Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX510-Z-2-ATX-A-6.85

Kondíció: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 47 000 kg Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm Rakodómagasság terhelten: 1200 mm Hátsó fordulási sugár: 2300 mm Rakfelület hossza: 6 850 mm Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm Futómű hossza: 2 600 mm Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm Rugóút: -150/+450 mm Tengelytáv: 1 360 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik. Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben. Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető. Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F). Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül. i Ijdpjizu Nwsfx Ah Doik 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas. Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt. 2 db ék, tartóval az első falon. Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók. Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve) Hidr

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 124 471 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Elektromosan állítható külső tükrök - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Hálókabin - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - TLT (Teljesítmény-leadó tengely) - Vonófej Ijdpfx Ahouxxdwe Doik = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Saját tömeg: 30 455 kg Sebességváltó Váltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Kettős kerékkel szerelt Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; kormányzott Funkcionális adatok Emelőképesség: 26 180 kg Emelési magasság: 3 600 cm Darutípus: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre VOLVO FH 650 8x2 NYERGES VONTATÓ KOMBI EFFER 1855/8S DARUVAL + JIB 6S HEAVY DUTY + CSÖRLŐVEL EURO 6 L CSOMAG, 650 LE HAJTÁS: 8x2, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ 10 TONNÁS ELSŐ TENGELY TENGELYTÁV: 510 cm LEVEGŐS RUGÓZÁS FH hálókabin teljes felszereltséggel: klíma, állófűtés, navigáció, hűtőszekrény, mikró I-SHIFT automata váltó Gyári, teljesen alvázvédett felépítés Nyeres vontató kombi Állítható nyerges lemez + vontatófej Több szerszámosláda EFFER 1855/8S DARU + JIB 6S HEAVY DUTY + CSÖRLŐ 2x OLAJHŰTŐ DARU HIDRAULIKÁHOZ Összesen 14x hidraulikus kitolható + 3 kézi Max. munkamagasság: 36 méter!! Max. emelőképesség: 21 180 kg Max. emelőképesség 31,94 méteren: 1 640 kg 5. és 6. funkció a JIB-en A daru a fülke előtt is dolgozhat az első kitámasztók segítségével 5x kitámasztás Nagy teherbírású hidraulikus csörlő kampóval és görgőkkel Távvezérlés Előkészítés levehető ballasztplatóhoz KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE ELADÓ TEHERAUTÓINKRÓL, HASZONGÉPJÁRŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL KÉSZÜLT VIDEÓINKAT BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL

Kondíció: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TEHERGÉPJÁRMŰ-SZÁLLÍTÓ* - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengely - 100% horganyzott kivitel - Megengedett össztömeg (ZGG): - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU szabvány szerint - Légrugózás - 8 tonnás Hammerwinch hidraulikus csörlő, rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességű (2550 mm) és 1500 mm hosszú hidraulikus hátsó kitolás - Hossz: 11800 mm - Hossz kitolt állapotban: 13300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyeregmagasság: kb. 1050–1150 mm (egyéb magasságok is elérhetők) - Gumiabroncsmárkák: Goodyear, Pirelli vagy Continental, ikerfelszereléssel - Pótkerék tartóval együtt - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodóplatformhoz és hátsó kitoláshoz Iiodekqmuujpfx Ah Dsk - Igény szerinti módosítások lehetségesek - Szabadon választható szín / díjmentesen - Minden okmány (COC, TÜV stb.) rendelkezésre áll a forgalomba helyezéshez. További információért: *A képek illusztrációk. Szerzői jogi igény nem érvényesíthető.*

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 283 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltségek = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzórendszer - Központi zár - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017. november Iodpeutlpnofx Ah Dsik Tengely konfiguráció Első tengely 1: könnyűfém felnik; Kormányzott Első tengely 2: könnyűfém felnik; Kormányzott Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik; Emelhető tengely; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 25 300 kg Terhelhetőség: 6 700 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Darutípus: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic, 2017-es évjárat, fülke mögött Felépítmény gyártója: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 21 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285.70 r 19.5, szín: piros, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, SEM Eichkorn 2 tengelyes, hidraulikusan kormányozható tridec tárcsás pótkocsi, hosszabbítható 13,80 m-től 21,35 m-ig, EXTE oldalsó rögzítőülésekkel fatörzs/szálfa szállításához, EXTE tartóoszlopokkal, twist lock csatlakozási lehetőség 40 lábas konténerekhez, 2009-es évjárat, oldalsó RUD kampók, 4 darab alumínium oldalfal szekció 70 cm magasságban, leszerelhető és nyitható, EBS rendszerrel, a jármű már honosítva, INTERDRIVE SRL kereskedés - Parma. Ijdpjrum A Tjfx Ah Doik

Kondíció: nagyon jó (használt), teljesítmény: 224 kW (304,55 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, emelési magasság: 67 200 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártás éve: 2011, Általános információk Gyártási év: 2011 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hajtás: kerék Üres tömeg: 49 000 kg Funkcionális jellemzők Gém: teleszkópos (4 szekciós) Gémhossz: 67,2 m Emelési kapacitás: 130 000 kg Felépítmény márkája: TEREX RTC-130-02 Iiedpfx Ahswudhbo Dok Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Iisdpfev D Abmsx Ah Djk

Kondíció: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű Nyeregállványok: - JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve - Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszámkészlet - 385/65 R22.5 abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás - ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal - Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva - Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben - Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett Ijdpfx Aorq Dlfsh Deik Tartozékok tartalmazva: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint - Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon - Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón - Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is - Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel - Elektromos-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón - 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben - Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján - Sárfogó az utánfutó hátulján - Kézikönyv és leírás USB-kulcson - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer: - A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére - Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében - Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez - 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve - 2 tolatólámpa hátul felszerelve - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 10 350 km, emelési magasság: 35 000 mm, Gyártás éve: 2023, üzemórák: 994 h, Meghajtás: kerék Üres tömeg: 29 900 kg Emelési kapacitás: 19 640 kg Gyári szám: 1190603 Első gumik állapota: 0 Hátsó gumik állapota: 0 Iijdpfx Ahjvbaqas Dek Szállítási méretek (H x Sz x M): 9,99 x 2,55 x 3,95 További információért lépjen kapcsolatba a PFEIFER GROUP-pal.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 33 650 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, EXTE tartórendszer (H: 2340mm) csavaros rögzítéssel, acélpadló, rakodómagasság: kb. 1550 mm, Jost tartócsörlők, ABS, BPW EcoPlus tengely(ek), tárcsafékrendszer, légrugózás, emelőtengely, a jármű letakarható ill. /vagy reklámmal felcímkézve Ijdpfx Ahom Nh T Uo Dsik Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!