Eladó használt Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett Kombination Atx (60 162)

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Évjárat: 2016. 9 tonnás SAF tengelyek. Súly: 9030 kg. Maximális súly: 45 000 kg. Vonófej terhelhetősége: 18 000 kg. 7,5 méterrel bővíthető. Todpfx Aszybx Ejnwec Hidraulikus működtetés, mely a teherautóról vezérelhető (NATO szabvány). EBS ABS ALB. Rádióval vezérelhető. Szervokormány 3 kormányozható tengellyel. Légrugózás. Előkészítés konténerzárra. Padló méretei: Hossz: 13 600 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1480 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 50%-os állapotban. Azonosító szám: 561. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Üres súly: 9030 kg Megengedett raktér: 35 970 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes magasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 forgózsámolyos csereszerelvényes pótkocsi, 7,15–7,45 m közötti csereszerelvényekhez Alváz 7 150-től max. 7 450 mm-ig terjedő csereszerelvényekhez kialakítva Alváz hátul síkban: 7 150 mm (ütközőpárnával) CoC-papírok Támasztási magasság kb. 1020 mm-től max. 1320 mm-ig Behajtási magasság kb. 1000 mm sík terepen Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Menetmagasság üresen kb. 1 050 mm Vontatófej magassága (közép) kb. 800 mm üresen Magasságállító berendezés 1 db húzórugóval Vontatórúd meghosszabbítható 600 mm-rel, fokozatmentesen állítható Vonószem átmérő: 40 mm Márkás tengelyek (SAF/BPW) 9 t-s tengely 19,5" tárcsafékkel, légrugós egység tengelyenként 9 t teherbírással, összlökethossz kb. 400 mm Vontatófej csatlakozó: piros és sárga EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco márkában Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Márkás abroncsok: 445/45 R 19,5 Elöl 15-pólusú csatlakozó Villogó SML Középen és hátul egy-egy pár kis acél központosító görgő (levehető) Tsdpfx Aog Dkx Tjnwoc Műanyag sárvédők, 180 fokos Antispray sárfogók Hátsó lámpatartó lemez egybefüggő Hátsó aláfutásgátló hegesztett (téglalap csőből) 1 db keréktámasz tartóval, műanyag vagy horganyzott 2 db gumiból készült ütközőpárna hátul Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Villogó SML Alváz fényezése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben, más színek felár ellenében (csak porfesték színelérhetőség esetén) Tűzihorganyzott kivitel Ár telephelyről Figyelem!!! A képek extrafelszereléseket is mutathatnak Kérjen tanácsot és készíttessen ingyenes, kötelezettség nélküli ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy tartós bérlet lehetséges! Igényeit figyelembe tudjuk venni! Kérje ajánlatunkat – szívesen készítünk Önnek ajánlatot. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok Tjdpfxohlz R Sj Anwjc - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Hátsó lengőajtóval / Tridem / Dupla hidraulika / Acél oldalfalak MŰSZAKI ADATOK • Márka: Brian James • Modell: Tipper 526 • Járműtípus: Hátrabillenő billenőplatós pótkocsi • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: nincs • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől • Belső méretek (HxSzxM): 400 x 200 x 30 cm • Külső méretek (HxSzxM): 530 x 211 x 102 cm • Raktér magassága: 71 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 1.200 kg • Hasznos teherbírás: 2.300 kg • Alváz: Magasrakodású (kerekek a felépítmény alatt) • Gumik: 195/60R12C • Futómű: ALKO gumirugós tengely • Támasztókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionálisan utólagosan felszerelhető LEÍRÁS • Acél oldalfalak • Click & Clamp: Az új „Click & Clamp” rendszer, amely maximális szilárdságot, valamint a különböző opcionális oldalfalak és tartozékok gyors felhelyezését és eltávolítását biztosítja • Automatikusan állítható oldalrúgók és rögzíthető oldalfalak zökkenőmentes szállítást tesznek lehetővé, zavaró zörgés nélkül • Oldalfalakba beépített, strapabíró zárak • Minden oldalfal lehajtható és kivehető • Acél sarokoszlopok kivehetőek • 4 sarkon kialakított betétlehetőség ponyvagarnitúrához, ráccsal, oldalfal magasítással vagy első fal magasítással • Hegesztett hálókampó a raktér alatt • Stabil, zörgésmentes zárak az oldalfalakon • Horganyzott acéllemez multiplex padlólapon • Extra erős, stabil csavarozott V vonórúd • Nagyon masszív, hegesztett acél vázszerkezet • A váz teljesen tűzihorganyzott (merítve) • Sok keresztmerevítő, így magas pontszerű terhelhetőség • További folyamatos hegesztett hosszmerevítők • 8 db padlóba süllyesztett rögzítési pont (1000DaN/kg) TÜV tanúsítvánnyal, alul rugóacél lemezzel lezárva • Lengő hátsó oldalfal tűzihorganyzott acélból • U-profil a hátsó részen, fellépősínek egyszerűbb felhelyezéséhez • Integrált rámpatartó csatornák, a rámpák utólagos beépítésének megkönnyítésére • Dupla, masszív 4-fokozatú XL hidraulikus munkahenger • Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12V/90AH) • Levehető távvezérlő az elektromos hidraulikához • Külső akkumulátortöltő csatlakozó opcionális 230V-os töltőhöz • Akkumulátorkarbantartó töltés: menet közben a vontató jármű gyújtásáról töltődik (a vontatótól függően) • Töltöttségi szint kijelző • Akkumulátor leválasztó kapcsoló • Biztonsági kitámasztó a raktér alatt karbantartáshoz • ALKO gumirugós tengelyek • Automatikus tolatórendszer • ALKO túlfutófék és rögzítőfék • Acélöntvény ALKO vonófej beépített magas biztonságú zárral • Vonórúdra szerelt tárolódoboz • Pótkerék a pótkocsi hátuljában • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Teljes LED világítás: rendkívül fényes, hosszú élettartamú és megbízható • Dinamikus LED irányjelzők • Integrált hátsó ködlámpa • Több helyzetjelző lámpa elöl, oldalt és hátul • A világítás a hátsó vázban süllyesztve • Teherbírású támasztókerék • 5 év alvázgarancia Opcionális tartozékok utólag felszerelhetők – kérjen ajánlatot! Új jármű garanciával és TÜV-vel. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - Forgalmi engedély előzetes postázása vagy német export rendszám biztosítható - Export rendszámok vámügyintézéssel együtt is megoldhatók Leírások és képek szerzői jogi védelem alatt állnak! Todpfx Ajx Tcfijnwec Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg - Az adatok pontatlansága vagy elírás, illetve időközbeni eladás jogát fenntartjuk -

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 500 kg, első forgalomba helyezés: 07/2000, teljes hossz: 15 410 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 12 460 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - 4 TENGELY - Hátsó ajtó - Hidraulika - Légrugózás - Kormányzott tengely = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 245/70 R17.5 Tengely márkája: SAF Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Gumi profil: 50% Hátsó tengely 2: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 60% Hátsó tengely 3: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 4: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30% Súlyok Saját tömeg: 12 800 kg Hasznos teher: 68 450 kg Megengedett össztömeg: 81 250 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: jó Tjdpfx Anez Azb Sjwsc Azonosító Rendszám: ZZ-98-52

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, Gyártási év: 2023, Tengelyek száma: 8 Tengelytípus: Lengő tengelyek Kormányzás: Hidraulikus Felfüggesztés típusa: Hidraulikus Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 Királycsap: 3,5" Szín: RAL 5009 Azúrkék „Hátú” rész hossza: 3700 mm A jármű teljes szélessége: 2990 mm Tjdez Ed D Eepfx Anwjc Rakodófelület hossza: 15000 mm Kihúzható: Igen / Kihúzás első szakasza: 8000 mm Nyere magassága: 1415 mm Nyeregterhelés: 30 000 kg Tengelyterhelés: 96 000 kg Saját tömeg: 36 200 kg Maximálisan megengedett teljes tömeg: 126 000 kg Hasznos teher: 89 800 kg

Állapot: új, saját tömeg: 1 365 kg, maximális teherbírás: 2 145 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 1 890 mm, Gyártási év: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – az Ön online átvételi piaca új utánfutókhoz, kiváló márkák széles választékával! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatunkban a trailershop-ban Ajánlat példa, nem kötelező érvényű: Új utánfutó közvetlenül a bemutatótermünkből – amíg a készlet tart! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALUMÍNIUM FELNIK 3500KG Autószállító Race 7 550x210x189cm 3500kg tridem mélyágyas ALKO Bradley V-alvázzal, 10" gumival, alumínium felnikkel, zárt fekete poliészter felépítménnyel, oldalsó dupla- és szervizajtókkal, alumínium perforált csúszásgátlós padlóval, elektromosan dönthető és lehajtható hátsó rámpával, elektromos csörlővel, középen fedeles padlódobozzal, LED belső világítással, tolató- és megvilágító fénnyel, 4 piros rögzítőhevederrel, vonófej zárral, pótkerekes alumínium felnivel és védőborítással, támasztókerékkel... Saját tömeg kb. 1355 kg Hasznos teher kb. 2145 kg Ne habozzon, elérhető amíg a készlet tart! Értékesítés, telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben: Hétfő – péntek: 08.00 – 12.30 és 14.00 – 18.00 Vagy éjjel-nappal webáruházunkban, a trailershop-ban Todjzazbnjpfx Anwoc Tartalom és képek szerzői jogvédelem alatt állnak – logók védjegyoltalom 06/26 Az ábrák és minden adat tájékoztató jellegűek. Cikkszám: 397-5521-35-3-10-B

Állapot: használt, futásteljesítmény: 122 533 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, A használt Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro 5 besorolású modell sokoldalú szállítójármű, amely ideális választás ipari és kereskedelmi felhasználók számára. Az élénk sárga színű járművet először 2011. február 10-én helyezték forgalomba, és 122 533 kilométer futásteljesítménnyel rendelkezik. 2,1 literes dízelmotorja 70 kW (95 LE) teljesítményt biztosít, így megbízható partner a legkülönfélébb felhasználásokhoz. A Sprinter automata sebességváltóval és hátsókerék-meghajtással van felszerelve, ami kényelmes és stabil vezetést tesz lehetővé. A jármű négy ajtóval és két ülőhellyel rendelkezik. Kompakt méretének köszönhetően hatékony rakatolást tesz lehetővé; ezt a kényelmes raktérmegoldás és a beépített polcrendszer is támogatja. A jármű méretei: 7 057 mm hosszúság, 2 100 mm szélesség, 2 694 mm magasság, 4 325 mm tengelytáv mellett, megengedett össztömege 3 500 kg. Környezeti és üzemeltetési szempontból a Sprinter vegyes fogyasztása 9,8 l/100 km, CO₂-kibocsátása pedig 259 g/km. A jármű rendelkezik zöld környezetvédelmi besorolással (4-es matrica). A jármű megtekintése bármikor lehetséges. Tsdpoxn Dccefx Anwec Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 17 250 kg, maximális teherbírás: 48 700 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 17 250 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakodófelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - 6 x 4 és 8 x 4 nyergesvontatóhoz (illetve opcionálisan 1 tengelyes dollyval szerelt 6 x 4-hez) Mélyágy: - Külső tartókkal szerelt, teleszkópos tartályhidas, alacsony építésű, elöl kihúzható mélyágy - Méret: kb. 7.550 mm x 2.740 mm (H x Sz) - Kihúzható rész mechanikus reteszeléssel Futómű: - Hátul zárt külső vázas futómű - Bordázott lemezborítás és folyamatos prizma alakú kotrólapát mélyedés, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés, abroncsszerelés: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőrepedésvédő szelep tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus munkahengerek elzárószeleppel és előcsatlakozóval, a felemelt állapot rögzítéséhez - Tengelyek végfestése: 2 rétegű, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színű 2K-festék - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5-as gumiabroncsok Tartozékok: - Bedugható, cca. 400 mm magas acél homlokfal - 4 db ék - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárt - 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsapokkal, a mélyágy kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetőek - Acél fellépő rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak külső tartóinak hátulján - Kihúzható részhez kb. minden 1.000 mm-nél reteszelési pont - 1-1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán - Nyergesvontató ellátócsatlakozó, külső vázelem magasságában - 6 pár menetes blokk a rakfelület belső tartóinál, M24 csavarozható gyűrűk beszereléséhez - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső tartókon, bel- és kifelé hajtható - 1 pár menetes blokk elöl és hátul a külső tartókon, M24 csavarozható gyűrűkhöz - Akasztósín, laza ALU rámpa rögzítéséhez a jármű hátsó keresztgerendáján - BEKAMAX márkájú központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek nyompálya ellenőrzéssel - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók (kivéve hidraulikus csörlők) működtetéséhez - Kivehető, 3 elemből álló, cinkezett, keményfa burkolatú rakfelület külső tartók között - Összecsukható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel - Kivehető, acélkeretes szélesítő deszkák - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rásegítő távvezérlő a kormányzott tengelyekhez - 3,5” királycsap Tsdjh Hm Tzjpfx Anwjc - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak bal oldalának lejtőjén - Hidraulikus csatlakozók multicsatlakozóval a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavaros helyett - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplattéhoz, kb. 800 mm szélességben - 1 pótkerék rögzítőadapterrel - Figyelmeztető táblák parkolóhelye a hattyúnyakon, használaton kívül - 2 pár leszúrható zsebek a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm oszlopokhoz - A hátsó futómű kanálszára hátul dugaszolható lemezzel zárható - A félpótkocsi színe: MB 7350 Novagrau

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) Todeg Sk T Dopfx Anwsc 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: használt, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Szérnyak: -Szérnyak SNT kivitelben a raktér hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3750 mm -A szérnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kinyitható -Maximális nyerges teherbírás: 23 000 kg -Nyerges vontatókhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Raktér: -Alacsony teherbírású, kinyitható, külső tartóelemekkel -Alacsony teherbírású, fix, keményfa padlóval -A vezetékek védett módon a kinyitható tartóelemekben vannak elhelyezve, és automatikusan az adott alacsony teherbírású platform hosszához igazodnak Tsdpfez Hkxlex Anwoc -5 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű -6 pár menetes rögzítőelem a belső tartóelemeken, csavarozható RUD gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: -Hátsó futómű zárt külső vázzal, csúszásgátló lemezzel és teljes hosszában futó, prizma alakú kotrókanállal, kb. 1250/700 x 505 mm, hátul nyitott -2 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű -1 pár, a kotrókanálban elhelyezett, vízszintes rögzítőgyűrű -2 pár tartózsák csúsztatható tartóelemekhez Billenő tengely és gumiabroncsok: -"BILLENŐ TENGELY", minden tengely hidromechanikusan, kényszerített módon kormányozható -Tömlőrepesztő szelep a tengelykiegyenlítő hengerén, automatikus RESET funkcióval -Hidraulikus henger csappantyúkkal és előre csatlakoztatható toldóval a megemelt helyzetben történő rögzítéshez -A tengelyek végső felületkezelése 2 rétegű, kétkomponensű festékkel, egyszínű, DB7350 Novagrau színben -Hidraulikus tengelykiegyenlítés -Gumiabroncsok 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Terhelési index (146/146F) Fékrendszer: -Fékrendszer az EU-szabványoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Festés: -Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálva -Hátsó rész fémhatású Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer az EU-szabványoknak megfelelően -ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal -Csatlakozás az ISO szabvány szerint -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pólusú ISO-12098 A tartozékok tartalmazzák: -Előkészítés a csavarozható konténer-pozicionáló elemek rögzítéséhez az külső tartóelemeken, 1x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -2" König csap -Egy horganyzott acél homlokfal -Egy pótkere -Horganyzott elülső csatlakozósínnél légcsatlakozók -2 db ék -Elektronikus, kábelen keresztül vezérelhető utánkormányzás elöl és hátul, nyomógombokkal, tengelyek egyenáramú vezérlésével -Hidraulikus csatlakozások a szérnyakról az alacsony teherbírású platformra, többcsatlakozós csatlakozóval a csavarozott csatlakozók helyett (a tömítésekre nincs garancia) -Elektro-hidraulikus aggregát, sárga fényvisszaverő szalag az EU-szabványoknak megfelelően -2 db fa blokk 500x250x200 mm -A szérnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, tartóelemek a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval -Kézikönyv és leírás USB-meghajtón -6 pár menetes rögzítőelem -A szérnyakon, csúsztatható ALUMÍNIUM oldalfalak és hátsó fal -A hátsó, horganyzott csúsztatható tartóelemek levehetőek -Egy szerszámláda, INOX 1.350 x 400 x 400 mm, a szérnyakon -2 pár csavarozható, M20-as rögzítőgyűrű -5 pár tartózsák -Csukható toldóelemek -1 pár acél rámpa az alacsony teherbírású platform rögzítőhorgainak áthidalására -A raktérben, egy felhordott homokréteg a csúszás megakadályozása érdekében -2 db tolatólámpa a hátsó lemezen -A hátsó futómű kanálnyél alakú mélyedése egy csúsztatható lappal le van zárva -A figyelmeztető táblákon tartóelem egy forgó lámpához -Vezeték nélküli távirányító az utánkormányzáshoz, a kábelen keresztül vezérelhető távirányító kiegészíté

Állapot: használt, futásteljesítmény: 101 310 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 dobozos egy használt teherautó, amelyet 2011. március 30-án helyeztek forgalomba először. Futásteljesítménye 101 310 km, meghajtásáról egy 2 143 cm³ hengerűrtartalmú, négyhengeres dízelmotor gondoskodik, 70 kW (95 LE) teljesítménnyel. A jármű automata sebességváltóval és hátsókerék-hajtással rendelkezik, megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási osztálynak, valamint a zöld (4-es) környezetvédelmi plakettel van ellátva. Ez a dobozos teherautó kiemelkedik tágas méreteivel: 7 057 mm hosszú, 2 100 mm széles és 2 694 mm magas, így nagy rakodóteret biztosít. Tengelytávja 4 325 mm, megengedett össztömege 3 500 kg. A jármű sárga színű, 4 ajtóval és 2 ülőhellyel rendelkezik. Kombinált fogyasztása 9,8 l/100 km, CO2-kibocsátása 259 g/km. Tjdpfxoy N Emhj Anwec Az autó használt állapotban van, eddig egy tulajdonos használta. Érdeklődés esetén a Sprinter előzetes bejelentkezés nélkül is megtekinthető. További információ az Engel & Engel cégnél vagy honlapjukon érhető el. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások), illetve exportra történik. Az adatok pontatlansága vagy időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 152 635 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A használt Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, 2011-es évjáratú, 152 635 km futásteljesítménnyel megbízható szállítási megoldást kínál. A járművet egy 2 143 cm³-es, négyhengeres dízelmotor hajtja, melynek teljesítménye 70 kW (95 LE), és teljesíti az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási normát. A kombinált átlagfogyasztás 9,8 l/100 km, a jármű automatizált váltóval van felszerelve, így ez a sárga, metálfényezésű furgon hatékonyan használható városi és város környéki közlekedésben egyaránt. A jármű tágas dobozos felépítéssel rendelkezik, a maximális megengedett össztömeg 3 500 kg, amit a 7 057 mm hosszúság, 2 694 mm magasság és 2 100 mm szélesség biztosít. A tengelytáv 4 325 mm. A Sprinter két fő számára biztosít férőhelyet, valamint egy praktikus tolatókamerával van ellátva, ami jelentős segítséget nyújt manőverezéskor. A raktér polcrendszerekkel van felszerelve, melyek megkönnyítik az áru elhelyezését. Tedoyntfhjpfx Anwoc Ez a Sprinter elsősorban üzleti vásárlók – például mezőgazdasági termelők, szabadúszók vagy nagyvállalkozások – számára alkalmas. A jármű bármikor, előzetes bejelentkezés nélkül megtekinthető. Igény esetén forgalomba helyezési ügyintézést, illetve felár ellenében belföldi házhozszállítást is vállalunk. A 4-es osztályú sárga környezetvédelmi matrica tovább növeli e strapabíró furgon gyakorlati értékét. Az értékesítés kizárólag üzleti (mezőgazdasági, szabadúszó, kis- és nagyvállalkozói) vásárlók vagy exportra történik. Az elírás és az előzetes eladás joga fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Tjdexttc Aepfx Anwoc Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltalp: * Hidraulikus szattelstützök TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal * Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően * Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve * Felnik ezüstszürke * Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva * Üregek speciális viasszal történő zárása Tartozékok: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 colos királycsap * Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal * Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt * Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel * 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm * INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon * 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen * Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 068 kg, maximális teherbírás: 2 432 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 240 mm, teljes hossz: 7 100 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 100 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/55R10C, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártó: Brian James Trailers Típus: 231-5522-35-3-10 Belső méretek: 550 x 224 cm Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: 2432 kg Alapfelszereltség: • Oldalsó korlát • Könnyűfém felnik • 1,80 m hosszú lyuklemez rámpák • Rakfelület szerszámos ládával Tsdpfx Aoxrk Adonwec Opcionális felszereltség: Csörlők: Manuális csörlő 654,50 € Elektromos csörlő Kartt 9500 – 4300 kg vonóerővel 1832,60 € Tartozékok: 12V-os rögzített elektromos ellátás 1309,00 € Kerék lengéscsillapító 654,50 € Alacsony kerékütköző 333,20 € Opcionális billentő funkció: Manuális billentő funkció 821,10 € Elektromos billentő funkció (csak 12V rögzített telepítéssel) 1654,10 € Opcionális rámpák: Folyamatos felhajtórámpa MK2 166,60 € Opcionális tárolóhely: Gumitároló polc lopás elleni védelemmel 797,30 € Új járműről van szó. Az ÁFA visszaigényelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 1 365 kg, maximális teherbírás: 2 145 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 1 890 mm, Gyártási év: 2024, AZ ANHÄNGERWIRTZ, az online áruház, ahol új utánfutóját beszerezheti, erős, ismert márkák termékeit kínálja! Több mint 850 új utánfutó raktáron. Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban a trailershop-tól. Nem kötelező érvényű ajánlat: kedvező áron, közvetlenül a kiállításunkból, a készlet erejéig! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALUFELNI 3500KG Autószállító Race 7 550x210x189cm, 3500kg, Tridem alváz, ALKO Bradley alacsonyplatformú futómű V-alakú futóművel, 10"-os gumikkal, alumínium felnikkel, zárt, kívül fekete színű polietilén felépítmény, oldalsó dupla- és szervizajtók, Complight padló, lyukacsos állványok alumíniumból, átjárható hátsó ajtó, elektromosan nyitható és dönthető platform, elektromos csörlő, padló alatti tárolórekeszek fedéllel, LED belső világítás, tolató- és helyzetjelző lámpa, 4 piros rögzítőszíj, vonófej zár, alumínium pótkerekerék védőburkolattal, támasztóláb... Üres súly kb. 1355 kg Hasznos teher kb. 2145 kg Ne habozzon, a készlet erejéig elérhető! Tsdpezq Ey Ijfx Anwjc Értékesítés: telefonos megrendelés, nyitva tartás: HÉTFŐTŐL PÉNTÉKIG 08:00-tól 12:30-ig és 14:00-tól 18:00-ig. Vagy a nap 24 órájában az online áruházunkban a trailershop weboldalán. A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – logók, védjegyek 08/26. A kép és az összes adat nem kötelező érvényű. Termékszám: 397-5521-35-3-10-B.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL408100008968, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, = További opciók és tartozékok = - Kormányzott tengely - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap átmérője / nyergesvontató: 2 hüvelyk Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2008 = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely gyártója: Gigant Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncsméret: 245/70 R17.5; bal oldali profilmélység: 60%; jobb oldali profilmélység: 35% Középső tengely: gumiabroncsméret: 245/70 R22.5; bal oldali profilmélység: 25%; jobb oldali profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: gumiabroncsméret: 245/70 R17.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 45%; jobb oldali profilmélység: 20% Hátsó tengely 2: gumiabroncsméret: 245/70 R17.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 17.500 kg Terhelhetőség: 47.500 kg Megengedett össztömeg: 65.000 kg Tsdjxhgirspfx Anwjc Műszaki adatok Felépítmény gyártója: Faymonville = Céginformációk = További információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk megtekinthető a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékozódjon aktuális készletünkről.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 11 540 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 11 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/75, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 7 960 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Hátsó ajtó - Emelő tengely - Légrugózás - Kormányzott tengely = További információk = Tengely márka: BPW Gumiabroncs profilmélység: 30% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 275/75; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Gumi méret: 275/70; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Fékek: Dobfék Önsúly: 7 000 kg Hasznos teher: 28 000 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Emelőhátfal: D’Hollandia, hátsó ajtó, 2 000 kg Rendszám: OK-85-FZ Todszzlx Sspfx Anwoc

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 104 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Tsdpjv D Abgjfx Anwjc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 218 856 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 309 kg, maximális teherbírás: 1 191 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 100 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: egyéb, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 680 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, tempomat, tolóajtó, * Német jármű, NEM futár- vagy csomagszolgálatból * 1 tulajdonostól * Műszaki vizsga (TÜV) érvényes: 2027.07-ig * Állapot: lásd a képeken * Karosszéria/felépítmény: magas és hosszú zárt kivitel * Raktér méretei: hossz 4680 mm x szélesség 1800 mm x magasság 1900 mm * 270°-ban nyitható portálajtók * Rakszíj tartók jobb- és baloldalon * DIN rögzítőszemek * Csúszásmentes rétegelt lemez padló * 3 üléses vezetőfülke * Légkondicionáló Todpjw E Iiwsfx Anwsc * Multifunkciós kormánykerék * Automata sebességváltó * Tempomat * Légzsák * Elektromos ablakemelők * Fűthető elektromos tükrök * Központi zár távirányítóval * Fedélzeti számítógép * DAB rádió, Bluetooth kihangosító * USB töltőaljzatok * Nappali menetfény * Indításgátló * Start-Stop rendszer * ABS és ASR * ESP * Tengelytáv: 4.100 mm * Megengedett össztömeg (zGG.): 3.500 kg * Saját tömeg: 2.309 kg * Terhelhetőség: 1.191 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV-vizsga, ÚJ DGUV, ÚJ SP, ÚJ UVV NÉLKÜL érvényes. További teherautókat weboldalunkon találhat. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A járművet személyesen megtekinteni és átvizsgálni – amit nyomatékosan ajánlunk! – előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos, hogy a vevő valós képet kapjon a jármű állapotáról és alkalmasságáról. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles a jármű/termék állapotáról és felszereltségéről saját maga meggyőződni. A változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - Hosszúság kb. 3650 mm - Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben 2 tengelyes első futómű: - Horog csatlakozás elöl és hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm „BB-A” markolóhíd: - Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal - Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm - Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm - Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: Tedpfx Anewcmhajwoc - Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm - Számos rögzítési pont Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű): - „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással - Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel - Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez - Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel Tartozékok: - Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz - 3,5" királysúly - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához - Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán - Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal - Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve - Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál - 2 db pótkerék - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához - Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz - Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között - Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére - Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással - Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén - Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen - Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás) - 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen - 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval - 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm - 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) - Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, Felszereltség: ABS, Speciális mélybölcsős utánfutó hosszú és nehézszállításokhoz. A mélybölcső rakfelülete kb. 7.700 mm, további 5.300 mm-rel teleszkóposan bővíthető, a mélybölcső forgatható és egy platformmá alakítható (hossza 15.305 mm – teleszkóposan akár 20.605 mm-ig). A rakodási magasság mélybölcsőként kb. 420 mm, platformként pedig kb. 800/900 mm. A mélybölcső szélesíthető akár 3.200 mm-ig. Tengelyek: DOLL panther-technológia, kettős keresztlengőkaros felfüggesztés hidraulikus rugózással, tengelyenként 12.000 kg, nyerges terhelés 25.000 kg. Hasznos teher akár kb. 80.000 kg (csak csökkentett sebességnél). Méretek első DOLLY-tengelyek nélkül: hosszúság kb. 17.350 mm + 5.300 mm teleszkóposan, saját tömeg kb. 21.600 kg, hasznos teher akár kb. 69.650 kg (csak csökkentett sebességnél). Újkori nettó ára jelenleg kb. 460.000 euró. SI85047 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben igényli az új műszaki vizsgát, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására! A jármű reklámmatricával illetve felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Tedpfjyad Rljx Anwjc Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESC27061269718, első forgalomba helyezés: 04/2006, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 350 mm, Gyártási év: 2006, Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márka: Saf Tsdpfsu H Hfxox Anwsc Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: emelő tengely; bal oldali gumi profilmélység: 90%; jobb oldali gumi profilmélység: 90% 2. tengely: bal oldali gumi profilmélység: 20%; jobb oldali gumi profilmélység: 75% 3. tengely: emelő tengely; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 10% Súlyok Saját tömeg: 5.660 kg Hasznos teher: 33.340 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Azonosító Rendszám: BM061QW = Céginformációk = További információért kérjük, hívja a következő számot: , vagy írjon e-mailt a következő címre: . Teljes készletünket megtekinthető a következő oldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss információkat kapjon készletünkről.

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Évjárat: 2020. 12 tonnás SAF tengelyek. Maximális össztömeg: 61 000 kg. Vonófej terhelése: 25 000 kg. Szervokormány, 3 kormányozható tengely. Hidraulikus működtetés NATO szabványnak megfelelően. EBS ABS ALB. 2 x kihúzható: 1: 8,15 méter. 2: 8,45 méter. Összesen 16,5 méter! Szerszámtár + alumínium lapok a nyakrészen. 2 x 25 cm-rel szélesítve. Távirányítós rádió. Pótkere. Hidraulikus felfüggesztés (bal és jobb oldalon külön). Központi kenőrendszer. Cinkbevonattal ellátva. Todpfxjzya R Hs Anwoc Extra köztes asztal: 50 cm. Kétoldali hidraulikus rámpa: - Hossz: 2800 mm + 1400 mm. - Hidraulikus működtetés balról jobbra. Méretek: Nyak: H: 3650 mm. SZ: 2550 mm. M: 1550 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Raktér: H: 12 000 mm. SZ: 2550 mm. M: 950 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 80%-os állapotban. Kiváló állapotban! Azonosító szám: 601. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által tett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden megállapodásra és azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy tudomásul vette ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2020 Megengedett össztömeg: 61 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 118 000 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi egy professzionális haszongépjármű, amely tökéletesen ötvözi a teljesítményt, a kényelmet és a hatékonyságot. 2143 cm³ hengerűrtartalmú dízelmotorja mindenkor elegendő erővel rendelkezik a nehéz szállítási feladatok is könnyedén elvégzéséhez, miközben az automataváltó nyugodt és precíz vezetési élményt garantál. 118 000 kilométeres futásteljesítménnyel és 2011 májusi első forgalomba helyezéssel ez a Sprinter gondozott, azonnal használatra kész állapotban van. A dobozos felépítmény biztonságos és tágas tárolóhelyet biztosít a különféle áruk számára, míg a polcrendszer optimálisan strukturálja a rakteret, és a szerszámok, anyagok vagy alkatrészek mindig kéznél vannak. A beépített tolatókamera megkönnyíti a manőverezést, növeli a biztonságot, és biztosítja, hogy a szűk vagy igényes munkaterületeken is könnyedén lehet közlekedni. Tsdpfx Aezz Tl Honwsc Az Euro-5-ös norma betartásával a jármű megfelel a modern szabványoknak, és gazdaságos a használata. A Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi a robusztus technológiát, az átgondolt felszereltséget és a magas vezetési kényelmet ötvözi, így ideális partner a kézműipar, a kereskedelem vagy a logisztika számára, amely hatékonyabbá, biztonságosabbá és jelentősen kellemesebbé teszi a mindennapi munkát. Eladás kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, szabad foglalkozású személyek, kis- és nagyvállalkozások) vagy export célra. A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.