Terex Demag Ac140 10X8 Max. Lifting Capacity 140 Ton ... használt eladó (37 230)

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, MAX Trailer Type 200 ÚJ • kihúzható | 37 t hasznos teher | 3 tengely | már € 57.000-tól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területének megfelelően. Nagy hasznos teherbírás robusztus kialakítással és maximális gazdaságossággal. ----Főbb jellemzők: • Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel • Számos nagy teherbírású rögzítési pont a maximális rakománybiztonság érdekében • BPW légrugós tengelyek, tárcsafékekkel, emelő-süllyesztő funkcióval Fgsdpfx Aksypazxsnsg • Utánfutó-kormányzott tengelyek elektromágneses hátramenet-zárral • WABCO EBS fékrendszer EU-előírások szerint • Robusztus acélszerkezet kiváló korrózióvédelemmel • LED világítási rendszer • Mechanikus JOST felépítménytámasz 2-fokozatú hajtóművel • Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Felépítés & szerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélszerkezet hosszú élettartamhoz • Metalizált alváz kiegészítő üregvédő bevonattal • Többrétegű festékréteg az optimális védelemért • Strapabíró fa padlóerős Omega-profilban ----Tartalmazott opciók: • Horganyzott homlokfal (kb. 1.200 mm) • Pótkerék-tartó a rakfelület alatt • 10 pár oldalzsebek flexibilis rögzítéshez • EN 12642-XL felépítmény • Fényvisszaverő szalag és európai fényvisszaverő táblák • Figyelmeztető tábla tartók csatlakozóaljzattal • Körfény tartó • Első oldalon légcsatlakozások ----További felszerelések és egyéni testre szabás bármikor lehetséges – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Példafotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 000 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 10/2006, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: koromszűrő, - Rakodókanál és villa - összkerékhajtás - kitűnő állapot Fjdpfozh Dcpox Aknsgg

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 224 kW (304,55 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, emelési magasság: 67 200 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2011, Általános információk Gyártási év: 2011 Felhasználási cél: Építőipar Fodpfjwud Iuox Aknogg Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hajtás: Kerekes Saját tömeg: 49 000 kg Funkcionális Árboc: Teleszkópos (4 részes) Árboc hossza: 67,2 m Emelési kapacitás: 130 000 kg Felépítmény márkája: TEREX RTC-130-02 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 4 326 h, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, TEREX TL 70 s KERÉKRAKODÓ Importált / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2010 • ÜZEMÓRA: 4 326 óra Telefon: • Kuba – Lengyel, angol, német, olasz • Sebastian – Lengyel, német, olasz, ????? • László – Magyar • Costel – Román Fgedpfxowilx Ro Aknjg (Románul minden export okmányt elintézünk, beleértve a rendszámot is) • Radek – ?????

Gyártási év: 1999, üzemórák: 2 111 h, állapot: használt, Terjedelem: Bányászat Motor márka: Deutz Fodjyc Uvqopfx Aknjgg

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött Fjdszr Egdepfx Aknjgg •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 270 h, Felszereltség: összkerékhajtás, * Terex Mecalac TA6s Fgodpfx Ajxzwyzoknjg * 4x4-es, mindenkerék-meghajtású rakodógép * Gyártási év: 2020 * Alacsony üzemóraszám: 770 * Jó állapotban * Azonnal használatba vehető Telefon/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic Telefon/WhatsApp/Viber (angolul): Mladen Ilic További teherautók, építőipari gépek és más gépek megtalálhatók a weboldalunkon: / Fedezzen fel további teherautókat, építőipari gépeket és más gépeket a weboldalunkon: / Nyitvatartás: hétfőtől péntekig 07:30-12:00 és 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00.

Állapot: használt, teljesítmény: 32 kW (43,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2010, üzemórák: 5 919 h, Bruttó tömeg: 4.800 kg Fgsdpfxoy D Uczs Aknog Hasznos teher: 600 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.400 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 246 463 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 264 kg, maximális teherbírás: 1 274 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 205/75 16C, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 400 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 4 100 mm, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 760 mm, raktérmagasság: 1 980 mm, üzemórák: 246 463 h, első gumi méret: 205/75 16C, hátsó gumiabroncs méret: 205/75 16C, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, központi zár, légzsák, navigációs rendszer, teherautó regisztráció, tolóajtó, Járműazonosító a megkeresésekhez: 81251 MAN, TGE * Gyártási év: * ABS, blokkolásgátló rendszer Fgedpfjzr Dzyex Aknjg * Navigációs rendszer * Szervókormány * Indításgátló * Központi zárlat * Jobb oldali tolóajtó * Rádió/CD * USB interfész * Légzsák * Elektromos ablakok + tükrök * Távirányítós központi zárlat * AdBlue tartály * Parkolási asszisztens kamerával * Váltótípus: Manuális * Felfüggesztés: Rugólapos / Rugólapos * Össztömeg: 3500 kg * Üres tömeg: 2264 kg * Hasznos teher: 1274 kg * Megengedett össztömeg: 3538 kg * Gumiabroncsok állapota 1. tengely: -- - Gumiabroncs méret: 205/75 R16C * Gumiabroncsok állapota 2. tengely: -- - Gumiabroncs méret: 205/75 R16C * Tengelytáv: 4400 mm * Gumiabroncs méret: 205/75 R16C * Belső méretek: H=4100 mm, Sz=1760 mm, M=1980 mm * Belső térfogat*: 14 m³ * Euró-rakodóhelyek: 10 Felelősségkizárás: A változtatások, előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. További képek és videók weboldalunkon találhatók. Átfogó szolgáltatásaink többek között: * Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum benyújtása * Export rendszámtábla igénylése * Jármű előkészítése: új ponyvák, feliratok, festés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-átvizsgálások, regisztrációs szolgáltatás * Hasznos járművek szállítása Kérdezze képzett szakemberünket, szívesen segítünk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 260 709 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 226 kg, maximális teherbírás: 1 274 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 205/75 16C, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 400 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 4 100 mm, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 760 mm, raktérmagasság: 1 980 mm, üzemórák: 260 709 h, első gumi méret: 205/75 16C, hátsó gumiabroncs méret: 205/75 16C, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, központi zár, légzsák, teherautó regisztráció, tolóajtó, Járműazonosító a megkeresésekhez: 81249 MAN, TGE * Gyártási év: * ABS, blokkolásgátló rendszer * Szervokormány * Indításgátló * Központi zár * Jobb oldali tolóajtó * Rádió CD * USB interfész * Légzsák * Elektromos ablakok + tükrök * Távoli központi zár * AdBlue tartály * Sebességváltó típusa: Manuális * Felfüggesztés: Rugólap / Rugólap * Össztömeg: 3.500 kg * Üres tömeg: 2.226 kg * Rakodóképesség: 1.274 kg * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Gumiabroncsok állapota 1. tengely: -- - Gumiabroncs méret: 205/75 R16C * Gumiabroncsok állapota 2. tengely: -- - Gumiabroncs méret: 205/75 R16C * Tengelytáv: 4400 mm * Gumiabroncs méretek: 205/75 R16C * Belső méretek: H=4100 mm, Sz=1760 mm, M=1980 mm * Belső térfogat*: 14 m³ * Európallét helyek: 10 Felelősségkorlátozás: A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. Fgsdpozr Dz Hjfx Aknjg További képek és videók weboldalunkon találhatók. Átfogó szolgáltatásunk többek között a következőket tartalmazza: * Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám megrendelése * Jármű előkészítése: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Szakértői rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgák, regisztrációs szolgáltatás * Hasznos járművek szállítása Kérdezze képzett szakemberünket, örömmel segítünk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 1 375 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Használt gép Gyártó: Terex Gyártási év: 2008 1375 üzemóra Vízlehűtéses, 4 hengeres Deutz dízelmotor 74,9 kW / 102 LE teljesítménnyel Saját tömeg: 8.350 kg Gumiabroncsok: 405/70-R24 Max. emelési magasság: 9,78 m Max. emelési kapacitás: 3.700 kg Menetsebesség: 20 km/h Gyorscsatlakozó 3. hidraulikus kör Jó állapotban Azonnal üzemkész Földkanál fogak nélkül Raklapvilla Munkakosár Fgedpfxszgp Iue Akneg Értékesítés megbízás alapján – Telephely: 83417 Kirchanschöring Szállítás? Nem probléma!

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 3 613 h, További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Kurt Meurrens úrral. Fgodjzth Uaspfx Aknjg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 230 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állófűtés, Gyártó: Scania Típus: P370 6x4 Liebherr THP140H 24 M4 XH Évjárat: 2016 Állapot: Jó Alvázszám: YS2P6X40005406746 Ref. szám: 1418019 Forgalomba helyezés dátuma: 23-03-2016 Motor: DC13 Teljesítmény: 370 LE Futott km: 230000 Váltó: Opticruise (GRS905) Euro besorolás: 6 Dízel tartály: 1 Tartály térfogat: 350 L Tolatókamera: ? Fülkefűtés: ? Klíma: ? Ágyak száma: 1 Fülke típusa: CP19L Navigáció: ? Rádió: 1 Hűtőszekrény: ? Adó-vevő: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Gumi méret: 315/80R22,5 Profilmélység: 60% Első felfüggesztés: Rugós Hátsó felfüggesztés: Légrugó Tengelytáv: 4300 mm Szerszámosláda: ? Hidraulikarendszer: ? Össztömeg: 26000 kg Fgsdpfxexwg Rzs Akneg Saját tömeg: 22100 kg Terhelhetőség: 3900 kg Felépítmény gyártó: Liebherr THP140H 24 M4 XH Kapacitás: 140 m3

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval Fgsdpfx Akjzp Ntvensg -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 18509 Leírás: Eladó egy 1999-es gyártású Finlay 393CV Turbo rostafelszerelés. A gép egy ideje nem volt használatban. A hidraulikus hengereken rozsda található. A szállítmány tartalmaz egy gereblyét. Lánctalpas futómű (lásd a képeket). Szállítás egyeztetés alapján. Fodpfxox Ty N Es Aknegg Saját tömeg: 1 Modell: 393CV Turbo rostafelszerelés = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Sorozatszám: FH 49xxxx További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, szín: ezüst, össztömeg: 15 800 kg, saját tömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 4x4, első forgalomba helyezés: 03/2006, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, üzemórák: 4 119 h, vezetőfülke: egyéb, üzemanyag: dízel, Felszereltség: fejvédő, állófűtés, összkerékhajtás, * Össztömeg: 15800 kg * Kanálkapacitás: 4,0 m³ * 4x4 * Szervókormány * Védőtető * Üzemóra: 4119 óra * Állóhelyzetben működő fűtés Fsdpfx Asx Skbveknogg Van kérdése ezzel a járműajánlattal kapcsolatban? Kérjük, hívjon minket! Leko WhatsApp-száma: Luka WhatsApp-száma: Örömmel válaszolunk kérdéseire. * Beszélünk németül. * Beszélünk angolul. * Beszélünk olaszul. * Beszélünk szerb/horvát nyelven. * Beszélünk lengyelül. * Beszélünk oroszul. * Beszélünk bolgárul. Szolgáltatásaink: * Rövid távú rendszám: 5 nap * Export rendszám: 30 nap * Szállítói nyilatkozatok * Beszámítás/Finanszírozás * Járműszállítás/Átszállítás Németország egész területén * Járművek világszerte történő szállítása * Egyedi szolgáltatások minden elképzelhető helyzetre/kérésre, egyedi igények szerint ... Négykerék-hajtás, szervókormány, állóhelyzetben működő fűtés, dízelmotor, 4x4-es hajtás, állapot: használt, védőtető, nettó ár: 40 500 EUR.

Állapot: használt, teljesítmény: 283 kW (384,77 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 6x6, első forgalomba helyezés: 10/2000, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, vezetőfülke: egyéb, üzemanyag: dízel, teherbírás: 27 000 kg, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, TEREX TA 30 DÖMPER * Összkerékhajtás 6x6 * Klíma * Össztömeg 27 000 kg * Automata sebességváltó * 15 000 Ah * Saját tömeg 19,7 t * Gumiabroncsok 23.5 R 25 * Billenőplató térfogat 13,5 m³ * Haladási sebesség 52 km/h * Hasznos teherbírás 27 t * Rakodási magasság 2,99 m * Motor gyártó: Cummins * Motorteljesítmény 283 kW Fjdpox Skcaefx Aknegg * Új kuplung * Nagyon jó műszaki állapot ... Klíma, automata, összkerékhajtás, szervokormány, központi kenőrendszer, billenőplató hidraulika, dízel, 6x6 hajtás, állapot: használt, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk, bérelhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 6 594 km, teljesítmény: 44 kW (59,82 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 4x4, első forgalomba helyezés: 03/2003, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2003, üzemórák: 6 594 h, vezetőfülke: egyéb, üzemanyag: dízel, Felszereltség: fejvédő, összkerékhajtás, * Önsúly: 5400 kg * 0,8 m³-es kanál * Raklapvilla * 4x4 * Szervokormány * Védőtető * Munkagép üzemóra: 6500 óra Fgjdpfxsx Skbcj Aknjg Kérdése van a járműajánlatunkkal kapcsolatban? Kérjük, hívjon minket! ! ! Leko WhatsApp-szám: Orlando WhatsApp-szám: Luka WhatsApp-szám: Szívesen állunk rendelkezésére kérdései megválaszolásában. * Beszélünk németül. * We speak English. * Parliamo italiano. * Govorimo Srpski/Hrvatski. * Mówimy po polsku. * We speak Russian. * Govorim bulgárul. Szolgáltatásaink: * Rövid távú rendszám: 5 nap * Export rendszám: 30 nap * Euro 1 igazolás * Beszállítói nyilatkozatok * Beszámítás/finanszírozás * Gépjármű szállítása/átadása Németország-szerte * Járművek hajózása világszerte * Egyedi szolgáltatás minden elképzelhető helyzetre / kívánságra, kérésre ... Összkerékhajtás, szervokormány, dízelmotor, védőtető

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, emelési magasság: 56 080 mm, első forgalomba helyezés: 06/2014, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2014, Felhasználási cél: Építőipar Meghajtás: Kerék Henger szám: 6 Oszlop: Teleszkópos (4 részes) Oszlop hossza: 56,08 m Emelési kapacitás: 110.000 kg Felépítmény márkája: TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Fedpfswudg Dex Aknjgg

Állapot: új, saját tömeg: 9 450 kg, maximális teherbírás: 35 550 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 1 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - A hattyúnyak rakfelületként kialakítva, alumínium könnycseppmintás lemezborítással - Elülső oldalán kb. 45°-os lejtéssel - Hidraulikus emelőkar kb. -280/+250 mm-rel emelhető és süllyeszthető - Két királycsap pozíció DSR 2300 és 2000 mm-nél - Nyerges vontatókhoz: 4x2, 6x2 vagy 6x4 Rakodóakna: - Rakodóalagút, hossza kb. 9500 mm, alul elhelyezett szögacélprofilokkal a raklapok befogadására (a királycsap és a tengelyegység közepe közti távolság kb. 8000 mm) Tengelyek, rugózás és abroncsozás: - BPW tengelycsonkok, dobfékekkel és független kerékfelfüggesztéssel, hidraulikus tengelykiegyenlítés emelő- és süllyesztőberendezéssel - Rugólégzsák defekt elleni süllyedésgátló a tengelyeken, max. 150 mm raklapmagassággal - Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 - TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken, tartalékkerékkel együtt - TPMS guminyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szabvány szerint Felületkezelés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért - HRM-fémzárás teljes alvázon ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért Fsdpjygvc Hsfx Aknogg - Végső fényezés: 2 rétegű, 2K-fedőfesték, egyszínű Novaszürke (DB 7350) - Festékrendszer ellenőrizve sós permetteszten ISO 9227-NSS szerint; üregzárás speciális viasszal Tartozékok beleértve: - Előfal: acél, bedugható, kb. 400 mm magas - Szerszámosláda fedéllel, a hattyúnyak hátsó részében, kb. 640 x 700 x 215 mm - Hattyúnyakon bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 pár lehajtható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - 2" királycsap - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 6300 daN) - Csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók, a hattyúnyak, a rugózás és az hidraulikus rögzítés vezérlésének megvilágítása be-/kikapcsolóval - Mechanikus támasztólábak kb. 48000 kg teherbírással - Feljárólétra elöl jobb oldalon felszerelve, 2 bedugható kapaszkodóval - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Főtartókon 9 pár rögzítőgyűrű (LC 6300 daN) - Főtartókon rácsos járófelület, magasságban megegyező a rakományrögzítő sínvezetőkkel - Hidraulikus előkészítés vezérléssel 3 pár hidraulikus rakományrögzítő felszereléséhez - 1. és utolsó tengely mindkét oldalon manuálisan emelhető - Tengelycsoport mögött balra és jobbra egy-egy permetvédett tárolódoboz - Hátul lejtős kialakítás a raklap könnyebb bevezetéséhez - Végkereszttartón hátul mechanikus rögzítőszemek - Egy 7-pólusú csatlakozó a végkereszttartón - Elektromos-hidraulikus egység - 4 keréktámasz tartóval - 2 tengelyterhelés-mérő bal oldalon felszerelve, terhelésdiagrammal - 3 pár hidraulikus rakományrögzítő, forgókaros, főtartókon eltolhatóan - Hátsó ajtó keresztmerevítéssel, balra forgatható, jobbra hidraulikusan zárható, vízszintesen rögzíthető 90°, 105° és 270°-nál - Felhajtható aláfutásgátló max. 4 üres EUR raklap szállításához - 1 pótkerék - Rendszámtábla tartóval, világítással, hátul bal oldalon a félpótkocsin - Kerek NATO csatlakozó elöl a csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, normál zsírozású kivitelben

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Fjdpfx Ajyxc Eyjknogg - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen Fgodpoykpbkjfx Aknjg - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Üzemórák: 1 650 h, állapot: használt, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 23272 Műszaki adatok: Nem biztos évjárat Üzemóra: 1.650 (növekszik) Beépített Deutz-motor Vonórúd Királycsap (kingbolt) Szállítás megállapodás szerint Leírás: Finlay 312 C rostálógép maróval és alacsony üzemóra-számmal. Az üzemóra kissé növekedni fog, mivel a tulajdonosnak eladás előtt még el kell végeznie egy kisebb feladatot. Fgsdjzyuffspfx Akneg Szállítás megegyezés szerint. Üzemóra: 1650 Saját tömeg: 1 Modell: 312 C rostálógép talajmaróval és kevés üzemidővel = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, Gyártási év: 2016, üzemórák: 5 442 h, = További opciók és tartozékok = - Gyorscserélő berendezés = Megjegyzések = GÉP: Homlokrakodó MÁRKA: Terex TÍPUS: TL80 GYÁRTÁSI ÉV: 2016 MOTOR: Dízel ÜZEMÓRÁK: 5442 VÁLTÓ: Automata VILLA: Igen KANÁL: Igen GYORSCSERÉLŐ: Hidraulikus SZÍN: Eredeti ID43386 Fedewzg Spepfx Aknsgg = További információk = Gyártási év: 2016 Hengerek száma: 4 Üres tömeg: 4.900 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Ár: Kérésre További információért vegye fel a kapcsolatot Corne van Dueren den Hollanderrel vagy Rolandal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, szín: piros, TEREX-Fantuzzi CS45KM konténerkezelő, alkatrésznek Kisebb tűzkár a motortérben Gyártási év: 2011 = További információk = Gyártási év: 2011 Önsúly: 75 720 kg Fgodpfx Aswr Dt Ejknjg Emelési kapacitás: 45 000 kg Általános állapot: közepes Műszaki állapot: közepes Optikai állapot: közepes Ár: kérésre További információért forduljon Corne van Dueren den Hollanderhez vagy Rolandhoz.