Müller-Mitteltal 3- Achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,Hydr. Auffahrram. használt eladó (44 937)

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészoldási berendezés a rugó-energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * kb. 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda jobb oldalt * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet ----Billenőplató: * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elülső falnál * Acél raklapozható 3-oldalas billenőfelépítmény (folyamatos oldalfalak – közbenső oldaloszlop nélkül – lehajtható rugós rásegítéssel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó (aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kifordítható és rögzíthető, nem lehajtható), továbbá lengőkerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárása horganyzott forgórudas zárral és központi zárral * Automatikus hátsó funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtó mellett Guodpel Thymefx Ahgob * 4 mm-es acél padlólemez * Felhajtósín hátul az ékekhez ----Rakományrögzítés: * Sarokpontokonként 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítősín a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támasztékok tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színre festve * Az oldalfalak opcionálisan más RAL színárnyalatban felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, peremes vonószem, légtartály, támasztóláb fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es mellett

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 400 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2003, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 33 m³, Felszereltség: ABS, Darurészletek ? Kennis 16.000 görgős daru ? UVV érvényes: 2026.11-ig ? 3,50 m = 4,50 t ? 4,70 m = 3,35 t ? 5,90 m = 2,55 t ? 7,10 m = 2,10 t ? Kinshofer kőfogó ? Típus: 332-V-1100 Jármű részletei ? 2. és 3. tengely kormányozható forgózsámolyon keresztül ? Tárcsafék ? ABS ? Pneumatikus tengelyemelés ? 2 x szerszámos láda ? Kitámasztó lábak ? SAF tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Az eladás jogát fenntartjuk. Guedex Ia E Nopfx Ahgob

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem-háromoldalú billenőplatós pótkocsi számos extrával. Össztömeg: 11.900 kg, hasznos teher széria szerint kb.: 8.750 kg. Belső méretek: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Abroncsok: 385/55R19.5. 4-szeres, egyszínű fényezés. Kerekek: ezüst, alváz/oldalvédelem: tüzihorganyzott. Felépítmény homlokfallal: tüzihorganyzott. Tengelyek/rugózás/légüst stb.: fekete. Oldal- és hátfal: RAL 2011 mélynarancs. Megerősített, EN 12642 XL szerinti tanúsított felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (csak 500 mm magas acél oldalfallal együtt). Hátsó rögzítőoszlopok csavarozottak, tüzihorganyzottak, lakkozás nélkül. Süllyesztett rögzítési pontok (LC 5.000 daN) elöl. Hálóakasztók mindkét oldalon, hátul a központi zár betéteiben az alap oldalfalhoz integráltak, valamint két darab a homlokfalnál. BPW tengelyek GIANT helyett. Billenő plató rögzített homlokfallal, tüzihorganyzott kivitelben, csavarozott, horganyzott hátsó rögzítőoszlop, további bevonat nélkül (nem HARDOX alj esetén). A tüzihorganyzásnál, különösen a nagyméretű padlólemezeknél, hullámosodás előfordulhat; erre vonatkozó reklamáció kizárt a szavatosság köréből. Gumiabroncs: 385/55R19.5 a 235/75R17.5 helyett (padló és vonófej magassága + kb. 110 mm, 08.940 kód, rámpahossz 3.570 mm szükséges). Egy darab fekete, zárható műanyag szerszámosláda, 750x350x300 mm (45 kg maximális terhelés egyenletes eloszlással), elhelyezés: futómű jobb oldalán. Egy pár ALU rámpa kerék- és lánctalpas gépekhez (8 t/pár), 3.570x400x105 mm, tömeg: 55 kg/darab. Kétszintes fellépő a homlokfal előtt, menetirány szerint bal oldalon (tüzihorganyzott). Hosszabbított csatlakozóvezetékek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz. Guodovy Tvtepfx Ahgjb További információk: Új: nem

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1994, raktér hossza: 13 030 mm, rakodótér szélesség: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Raktér: 8620 mm, hátsó lejtés: 450 mm, szélesség: 2600 mm, szélesség szélesítéssel: 3111 mm, kihúzható és/vagy lehajtható szélesítések, hattyúnyak: 3960 mm, rakodási magasság: kb. 880 mm, hidraulikus, oldalra mozgatható felhajtó rámpák (HxSz) 2900x830 mm, elektromos hidraulikaszivattyú, kábeles távvezérlő, oldalanként 2 db nehézteher-rögzítő gyűrű, oldalanként 5 db sarokoszlop hengerzseb, kihúzható figyelmeztető táblák, központi zsírzórendszer, támaszemelők, három tengely hidraulikusan kényszermozgatott, dobfék rendszer, légrugózás, körbefutó figyelmeztető lámpa, tolatófényszóró. A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy dekorálva is lehet. Gsdpfsw Sb Sqsx Ahgsub SI85616 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeinken keresztül szívesen készítünk ajánlatot! A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy dekorálva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 849 825 km, teljesítmény: 280 kW (380,69 LE), első forgalomba helyezés: 08/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: euro2, Kiváló állapot! Mercedes-Benz SK 2638 6x2 kormányzott emelő tengely, laprugós/légrugós felfüggesztés ----* CB rádió * CD rádió * Napellenző ----* Kormányzott/emelő tengely * Motorfék * Laprugós/légrugós felfüggesztés Gjdpfxevhv Hde Ahgsub ----* Gumiabroncsok: 315/80R22,5 elöl – 295/65R22,5 és 315/80R22,5 hátul * Saját tömeg: 8 220 kg * Hasznos teher: 18 280 kg * Üzemanyagtartály: 600 l -----Az elírások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Járműazonosító: 5682

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, rakodótér térfogata: 96 m³, Felszereltség: ABS, * 2836 - Járműazonosító telefonos érdeklődés esetén * BPW Eco-Plus tengelyek, légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, rögzítőlécek jobb és bal oldalon, tolóponyvák mindkét oldalon, Edscha tető, emelhető tető, (1 tengely emelhető, 3. tengely kormányozható), portálajtók, rakodóvillás targoncához tartó, szerszámosláda, Joloda rendszer * Állítható belmagasság * Rakományrögzítés EN 12642-XL szabványnak megfelelően Gsdpov E Axzefx Ahgsub * Gumiabroncsok: 1-3. tengely: 385/55R22,5 (1. tengely: 12/12 mm, 2. tengely: 10/12 mm, 3. tengely: 6/10 mm) ---- E-mail címünk: Szolgáltatásaink Önnek: - Rövid távú vagy vámrendszámos rendszám biztosítása - Átszállítás / kiszállítás egész EU területén - Jármű vámkezelése harmadik országba Amennyiben orosz nyelven szeretne érdeklődni, az alábbi telefonszámon elér bennünket * WhatsApp kizárólag orosz anyanyelvűek számára: * WhatsApp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: használt, saját tömeg: 8 680 kg, maximális teherbírás: 31 320 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőfülek, ABS, szélesítés figyelmeztető táblákkal, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre., -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, More Details: ! Gedpfxsy Igu Do Ahgeub

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 370 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1994, Felszereltség: ABS, * 4832 – Járműazonosító telefonos érdeklődéshez Gujdpfoqx Iilex Ahgeb * Típus: V 14 GL * Dobfékek, állítható vonórúd, 40-es vonószem, ikerkerekek, pneumatikus felfüggesztés emelés/süllyesztés funkcióval, alumínium bordázott padló * Finkel-felépítmény, áramfejlesztő, hidraulikus padló, hidraulikus rámpa * Raktér: 1. szint: 16,90 m², 2. szint: 16,65 m², 3. szint: 16,45 m² * Hasznos rakodási magasság: 3×0,95 m * Gumiabroncs méret: 265/70R19,5 * 1. tengely: 13/13/9/9 mm * 2. tengely: 9/9/9/10 mm * Nyeregmagasság: 0,78 m ----Elérhetőségi e-mail címünk: Szolgáltatásaink Önnek: – Ideiglenes vagy vámrendszám beszerzése – Járműszállítás / kiszállítás EU-szerte – Járművek vámolása harmadik országba Amennyiben kérdése van orosz nyelven, hívja az alábbi számot WhatsApp kizárólag oroszul: WhatsApp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer RSS-szel) * Vészoldó szerkezet rugós fékhengerekhez * 22,5" tárcsafékek * Aszfaltterítő-fék rövidített hátsó sárvédőkkel és manuális aszfaltterítő kapcsolóval ----Tengelyek: * 3 x 9 t BPW vagy SAF tengely * Emelhető tengely indítássegítővel ----Felfüggesztés: * Légrugózás automatikus süllyesztéssel billentés közben (stabilitásnövelés érdekében; szőnyegező aszfaltterítőkhöz kikapcsolható) ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyeleti rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú pótkocsi csatlakozó * Eco-LED II világítás védőtettel * 1 x plusz LED munkalámpa * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános felszereltség: * Alumínium légnyomástartály * Teleszkópos acél oldaltámasz tányérral (csak üres állapotban választható le) * 4 m-es alumínium létra jobb oldalon, a sárvédők felett tárolva * Zárt műanyag egyes sárvédők * Lehajtható oldalsó ütközésvédő * Vontatószem hátul * Lehajtható fellépő létra bal elöl oldalt * Dokumentumdoboz az első falon ----Alváz: * Magas szerkezeti váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, Meiller specifikus torziós keresztgerendákkal ----Billenőplató: * Félhéjas acél hátsó billenőplató STEELECT 450 acélból -HBW 450- * Első homlokfal 600 mm-es elülső tetővel ponyvatartóként * Oldalfalak erős, körbefutó, belülre döntött felső peremmel ---- Padló, oldalfalak, homlok- és hátfal vastagsága: * Homlok-, oldal- és hátfal 4 mm * Homlok- és hátfal ferdén kialakítva * Lépcsőzetes padlólemez 5 / 6 mm ----Hidraulikus munkahenger: * Első hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással ----Hidraulikus hátfal: * Felfekvő hidraulikus és lengő hátsó fal. A hidraulikus hátfal vezérlése mechanikus golyóscsap segítségével ----Ponyva: * Elektromos tolóponyva -RAL 9006 fehéralumínium- kézi kapcsolóval az alvázon és rádiós távirányítóval ----Raktérfogat: * kb. 25 m³ ----Nyerges magasság: Gujdjxxf Tqjpfx Ahgeb * üresen kb. 1.350 mm * rakottan kb. 1.340 mm ----Fényezés: * Alváz fényezés RAL 7021 grafitszürke * Billenőplató RAL 9006 fehéralumínium ----Általános információk: * --Max. műszakilag megengedett össztömeg: 39.000 kg-- * Az adatok tájékoztató jellegűek, változás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Új jármű gyári garanciával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/33. héttől

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 12 000 mm Rakodási hossz: kb. 10 350 mm Szélesség: 2 550 mm / Rakodási szélesség kb. 2 400 mm Rakodási magasság: kb. 850 mm További információk - 3. tengely kényszerkormányzott Gsdoy Hzvmjpfx Ahgjub - Belső rakodási magasság kb. 3 150 mm - Dupla gumiabroncs 215/75R17,5 - BPW tengelyek - Légrugózás - Tolóponyvás kivitel A jármű reklámmatricákkal, feliratokkal és/vagy korábbi feliratok nyomaival ellátott lehet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 760 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * 420 x 180 mm-es dobfékek * Aszfaltterítő-fék rövidített hátsó sárvédőkkel, valamint kézi terítőkapcsoló Tengely: * 3 x 9 t BPW tengely * Első tengely emelhető rajtolássegítővel Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés automatikus süllyesztéssel billentés közben (a stabilitás növelése érdekében, mennyezeti aszfaltterítőkhöz kikapcsolható) Elektromosság / Világítás: * Smart-Board (emelő- és süllyesztőrendszer, tengelyemelés, rajtolássegítő, kilométer-számláló, tengelyterhelés kijelző, ECAS, hibakódok olvasása) * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15-pólusú vontatmány aljzat * Eco-LED II világítás védőburkolattal * 1 x extra LED-munkalámpa * Villogó oldalsó helyzetjelzők Általános felszereltség: * Alumínium légnyomás tartály * Teleszkópos acél álltámasz tányérral (csak üresen vonható le) * Zárt műanyag egyedi sárvédők * 4 m oldalra jobb oldalon, a sárvédők felett, elhelyezett alumínium létra * Összecsukható aláfutás gátló * Hátul vontatószem Alváz: * Magas, nehéz kivitelű, nagy szilárdságú finomszemcsés acél vázszerkezet Billenőfelépítmény: * Félcső keresztirányú acél billenőfelépítmény teljes egészében STEELECT 450 (HBW 450) acélból * Oldalfalak körbefutó, belülre dőlő felsőperemmel * Feljáró és alumínium járópad kivül, az elválasztófal előtt Fenék-, oldalfalak, homlok- és hátfal vastagsága: * Homlok- és hátfal ferde kialakítással * Homlok- és hátfal: 5 mm * Oldalfalak: 6 mm * Fenék: 8 mm HBW 450 acél Hidraulikus munkahenger: * Első hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással Hidraulikus hátfal: * Felfekvő hidraulikus és lengő hátfal * Hidraulikus hátfal vezérlése mechanikus golyós csaptelepen keresztül Ponyva: * Kézi görgős ponyva - RAL 9006 fehéralumínium Raktérfogat: * kb. 25 m³ Felkapcsolási magasság: * terhelés nélkül kb. 1 340 mm * terheléssel kb. 1 330 mm Fényezés: * Alváz festése RAL 7021 fekete-szürke színben Gusdpfsw Eg Edsx Ahgeb * Billenőfelépítmény RAL 9006 fehéralumínium színben Általános információk: * --39 000 kg műszakilag engedélyezett össztömeg-- * A változtatás és közbenső eladás joga fenntartva * Új jármű gyártói garanciával Szállítási határidő: * szállítás 2026 11. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 640 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektronikus fékrendszer RSS-szel) * Vészoldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * 22,5"-os tárcsafékek * Finiser fék hátsó, rövidített sárvédőkkel, manuális finiser kapcsolóval --Tengely: * 3 x 9 t BPW tengely * Emelő tengely elindulást segítő funkcióval --Felfüggesztés: * Légrugózás automatikus süllyesztéssel billenés közben (stabilitás növelésére, felsőváz lekapcsolható) --Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú pótkocsi aljzat * 5 kamrás hátsó lámpák védőfedéllel * 1 x további LED munkalámpa * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák --Általános felszereltség: * Alumínium légszűrőtartály * Jost teleszkópos acél kitámasztók, tányértalppal (csak üresen lecsatolható) * 4 m hosszú alumínium fellépőlétra, jobb oldalon, sárvédők fölött elhelyezve * Zárt műanyag sárvédők külön-külön * Felhajtható oldalsó aláfutásgátló * Húzófül hátul * Lehajtható fellépő létra bal elöl oldalt * Dokumentumtartó a homlokfalon --Váz: * Alváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, Meiller-specifikus torziós keresztmerevítőkkel --Billenőplató: * Félhéjas, hátrafelé billenő acélplató * Homlokfal 600 mm elülső tetővel ponyvatartóként * Oldalfalak körben stabil, befelé dőlő felső merevítővel Guedpfx Aexxf Twohgsb * Homlok- és hátfal döntött kivitelben --Padló, oldalfalak, homlok- és hátfal vastagsága: * Homlokfal 4 mm BS 70 acélból * Hátfal 4 mm HBW 400 acélból * Oldalfalak 4 mm HBW 450 acélból * Speciális padló 5 / 6 mm Hardox 450 acélból --Hidraulikus munkahenger: * Első hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással --Hidraulikus hátfal: * Felső ráhelyezett, billenő és hidraulikusan nyitható hátfal, vezérlése mechanikus golyóscsap-blokon keresztül --Ponyva: * Elektromos tolóponyva (RAL 9006 fehér alumínium), kapcsolóval az alvázon és távvezérlővel --Raktérfogat: * kb. 25 m³ --Vontatócsap magasság: * üresen kb. 1.247 mm * terhelten kb. 1.217 mm --Fényezés: * Alváz fényezés RAL 7021 fekete-szürke * Billenőplató RAL 9006 fehér alumínium --Általános információk: * Engedélyezett össztömeg technikailag: 39.000 kg * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás vagy változás jogát fenntartjuk * Új jármű, gyártói garanciával * Irányképek --Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin Gujdpfx Ajwviwkohgjb - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Gusdpfx Ahshlz S Nsgjb Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes (hattyúnyakas) mélybölcsős félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal A FÉLPÓTKOCSI HOMOKFÚVOTT ÉS FRISSEN FESTETT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányzott tengely • emelő/süllyesztő berendezés Gjdjwpknwjpfx Ahgeub • hidraulikus, 2 részes felhajtó rámpák • hidraulikusan süllyeszthető plató • szélesíthető 3 m-re • figyelmeztető táblák • NATO csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz • teljes hossz: 16 000 mm • önsúly: 15 900 kg • megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag lehetséges: 48 000 kg) • teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés mérő • ikerabroncsok: 235/75 R17,5 - TÜV / műszaki vizsga és SP: !! új !! - Német jármű! Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyjáró tréler rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teherbírás: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Raktér hossza: összesen kb. 10.410 mm, emelt rész (kröpfung) kb. 2.490 mm, rakodóágy hátsó lejtéssel kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfuvardíj / átadási díj raktárról, 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + Áfa Mélyjáró tréler alváz - Acél hegesztett szerkezet - Erős gömbkoszorús forgózsámoly - Lehajtható hátsó támasz Gusdoxrx Nlepfx Ahgob - 2 rögzítőék tartóval - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességben hátsó sárfogó - Félshéjas sárvédők az 1. és 2. tengelynél, minden tengely mögött antispray sárfogóval - 3. és 4. tengely előtt és mögött antispray sárfogó - Gémvályú a hátsó tengelyek felett a farig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély - 2 pár, oldalt hosszanti vázon, 5 tonnás rögzítőnyílás gémvályúban, kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtéstől - 1 db zárható műanyag szerszámosláda (sz/m/m: 600x425x460 mm) - Süllyesztett tárolódoboz fedéllel a kröpfungban: 720x520x170 mm - Kihúzható szélesítések 3.000 mm-ig (a hátsó lejtésben nem) (Fontos: a szállítandó munkagép, gépjármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es keretkülső szélességet!) - Fagerenda tároló rekesz a mélyjáró tér alatt - 70 mm-es fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-ig Kötési pontok, rögzítők - 1 pár 10 tonnás rögzítőnyílás elöl a kröpfungban - 4 pár 5 tonnás rögzítőfurat a külső keretben (spanifer befogás) - 9 pár 10 tonnás kötőpogácsa felül és oldalt a külső keretben, ebből: 2x elöl a kröpfungon, 7x a mélyágyban - Az első kötőpon 250 mm-rel elölről, az utolsó max. 250 mm-rel hátulról, max. 1.100 mm távolságban egymástól - 3 pár extra lehajtható kötőszem, egyenként 10 tonna 1x kröpfungon (kilóg) 1x mélyágy elején, belül a hosszanti vázon 1x utolsó tengely mögött, beépítve a padlóba Vonórész, forgózsámolyos tréler vonó - Cserélhető, 50 mm-es, bevizsgált vonószem - Rugós vonórúd magasságállítás Futómű, tengelyek - Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) - Tengely- és futómű-lézeres geometria-beállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért - Légrugózás, emelés/süllyesztés szeleppel + automata visszaállás Felnik, abroncsok - 235/75 R 17,5" abroncsok (gyártó választása szerint) - Acélfelni, ikerkerekes, gyári ezüst színben Fékek - 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer - Rúgótárolós rögzítőfék - Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, displayen történő megjelenítéssel (teherautó kompatibilitás szükséges, önálló teherautó mérleg nélkül) Menetstabilitás - 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel vontatóhoz - 12-24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel - Knorr gyártmány Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, mely az ABS hatékonyságát biztosítja! Világítás, elektromos rendszer - 12-24 V, LED többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED fények, rendszámtábla-világítás LED-ben (Fontos: bizonyos vontatók esetén félrevezető hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) - 2 fehér LED-es helyzetjelző előre - 2 fehér/piros LED nyomvonaljelző hátul - 2x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozók elöl, összekötő vezetékkel - 1 db LED villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető) - 2 pár

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teher: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen kb. 10.410 mm, felemelkedő rész kb. 2.490 mm, rakfelület hátsó lejtéssel együtt kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk fuvarfelár / raktári kiadás 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + áfa Lízinglehetőség: Futamidő 48 hónap, kezdőrészlet csak az áfa, maradványérték 40% havi díj: 759,00 € Mélyágyas pótkocsi alváz Hegesztett acélszerkezet Erős gömbcsapágyas forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó alumínium védelem Teljes szélességben hátsó sárfogó Félhéj sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray gumilemezzel minden tengely mögött, Antispray gumilemez a 3. és 4. tengely előtt és mögött Markolókanáli vájat a hátsó tengely fölött a végéig, kb. 1.800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély 2 pár 5 t rögzítési furat a markolóvájat oldalán, a hossztartóban kb. 300 mm-rel elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtés előtt 1 műanyag szerszámosláda, szélesség = 600 mm / magasság = 425 mm / mélység = 460 mm, zárható Padlósüllyesztett tárolódoboz a felemelkedő részen, fedéllel, szélesség = 720 mm / hossz = 520 mm / mélység = 170 mm Szélesítés kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó lejtésen nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Alacsonyplató alatt fabakok számára rekesz 70 mm-es fabakok a 3.000 mm-es szélesítéshez Mélyágyas rögzítőszemek 1 pár 10 t vágott rögzítő a felemelkedő részen, a hossztartóba süllyesztve 4 pár 5 t rögzítő furat a külső keretben (spanifer akasztási pont) 9 pár 10 t rögzítő gomba felül és oldalt beépítve a külső keretbe 2x elöl a felemelkedő részen 7x az alacsonyplatós ágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elöl, az utolsó max. 250 mm-re hátul, a rögzítőszemek távolsága nem lehet nagyobb, mint 1.100 mm 3 pár extra lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a felemelkedő részen (kiálló) 1x az alacsonyplató elején az oldalsó tartón 1x az utolsó tengely mögött a padlóban elrejtve Forgózsámolyos vonószerkezet Vontatóvilla bevizsgált 50 mm-es vonófejjel Vontatóvilla magasság állítás rugóval Tengelyek / felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint 'Tengely-/futómű lézeres beállítás': csökkentett gumi- és üzemanyag-felhasználás Légrugózás emelő-süllyesztő és auto-reset funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5” Gyártó választása szerint Acélfelni iker szerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes légfék rendszer Rugóerő-tároló rögzítőfék Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, teherautónak kompatibilisnek kell lennie (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitás-ellenőrző rendszer 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motoros járműhöz kapcsolva, 12–24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel gyártó: Knorr Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Guodpfx Ahjvv D Ixegjb Elektromos rendszer 12–24 V, többkamrás LED lámpák, oldalt sárga LED fények, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelenhet meg, noha a működés megfelelő) 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző LED hátul 2x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl

Állapot: használt, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést kap. Godpfx Asxxl E Hjhgsub Alváz: - Masszív acélvázszerkezet elülső vázhajlítással és egyenes rakodófelülettel, hátsó letöréssel kb. 500x100 mm - 200 mm-es váznyak elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500x100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó letörés területén) - 2 királycsapágyhelyzet cserélhető 2"-os királycsappal - Külső keret kívül zárt, lyukakkal - Rakodófelület kihúzható központi vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, mindkét irányban 500 mm-ként pneumatikus reteszelés - Váz az osztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / pontszerű terhelés a betolt állapotban súlypontban - Markolónád (fedés nélkül), kb. 220 mm mély, kb. 600 mm széles, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár keréküregek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm Rámpák: - 2 db két részes, speciális kivitelű felhajtórámpa mechanikus hosszabbítással - Hossza kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség kb. 800 mm - Faborítás - Bordázott felhajtórámpa - Szállítási helyzetben rögzíthető spaniferekkel - Működtetés hátul, FR jobb oldalon elhelyezett vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő fapadló alumínium omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, összemagasság kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsapos szeleppel +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül kábelezett), automatikus működtetés, mechanikus vészműködtetéssel pótkocsin elhelyezett gombbal - 3. tengely dörzskerék-kormányzott utánfutó tengely, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 darab 10-lyukas acélfelnis kerék, középre szerelt - 12 darab 245/70 R 17,5 143/141J tubeless gumiabroncs - Gumiabroncsnyomás-ellenőrzéssel Tartozékok: - A hattyúnyakon oldalfalak és hátfal behelyezhető kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alu-oldalvédő - 4 darab támasztóbak tartókkal együtt - Hosszú rendszámtartó a lezáró lemezen - 1 db ECE-tábla hátul behelyezhető - 11 pár ZK-modul, 10t oldalt: * 2x a hattyúnyakon * 2x a rakodófelületen a kihúzható rész előtt * 7x a kihúzható rész után - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 db helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábon és hátul a lezáró lemez előtt, fokozatmentesen kihúzható max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db felhelyezhető foglalat a rakodófelületen, megtartásra figyelmeztető táblák számára - 6 pár zsebtok oldalanként 100x50 mm-es felépítményhez - 2 db keresztirányú zsebtok a hattyúnyakon, 100x50 mm, a külső kerettől a főváz felé (1x a királycsapágyhelyek előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú zsebtok a rakodófelületen, 100x50 mm, a külső kerettől a főváz felé (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez betét a rakodófelületen konténerzárak számára: 1x 20ft konténerhez

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 350 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműveinkkel együtt weboldalunkon találja. Felszereltségről kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból, átfúrt keresztgerendákkal a nagy talaj- és pontterheléshez, nehézterhet viselő külső kerettel * Rakodópadló hátul acél hegesztett szerkezetként, két behegesztett külső vezetősínnel, 5 lyukú acéllemezzel (Lohr/Rolfo rendszer), kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan kb. 350 mm-rel süllyeszthető * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakfelület acél hegesztett szerkezetként, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer), lámpafoglalattal, 2 db rámpatartó rekesszel és rámpaállvánnyal * A hátsórész hajtása és vezérlése bal oldalon az alvázra szerelt rozsdamentes acél dobozban lévő e-hidraulikus egységen keresztül történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik (NATO aljzat az elülső falon, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül) Vontatóberendezés: * 2 hüvelykes csapszeg, alulról cserélhető Aláfutásgátló: * EG előírások szerint, fixen rögzítve Támasztólábak: * 2 db 12 tonnás támaszorsó, 2 fokozatú hajtóművel Tengelyek: Gsdpjwt Iylofx Ahgeub * 3 db 9 tonnás légrugós tengelyegység * SAF márkájú, 370 x 45 mm-es tárcsafékek * ABS * 10 lyukú, központi felfogatás ET120 * Légrugózás össz-löket kb. 310 mm, ebből emelés kb. 220 mm, süllyesztés kb. 90 mm * Légrugózás kézikarral, stop funkcióval szabályozható Emelhető tengely: * 1. és 3. tengely automatikusan emelhető, továbbá az alvázkereten lévő kezelőpanelen vagy a világítás dugaljának 12-es PIN-jével kapcsolható Gumizás: * 6 db 445/45R19,5 abroncs 14.00x19,5 peremű, 10 lyukas ET120 keréktárcsán Sárvédők: * EG szerint, 1/4 PVC sárvédő * 1. tengelynél elöl és hátul, 2. és 3. tengelynél hátul Fékrendszer: * Wabco márka * Kétkörös fékrendszer EG szerint, EBS-sel, automatikusan terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 tengelyen * Kivégezhető csatlakozófejek fixen a homlokgerendára szerelve, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Világítás: * EG szerint, 24 Volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla-lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Elöl fehér LED-pozíciós lámpa és hátul LED-véglezáró lámpa * 15-pólusú valamint 2x7-pólusú csatlakozó a homlokgerendán, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 8 tonna húzóerővel * 8 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 2,5 tonna húzóerővel * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, kb. 2,5 tonna húzóerővel * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spanifer számára Dugványos rácsok: * 16 db kb. 100/40 mm méretű, kb. 800 mm hasznos hosszúságú dugványos Dugványos zsebek: * Oldalanként 8 db a külső keretbe süllyesztve * 4 sorban keresztirányú zsebek a rakodófelületen Padló: * kb. 28 mm Z-keményfa padló a külső keretbe süllyesztve Elülső fal: * Zárt elülső fal * Dugványdepo 16 db dugványos számára kb. 100/40 * Elülső fal a fejkerethez csavarozva Felszereltség: * 2 db ék tartóval * 2 db PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Körvillogó tartó hátul, lámpával együtt * 2 db LED tolatólámpa (hátul) * 2 db alumínium rámpa, méret: kb. 1.550 x 400 mm, teherbírás páranként kb. 4.000 kg * Tengelyterhelés

Állapot: használt, saját tömeg: 3 320 kg, maximális teherbírás: 10 180 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2003, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 5 040 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70R19,5 148/145J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148/145J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148/145J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőgyűrűk, Rámpák felára: 800 €; -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, Képek illusztrációk --, További adatok: !, More Details: ! Guodpfx Ajy Rr I Ishgeb

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 010 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 tengelyes raktérplatós félpótkocsi RH100 – kihúzható – építőanyag és építőgépszállításhoz, új jármű Technikai össztömeg: 39 t Tengelyterhelés (technikai): 27 t Nyeregsúly (technikai): 12 t Saját tömeg kb.: 9 t (+/- DIN tűrések) Platóhossz kb.: 13.500 mm (elöl kb. 4.150 mm, hátul kb. 9.350 mm) Platószélesség kb.: 2.540 mm Raktérmagasság elöl kb.: 1.060 mm, nyeregvastagság kb.: 980 mm, hátul: 1.010 mm Kihúzható, könnyített acélvázas, hegesztett szerkezet Kihúzható hossz kb.: 4.000 mm, 500 mm-enként rögzíthető Erősített kivitel építőanyag szállításához, 20 t/5 m középpontban gépszállításhoz összetolt állapotban max. 20 t Erősített U profilú oldalsó váz, 6 mm Kúpos keresztgerendák, 4 mm Hátsó vázferdeség kb. 15°, kb. 500 mm Optikai kijelző pneumat. keret reteszeléshez mindkét oldalon, Zöld ellenőrzőlámpa a nyereg bal elején lévő pneumat. keret reteszeléshez Energiaellátó lánc a központi vázban Keretreteszelés integrált kenősínnel 4 pár kihúzható 8 t rögzítőgyűrű, hátul 9 pár 10 t rögzítőgyűrű kihúzható, mindkét oldalon kihajtható, túlszéles kiegészítő rögzítéshez 10 pár hegesztett köracélos rögzítőbimbó az alsó oldalsó vázon 6 pár csatlakozóhüvely erősítő rudakhoz 80x50x5 mm (hosszanti, kb. 3 mm ráhagyás), mindkét vázoldalon 3 db keresztirányú csatlakozóhüvely formacsövekhez 80x80 mm, köztes gerendáknál Kereszthüvely üresen tároláshoz 6 pár süllyesztett konténerrögzítő: 2 x 20 lábas konténer 1 x 20 lábas középen 2 x 20 lábas 1 x 30 lábas konténer Erősített hátsó zárólemez folyamatos rámpasínnel Mechanikusan: 2 x 12 t támemelő, egyoldali vezérlés és tolókiegyenlítés 2 db önálló emelőláb hátul SAF-Intradisc-B9 tengelyek, tárcsafék ø370 mm (19,5"), Tengelyterhelés: 9 t/tengely, onroad kivitel Tengelytáv: 1.310 + 1.410 mm Tengelytáv: 7.650 mm SAF kormányzott utánfutó tengely, kb. 10° kormányzási szög, elektropneumatikus tolatásgátló automatikusan R fokozatban, külön kapcsolóval és kioldószeleppel Speciális tengelyemelés az első tengelyen, automata emelés-süllyesztés terheléstől függően, kényszerített süllyesztéssel, elindítássegítő gomb a fülkében / "3x fék" Kilométerszámláló 6x gumiabroncs 435/50 R 19,5, 164J 6x acélfelni 14,00 x 19,5 Gjdpfewfu N Rox Ahgeub Fékrendszer: EU szabvány 71/320 ECE R13 2 körös légfék, EBS rendszer 2S2M, egy tengely érzékelt RSS/RSP stabilitásvezérlés Féküzemi tartófék Acél levegőtartály Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, össz emelési tartomány: kb. 200 mm Automata menetmagasság 15 km/h Gyorsleeresztő szelep SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "BASIC" csomag Tengelyterhelés-jelző EBS-Can-bus jelből Abroncsnyomás-ellenőrzés ECE-141 szerint 35 mm vastag, hosszanti fektetésű fahordozó, kerék fölött acél bordáslemez borítással Fa mindkét oldalán impregnálva Erősített acél első fal kb. 1.800 mm + középső oszlopok integrálva 2 rögzítőfül felső sarokoszlopokon Elöl acél sarokoszlopok integrálva, elülső (oldalon szabad rakodás) 24 V világítás EU szabvány 76/756/EWG szerint 2 db teljes LED többkamrás hátsó lámpa "Aspöck" beépített előtét egységgel Villantó LED-oldalhelyzetjelző lámpák

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer Gedpfx Ajq Ra D Eshgjub * Vészoldó szerkezet a rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40-es peremes vontatószem ----Általános felszereltség: * Elöl Jost támasztóláb * Hátul kívül tűzihorganyzott lehajtható támasztékok * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, kívül jobb oldalon az elülső falon ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * LED-világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm-es fenyő padlózat * Az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárakhoz * Csavarozott sima lemez elülső fal * Acél trapézprofillal bordázott lehajtható oldalfalak, oldalfal emelő rásegítővel * Acél hátsó fal a rámpa tartóba helyezhető, használaton kívül előre rögzíthető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t teherbírású lehajtható rögzítőgyűrűk 600 mm-enként beépíthetők * Elöl és hátul sarkokonként 1-1 db 6,3 t rögzítési pont * Elülső és záró gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus felhajtórámpák rugósegédlettel, egy ember által kezelhető, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul emelkedő kb. 860 mm ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, hátsó fal, sarokoszlopok és felhajtórámpák * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL-színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Az adatok tévesztése és előzetes eladás joga fenntartva * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Szállítható: ISO hét számozás szerint

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános felszereltség: * Jost orrtámasz * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott összecsukható hátsó támaszok Gedervvfwopfx Ahgoub * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső falon kívül ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőfa padló * Az elülső fal előtt előkészítés konténerrögzítők utólagos felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez elválasztófal * Trapezprofilos, felhajtható acél oldalfalak, oldalfedél emelővel * Belső acél hátsó fal, használaton kívül előoldalra tolható a rámpatartó közé * Hátsó cölöpök csavarozva ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-re lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus felhajtórámpák rugós rendszerrel, egy ember által működtethető, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó rámpaszöglet kb. 860 mm ----Gumizás: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó fal, hátsó cölöpök és rámpák * Oldalfelületek festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Az adatok tévedés és köztes eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Elérhető: a megadott hetet követően

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 500 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 9 345 mm, Gyártási év: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Mélyágyas pótkocsi * Rámpák * Gumik: lásd a képeken * 5 tengely * Gigant tengelyek * Megengedett össztömeg: 50 000 kg * Saját tömeg: 10 500 kg * Hasznos teherbírás: 39 500 kg * Légrugózás Gedpfjyzlyxjx Ahgsub * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk Kérdése van? Forduljon hozzánk gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is! Ajánlatunk: Nettó vásárlás EU-s cégek számára érvényes közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére is. Lízing és finanszírozási lehetőségek. Az összes vámügyintézés lebonyolítása. Ideiglenes és exportrendszámok ügyintézése. Kikötőbe szállítás megszervezése. Minden ár, amelyet az apróhirdetéseken feltüntetünk, bruttó ár, amely tartalmazza a 19%-os törvényes áfát.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók – 110 mm szélességben – tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonófej: * 50 mm-es karimás vonószemmel ellátott vonórúd, magasságban állítható ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános szerelvények: * Első Jost támasztóorsó * Külső lehajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők Godpfx Ael Th Hwjhgeub ----Mélységi rakfelület: * 50 mm-es fenyő deszkapadló * Homlokfal előtt utólag felszerelhető konténer-rögzítés előkészítés * Csavarozott, sima acéllemez homlokfal * Trapezprofílos, lehajtható acéllemez oldalfalak oldalfal emelő rugóval * Tolható acél hátsófal a rámpák között – használaton kívül tartó konzol elöl, a homlokfalnál * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lukas külsőkeret, kb. 45°-ban hajlítva, minden 480 mm-en 2 t rögzítési kapacitással * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítési lehetősége minden 600 mm-en * Elöl és hátul sarkonként 1-1 db 10 t rögzítőgyűrű, homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín a hossztengely közepén, rögzítés akár LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus, rácsos fellépő rámpák rugósegítéssel egykezes működtetéshez, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátsó feljáró lejtése kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsófal, fellépő rámpák és támaszok tűzihorganyzott kivitelben * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében * Tengelyek, rugók, légtartály, vonófej és támasztóorsó fekete színben festve ----Információk: * Új jármű, teljes gyártói garanciával * Az adatok változásának és közbenső értékesítésének jogát fenntartjuk * Illusztrációk ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: 2026, 21. hét körül