve)
- Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
- 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm
- Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez
- Hátsó ejtőtámaszok
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal
Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm
- S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automata rudazatállító
- Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm
Bwjdpfx Ajywv Ixefajn
- 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm
- 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel
- 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli
- Guminyomás-ellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium ütközővédő
- 4 ék és tartó
- Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben
- 1 db ECE tábla hátul betűzhető
- 11 pár ZK modul 10t oldalt:
- 2x a hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzás előtt
- 7x a kihúzás után
- Nincs hátsó vontatószem
- Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben
- 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz
- 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után)
- 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez
- Gumi szoknya az aláfutásgátlón
- Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez
Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz:
- Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél)
- 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel
- Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret
- Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető
- Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal
- Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál
- Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba)
- Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig
- 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap
- Hátsó ejtőlábak
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm
- S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus fékkar állító
- Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm
- 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin
- 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel
- 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs
- Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium aláfutásgátló
- 4 db ék keréktartóval
- Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon
- 1 db ECE tábla hátul
- 11 pár ZK-modul 10t oldalanként:
- 2x a hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt
- 7x a kihúzható szakasz után
Bwsdpexnnk Dsfx Afajn
- Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig
- 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez
- 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz
- 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött)
- 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez
- Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve
A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 400 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acélvázas hegesztett szerkezet elülső vázhajlítással és sík rakfelülettel, hátul lekerekítve kb. 500x100 mm
- Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyak vége ferde, kb. 500x100 mm (külső kereten kapaszkodós bordák a hátsó lejtésnél)
- 2 királyszegecs pozíció, cserélhető 2”-os királyszegeccsel
- Külső vázkeret lezárt, lyukas kivitelű
- Rakodófelület kihúzható középső vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikus reteszeléssel
- A váz töréspontja előtt és után 80x80 mm lépcső
- Megerősített vázkivitel / pontszerű teherbírás behúzott állapotban a súlyponton
- Markoló mélyedés (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől végig a jármű végéig
- 1 pár kerékjárat 1. és 2. tengely között acélburkolattal (Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap
- Hátul lezuhanásgátló kitámasztók
Rámpák:
- 2 db speciális kivitelű, egy részből álló alumínium felhajtórámpa rugós emelőszerkezettel
- Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Oldalirányban manuálisan eltolható
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, 360 mm légrugó átmérő
- S-karmos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus rúdállító
- Emelő- és süllyesztőberendezés, össz-löket kb. 200 mm
Bedoxnym Dopfx Afaswn
- 2. menetállás golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelhető tengely (EBS-el összekötve), visszaigazolás teljesen automatikus, vészhelyzeti mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 db acél felni, 10 lyuk, középső befogási mélység
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs
- Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés tartozék
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztólábak:
- Mech. 24 t támasztólábak egyoldali kezeléssel és oldalirányú terheléskiegyenlítéssel
Fényezés:
- Acélszemcse szórás, az alváz szórt horganyzása és alapozása
- Alváz/kerékagytárcsák/külső vázkeret DB 7350 Novaszürke színben
- Sárga reflektív csíkok oldalt és hátul
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfal és hátfal bedugható kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium felhajtóvédő
- 4 db kerékék tartóval
- Hosszanti rendszámtábla-tartó a zárólapon
- 1 db ECE tábla hátul bedugható
- 11 pár ZK-modul 10 t oldalanként:
- 2x hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzás előtt
- 7x kihúzás után
- Kihúzható figyelmeztető táblák 3 db pozíciójelző lámpával elöl a támasztólábnál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db figyelmeztetőtábla-fogadó zseb a rakfelületen
- 6 pár oldalsó rögzítőzseb 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz
- 2 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon a külső váztól a fővázig (1x királyszegecs előtt és 1x mögött)
- 3 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen a külső váztól a fővázig (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárhoz, 1x 20ft konténerhez
- Gumi sárvédő a hátsó aláfutásgátlón
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville max trailer 3-achs-tele-semi m. hydr. rampen-nlla."
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

























































































































































































































































