Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen használt eladó (12 011)

Állapot: új, saját tömeg: 1 000 kg, maximális teherbírás: 2 400 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, szín: egyéb, építési magasság: 720 mm, munkaszélesség: 2 480 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Autószállító utánfutó T Transporter 231-6023-35-3-12 Megengedett össztömeg: 3500 kg, 3 tengelyes Hasznos teherbírás: 2400 kg Saját tömeg: 1100 kg Raktér mérete: 6000 x 2380 mm Gumiabroncs: 195/60 R12C Rakodási magasság: 650 mm Hidraulikusan hátra billenthető, végigfutó alumínium rámpával Rámpa több pozícióban állítható Tartalmazza: pótkerék, Grip Deck csúszásgátló felület, LED világítás, nagy teherbírású felhajtható támaszkerék, integrált zárral ellátott vonófej, lyuktáblás csúszásgátló rakfelület, középen fapadló, alumínium fedeles tárolódoboz. Brian James PRÉMIUM PARTNERKÉNT számos modell elérhető raktárkészleten. 5 év alvázgarancia. Ár tartalmazza a jármű okmányait (forgalmi engedély – II. rész és COC papírok). Az alábbi gyártók utánfutóit kínáljuk raktárról: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény szerint ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutóját javítjuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, árváltozás és tévedések jogát fenntartjuk. Az elírásokért és hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatófék, gumirugós tengely, felhajtó rámpa, billenthető rakterület, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékrendszer, garanciával, felszereltség egyéni igény szerint, változtatható kialakítás, sok rögzítési lehetőség, alul hálókampók, V-alakú horganyzott vonórúd, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, strapabíró, csúszásmentes felület, 5 év alvázgarancia. Hnjdpfx Amjzhclieaop

Állapot: új, saját tömeg: 1 000 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 750 mm, rakodótér térfogata: 8,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 720 mm, munkaszélesség: 2 180 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Autószállító utánfutó T Transporter 231-5021-35-2-12 Megengedett össztömeg: 3500 kg, 2 tengelyes Hasznos teher: 2500 kg Saját tömeg: 1000 kg Raktér méret: 5000 x 2100 mm Gumiabroncs méret: 195/60 R12C Rakodási magasság: 665 mm Felszereltség és opciók: - hidraulikusan billenthető - hátul 2 db különálló rámpa, 2,35 m hosszú - rámpa több pozícióba állítható - 100 km/h sebességre engedélyezve - kézi csörlő tartozék - pótkerék tartozék - Grip Deck csúszásgátló felület tartozék - LED világítás tartozék - nehéztámkerék, behajtható, tartozék - záras vonófej tartozék - lyuklemez csúszásgátló rakfelület tartozék - középen faburkolat tartozék - alumínium fedeles tárolódoboz tartozék Brian James PRÉMIUM PARTNERKÉNT számos modellt raktárról kínálunk. 5 év vázgarancia. Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (rész II és COC papírok). Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes export rendszám. Minden gyártó utánfutóját javítjuk. További kiegészítők kérésre. Műszaki változtatás, ár- és elírási jog fenntartva. Tévedésért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, felhajtórámpa, billenthető rakfelület, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékezett, garanciával, igény szerinti felszereltség, módosítás kérésre, sok rögzítési pont, hálóakasztók alul, V-alakú vonórúd tűzihorganyzott merítőkádas eljárással, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, terhelhető, csúszásmentes felület, 5 év vázgarancia. Hsdpfx Aoiprk Uemaenp

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/1993, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 450 kg, össztömeg: 2 000 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Mélynyerges pótkocsi, első forgalomba helyezés: 1993.04.06, felhajtó rámpa, Rockinger vonófej, hasznos teher: 1 450 kg, megengedett össztömeg: 2 000 kg. SZÁMUNKRA A JÁRMŰ ÁLLAPOTA ÉS AZ ÁLTALÁNOS BENYOMÁS A LEGFONTOSABB, AZ ÁR CSUPÁN MÁSODLAGOS. További kérdések esetén Faller úr szívesen áll rendelkezésére a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY LÍZING, ILLETVE FINANSZÍROZÁS IS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.* További ajánlatainkat megtekintheti honlapunkon: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek szerződéses kötelezettségvállalásnak és nem kötelező érvényűek. A szerződéses feltételek kizárólag az autókereskedésben, a jármű megvásárlásakor megkötött adásvételi szerződésben rögzítettek szerint érvényesek. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Hnodpfel Tikhex Amaep

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólemezes felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonóorr / karimás vonóorr: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóorr * 250 mm-rel meghosszabbított vonóorr (összesen 2250 mm) * 40-es karimás vonóorr ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztómechanizmus elöl * külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobboldalon, a homlokfalon * oldalsó védőkeret * műanyag negyed sárvédő Hnsdpfx Amsxgliboasp ----Alvázfelépítmény: * 50 mm vastag, keményfa padló * a homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő elemek * csavart homlokfal, sima lemezből * acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilú – lefelé csukható, oldalbordafelnyitóval * acél hátsófal, a rámpák között csúsztatható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * csavart hátsó rögzítőelemek ----Rakományrögzítés: * lyukacsos, kb. 45 fokban hajlított külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-ként * 3 tonnás, csörlős rögzítőelemek beszerelése, 600 mm-ként * az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőpont * a homlok- és zárókeretben különféle furatok, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vonóorr, homlokfal, rámpák és hátsófal * oldalbordafel színe RAL 9010, tiszta fehér * az oldalfalak festése egyedi RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, a gyártó által vállalt garanciával * A hibák és az értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 41. héttől, 2026-ban szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 670 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugókkal ellátott, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es karimás vonórúddal ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Tűzihorganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, a jobb oldalon * csavarral rögzített alsó védőburkolat * műanyag negyed sárvédő * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott, összecsukható támasztó ----Billentőplató: * hálóakasztók az oldalakon és hátul, a központi zár mechanizmus tartóiban, valamint 3 db kívül, a homlokfalon * tűzihorganyzott alváz * acél, 3 oldalas billentőfelépítmény * folyamatos oldalfalak, központi merevítő nélkül, összecsukható, oldalfal-rugókkal * összecsukható hátsó ajtó, valamint függőlegesen mozgatható, manuális központi zárral * tűzihorganyzott, csavarral rögzített hátsó merevítő * 4 mm vastag acéllemez padló * hátsó rögzítő sín a rámpák számára ----Teherrögzítés: * a sarkokban 1 db 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszíj * valamint az oldalakon 4 db 3 tonnás, a külső keretbe süllyesztett és összecsukható rögzítőszíj ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbíró képesség 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt, az alvázba süllyesztve Hedpfxeq Hg Dxs Amaonp ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztó sötét színben festve * oldalfal festés RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges * padló és homlokfal tűzihorganyzott ----Információk: * felépítmény megerősítve, EN 12642 XL szabvány szerinti teherrögzítési tanúsítvánnyal * új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és az értékesítés joga fenntartva. ----Szállítási idő: * várhatóan a 45. héttől, 2026-tól szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonóhorog / peremes vonóhorog: * 300 mm-rel magasságban állítható, horganyzott vonóhorog, 40 mm-es peremes vonóhoroggal ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó Hnsdev Dz N Aspfx Amajp ----Általános tartozékok: * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, jobb oldalon * csavarozott alvázvédelem * műanyag sárvédő * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, horganyzott, összecsukható támasztóláb ----Billenőplatós felépítmény: * Hálóhorgok oldalt és hátul a központi zár szerkezetének támasztékaiban, valamint 3 db kívül, a homlokfalon * horganyzott alváz * acél, 3 oldalas billenőfelépítmény * folyamatos oldalfalak, központi merevítéssel, lehajtható, oldalfali rugós emelővel * hátfal lehajtható és lengő, manuális központi zárral * horganyzott, csavarozott hátsó merevítő * 4 mm vastag acéllemez alj * rögzítő sín hátul a rámpák számára ----Teherrögzítés: * a sarkokban 1 x 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag * valamint oldalt 4 x 3 tonnás, a külső keretbe süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez * hátulról zárható tárolórekesz, a raktér alatt, az alvázba építve ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 ----Festés: * tengelyek, rugók, légtartály, vonóhorog és támasztóláb fekete színben festve * oldalfali festés RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges * alj és homlokfal horganyozva ----Információk: * A felépítmény megerősítve, EN 12642 XL szabványnak megfelelően, teherrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * kb. 2026. 45. héttől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók kiegyenlítő mechanizmussal ----Vonórúd / Karima-vonórúd: * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karima-vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: Hsdpfx Amoxglh Rjaenp * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * 50 mm-es, tömörfa padló * A homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő szerkezet * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – lehajtható, oldalél-rugóval * Acél hátsó fal, a rákok közé tolható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó rögzítőkeretek ----Teherrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * Lehetőség 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítésére, minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rampák: * Egy darabból készült, mechanikus, rács alapú rákolórampa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (akár 20 mm-re összehúzható) * Rákoló lejtő a hátsó részben, kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rákolórampa és hátsó fal * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 41. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő ----Alacsonyplatós felépítmény: * 50 mm vastag, tűlevelű fa alap * A homlokfal előtt szerelhető, utólag beépíthető konténerrögzítő tartozék * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – lefelé csukható, emelőrugós oldalfalakkal * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt tárolható * Csavart hátsó keretek ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * Lehetséges 3 tonnás, lehajtható rögzítőkarok beszerelése, minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítési pont * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * ProfiFix rögzítőprofil a hosszanti tengelyben, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus, rácszerű felületű rámpák, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (összecsukható, 20 mm-re) * Hátul a rámpákra való felhajtás lejtése kb. 860 mm ----Festés: Hnodpfoq Dyvvox Amaep * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalfesték RAL 9010 tiszta fehér színben * Az oldalfalak festése, egyedi RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólemezek kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / Karima-vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így 2250 mm-re * 40-es karima-vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóemelő elöl * külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag szerszámosláda elöl, jobbra, a homlokfalon * oldalsó ütköző * műanyag sárvédő ----Alvázfelépítmény: Hnedsrvvflepfx Amaep * 50 mm vastag, tűzifafelület * a homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő elemekhez való rögzítőpontok * csavarozott homlokfal, sima lemezből * acéllemez oldalfalak – trapézprofilos – lehajtható, oldalsó falemelővel * acél hátsó fal, becsúsztatható a rámpák közé – használaton kívül belül, a homlokfal előtt történő rögzítés * csavarozott hátsó tartóoszlopok ----Teherrögzítés: * lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, 480 mm-enként * 3 tonnás görgős rögzítőelemek beépíthetők, 600 mm-enként * az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítő * a homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítéshez * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugóval, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-re össze lehet csúsztatni) * a hátsó felfutó szög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * oldalfalfestés RAL 9010 színben, tiszta fehér * az oldalfalak festése, felár ellenében, RAL színekben lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 201 218 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 nyergesvontató faemelődaruval EPSILON S260Z96 Első forgalomba helyezés: 2023.08 Futásteljesítmény: 201 218 km Darubelhasználat: 830 üzemóra Megengedett össztömeg: 33 000 kg Saját tömeg: 14 390 kg Tengelytáv: 3 900 mm Motor: D2676 LFAF, 12,4 liter lökettérfogat, 375 kW (510 LE) Váltó: TipMatic 12 26 DD Profi Performance ZF retarderrel Váltószoftver: „kilengő” (Freischaukeln) és „EfficientRoll” funkciók Első tengely: megerősített parabolarugózás, 9,5 t Hátsó tengelyek: légrugózás, 2 x 13 t ECAS légrugózás Kormányzott fék (LENKBREMSE): jelentősen csökkenti a fordulókört, illetve javítja a manőverezhetőséget (max. 30 km/h, ilyenkor a kanyar belső hátsó kerekei fékeződnek) Alumínium üzemanyagtartály: 390 liter Nagy biztonsági csomag: Digitális tengelyterhelés-kijelző, vezetőoldali légzsák övfeszítővel, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, teljeskörű vészfékasszisztens, EBA2 vészfékrásegítő, ABS, ASR hajtásbiztonsági rendszer, ESP elektronikus stabilitásprogram, MAN AttentionGuard, LRA sávtartó asszisztens, LCS sávváltósegéd és kanyarodási asszisztens Fény és kilátás extra biztonsági csomag GM-fülke, légrugózott, színezett üvegezés, vezető oldali komfortülés fűthető és szellőztethető, multifunkciós bőr kormánykerék, extra fülke szigetelés, teljesen besüllyeszthető hűtő láda az ágy alatt, manőverlámpák a belépőnél, munkalámpák a fülke hátulján (felül), MAN hangrendszer, teherautó navigáció, 12,3'' színes kijelző, 2 db légkürt, Bluetooth kihangosító 2 telefonhoz, dohányzócsomag, LED első fényszórók, LED nappali menetfény, LED ködlámpa, távolsági fényszóró asszisztens, kiegészítő vízmelegítő Gumiabroncsok Első tengely: 385/65 R 22.5, profilmélység 100%, ÚJ Hátsó tengelyek: 315/80 R 22.5, profilmélység 90% EPSILON S260Z96 faemelődaru Hnedpfx Aszb Aqgsmasp Hidraulikus hatótáv: 9 600 mm (duplateleszkóp), kitámasztási távolság 4,70 m, 385° elfordítási tartomány, végtelen forgató (10 t, G121A erősített kivitel), EPSILON YFG57X típusú fakampó nagy fatörzs fésűvel, keresztkaros (2+2) vezérlés, daruülés ülésfűtéssel és időjárásvédő tetővel, 4 db LED munkalámpa, Plantosyn 3268Eco bio-olaj, nagyobb alu olajtartály 200 literrel, ASA alumínium olajhűtő 0177, komplett vezérlés DOLL-LOGO21-hez, beleértve NATO aljzattal és hidraulikus bölcső-csúsztatással, további fény- és légcsatlakozási lehetőség 'normál' félpótkocsikhoz BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS! Nálunk elérhető teljes szerviz-bérlet, illetve vételi opciós bérlet is!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 872 108 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: légkondicionálás, Különleges felszereltség: Kerékcsavar takarók, 2-vezetékes pótkocsi fék, pótkocsi vonófej: G 150, pótkocsi aljzat 24V / 15 pólusú, audiorendszer: Truckline CD 65/70, CD-lejátszóval, műszerfal elosztó, vezetőfülke: komfort rugózás (1,8 Hz), felépítmény változat: magas tető, üzemanyagtartály: 300 liter alumínium, DuoMatic csatlakozófejek, tető légterelő, felépítmény magassága 4,0 m, 1 rekeszes, fűtött légszárító, oldalra szerelt pótkerémtartó, tolatási figyelmeztető (külső hangjelzés), vezetőülés: komfort légrugós ülés, vezetőfülke aljzat 24V, hővédő üvegezés. További felszereltség: Euro 4 környezetvédelmi besorolás, tengelyelrendezés: 4x2, első tengely terhelhetősége 7,5 t, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök (bal oldalon elektromosan állítható tükör), külső hőmérséklet kijelző, 165 Ah akkumulátor, hátsó tengely differenciálzár, vezetőfülke: L (hosszú), rugózás: lap/ levegő, elektromos ablakemelő, 80 A generátor, hidraulikus kapcsolású sebességváltó, 9 sebességes váltó - típus: G 131-9, AdBlue tartály: 95 l, hátsó tengely H 6, 440-es fogaskerék, alváz/felépítmény: alváz, Axor 2 modellfrissítés, 7,2 literes 240 kW-os dízelmotor (OM 926 LA), állandó fojtásos motorfék, pollenszűrő, pótkerék a vázvég alatt, tárcsafékek, első sárvédő, hátsó és első stabilizátor, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, fix hátsó aláfutásgátló, elülső aláfutásgátló, autópálya díjrögzítés előkészítés, előre hajlított első tengely, indításgátló, megengedett össztömeg: 18,00 t * Alvázszám: WDB9505381L090728 * Kétszintes * 42 raklap * Doboz belső hossza: 8,40 m * Doboz belső szélessége: 2,50 m * Doboz belső magassága: 2,50 m * Első forgalomba helyezés: 26.01.2006 Hnedpfx Amokq Apzeasp * Karbantartott * TÜV érvényességig: * Pótkocsi: * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1 tengelyes * Átvezető rendszer * 30 raklap * Kétszintes * Alvázszám: VASAL110Y9GKA8192 * Saját tömeg: 4460 kg * Hasznos teher: 5450 kg * Össztömeg: 10000 kg * Doboz belső hossza: 6500 mm * Doboz belső szélessége: 2500 mm * Doboz belső magassága: 3975 mm * Gyártási év: 2010 * Gumiabroncs: 295/80 R 22,5 * Jármű + pótkocsi teljes hossz: 20090 mm * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 283 582 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Speciális felszereltség: Kerékcsavar takaró, 2 vezetékes pótkocsi fék, 24V / 15-pólusú pótkocsi csatlakozóaljzat, elosztó a műszerfalon, vezetőfülke: komfort felfüggesztés (1,8 HZ), 9 sebességes váltó - típus: G 131-9, karosszéria: magas tető, üzemanyagtartály: 500 l alumínium, DuoMatic kuplungfejek, tető légterelő (felépítmény magassága 4,0 m), egykamrás fűtött légszárító, oldalsó pótkerélemelő, akusztikus tolatásjelző (külső hangjelzés), vezetőülés: komfort rugósülés, 24V csatlakozóaljzat a vezetőfülkében, automatikus nappali menetfény, hővédő üvegezés, kiegészítő (levegős) fűtés. További felszereltség: EURO 5 kipufogógáz-norma, tengelykonfiguráció: 4x2, első tengely terhelhetősége: 7,5 t, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, bal oldali elektromos tükör állítás, külső hőmérséklet kijelzés, 165 Ah akkumulátor, hátsó tengely differenciálzár, vezetőfülke: L (hosszú), rugózás: laprugó/légrugó, elektromos ablakemelő, 80 A generátor, hidraulikus váltóvezérlés, AdBlue tartály: 95 l, hátsó tengely: H6, fogaskerék: 440, felépítmény: alváz, Axor 2 modellfrissítés, motor: 7,2 l – 240 kW dízel (OM 926 LA), motor indítás/leállítás rendszer, motorfék állandó fojtással, pollenszűrő, pótkerék a váz végén, tárcsafékek, utasülés: fix egyesülés, első sárvédő, hátsó stabilizátor, első stabilizátor, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, rögzített hátsó aláfutásgátló, első aláfutásgátló, útdíjfizetési előkészítés, ívelt első tengely, indításgátló, megengedett össztömeg: 18,00 t * Alvázszám: WDB9505391L456658 * Kétszintes * 42 raklap * Felépítmény belső hossza: 8,40 m * Felépítmény belső szélessége: 2,50 m * Felépítmény belső magassága: 2,50 m * Első forgalomba helyezés: 2010.02.09. * Szervizelve * Műszaki vizsga érvényes: 2023/02-ig * ----Pótkocsi: * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1 tengelyes * Átjárható rendszer * 30 raklap * Kétszintes * Alvázszám: VASAL210YBGKA8334 Hjdpfekq Ahhjx Amaonp * Saját tömeg: 4550 kg * Terhelhetőség: 5450 kg * Össztömeg: 10 000 kg * Felépítmény belső hossza: 9100 mm * Felépítmény belső szélessége: 2550 mm * Felépítmény belső magassága: 3975 mm * Gyártási év: 2011.07.27. * Gumiabroncs: 295 / 80 R 22,5 Tel./WhatsApp: * ----Jármű + pótkocsi összhossza: 20 200 mm * Nettó ár * Minden információ tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 792 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Járműadatok * Gyártó: MAN * Típus: 33.464 DFALC * Első forgalomba helyezés: 2003.06.02. * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Teljesítmény: 338 kW / 460 LE * Hengerűrtartalom: 12 816 cm³ * Hajtás: 6x6 összkerékhajtás * Sebességváltó: 16 fokozatú kézi váltó * Megengedett össztömeg: 33 000 kg * Műszakilag megengedett össztömeg: 44 000 kg * Saját tömeg: 15 100 kg * Futásteljesítmény: kb. 590 800 km * Maximális sebesség: 85 km/h --- Felépítmény * Rönkszállító felépítmény * Nyitott rakfelület oldaloszlopokkal * Alumínium hátsó fal * LOGLIFT 135Z hátsó daru * Daru gyártási éve: 2000 * Kinyúlás: kb. 9 méterig * Teherbírás a teherdiagram szerint: * 4 m: 2 700 kg * 5 m: 2 320 kg * 6 m: 2 080 kg * 7 m: 1 850 kg * 8 m: 1 550 kg * 9 m: 1 060 kg --- Felszereltség * Állandó összkerékhajtás * Differenciálzárak * Motorfék / Retarder * Légfék rendszer ABS-szel * Légrugós mérleg * Figyelmeztető villogó * Kiegészítő munkalámpák * Masszív erdészeti és építőipari felépítmény --- Gumiabroncs méretek * Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengely: 315/80 R22.5 ikerkerekek --- Állapot A jármű korának megfelelő állapotban van. Motor és hajtás a MAN-től megszokott, rendkívül robusztus technikával. Daru és felépítmény meglévő. A jármű jelenleg kivonva a forgalomból. --- Hodpfozb T Rqox Amajnp Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 830 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 7 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 250 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Rakodórámpák * Oldalfalak (400 mm) * 2350 mm-es vonóhorog * 4 pár, egyenként 3000 kg-os rögzítési pont * A rögzítési pontok a padlóba süllyesztve * 8 pár, egyenként 2000 kg-os rögzítési pont * A rögzítési pontok a külső kereten ----* Gumiabroncs mérete: 205/65R17,5 * Megengedett teljes tömeg: 14400 kg * Saját tömeg: 3250 kg * Teljes hossz: 9950 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2027.01. Hodpfxozi Rclj Amajnp ----Járműazonosító: 12211----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámfeliratok és egyéb szövegek digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel segítünk Önnek az összes, egy jármű vásárlásával kapcsolatos adminisztratív teendőben. Küldje el nekünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Ezen felül, felár ellenében a következő szolgáltatásokat is kínáljuk:----Régi járművének felvásárlása, Műszaki vizsga/kötelező biztosítás teljesítése, Komplett exportügyintézés, Pénzügyi támogatás közvetítése, Export rendszám igénylése, Járművek szállítása, Járművek regisztrálása, Járműmentés és -szállítás. ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 121 256 km, teljesítmény: 425 kW (577,84 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Bőr kárpit - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Figyelmeztető villogó lámpa - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Automatikus előmelegítő - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belso szám ügyfél megkeresésekhez: 5-110-1 Azonnal elérhető!!! KÜLÖNLEGES ÁR 239.999,00 € nettó Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB vontató fa szállításra PALFIGNER EPSILON S290 Z96 HPLS és DOLL RATIO+ - PLUS MR 2-9 BP daruval A teherautó a Mercedes-Benz gyári garanciájával rendelkezik 2026 októberéig! - AROCS 5. MODELLGENERÁCIÓ - Tengelytáv: 3900 mm - Tömegvariáns: 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor: OM473, soros 6 henger, 15,6 l, 425 kW (578 LE), 2800 Nm - Nagy teljesítményű motorfék - G 260-16/11,7-0,69 sebességváltó - L-fülke StreamSpace, 2,30 m, 170 mm alagútmagasság - Elektromos felnyitható tető - Komfort rugózott vezetőülés - Komfort rugózott utasülés - Érintőképernyős multimédiás rádió - CB-rádió, 24 V - Előkészítés hűtőszekrényhez - Prediktív Powertrain Control elhagyva - Tempomat És még sok más! Finanszírozás finanszírozási partnerünkön keresztül elérhető. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információ = Fülke: Hosszútávú Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár Henger száma: 6 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Daruk: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, fülke mögött Kárpit: bőr Sérülés: nincs Hedoy T Ncbepfx Amajnp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 700 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/Multimédia rendszer - Körbefutó jelzőfény - Tárcsafékek - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL, OPTIPA rövidfás rönkfás felépítménnyel és TajfunLIV 120Z rönkdarukarral hátul. AZONNAL ELÉRHETŐ, KÜLÖNLEGES ÁRON: 89.999,0€ + ÁFA Teherautó: Járműleírás: * LED nappali menetfény, ködlámpa, helyzetjelzők és hátsó lámpák * Lap-/légrugózás * Tengelytáv: 4.500 mm + 1350 mm * Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengelyek 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor: D3876LF07 – 580 LE / 427 kW EUR06 SCR, 2900 Nm, C-R OBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD, retarderrel 35 * Hátsó tengelyen differenciálzár * Alumínium üzemanyagtartály: 390l + 80l AdBlue * AHK Ringfeder 4040 G 150B * Központi zár távirányítóval * Elektromos tolótető * Minden külső tükör elektromosan állítható és fűthető * Kabin szigetelés „NORDIC” (hideg elleni védelem) * Állófűtés EBERSPÄCHER * Automata klímaberendezés * Digitális tengelyterhelés-kijelzés (ALM) a vezetőfülkében légrugós tengelyekhez * Vontatmány adatok kijelzése a műszerfalon (tengelyterhelés) * Teljesen süllyeszthető hűtődoboz alvóágy alatt * Kormányfék * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel * Multikormány, bőr, magasságban és dőlésszögben állítható, rögzítőállással * 1 alsó fekvőhely * Tárolórekesz a vezetőfülke hátfalán hattyúnyakú lámpával, kezelőmodullal, ébresztővel és töltőállomással * MAN Media Csomag Navigációval * Navigációs SD kártya EURÓPA * 'Comfort' kihangosító 2 mobiltelefonhoz * és még sok más. Felépítmény: PAVIC OptiPa 6850 rövidfás felépítmény rönkfás változatban MAN 3 tengelyes teherautó-alvázra szerelve 4 db Optipa-SL rönkfelépítmény test fekete színben (4 szorító kampóval) 8 db Optipa-AL7 alumínium tartóoszlop, belül kúpos, zöld csíkkal, fehér Optipa logóval Masszív acél homlokfal Feljárók Szerszámosláda Darur: TAJFUN LIV 120Z 96 daru Finanszírozás elérhető finanszírozási partnereinken keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, az esetleges hibákat és módosításokat fenntartjuk. Általános információk Fülke: Hosszútávú fuvarozás Műszaki információk Hnedpfx Aeyrrz Ajmaop Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 15.256 cm³ Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; rugózás: légrugó Súlyadatok Önsúly: 15.260 kg Terhelhetőség: 17.740 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1987, Utánfutó felhajtó rámpákkal építőipari gépek és berendezések szállításához. Speciális felépítmény: oldalra billenthető. Hnjdpfx Aszb Nkgsmaop

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) Hnodpfx Aeq Euakjmaep ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékberendezés: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsólámpák ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Erősítési csomag fúróberendezés szállításához – alváz, rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű padló, befogott kivitelben * Elülső fal előtt utólagos konténerzárak felszerelésének előkészítése * Csavarozott sima acéllemez elválasztófal * Acéllemezből készült oldal- és lehajtható oldalpalánk trapezprofilozott, oldalpalánk emelőrúddal * Acél hátsó fal, betolható a rámpák közé – nem használt állapotban tartó az elülső falnál belül * Csavarozott hátsó rács ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítő erő 480 mm-enként * 3 t lenyomható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 10 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2 750 x 620 mm (legfeljebb 20 mm-rel összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Kerekek és gumiabroncsok: * Tengelytáv: 1 310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete árnyalattal lakkozva * Oldalpalánkok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető Hodpfxjpk D D Hs Amasnp ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40-es peremes vontatószem ----Általános felszereltség: * Elöl Jost támasztóláb * Hátul kívül tűzihorganyzott lehajtható támasztékok * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, kívül jobb oldalon az elülső falon ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * LED-világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm-es fenyő padlózat * Az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárakhoz * Csavarozott sima lemez elülső fal * Acél trapézprofillal bordázott lehajtható oldalfalak, oldalfal emelő rásegítővel * Acél hátsó fal a rámpa tartóba helyezhető, használaton kívül előre rögzíthető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok Hnedeq Ra D Ejpfx Amaep ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t teherbírású lehajtható rögzítőgyűrűk 600 mm-enként beépíthetők * Elöl és hátul sarkokonként 1-1 db 6,3 t rögzítési pont * Elülső és záró gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus felhajtórámpák rugósegédlettel, egy ember által kezelhető, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul emelkedő kb. 860 mm ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, hátsó fal, sarokoszlopok és felhajtórámpák * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL-színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Az adatok tévesztése és előzetes eladás joga fenntartva * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Szállítható: ISO hét számozás szerint

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel és magasságban állítható vonórúd ----Világítás / Elektronika: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED lámpák 12/24 V * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Külső, lenyitható támasztók hátul * Műanyag szerszámtartó doboz kb. 750 x 350 x 300 mm – jobb oldal * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykas terület: * Homlokfal és hátsó lejtő előtt felszerelési lehetőség utólagos 20" konténer zárakhoz * 21 tonnás megengedett össztömeg erősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Megerősítés fúróberendezés szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló – befogott kivitel * Homlokfal előtt utólag felszerelhető konténer rögzítéshez előkészítés * Csavarozott, simalemez homlokfal * Osztott oldal falak acél trapéz lemezből – lehajthatóak, középen felnyitható oszloppal * Acél hátsó fal, rampák közé betolható – használaton kívül az első fal előtt tárolható * Hátul csavarozott cölöpök ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső perem kb. 45°-os hajlítással 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek 600 mm-enként szerelhetők Hodpol Tihxefx Amasnp * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen, LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 t gyűrű * Lasi-csomag: mindkét oldalon 2 x 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, a homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédlettel egy személyes kezeléshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összecsukható) * Hátul induló lejtő kb. 860 mm az alvázon ----Rakodómagasságok: * Terheletlenül kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Fényezés: * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (különleges vagy metálfényezés nem kérhető), a véglegesítés előtt kb. 6 hétig módosítható * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támasztók és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévesztése és a közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Példaképek ----Szállítási idő: * szállítható a 29. naptári héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: Vonórúd 50 mm-es flanschos vonószemmel, magasságban állítható ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozódugó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost első kitámasztó orsó * Hátul kihajtható külső kitámasztó lábak * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Az elülső homlokfalnál előkészítés a későbbi konténerzárakhoz * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acél oldalfalak - trapézprofilúak - lehajthatók, oldalfal emelő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák közé tolható - használaton kívül tartó a homlokfal előtt belül * Rögzített csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel Hnedpfx Amjl Th Hwsaop ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus rámpa, rácsból, rugóval egy ember által működtethető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó lehajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kitámasztó lábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és kitámasztó orsó fekete színre festve ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) raktárról

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelési és süllyesztési lehetőséggel Hnedpfemi Tmajx Amaep ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságállítási lehetőség 110 mm tartományban eltolólemezzel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás felügyeleti rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 Volt ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Külső, hátsó lehajtható kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalt * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyjáratú rakfelület: * Erősítő csomag fúrógép szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló rögzített kivitelben * Elülső homlokfalnál utólagos konténerzárak beszerelésére előkészítés * Csavarozott, sima acéllemezből készült homlokfal * Osztott oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos, lehajtható középen lehajtható ráccsal * Csúsztatható acél hátsófal a rámpák között, nem használat esetén belül, a homlokfalnál tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítésének lehetősége minden 600 mm-nél * Rakományrögzítő csomag: az elülső és hátsó sarkokban 1 x 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű, oldalanként 2 x 8 tonnás süllyeszthető UVV rögzítőgyűrű a keretben, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőség számára ----Rámpák: * Egy darabból álló, teleszkópos rámpák, 12 t / pár, méret kb. 2750 x 620 mm * Hátsó rámpadőlésszög kb. 860 mm ----Rakodási magasság: * Üresen kb. 940 mm * Terhelt állapotban kb. 910 mm ----Abroncsozás / Tengelytáv: * Tengelytáv: 1810 mm * Abroncs: 235/75R17,5 ----Fényezés/bevonat: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsófal, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légüstök, karimás vonószem és támasztóláb feketére festve * Jármű teljes egészében tűzihorganyzott ----Egyéb információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogával fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, szín: fekete, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely - Pótkerék = További információk = Hnedsxw T Uaepfx Amajp Bruttó tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 18.000, US$ 20.890

Állapot: használt, futásteljesítmény: 587 760 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 5 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 3 850 mm, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22.5, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, Jármű helye: Bovenden, központi telephely. 1 db komfortülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, rádió-CD, tempomat, telefon előkészítés, Telligent-váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, segédhajtás, elöl kivezetett kipufogó, differenciálzár, munkalámpák, szerszámtartó doboz, laprugó-légrugózás, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszint G1, emelés+süllyesztés, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, 6x hidraulikus toldat, sárga környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm. Felépítmény: MKG daru, HLK 330HP A6 típus, 9,0 t első tengely. Tárcsafék elöl és hátul, Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, első aláfutásgátló, útdíjfizetés előkészítés, 3 pedál, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, segédhajtás MB 131-2c átvivőtengellyel. Teherdiagram: 2,63 m-nél 9570 kg, 4,81 m-nél 5430 kg, 6,76 m-nél 3600 kg, 8,71 m-nél 2610 kg, 10,66 m-nél 2030 kg, 12,61 m-nél 1660 kg, 14,56 m-nél 1400 kg, 16,51 m-nél 1230 kg. Tartozékok adatai garancia nélkül, változások, köztes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Hnjdpfxjvhhqbo Amaep