Faymonville 3-Axle Semi-Lowbed Trailer 48 T + Ramps használt eladó (67 303)

Állapot: használt, gép/jármű száma: VFNTF38CZ32XX1042, első forgalomba helyezés: 08/2003, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2003, Felépítmény Tárcsa magassága: 120 cm Konténerkivitel: 20, 25, 30 láb Alváz Alvázmagasság: 100 cm Vonószem / ötödik kerék átmérője: 2 inch Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márkája: Smb Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: Bal gumi profilmélység: 20%; Jobb gumi profilmélység: 15% 2. tengely: Bal gumi profilmélység: 25%; Jobb gumi profilmélység: 15% 3. tengely: Bal gumi profilmélység: 15%; Jobb gumi profilmélység: 15% Súlyok Saját tömeg: 4 370 kg Terhelhetőség: 33 630 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: General Trailer Raktér magassága: 120 cm Azonosítás Rendszám: CC269FM = Céginformáció = További információért kérjük, hívja a következő számot vagy írjon e-mailt. Dsdeu H E Daopfx Aknjkt Teljes készletlistánkat megtalálja a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon kínálatunkról.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2009, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 9 090 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - Vontatóhorog - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Légrugózás = Megjegyzések = Hűtőegység márkája: Carrier Dkjdpfx Akszzpatsnjt = További információk = Általános információk Felhasználási területek: Gyümölcstermesztés és belső logisztika Tengelykonfiguráció Tengely márkája: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal/jobb: 40%/40% Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal/jobb: 40%/40% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység bal/jobb: 40%/40% Súlyadatok Saját tömeg: 9800 kg Terhelhetőség: 32 200 kg Megengedett össztömeg (MŰSZ): 42 000 kg Funkcionális adatok Emelőhátfal: Hollandia DHLSU11, hátsó ajtó, 3000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos További információ További információért vegye fel a kapcsolatot Jay Aangenend úrral. = Céginformációk = További információ vagy megtekintés esetén elérhetőségeink: Beszámítás lehetséges. A hirdetésben előforduló elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Dkodpfx Ajl Uxdksknet Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: új, saját tömeg: 14 800 kg, maximális teherbírás: 61 700 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Dodoma Hf Ropfx Aknokt • Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó lejtéssel • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: • Kihúzható kivitelű raktér kb. 500 mm x 8° hátsó lejtéssel • 9 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű • 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben • Külső vázon kivágások rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Félpótkocsi támaszok: • JOST támaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 tonna emelési kapacitásra (próba 50 t) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, 2. és 3. tengely fix, 4. és 5. tengely utófutó • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • 1., 4., és 5. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben és manuálisan aktiválható • Gumiméret: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Fényezés: • Kiváló és tartós korrózióvédelem az alapból szemcseszórt hegesztett váznak, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval • Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk MB 7350 Novagrau egyszínű kivitelben • Hátulsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélokból készült • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) • S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Tartozékok: • Egy tartalék kerék tartóval az elülső homlokfal előtt • 2" királycsap • Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal • Elöl, a csatlakozókon sárga-piros levegőcsatlakozók • 2 darab ék tartóval a homlokfalon • Az ALU rámpák rögzítése a hattyúnyak hátsó részén • Kihúzható, oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető horganyzott szélesítés • Forgólámpa tartó a pótkocsi hátulján • Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél • Fehér reflektorszalagok EU-előírás szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros • Hattyúnyaknál és hátsó lemezen bal és jobb oldalon is figyelmeztető táblák tartója, beleértve csatlakozó aljzatot • A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm • A hátsó, horganyzott bedugható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) • 3 pár WADER konténertasak a raktérben egy 20 ft (30 ft) vagy 40 ft konténerhez • 7 pár rácsfoglalat 100 x 50 mm-es karókhoz a külső vázban • Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodottság alapján • Állítható felfüggesztő lemezek ALU rámpákhoz a jármű hátulján • 20 x 20 mm-es négyzetes fellépőlécek 200 mm-enként a raktér lejtésének külső vázán • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel • Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm helyzetjelző lámpával • Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó • Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • 80 km/h sebességhatár matricák hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt • HRM (High Resistance Metallisation – magas ellenállású fémbevonat) a külső váznak • A teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% – alu 15%) forrófémbevonattal ellátott

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL413000014309, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, teljes hossz: 18 600 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 250 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Kormányzott tengely - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Vonószem átmérője / nyergesvontató tű: 2 hüvelyk Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2013 Dodextp Rvopfx Aknjkt Speciális szállítás Levehető hattyúnyak: ✓ Tengelyek közti hossz: 540 cm Rakfelület hossza: 665 cm Mélybölcsős pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 3 m (275 cm) Bővíthető: ✓ = További információk = Gumiabroncs méret: 285/70 R19.5 Tengely márkája: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profil: 50%; jobb külső gumi profil: 65% Középső tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profil: 15%; jobb belső gumi profil: 15% Középső tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profil: 20%; jobb külső gumi profil: % Hátsó tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profil: 45%; jobb belső gumi profil: % Felépítmény márkája: Faymonville STBZ-4VA = Céginformáció = További információért a járműről, kérjük, hívja a(z) telefonszámot vagy írjon e-mailt a következő címre: . A teljes készletünk áttekintése elérhető a következő linken: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb kínálatunkról.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2005, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 455/40 R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hátra nyíló ajtók - Napfénytető = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 455/40 R22.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység, bal oldal: 30%; Gumiabroncs profilmélység, jobb oldal: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység, bal oldal: 20%; Gumiabroncs profilmélység, jobb oldal: 20% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység, bal oldal: 50%; Gumiabroncs profilmélység, jobb oldal: 50% Súlyok Üres súly: 7200 kg Megengedett raktér: 31800 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Dksdpfx Ajzzca Tsknet Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszám: OH-83-TF

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/1991, teljes hossz: 9 250 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265 / 70 / R19.5, tengelytáv: 1 310 mm, Gyártási év: 1991, Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 265 / 70 / R19.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Középső tengely 1: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilmélység, bal oldalon, belső: 30%; Gumiabroncs profilmélység, bal oldalon, külső: 30%; Gumiabroncs profilmélység, jobb oldalon, belső: 30%; Gumiabroncs profilmélység, jobb oldalon, külső: 30% Középső tengely 2: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilmélység, bal oldalon, belső: 30%; Gumiabroncs profilmélység, bal oldalon, külső: 30%; Gumiabroncs profilmélység, jobb oldalon, belső: 30%; Gumiabroncs profilmélység, jobb oldalon, külső: 30% Djdszmhc Repfx Aknekt Súlyok Üres súly: 3.440 kg Megengedett raktér: 12.560 kg Össztömeg: 16.000 kg Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Hollandia

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1xxxx, Gyártási év: 1989, Kérjük, hivatkozzon a következő referencia számra az érdeklődés során: 23396 Műszaki adatok: 1989-es modell Tengelytáv: 390 cm Önsúly: 5 150 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Maximális hasznos teher: 24 850 kg Hossz: 1 100 cm Dkjdjzqmidopfx Aknet Alsó szint: kb. 488 cm Saját szint: 160 cm Gumik (lásd a képeket) Azonnal szállítható Leírás: 1989-es Goldhofer 3 tengelyes gépszállító pótkocsi. Szállításra kész. TÜV: Nem Saját tömeg: 210 Össztömeg: 30 000 Hasznos teher: 24 850 Típus: 1989 Goldhofer 3 tengelyes gépszállító pótkocsi = További információ = Kérjük, lépjen kapcsolatba az ATS Norway céggel további információért.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 360 kg, maximális teherbírás: 29 640 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2022, Wielton NW-3 billenős félpótkocsi / 45 m3 / Záróajtó 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 6360 kg Hasznos teher 29640 kg Méretek belül Djdszzn Trepfx Aknokt Hossza 870 cm Magasság 210 cm szélessége 250 cm Légrugózás Emelő tengely Záróajtó 45 m3 Műszaki és vizuális állapota kiváló. Teljes dokumentáció.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 630 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, gép/jármű száma: XNJ31N5S614L0xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérés esetén: 23644 Műszaki adatok: 2015-ös modell Eladás előtt EU-n belül forgalomba helyezve Utolsó EU-forgalomba helyezés érvényes: 2026.02.24-ig 3 tengely Gumik (lásd a képeket) Dsdpfszqm R Iex Aknjkt 6 méteres kihúzható rész 1. szakasz: 4,109 m 2. szakasz: 4,214 m 3. szakasz: 4,765 m Rögzítési pontok Oszloptartók Hátsó lámpák Azonnal szállítható Leírás: Eladásra kínálunk egy 2015-ös, 3 tengelyes Broshuis mélyágyas félpótkocsit 6 m kihúzható résszel. Az utánfutó EU-ban forgalomba helyezett lesz az értékesítés előtt, és a tulajdonos szerint rendeltetésszerűen működik. Azonnal szállítható. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.02.24-ig Saját tömeg: 13 200 kg Teljes tömeg: 50 000 kg Terhelhetőség: 36 800 kg Szélesség: 2,55 m Hosszúság: 13,34 m Típus: 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi 6 m kihúzható résszel = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés Dkedpfx Akjup U Hzenjt -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel Dkjdpel Ux Rwjfx Aknot -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2009, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Tengelykialakítás Gumiméret: 385/65 Tengely márka: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Tömegek Saját tömeg: 5.400 kg Terhelhetőség: 37.600 kg Megengedett össztömeg: 43.000 kg Dksdpfjzbqiqex Aknst Azonosítás Rendszám: OK-92-KN

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2006, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó ajtók = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 20%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 20%; Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30%; Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Dedpfxjzzc Rle Aknskt Súlyok Üres súly: 8600 kg Funkcionalitás Hűtőmotor: Dízel és elektromos (154 óra elektromos üzemben) Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9LTLA24TCMS1046, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2012, = További opciók és tartozékok = - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen Dkedpfxszyvwpe Aknet = További információk = Súlyok Megengedett raktér: 24 000 kg Megengedett össztömeg: 5200 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos További információk Első gumiabroncsok állapota: 60 Hátsó gumiabroncsok állapota: 60 Első gumiabroncsok mérete: 265/70 R 19.5 Hátsó gumiabroncsok mérete: 265/70 R 19.5 Utolsó műszaki vizsga: 2026-08-31 További információk További információkért forduljon a Lastas Sales-hez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2004, teljes hossz: 9 450 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70 R 22.5, tengelytáv: 5 590 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelőhíd - Légrugó - Tárcsafékek = További információk = Dkedpeznc Hgsfx Aknst Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 275/70 R 22.5 Tengelyek gyártója: Mercedes-Benz Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Kettős gumizás; Kormányozható; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 35%; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 35%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 35%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 35% Hátsó tengely 1: Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 35%; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 35%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 35%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 35% Hátsó tengely 2: Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 60%; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 60%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 60%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 60% Tömegek Üres tömeg: 4.330 kg Megengedett rakomány: 25.670 kg Megengedett össztömeg: 30.000 kg Állapot Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: WP-FP-71

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: Djdpfow Tpq Djx Aknskt - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2007, teljes hossz: 9 080 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtók = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40% Súlyok Üres súly: 7660 kg Megengedett hasznos teher: 36340 kg Megengedett össztömeg: 44000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OK-73-BX Dksdpfx Akszzci Ionst

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 650 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, Raktáron, azonnal elérhető: PC2 hűtött utánfutó – új jármű Ideális állandó italkiszolgálásra, élelmiszerek szállítására, valamint fesztiválokon, rendezvényeken, vendéglátóipari létesítményekben, vadászoknál, árusítóknál és vágóhidakon való használatra. Műszaki adatok: Külső méretek (H x Sz x M): kb. 4.030 x 1.880 x 2.300 mm Belső méretek (H x Sz x M): kb. 2.500 x 1.240 x 1.940 mm Üres tömeg: kb. 650 kg (a felszereltségtől függően az üres tömeg növekedhet!) Megengedett össztömeg: 1.300 kg Szállítható rakomány: kb. 650 kg Üzemeltetés során szállítható rakomány: kb. 2.000 kg (csak 4 darab támasztólábbal) Dodpfx Akjznblnonskt 2 db Euro-raklap helye PC2 alapfelszereltség Felépítmény: hegesztett, tűzihorganyzott alváz, FePur© szigetelt felépítmény 60 mm szigeteléssel, egységes hátsó ajtó tűzihorganyzott acél szerkezetből, erősített rakodóperem 2 mm-es horganyzott acélból, hátsó ajtó körbe futó, dupla széllel ellátva, teljes rakodási szélességben zárható forgatórudas zárral és további záróhurkkal, amelyhez egy lakat rögzíthető, ajtótartó, 2 db Euro-raklap helye, belső világítás, csatlakozás CEE fali csatlakozóval 3x16A, kábel CEE csatlakozóval 3x16A / csatlakozó, hossza: 2m, COC dokumentum a jármű forgalomba helyezéséhez. Járműtechnika: egytengelyes alváz, gyártó: Knott, PKW vonófej, automatikusan leengedhető támasztóláb, gumiabroncsok 2 db, teherbírás a megengedett össztömegnek megfelelően. Megengedett össztömeg 1.300 kg 4 db horganyzott támasztóláb Jármű villamos rendszer: 12V, 13 pólusú Hűtés: monoblokk hűtőegység elektromos leolvasztással és elektronikus Carel iJF vezérléssel, egy hűtőgépházban, a homlokfalon felül elhelyezve. Hűtőteljesítmény 2.100 Watt, fogyasztás 1.340 Watt, elektromos leolvasztás 800 Watt, maximális üzemi hőmérséklet +40 °C, védelmi osztály IP54. Normál hűtés 3-10 °C hőmérséklettartományban, elektronikus digitális termosztáttal, multifunkciós kijelzővel és biztonsági funkcióval felszerelve, amely megakadályozza a nem megfelelő használatot. Kezelés közvetlenül a kijelzőn vagy kényelmesen a Carel Controlla alkalmazáson keresztül Bluetooth-on. Nincs menet közbeni hűtés. Belső felszereltség: rakodópad több rétegben ragasztott, 18 mm vastag rétegelt lemezből, ütésvédő 12 mm-es rétegelt lemezből, körbefutó, kb. 300 mm magas, rakodásbiztosító sínok nélkül Külső megjelenés: külső szín hasonló a RAL 9010 tiszta fehérhez, sarkprofilok ezüst eloxált E6 EV1, feliratok nélkül Különleges jellemzők: ✔ Azonnal használatra kész rendezvényeken, catering szolgáltatásokhoz, vendéglátóipari létesítményekben, vadászoknál, árusítóknál és vágóhidakon. ✔ Kiváló minőségű, robusztus felépítmény. ✔ COC papírokkal – közvetlen forgalomba helyezés lehetséges. ✔ Praktikus hűtőteljesítmény a különböző igényekhez. Helyszín: 58640 Iserlohn Ár: 6.250 €, áfa nélkül. Kiegészítő tartozékok, amelyek felár ellenében felszerelhetők: Támasztólábak (4 darab) További rögzítő sínok Biztonsági rudak Pótkerék Finanszírozás vagy lízing lehetséges. Szállítás az ország egész területére lehetséges. Végső ár, áfával együtt, a raktárból, Iserlohn-ból. A forgalomba helyezéshez szükséges dokumentumok előzetes elküldése, a megrendelés függvényében. Senecar – Az Ön utánfutó-szakértője Dél-Nyugat-Poroszországban, Sauerlandben és az Északkeleti Ruhr-területen! A köztes értékesítés és a hibák fenntartva. Kizárólag a megrendelés visszaigazolásában vagy a vásárlási szerződésben foglaltak érvényesek. A pontos felszereltség és a vételár a kereskedelmi kollégáinktól kérhető. Kérjük, v

Állapot: használt, gép/jármű száma: ***WTGXS233900140038, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Alváz Alvázmagasság: 140 cm Vonófej átmérője / Nyergeskapcsoló: 2 hüvelyk Vonófej / vonórúd magassága: 120 cm Felépítmény Dkodpfxjyq R Nvo Aknot Platform: ✓ Platformméret: 1355x255 cm Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumi méret: 385/65 R22.5 Tengely márka: Saf Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: bal gumi profilmélység: 30%; jobb gumi profilmélység: 35% 2. tengely: bal gumi profilmélység: 85%; jobb gumi profilmélység: 95% 3. tengely: bal gumi profilmélység: 45%; jobb gumi profilmélység: 50% Súlyok Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Tirsan Rakfelület magassága: 140 cm = Céges információk = További információért erről az egységről kérjük, hívjon: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintése a következő címen található: . Kérjük, ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön készletfrissítéseinkről.

Állapot: használt, gép/jármű száma: L020390, első forgalomba helyezés: 08/1992, abroncs méret: 285/70 R19.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: hidraulika, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 750 mm, Gyártási év: 1992, Váz Vázmagasság: 60 cm Vonófej / vonórúd magassága: 120 cm Felépítmény Platform: ✓ Platform mérete: 580x250 cm Speciális szállítás Tengelyek közötti hossz: 400 cm Rakfelület hossza: 580 cm Nyerges rész hossza: 300 cm Mélykocsis: ✓ Maximális szélesség: 250 cm Dsdpfx Akeu H Ay Eenekt Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 285/70 R19.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső abroncs profil: 80%; jobb oldali külső abroncs profil: 80% 2. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső abroncs profil: 90%; jobb oldali külső abroncs profil: 90% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali külső abroncs profil: 90%; jobb oldali külső abroncs profil: 60% Súlyok Megengedett össztömeg: 56 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Nooteboom Rakfelület magassága: 60 cm Azonosítás Rendszám: A166801 = Céginformációk = További információért kérjük, hívjon: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti weboldalunkon: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb készletünkről.

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2017, Gyártási év: 2017, Felszereltség: emelőhátfal, Megengedett össztömeg: 48 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Dkodpfx Aszlt Hrsknjt Károk: nincsenek

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként Dsdpfx Aoiu Etrjknskt • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Dkedpfx Aeh Etf Rjknjt - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm