Hoet Trailers Félig Alacsony Rakodó használt eladó (35 190)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Andelst
1 125 km
Félig alacsony rakodó
NooteboomOSD-50-04-V EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADER...
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1994, szín: sárga, Gyártási év: 1994, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- Légrugózás
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Hátsó tengely 1: ikerkerekes
Hátsó tengely 2: ikerkerekes
Hátsó tengely 3: ikerkerekes; kormányzott
Hátsó tengely 4: ikerkerekes; kormányzott
Súlyadatok
Saját tömeg: 11.420 kg
Funkcionális
Rakfelület magassága: 77 cm
Kihúzható felépítmény: Igen
Állapot
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
Pénzügyi információk
Ár: kérésre
NOOTEBOOM OSD-50-04-V FÉLALACSONY TEHERSZÁLLÍTÓ
4X SAF TENGELY
2X KORMÁNYZOTT TENGELY (UTÁNFUTÓ)
LÉGRUGÓZÁS
ABRONCSMÉRET 205/65/R17.5
Isdpfxjuxy Dfj Amvear
KIHÚZHATÓ RAKFELÜLET
MÉRET: 923 CM + 670 CM KIHÚZHATÓ, ÖSSZESEN 1593 CM RAKFELÜLET HOSSZ
RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE: 275 CM + 2X 27,5 CM OLDALSÓ SZÉLESÍTÉS, ÖSSZESEN 330 CM SZÉLES
RAKFELÜLET MAGASSÁGA: kb. 77 CM MEGTERHELVE
HATTYÚNYAK HOSSZA: 388 CM
AKASZTÓSZEMEK ÉS RÖGZÍTŐALJZATOK
2X HÁTSÓ KITÁMASZTÓ
KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS
BESZÉLÜNK NÉMETÜL
BESZÉLÜNK SPANYOLUL
BESZÉLÜNK ANGOLUL
Apróhirdetés
Andelst
1 125 km
Félig alacsony rakodó
DansonHLB45 2-AXEL EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADE...
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, szín: piros, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- Légrugózás
= További információk =
Hátsó tengely 1: ikerabroncsos
Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott
Saját tömeg: 8 940 kg
Raktér magassága: 90 cm
Kihúzható felépítmény: Igen
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Ár: kérésre
DANSON HLB45 2-TENGELYES KIHÚZHATÓ FÉLALVÁZAS MÉLYHÁTPALÓS
2x SAF tengely
1x kormányzott tengely (utánfutó)
Gumiméret: 245/70/R17.5
Kihúzható raktérplatform
Méretek: 740 cm + 500 cm kihúzható, teljes hossz: 1 240 cm
Platformszélesség: 255 cm + 2x 102,5 cm kihúzható, teljes szélesség: 460 cm!!!
Platformmagasság: ±90 cm
Hattyúnyak hossza: 40 cm
Kampószemek, sarurögzítők, twistlock rögzítések
Iajdpfx Aeux Ad Usmvor
Kövessen minket az Instagramon: GEURTSTRUCKS
BESZÉLÜNK NÉMETÜL
BESZÉLÜNK SPANYOLUL
BESZÉLÜNK ANGOLUL
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FLIEGLSDS500T
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes nyerges mélybölcsős pótkocsi 2 részes acél rámpákkal, hidraulikus. Kihúzható szélesítés 3000 mm-ig, hattyúnyak 320 mm-es alumínium oldalfalakkal. 3. tengely utánfutó-kormányzott és tolatásgátlóval. 70 mm vastag fa padlózat.
Isdpfx Amoyxfndevoar
Apróhirdetés
Ausztria
376 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
LangendorfSATÜ 18/18 Fully Refurbished
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Teljesen felújítva | Mélyágyas félpótkocsi
📍 Helyszín: Ausztria, Eberdorf
Iaodpjyq H Eysfx Amvsr
🚛 Kiszállítás elérhető az Ön címére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költség becsléséhez!
💰 Azonnali vételár EUR 13 900, vagy tegyen ajánlatot.
Fizetés átvételkor is lehetséges kedvező díj ellenében (jóváhagyás esetén)*
👷♂️ Független szakértő által átvizsgálva
15 ellenőrzési pont, 6 jóváhagyva ✅ 0 hiányosság ℹ️ 0 hibák ⚠️
📌 Szakértő megjegyzése:
Frissen felújított, a javítás után nem használták.
📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további képeket vagy videót?
Tipp: A „39629 Equippo” hivatkozást gyakran használják további részletek online kereséséhez.
💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani?
✔ Szakemberek által végzett alapos ellenőrzés
✔ Helyszíni kiszállítás elérhető
✔ Pénzvisszafizetési garancia
✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek
🔄 Más gépeket is fontolgat?
Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és üzemeltető számára – könnyen elérhető platformunkon.
Apróhirdetés
Németország
795 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
HiebenthalTTH 18
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2013, 2013 | Hiebenthal TTH 18 | Mélyágyas félpótkocsi
📍Helyszín: Németország, Rodgau
🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – használja szállítási kalkulátorunkat a fuvarozási költségek becsléséhez!
💰 Vásárolja meg most 13 500 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot.
Fizetés átvételkor is lehetséges egy kedvező díj ellenében (jóváhagyástól függően)*
👷♂️ Független szakértő által átvizsgálva
11 ellenőrzési pontból 6 jóváhagyva ✅ 5 hiányosság ℹ️ 0 hibás ⚠️
📌 Ellenőr megjegyzése:
Működőképes - némi odafigyelést és rozsdakezelést igényel
📄 Szeretné megtekinteni a teljes átvizsgálási jelentést, további fotókat vagy videót?
Tipp: Az "39981 Equippo" hivatkozást gyakran használják további információk online kereséséhez.
💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani?
✔ Alapos, szakértői átvizsgálás
✔ Kiszállítás építési területre is
✔ Pénzvisszafizetési garancia
✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek
Iodpfxsyq H Hks Amvoar
🔄 Más gépet is nézne?
Platformunkon minden géptulajdonos és -kezelő számára elérhetők hasznos eszközök és források.
Apróhirdetés
Cereta
644 km
Alacsony rakodó félpótkocsi építőipari gépek szállítására
bertoja
Hívás
Állapot: új, Gyártási év: 2025, ELADÓ ÚJ BERTOJIA TÍPUSÚ CARELLONE FELCSATOLÓ, FÉLÚJ TRAKTORRAL.
Ijdpfjwd R D Usx Amvoar
Apróhirdetés
Hilpoltstein
651 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
KässbohrerContaineraufbau
Hívás
Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 05/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: fekete, Gyártási év: 2021, Multicont ATL konténer-felépítmény 40 és 45 lábas konténerekhez, 45 lábas cserefelépítmény (swap body), tárolódoboz, hátul kihúzható 45 lábas aláfutásgátló, alváz elérhető 91161 Hilpoltsteinben.
Iedpfx Amovrz Nxjvsar
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 10 650 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
-Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással
-Egyenes kivitelű hátsó hattyúnyak
-3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér
-5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN)
-Külső vázkeret kivágások a spaniferak felakasztásához (LC 2.000 daN)
-Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Iodpfxexfa E Uj Amvear
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, két fix és két utánfutó kormányzott tengely
-Légrugózás, dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval
-A kormányzott utánfutó tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben automatikusan vagy manuálisan aktiválható
-Tengelyszerszám
-205/65 R17.5 méretű gumiabroncsok
Fékrendszer:
-WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E-vel (4S3M)
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés:
-Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a standardként szemcse-szórt hegesztett váz kétkomponensű (2K) cinkpor alapozásával
-Prémium minőségű kétkomponensű (2K) egyszínű fedőlakk Novagrau színben
Tartozékok:
-Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt
-2" királycsap
-Galvanizált acél homlokfal, kb. 400 mm magas
-Sárga-piros légcsatlakozók az első galvanizált csatlakozó lécen
-4 db ék tartóval a homlokfalnál
-Galvanizált lehajtható támaszok a felhajtó lejtő alatt
-Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján
-Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
-Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzott elemen, hátul piros
-A hattyúnyakon és hátlapon bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblához, beleértve az aljzatot
-Egy sárfogó a hátsó részen
-Európai reflektortáblák (piros-sárga) a puffernél
-TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
-Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2440 x 400 mm
-A hátsó, galvanizált bedugható oldalfal (felépítmény hossza kb. 2560 mm) levehető
-7 pár WADER konténertasak: 1x 20 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a hattyúnyakon; 2x 20 lábas konténer
-7 pár oldalfal-hüvely 100 x 50 mm a raktér külső vázán
-Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterheléstől és rakodási állapottól függően
-Mozgatható akasztó sín ALU rámpák számára a jármű hátulján
-Hattyúnyakon és raktér bordázott lemezein beépített csúszásgátló homokréteg
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmezető tábla (kb. 423 x 423 mm) pozíciólámpával
-Figyelmeztető táblákon körvillogó rögzítési lehetőség
-80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
-Tehermérő óra tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot
-HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon
-Teljes acélszerkezet szemcse-szórva, a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) tűzihorganyzott fémbevonattal ellátva
Apróhirdetés
Göttingen
850 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
NOOTEBOOMMCO-48-03 - 3 Achs Tieflader
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 14 640 kg, maximális teherbírás: 27 760 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2009, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Állapot – Nagyon jó állapotban lévő jármű első tulajdonostól
Kategória – Félpótkocsi
Márka – Nooteboom
Modell – MCO-48-03 – 3 tengelyes mélynyomott pótkocsi
Ijdown H Anepfx Amvsar
Forgalomba helyezés hónapja – 09
Forgalomba helyezés éve – 2009
Össztömeg kg-ban – 42 000
Saját tömeg kg-ban – 14 640
Hasznos teher kg-ban – 27 760
Szín – Kék
Tengelyek száma – 3
Kereskedelem/Export – Nettó ár € – 29 990
A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk
Telefon +49 551 50 84 912
Apróhirdetés
Bremen
1 007 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, ES-GE 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi, nem teleszkópos, Tridec kormányzással
Össztömeg: 38 000 kg
Tengelyterhelés (2 x 10 000 kg): 20 000 kg
Nyeregteher: 18 000 kg
Saját tömeg gyártói tűréssel: kb. 9 000 kg
Hasznos teher: kb. 29 000 kg
Teljes hossz: kb. 13 650 mm
Teljes szélesség: kb. 2 540 mm
Raktér hossza: kb. 13 200 mm
Raktér szélesség: kb. 2 540 mm
Első túlnyúlás: kb. 1 200 mm
Elülső rádiusz: kb. 1 750 mm
Vontató fordulási sugara: kb. 2 100 mm
Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm
B-méret: kb. 12 000 mm
Magaságy hossza: kb. 3 700 mm
Magaságy rakodási magasság: kb. 1 480 mm
Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm
Mélyágy rakodási magasság: kb. 250 mm
Mélyágy szabad magasság: kb. 100 mm
Tengelyegység fölötti rakodási magasság: kb. 3 000 mm
Vontató adatai
A-méret: kb. 4 500 mm
Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm
Fordulási sugár: kb. 2 100 mm
Alváz:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült
- Merev kivitelű mélyágy
- Tengelyegység nem leszerelhető
- Markolókar mélyedés nélkül
Királycsap
- 2'' királycsap
Támaszok
- Első támaszorsó nélkül
Tengelyek
- 2 x 10 000 kg tengely (17,5"), technikai teherbírás 12 000 kg/tengely – gyártó: Gigant
- Zárt dobfék, azbesztmentes betétek
- Automata rudazatállítás, központosítás
- Tengelytávolság kb. 1 360 mm
Rugózás
- Légrugós emelés-süllyesztés funkcióval
- Második menetmagasság (+ kb. 30 mm)
Kormányzás
- Hidraulikus csonkkar-kormányzás
- Minden tengely irányított, Tridec gyártmány
Gumiabroncsok
- 9 db 245/70 R 17,5, terhelési index: 146/146 F, Continental gyártmány
- Acél felnik
Fékrendszer
- Kéthurkú légfék az EU irányelvei szerint, Knorr gyártmány
- Automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzás
- Szabványos piros/sárga légcsatlakozásokkal (ISO 1726)
- Elektronikus fék (EBS), 7 pólusú aljzat ISO 7638 szerint, elöl felszerelve EU-irányelveknek megfelelően. ABS 4S/2M
- RSS (gördülési stabilitás): igen
- Rögzítőfék rugónyomású munkahengerrel
- 4 db ék tartóval
- Kapcsolótömlők (Wendeflex) vontatóhoz: nem tartalmazza
- Alumínium légartály
- TIMG2 (Trailor Information Modul): a tengelyterhelések kiolvasásához szerelve
Aláfutásvédelem
- Hátsó zárólemezbe integrálva
Oldalsó váz
- UNP acél oldalsó váz kb. 200 mm
Rakományrögzítés
- Oldalanként 13 lehajtható rögzítőpont, 13 400 kg húzószilárdsággal, külső vázban szerelve
- 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal a hattyúnyak hátsó részén, kb. 400 mm a talajtól
- 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal hátul, a mélyágy függőleges nyakán
- Oldalanként 7 zárható rögzítőzseb a külső váz belső oldalán, kb. 80x50x4 mm-es oszlopokhoz, az egész rakfelület hossza mentén elosztva
- Oldalanként 6 darab, külső hosszanti tartóra hegesztett rögzítőzseb
Padló
- Kb. 28 mm-es keményfa padló Omega-profillal, hosszanti gerendák között elhelyezve
- Kb. 8/10 mm-es könnycseppmintás lemez a tengelyegység felett
Elválasztófal
- Fedeles szerszámtároló láda, kb. 400 mély x 450 mm magas, teljes szélességben, sarkok letompítva
Iaedpfeu U Np Tjx Amvsr
Oldalfalak
- 3 db eltávolítható anodizált oldalfal a hattyúnyakon, kb. 2 440 x 400 mm
- Hátul cserélhető, horganyzott oldaloszlopok
Horganyzás
- Minden vas alkatrész szemcseszórással
- Váz részleges tűzihorganyzása
Fényezés
- Alapozás és egyszínű festés RAL 3002 kandallópiros színben
- Tengelyek és támaszorsók KTL bevonatos, fekete. Kerekek: ezüst
Apróhirdetés
Ardagger Stift
366 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
HRD
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 7 440 kg, maximális teherbírás: 42 000 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Eladásra kínálunk egy masszív HRD síkágyas pótkocsit, SPLB 3 S típus, 2009-es gyártás, EN 12642-XL tanúsított homlokfallal és széleskörű felszereltséggel.
Második homlokfal – áthelyezhető / variábilisan szerelhető
Levehető oldalfogasok
Konténerzárak (8 db) a padlóba integrálva – alkalmas 20 ft / 40 ft konténerekhez
Világító figyelmeztetőtáblák túlméretes szállításhoz (kihúzható)
Gumik több mint 50% profilmélységgel
Oldalbordák részben rendelkezésre állnak (a teljesség nincs ellenőrizve)
Iodpfx Aox Akvromvsar
Tömör szerkezetű fa padló, korának megfelelő használati nyomokkal
Apróhirdetés
Liepāja
1 049 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleSTBZ-5VA
Hívás
Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YA9TL510050113953, saját tömeg: 27 720 kg, maximális teherbírás: 70 000 kg, össztömeg: 100 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2005, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 14 200 mm, rakodótér szélesség: 3 250 mm, teljes hossz: 23 950 mm, teljes szélesség: 3 250 mm, teljes magasság: 1 050 mm, felfüggesztés: hidraulika, szín: kék, Gyártási év: 2005, tengelyek száma: 7, Eladó egy Faymonville mélybölcsős pótkocsi.
Tengelyek száma: 2+5 = 7
Mindig saját műhelyben karbantartott és kiváló állapotban van.
A pótkocsi kizárólag EU-n belüli – balti államok, Németország és környéke – fuvarokra volt használva. Körülbelül 1-2 alkalommal három havonta.
Iasdpfx Amox Afbvjvsr
A mélybölcsős pótkocsi Lettországban, 3405 Liepaja-ban található!
Részletek a képeken!
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
-3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
-30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
-Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel
-1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm
-Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés
-1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
-Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
-5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN)
-Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN)
-3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db
Kéttagú acélrámpák:
-1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
-Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
-Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
-Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható
-Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel
-Tengelyszerszám
-235/75 R 17,5 abroncsok
-TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok:
-A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot
-1 db pótkerék
-2" királycsap
-1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
-Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen
-4 db kerékkitámasztó
-Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak
-Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt
-Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján
-Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására
-Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros
-Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt
Isdpfeup U Hzjx Amvjar
-Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán
-Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel
-Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó
-Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm
-A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
-2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez
-3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén
-1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal
-20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén
-A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból
-80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
-Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz:
- Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél)
- 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel
- Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret
Ijdjxnnk Djpfx Amvjar
- Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető
- Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal
- Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál
- Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba)
- Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig
- 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap
- Hátsó ejtőlábak
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm
- S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus fékkar állító
- Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm
- 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin
- 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel
- 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs
- Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium aláfutásgátló
- 4 db ék keréktartóval
- Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon
- 1 db ECE tábla hátul
- 11 pár ZK-modul 10t oldalanként:
- 2x a hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt
- 7x a kihúzható szakasz után
- Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig
- 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez
- 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz
- 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött)
- 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez
- Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve
A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acél vázszerkezet elülső keretbemélyedéssel és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es "nyak" részek elöl lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak vége ferdén, kb. 500x100 mm (külső keretnél fellépő bordák a hátsó lejtés mögötti részen)
- 2 királyszegecshely, cserélhető 2"-os királyszegeccsel
- Külső keret zárt, lyukas kivitelben
- Rakfelület kihúzható központi kerettel, kb. 2.000 mm-el hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető
- Keret tagolás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel
- Megerősített keretszerkezet / Pontszerű terhelhetőség behúzott állapotban a súlypontban
- Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beépítésre (vezetőcsövek a keretbe hegesztve)
- Gödör markológép számára (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, 2. tengely után kezdődik, járművégig tart
- 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között, acélfedésekkel (Körapur bevonattal ellátottak), mélység kb. 400 mm
- Hátsó ütközővédelem = meghosszabbított zárólemez
- Leejtő támasztólábak hátul
Rámpák:
- 2 db két részes, speciális szerkezetű felhajtórámpa mechanikus kihúzással
- Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelő szerkezettel (csak elektrohidraulikus egységgel együtt)
- Szélesség: kb. 800 mm
- Fapadlózat
- Felhajtórámpákon fellépő bordák
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Működtetés hátul jobb oldalt elhelyezett vezérlőkarral
- Oldalirányban hidraulikusan állítható
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Iaedpfxjxgm S Do Amvsr
Támasztóemelők:
- 24 tonnás mechanikus támasztóemelők, egyoldalas kezeléssel és tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonna terhelés, légrugó átmérője 360 mm
- S-kamrás fék, 300/200 mm, azbesztmentes betétekkel
- Automata tengelykapcsoló
- Emelés/süllyesztő berendezés, összlöket kb. 200 mm
- 2. menethelyzet golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelő tengely (EBS kábelezéssel), automatikus vezérlés, kézi vészműködtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely gördülő utánfutó tengelyként, elektromos és mechanikus zárással
- 12 acél tárcsakerék, 10 lyuk, középre nyomott perem
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J cső nélküli gumiabroncs
- Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfelépítmények és hátfal kb. 400 mm magasságban
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium ütközővédő
- 4 db alátéték
- 1 db ECE tábla hátulra csatlakoztathatóan
- 11 pár ZK modul 10 t oldalanként:
- 2x hattyúnyakon
- 2x kihúzható rész előtt a rakfelületen
- 7x kihúzható rész után
- Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíció-jelző lámpával, elől a támasztóemelőkön, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db oldalsó dugaszolható tartó a rakfelületen figyelmeztető táblák részére
- 6 pár oldalsó oszlopzseb 100x50 mm cserélhető oszlopok számára
- 2 db keresztoszlopzseb 100x50 mm hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x királyszegecs előtt, 1x utána)
- 3 db keresztoszlopzseb 100x50 mm a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x 3. tengely után)
- 2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzárakhoz, 1 db 20 lábas konténerhez
- Gumilap az ütközővédő elemen
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött)
- 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal
- Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak)
- Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban
- Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen
- Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik
- 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez
- Hátsó esésbiztosító kitámasztók
Iasdpowviwkofx Amver
Rámpák:
- 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással
- Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel)
- Szélesség: kb. 800 mm
- Faborítás
- Rámpákon bordás csúszásmentes felület
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral
- Oldalirányban hidraulikusan eltolható
Padlózat:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztólábak:
- Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő
- S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus rudazatállító
- Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket
- 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel
- 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli
- Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium elütésvédő
- 4 darab keréktámasz
- Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen
- 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető
- 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt:
- 2x a hattyúnyakon
- 9x a rakfelületen
- Fémsárvédők Clear-Pass megoldással
- Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen
- 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára
- 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után)
- 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez
- Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve
- Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott
- Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 40 050 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 950 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
Iaedpswu Agiefx Amvjr
- Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél)
- 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal
- Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez
- Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton
- Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen
- Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
- 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel
- (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez
- Hátsó ejtő megtámasztók
Rámpák:
- 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel
- Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Oldalirányban kézzel mozgatható
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal
Támemelők:
- Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő
- S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus rudazatállító
- Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm
- 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal
- 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel
- 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli
- Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van
Fékrendszer:
- Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel
- EBS (WABCO 4S3M)
- Rúgós működtetésű rögzítőfék
- Légcsatlakozó sárga/piros
Festés:
- Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása
- Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre
- Műanyag alkatrészek fekete, festetlen
- Felnik: gyári ezüst
- Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok
Tartozékok:
- Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó
- Alumínium ütköző
- 4 db kitámasztó ék
- Fém sárvédő clear-pass betéttel
- Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben
- 1 ECE tábla hátul, behelyezhető
- 11 pár ZK modul 10t oldalra:
- 2x a hattyúnyakon
- 9x a rakfelületen
- Hátul nincs vontatószem
- Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig
- 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe
- 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm
- 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után)
- 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez
- Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak
- Hosszúság kb. 3650 mm
- Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben
2 tengelyes első futómű:
- Horog csatlakozás elöl és hátul
- Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm
„BB-A” markolóhíd:
- Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal
- Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm
- Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm
- Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett
4 tengelyes hátsó futómű:
- Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul
- Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm
- Számos rögzítési pont
Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű):
Iasdpfowcmhaox Amvjr
- „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással
- Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez
- Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- Abroncsok: 285/70 R19.5
Utánkormányzás:
- Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel
- Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez
- Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel
Tartozékok:
- Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók
- Acél homlokfal kb. 400 mm magas
- 4 db keréktámasz
- 3,5" királysúly
- Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához
- Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán
- Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal
- Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve
- Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon
- BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű
- Variomax szerszámkészlet
- Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál
- 2 db pótkerék
- Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához
- Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz
- Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között
- Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére
- Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással
- Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén
- Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen
- Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás)
- 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen
- 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával
- 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval
- 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm
- 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack)
- Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa borítás
Rakfelület:
- Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8°
- Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN)
- Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás
Kétrészes acél rámpák:
- Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
- Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható
- Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg
Tengelyek, futómű és gumiabroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazza:
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon
- 4 db ék
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt
- Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján
- Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros
- Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
- A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt
- A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
- Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-csíkon
- A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben
- A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
- Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel
- 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül
- 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez
- 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén
- Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében
- 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN)
- 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN)
Ijdpfx Amou Hp Hrsvoar
- A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal
- HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel
- Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg
- Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2
Rakfelület:
- Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel
- A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg
- Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen
Rámpák:
- Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rácsos járófelület
- Hidraulikusan felnyitható rámpavég
- Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók
- Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat
- Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett
- Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott
- 1. tengely elindulást segítő funkcióval
- Működtetése a vontatófékkel
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező
- 235/75 R 17.5 gumiabroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Iedpfx Ameuadk Njvjar
- TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt
Fékrendszer:
- WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint
Fényezés:
- Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben
Tartozékok tartalmazva:
- Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt
- Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles
- JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg
- Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve
- Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat
- Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán
- 2" királycsap
- Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka
- A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas
- Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel
- Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve
- WABCO Smart Board System
- 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 15 450 kg, maximális teherbírás: 65 550 kg, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 21 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10°
Technikai nyeregterhelés: 30.000 kg. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4
Rakfelület:
Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°. A középső tartóban elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvési asztal hosszúkás furatokkal, behelyezhető és áthelyezhető opcionális áthidaló elemek számára, hegesztett kivitelben.
Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betolható tartókban védetten vezetett ellátóvezetékek automatikusan igazodnak a mindenkori rakfelület hosszához.
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott.
Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval rendelkezik, amely a hátrameneti fokozattal vagy manuálisan aktiválható. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel.
Gyártó tetszőlegesen.
Csatlakozóaljzatok és világítás:
24 voltos világítási rendszer EU-előírások szerint kivitelezve.
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal.
Teljes HRM-fémbevonat.
Teljes acélszerkezet golyósugárfúvással tisztítva, utána ZINACOR 850 forró bevonatolás.
Festés:
6 lépéses végkezelés: teljes acélszerkezet a hegesztés után golyósugárfúvással tisztítva.
1 réteg cink-alapozó, 1 réteg tapadóprimer. Végfestés 2 rétegben, 2 komponensű festékkel, egyszínű DB 7350 Novaszürke színben, majd az üregek speciális viasszal történő tömítése.
Ijdpferigw Rex Amvsar
Tartozékok:
Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. Csatlakozósor az ellátóvezetékekhez a vontatóhoz, az oldalsó keretprofil magasságában elhelyezve.
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Amennyiben a tűzési kiosztás eltér az ISO-szabványtól, kérjük, jelezze.
3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket.
A hattyúnyakon 1 pár levehető oldalsó alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. 3,5" királycsap.
Vezetőlemez a hattyúnyakaról a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles.
2 darab keréktámasz tartóval a homlokfal előtt. Mechanikus nyeregállvány, 2-fokozatú hajtóműves hajtókarral.
Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán.
1 pár mechanikus hátsó támasz. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral.
Eltávolítható védelem a központi kenő szivattyú(k) körül.
Elölről és hátulról irányítható kormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelynek megfelelő nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-be való telepítés nélkül.
A hattyúnyak alatt, valamint a hátsó kereszttartón bal és jobb oldalon 1-1 db 7 pólusú aljzat van figyelmeztetőtábla tartóval. A hátsó kereszttartón továbbá 1 db 7 pólusú aljzat.
Kezelési útmutató és leírás.
Egyrészes INOX szerszámosláda, kb. 2.480 x 340 x 390 mm, egyenes kivitel.
Felhívjuk figyelmét, hogy a speciális felszerelések és tartozékok általában növelik a saját tömeget, ezáltal csökkentik a hasznos terhelést.
Figyelmeztető csomag: 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, beleértve 2 db LED helyzetjelző lámpát és villogó figyelmeztető lámpa tartókat.
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
3 pár rögzítőgyűrű
30 mm vastag keményfa borítás
Raktér:
5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű
3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű
1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben
Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához
Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás
Féltalp:
JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval
Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható
Tengelyszerszám készlet
205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel
Iedjtphtmopfx Amvear
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektromos felszereltség:
EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal
Csatlakozás ISO szabvány szerint
Festés:
Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva
Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben
Metálfényezés nem választható
A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve
Tartozékok benne foglalva:
1 db pótkerék 205/65 R 17.5
TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen
4 db ékelő kerékék tartóval az első falon
ALU rámpák hátsó részéhez illesztő
Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján
Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján
Magasságban állítható ponyvaszerkezet
Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához
~400 mm-rel állítható magasságban
"EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva
A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló
A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető
Tolótető felhajtható portáltartóval
Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel
Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm
Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet
ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön
A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal
Felfogó lemez az utánfutó hátulján
Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján
7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén
Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében
Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal
Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren
BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül
80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 34 500 kg, maximális teherbírás: 106 700 kg, össztömeg: 141 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 580 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 34 500 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető hattyúnyak
-Hossz: kb. 3650 mm
-Kiterjedt rögzítési pozíciók
-Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4
3 tengelyes kompakt első futómű:
- Horogfogadó elöl és hátul
- Futóműhossz x futóműszélesség kb. 3560 mm x 2850 mm
- Kiterjedt rögzítési pozíciók
BB-A markolóhíd:
- Teleszkópos markolóhíd „BB-A” előre áthidalható hídhoroggal és hátul csapszeges bilincscsatlakozással
- Hossz x alap szélesség kb. 7150 mm x 2850 mm
- Tartó magasság x tartó szélesség kb. 430 mm x 1350 mm
- Raktérmagasság 580 mm 150 mm hasmagasságnál
- 5 pár lógó rögzítőgyűrű (LC 10 600 daN)
- 4 pár M30 menetes blokk a belső tartón csavarozható gyűrűk rögzítéséhez
Hátsó 5 tengelyes futómű:
- Mechanikus csapszeges bilincscsatlakozás az első mélyágyas rész csatlakoztatásához, hátsó zárókereszttartó
- Futóműhossz x futóműszélesség kb. 6840 mm x 2850 mm
- Kiterjedt rögzítési pozíciók
Lengőtengely és abroncsok (első és hátsó futóművek):
- „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerirányított
- Csőrepedés-visszacsapó szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval
- Hidraulikus henger elzárószelepekkel és előretolóval, amely rögzít emelt helyzetben
- Tengelyek végfestése két rétegű 2K festékkel, MB 7350 Novagrau színben
- Műszaki tengelyterhelés: 14 640 kg (62 km/h)
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncsok: 285/70 R19.5
Utánkormányzás:
- Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombos kezeléssel, tengelyek nyomvonalkövetés-ellenőrzéssel
- Csatlakozóaljzat az utánkormányzás kezeléséhez a hattyúnyaknál
- Kábel-távvezérlő nyomógombbal, tengely nyomvonalkövetés-ellenőrzésével
Tartozékok:
- Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozósínen
- Acél homlokfal kb. 400 mm magas
- 4 db keréktámasz tartóval
Iedpfewhywfex Amvsar
- 2 db pótkerék 285/70 R19.5
- 3,5" királycsap
- Emelőállvány csörlővel a pótkerékhez a hattyúnyak elején
- Tehergépkocsi hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (40 l/min), emelőállvány a tápláló vezetékek felfüggesztéshez, a nyergesvontató tartályának legalább 80 litert kell tartalmaznia csatlakozókkal
- Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzhatón, hátul piros
- Hattyúnyakon felhelyezhető eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyakon kezelőkar lehajtható fedéllel védve
- Külön levegőcsatlakozó légi pisztollyal a hattyúnyakon
- BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral, 1x a hattyúnyakon, 1x a 3 tengelyes futóművön, 1x az 5 tengelyes futóművön
- Variomax szerszámkészlet
- Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a mélyágy horogfelvételénél
- Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcs számára
- Csavarozófül lehetőség (Ø 40 mm) kb. 500 mm-enként kívül, a BB-A markolóhíd felső övcsövén
- Lehajtható, állítható szélességű (kb. 2850 mm-től kb. 3250 mm-ig) acél matrac bővítmények
- Acélmatrac gumiborítással kb. 12 mm vastag
- 2 db INOX szerszámosláda 855 x 340 x 390 mm
- Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a kábelvezérlésen kívül
- Festett homok réteg a csúszás elleni védelemhez
- 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel
- Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél)
- 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel
- Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára
- Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban
- Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen
- Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig
- 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel
- (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel
- Alsóütköző = hosszabbított zárólemez
- Leejtős tartólábak hátul
Padló:
- 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő
- S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automata rudazatállító
- Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm
- 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm
- 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal
- 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt
- 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli
- Guminyomás ellenőrzőrendszerrel
Fékrendszer:
- Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t
- EBS (WABCO 4S3M)
- Rugóerősített rögzítőfék
- Légcsatlakozás sárga/piros
Iasdpfxowu A Sls Amver
Festés:
- Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása
- Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében
Kiegészítők:
- Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium oldalsó védő
- 4 darab ék
- Bádog sárvédők Clear-Pass-szal
- Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen
- 1 db cserélhető ECE-tábla hátul
- 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként:
- 2x hattyúnyakon
- 9x a rakfelületen
- Hátul vonószemek nélkül
- Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig
- 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak
- 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez
- 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk)
- 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez
- Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve
- Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez
- Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel
A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 75 700 kg, össztömeg: 93 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 885 mm, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: bézs, Gyártási év: 2008, Hattyúnyak, merev, középtartós kivitelben:
- Rakfelület: 3 700 mm x 2 480 mm
- Lejtés 10°, elöl 45° letörés (1 080 mm hosszú, 190 mm magas letörés a hattyúnyak végén)
- Zárt külső keret
- Max. vonófejterhelés: 26 000 kg
- Fordulási sugár: 2 700 mm
- 2” királycsap
- Padlóborítás: fa
- Hidraulikusan működtetett támasztólábak
- Alumínium oldalfalak, 1 darabból, 400 mm magas, 3 oldalon zártak, beleértve a hátsó oldalfalat, lehajtható és kivehető rögzítőoszlopok
- 2 pár feszítőpont, LC 8 000 daN
Rakfelület:
- Egyszeresen teleszkópos, végig a futómű fölött
- Külső-belső csőkonstrukcióval, elöl 1 090 mm hosszú fix rakfelülettel
- (H x Sz): 8 700 mm x 2 550 mm, 6 700 mm-rel, maximum 15 400 mm-ig teleszkópozva
- Lemezpadló
- Kihúzható szakaszok reteszelése rugótárolós hengerekkel és kúpos csapszegekkel
- A jármű a maximális kihúzásra optimalizált
- 7 pár feszítőpont, LC 13 000 daN
- 6 pár feszítőpont, LC 6 000 daN
- 6 pár rakományrögzítő zseb, 100 x 50 mm (LC 2 000 daN)
6 tengelyes futómű:
- 1 merev tengely, 5 kényszerkormányzott tengely
- Tengelygyártó: SAF
- Futóműszélesség: 2 550 mm
- 1. tengely terhelésfüggő emelőtengely
- 2. tengely manuálisan emelhető (nem terhelésfüggő)
- Tengelytávolság: 1 310 mm az első tengelytől
- Dupla kerék: 245/70 R 17.5
Iodjxp U Tzspfx Amvear
- Légrugózás, lökethossz: 200 mm
- Menetmagasság: 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2. menetmagasság: 845 mm +140 mm / -60 mm
- Padlóborítás: lemez/fa
Jármű hátulja:
- "Lejtett" kialakítás (600 mm hosszú, 10° lejtés)
- Túlnyúlás az utolsó tengely közepétől: 1 000 mm
- Rámpaszem leszerelhető a hátsó keresztgerendán
- Mechanikus kitámasztás a be-/kirakodás alatt
- 1 pár feszítőpont, LC 6 000 daN
- 1 pár feszítőpont, LC 13 000 daN
Felhajtórámpák:
- Kételemű felhajtórámpák, hossza 2 850 mm + 1 540 mm, szélessége 720 mm
- Hidraulikus rámpaemelő
- Padlóborítás: SuperGrip gumi
- Külső rámpasávok kapaszkodó lécekkel: 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Hidraulikus hengerek segítségével oldalt mozgatható, maximális szélesség: 2 790 mm, minimális belső távolság: 480 mm
- Rámpaemelőhengerbe integrált mechanikus zár a szállítási helyzet biztonságához
- Körvilágítás tartó
Hidraulika:
- Hidraulikacsatlakozó vontatóhoz (1 készlet), csatlakozók a vontatóhoz, hidraulikaszivattyú a vontatóban, max. 60 l/perc teljesítménnyel
- Kézi vészhidraulika
- Elektromos-hidraulikus aggregát
Utánkormányzás:
- Utánkormányzó palack kézi vezérléshez, 1,5 m-től 5 m-ig kihúzható spirálkábellel
Tartozékok:
- Pótkeréktartó a hattyúnyak elején, csatlakoztatható, galvanizált
- Raktartó a hattyúnyakon
- 2 pár figyelmeztető tábla, kb. 423 mm x 423 mm
- Szélesítő, beleértve a szélesítőléceket, felakasztható elem a jármű hátulján
- 1 pár ék tartóval
- 1 pótkerék
- Központi kenőrendszer 2 kenőszivattyúval
- Egyszínű festés RAL-1001 Bézs színben
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "hoet trailers félig alacsony rakodó"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

















































































































































































































































































