Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen használt eladó (12 008)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 378 350 km, teljesítmény: 248 kW (337,19 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2023, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járműalap* Modell: Volvo FM 330 (FM42T330) * Tengelyképlet: 4x2 (2 tengely, hátsó tengely hajtott) * Felépítmény: Nyergesvontató * Tengelytáv: 3800 mm * Megengedett össztömeg: 44 tonna * Jármű szélessége: 2500 mm Hjdjvhu Tpepfx Adlenp ----Motor & Hajtás* Motor: Dízel (D11C330) * Teljesítmény: 330 LE * Nyomaték: 1600 Nm * Kibocsátási norma: Euro 5 SCR (AdBlue) * Volvo motorfék (VEB) * Tempomat * Sebességkorlátozó: 90 km/h * Megemelt légszűrő * Elektronikusan fűtött üzemanyagszűrő ----Sebességváltó & Hajtás* Sebességváltó: I-Shift 12 fokozatú automata * Hátsó tengely: 13 t * Tengelyáttétel: 2.85 * Mellékhajtás (PTO) elérhető * Egyszeres áttétel a hátsó tengelyen ----Fékek & Biztonság* Tárcsafékek körben * EBS (elektronikus fékrendszer) * ABS * Elektronikusan vezérelt légtartály * Kiegészítő állófék * Terhelésfüggő fékszabályozás ----Elektromosság & Világítás* 24V rendszer * Világítás: * Bi-Xenon fényszórók * Ködfényszórók * Kanyarfény * Tetőlámpa * Eső- és fényérzékelő * Digitális tachográf * GSM telefon / telematika ----Futómű & Kerekek* Első tengely: laprugós * Hátsó tengely: légrugós * Alumínium felnik elöl és hátul * Stabilisátorok elöl és hátul * Szervokormány hűtéssel ----Felépítmény* Atlas 96.3 rakodódaru * Gyártási év: 2012 * 10,2 m – 790 kg ----Fülke & Belső tér * Fülke: FM Day Cab (nappali fülke) * Szín: sárgászöld (RAL 6018) * Ülések: * Vezető: kényelmi ülés, légrugós, fűtött * Utas: standard ülés * Automata klíma * Elektromos ablakemelők * Színezett üvegek * Belső & külső napellenzők * Tárolók a műszerfalon és a motortunnelen * Rádió + hangszórók * Kormánykapcsolók ----Belső járműszám: 7663----Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 51 800 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, MAN TGS 33.470 6x6 HMF 3220 K-6 emelődarus teherautó Járműadatok * MAN TGS 33.470 * 6x6 összkerékhajtás * Megengedett össztömeg: 33.000 kg * Tengelytáv: 3.600 mm Motor & Hajtáslánc * 6-hengeres dízelmotor * 470 LE * Euro 6 * Traxon 12-sebességes váltó * Automatizált sebességváltó * Retarder * Osztómű terepáttétellel * Első, középső és hátsó differenciálzár * Sebességváltófüggő segédhajtás Futómű & Tengelyek * 6x6 meghajtás * Hajtott első tengely * Két hajtott hátsó tengely * Laprugós/légrugós felfüggesztés * Dobfékek minden tengelyen * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Terepes ABS Gumik & Kerekek * Első tengely: 385/65 R22,5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22,5 * Dupla hátsó kerekek Tartályok & Méretek * Üzemanyagtartály: 400 liter * AdBlue tartály: 85 liter Világítás & Kilátás * LED körbefutó figyelmeztető lámpák * LED munkalámpák * Extra hátsó munkalámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Nappali menetfény * Külső napellenző Fülke & Kényelem * MAN NN fülke * Komfort fülkerugózás * Légrugós vezetőülés * Ülésfűtés a vezető oldalon * Multifunkciós kormány * Fedélzeti számítógép * Klímaberendezés * Belső és külső napellenző * Elektromos és fűthető tükrök * Tárolóhelyek és rekeszek * Központi zár * Komfortos belépés Hnedjvhvlgjpfx Adlsp Infotainment & Digitalizáció * MAN Media System Advanced * 7" érintőkijelző * Connectivity Board Module (RIO Box) * Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) * MAN SmartSelect vezérlés * Bluetooth / USB * Fedélzeti számítógép menetadat-kijelzéssel Hidraulika & Segédhajtás * Segédhajtás (PTO) * Váltófüggő segédhajtás, NH/4c típus, perem nélküli, f=0,88/1,14, kb. 2:30 óra pozícióban * Billenőhidraulika rendszert * Váltóoldalról kapcsolható Emelődarus felszerelés * HMF 3220 K-6 emelődarus * 6 kihúzható szakasz * Gyártási év: 2022 * RCS * HMF RCL 5400 vezérlőrendszer * Rádió-távvezérlés * JIB * 4 hidraulikus csatlakozó a daruvégen * 4 hidraulikusan kinyitható kitámasztó Terhelhetőség 4,60 m-nél: 6.070 kg Terhelhetőség 16,70 m-nél: 1.330 kg A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 9506 WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén azonnal elér minket WhatsApp-on is!

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi elektromos szivattyúval – az igazi erőgép! Bónusz: ráccsal szerelt felépítmény. Gyártó: SIGG Fahrzeugbau GmbH Típus: 35 K 33 - T1H rácsos felépítmény Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: kb. 1164 kg Hasznos teher: kb. 2336 kg (a pontos teherbírás a felszereltség és a kivitel függvényében változhat) Belső méretek: 3240 x 1720 x 1050 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Platómagasság: 790 mm Ráccsal szerelt felépítmény: 700 mm Kúpos billenőhíd (hátul 2 cm-rel szélesebb, mint elöl) – így a rakomány könnyebben és gyorsabban leürül. Masszív, egy darabból készült, teljesen tűzihorganyzott acélplataforma. A teljes rakfelület zavartalan, mentes minden zavaró csavartól és szegecstől, nem akadályozza a rakodást. 5 fokozatú billentő munkahenger 8 t emelési kapacitással. Hjdpfey Naqzsx Adlenp Masszív, aláhúzható alumínium rámpák – 2850 kg teherbírás páronként, méretek: 2560 x 280 mm. Robusztus kitámasztó lábak. Elválasztó tartófal kéziszerszámok, kisgépek vagy hosszú anyagok rögzítéséhez, többféle rögzítési lehetőséggel. Mammut profilú alumínium oldalfalak, 12 belső keresztmerevítővel – acél szilárdságú, alumínium súlyú. Elektrohidraulikus szivattyú akkumulátorral és kézi vészpumpa dupla áttétellel. Töltőcsatlakozó a CTEK töltő számára az akkumulátordobozon kívül. 10 masszív, lehajtható rögzítőszem – használaton kívül teljesen a padló szintjénük süllyednek, sík felületet biztosítva. Bal és jobb oldali rögzítősínek az oldalfalakon – egyszerre biztosítanak rögzítési lehetőséget és ütközővédelmet. Kis méretű áruk rögzítése a rögzítősínek belső és külső perforációin keresztül – egyidejűleg masszív oldalfal ütközővédelem is. Integrált hálóakasztók a rögzítősínen, további hálóakasztók elöl és hátul az oldalfalakon szerelve. A rögzítősínek belső perforációi rakományrögzítő rúddal is használhatók, elősegítve a rakomány formastabil rögzítését. Elöl és hátul a rögzítősíneken tisztítónyílás. Gumizás: 195 R14 C. Alko tengely hosszabbított tengelyhíddal (700 mm a normál 250 mm helyett) – nagyobb felfekvési felület, stabilabb, biztonságosabb. Hosszú élettartamú fékbowdenek plusz műanyag bevonattal. Lengő hátsó ajtó. Fémből készült sárvédők. Masszív lengőzárak a hátsó oldalfalon. Sűrű zsanértávolság az oldalfalakon – megakadályozza a meghajlást belső nyomás esetén. Stabil emelőkaros zárak az oldalfalakon reteszrögzítéssel. Lehetséges további opciók és tartozékok: - Lengéscsillapító 100 km/h engedéllyel - 350 mm magas alumínium oldalfal-ráépítés - 700 mm magas alumínium oldalfal-ráépítés - Többféle kivitelű rakományrögzítő háló - Rögzítőrúd - Pótkerék tartóval - Lopásvédelem - Gépjármű-felügyeleti hivatalnál intézett forgalomba helyezés Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan lehet új utánfutóját kényelmes havi részletekben megvásárolni, és személyre szabott finanszírozási ajánlatot készítünk. Folyamatosan több mint 2.000 utánfutóval rendelkezünk raktárkészleten. Kínálatunk jelentős részét megtalálja online, vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergbe – várjuk Önt! A képek olyan tartozékokat is ábrázolhatnak, amelyeket nem tartalmaz az alapfelszereltség. A folyamatos fejlesztés miatt az ábrák és a műszaki adatok változhatnak. A tévedés és a változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, 9935642 Dobozos utánfutó hátsó dupla szárnyajtóval és eladási nyílással Típus: F1330HD Hodpfjy I Envsx Adljnp Belső méretek: 3050 x 1500 x 1800 mm (H x Sz x M) Külső méretek: 4520 x 1980 x 2350 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 1300 kg Saját tömeg: kb. 570 kg Hasznos teherbírás: kb. 730 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően változhat) Szín: fehér Zárható hátsó dupla szárnyajtó, átjáró mérete: 1420 x 1740 mm (Sz x M) Eladási nyílás menetirány szerint jobb oldalon 2 támasz hátul a biztonságos rakodáshoz, akár kapcsolt, akár lekapcsolt állapotban Oldalanként 2-2 rögzítősín 6 rögzítési pont, oldalt három-három, a padlóba süllyesztve Kerékütköző lengéscsillapítóval, 100 km/h engedéllyel együtt 2 manőverezőfogantyú elöl 2 belső szellőző Automata támaszkerék 13 pólusú csatlakozó Rakodási magasság: 52 cm Teljes egészében fürdőben tűzihorganyzott, hegesztett acélváz Helyzetjelző lámpák Ajtórögzítő Oldalanként 2-2 rögzítősín Jármű okmányokkal együtt Opcionálisan választható további felszerelések és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Lopásgátló Rakományrögzítő rudak az egyszerűbb rögzítéshez Pótkerék tartóval Belső világítás Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, saját tömeg: 350 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 660 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 4,7 m³, szín: egyéb, építési magasság: 810 mm, munkaszélesség: 2 260 mm, Gyártó: Neptun Típus: Multiplatformos utánfutó GN155, N13-305 multi Engedélyezett össztömeg: 1300 kg, fékezett Hasznos teherbírás: 950 kg Saját tömeg: 350 kg Raktér méret: 3050 x 1660 x 100 mm Gumiabroncs: 185 R14C Rakodási magasság: 450 mm Billenthető rakfelület, 80 cm magas rácsos oldalfallal - Nagy szerkezeti szilárdság a teljesen hegesztett váz, hidegen hajlított U-profil oldalelemek és 5 keresztmerevítő miatt. - A billenthető plató megkönnyíti a rakodást és kirakodást. - Megerősített vonórúd, független kerékfelfüggesztés és gumibakok biztosítják a biztonságos és stabil közlekedést. - A 305 multi modell platója oldalra szerelt hátsó lámpákkal rendelkezik, így visszabillentéskor a szállítandó jármű rámpa nélkül közvetlenül felrakodható. A platószint mindössze 4 cm. Következő opciók érhetőek el: - 3 oldalon nyitható oldalfalak, magasság: 20 cm, 1,5 mm vastag, tűzihorganyzott acélból - Az utánfutó elejére szerelt csörlő nehéz terhek, járművek vagy quadok felhúzásához, Emelőegység a billenthető platóhoz Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC okmányok) Nagy mennyiségben raktáron a következő gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers Igény esetén ingyenes export rendszámtáblát biztosítunk. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok igény szerint elérhetők. Műszaki változtatások, árváltozások, és tévedések jogát fenntartjuk. A tévedésekért és nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Független tengely, független kerékfelfüggesztés és gumibakos elemek a biztonságos és stabil közlekedés érdekében, Billenthető rakfelület, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzás, fékezett, garanciával, nagy szerkezeti szilárdság teljesen hegesztett vázzal, hidegen hajlított U-profil oldalelemekkel és 5 keresztmerevítővel, Billenthető plató a rakodás és kirakodás megkönnyítésére, Megerősített vonórúd, A 305 multi modell platója oldalra szerelt hátsó lámpákkal, így visszabillentéskor a szállított jármű rámpa nélkül közvetlenül felrakodható. A platószint mindössze 4 cm. Hnodpjyw Ez Ijfx Adlop

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános felszereltség: * Jost orrtámasz * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott összecsukható hátsó támaszok * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső falon kívül Hnodpfjrvvfwox Adlop ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőfa padló * Az elülső fal előtt előkészítés konténerrögzítők utólagos felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez elválasztófal * Trapezprofilos, felhajtható acél oldalfalak, oldalfedél emelővel * Belső acél hátsó fal, használaton kívül előoldalra tolható a rámpatartó közé * Hátsó cölöpök csavarozva ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-re lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus felhajtórámpák rugós rendszerrel, egy ember által működtethető, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó rámpaszöglet kb. 860 mm ----Gumizás: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó fal, hátsó cölöpök és rámpák * Oldalfelületek festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Az adatok tévedés és köztes eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Elérhető: a megadott hetet követően

Állapot: használt, futásteljesítmény: 254 015 km, első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, * Mercedes-Benz CD rádió * Adó-vevő * Hűtőláda * Tetőablak ----* Tempomat * Hegymeneti elindulássegítő * Kuplungpedál ----* MEILLER hidraulikus billenőfelépítmény * Gyártási év: 2013 * Ringfeder vonófej ----* HIAB 1300RS 83 daru * Gyártási év: 2013 * Ülésfűtés ----* Első gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5 * Hátsó gumiabroncs méret: 315/80 R 22.5 * Üzemanyagtartály: 1x 350 l * Következő műszaki vizsga esedékes: 02.2023 ----Belső járműszám: 7560----A változtatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Hnodpfxsy T Dy Ij Adlep

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt Hodpetpta Dofx Adlenp * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók – 110 mm szélesek – tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel, magasságában állítható ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ----Általános tartozékok: Hsdpfsl Th Hljx Adljnp * Jost homloktámasz * Kihajtható hátsó külső kitámasztók * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélységrakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Előre kialakított szerkezet a homlokfal előtt utólagos konténerzárak beszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos –, lehajthatók oldalfalemelővel * Acél hátsó fal, felcsúsztatható a rámpák közé – használaton kívül belül elhelyezhető a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítési terhelés 480 mm-enként * 3 t felnyitható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkonként 1 x 10 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárógerendákban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen, hosszirányban, LC 3000 daN terhelhetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos fellépő rámpák rúgóval, egyemberes kezeléshez, kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul kb. 860 mm rámpaszög ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kihajtható kitámasztók tűzihorganyzottak * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalfalak fényezése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges * Tengelyek, rugók, légüst, peremes vonószem és homloktámasz fekete tónusban fényezve ----Információk: * Új jármű teljes gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és tévedés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) Hnsdpfjpk D Ncex Adljp * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul manuális süllyesztéssel ----Vonórúd / vonófej: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és állítható magasságú vonórúddal ----Elektromos rész / világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost első támasztóláb * Külső, hátul lehajtható támasztólábak * Szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, galvanizált acéllemezből, jobboldalt (fekete porszórt bevonat) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas plató: * Erősített csomag fúróberendezés szállításához az alvázon – rakodási magasság +20 mm * 50 mm vastag lucfenyőpadló, szorított kivitel * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítő utólagos felszereléséhez * Homlokfal csavarozott sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – lehajthatóak, oldallap-emelővel * Hátsó acélfal a rámpák között becsúsztatható – nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rakoncák ----Rakományrögzítés: * Perforált külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t lekötési pontok 480 mm-enként * 3 t süllyeszthető lekötőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 t lekötőgyűrű, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t lekötési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos fellépőrámpák, rugós rásegítéssel, egykezes kezeléssel – kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátuljú bejárati lejtő kb. 860 mm ----Gumizás: * Tengelytáv: 1310 mm * Gumiméret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és fellépőrámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatban festettek * Oldallapok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és köztes eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi feloldóberendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd / Vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel, 110 mm magasságállítással eltolólemezzel ----Elektronika / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 volt ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Kihajtható hátsó kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Fúróberendezés-szállításra megerősített csomag alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló, szorított kivitelben * Homlokfal előtt utólagos konténerzárak felszerelésére előkészítés * Csavarozott, sima acéllemez homlokfal * Osztott oldalfalak – trapézprofilú acéllemezből – lehajthatóak, középen lehajtható rönktartóval * Acél hátsó fal a rámpák között eltolható; használaton kívül a homlokfalnál, belső tartóban tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-os éllel, minden 480 mm-nél 2 t rögzítési terheléssel * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Rögzítőcsomag: elöl és hátul a sarkokban 1 x 10 t UVV rögzítőgyűrű, oldalt 2 x 8 t UVV süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, további fúratok a homlok- és zárókeretben 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: Hnjdsmi Tcqepfx Adlep * Egyrészes betolható rámpák, 12 t / rámpapár, méret: kb. 2.750 x 620 mm * Hátsó felhajtó lejtő: kb. 860 mm ----Rakodási magasság: * Rakodási magasság üresen: kb. 940 mm * Rakodási magasság terhelve: kb. 910 mm ----Gumiabroncs / Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, kitámasztók és felhajtó rámpák tüzihorganyzottak * ---Tengelyek, légtartály, vonószem és támasztóláb fekete színű festéssel--- * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A változtatás és köztes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, gép/jármű száma: 220, futásteljesítmény: 183 980 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 10 450 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70 r 22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, - EBS (elektronikus fékrendszer) - Központi kenés - FAUN Variopress II 524V19, 2015-ös gyártási év - Zoeller System 2301 ürítőrendszer - Euro 6 A - Alvázszám: 1L911846 Hnedpfx Adeqmn Tcjlsp A tévedés jogát fenntartjuk

Állapot: új, saját tömeg: 300 kg, maximális teherbírás: 1 000 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 030 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 8,1 m³, szín: szürke, építési magasság: 2 400 mm, munkaszélesség: 2 004 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Mélyépítésű alumínium pótkocsi HA 133015 Megengedett össztömeg: 1300 kg Hasznos teherbírás: 1000 kg Saját tömeg: 300 kg Raktér mérete: 3030 x 1500 x 350 mm szürke ponyvával és 180 cm-es magasított, világos belmagasságú ponyvaváz szerkezettel Gumiabroncsok: 15 col Rakodási magasság: 585 mm lehajtható elülső fallal - V-dúcos futómű, teljesen tűzihorganyzott - 13 pólusú csatlakozó - 15 mm vastag padlólemez - Anodizált alumíniumból készült oldalfalak - Lehajtható(ak) rejtett zárakkal - 6 db rögzítőgyűrű az oldalfalakba integrálva, 400 kg szakítószilárdság/gyűrű, Dekra által bevizsgálva - Humbaur multifunkciós világítás az ütközésvédőbe integrálva Ponyvával és kerettel, 180 cm-es belmagasság, Németországban gyártott, Kizárólag kiváló minőségű ponyvát használunk teherautóhoz (680 g/m2). A ponyva színe szabadon választható (kérésre színtáblát emailben küldünk). Egyedi méretek és kivitelek folyamatosan elérhetők, árajánlattal. Feliratok sablonos szitanyomással vagy digitális nyomtatással is rendelhetők. Egyedi ajánlatot szívesen készítünk Önnek. Az ár tartalmazza a jármű forgalmi engedélyét (II. rész és COC papírok). Nagy raktárkészletünk van az alábbi gyártók pótkocsijaiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentes export rendszámtáblát is biztosítunk. Minden gyártó pótkocsijának javítását vállaljuk. További tartozékokról érdeklődjön. Műszaki módosítások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. Az elírásokért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatássegítő, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, V-dúcos, tűzihorganyzott futómű, fékezett, garanciával, 13 pólusú csatlakozó, 15 mm vastag padlólemez, anodizált, duplafalú alumínium oldalfalprofilok, lehajtható (ak) rejtett zárakkal, 6 db rögzítőgyűrű az oldalfalakba integrálva, 400 kg szakítószilárdságú, Dekra által bevizsgált. Hjdsd T Spvepfx Adlonp

Állapot: új, saját tömeg: 280 kg, maximális teherbírás: 1 020 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 030 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 1,8 m³, szín: egyéb, építési magasság: 940 mm, munkaszélesség: 2 004 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Mélynyerges alumínium pótkocsi HA 133015 Megengedett össztömeg: 1300 kg Hasznos teherbírás: 1020 kg Saját tömeg: 280 kg Rakszint mérete: 3030 x 1500 x 350 mm Gumiabroncsok: 15 col Rakodási magasság: 585 mm előrehajtható elülső fallal - V-húzórúd, tűzihorganyzott fürdővel - 13 pólusú csatlakozó - 15 mm vastag padlólemez - Eloxált alumínium oldalfalak - Lehajtható oldalelemek süllyesztett zárakkal - 6 db rögzítőgyűrű az oldalfalakba integrálva, gyűrűnként 400 kg szakítószilárdság, Dekra tanúsított - Humbaur multifunkcionális világítás az aláfutásgátlóban elhelyezve Az ár tartalmazza a jármű okmányokat (Forgalmi II. rész és COC papírok) Nagy választékban kínálunk utánfutókat a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes átszállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetőek. Műszaki változtatások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az esetleges tévedésekért és nyomdahibákért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatóberendezés, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott V-húzórúd, fékezett kivitel, garanciával, 13-pólusú csatlakozó, 15 mm vastag padlólemez, dupla falú, eloxált alumíniumprofilból készült oldalfalak, lehajtható oldalelemek süllyesztett zárakkal, 6 db rögzítőgyűrű az oldalfalakba integrálva, 400 kg szakítószilárdság gyűrűnként, Dekra tanúsítvánnyal. Hnjdpfxougwr Tj Adlsp

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 650 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 195/50R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, EDUARD K 3318 3500 kg háromoldalú billenő utánfutó elektromos pumpával és rámpákkal - ÚJ JÁRMŰ - - Futómű: 195/50R13 - Elektromos és kézi kombinált szivattyú - Rámpák, rámpatartó, felakasztó sín - Hátsó támasztólábak - LED világítás - Erős, 500 kg-os támasztókerék Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Saját tömeg: kb. 850 kg * Hasznos teherbírás: kb. 2650 kg * Belső raktér méret: 330 x 180 x 30 cm * Gumiabroncs: 195/50R13C * Rakodómagasság: 63 cm (alváz-süllyesztett) Felépítmény és felszereltség: * Hegesztett, teljesen tűzihorganyzott váz és billenőplató * Karbantartásmentes, horganyzott gumirugós tengely egyedi felfüggesztéssel * Új: műanyag sárvédők (a képeken eltérhet) * Ráfutófék automatikus visszamenő funkcióval * V-alakú vonórúd automata támasztókerékkel * Hidraulikus háromirányú billenés elektromos és kézi szivattyúval * Csúszásmentes padló acél borítással, horganyzott * Hátsó világítás védetten szerelve, rendszám a tartóban * Oldalt kihúzható rögzítőfülek a rakománybiztosításhoz (Új: mélyített kialakításban) Opciók és tartozékok (árak kérésre): * Lopásvédelem többféle változatban (általános tartozékok kérésre) * 100 km/h engedély / lengéscsillapítók * Oldalfal-magasító vagy rácsos magasító * Rakománybiztosítás stb. Kérjük, érdeklődjön! ---- Hnedex Sqnpjpfx Adlep > Sokkal több utánfutó kínálatunkban -----* Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: több mint 300 utánfutó készleten! Látogasson el hozzánk! * Szakértő, korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon minket bizalommal!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 312 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD háromoldalas billenőplatós teherautó MGK daruval (távirányítós) – kifogástalanul alkalmas építkezésekhez Járműadatok * Mercedes-Benz Axor 1833 * Első forgalomba helyezés: 2008.05. * Futásteljesítmény: 442 312 km * Teljesítmény: 240 kW / 326 LE * Motor: 6-hengeres dízel (OM 926 LA, kb. 7,2 liter) * Hajtás: 4x4 (összkerékhajtás) * Sebességváltó: Kézi * Ülések száma: 2 * Szín: Ezüst / Szürke Súlyadatok * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 11 140 kg * Hasznos teher: kb. 6 860 kg Felépítmény / Billenőplató Hnedpfjy Dl Izex Adlop * Háromoldalas billenőplató (bal/jobb/hátul) * Acélfelépítmény erősített oldalfalakkal * Hidraulikus billentőhenger * Billentőfunkció mellékhajtáson keresztül (PTO) Daru (MGK) * MGK rakodódaru a fülke mögött * Teleszkópos gém * Távirányító * Hidraulikus kitámasztók * További kézi vezérlés a darun * Hidraulikaellátás mellékhajtáson keresztül Technika / felszereltség * ABS * EBS (elektronikus fékrendszer) * ASR * Differenciálzár * Mellékhajtás (PTO) * Laprugós felfüggesztés * Masszív létraalváz * Munkalámpák * Körbefutó villogó * Vonófej Különlegességek * Háromoldalas billenőplató + MGK daru = maximális rugalmasság * Sokoldalú és megbízható * Jó állapotú, használt jármű * Azonnal munkába fogható * Ideális építőipar, kert- és parképítés, kommunális vagy szállítási célokra * Kiváló önálló rakodáshoz További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 312 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD háromirányú billenőplatós teherautó MGK daruval (rádióvezérléssel) – tökéletes állapotú építkezési munkákhoz Járműadatok * Mercedes-Benz Axor 1833 * Első forgalomba helyezés: 2008. május * Futásteljesítmény: 442 312 km * Teljesítmény: 240 kW / 326 LE * Motor: 6-hengeres dízel (OM 926 LA, kb. 7,2 l) * Hajtás: 4x4 (összkerékhajtás) * Sebességváltó: manuális * Ülések száma: 2 * Szín: ezüst / szürke Tömegek * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 11 140 kg * Hasznos teher: kb. 6 860 kg Felépítmény / billenőplató * Háromirányú billenőplató (balra / jobbra / hátra) * Acél plató erős oldalfalakkal * Hidraulikus billentőhenger * Billentő funkció mellékhajtásról (PTO) Daru (MGK) * MGK rakodódaru a vezetőfülke mögött szerelve * Teleszkópos gém * Rádiótávirányítás Hnedpfx Aey Dl H Rjdljp * Hidraulikus kitámasztók * Kiegészítő kézi vezérlés a darun * Hidraulikarendszer mellékhajtásról Technika / felszereltség * ABS * EBS (elektronikus fékrendszer) * ASR * Differenciálzár * Mellékhajtás (PTO) * Laprugózás * Masszív létra alváz * Munkalámpák * Figyelmeztető villogó * Vonóhorog Különlegességek * Háromirányú billenőplató + MGK daru = maximális rugalmasság * Sokoldalú és megbízható * Használt, masszív állapot * Azonnal munkára fogható * Ideális építőipari, kertépítő, kommunális vagy szállítási feladatokra * Tökéletes önálló rakodáshoz és kirakodáshoz További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 312 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD háromirányú billenőplatós teherautó MGK daruval (rádióvezérléssel) – tökéletes állapotú építkezési munkákhoz Járműadatok * Mercedes-Benz Axor 1833 * Első forgalomba helyezés: 2008. május * Futásteljesítmény: 442 312 km * Teljesítmény: 240 kW / 326 LE * Motor: 6-hengeres dízel (OM 926 LA, kb. 7,2 l) * Hajtás: 4x4 (összkerékhajtás) * Sebességváltó: manuális * Ülések száma: 2 * Szín: ezüst / szürke Tömegek * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 11 140 kg * Hasznos teher: kb. 6 860 kg Felépítmény / billenőplató * Háromirányú billenőplató (balra / jobbra / hátra) * Acél plató erős oldalfalakkal * Hidraulikus billentőhenger * Billentő funkció mellékhajtásról (PTO) Daru (MGK) * MGK rakodódaru a vezetőfülke mögött szerelve * Teleszkópos gém * Rádiótávirányítás * Hidraulikus kitámasztók * Kiegészítő kézi vezérlés a darun * Hidraulikarendszer mellékhajtásról Technika / felszereltség * ABS * EBS (elektronikus fékrendszer) * ASR * Differenciálzár * Mellékhajtás (PTO) * Laprugózás * Masszív létra alváz * Munkalámpák * Figyelmeztető villogó * Vonóhorog Különlegességek * Háromirányú billenőplató + MGK daru = maximális rugalmasság * Sokoldalú és megbízható Hjdpfxsy Dl Ihs Adljnp * Használt, masszív állapot * Azonnal munkára fogható * Ideális építőipari, kertépítő, kommunális vagy szállítási feladatokra * Tökéletes önálló rakodáshoz és kirakodáshoz További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 525 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Méteres háromirányban billenő utánfutó elektromos rámpatartókkal Platóméret: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Megengedett össztömeg: 3500 kg ÚJ JÁRMŰ – Masszív, 4 méteres, háromirányban billenő utánfutó acélpadlóval, megerősített fa aljzattal. Elektromosan billenthető, rámpatartó aljzattal. * Acéllemez padló fa aljzattal megerősítve * Rámpatartók a rakfelület alatt * LED világítás * Elektromos-hidraulikus billentés akkumulátorral * Alumínium oldalfalak, mindegyik lehajtható és levehető * 8-8 rögzítőszem belül és kívül * Teljesen horganyzott és hegesztett váz * Ráfutófék automatikus tolatóval Elérhető tartozékok: * Pár alumínium felhajtórámpa (terhelhetőség: 2700 kg/pár): 689,- EUR (ÁFÁ-val) * 100 km/h átalakítás: 250,- EUR (ÁFÁ-val) * Nehéz teherbírású hátsó stabilizáló támasz: 250,- EUR (ÁFÁ-val) * 60 cm vagy 90 cm magas rácsos oldalfal, ill. magas ponyva és keret kérésre Értékesítés, tanácsadás, átvétel előzetes egyeztetés alapján Zellben. Hnodpfx Asx T R Thedlop Felhívjuk figyelmét, hogy az alkatrészbeszállítók jelenlegi anyaghiánya miatt az utánfutók, tartozékok és építőelemek árai az anyagár-emelkedés miatt eltérhetnek. Előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva. Kérjük, érdeklődjön az aktuális elérhetőségről és végső árakról. Folyamatosan nagy választékban elérhetők új Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkájú személygépkocsi utánfutók, azonnal vagy rövid határidővel. Online is rendelhető. Hazaszállításhoz 20 EUR-ért biztosítunk exportrendszámot. Házhozszállítás Németországon belül felár ellenében lehetséges!

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 106 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E elektromosan billenthető rámpa-alagutakkal Platóméret: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Megengedett össztömeg: 2.700 kg A Saris legújabb hátrafelé billenő utánfutója. Masszív, tűzihorganyzott billenő kapcsolt szerkezettel. Erősített acél padló lemezzel, fa réteggel megtámasztva. * Hátra billenő kivitel * Elektrohidraulikus billentő szerkezet beépített akkumulátorral * Előkészítve Saris Safety rámpákhoz (rámpa-alagutak a plató alatt) * Alumínium oldalfalak mind a négy oldalon lehajthatók és levehetők * Sarokrudak kivehetők * 6 belső és 8 külső rögzítőgyűrű * Horganyzott és hegesztett vázszerkezet * Ráfutófék automatikus tolatófunkcióval Elérhető tartozékok: Hnjdox T R Ixopfx Adlsp * Ráccsal magasított felépítmény (60 cm): 989 EUR (áfával) * Ráccsal magasított felépítmény (90 cm): 1.149 EUR (áfával) * Alumínium magasító oldalfalak (30 cm): 950 EUR (áfával) * Hátsó nehéz teher támasztólábak: 250 EUR (áfával) * 100 km/h átalakítás: 250 EUR (áfával) * „H”-keret elöl: 149 EUR (áfával) * Háló: 45 EUR (áfával) * Alumínium rámpák síntokban: 639 EUR (áfával) Értékesítés, tanácsadás és átvétel előzetes egyeztetés alapján Zell-ben. Figyelem! A beszállítói anyaghiány miatt az utánfutók, tartozékok és építőelemek árai jelenleg a nyersanyag felárak miatt eltérhetnek. Az előzetes eladás, hibák jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön az aktuális elérhetőségről és végleges árakról! Folyamatosan nagy választékban új személygépkocsi utánfutók a Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkáktól azonnal, vagy rövid határidővel elérhetőek. Online rendelés lehetőség is van. Hazaszállításhoz szívesen biztosítjuk export rendszámtáblánkat 20 EUR-ért. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében lehetséges!

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 625 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 560 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, raktérmagasság: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E Háromirányú billenő pótkocsi Platóméret: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Megengedett össztömeg: 3.500 kg ÚJ JÁRMŰ – Masszív háromirányú billenő pótkocsi acél padlóval, megerősítve stabil faburkolattal. Elektromosan billenthető. * Acéllemez padló faburkolattal megerősítve * Elektrohidraulikus billentés akkumulátorral együtt * Alumínium oldalfalak, mindegyik lehajtható és levehető * 8 belső és 8 külső rögzítőgyűrű * Teljesen horganyzott, hegesztett váz Hnsdpex T R Swefx Adlep * Visszagurulásgátlós ráfutófék Elérhető tartozékok: * Pár alumínium felhajtósín (terhelhetőség 2.700 kg/pár) 849,- € ÁFA-val * 100 km/h átalakítás 250,- € ÁFA-val * Hátsó nehéz teher támaszok 250,- € ÁFA-val * 60 cm magas, négyoldalt levehető rácsos oldalfal 1.189,- € ÁFA-val * 90 cm magas, négyoldalt nyitható rácsos oldalfal 1.449,- € ÁFA-val * Magas ponyva és felépítmény kérésre Értékesítés, tanácsadás és átvétel előzetes egyeztetés után Zellben. Figyelem, a jelenlegi beszállítói anyaghiány miatt a pótkocsik, tartozékok és alkatrészek feltüntetett árai az alapanyagárak emelkedése miatt változhatnak. Az eladás jogát és a tévedéseket fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön a pontos elérhetőségről és végső árakról. Folyamatosan nagy választékban elérhető új személygépkocsi utánfutók Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkákból, azonnal vagy rövid határidővel. Online is rendelhető! Hazaszállításra szívesen biztosítunk átszállító rendszámot 20,- €-ért. Kiszállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 945 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, Saris PK 30 háromirányban billenő pótkocsi, elektromosan billenthető rámpatárolóval Platóméret: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Megengedett össztömeg: 2.700 kg Hodjx T R Npspfx Adljnp ÚJ JÁRMŰ – Robusztus, háromirányban billenthető pótkocsi acéllemez padlóval, megerősített, masszív faaljzattal. Elektromosan billenthető, számos opcionális tartozékkal. * Acéllemez padló, megerősített faaljzattal * Síntároló rekeszek a rakfelület alatt * 4 lehajtható oldalfal * Elektromosan billenthető, akkumulátorral együtt * Összes oldalfal alumíniumból, teljesen lehajtható és levehető * 6 rögzítő szem belül, 8 kívül * Teljesen horganyzott és hegesztett váz Elérhető tartozékok: * Alumínium felhajtósínek (terhelhetőség 2.700 kg/pár): 639 € (áfával együtt) * Oldalfalmagasító (30 cm): 950 € (áfával együtt) * Rácsos felépítmény (60 cm): 989 € (áfával együtt) * Rácsos felépítmény (90 cm): 1.149 € (áfával együtt) * 100 km/h átalakítás: 250 € (áfával együtt) * Nehéz teherbírású támasztólábak: 250 € (áfával együtt) Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben, előzetes időpont-egyeztetéssel. Felhívjuk figyelmét, hogy a jelenlegi alapanyaghiány miatt a pótkocsi, tartozék és építőelem árak a beszállítói áremelések következtében változhatnak. Az eladás, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön a pontos elérhetőségről és végső árakról. Folyamatosan nagy választékban kapható új PKW (személygépkocsihoz való) pótkocsik a következő márkákból: Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, WM-Meyer – azonnal vagy rövid határidővel elvihetők. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz 20 €-ért ideiglenes rendszámot biztosítunk. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei kivonatosan. Teljes felszereltség kérésre. * 490 l üzemanyagtartály, jobb oldalon * 60 l AdBlue-tartály, bal oldalon * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Vészfékasszisztens * Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony * Tárcsafékek az első tengelyen * Tárcsafékek a hátsó tengelyen * Tárcsafékek a 2. hátsó tengelyen * MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD retarderrel 35 * Fokozott tolóerőre optimalizált váltó * MAN TipMatic vezérlés, kormányoszlop-karral, manuális (DNR, váltási stratégia) * MAN EfficientRoll váltófunkció * MAN Idle Speed Driving váltófunkció * MAN TipMatic Performance és Efficiency vezetési programok, max. 70.000 kg-ig * Első tengely abroncs: Continental 385/65R22,5 Conti ECO HS5 Lenk-Nah TL * Hátsó tengely abroncs: Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 Hajtótengely-Nah TL Hjdpsy Auftofx Adljnp * 2. hátsó tengely abroncs: Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 Hajtótengely-Nah TL * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel * Pótkocsi abroncsnyomás kijelzés 0P3B9 6x4 * Első tengely: 10.000 kg, hajtás nélküli, ívelt, kormányzott, nem emelhető * Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely hajtott, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * 2. hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely hajtás nélkül, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) pótkocsi/félpótkocsi számára * Első tengely: laprugó, parabolikus, 4 lap, acél * Hátsó tengely: légrugózás * 2. hátsó tengely: légrugózás * Légrugó vezérlés pótkocsi/félpótkocsi számára * GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) * LED Plus csomag: fényszórók, ködlámpa, kanyarfény * Első fényszórók, LED * Nappali menetfény, LED * Ködlámpa, LED * Kanyarfény, LED * Oldalsó irányjelzők, LED * Tükörcsomag: külső tükrök elektromosan állíthatók, fűthetők, első tükör, járdaszegély-tükör mindkét oldalon * Külső tükör, elektromosan állítható, manőverezési segéddel, fűthető * Bal járdaszegély-tükör, elektromosan állítható, fűtött * Jobb járdaszegély-tükör, elektromosan állítható, fűtött * Első tükör, manuálisan állítható * Prémium vezetőüléscsomag: légrugós, ülésfűtés és klímázható ülés * Komfortos vezetőülés: légrugós, deréktámasszal és vállrész-állítással * Vezetőülés hűtéssel * Beifahrerülés Basic csomag: rugózás nélküli, hossz-, támla- és magasságállítás * Rugózatlan Beifahrerülés, hossz-, támla- és magasságállítás * Elektronikusan szabályozott kormánymű MAN ComfortSteering * Kombi műszeregység Professional, 12,3" * Digitális menetíró távkommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL * Elektromos állóklíma * Climatronic klímaberendezés * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * ACC Stop and Go tempomat, követési távolság szabályozva * Állítható sebességkorlátozó (motorfordulatszám-szabályozás) * ECO fokozatok sebességszabályozáshoz, alapbeállítás * Vészfékasszisztens EBA, nem kikapcsolható * MAN EfficientCruise tempomat, PredictiveDrive funkcióval * Sávelhagyásra figyelmeztető LDW, nem kikapcsolható * Sávváltást segítő LCS és kanyarodási asszisztens * MAN Driver Monitoring System figyelem-felügyeleti rendszer * Előkészítés

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 900 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 200 mm, Ezt az utánfutót közvetlenül online vásárolhatja meg trailer-shopunkban. Az ANHÄNGERWIRTZ-nél sok típus online elérhető és azonnal átvehető. Kényelmesen, a nap 24 órájában, online 0-24 vásárlás. Hjdpfx Ajyhlv Sjdlonp Személyes átvétel vagy házhozszállítás 😊 Az online átvételi piac új utánfutójához erős márkákat kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron. Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető. Kötelezettségmentes példa: többféle kivitel elérhető Gépszállító Digger Plant 543-2813-35-2-12 280x130x15cm 3.500kg Tandem alvázas V-kialakítás – ráfutófékes – zárható gömbfejes vonófej, 13" abroncsok – rakodófelület magassága 38cm – horganyzott acélteknő lyukacsozott acél padlóval és multiplex középrésszel, DIN rögzítőfülek – szerelt kanáltartó – lehajtható, eltolható acél rámpák, felszerelt pótkerék, automata nehéz teherbírású támasztókerék… Hasznos teherbírás: 2900kg Számla feltüntetett ÁFA-val / garancia – 35 éve utánfutó kereskedő 02/26 543-2813-35-2-12 Képek szerzői jogvédelem alatt.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: Hedpji Ai E Refx Adlsnp – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)