Faymonville F-S42-1Aca használt eladó (26 375)

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló kb. 30 mm vastag Raktér * Duplán kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8° lecsapással * 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű elöl (LC 10.000 daN) * 1 köztes asztal kb. 250 mm * Keményfa padló kb. 48 mm vastag, tengelyek fölött bordázott lemezborítás * Kivágások a raktér külső keretében feszítőszalagok számára (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 245/70 R 17,5 gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) * Márka választásunk szerint Nyereg alátámasztás: * JOST (mechanikus) nyereg alátámasztás, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, vontatóval való összekötő vezetékek nélkül Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem * Magas minőségű, egyszínű, 2-komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörös színben * Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer * ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat ISO-szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket: * 2" királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozások * Pótkeréktartó az első fal előtt * Elektromos-hidraulikus egység * Utánfutó kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek egyvágányos ellenőrzésével (vontató járműbe szerelés nélkül) * Alu-rámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén * Akasztólemez alu-rámpák számára a jármű hátulján * Horganyzott felhajtható támaszok a raktér lecsapásánál * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság) * A hátsó horganyzott bedugható oldallécek levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 4 pár WADER konténerzseb a raktérben 1 db 20', 2x 20', 40' vagy 45' konténerhez * 8 pár oldalfalas zseb kb. 100 x 50 mm számára a raktér külső keretén * Kihúzható horganyzott szélesítők oldalanként kb. 230 mm-rel * Áthelyezhető akasztólemezek alu rámpák számára a jármű hátulján Bdodpfx Alsw Tprzsrsc * 2 pár kompgyűrű a hattyúnyak alatt, 2 pár hátul * Központi zsírzórendszer 2 db BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető védelemmel a szivattyú körül * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * HRM metallizálás (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórva SA2.5-SA3 szabvány szerint. Majd ZINAC-kal kezelve

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 720 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * Elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lecsapás * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület Kihúzható kivitelű rakfelület * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féllábas támaszok * JOST (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 tonna emelőteherhez (ellenőrzési teher kb. 50 t) Tengelyek * BPW tengelyek, két merev tengely és két kormányzott utánfutó tengely, dobfékkel * Légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval * Utánfutó-kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetből vagy manuálisan aktiválható * Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5 Fékrendszer * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Első osztályú, hosszan tartó korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával * Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben * Hátsó rész metalizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett * Felnik ezüst színben Bdsdpfju Sd U Usx Alrec Tartozékok tartalmazva * 2 inch királycsap * Galvanizált acél elülső fal kb. 400 mm magas * Pótkeréktartó az elülső fal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elöl galvanizált csatlakozógerendán * 4 db keréktámasz tartóval az elülső falon * Lehetőség alumínium rámpák elhelyezésére a hattyúnyak hátsó részén * Galvanizált felcsukható támaszok a rakfelület lecsapásánál * Tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő csík az EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató járműhöz az ISO 11992 szabványú EBS interfészen keresztül történik, a helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére * Hattyúnyakon alumínium oldalfal és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M), a hátsó galvanizált oldaloszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen, 1 x 20' konténer, 2 x 20' konténer vagy 1 x 40' konténer részére * Áthelyezhető akasztósínek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 7 pár oszloptartó kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretén * Egy galvanizált keresztirányú tartó a rakfelület alatt * Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak * Emelhető tengely az első tengelynél, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterheléstől és a rakodási állapottól függően * 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 d

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 820 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Raktér: - 1 pár beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel (kb. 15 x 15 mm) és szélesítéssel az alsó részen - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékfészek, kb. 1610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes levehető, horganyzott fedlapok a kerékfészkek felett (szél. kb. 670 mm), max. pontterhelés kb. 5 t/db - Mélyedés a lejtésben és a raktérbe nyúlva, a kotrógép kanál szárának befogadására (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű a kotrógép kar fészkében (LC 5000 daN) - Kivágások a raktér külső vázában a rögzítőhevederek számára (LC 2000 daN) Egyrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikus emelőművel, hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40 000 kg - Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpák közlekedési helyzetben nem számítanak a jármű hosszába Féllámasztó lábak: - JOST mechanikus féllámasztó lábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírás Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenetben, manuálisan is kapcsolható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám Gumiabroncsok: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok - márka szabadon választható - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatójármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. Az adatok helyes megjelenítéséhez a vontatójárműnek képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M) kivitelben, vonóvezetékek nélkül Acélszerkezet: - Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Bdedpfxjw Tpqwj Alrec Elektromos rendszer: - EU előírások szerinti elektromos rendszer - 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - Minden LED oldalsó helyzetjelző villog az irányjelzővel - ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozóval: 24N, 24S és 15 tűs szabványos csatlakozó, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után golyószóró géppel automatikusan tisztítva - Második korundos szórás az optimális tapadás érdekében - Teljes járműváz HRM-metalizálása ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a lehető legjobb korrózióvédelemért - Fedőfestés: 2 rétegű, 2 komponensű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL szerint - Felnik ezüst színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (fehér) színben

Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltalp: * Hidraulikus szattelstützök TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal * Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően * Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve * Felnik ezüstszürke * Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva * Üregek speciális viasszal történő zárása Tartozékok: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 colos királycsap Bdedpfx Aoxttc Aolrsc * Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal * Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt * Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel * 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm * INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon * 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen * Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2008, * Kihúzható Bdsdex I Uyhopfx Alrjc * Utánfutó kormányzott tengely * Hidraulikus rakodórámpák * Légrugózás -----Belső járműszám: 11555----Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával fenntartva WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab

Állapot: használt, futásteljesítmény: 702 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Német jármű, kiváló állapotban, !!! Kuplung ÚJ / Motorvezérlő egység ÚJ !!! DAF XF 106.510 6x2?4, emelhető és kormányzott tengely, manuális váltó, intarder, klíma + állóklíma, felfüggesztés: laprugós-emelős-légrugós, hátsó tengely difizár kapcsolható, Recaro légrugós vezetőülés ülésfűtéssel és ülésklímával, 2 fekvőhely, hűtőszekrény, stb. + Faymonville STZ-4AX 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, évj.: 2009, 7 m-rel teleszkóposan bővíthető, 2 menetmagasság, SAF-tengelyek dobfékkel, felhajtó rámpák, 1. tengely emelőtengely, 2-3-4. tengely hidraulikusan kormányzott, raktérzsebek, nehézrakomány rögzítőpontok, spanifli fülek, 205/65 R 17,5 gumik, stb. Bodpfx Ajy Iitiolrjdc !!! További részletek és képek hamarosan !!! !!! BESZÉLEK LENGYELÜL !!! BESZÉLÜNK ANGOLUL !!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 408 807 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5^, gumiabroncs állapota: 25 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: légkondicionálás, retarder, = További opciók és tartozékok = - Digitális tachográf - Rádió/CD lejátszó - Napellenző = Megjegyzések = komplett nagyon tiszta első tulajdonos azonnal munkára fogható Faymonville / Epsilon = További információk = Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 12.742 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs profilmélység: 25% Felfüggesztés: légrugós Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80R22.5 Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80R22.5 Bdedsv Acqrjpfx Alrsc Méretek Félig felépítmény (fifth wheel) magassága: 1,2 m Súlyadatok Önsúly: 15.250 kg Terhelhetőség: 10.750 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg = Céginformációk = Érdeklődés esetén mindig kérjük adja meg a raktári számot (8 számjegy) A Smz Smeets & Zonen cégnél: - 1976 óta a piacon, eddig 65.000 eladás/1700 évente/1000 raktáron - Teljes körű szolgáltatás A-tól Z-ig, szállítás megszervezése/vám- és rendszámügyintézés (külön díjért) - Rakodási szolgáltatás a legolcsóbb világméretű szállításhoz Nagy raktár minden új és használt alkatrészből: Mindig a legjobb árainkat hirdetjük Látogasson el teljes raktárkészletünkért és információért 130.000 m2-es területen, 20.000 m2 raktárral és teljesen felszerelt műhellyel várjuk. Nézze meg videónkat

Állapot: használt, futásteljesítmény: 371 140 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 170 kg, maximális teherbírás: 15 830 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 600 mm, Gyártási év: 2012, építési magasság: 4 000 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Hengerfejtömítés hibás Az eladó használt Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco egy teljesítményorientált teherautó 10 308 cm³-es dízelmotorral és 309 kW (420 LE) teljesítménnyel. A jármű első forgalomba helyezése 2012.12.03-án történt, jelenlegi futásteljesítménye 371 140 km. A teherautó Euro-5 környezetvédelmi besorolású és automata sebességváltóval rendelkezik. Méretei: hossza 9 600 mm, szélessége 2 550 mm, magassága 4 000 mm. Megengedett össztömege 26 000 kg. A sárga (metálfényű) jármű zöld (4-es osztályú) környezetvédelmi matricával van ellátva, és számos hasznos funkcióval rendelkezik, például kormányzott tengellyel, tolatókamerával és beépített klímarendszerrel. Az autó két személy számára biztosít helyet és két ajtóval rendelkezik. Az Iveco eddig egy tulajdonosnál volt használatban, állapota használt. A technikai leírás mellett az eladó különféle rugalmas értékesítési és szervizlehetőségeket kínál, beleértve a megtekintés és a németországi kiszállítás lehetőségét. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történhet. Az eladó fenntartja a jogot az elírásra és az időközbeni értékesítésre. Bedpfxjwzzkyo Alrodc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 835 837 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 580 kg, maximális teherbírás: 16 420 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 480 mm, Gyártási év: 2010, építési magasság: 3 850 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Az Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM egy sokoldalú, használt tehergépjármű, amely ideális kereskedelmi felhasználásra vagy exportra. Első forgalomba helyezése 2010 novemberében történt, futásteljesítménye 835 837 km. A járművet nagy teljesítményű dízelmotor hajtja, amely 309 kW (420 LE) teljesítménnyel rendelkezik, és megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási normáknak. Automata sebességváltóval, valamint kormányzott és emelhető tengellyel felszerelt STRALIS kiváló manőverezhetőséget nyújt és sokoldalúan alkalmazható. Feltűnő sárga metálfényezésével tűnik ki. Teljes magassága 3 850 mm, szélessége 2 550 mm, hossza 9 480 mm, így kifejezetten nehézáru-szállításra készült, megengedett össztömege 26 000 kg. Bedpfx Alor Uzgcjrodc Felszereltsége két ajtót és két ülőhelyet, klímaberendezést és INTARDER fékrendszert tartalmaz, amely extra biztonságot nyújt. A teherautó tehergépjárműként regisztrált, zöld környezetvédelmi matricával (4) rendelkezik, így környezetvédelmi zónákban is használható. A járműnek mindössze egy előző tulajdonosa volt, és rendszeresen karbantartották, így készen áll a hatékony munkavégzésre. Kormányzott és emelhető tengely Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) részére vagy exportra történik. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 366 769 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 630 kg, maximális teherbírás: 16 370 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 500 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 4 000 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, utánfutó vonófej, 2. fokozatig kapcsol. A használt Iveco STRALIS AS 260 S42 megbízható teherautó az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási osztályban, amely ideális választás mezőgazdasági, ipari vagy exportcégek számára. Erőteljes, 309 kW-os (420 LE) motorral és 10 308 cm³ hengerűrtartalommal jelentős teljesítményt kínál. Az automata váltóval felszerelt jármű futásteljesítménye 366 769 km. A 2011 októberi első forgalomba helyezés óta a jármű jó állapotban van, amit a zöld környezetvédelmi matrica is alátámaszt. A sárga metálfényezésű kaszni feltűnő megjelenést biztosít. Hasznos felszereltségek, mint a kormányzott tengely, emelőtengely és az INTARDER rendszer jobb kezelhetőséget és biztonságot nyújtanak. A beépített klímaberendezés gondoskodik a vezető kényelméről. Bdjdpfjupac Ijx Alrjc Az Iveco teherautó teljes magassága 4 000 mm, szélessége 2 500 mm, hossza 9 500 mm, megengedett össztömege pedig 26 000 kg. A jármű rakodási lehetőségekkel és vonóhoroggal (AHK) is rendelkezik. Érdeklődők előzetes bejelentkezés nélkül hétfőtől péntekig vagy szombaton megtekinthetik a járművet. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalatok), illetve exportra történik. Az adatok tévedés vagy időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Bdsdpfxjxa Tdms Alroc Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Állapot: használt, futásteljesítmény: 585 715 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: barna, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - CD-rádió - Fűtött első ülések - Hűtőszekrény - Ikerkeréktengely - Napellenző - Rádió - Szerszámdoboz - Tachográf - Tetőablak - Többfunkciós kormánykerék Bdjdozapyropfx Alrjc = További információk = Műszaki információk Motorteljesítmény: 10.310 cc Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Súlyok Bruttó tömeg: 12.390 kg Hasznos teher: 13.610 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Funkcionális Daru: Hiab XS144E-4 HIDUO, építési év 2012 Osztályozás A fekvőhelyek száma: 1

Állapot: használt, futásteljesítmény: 192 826 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 530 kg, maximális teherbírás: 16 470 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Szín: fehér IC 194, saját tömeg: 9530 kg, megengedett össztömeg: 26000 kg, ülés anyaga: szövet, légrugózás-elöl-hátul, emelőtengely: (nem kormányzott), intarder, digitális menetíró, Ringfeder pótkocsi vonószem, BDF-cserekeret: 715/745, elektronikus fékrendszer EBS, vészfékrásegítő, elektronikus stabilitásprogram ESP, ASR hajtáscsúszás-szabályzás, automata klíma, adaptív tempomat, kiegészítő fűtés, komfortülés vezető/utas, légrugós vezető/utasülés, kartámasz vezető részére, ülésfűtés a vezetőülésben, fényszórómosó, rádió/CD, Bluetooth-telefon előkészítés, sávelhagyás-figyelő asszisztens, parkolássegítő, multifunkciós bőr kormánykerék, deréktámasz vezető oldalon, elektromos ablakemelők, ködlámpa, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, indításgátló, központi zár távirányítóval, színezett üvegezés, hátul differenciálzár, bal oldali felhajtható aláfutásgátló, napellenző, ikerkerekek, hűtőláda, - ÚJ TURBÓFELTÖLTŐ - Eredeti kilométerállás, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Bdjdpsyu U Nnofx Alrec

Állapot: használt, futásteljesítmény: 597 946 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Látogassa meg weboldalunkat, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és többnyelvű információkkal találja. SEL 8025 (04.2027 / 10.2026) Iveco Stralis 420 Emelőhátfal / Kormányzott tengely / Emelő tengely Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Forgalomba helyezés: 2015.11.10. Futott kilométer: 597.946 km Motorteljesítmény: 7.247 üzemóra Euro 6A Megengedett össztömeg (kg): 27.000 Technikailag megengedett össztömeg (kg): 26.000 Saját tömeg (kg): 12.200 Alvázszám: WJME2NSH60C323339 Műszaki vizsga: 2026.02. MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: Hengerűrtartalom: 11.120 cm³ Hengerek száma: 6 soros Teljesítmény: 309 kW / 420 LE Sebességváltó: automata Motorfék Intarder: NINCS GUMI ÉS TENGELYEK: Gumiabroncs méret: 315/70 R 22,5 Tengelyelrendezés: 6x2 Légrugózás Tárcsafék Tengelytáv (mm): 5.100 + 1.395 Első tengely terhelhetősége (kg): 8.000 ÜZEMANYAGTARTÁLY: 1 tartály FÜLKÉRÉSZ: Légrugós vezetőülés Multifunkciós kormánykerék 1 ágy Állófűtés Klímaberendezés CD-rádió FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Magasság (m): 2,20 (2,11) Szélesség (m): 2,47 Hossz (m): 8,10 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Külső napellenző Vonófej SÉRÜLT SZÉLVÉDŐ EMELŐHÁTFAL: Dautel típus: DL2500T Max. terhelhetőség (kg): 2.500 JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Törzskönyv További dokumentumok felár ellenében kérhetők. Bodjxqvcmspfx Alrodc ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 8026 (04.2027 / 10.2026) Web Trailer ZPRASQ 18 Emelőhátfal / 2 tengely - tandem Német forgalmi engedély Forgalomba helyezés: 2015.11.10. Megengedett össztömeg (kg): 19.000 Technikailag megengedett össztömeg (kg): 18.000 Saját tömeg (kg): 5.820 Alvázszám: W09ZPR218FTW86171 GUMI ÉS TENGELYEK: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 2 tengely – tandem Légrugózás Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Magasság (m): 2,20 (2,12) Szélesség (m): 2,48 Hossz (m): 7,37 EMELŐHÁTFAL: Dautel típus: DL 250010 Gyártási év: 2015 Max. terhelhetőség (kg): 2.500 JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j. (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) J. MARJANOVIC j. (Német, Bosnyák) L. OBODYNSKA Ukrán, Orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az adatok pontosságának biztosítása érdekében, felelősséget a hibákért vagy hiányosságokért nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tanulmányozzák a rendelkezésre álló fotókat. Az adatok hozzávetőlegesek. Járműveink az aktuális állapotukban kerülnek értékesítésre. Kérjük vásárlóinkat, látogassanak el cégünkhöz, és ellenőrizzék személyesen a jármű állapotát. Próbavezetésre is lehetőség van. Felhívjuk figyelmüket, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg benne lévők. Amennyiben új akkumulátorra tart igényt, kérjük, érdeklődjön árainkról.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 527 339 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Látogassa meg weboldalunkat, ahol járműveink teljes készletét sok további fényképpel és információval, több nyelven is megtalálja. SEL 8021 Iveco Stralis 420 Emelőhátfal / Kormányzott tengely / Emelhető tengely Német forgalmi engedély Üzembe helyezés: 2014.11.26. 527.339 km Motoróra: 12.646 Euro 6A Max. össztömeg (kg): 27.000 Megengedett össztömeg (kg): 26.000 Önsúly (kg): 12.945 Alvázszám: WJME2NSH60C7784 Műszaki érvényesség: 2025.12. MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: Hengerűrtartalom: 11.120 cm³ Hengerek száma: Soros 6 Teljesítmény: 309 kW / 420 LE Sebességváltó: Automata Motorfék Intarder: NINCS GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 Tengely elrendezés: 6x2 3. tengely: Kormányozható Bdjdpfx Asx Ep H Rjlrjc 3. tengely: Emelhető Légrugózás Tárcsafék Tengelytáv (mm): 5.100 + 1.395 Első tengely terhelhetősége (kg): 8.000 ÜZEMANYAGTARTÁLYOK: 1 tartály FÜLKE: 2 rugós ülés Multifunkciós kormánykerék 1 fekvőhely Állófűtés Klímaberendezés CD-rádió FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Magasság (m): 2,22 (2,05) Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 8,10 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Külső napellenző Vonófej EMELŐHÁTFAL: Dautel típus: DL 2500T Qmax (kg): 2.500 JÁRMŰ DOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 8022 Orten ZPRASQ Emelőhátfal Német forgalmi engedély Üzembe helyezés: 2014.11.26. Max. össztömeg (kg): 18.000 Megengedett össztömeg (kg): 18.000 Önsúly (kg): 5.850 Alvázszám: W0900Z218E0004272 Műszaki érvényesség: 2025.12. / SP: 2026.06. GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Tengely elrendezés: 2 tengely Légrugózás Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Magasság (m): 2,23 (2,06) Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 7,30 EMELŐHÁTFAL: Dautel típus: DL 250010 Gyártási év: 2014 Qmax (kg): 2.500 JÁRMŰ DOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j. (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) J. MARJANOVIC j. (Német, Bosnyák) L. OBODYNSKA Ukrán, Orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontosságáért, de a hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük, tekintse meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk személyes megtekintésre és állapotellenőrzésre. Próbavezetés lehetőségét is biztosítjuk. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Amennyiben új akkumulátorra tart igényt, kérjük, érdeklődjön árainkról.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 661 845 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és többnyelvű információkkal találja meg. SEL 7872 Iveco Stralis 420 ZF Intarder / Emelhető hátfal / Kormányzott tengely / Emelhető tengely Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonostól Forgalomba helyezve: 2014.07.01. Futásteljesítmény: 661.845 km Motorüzemóra: 13.514 Euro 6A Megengedett össztömeg (kg): 26.000 Saját tömeg (kg): 12.185 Alvázszám: WJME2NSH60C287046 MOTOR ÉS HAJTÁSLÁNC: Hengerűrtartalom: 11.120 cm³ Teljesítmény: 309 kW / 420 LE Váltó: Automata ZF Intarderrel GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumiméret: 315/70 R 22,5 Tengelyelrendezés: 6x2 3. tengely: kormányzott 3. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafékek Tengelytáv (mm): 5.100 + 1.395 Első tengelyterhelés (kg): 7.500 ÜZEMANYAGTARTÁLY: 1 darab tartály FÜLKE: 2 rugós ülés Multifunkciós kormánykerék 1 fekvőhely Állófűtés Klímaberendezés CD-rádió FELÉPÍTMÉNY: Belső méret: Magasság (m): 2,26 (2,09) Szélesség (m): 2,46 (2,44) Hosszúság (m): 8,11 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Külső napellenző Vonóhorog EMELŐHÁTFAL: Dautel típus: DL 2000T Qmax (kg): 2.000 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Bjdpfx Ajwx Ud Uslredc Forgalmi engedély Törzskönyv Iveco Code-Card mellékelve További dokumentumok kérésre, felár ellenében. ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 7873 Böse BTA 7.3 2 tengelyes - tandem / emelhető hátfal Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonostól Forgalomba helyezve: 2014.07.01. Megengedett össztömeg (kg): 18.000 Saját tömeg (kg): 5.880 Alvázszám: W09101218E0B96360 GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumiméret: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 2 tengely - tandem Légrugózás Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY: Belső méret: Magasság (m): 2,26 (2,09) Szélesség (m): 2,46 (2,43) Hosszúság (m): 7,38 EMELŐHÁTFAL: Dautel típus: DL 2000S Gyártási év: 2014 Qmax (kg): 2.000 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/русский, orosz/русский) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Minden tőlünk telhetőt megtettünk az adatok pontossága érdekében, azonban a hibákért vagy hiányosságokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi, megtekintett állapotukban értékesítjük. Szeretettel várjuk ügyfeleinket telephelyünkön, hogy a járművet személyesen is megtekinthessék. Továbbá lehetőséget kínálunk próbaútra. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz jelenleg beszerelt akkumulátorok tartoznak. Amennyiben az ügyfél új akkumulátort szeretne, árlistával állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket is, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * kb. 30 mm vastag fa pallókból készült rakfelület * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keretben kivágások feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féllábas tartók: * JOST mechanikus féllábas tartók kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelőképességgel (kb. 50 t próba terhelés) Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 gumiabroncsok, kiválasztott gyártótól * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontatóhoz az ISO 11992 szabványosított EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengely: * BPW tengelyek és felfüggesztés * Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Tárcsafékek * Technikai tengelyterhelés: egyenként 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint * 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa irányjelző funkcióval is rendelkezik * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósáv elöl 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan gördülőgolyós rendszerrel fúvott * Második fúvás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadása érdekében * Végső festés két rétegben 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös színben az RAL rendszer 841GL szerint Bodpfx Alsw Tpr Ijrsdc * Felnik ezüstszürkére festve * Hátulja fém bevonatú és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * Fémes fényezés nem lehetséges * Festékréteg sós permet teszten vizsgálva ISO 9227-NSS szerint * Üregek speciális viasszal történő lezárása Tartozékok: * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egynyomos vezérlésével (telepítés nélkül a nyerges vontatóban) * Elektromos-hidraulikus egység * 4 db ék tartóval az elülső oldalfalon * 2 colos királycsap * Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * A hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon figyelmeztető táblák tartói, beleértve a csatlakozóaljzatokat is * 10 pár zsebhüvely 100 x 50 mm-es toldatos rönkök számára a rakfelület külső keretében * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL) kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületben, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; a kihúzható részben további reteszelőpont egy 45' konténerhez * 4 pár keresztirányú zsebhüvely a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldatos rönkök befogadására * Legfeljebb 9 pár betolható rönk számára belső tartó a homlokfalnál csavarozva * Fel- és leszállólétra bal és jobb oldalon menetirányban felszerelve * Egy INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon az utazás irányában * Egy további INOX szerszámkészlet kb. 1.200 x 46

Állapot: használt, saját tömeg: 14 995 kg, maximális teherbírás: 50 805 kg, össztömeg: 65 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, üzemi tömeg: 14 995 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: - Kihúzható kivitelű raktér hátsó lejtéssel, kb. 500 mm x 8° - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) - 1 közbenső asztal, 250 mm - Kivágások a raktér külső keretén feszítőhevederek felakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezzel fedve Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek hidromechanikus kényszerkormányzással - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - Gumiabroncs: 235/75 R17.5 Fékrendszer: - Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (4S3M) Tartozékok: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Sárga-piros levegőcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozósínen - 4 darab ék, tartóval az elülső falon - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Elő- és hátsó kényszerkormányzás kábel-távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egyenesfutásának ellenőrzésével - Hátsó hattyúnyakrészben ALU rámpatartó - Horganyzott, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzórészen és hátul piros - Hattyúnyakon és hátsó lemezen kétoldalt figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Körlámpa tartó a pótkocsi hátulján - Központi zsírzórendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normál zsírral, levehető védőburkolattal - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás - Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm - A hátsó horganyzott rögzítőoszlopok levehetők (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) - 4 pár WADER konténertasak a raktérben 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft vagy 45ft konténerhez - 8 pár oldalrács-zsebek 100 x 50 mm rögzítőoszlopokhoz a rakodótér külső keretén - Áthelyezhető ALU rámpatartó lemezek a jármű hátulján - Emelhető első tengely, vezérlés TEBS E által az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében - Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával - A figyelmeztető táblákon körlámpa tartó - Ráadás távirányítós kényszerkormányzás, amely kiegészíti a kábeles távirányítót, vevőegységen kontroll-lámpákkal az egyenesfutás jelzésére - Bordáslemezen, a királycsapon és a rakfelületen festett, csúszásmentes homokréteg - 80 km/h sebességhatár matricája hátul Bdedev Hr Axopfx Alroc - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 52 800 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz friss és teljes körű vizsgálati és funkcionális jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa burkolat Bővíthető rakfelület: - Bővíthető, hátsó letöréssel ellátott rakfelület, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm, tengelyek felett lemezborítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 245/70 R 17,5 abroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Kétrészes acélrámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikus oldalsó mozgatással - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Bedpfxeyffd De Alrsdc Tartozékok: - 2" királycsap - Egy horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db kerékkitámasztó - Egy pótkerék - Elektromos-hidraulikus egység - Elő- és hátulról vezérelhető utánkormányzás kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal, tengely egyenespálya-ellenőrzéssel - ALU rámpahosszabbító felvételi lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros - Hattyúnyakon és rámpákon mindkét oldalon tábla- és csatlakozóaljzat tartó - Egy tartó körlámpához a félpótkocsi hátulján - Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület letörésének alatt - Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Fedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti tér áthidalására - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsírral (NLGI-2) - ALU oldalfal és hátsó fal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott dugaszolható oldalfalak eltávolíthatók (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) - 1 db INOX szerszámosláda a hattyúnyakon, 1.350x400x400 mm, a doboz olajfeltöltőt takar - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez - 7 pár oldalfalzseb 100 x 50 mm dugaszolható oldalfalhoz a rakfelület külső keretében - Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodók 200 mm-enként a rakfelület letörésének oldalkeretén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Vezeték nélküli távvezérlő az utánkormányzáshoz kábelvezérlésen felül, jelzőlámpákkal, mint egyenespálya-ellenőrzés - Csúszásgátló festett homokréteg a hattyúnyak és a rakfelület lemezborításán - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon

Állapot: új, Gyártási év: 2024, ZA-TS 4200 ULTRA PROFIS HYDRO Bdjdpoy Tq Edjfx Alrsc Alaptartály vázzal ZA Ultra Mérőrendszer ZA Ultra-hoz (0030) Beépítő elemek ZA alapkészülékekhez Szórószerkezet ZA-TS Hydro ArgusTwin-hoz (0050) MX102-012 adattábla Figyelmeztető matricák fóliázása 4200 L tartályfeltét hegesztve (0080) Sárfogó L és létrák (0090) LED-világítás hátrafelé Lefedő ponyva L hidraulikus (0110) működtetéssel, gyárilag szerelve TS 30 bal oldali szórólapátkészlet TS 30 jobb oldali szórólapátkészlet ISOBUS kezelőterminál AmaTron 4 ISOBUS alapszerelés AmaPilot+ multifunkciós vezérlőkar ArgusTwin ZA-TS-hez WindControl ZA-TS Hydro-hoz (0190) NX004 GPS-Switch basic AmaTron 4-hez (0200) NX005 GPS-Switch pro AmaTron 4-hez (0210) NX007 GPS-Maps&Doc AmaTron 4-hez Spreader Connect ZA-TS és ZA-V-hez GPS-vevő Hemisphere Hidro meghajtás bal oldalon AutoTS-sel Hidro meghajtás jobb oldalon AutoTS-sel Fő tárcsa bal oldalon AutoTS-sel Fő tárcsa jobb oldalon AutoTS-sel Szóróernyő konzol hidraulikus Ernyő szegélyszóráshoz jobb oldalon Csővédő kiegészítés jobb oldalon Pozíció érzékelő Csővédő L szóróernyőhöz Görgős és állítható tárolóállvány Munkafény Dőlésszög-érzékelő a mérőrendszerhez Üres tartály szenzorok EasyCheck szőnyegek, 16 db EasyCheck szőnyegekhez szállítótáska, 2 db Első üzembe helyezés ZA-TS számára (0400) Fuvar

Állapot: használt, futásteljesítmény: 360 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség: daru * Navigációs rendszer Bsdpfey Rv Acsx Alrjdc * Állófűtés Klímaberendezés: klímaberendezés Hidraulikarendszer: billenő hidraulika Biztonság: ABS * EBS * ESP

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 006 357 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, tempomat, utánfutó vonófej, Gyártó: Iveco - Típus/Modell: Stralis 420 6x2 - Első forgalomba helyezés: 2019.12.23 - Futásteljesítmény: 1.006.357 km - Tengelyek száma: 3 - Környezetvédelmi besorolás: Euro6 - Sebességváltó: Automata - Felfüggesztés: Légrugós - Emelhető tengely - Kormányzott tengely - Fékrendszer: Tárcsafék - Felépítmény gyártója: Milcom - Tartály anyaga: Rozsdamentes acél - Tartály össztérfogata: 16 000 l - Tartályrekeszek száma: 3 - Szigetelt - Berendezés: Schwarte járókerekes rendszer - Járókerék szivattyú - MAK 3002 - Mintavevő szonda - CIP tisztítás Bedjxtuh Tepfx Alrjdc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 49 900 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, következő vizsga (TÜV): 01/2027, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakfelülettel, kerékárokkal, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal Méret B: 11 300 mm Önsúly: 15 100 kg STZ-L nyergesvontató nyak: - robusztus acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3 900 x 2 480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös rendszer) - gömbcsapágyas forgózsámoly cserélhető 2" királycsappal és állítható kormányzási ékekkel - elöl mechanikus nyeregállványok Rakfelület: - egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióval elöl fix, 300 mm hosszú rakfelületrész - 300 mm hosszú eltolható asztal a belső csövön – állítható és rögzíthető - kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerekkel és kúpcsapos zárral - 1 pár kerékárok az 1. tengely után, mélység: 410 mm Futómű: - légrugós 4 tengelyes futómű - 1. tengely elöl kormányzott és emelhető - SAF tengelymodul három hidromechanikusan kényszerkormányzott csuklótengellyel - Tengelyek utánállítható kúpgörgős csapággyal és automata rudazatállítóval (AGS) - Emelő- és süllyesztőszelep szériafelszereltségként, min. 805 mm-es süllyesztéshez, ill. max. 1 050 mm-es emeléshez - Rakodási magasság: 860 mm Bjdey Iq Tdopfx Alrjdc - Gödör (markolókanál vájat): 3 850 mm hosszú, 750 mm széles - Kerékárok a nyak után: 410 mm mély - Kerékárok az 1. tengely után: 410 mm mély Jármű hátulja: - „Lejtős” kivitel, 500 mm - Rövid, 1 240 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől mérve - Hidraulikus hátsó támaszték Felhajtó rámpák: - 2 részes felhajtó rámpák, hossz: 2 855 mm / 1 415 mm, szélesség: 890 mm - hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer: - 2 vezetékes, teljes körű sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - automata rudazatállító (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel - ABV-fék Extrák: - Kerékárok - Markolóvájat - Kihúzható szélesítések - "BekaMax" központi kenőrendszer - Elektromos tápegység, távirányítással Műszaki adatok: Nyergesvontató nyak: Rakfelület (HxSz): 3 900 x 2 480 mm 1 000 mm Wirtgen-lejtő Terhelt nyeregmagasság: 1 250 mm Rakfelület: Rakfelület (HxSz): 8 800 x 2 550 mm Teleszkópos hosszabbítás: 2 800 mm Szintek: (HxSz) max. 11 600 x 2 550 mm Kormányzás: 1. tengely elöl kormányzott, emelhető 2–4. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös rendszer) Távirányító Elektromos aggregát

Állapot: használt, saját tömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 39 060 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Hosszabbítható rakfelület: - Hosszabbítható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Bdjdpfexwnfmsx Alroc - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztására (LC 2.000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemez Kételemes acélrámpák: - Egy pár horganyzott kételemes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan eltolható - Maximális terhelés páronként: 40.000 kg Tengelyek és gumiabroncsok: - BPW tengelyek, két merev- és két kormányzott utófutó tengely - Légrugózás, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval - Az utófutó kormányzott tengelyek elektromágneses hátramenet-zárral, a hátrameneti fokozat kapcsolásával vagy manuálisan aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső válaszfal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél válaszfal kb. 400 mm magas - Elöl a horganyzott csatlakozósínen sárga és piros légcsatlakozók - 4 db ék tartóval az elülső válaszfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Egy körbefutó figyelmeztető lámpa tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy táblatartó, csatlakozóval - Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal felrakható kb. 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott betétoszlopok levehetők, a felépítmény hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak: - 1x 20ft konténer a rakfelületen - 1x 40ft konténer a rakfelületen - 1x 40ft konténer a hattyúnyakon - 2x 20ft konténer - Támasztóbak 1 pár WADER konténertasakkal (tengelyterhelhetőség kb. 20 000 kg) - 7 pár betétzseb 100 x 50 mm betétoszlophoz a rakfelület külső keretében - Emelő tengely az első tengelyen TEBS E vezérléssel a pillanatnyi tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében - Áthelyezhető akasztósín ALU felhajtórámpákhoz a jármű hátulján - A hattyúnyakon és a rakfelületen található bordázott lemezeken csúszásgátló festett homokréteg - Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - A figyelmeztető táblákon körbefutó lámpa tartó - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer az aktuális tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YA9TL510050113953, saját tömeg: 27 720 kg, maximális teherbírás: 70 000 kg, össztömeg: 100 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2005, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 14 200 mm, rakodótér szélesség: 3 250 mm, teljes hossz: 23 950 mm, teljes szélesség: 3 250 mm, teljes magasság: 1 050 mm, felfüggesztés: hidraulika, szín: kék, Gyártási év: 2005, tengelyek száma: 7, Eladó egy Faymonville mélybölcsős pótkocsi. Tengelyek száma: 2+5 = 7 Mindig saját műhelyben karbantartott és kiváló állapotban van. A pótkocsi kizárólag EU-n belüli – balti államok, Németország és környéke – fuvarokra volt használva. Körülbelül 1-2 alkalommal három havonta. A mélybölcsős pótkocsi Lettországban, 3405 Liepaja-ban található! Részletek a képeken! Bodpfjx Afbvox Alredc