Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen használt eladó (11 794)

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 8.000 mm Rakodási hossz: 6.200 mm, beleértve a hátsó lejtőt is További információk + előszállítás / átadás a 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó Rakodási szélesség: 2.480 mm Alváz: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Különleges, enyhén lejtős külső váz, új "Load-Lock" profillal a rögzítési pontok számára Pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással: 1x elöl a sarkokban, 1x a hátsó lejtő előtt és 1x közvetlenül a hátsó lejtőnél 6 pár külső rögzítőszem a padlóban/külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással Elülső hajtómű támasztóláb Lehajtható hátsó támasz Támasztók ékkel, tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességű hátsó fröccsenésgátló (targoncafelfogatás esetén nem elérhető) Negyedes hosszúságú sárvédő Dsdpfxjyl E Dqe Aknjkt 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm Központi tengelyes vontatóberendezés Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-csapos fékkel "Tengely- / futómű lézeres mérés" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarugó) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyebb szervizelés érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 darab felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 V ABS és ALB rendszerrel, ABS dugóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítani tudja az ABS működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rücskös lemez padló a nagy pontszerű terhelhetőségért Figyelem: a hegesztés okozta enyhe hullámosság lehetséges! Platóméret kb. 6.200 mm Hátsó lejtő kb. 900 mm Előfal/első sarokoszlopok 25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető Középső oszlopok Nincs középoszlop Hátsó fal/sarokoszlopok 1 pár acéloszlop a vázhoz rögzítve, rámpák rögzítésére szolgáló tartóval, behajtási szélesség kb. 2.430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák, hossza 2.300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgatható Fogantyúval ellátott rámpák Fa borítás (a végrésznél acél/rücskös lemez) Gázrugóval Egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vontató- és nyeregterhelés figyelembe vételével lehet, hogy nem érhető el. (Rossz menet- és utánfutó viselkedés a helytelen teherelosztás miatt lehetséges) Forgalomba helyezés / Rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Előfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott

Állapot: új, saját tömeg: 618 kg, maximális teherbírás: 2 082 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 570 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 3 850 mm, teljes szélesség: 1 620 mm, abroncs méret: 195/50R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, EDUARD KH2615 2700 kg Hátraborítható tandem tengelyes utánfutó rámpákkal - ÚJ JÁRMŰ - Műszaki adatok: Dedpfxjwffn Rs Aknekt Megengedett össztömeg: 2700 kg Tandemtengely A plató belső mérete: 257 x 150 x 30 cm Teljes méret: 385 x 162 cm Saját tömeg: kb. 618 kg Hasznos teher: max. 2082 kg Rakodási magasság: 63-65 cm Gumiabroncsok: 195/50R13C Megjegyzés: Magas futómű rámpával kombinálva szintén lehetséges, érdeklődjön! Felépítés és felszereltség: Hegesztett váz és billenő plató, teljesen tüzihorganyzott 245 cm-es rámpák, rámpatartó a billentő platóban, akasztósín Lehajtható/lehulló hátsó támasztólábak szettben Karbantartásmentes, horganyzott tengelyek, független kerékfelfüggesztés Automata visszagurulás-gátlós ráfutófék V-alakú vonórúd automata támasztókerékkel Hidraulikus hátrabillentés kézi szivattyúval >> Felár ellenében akkus vagy elektromos szivattyúval Csúszásmentes rétegelt padló acéllemez borítással, horganyzott Hátsó tartóban védetten elhelyezett multifunkciós lámpák, rendszámtábla tartóban 8 db oldalirányban kihúzható rögzítőkampó a rakfelület keretprofiljában a tökéletes rakományrögzítéshez 12V elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Ár: végár, tartalmazza a forgalmi engedélyt, német adategyeztetést és szállítást Opciók és tartozékok (Árak igény szerint): Elektromos szivattyú kézi helyett Akkus csavarozó szivattyú Távirányító (csak elektromos szivattyúval együtt) Lopásgátló különböző kivitelben (egyéb tartozékok kérésre) 100 km/h engedély / lengéscsillapító Rakodási magasság (195/55R13 gumival) Oldalmagasító vagy lombrács Első és oldalfalak 40 cm magasak a 30 cm helyett Magas/Alacsony ponyva Ügyféltájékoztató Mennyit nyom valójában egy ömlesztett áru rakomány? Példa a rakodás számítására: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Példa sóder (22-32 mm szemcseméret): becsült tömeg laza rakodás mellett 1,6 t! Példa mosott homok (0-6 mm): becsült tömeg laza rakodás mellett 1,9 t! Még több utánfutó: >>> trelex.de ! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Óriási kínálat: Folyamatosan több mint 300 utánfutó készleten, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bátran! FIGYELEM: Előrendelés nélkül azonnali elvitel nem lehetséges!

Állapot: használt, saját tömeg: 1 100 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 2 600 kg, első forgalomba helyezés: 11/2016, raktér hossza: 510 mm, rakodótér szélesség: 210 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, Gyártási év: 2016, Az online átvételi piacon új vagy használt utánfutója erős márkákkal közvetlenül elvihető! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető Több mint 150 szállítójármű – elterjedt kivitelben, nagy mennyiségű tartozékkal raktáron Nem kötelező érvényű példa: használt utánfutó kiváló állapotban Az ideális autószállító rossz időjárási körülmények között "Hochlader" (magasított rakfelületű utánfutó) ponyvával és szürke oldalsó védővel Aerodinamikusan kialakított, üzemanyag-takarékos, döntött Belső rakodótér kb. 510x210x160 cm Teljes méret: 660x220 cm, teljes magasság kb. 240 cm Rögzítő rendszer: rögzítőfülek autó- és gépszállításhoz Fel- és lehajtó rámpák a rakfelület alatt zörgésmentesen Első forgalomba helyezés: első tulajdonostól / forgalomba helyezés: 2016. 01. Műszaki vizsga érvényes Könnyűfém kerekek A gumiabroncsok 2016-osak / cserélni kell, ha 100 km/órás engedély szükséges! Új műszaki vizsga vásárlás esetén lehetséges Össztömeg: 2600 kg, üres tömeg kb. 1100 kg Jármű elhelyezkedése: Rajna-vidék, Düsseldorf / Köln közelében Szemle kifejezetten kívánatos, de kizárólag előzetes időpont egyeztetés alapján lehetséges. Dsdpfx Akovwdmqjnskt Elérhetőség egyeztetés szerint! Értékesítés telefonos rendelésfelvétel: Hétfő - Péntek 8.00 - 12.30 és 14.00 - 18.00 vagy új utánfutók online vásárlása 0-24-ben trailershopunkban A hirdetés képei és leírása szerzői jogvédelem alatt állnak, a logók védjegyjog alá esnek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, ágyak száma: 3, első forgalomba helyezés: 02/2016, következő vizsga (TÜV): 01/2028, teljes hossz: 7 160 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 650 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 1 500 kg, Felszereltség: fürdőszoba, állófűtés, Sterckeman Alize Concept 500 CP Dkedpfxezkfmbj Aknst Tartozékok: * Mozgató – manőverezősegítő * Toldósátor Műszaki adatok: * TÜV és gázvizsga érvényes: 2028.01.01-ig * 100 km/h-s jóváhagyás * Üvegszálas műanyag – jégálló * Össztömeg: 1500 kg * Saját tömeg: 1203 kg * Teljes hossz, vonókarral együtt: 716 cm * Szélesség: 230 cm * Magasság: kb. 265 cm Állapot és felszereltség: Száraz, zárt, ápolt állapot * Gumiabroncsok DOT 23, * Pótkerék * Lengéscsillapító vonófej Belső tér: Elöl, szabadon álló, Queens méretű ágy 192 x 140 cm. összehajtható ajtóval elválasztható * Központi üléscsoport kb. 168 x 110 cm (1 alvóhely) Konyha: Gázfőző * Kompresszoros hűtőszekrény fagyasztóval * Rozsdamentes acél mosogató melegvízzel Fürdőszoba: Thetford kazettás WC (külső ürítés) * Mosdókagyló tükörrel Fűtés: Truma S3004, szoba légkeringtetővel További felszereltség: Automatikus műholdas antenna * Fedélzeti akkumulátor * Elektromos bejárati lépcső * Melegvízbojler * Nagy és kis tetőablakok * Minden ablak nyitható, kombinált rolóval * Ruhásszekrény * További tárolóhelyek Kérjük, vegye figyelembe, hogy a megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges! A beváltás és az egyéni finanszírozás, akár előleg nélkül is lehetséges, feltéve, hogy a hitelképesség megfelelő. Irodai hibák, tévedések és a termék előzetes értékesítése fenntartva. Ezt és további ajánlatainkat megtalálja weboldalunkon is. Például – a mozgató, beleértve a beépítést és az 5 év garanciát, már 1400 eurótól!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 283 582 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Speciális felszereltség: Kerékcsavar takaró, 2 vezetékes pótkocsi fék, 24V / 15-pólusú pótkocsi csatlakozóaljzat, elosztó a műszerfalon, vezetőfülke: komfort felfüggesztés (1,8 HZ), 9 sebességes váltó - típus: G 131-9, karosszéria: magas tető, üzemanyagtartály: 500 l alumínium, DuoMatic kuplungfejek, tető légterelő (felépítmény magassága 4,0 m), egykamrás fűtött légszárító, oldalsó pótkerélemelő, akusztikus tolatásjelző (külső hangjelzés), vezetőülés: komfort rugósülés, 24V csatlakozóaljzat a vezetőfülkében, automatikus nappali menetfény, hővédő üvegezés, kiegészítő (levegős) fűtés. További felszereltség: EURO 5 kipufogógáz-norma, tengelykonfiguráció: 4x2, első tengely terhelhetősége: 7,5 t, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, bal oldali elektromos tükör állítás, külső hőmérséklet kijelzés, 165 Ah akkumulátor, hátsó tengely differenciálzár, vezetőfülke: L (hosszú), rugózás: laprugó/légrugó, elektromos ablakemelő, 80 A generátor, hidraulikus váltóvezérlés, AdBlue tartály: 95 l, hátsó tengely: H6, fogaskerék: 440, felépítmény: alváz, Axor 2 modellfrissítés, motor: 7,2 l – 240 kW dízel (OM 926 LA), motor indítás/leállítás rendszer, motorfék állandó fojtással, pollenszűrő, pótkerék a váz végén, tárcsafékek, utasülés: fix egyesülés, első sárvédő, hátsó stabilizátor, első stabilizátor, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, rögzített hátsó aláfutásgátló, első aláfutásgátló, útdíjfizetési előkészítés, ívelt első tengely, indításgátló, megengedett össztömeg: 18,00 t * Alvázszám: WDB9505391L456658 * Kétszintes * 42 raklap * Felépítmény belső hossza: 8,40 m * Felépítmény belső szélessége: 2,50 m * Felépítmény belső magassága: 2,50 m * Első forgalomba helyezés: 2010.02.09. * Szervizelve * Műszaki vizsga érvényes: 2023/02-ig * ----Pótkocsi: * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1 tengelyes * Átjárható rendszer * 30 raklap * Kétszintes * Alvázszám: VASAL210YBGKA8334 * Saját tömeg: 4550 kg * Terhelhetőség: 5450 kg * Össztömeg: 10 000 kg * Felépítmény belső hossza: 9100 mm * Felépítmény belső szélessége: 2550 mm * Felépítmény belső magassága: 3975 mm * Gyártási év: 2011.07.27. * Gumiabroncs: 295 / 80 R 22,5 Dkodpjkq Ahhofx Aknjt Tel./WhatsApp: * ----Jármű + pótkocsi összhossza: 20 200 mm * Nettó ár * Minden információ tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelési és süllyesztési lehetőséggel ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságállítási lehetőség 110 mm tartományban eltolólemezzel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás felügyeleti rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó Dsdpfxemi Tmaj Aknjkt * LED hátsó lámpák 12 / 24 Volt ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Külső, hátsó lehajtható kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalt * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyjáratú rakfelület: * Erősítő csomag fúrógép szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló rögzített kivitelben * Elülső homlokfalnál utólagos konténerzárak beszerelésére előkészítés * Csavarozott, sima acéllemezből készült homlokfal * Osztott oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos, lehajtható középen lehajtható ráccsal * Csúsztatható acél hátsófal a rámpák között, nem használat esetén belül, a homlokfalnál tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítésének lehetősége minden 600 mm-nél * Rakományrögzítő csomag: az elülső és hátsó sarkokban 1 x 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű, oldalanként 2 x 8 tonnás süllyeszthető UVV rögzítőgyűrű a keretben, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőség számára ----Rámpák: * Egy darabból álló, teleszkópos rámpák, 12 t / pár, méret kb. 2750 x 620 mm * Hátsó rámpadőlésszög kb. 860 mm ----Rakodási magasság: * Üresen kb. 940 mm * Terhelt állapotban kb. 910 mm ----Abroncsozás / Tengelytáv: * Tengelytáv: 1810 mm * Abroncs: 235/75R17,5 ----Fényezés/bevonat: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsófal, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légüstök, karimás vonószem és támasztóláb feketére festve * Jármű teljes egészében tűzihorganyzott ----Egyéb információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogával fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 450 kg, maximális teherbírás: 1 350 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 570 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 3 850 mm, teljes szélesség: 1 620 mm, abroncs méret: 195/50R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Eduard KH 2615 1800 kg Egytengelyes billenő utánfutó rámpákkal - ÚJ JÁRMŰ - Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 1800 kg Belső raktér méretei: 257 x 150 x 30 cm Teljes méret: 385 x 162 cm Önsúly: kb. 450 kg Teherbírás: legfeljebb 1350 kg Raktérmagasság: 63-65 cm Gumiabroncs méret: 195/50R13C Felépítmény és felszereltség: Váz és billenő szerkezet hegesztett, teljesen tüzihorganyzott Rámpák: 245 cm, rámpatartó a billenő szerkezetben, akasztósín Lehajtható/támasztó lábak hátul Karbantartásmentes, horganyzott tengelyek, független kerékfelfüggesztés Ráfutófék tolatóautomatikával V-alakú vonórúd automatikus támasztókerékkel Hidraulikus hátrafelé billenés kézi pumpával Rétegelt lemez padozat acéllemezzel megerősítve, horganyzott Hátsó tartóba épített, védett multifunkciós lámpák, rendszámtábla a tartóban 8 kihúzható rögzítőkampó a raktér keretprofiljában, tökéletes rakományrögzítéshez 12V elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Ügyfélinformáció: Mennyi is egy ömlesztett rakomány súlya? Példa számítás: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Példa zúzottkő (szemcseméret: 22-32 mm) > becsült tömeg nem tömörített rakomány esetén: 1,6 t! Példa mosott homok (0-6 mm) > becsült tömeg nem tömörített rakomány esetén: 1,9 t! Djdpfx Akoztzbaonjkt További utánfutók: >>> trelex.de ! * Finanszírozás és használt beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: több mint 300 utánfutó állandó raktáron, látogasson el hozzánk! * Szakértő tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon minket bizalommal! FIGYELEM: azonnali elvitel csak előrendelés esetén lehetséges!

Állapot: új, saját tömeg: 2 810 kg, maximális teherbírás: 8 990 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 8 120 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: szürke, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, - FLIEGL tandem tengelyes platformos utánfutó TPS 118, ferde hátfallal és rámpákkal – új jármű, szállítási idő egyeztetés szerint – ár: 21 900 EUR + áfa – finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, tűzi horganyzott – 6 pár rögzítőpont a padlón, mindegyik 5 tonnára terhelhető – tárolórekesz – BPW dobfékes tengelyek – laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél/gumi/csapágy kombinációval – 235/75R17,5 gumiabroncsok – megengedett össztömeg: 11 800 kg, saját tömeg: 2810 kg – hasznos teherbírás: 8990 kg – teljes hossz: 8080 mm, teljes szélesség: 2550 mm – raktér méretei (belső): H 6200 x Sz 2550 mm – rakodási magasság: 910 mm – vonóhorog magassága: 700–950 mm – acéllemezes padló, tűzi horganyzott – hátsó rész ferde, kb. 900 mm-rel – alumínium előlap és oldalfalak, 400 mm magasak – középső és sarkoknál lévő merevítők levehetők – acél rámpák, fából burkolva, H 2300 x 510 mm, oldalirányban mozgathatók – gázrugós emelő egykezes használathoz – ECE R048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok, oldalt fehérek, hátul pirosak – tengely és váz festése: DB7350 Novagrau – 10 év garancia az átrozsdásodásra – a hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! – további információk, több kép a weboldalunkon: Dedpfxszv Nrfj Aknskt … áfa felszámításra kerül, ABS, új, HSN 7951, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinált/városi/országúti).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 342 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 950 kg, maximális teherbírás: 7 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, magáncím. 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, rádió-CD, tempomat, Telligent sebességváltó, 16 sebességes váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás szabályozó (ASR), állandó fojtószelep, mellékhajtás, első kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonóhorog levegő+fény csatlakozóval, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1, rögzítőgyűrűk, alsó védőlemez, oldalsó alumínium oldalsó védelem, lengőajtók, tetőablak, hátsó daru, vészleállító, markolóvezérlés, magas ülés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2x hidraulikus kihúzható kar, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5100 mm. Felépítmény: platós felépítmény hátsó Hiab XS 133 K-2 Pro daruval, magas ülés, 7,5t első tengely, hátsó tengely H6 13t fogaskerék 440 mm, tárcsafék elöl és hátul, Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, első alsó védőlemez, paraméterezhető speciális modul (PSM), útdíjfizetés előkészítés, komfort műszerfal, pollenszűrő, Telligent sebességváltó, fedélzeti diagnosztika 2, megerősített kuplung, üzemanyagtartály kapacitás: 300 l, váltóolaj hűtés, vonatcsomag, Mercedes-Benz 124-10c MPA n-/m-fordulatszámú mellékhajtás. Teherdiagram: 3,7 m – 3700 kg, 4,7 m – 3000 kg, 7,1 m – 1960 kg, 9,6 m – 1440 kg. TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL! A változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Dkedpfx Aevhhw Ujknst

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékberendezés: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsólámpák ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Erősítési csomag fúróberendezés szállításához – alváz, rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű padló, befogott kivitelben * Elülső fal előtt utólagos konténerzárak felszerelésének előkészítése * Csavarozott sima acéllemez elválasztófal * Acéllemezből készült oldal- és lehajtható oldalpalánk trapezprofilozott, oldalpalánk emelőrúddal * Acél hátsó fal, betolható a rámpák közé – nem használt állapotban tartó az elülső falnál belül Dodpfepk D D Hox Aknskt * Csavarozott hátsó rács ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítő erő 480 mm-enként * 3 t lenyomható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 10 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2 750 x 620 mm (legfeljebb 20 mm-rel összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Kerekek és gumiabroncsok: * Tengelytáv: 1 310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete árnyalattal lakkozva * Oldalpalánkok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 792 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Járműadatok* * Gyártó: MAN * Típus: 33.464 DFALC * Elöl laprugós * Hátul légrugós * Első forgalomba helyezés: 2003.06.02. * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Teljesítmény: 338 kW / 460 LE * Hengerűrtartalom: 12.816 cm³ * Hajtás: 6x6, állandó összkerékhajtás * Tengelytáv: 3825 / 1400 mm * Váltó: 16 fokozatú, manuális * Megengedett össztömeg: 33.000 kg * Technikai megengedett össztömeg: 44.000 kg * Saját tömeg: 15.100 kg * Futásteljesítmény: kb. 590.800 km * Maximális sebesség: 85 km/h---- Felépítmény* * Fafelépítmény * Nyitott raktér oldalvédekkel * Hátsó fal alumíniumból * LOGLIFT 135Z hátsó emelő * Emelő gyártási éve: 2000 * Hatótávolság kb. 9 méterig * Emelési kapacitás a terhelési diagram szerint: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Felszereltség* * Állandó összkerékhajtás Dksdpfxezb T Rqe Aknot * Differenciálzár * Motorfék / lassító * Sűrített levegős fékrendszer ABS-szel * Légrugózás * Körkörös jelzőlámpa * További munkalámpák * Robusztus, erdészeti és építkezési felhasználásra tervezett felépítmény---- Gumiabroncsok* * Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengely: 315/80 R22.5, páros gumik---- Állapot: A jármű állapota a korának megfelelő. A motor és a hajtás nagyon megbízható MAN-technikának minősül. Emelő és felépítmény rendelkezésre áll. A jármű jelenleg forgalomból kivonva van.----Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 800 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN LE 18.280 | Platós teherautó | HIAB 133 K PRO/HIPRO daru | 18 t | 4x2----Járműleírás Eladásra kínálunk egy MAN LE 18.280 típusú platós teherautót erős HIAB-HIPRO daruval. Masszív munkagép, kiválóan alkalmas építkezésekre, fa-, acél-, konténerszállításra és sok más felhasználásra. Műszakilag működőképes, a daru működik és helyben kipróbálható.----Jármű adatok Első forgalomba helyezés: 2003.06. * Futásteljesítmény: kb. 468.800 km * Motor teljesítmény: 206 kW / 280 LE * Hengerűrtartalom: 6.871 cm³ * Üzemanyag: dízel * Sebességváltó: manuális * Meghajtás: 4x2 * Környezetvédelmi besorolás: Euro 3 * Környezetvédelmi matrica: nincs (zöld nem lehetséges) * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: kb. 9.320 kg * Terhelhetőség: kb. 8,7 t * Fülke: napifülke ----Daru / Felépítmény HIAB 133 K PRO/HIPRO * Többszörösen teleszkópos * Oldalsó és hátsó kitámasztások * A daru működik és kipróbálható * Plató lehajtható oldalfalakkal ----Felszereltség ABS * Nincs EBS * Nincs ESP * Szövetülések * Utasülés-pad * Rádió előkészítés * 24 voltos rendszer * Robusztus és egyszerű technika Dksdpjx Hb Nmjfx Aknot További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 800 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN LE 18.280 | Platós teherautó | HIAB 133 K PRO/HIPRO daru | 18 t | 4x2----Járműleírás Eladásra kínálunk egy MAN LE 18.280 típusú platós teherautót erős HIAB-HIPRO daruval. Masszív munkagép, kiválóan alkalmas építkezésekre, fa-, acél-, konténerszállításra és sok más felhasználásra. Műszakilag működőképes, a daru működik és helyben kipróbálható.----Jármű adatok Első forgalomba helyezés: 2003.06. * Futásteljesítmény: kb. 468.800 km * Motor teljesítmény: 206 kW / 280 LE * Hengerűrtartalom: 6.871 cm³ * Üzemanyag: dízel * Sebességváltó: manuális * Meghajtás: 4x2 * Környezetvédelmi besorolás: Euro 3 * Környezetvédelmi matrica: nincs (zöld nem lehetséges) * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: kb. 9.320 kg Dedjx Hb Rkjpfx Aknjkt * Terhelhetőség: kb. 8,7 t * Fülke: napifülke ----Daru / Felépítmény HIAB 133 K PRO/HIPRO * Többszörösen teleszkópos * Oldalsó és hátsó kitámasztások * A daru működik és kipróbálható * Plató lehajtható oldalfalakkal ----Felszereltség ABS * Nincs EBS * Nincs ESP * Szövetülések * Utasülés-pad * Rádió előkészítés * 24 voltos rendszer * Robusztus és egyszerű technika További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes (hattyúnyakas) mélybölcsős félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal A FÉLPÓTKOCSI HOMOKFÚVOTT ÉS FRISSEN FESTETT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányzott tengely • emelő/süllyesztő berendezés • hidraulikus, 2 részes felhajtó rámpák • hidraulikusan süllyeszthető plató • szélesíthető 3 m-re • figyelmeztető táblák • NATO csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz • teljes hossz: 16 000 mm • önsúly: 15 900 kg • megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag lehetséges: 48 000 kg) • teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés mérő • ikerabroncsok: 235/75 R17,5 - TÜV / műszaki vizsga és SP: !! új !! - Német jármű! Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk! Dksdpfx Akowpknwenet

Állapot: használt, futásteljesítmény: 335 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Nagyon szép állapotú és gondosan karbantartott, négytengelyes alváz, korábban vákuumszivattyús kocsiként használták, mindig a karbantartási előírásoknak megfelelően kezelve, eredeti futásteljesítménnyel. Tengelyelrendezés: 8x4, a hátsó tengely kormányozható. Mellékhajtással felszerelve. Dksdpjzxaqwefx Aknet

Állapot: új, maximális teherbírás: 506 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 280 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 1 740 mm, Stema Rex billenő pótkocsi felhajtó rámpával STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Új jármű - Németországban gyártva. Raktér mérete: 2,51 x 1,28 m Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 506 kg Fékezetlen, horganyzott acél billenőplatós pótkocsi. A REX ideális pótkocsi kisebb járművek szállítására, valamint kertépítők, gondnokok vagy mindazok számára, akik sokoldalú pótkocsit keresnek. Felszereltség: * folyamatosan állítható, fékezés nélküli billenő pótkocsi * stabil, dupla falú felhajtó rámpa (500 kg teherbírás) * teleszkópos első támasztóláb kézi hajtókarral * rakfelület rögzítő zár * extra vastag, fenolgyanta bevonatú és tartós rakfelület * hat darab, vázba süllyeszthető, masszív rögzítőszem * támasztókerék * STEMA Safety V vonórúd * strapabíró gumirugós tengely egyedi kerékfelfüggesztéssel az optimális útfekvés érdekében * karbantartásmentes kompakt kerékcsapágy * 7 pólusú csatlakozódugó (EU felszereltség) * ponyva vagy háló rögzítésére szolgáló kampók Tartozékok: * rácsos felépítmény (66 cm) 599,- euró áron, áfával együtt (lásd képek) Értékesítés, tanácsadás és átvétel egyeztetett időpont alapján Zellben. Felhívjuk figyelmét, hogy a beszállítói anyaghiány miatt a pótkocsik, tartozékok és alkatrészek aktuális árai az anyagár-növekedési pótdíjak miatt eltérhetnek. Előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön az aktuális elérhetőségről és végleges árakról. Dsdpfox T R Irsx Aknskt Folyamatosan nagy választékban, azonnal vagy rövid határidővel elérhető új személygépkocsi-pótkocsik Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkáktól. Online rendelési lehetőség is. Hazaszállításhoz szívesen biztosítunk ideiglenes rendszámot 20,- euróért. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében lehetséges!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 257 976 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 920 mm, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Mercedes-Benz 1833 Axor kétszeres oldalkipró + PK 10500 építőanyag daru 4x2 Felfüggesztés: laprugós elöl és hátul Tengelytáv: 3,90 m PALFINGER daru Típus: PK 10500 2x hidraulikus kinyúlás 2x hidraulikus kitámasztópont Kétszeres oldalkipró Hossz: 4,30 m Szélesség: 2,44 m Magasság: 0,60 m Dkedeq Hy Tyopfx Aknst Felszereltség: - Motorfék - Digitális tachográf - Rádió-CD-Aux - Elektromos ablakemelő - Visszagurulás-gátló - Napfénytető Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonófej: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonófej ----Általános tartozékok: * Jost támasztóorsó elöl * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámtartó doboz elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet) * LED világítás ----Raktér: * Rakfelület: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőfa padló * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak lehajtható, trapézprofilú acéllemezből, emelőmechanikával * Acél hátfal, rámpatartók között belül elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítési teherbírás minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részből álló, mechanikus, rácsos felhajtórámpák rugós egységgel, egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul közelítő lejtés kb. 860 mm az alvázon ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 méretű abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm Djdpjl Th Ncjfx Aknskt ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, 40-es peremes vonófej fekete színben festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése igény szerint egyedi RAL-színben felár ellenében ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és időközbeni eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgősségi oldókészülék rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * hátsó külső lehajtható támaszok * műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédő ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőpadló * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók, felnyitható oldalfalemelővel * acél hátsó fal, a rámpatartó közé betolható, nem használat esetén az elülső fal előtt belül elhelyezhető * csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * kb. 45 fokban élére hajlított, lyukacsos külső keret, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők minden 600 mm-nél * az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * az elülső és hátsó zárókereten különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel, egy személy általi kezelhetőséghez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtási szög: kb. 860 mm alváz ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm Dsdjl Th Nrepfx Aknekt ----Festés: * A vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete tónusban festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése más RAL színekben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, ágyak száma: 4, első forgalomba helyezés: 05/1999, következő vizsga (TÜV): 07/2028, teljes hossz: 6 525 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 540 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 1 500 kg, Felszereltség: fürdőszoba, állófűtés, Knaus Blue Line 450 Felszereltség: Mozgató berendezés, megkönnyíti a manőverezést * Thule Omnistor napellenző * Kerékpártartó Műszaki adatok: * 100 km/órás engedély * Lengéscsökkentő vonófej * Össztömeg 1500 kg * Teljes hossz vonókarral együtt: 653 cm * Szélesség: 230 cm * Magasság: 254 cm Állapot és felszereltség: Száraz, vízszigetelt * Jó, ápolt állapot * TÜV és gázvizsga érvényes: 2028.07-ig Dsdpjzwi Upjfx Aknokt * Új gumiabroncsok, DOT 25 Belső tér: * Hátul francia ágy: 198 x 138 cm (2 férőhely), összecsukható ajtóval elválasztható * Elöl körülés: kb. 210 x 130 cm. Konyha: * Gázfőzőlap * Hűtőszekrény fagyasztórésszel * Rozsdamentes mosogató melegvízzel Fürdőszoba: * Thetford kazettás WC (külső ürítés) * Zuhanyzó * Ablak * Mosdókagyló az előtérben Fűtés: * Truma S3002 gázfűtés légkeringtetővel További felszereltség: Bojler * 2 db tetőablak * Minden ablak nyitható és kombinált rolóval van felszerelve * Akkumulátor * Ruhásszekrény * További tárolóhelyek Kérjük, vegye figyelembe, hogy a megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján lehetséges! * Bevált autó beszámítása és egyedi finanszírozás, akár előleg nélkül is lehetséges, a jó hiteltörténet függvényében. * Nyomdahiba, hibák és a termék korábbi értékesítése fenntartva. * Ezt és további ajánlatainkat megtalálja weboldalunkon is. * Például – a mozgató berendezés felszereléssel és 5 év garanciával már 1400 eurótól!

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó rendszer rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítővel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztó * Horganyzott acélból készült szerszámtartó jobb oldalon * Műanyag negyed sárvédők ----Elektromosság / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló integrált LED zárófényekkel ----Billenőplató: * Hálótartó fülek oldalt és hátul a központi zárómechanizmus csapágyainál, valamint 3 db elől a homlokfalon kívül * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott acél 3 oldalú billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak közép oszlop nélkül, lenyitható és oldalfal emelő rugókkal * Hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop Dkjdpfx Aepk D Dmjknet ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű, valamint mindkét oldalon 4 x 3 t keretbe süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű * 4 mm-es acéllemez padló, rámpakonzollal hátul ----Rámpák: * 1 pár alumínium feljárórámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumikerékkel és lánctalppal szerelt járművekhez * Elzárható tárolórekesz hátulról, beépítve az alvázba a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 abroncsméret ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóorsó fekete színre festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés és az elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban (A7 autópálya mellett)

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó rendszer rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítővel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztó Dedpfxepk D D Uj Aknekt * Horganyzott acélból készült szerszámtartó jobb oldalon * Műanyag negyed sárvédők ----Elektromosság / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló integrált LED zárófényekkel ----Billenőplató: * Hálótartó fülek oldalt és hátul a központi zárómechanizmus csapágyainál, valamint 3 db elől a homlokfalon kívül * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott acél 3 oldalú billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak közép oszlop nélkül, lenyitható és oldalfal emelő rugókkal * Hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű, valamint mindkét oldalon 4 x 3 t keretbe süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű * 4 mm-es acéllemez padló, rámpakonzollal hátul ----Rámpák: * 1 pár alumínium feljárórámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumikerékkel és lánctalppal szerelt járművekhez * Elzárható tárolórekesz hátulról, beépítve az alvázba a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 abroncsméret ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóorsó fekete színre festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés és az elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban (A7 autópálya mellett)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 080 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Készletszám: 5820 Müller-Mitteltal 3-oldalas acél tandem billenő pótkocsi / alumínium rámpák / horganyzott alváz / széles abroncsok! ---- * Gyártó: Müller-Mitteltal * Típus: KA-TA-R 13,5 * Első forgalomba helyezés: 08/2017 * Megengedett össztömeg: 13.500 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 3.420 kg * Hasznos teherbírás: 10.080 kg * Tengelyek: 2 x Gigant / dobfékek * Felfüggesztés: laprugós * Gumik: 385/55 R 19.5 kb. 50% acélfelnin * Műszaki vizsga: 08/2026 * EBS * Szín: Alváz horganyzott, billenő felépítmény kék * Billenő felépítmény belső mérete: kb. 6 m³ (5,00 m hosszú x 2,42 m széles x 0,50 m magas) * Kihúzható alumínium rámpák Dkjdpfxezdm S Ss Aknet * Vonórúd 50-es gyűrűvel, magasságállítható * Billenő felépítmény: 4 pár lehajtható rögzítőszem a padlóban * Teljes terhelésű támasztó elöl * További, hátul lehajtható támaszok * Rozsdamentes szerszámosláda elöl jobbra * Negyed sárvédők * Rakományrögzítési tanúsítvány * 1. tulajdonostól Német pótkocsi! Német okmányokkal! 1. tulajdonos! Figyelem a hirdetés esetleges hibáira: A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhat, hogy a szövegben vagy az adatokban elírási hibák szerepelnek. Az ebből eredő tévedésekért, változásokért vagy közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Minden információ tájékoztató jellegű. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot adatok pontosítása vagy további kérdések esetén.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés ----Vontatórúd / Vontatószem: Djdpfxjpk Dv Re Aknskt * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40-es peremes vontatószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztóláb * Jobb elöl, a homlokfalon kívül műanyag szerszámtartó láda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag, negyedes sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Konténerzárak utólagos felszereléséhez előkészítve a homlokfal előtt * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfal acéllemezből – trapézprofil – lehajtható, oldalfalemelővel * Acél hátsó fal kiszerelhető, rámpatartón elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Hátul csavarozott sarokoszlopok * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lenyitható rögzítőfülek minden 600 mm-nél beépíthetők * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugósegéddel egyemberes használatra kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők ----További információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 049 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, abroncs méret: 195/55, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Eduard univerzális utánfutó AZ4020 2700 (3000/3500) kg, rámpával * Kínálat 30 cm magas oldalfalakkal * Kérésre oldalfalak nélkül vagy oldalfalak helyett korláttal is * Alapár 2700 kg, nagyobb súlyok felár ellenében Műszaki adatok: * Rakteret méretei: 406 x 200 x 30 cm * Megengedett össztömeg: 2700 (3000/3500) kg * Hasznos teher: 2049 (2334/2808) kg * Gumiabroncsok: 195/55R10C vagy 195/50R13C * Rakmagasság: 56 cm (63 cm) Felépítés és felszereltség: * Váz 2 erős, hosszanti tartóval, egyben hegesztve és tűzi horganyozva * Rampa: 2200 kg teherbírás (acél), csúsztatható a rakfelület alá > Felár ellenében vagy 3500 kg-os verzióban: alumínium rampa, 2800 kg teherbírás * Szitanyomott padló * Oldalfalak, dupla falú, 30 cm magas, folyamatos reflektorsávval * Acél sarokprofilok, csatlakoztathatók, teljesen eltávolítható (platóként használható) * Oldalsó padlókeret profilok, 10 kihúzható rögzítőhoroggal * 6 további rögzítőhorog a rakfelület alatt * Karbantartásmentes, tandem tengelyegység, egyedi kerékfelfüggesztéssel * V-alakú vonókar, stabil, központi, automatikus támasztókerékkel * Hátsó lámpák/jelzőfények, csappantyúval a rampa tárolására Felár ellenében számos tartozék kapható (részben ábrázolva, árak kérésre): * Csörlő, rögzített csörlőállvánnyal, elülső csappantyúval * További padlótámasz * Hátsó támaszok * Rakrács * Felépítmény, zárt vagy rács * Ponyva, különböző magasságokban és színekben * Tolóponyva, különböző magasságokban és színekben * Kerékrögzítő * 100 km/h (részben ábrázolva, árak kérésre) ---- > még sokkal több utánfutó a >>> trelex.de oldalon Dodpfxevzfkrs Aknskt * Finanszírozás és bekeresztelés lehetséges! * Óriási választék: Több mint 200 utánfutó állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Kompetens és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Csak hívjon!