Faymonville F-S42-1Aca használt eladó (26 246)

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 71 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja. A felszereltség részleteiből néhány kiemelt pont. A teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * Hattyúnyak integrált, egytengelyes futóművel (lengőtengely), lecsatlakoztatható kivitelben Gkedpfjyhkqnjx Aa Isb * A hattyúnyak hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely kapcsolódik az első tengelyek hidraulikus kiegyenlítéséhez * Hossza: kb. 5.200 mm, elől kb. 60°-ban lecsapott * Nyeregterhelés az adatlap szerint: W25-DSR2700-12/22.7 * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 * Elöl, levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas, lecsapott kivitel * 1 pár mechanikus támasztóláb a hattyúnyak elején * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósávon elöl: 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok * 1 pótkeréktartó belül, a hattyúnyak homlokfalán, daruval * 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 2.500 daN) * 2 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű a futómű elő részének külső keretében (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a futómű és a rakfelület találkozásánál (LC 10.600 daN) * 1 pár levehető alumínium oldalfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel * 1 levehető alumínium hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel * 3,5" királycsap * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX szerszámosláda 1 fedéllel, a hattyúnyak jobb oldalán, kb. 1.350 x 400 x 400 mm (H x Sz x M), az alu-oldalfalhoz rögzítve RAKFELÜLET: * Mélyágyas rakfelület, kívül elhelyezett tartókkal, teleszkópos kivitelben alacsony építéssel, elől rögzített kb. 50 mm vastag keményfa padlóval * Méret: kb. 8.000 mm x 2.740 mm * Mechanikus csapszeges-kapcsolat a mélyágy és a futómű között, cserélhető rakfelület vagy hosszabbító tartók beépítése céljából * Rögzítési pontok minden kb. 500 mm-nél a kihúzható részen * 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű fekve a rakfelületen, elosztva a külső kereten/tartón (LC 10.000 daN) * 1-1 rögzítőgyűrű bal- és jobboldalon a hátsó keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Felhajtható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként (FA deszka nélkül) * Levehető szélesítőléc, acélkerettel * Előkészítés felcsavarozható konténerrögzítők fogadására 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókon. Konténerrögzítő nélkül * 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felső perem alatt, külső tartón M24 csavarozható gyűrűk (LC 8.000 daN) felszereléséhez * 2 pár M24 csavaros gyűrű (LC 8.000 daN) benne van HÁTSÓ FUTÓMŰ: * Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítással és végigfutó prisma kotrógödörrel, kb. 1.450 x 900 x 505 mm, hátul nyitott * LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Csőtörésgátló szelep a tengely kiegyenlítő hengeren, automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsappal és biztosító csatlakozóval rögzítéshez emelt helyzetben * Tengelyek lakkozása: 2 réteg, 2-K lakk, egyszínű DB 7350 Novagrau * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncs, gyártmány szabad választás szerint * Kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, tengelyek párhuzam-beállítás ellenőrzése, telepítés a nyergesvontatóban nincs * 4 pár lógó rögzítőgyűrű a külső vázban

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással Gsdpfx Ajw Tpq Dea Iokb - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon

Állapot: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, További járművek a felszereltségi kivonat alatt. Komplett felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtéssel (kb. 1 000 mm x 10°) * Alkalmas nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, kivehető, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóaljzat az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú dugókkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket Gsdpfxoxarmaj Aa Ijkb * Hattyúnyak külső tartóival csavarozható rögzítőgyűrűk számára furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. minden 400 mm-re. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrűvel együtt (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * Hattyúnyakon 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kialakításban * Hattyúnyakon bedugható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemez borítás * 3,5” királycsap * Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles * Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozósínen (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pár felfüggesztett rögzítőgyűrű tartórugóval a hattyúnyak külső tartóin (LC 5.000 daN) RAKFELÜLET: * Rakfelület kihúzható kivitelben, kb. 8 800 mm hosszú, hátsó lejtéssel (kb. 500 mm x 10°) * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszhelyzetekkel, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, minden további tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított * 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, hátramenetben és manuálisan aktiválható * Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok – gyártó tetszés szerint * Mechanikus támasztólábak 2 sebességes hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelhetőség = 50 000 kg * A rakfelületen – folyamatos és a tengelyek között megszakított – kb. 50 mm vastag keményfa borítás (növeli a súrlódási együtthatót). – Hosszlyukak a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * A rakfelület elején – 1 mozgatható köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagymetszetű kihúzós csőhöz, bordázott lemezzel burkolva. – Elöl és hátul hosszlyukakkal a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 7 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) * Kiszélesítők (horganyzott) kihúzhatók kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel működtethető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel, SZM-be szerelés nélkül * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken * Rakfelület rögzítése kúposan hegesztett reteszelési profilokkal 500 mm-enként * Rögzítésellenőrzés balra és jobbra a félpótkocsin * A kb. 300 mm széles köztesasztalhoz mechanikus retesz a köztesasztal kihúzón történő rögzítéséhez * 5 pár menetes blokk a kihúzható tartón M20 csavarozható gyűrűk felszereléséhez (LC 5.000 daN) FÉKRENDSZER

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részlet a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtős, kb. 1 000 mm x 6° * Vonószámító járművekhez (SZM): 4 x 2 és 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú dugaszolóaljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket). A SZM tápcsatlakozóinak telepítése nélkül * Hattyúnyak külső gerendán rögzítőfuratok csavarozható rakományrögzítő fülekhez. Az első furat kb. 200 mm-re elöl, utána kb. 400 mm-ként. 2 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 5 000 daN) * Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső gerendájának hátsó felső részén egy csavarozható rakományrögzítő fülhöz * 1 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 10 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső gerendáján belül (LC 5 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű hátul a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * Hattyúnyakon és a hátsó lejtőn rácsos burkolat 5 mm acéllemez erősítéssel * 2 collos királycsap * Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spirálkábel az elektrohidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő áramellátásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú) a félpótkocsi és SZM között, dugaszolóval (NATO-NATO) Gedpfx Asyhkqusa Iekb * Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal leemelhető kivitelben RAKODÓFELÜLET: * Rakodófelület, hossza kb. 9 600 mm, hátsó lejtés kb. 900 mm x 6° * Hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg-ig * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott. 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, visszamenetbe kapcsolható és manuálisan is aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó szabadon választott, teherindex 143/141J (144/144F) * Mechanikus vonórúd támaszok, 2 fokozatú váltóval és kézikarral * Folyamatos rácsborítás kb. 5 mm acéllemez alátéttel további megerősítésként, pontszerű terhelésre méretezve: - az emelőasztalon - a rakodófelületen * Színezett csúszásgátló bevonat a hattyúnyak burkolatain, valamint az átmeneti részeken a nyak és az emelőasztal, az emelőasztal és a rakodófelület, valamint a rakodófelület és a rámpák között * 1 darab pótkeréktartó adapter a rakodófelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt * Kivágások a rakfelület és az emelőasztal külső keretében a spaniferek fülének akasztásához (LC 2 000 daN) * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a rakfelület külső keretében, kifelé lehajtható (LC 10 000 daN): - 3 pár az emelőasztal külső keretében - 8 pár a rakodófelület külső keretében * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a központi gerinc mentén (LC 5 000 daN): - 3 pár az emelőasztalban - 8 pár a rakodófelület hátsó részében * Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán * 1 pár lehajtható mechanikus hátsó támasz egykezes kezeléssel HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK: * 1 pár kétrészes AXS acélránpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és

Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltalp: * Hidraulikus szattelstützök TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás Gkjdpfexttc Ajx Aa Ijb * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal * Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően * Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve * Felnik ezüstszürke * Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva * Üregek speciális viasszal történő zárása Tartozékok: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 colos királycsap * Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal * Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt * Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel * 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm * INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon * 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen * Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel Gkodergzv Nspfx Aa Isb * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Sérülések: nincs YAFTL2007F0017329 = További információk = Saját tömeg: 13.600 kg Terhelhetőség: 28.400 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre Rendszám: DW205AH = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül választ garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (Elérhető WhatsAppon és Viberen) MOB: Holland (Elérhető WhatsAppon és Viberen) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon megadott fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, és ellenőrizzük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) Gsdpfx Aaeymrb Ss Ijkb BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 366 769 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 630 kg, maximális teherbírás: 16 370 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 500 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 4 000 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, utánfutó vonófej, 2. fokozatig kapcsol. A használt Iveco STRALIS AS 260 S42 megbízható teherautó az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási osztályban, amely ideális választás mezőgazdasági, ipari vagy exportcégek számára. Erőteljes, 309 kW-os (420 LE) motorral és 10 308 cm³ hengerűrtartalommal jelentős teljesítményt kínál. Az automata váltóval felszerelt jármű futásteljesítménye 366 769 km. A 2011 októberi első forgalomba helyezés óta a jármű jó állapotban van, amit a zöld környezetvédelmi matrica is alátámaszt. A sárga metálfényezésű kaszni feltűnő megjelenést biztosít. Hasznos felszereltségek, mint a kormányzott tengely, emelőtengely és az INTARDER rendszer jobb kezelhetőséget és biztonságot nyújtanak. A beépített klímaberendezés gondoskodik a vezető kényelméről. Az Iveco teherautó teljes magassága 4 000 mm, szélessége 2 500 mm, hossza 9 500 mm, megengedett össztömege pedig 26 000 kg. A jármű rakodási lehetőségekkel és vonóhoroggal (AHK) is rendelkezik. Érdeklődők előzetes bejelentkezés nélkül hétfőtől péntekig vagy szombaton megtekinthetik a járművet. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalatok), illetve exportra történik. Az adatok tévedés vagy időközi eladás jogát fenntartjuk. Gedpsupac Iefx Aa Iskb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? ABS: ? Gsdexa Tdmepfx Aa Ijkb Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 94 710 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 600 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - AP tengelyek - Kartámasz - Laprugó elöl és hátul - Villogó fények - Tetőablak - Euro 6 - Távolsági fény - Légkürt - Rádió - Napellenző = Megjegyzések = - MAN TGX 41.640 nyergesvontató - megengedett össztömeg: 43 tonna! - a járműszerelvény megengedett össztömege: 90 tonna! - JOST fix csatlakozó (típus: JSK38C) - csatlakozási magasság: 147 cm - alsó ágy - motor típusa: D3876LF10 - váltó típusa: TipMatic 12.30 OD - MAN retarder (típus: 40) - EBA (Emergency Brake Assist / Vészfék-asszisztens) - LDW (Lane Departure Warning / Sávtartó asszisztens) - ESP / EVB (Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer) - ABS & ASR (Blokkolásgátló rendszer & Kipörgésgátló) - ESS (Emergency Stopping Signal) - 9 tonnás első tengely! - 13,4 tonnás hátsó tengelyek! (műszakilag) - Mindössze 94 710 km! - Faymonville 3 tengelyes Euro alacsonypados tréler (típus: STBZ-3V) * Alsó platform: - méretek: hossz: 835 cm x szélesség: 300 cm - raktér magassága: 66 cm - rögzítőpontok * Felső platform: - méretek: hossz: 334 cm x szélesség: 242 cm x magasság: 40 cm - raktér magassága: 200 cm - körbefutó oldalfalak alumíniumból - rögzítőpontok * Hátsó platform - méretek: hossz: 452 cm x szélesség: 273 cm - raktér magassága: 111 cm - rögzítőpontok - támasztóoszlop nyílás - forgó tengelyek - mindkét oldalon 22 cm-rel szélesíthető - Multifaster - beleértve a helyszíni manuális korrekcióhoz használt távirányítót - Minden tengely hidraulikus rugózással és kormányzással rendelkezik! - 12 tonnás tengelyek! / 14,4 tonnás tengelyek (műszakilag)! - 30 tonnás királytűz terhelés! / 37,5 tonnás királytűz terhelés (műszakilag)! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor űrtartalma: 15 256 cm³ Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: Anders Első tengely 1: gumi méret: 385/65 22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; gumi mintázat bal oldalon: 60%; gumi mintázat jobb oldalon: 60%; rugózás: laprugó Első tengely 2: gumi méret: 385/65 22.5; max. tengelyterhelés: 7600 kg; kormányzott; gumi mintázat bal oldalon: 60%; gumi mintázat jobb oldalon: 60%; rugózás: légrugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80 22.5; ikerkerekek; max. tengelyterhelés: 9500 kg; gumi mintázat bal oldalon belül: 80%; gumi mintázat bal oldalon kívül: 80%; gumi mintázat jobb oldalon belül: 80%; gumi mintázat jobb oldalon kívül: 80%; redukció: külső bolygókerekes tengely; rugózás: laprugó Gkodpezp Rvxofx Aa Iob Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80 22.5; ikerkerekek; max. tengelyterhelés: 9500 kg; gumi mintázat bal oldalon belül: 70%; gumi mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumi mintázat jobb oldalon belül: 70%; gumi mintázat jobb oldalon kívül: 70%; redukció: külső bolygókerekes tengely; rugózás: laprugó Tömegek Üres tömeg: 13 062 kg Rakodóteher: 14 188 kg össztömeg: 27 250 kg Belső tér Ülések száma: 2 Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 408 807 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5^, gumiabroncs állapota: 25 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: légkondicionálás, retarder, = További opciók és tartozékok = - Digitális tachográf - Rádió/CD lejátszó - Napellenző = Megjegyzések = komplett nagyon tiszta első tulajdonos azonnal munkára fogható Faymonville / Epsilon = További információk = Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 12.742 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs profilmélység: 25% Felfüggesztés: légrugós Gkodov Acqrjpfx Aa Ieb Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80R22.5 Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80R22.5 Méretek Félig felépítmény (fifth wheel) magassága: 1,2 m Súlyadatok Önsúly: 15.250 kg Terhelhetőség: 10.750 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg = Céginformációk = Érdeklődés esetén mindig kérjük adja meg a raktári számot (8 számjegy) A Smz Smeets & Zonen cégnél: - 1976 óta a piacon, eddig 65.000 eladás/1700 évente/1000 raktáron - Teljes körű szolgáltatás A-tól Z-ig, szállítás megszervezése/vám- és rendszámügyintézés (külön díjért) - Rakodási szolgáltatás a legolcsóbb világméretű szállításhoz Nagy raktár minden új és használt alkatrészből: Mindig a legjobb árainkat hirdetjük Látogasson el teljes raktárkészletünkért és információért 130.000 m2-es területen, 20.000 m2 raktárral és teljesen felszerelt műhellyel várjuk. Nézze meg videónkat

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 308,91 kW (420,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 410 kg, maximális teherbírás: 17 950 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 6 050 mm, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 850 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: Tachográf, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Iveco Stralis 420 8×2 / Fiault autószállító felépítmény / 2 kormányzott tengely / 17,6 t hasznos teher Futott 300 ezer km 2019-es év Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 14410 kg Hasznos teher 17590 kg 420 LE Teljes légrugózás Utánfutó horog A 2. és 4. tengely felemelhető Az 1-es és 4-es tengely kormányozható Tengelytáv 605 cm Fiault vontatókocsi karosszéria hasznos teher 18 tonna Csörlő Távirányító Gksdpfx Aaezy Hcvs Ijb Méretek Főfedélzet hossza 685 cm A fedélzet hátsó részének hossza 265 cm Napi fülke Légkondicionáló Automata sebességváltó Rádió Tempomat Tachográf Napfénytető Az autót egy Iveco szalonban vásároltuk és szervizeltük 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, „S” alakú vonórúd hossza kb.: 3500 mm, a vonórúd meghajlási sugara 2300 mm, 3 tengelyes SZM-hez. 18 000 kg nyerges teherbíró képesség. Megterhelt állapotban a nyerges rögzítés magassága kb.: 1140–1350 mm. Magasságkiegyenlítés, emelőrugó elöl kb.: -280 / +250 mm. Rakfelület hossza kb.: 9500 mm. Rakfelület szélessége kb.: 1560 mm. Hidraulikus felfüggesztés a hátsó tengelyen. BPW tengelyek, ABS rendszer. Gksdozzu Eujpfx Aa Isb Egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus tengelykiegyenlítés emelő- és süllyesztő mechanizmussal. Minden tengely külön-külön emelhető. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX. Alumínium oldalfalak a „S” alakú vonórúdon, kb. 400 mm magas. 3 pár hidraulikus feszítőelem.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, üzemi tömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, első forgalomba helyezés: 10/1977, Gyártási év: 1977, Felszereltség: hidraulika, Műszakilag rendben Gjdpfx Aaet S Idrj Iekb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 463 373 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Iveco AS440S42T/FP LT MEGA nyergesvontató * Lassító (retarder) Gksdpfx Aaezmk Ucj Iob * Érvényes műszaki vizsga: 2027.03-ig * Belső azonosító: 138

Állapot: használt, futásteljesítmény: 499 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító: P19441 E WhatsApp: MI-alapú, a megfelelő nyelven beszélő kapcsolattartónak továbbítja az üzenetet) * 3 tengely (6x2) * Active Space * Euro 6 * Retarder/Intarder * Automata váltó kuplungpedál nélkül * Teljes légrugózás * Thermoking T-1000R hűtőegység * Dízel/elektromos hűtés * Elektromos üzemórák: 2933 óra * Motor üzemórák: 4145 óra * Rakterület: cipő * Ad-Blue tartály * Vonóhorog * Pótkerektartó * Légrugózott vezetőfülke * Vezetőfülke színe: piros * Emelő-süllyesztő berendezés * Dautel 2000 kg-os rakodóplatform * Emelőtengely * Ködlámpák Gkedjzrixwspfx Aa Ieb * Napellenző * Tárolórekesz * 360 literes tartály * 1 fekvőhely * Ülések száma: 2 * ASR/TC * Fűtött külső tükrök * Differenciálzár * Légrugózott vezető- és utasülés * Klíma * Hűtődoboz * BT-rádió * Állóhelyzetben működő fűtés * Digitális tachográf * Sebességtartó automatika * Sávtartó asszisztens * Gumiabroncsok - 1. tengely: 315/70R22,5 * Gumiabroncsok - 2. tengely: 315/80R22,5 * Gumiabroncsok - 3. tengely: 295/80R22,5 * Tengelytáv: 4,80 m * Belső méretek: H: 7,30 m, Sz: 2,45 m, Ma: 2,30 m A kilométeróra szerinti kilométer-állás. Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában, kizárólag vállalkozásoknak vagy export célra. Az értékesítés a dologhibákra vonatkozó jótállás kizárásával történik (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizártak. A vásárlás előtt a megtekintés és a próbaút feltételül szabott. Nem vállalunk felelősséget a speciális felszerelések/extra funkcióiért. A fényképeken esetleg átalakított logók/reklámfeliratok láthatók. Tartalmi, helyesírási és technikai hibák, valamint a köztes értékesítés fenntartva. Szívesen segítünk német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven (?????).

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Alacsony rakterű, pótkocsis jármű 📍Helyszín: Németország 🚛 Szállítás lehetséges az Ön által megadott címre – Használja szállítási költségkalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 33 000 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. A fizetés a szállításkor lehetséges, egy kedvező díj ellenében (jóváhagyást követően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 12 ellenőrzési pont: 12 jóváhagyva ✅, 0 hiányosság ℹ️, 0 költség ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Billenthető rakterű pótkocsi, amelyen néhány karosszériajavítást kell elvégezni. Saját hidraulikus egységgel rendelkezik. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket, vagy egy videót? Tipp: Az „40866 Equippo” referenciaszámot gyakran használják, amikor online további információkat keresnek. Godpfx Aasznmclj Iekb 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a munkaterületre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolóra vesz? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden berendezés tulajdonosának és üzemeltetőjének – könnyen elérhetőek platformunkon.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, ZA-TS 4200 ULTRA PROFIS TRONIC Amazone ZA-TS 4200 Ultra Profis Tronic műtrágyaszóró alapkivitelben Profis mérlegrendszer Gkjdpfxsy E Aple Aa Isb ZA alapgép tartozékai ZA-TS Tronic szóróegység, elektromos adagolási rendszerrel, ArgusTwin/WindControl nélkül ZA-TS biztonsági matricák Bondioli-Pavesi kardántengely súrlódó kuplunggal, 910 mm L4200 tartály toldat 4200 fólia sárvédő és létra LED-es hátsó világítás mechanikusan működtetett takaróponyva TS20 szórókés-toldat, jobbra/balra Tronic hajtómű, balra/jobbra, AutoTS + FlowControl funkcióval fő tárcsa, balra/jobbra, AutoTS funkcióval csővédő fémvédőprofil guruló és támasztó szerkezet ürítési jelző szenzorok

Állapot: használt, futásteljesítmény: 970 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Iveco Stralis 420 hűtőfelépítményes teherautó, intarderrel, LBW-vel, navigációs rendszerrel, teljes légrugóval, Euro 6-os. Belső azonosító szám a megkeresésekhez: 0126030 * Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 420 LE / 309 kW * Hengerűrtartalom: 11 120 cm³ * AdBlue * Intarder * ABS * EBS * Differenciálzár, hátsó tengely * Kipufogógáz-norma: EURO 6 * Adaptív tempomat * Sávtartó asszisztens * Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Elektromos ablakemelők * Felfüggesztés: légrugó / légrugó (teljes légrugó) * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés, vezető * Klímaberendezés * Állóhelyzeti fűtés * CD-rádió / AUX / USB / Bluetooth * Tolatókamera * Átlátszó, külső napellenző * Ködlámpák * Tárolórekesz, jobb oldalon / műanyag Rakodólap: Dautel Teherbírás, maximum: 1500 kg Felépítmény: hűtőfelépítmény Oldalsó, védőprofilok (bal / jobb) LED belső világítás Hűtőberendezés: Carrier Supra 850 Gedpfx Aozzgv Ssa Ijkb Raktere hosszúsága: 7300 mm Raktere szélessége: 2500 mm Raktere magassága: 2500 mm Gumiabroncsok: Első tengely: 315 / 70 R22.5, laprugós / 70% Hátsó tengely: 315 / 70 R22.5, légrugós / 70% ----Ár: 15 900 euró + 19% áfa. További kérdések esetén a következő telefonszámokon fordulhat hozzánk: * Beszélünk: németül, angolul, franciául és...? A nyomdai hibák, a tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 990 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Raktere: * 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Nyílások a raktér külső keretében a szorítóhevederek rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek, tárcsafékekkel (kb. 377 mm) * Légrugózás emelés-/süllyesztés funkcióval (ET 120) Gumiabroncsok * 435/50 R 19.5 – gyártó tetszés szerint Szerelőlap * JOST szerelőlap (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztkapacitás) Fékrendszer * Az EU-szabványoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer * Az EU-szabványoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokfúvott, hegesztett vázon, amelyet egy kétkomponensű (2K) cinkporral dúsított alapozó garantál. * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) * Egyrétegű fedőlakk, RAL 3002 karminvörös színben * A hátsó rész fényezett, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Felnik ezüst színben. A következő extra felszerelések tartoznak hozzá: * Sárga-vörös légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínben Gsdpfx Ajzqiigea Iskb * 2 hüvelykes König-vonófej * Horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas (± 35 kg) * Sárga fényvisszaverő csík az EU-szabványoknak megfelelően a félpótkocsi oldalán és hátulján * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * A raktér kb. 38 mm vastag keményfa padlóval (+320 kg) * 10 pár rögzítőzsák csatlakoztatható rögzítőkhez, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 30 kg) * 1 tartalékkerék tartó a raktér alatt, a haladási irányban jobbra. * Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. * Egy tartó körlámpához a félpótkocsi hátulján. * A szögös nyakon és a hátsó lemezen, balra és jobbra, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval. * A központi tartón egy befestett homokréteg a csúszásgátlóként. * Egy INOX szerszámláda a raktér alatt, keresztben, kb. 1.000x400x2.500 mm (± 135 kg) * 6 pár WADER konténertáska a raktérben, 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez (± 90 kg). * 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg). * 10 pár horganyzott csatlakoztatható rögzítőrúd, kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas (± 220 kg). * 3 pár rögzítőzsák-sín, keresztben a raktérben elhelyezve, csatlakoztatható rögzítőrúdhoz, kb. 100 x 50 mm (± 95 kg) * Tárolóhely maximum 9 pár csatlakoztatható rögzítőrúdhoz, kb. 100 x 50 mm, az elülső fal belső oldalán csavarokkal rögzítve (± 34 kg). * Egy HDPE szerszámláda, kb. 620x360x610 mm, a raktér alatt, a haladási irányban balra (± 36 kg). * Csatlakoztatható, kb. 500 mm-es U-profilú rögzítőelemek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján. * Emelő tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében (± 69 kg). * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a hátul és az oldalakon. * Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb.

Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10° Godpfx Aaorvw U So Iskb • Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10° • Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rámpák: • Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm • Hidraulikusan felhajtható rámpavégek • Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók • Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén • Rámpa szintén keményfa borítással • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén Tengelyek és abroncsok: • TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel • Abroncsok: 245/70 R 17.5 • TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: • Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas • 4 db kerékkitámasztó tartóval • Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók • 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) • 1 db pótkerék • 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén • A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált • A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált • Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás • 3,5”-os királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles • Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként • Előfeszítő lemez tartozék • 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn • 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén • Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm • 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt • Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként • 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között • Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul • ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók • 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként • Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral • Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez • WABCO Smart Board rendszer • A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve • 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat

Állapot: használt, futásteljesítmény: 616 892 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat további fotókkal és információkkal, több nyelven megtalálja. SEL 6899 Iveco Stralis 420 ZF Intarder / Emelőhátfal / Kormányzott tengely / Emelhető tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2013.08.23 616.892 km Euro 6A Megengedett össztömeg (kg): 26.000 Saját tömeg (kg): 12.240 Alvázszám: WJME2NSH60C272628 Műszaki vizsga érv.: 10.2024 MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: 11.120 cm³ Teljesítmény: 309 kW / 420 LE Váltó: automata ZF Intarder ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: gumiabroncs: 315/70 R 22,5 Tengelyelrendezés: 6x2 3. tengely: kormányzott 3. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafékek Tengelytáv (mm): 5.100 + 1.395 Első tengely terhelhetőség (kg): 7.500 ÜZEMANYAGTARTÁLY: 1 tartály FÜLKE: Rugózott vezetőülés Multifunkciós kormánykerék 1 fekhely Állófűtés Klíma Rádió FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 2,30 (2,22) Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 8,12 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Külső napellenző Vonófej EMELŐHÁTFAL: Dautel típus: DL 2000T Max teherbírás (kg): 2.000 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi Törzskönyv További dokumentumok külön kérésre, felár ellenében. ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 6900 Krone ZZ 2 tengely - tandem / Emelőhátfal Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2013.08.23 Megengedett össztömeg (kg): 18.000 Saját tömeg (kg): 5.540 Alvázszám: WKEZZ00000580250 Műszaki vizsga érv.: 10.2024 Gkodpjub Hqnsfx Aa Isb ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: gumiabroncs: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 2 tengely, tandem Légrugózás Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 2,30 (2,22) Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 7,31 EMELŐHÁTFAL: Dautel típus: DL 2000S Gyártási év: 2013 Max teherbírás (kg): 2.000 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi Törzskönyv További dokumentumok külön kérésre, felár ellenében. M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/?????, orosz/??-?????) Beszélünk: németül, angolul, olaszul, spanyolul, portugálul, ukránul, oroszul, lengyelül. Bár minden erőfeszítést megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, a hibákért vagy kihagyásokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük ügyfeleinket, hogy tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket meghívjuk, hogy látogassanak el cégünkhöz, és személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Próbaút lehetősége is adott. Fontos tudnivaló, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg benne lévők. Amennyiben az ügyfél új akkumulátort szeretne, árajánlattal állunk rendelkezésre.

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 150 kW (203,94 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, Gyártási év: 2012, üzemórák: 4 237 h, Gyártási év: 2012 Hajtás: kerék Hengerszám: 6 Üres tömeg: 17.000 kg Munkaszélesség: 427 cm Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó NEW HOLLAND RG 200 B GRÉDER + RIPPER, 2012-ES ÉVJÁRAT, 4237 ÜZEMÓRA Hajtás: 6x4 Motor: 6-hengeres turbódízel Névleges teljesítmény: 200 LE (150 kW) @ 2.200 ford/perc Üzemkész tömeg: 16.000 kg (35.274 font) Az él hossza: 4,27 m (14 láb) Maximális emelés: talaj felett 450 mm (17,7 hüvelyk) Maximális süllyesztés: talaj alatt 725 mm (28,5 hüvelyk) Hidraulika teljesítmény: 130 l/perc (34,3 GPM) Váltó: Teljesen automata, 6 előre / 3 hátramenet Fordulókör átmérője: 7,4 m (24’3”) Maximális haladási sebesség (előre/hátra): 45 km/h / 30 km/h (28 mph / 19 mph) KÖVESSE MUNKÁNKAT AZ INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, ÉS NÉZZE MEG ELADÓ TEHERGÉPJÁRMŰVEINK ÉS MUNKAESZKÖZEINK VIDEÓIT! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL Gjdpfjw Hqb Ssx Aa Iskb

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 295 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes hossz: 295 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 380 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi kenés = További információk = Tengelyelrendezés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Súlyok Saját tömeg: 13 240 kg Terhelhetőség: 34 760 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 138 cm Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026/10-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre Godpfezc Nxmox Aa Iskb

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2007, teljes hossz: 15 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 050 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2007, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville SPZ-4AAAX. Gyártási év: 2007. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 14 500 – 16 000 kg. Max. megengedett össztömeg: 65 000 kg. Királytű tengelyterhelés: 25 000 kg. NATO szabványnak megfelelő hidraulikus csatlakozó. Kényszerkormányzás (4 kormányozható tengely). Az 1. tengely emelhető kivitelű. Légrugó. Horganyzott. Tárolórekeszek. EBS, ABS, ALB. 3-szor kihúzható. Teljes kihúzási hossz: 25,1 méter. Teljes hossz: 40,3 méter. Rakfelület méretei: Nyak: H: 4300 mm. Sz: 2550 mm. M: 1500 mm. Királytű magassága: 1200 mm. Rakfelület: H: 10 730 mm. Sz: 2550 mm. M: 1200 mm. Gumiabroncs: 235/75R17,5 (profilmélység 70 %). Méretek: H: 15 430 mm. Sz: 2550 mm. M: 3050 mm. Német gyártású! 3 DARAB ELÉRHETŐ!! Azonosító szám: 638. A Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei (ÁÜF) vonatkoznak. A kapcsolatfelvétel bármely formája esetén elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és megerősíti, hogy ismeri ezeket a feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 Tengely gyártója: BPW Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Páros gumiabroncs; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon, belül: 70%; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon, kívül: 70%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon, belül: 70%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon, kívül: 70% Gkedjzzyvxopfx Aa Ijb Hátsó tengely 2: Páros gumiabroncs; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon, belül: 70%; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon, kívül: 70%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon, belül: 70%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon, kívül: 70% Hátsó tengely 3: Páros gumiabroncs; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon, belül: 70%; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon, kívül: 70%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon, belül: 70%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon, kívül: 70% Hátsó tengely 4: Páros gumiabroncs; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon, belül: 70%; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon, kívül: 70%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon, belül: 70%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon, kívül: 70% Tömegek Üres tömeg: 14 500 kg Megengedett rakomány: 50 500 kg Megengedett össztömeg: 65 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre = Cég információk = További információkért: