Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX510-Z-2-ATX-A-6.85

Állapot: új, Üres tömeg: 13 170 kg Megengedett hasznos teher: 33 830 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Gjdpfx Asz Hlrysktjui EU-ban felelős: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Hollandia

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 500 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = Gjdpfxeyxn S Ee Aktjui - Távirányítós központi zár - Légrugó - Tengelykapcsoló-átalakító - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Munkafények - Parkfűtés - Szerszámtár = Megjegyzések = Copma 1150.8 JIB J6 Gyártási év: 2018 Csörlő. Hidraulikus támasztók. Hidraulikus kinyúlások 8 + 6. Scanreco rádiós távirányító. 4,52 m – 19 400 kg. 6,10 m – 14 100 kg. 7,72 m – 10 800 kg. 9,47 m – 8 500 kg. 11,22 m – 7 000 kg. 13,82 m – 5 700 kg. 15,20 m – 4 900 kg. 17,15 m – 4 300 kg. 19,52 m – 3 760 kg. 22,50 m – 2 450 kg. 23,90 m – 2 300 kg. 25,50 m – 2 030 kg. 27,20 m – 1 510 kg. 29,00 m – 1 180 kg. 30,90 m – 960 kg. 32,80 m – 720 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Bal oldali gumiabroncs mintázata: 40%; Jobb oldali gumiabroncs mintázata: 40%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Bal oldali gumiabroncs mintázata: 70%; Jobb oldali gumiabroncs mintázata: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 80%; Bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 80%; Jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 80%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 70%; Bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 70%; Jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 70%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 70%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 27 417 kg Megengedett hasznos teher: 9 583 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Daru: Copma Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: FH16 650 8x4 / 115 tm DARU / KR = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 47 000 kg Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm Rakodómagasság terhelten: 1200 mm Hátsó fordulási sugár: 2300 mm Rakfelület hossza: 6 850 mm Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm Futómű hossza: 2 600 mm Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm Rugóút: -150/+450 mm Tengelytáv: 1 360 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik. Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben. Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető. Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F). Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül. i 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas. Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt. 2 db ék, tartóval az első falon. Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók. Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve) Hidr Gsdpfxoizu Nwj Aktoui

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, szín: egyéb, Károk: nincsenek YAFTL2007F0017329 = További információk = Gyártási év: 2015 Üres súly: 13 600 kg Megengedett raktér: 28 400 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Ár: Érdeklődjön Rendszámtábla: DW205AH = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobil: (holland) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Amennyiben banki átutalással fizet, az összegre a következő bankszámlánkba kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Gusdpfsymrb Sox Aktei

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TEHERGÉPJÁRMŰ-SZÁLLÍTÓ* - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengely - 100% horganyzott kivitel - Megengedett össztömeg (ZGG): - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU szabvány szerint - Légrugózás - 8 tonnás Hammerwinch hidraulikus csörlő, rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességű (2550 mm) és 1500 mm hosszú hidraulikus hátsó kitolás - Hossz: 11800 mm - Hossz kitolt állapotban: 13300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyeregmagasság: kb. 1050–1150 mm (egyéb magasságok is elérhetők) Gedskqmuuopfx Aktsui - Gumiabroncsmárkák: Goodyear, Pirelli vagy Continental, ikerfelszereléssel - Pótkerék tartóval együtt - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodóplatformhoz és hátsó kitoláshoz - Igény szerinti módosítások lehetségesek - Szabadon választható szín / díjmentesen - Minden okmány (COC, TÜV stb.) rendelkezésre áll a forgalomba helyezéshez. További információért: *A képek illusztrációk. Szerzői jogi igény nem érvényesíthető.*

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Gsdpov D Abtefx Akteui

Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Speciális mélyágyas szállító haszongépjárművek és építőgépek szállításához * Kiváló minőségű holland gyártó, az Estepe készítette (Estepe típus: E0PL 24-41) * Évek óta szerzett tapasztalatok alapján kidolgozott megoldások, speciális mélyágyas pótkocsi LKW és építőgépszállításhoz, minden részletre figyelve * Természetesen kihúzható mélyágy, hidraulikus rámpák és hidraulikus emelőplatform * Speciális csörlő távirányítóval stb. * BPW tengelyek * 3. tengely – emelhető tengely * Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval Gedpfx Aortbb Sektsui * Központi kenési rendszer * Megengedett össztömeg: 41.000 kg * Saját tömeg: 11.300 kg * Hasznos teherbírás: 29.700 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat megtalál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: A termék személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy Ön megbizonyosodhasson annak állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és próbák bármikor lehetségesek és kívánatosak. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződni. Az adatok, az eladás közbeni változtatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 17 286 h, teljesítmény: 217 kW (295,04 LE), Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, FIN: 928231995 Sebesség: 40 km/h Automata klímaberendezés Ülésfűtés és ülés szellőztetés Első tengely hidraulikus felfüggesztéssel Elöl: 1 x kettős működtetésű hidraulikacsatlakozó (DW) Elsőhidraulika 7 pólusú elektromos csatlakozó Hátul: Vonófejszerelvény (sínes), KUPLUNGSZÁJJAL K80 Tengelycsonk 1000/540E 4 x kettős működtetésű hidraulikacsatlakozó (DW) Légnyomás csatlakozó piros + sárga 7 pólusú elektromos csatlakozó IsoBus LoadSensing Gumiabroncsozás: elöl: 650/65 R 34 hátul: 710/75 R 42 Guedpfxsvybyyj Aktoi A változtatások, közbenső eladások és hibák kifejezetten fenntartva. A leírás általános azonosítására szolgál, és nem minősül adásvételi szavatosságnak. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Új TÜV-vizsga igénye esetén partner szervizeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámfelirattal ellátva vagy matricázva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 75 315 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Zajcsillapított - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Média rendszer - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Vonófej = További információk = Sebességváltó Váltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: emelhető; kormányzott Súlyok Godpfx Akjyiunastsui Saját tömeg: 38 840 kg Műszaki adatok Gém: teleszkópos (14 tag) Gémhossz: 40,6 m Emelési kapacitás: 24 490 kg Emelési magasság: 4 060 cm Darutípus: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, kabin mögött Felépítmény márkája: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE tanúsítvány: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre VOLVO FH 540 10X4 FASSI F1650RAL.2.28 DARUVAL + JIB L616L + CSÖRLŐVEL EURO 6 L csomag 540 LE HAJTÁS 10X4 TRIDEM, utolsó tengely emelhető és kormányzott Tengelytáv: ? cm 10 tonna tengelyenként Légrugós FH hálófülkével, klímával, navigációval, kamerával I-SHIFT automata váltó Pótkocsi vonófej Több szerszámosláda FASSI F1650RAL.2.28 daru + JIB L616L 2x olajhűtő a daru hidraulikához Összesen 14x hidraulikusan kitolható Max. munkamagasság 40,6 méter! Max. emelési kapacitás 24 490 kg Max. emelési kapacitás 36,2 méteren: 970 kg A daru képes a fülke előtt dolgozni, 2x front kitámasztással Összesen 6x kitámasztás ? 100% extra erősített alváz? Nagy hidraulikus csörlő kampóval és görgőkkel Távirányítás Nyitott rakfelület Rakfelület hossza: ? cm + ? cm hidraulikusan kitolható, összesen ? cm hosszú Kampószemek és rögzítő csapok, twistlock-ok KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE ELADÓ KAMIONJAINKRÓL/TEHERGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL KÉSZÜLT VIDEÓINKAT! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Állapot: használt, futásteljesítmény: 109 275 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 10 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Légrugó - Tengelykapcsoló-áttétel - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Független fűtés - Szerszámláda = Megjegyzések = Emelő: Fassi Típus: F2150 RAL.2.28 Kibra: L816L JDP Csörlő: max. 6420 kg Munkakosár. Hátul és elöl kinyúló támasztékok. 4,75 m - 28 700 kg 7,10 m - 18 520 kg 12,10 m - 9910 kg 14,65 m - 7840 kg 17,20 m - 6360 kg 19,70 m - 5310 kg 22,10 m - 4630 kg 24,50 m - 4100 kg Kibra: 27,10 m: 2350 kg 28,45 m - 1700 kg 30,75 m - 1500 kg 32,95 m - 1320 kg 35,10 m - 1200 kg 37,15 m - 1100 kg 39,05 m - 1030 kg 41,00 m - 970 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 5 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 90%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 90%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 90%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 90%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 75%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 75%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 75%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 75%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 75%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 75%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 75%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 75%; Rugózás: Légrugó Gsdpfx Aszqyt Aektsui Súlyok Üres tömeg: 39 535 kg Rakodóképesség: 465 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Funkcionalitás Emelő: Fassi Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / CSÖRLŐ = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Minden erőnkkel arra törekszünk, hogy pontos információkat adjunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.