Faymonville Maxtrailer F-S43-1Aaf használt eladó (26 267)

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 71 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja. A felszereltség részleteiből néhány kiemelt pont. A teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * Hattyúnyak integrált, egytengelyes futóművel (lengőtengely), lecsatlakoztatható kivitelben * A hattyúnyak hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely kapcsolódik az első tengelyek hidraulikus kiegyenlítéséhez * Hossza: kb. 5.200 mm, elől kb. 60°-ban lecsapott * Nyeregterhelés az adatlap szerint: W25-DSR2700-12/22.7 * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 * Elöl, levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas, lecsapott kivitel * 1 pár mechanikus támasztóláb a hattyúnyak elején * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósávon elöl: 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok * 1 pótkeréktartó belül, a hattyúnyak homlokfalán, daruval * 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 2.500 daN) * 2 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű a futómű elő részének külső keretében (LC 10.000 daN) Predpfx Aeyhkqneqwoa * 1 pár rögzítőgyűrű a futómű és a rakfelület találkozásánál (LC 10.600 daN) * 1 pár levehető alumínium oldalfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel * 1 levehető alumínium hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel * 3,5" királycsap * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX szerszámosláda 1 fedéllel, a hattyúnyak jobb oldalán, kb. 1.350 x 400 x 400 mm (H x Sz x M), az alu-oldalfalhoz rögzítve RAKFELÜLET: * Mélyágyas rakfelület, kívül elhelyezett tartókkal, teleszkópos kivitelben alacsony építéssel, elől rögzített kb. 50 mm vastag keményfa padlóval * Méret: kb. 8.000 mm x 2.740 mm * Mechanikus csapszeges-kapcsolat a mélyágy és a futómű között, cserélhető rakfelület vagy hosszabbító tartók beépítése céljából * Rögzítési pontok minden kb. 500 mm-nél a kihúzható részen * 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű fekve a rakfelületen, elosztva a külső kereten/tartón (LC 10.000 daN) * 1-1 rögzítőgyűrű bal- és jobboldalon a hátsó keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Felhajtható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként (FA deszka nélkül) * Levehető szélesítőléc, acélkerettel * Előkészítés felcsavarozható konténerrögzítők fogadására 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókon. Konténerrögzítő nélkül * 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felső perem alatt, külső tartón M24 csavarozható gyűrűk (LC 8.000 daN) felszereléséhez * 2 pár M24 csavaros gyűrű (LC 8.000 daN) benne van HÁTSÓ FUTÓMŰ: * Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítással és végigfutó prisma kotrógödörrel, kb. 1.450 x 900 x 505 mm, hátul nyitott * LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Csőtörésgátló szelep a tengely kiegyenlítő hengeren, automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsappal és biztosító csatlakozóval rögzítéshez emelt helyzetben * Tengelyek lakkozása: 2 réteg, 2-K lakk, egyszínű DB 7350 Novagrau * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncs, gyártmány szabad választás szerint * Kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, tengelyek párhuzam-beállítás ellenőrzése, telepítés a nyergesvontatóban nincs * 4 pár lógó rögzítőgyűrű a külső vázban

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részlet a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtős, kb. 1 000 mm x 6° * Vonószámító járművekhez (SZM): 4 x 2 és 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú dugaszolóaljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket). A SZM tápcsatlakozóinak telepítése nélkül * Hattyúnyak külső gerendán rögzítőfuratok csavarozható rakományrögzítő fülekhez. Az első furat kb. 200 mm-re elöl, utána kb. 400 mm-ként. 2 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 5 000 daN) * Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső gerendájának hátsó felső részén egy csavarozható rakományrögzítő fülhöz * 1 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 10 000 daN) Pjdpeyhkqusfx Aqwora * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső gerendáján belül (LC 5 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű hátul a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * Hattyúnyakon és a hátsó lejtőn rácsos burkolat 5 mm acéllemez erősítéssel * 2 collos királycsap * Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spirálkábel az elektrohidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő áramellátásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú) a félpótkocsi és SZM között, dugaszolóval (NATO-NATO) * Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal leemelhető kivitelben RAKODÓFELÜLET: * Rakodófelület, hossza kb. 9 600 mm, hátsó lejtés kb. 900 mm x 6° * Hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg-ig * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott. 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, visszamenetbe kapcsolható és manuálisan is aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó szabadon választott, teherindex 143/141J (144/144F) * Mechanikus vonórúd támaszok, 2 fokozatú váltóval és kézikarral * Folyamatos rácsborítás kb. 5 mm acéllemez alátéttel további megerősítésként, pontszerű terhelésre méretezve: - az emelőasztalon - a rakodófelületen * Színezett csúszásgátló bevonat a hattyúnyak burkolatain, valamint az átmeneti részeken a nyak és az emelőasztal, az emelőasztal és a rakodófelület, valamint a rakodófelület és a rámpák között * 1 darab pótkeréktartó adapter a rakodófelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt * Kivágások a rakfelület és az emelőasztal külső keretében a spaniferek fülének akasztásához (LC 2 000 daN) * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a rakfelület külső keretében, kifelé lehajtható (LC 10 000 daN): - 3 pár az emelőasztal külső keretében - 8 pár a rakodófelület külső keretében * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a központi gerinc mentén (LC 5 000 daN): - 3 pár az emelőasztalban - 8 pár a rakodófelület hátsó részében * Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán * 1 pár lehajtható mechanikus hátsó támasz egykezes kezeléssel HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK: * 1 pár kétrészes AXS acélránpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: YAFTL6002R0035345, raktér hossza: 14 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 9 000 mm, Gyártási év: 2024, = További opciók és tartozékok = - Hátsó légrugózás - Első légrugózás - Dobfék rendszer = További információk = Terhelhetőség: 81.100 kg Megengedett össztömeg: 81.100 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pjdpsx Rtiajfx Aqwsra Első gumiabroncsok állapota: 60 Első abroncsok: 245/70 R17.5 Hátsó abroncsok: 245/70 R17.5 Utolsó vizsgálat: 2025-12-28 További információért vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales csapatával.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Sérülések: nincs YAFTL2007F0017329 = További információk = Saját tömeg: 13.600 kg Terhelhetőség: 28.400 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre Rendszám: DW205AH = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül választ garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (Elérhető WhatsAppon és Viberen) MOB: Holland (Elérhető WhatsAppon és Viberen) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon megadott fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, és ellenőrizzük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Pedeymrb Sepfx Aqwora Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Psdpfxsxa Tdms Aqwsra Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 94 710 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 600 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - AP tengelyek - Kartámasz - Laprugó elöl és hátul - Villogó fények - Tetőablak - Euro 6 Prsdszp Rvxspfx Aqwoa - Távolsági fény - Légkürt - Rádió - Napellenző = Megjegyzések = - MAN TGX 41.640 nyergesvontató - megengedett össztömeg: 43 tonna! - a járműszerelvény megengedett össztömege: 90 tonna! - JOST fix csatlakozó (típus: JSK38C) - csatlakozási magasság: 147 cm - alsó ágy - motor típusa: D3876LF10 - váltó típusa: TipMatic 12.30 OD - MAN retarder (típus: 40) - EBA (Emergency Brake Assist / Vészfék-asszisztens) - LDW (Lane Departure Warning / Sávtartó asszisztens) - ESP / EVB (Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer) - ABS & ASR (Blokkolásgátló rendszer & Kipörgésgátló) - ESS (Emergency Stopping Signal) - 9 tonnás első tengely! - 13,4 tonnás hátsó tengelyek! (műszakilag) - Mindössze 94 710 km! - Faymonville 3 tengelyes Euro alacsonypados tréler (típus: STBZ-3V) * Alsó platform: - méretek: hossz: 835 cm x szélesség: 300 cm - raktér magassága: 66 cm - rögzítőpontok * Felső platform: - méretek: hossz: 334 cm x szélesség: 242 cm x magasság: 40 cm - raktér magassága: 200 cm - körbefutó oldalfalak alumíniumból - rögzítőpontok * Hátsó platform - méretek: hossz: 452 cm x szélesség: 273 cm - raktér magassága: 111 cm - rögzítőpontok - támasztóoszlop nyílás - forgó tengelyek - mindkét oldalon 22 cm-rel szélesíthető - Multifaster - beleértve a helyszíni manuális korrekcióhoz használt távirányítót - Minden tengely hidraulikus rugózással és kormányzással rendelkezik! - 12 tonnás tengelyek! / 14,4 tonnás tengelyek (műszakilag)! - 30 tonnás királytűz terhelés! / 37,5 tonnás királytűz terhelés (műszakilag)! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor űrtartalma: 15 256 cm³ Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: Anders Első tengely 1: gumi méret: 385/65 22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; gumi mintázat bal oldalon: 60%; gumi mintázat jobb oldalon: 60%; rugózás: laprugó Első tengely 2: gumi méret: 385/65 22.5; max. tengelyterhelés: 7600 kg; kormányzott; gumi mintázat bal oldalon: 60%; gumi mintázat jobb oldalon: 60%; rugózás: légrugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80 22.5; ikerkerekek; max. tengelyterhelés: 9500 kg; gumi mintázat bal oldalon belül: 80%; gumi mintázat bal oldalon kívül: 80%; gumi mintázat jobb oldalon belül: 80%; gumi mintázat jobb oldalon kívül: 80%; redukció: külső bolygókerekes tengely; rugózás: laprugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80 22.5; ikerkerekek; max. tengelyterhelés: 9500 kg; gumi mintázat bal oldalon belül: 70%; gumi mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumi mintázat jobb oldalon belül: 70%; gumi mintázat jobb oldalon kívül: 70%; redukció: külső bolygókerekes tengely; rugózás: laprugó Tömegek Üres tömeg: 13 062 kg Rakodóteher: 14 188 kg össztömeg: 27 250 kg Belső tér Ülések száma: 2 Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 408 807 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5^, gumiabroncs állapota: 25 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: légkondicionálás, retarder, = További opciók és tartozékok = - Digitális tachográf - Rádió/CD lejátszó - Napellenző = Megjegyzések = komplett nagyon tiszta első tulajdonos azonnal munkára fogható Faymonville / Epsilon = További információk = Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 12.742 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs profilmélység: 25% Felfüggesztés: légrugós Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80R22.5 Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80R22.5 Méretek Félig felépítmény (fifth wheel) magassága: 1,2 m Súlyadatok Önsúly: 15.250 kg Terhelhetőség: 10.750 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Prjdpfov Acqrex Aqwja = Céginformációk = Érdeklődés esetén mindig kérjük adja meg a raktári számot (8 számjegy) A Smz Smeets & Zonen cégnél: - 1976 óta a piacon, eddig 65.000 eladás/1700 évente/1000 raktáron - Teljes körű szolgáltatás A-tól Z-ig, szállítás megszervezése/vám- és rendszámügyintézés (külön díjért) - Rakodási szolgáltatás a legolcsóbb világméretű szállításhoz Nagy raktár minden új és használt alkatrészből: Mindig a legjobb árainkat hirdetjük Látogasson el teljes raktárkészletünkért és információért 130.000 m2-es területen, 20.000 m2 raktárral és teljesen felszerelt műhellyel várjuk. Nézze meg videónkat

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, 1. tengely: bal oldalon 10 mm, jobb oldalon 10 mm 2. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm 3. tengely: bal oldalon 10 mm, jobb oldalon 10 mm Prsdpfx Aeutb Efoqwsa = További információ = Saját tömeg: 8 350 kg

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) Pjdpfszr Egdjx Aqwjra •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Pedpfozp Ntvjx Aqwora -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap Predpfx Aeyxc Eysqwsa - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAMT23XX6H0102167, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2017, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = További információk = Súlyok Terhelhetőség: 42 000 kg Megengedett össztömeg: 8 150 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos További információk Első gumiabroncsok állapota: 30% Hátsó gumiabroncsok állapota: 30% Első gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Utolsó műszaki vizsga: 2026-06-10 Prodpfxjzd Rpbj Aqwea További információkért forduljon a Lastas értékesítési csapatához.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 37 550 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rakományrögzítő gyűrű - 30 mm vastag keményfa burkolat Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa kb. 3.185x1.420x1.250 mm, ráccsal borítva - Hidraulikusan fel- és összecsukható rámpaelemek, hidraulikus emelőszerkezet - Maximális terhelhetőség páranként: 30.000 kg Raktér: - Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktéren - Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat; tengelyek fölött bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, két fix tengely, egy utánfutóként kormányzott tengely - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Az utánfutóként kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral kapcsolhatók visszamenetben vagy manuálisan - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - 1 pótkerék tartóval - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal - Elől, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó bak tartóval - ALU felhajtórámpák számára rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - 3 magasságú alu lécek - Horganyzott lehajtható alátámasztók a raktér lejtésén Pedpoy Drdcsfx Aqwera - Forgóvillogó számára tartó a félpótkocsi hátulján - Magasságában állítható ponyvafelszerelés (3.960 mm) - Horganyzott homlokfal oldalfeszítő mechanizmussal a tolóponyvának - Kb. 400 mm-rel állítható magasság - "EDSCHA" márkájú tető előrefelé eltolható ALU tetőgerendaprofílon, elülső és hátsó fallal csavarozva - 3 pár mozgatható rögzítőoszlop a raktérben - A felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető - Emelhető portáltartós tolótető - 700 mm tartalékos tolóponyva, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel - Felépítmény felső élmagassága kb. 3.960 mm - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem megengedett, ez a ponyva sérüléséhez vezethet - Rámpák és raktér közötti hézag áthidalásához takarólemezek - Elektro-hidraulikus egység hátul, a raktér alatt - A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető tábláknak csatlakozóaljzattal - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - 6 pár oszloptok 100 x 50 mm-es betétgerendához a raktér külső keretén - Első tengelyen emelő tengely TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében - Rácsborítás a raktér lejtésén C40/4 (pontterhelés 3,4 t 20 x 20 cm felületen) - Egy INOX szerszámtároló 565 x 290 x 810 mm jobb oldalon, a tengelyek között - A hattyúnyak és raktér bordázott lemezein csúszásgátlóként beragasztott kvarchomok réteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 kenőzsírral - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Tengelyterhelés-mérő műszer teherdiagrammal - HRM fémbevonatos (High Resistance Metallisation) külső keret - Teljes acélkonstrukció szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) melegfém bevonattal ellátva

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, üzemi tömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, első forgalomba helyezés: 10/1977, Gyártási év: 1977, Felszereltség: hidraulika, Műszakilag rendben Prodot S Idrspfx Aqwja

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Alacsony rakterű, pótkocsis jármű 📍Helyszín: Németország 🚛 Szállítás lehetséges az Ön által megadott címre – Használja szállítási költségkalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 33 000 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. A fizetés a szállításkor lehetséges, egy kedvező díj ellenében (jóváhagyást követően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 12 ellenőrzési pont: 12 jóváhagyva ✅, 0 hiányosság ℹ️, 0 költség ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Billenthető rakterű pótkocsi, amelyen néhány karosszériajavítást kell elvégezni. Saját hidraulikus egységgel rendelkezik. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket, vagy egy videót? Tipp: Az „40866 Equippo” referenciaszámot gyakran használják, amikor online további információkat keresnek. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a munkaterületre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek Prjdpfsznmclox Aqwea 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolóra vesz? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden berendezés tulajdonosának és üzemeltetőjének – könnyen elérhetőek platformunkon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 49 800 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, légrugóval, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkóposan bővíthető rakfelülettel, hátsó ferde résszel és rámpákkal B méret: 11 300 mm Üres súly: 15 160 kg STZ-L hattyúnyakú vontató Psdjzv Dixopfx Aqwsra - robusztus acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3900 x 2480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kettős körű kormányzás) - gömbcsapágyas nyereglemez, cserélhető 2"-es királycsappal és állítható kormányegységgel - elöl mechanikus nyeregtámasz Rakfelület - egyszerűen teleszkóposan bővíthető, külső és belső csőrendszerrel kialakítva, 300 mm hosszú, fix rakfelületi résszel elöl - 350 mm hosszú, a belső csövön elmozdítható és rögzíthető tolóasztal - a kinyitható részek rögzítése rugótároló hengerrel és kúpos csappal - 1 pár kerékárok a 1. tengely után, 410 mm mély Alváz - légrugós, 4 tengelyes alváz, - az 1. tengely előrefelé kormányozható és emelhető - SAF tengelyegység, mely három hidromechanikus kényszerkormányzású kormánytengellyel rendelkezik - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus holtjáték-állítóval (AGS) - emelő- és süllyesztő szelep szériafelszereltségként, a minimális 805 mm-re történő süllyesztéshez, illetve a maximális 1050 mm-re történő emeléshez - rakfelület magassága: 860 mm - kotrókar-árok: 2490 mm hosszú, 750 mm széles - kerékárok a hattyúnyak után: 410 mm mély - kerékárok a 1. tengely után: 410 mm mély Jármű hátsó része - "500 mm-rel ferde" kivitel - rövid, 1240 mm-es túlnyúlás a hátsó tengely közepétől - hidraulikus hátsó támaszték Rámpák - 2 részes rámpák, hosszuk: 2855 mm / 1415 mm, szélességük: 900 mm - hidraulikus rámpaszabályozás Fékrendszer - 2 vezetékes, teljes körű nyomáslégfékrendszer membránfékhengerrel - automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - automatikus holtjáték-állító (AGS) - kézifék rugótároló hengerekkel - ABV fék Különleges felszerelések - kerékárok - kotrókar-árok - kinyitható szélesítések - központi kenőrendszer "BekaMax" Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (H x Sz): 3900 x 2480 mm 1000 mm Wirtgen-ferdülés Nyerelemagasság terhelve: 1250 mm Rakfelület Rakfelület (H x Sz): 8800 x 2550 mm 4100 mm-rel teleszkóposan bővíthető lépésekben (H x Sz): 12900 x 2550 mm Kormányzás 1. tengely előrefelé kormányozható és emelhető 2-4. tengely hidromechanikus kényszerkormányzású (kettős körű kormányzás) Távirányító Elektromos aggregát

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, „S” alakú vonórúd hossza kb.: 3500 mm, a vonórúd meghajlási sugara 2300 mm, 3 tengelyes SZM-hez. 18 000 kg nyerges teherbíró képesség. Megterhelt állapotban a nyerges rögzítés magassága kb.: 1140–1350 mm. Magasságkiegyenlítés, emelőrugó elöl kb.: -280 / +250 mm. Rakfelület hossza kb.: 9500 mm. Pjdpezvumhsfx Aqwera Rakfelület szélessége kb.: 1560 mm. Hidraulikus felfüggesztés a hátsó tengelyen. BPW tengelyek, ABS rendszer. Egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus tengelykiegyenlítés emelő- és süllyesztő mechanizmussal. Minden tengely külön-külön emelhető. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX. Alumínium oldalfalak a „S” alakú vonórúdon, kb. 400 mm magas. 3 pár hidraulikus feszítőelem.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 16 300 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), - 5 tengely: 1. tengely súrlódásos kormányzású és emelhető; 2.-5. tengely hidraulikusan kormányzott Pjdpfx Aqeymnmwjwora - Hosszabbítható: 6.200 mm (teljes hossz: 12.800 mm – 19.000 mm) - SAF tengelyek - Tolható hidraulikus duplarámpák támaszlábakkal - Emelő- és süllyesztő berendezés - Dobfékek - Felfüggesztés: légrugós, emelhető Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Gyártási év: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 500 kg. Megengedett teherbírás: 57 500 kg. Maximális megengedett össztömeg: 80 000 kg. Vonófejre ható teher: 40 000 kg. EBS ABS ALB. A pótkocsi hidraulikus rendszere NATO szabványú elektromos hálózatra van csatlakoztatva. Hidraulikusan levehető, nyakazott felépítés. 5 méterrel bővíthető. 2 db pótkerék. Cinkkel bevonva! Légrugós futómű. Kotróberendező híd: 5600 x 950 mm. Távirányító, kábellel. Méretek: Nyak: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1750 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Padló: Hossz: 7550 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 530 mm. Padló vastagsága: 350 mm. Hátsó rész: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1000 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapot. Dolly D-2. Gyártási év: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Prodeznbt Eopfx Aqwea Saját tömeg: 4300 kg. Maximális megengedett össztömeg: 38 000 kg. Vonófejre ható teher: 18 000 kg. Légrugós futómű. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapot. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 588. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által kiadott hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Saját tömeg: 22 500 kg Megengedett teherbírás: 57 500 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Bővíthető felépítés: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Évjárat: 2009. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 16 000 - 16 500 kg. Maximális súly: 60 000 kg. Vonórúd terhelése: 30 000 kg. Hidraulikus működtetés, NATO szabványnak megfelelően. Allu lemezek + szerszámtároló a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyakszélső rész. 6 méterrel bővíthető. 2 x 25 cm-rel szélesített. Légrugózás. Kotróhídrész: 4300x950 mm. Cinkbevonattal ellátva. Méretek: Nyakrész: Hosszúság: 4500 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1850 mm. Vonórúd magassága: 1300 mm. Raktér: Hosszúság: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Prsdpfsznbzpex Aqwsa Magasság: 500 mm. Raktér padlóvastagsága: 300 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 4300 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Tandém D-1. Évjárat: 2008. Első regisztráció: 2009. 10 tonnás BPW tengely. Súly: 2400-2600 kg. Maximális súly: 28 000 kg. Vonórúd terhelése: 18 000 kg. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! 2 darab! Azonosító szám: 631. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy ismeri ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink exportnettó árak. = További információk = Gyártási év: 2009 Üres súly: 16 000 kg Megengedett raktér: 44 000 kg Össztömeg: 60 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Gyártási év: 2005. 10,5 tonnás SAF tengelyek. Önsúly: 11 760 kg. Rakodóképesség: 27 240 kg. Maximális össztömeg: 39 000 kg. Vonórúd terhelése: 18 000 kg. Hidraulikus működés, NATO szabványnak megfelelően. Rádióval vezérelhető. Hidraulikus, nyakrész. 2-szer bővíthető: - 1: 5,50 méter. - 2: 5,10 méter. Összesen 10,6 méterrel bővíthető. Légrugózás. Szervokormány, 2 kormányozható tengely. Pjdpszmt Ixjfx Aqwsra 3 db kivehető padló. Méretek: Nyakrész: Hossz: 3750 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1600 mm. Vonórúd magassága: 1300 mm. Padló: Hossz: 6850 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 570 mm. Padló vastagsága: 350 mm. Hátsó rész: Hossz: 2800 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 950 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 40%-os állapotban. Azonosító szám: 642. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2005 Önsúly: 11 760 kg Rakodóképesség: 27 240 kg Megengedett össztömeg: 38 999 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2013, Faymonville STZ-3UB. Évjárat: 2013. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 12 300 kg. Teherbírás: 29 700 kg. Maximális össztömeg: 42 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Szervokormány, 3 kormányozható tengely. Átfúrt padló. Csörlő. Alumínium lemezek a nyakrészen. Hidraulikus rendszer, mely a pótkocsiról működteti a NATO szabványú csatlakozót. Távirányítós rádió. Légsuspenszió. Hidraulikus híd a padlótól a nyakrészig. Hosszúság: 3000 mm. 2 pontos, hidraulikus támasztók a hátsó részen. 2 irányú, hidraulikus rámpák: Hosszúság: 2800 + 1700 mm. Méretek: Nyakrész: Hosszúság: 3750 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1380 mm. Vonófej magassága: 1150 mm. Padló: Hosszúság: 9600 mm. Podpfx Aqeztbkzjwsra Szélesség: 2550 mm. Magasság: 900 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 80%. Azonosító szám: 676. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamennyi Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az előtte zajló tárgyalásokra. Bármilyen formában megfogalmazott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy áttekintette ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Évjárat: 2013 Üres súly: 12 300 kg Teherbírás: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Gyártási év: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Önsúly: 22 500 kg. Megengedett rakomány: 57 500 kg. Maximális megengedett össztömeg: 80 000 kg. Vonófej terhelése: 40 000 kg. EBS ABS ALB. A pótkocsi hidraulikus rendszere NATO szabványú elektromos rendszerrel működik. Hidraulikusan levehető nyakszár. 5 méterrel bővíthető. 2 db pótkerék. Cinkkel bevonva! Légrugós felfüggesztés. Kotróhíd: 5600 x 950 mm. Távirányító, kábelen keresztül. Méretek: Nyakszár: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1750 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Raktér: Hossz: 7550 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 530 mm. Padló vastagsága: 350 mm. Hátsó rész: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1000 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Dolly D-2. Gyártási év: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Önsúly: 4300 kg. Maximális megengedett össztömeg: 38 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Légrugós felfüggesztés. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 629. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által készített hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. Podpfx Aqjznbzcewera = További információk = Gyártási év: 2012 Önsúly: 22 500 kg Rárakodható súly: 57 500 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Évjárat: 2011. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 22 500 kg. Teherbírás: 57 500 kg. Maximális súly: 80 000 kg. Vonófej terhelése: 40 000 kg. EBS ABS ALB. A pótkocsi hidraulikus rendszere NATO szabványú elektromos rendszerrel működik. Hidraulikusan leválasztható nyak. 5 méterrel bővíthető. 2 db pótkereket tartalmaz. Cinkkel bevont! Légszuszpenzió. Kotróhíd: 5600 x 950 mm. Távirányító, kábelen keresztül. Méretek: Nyak: Hosszúság: 4500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1750 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Padló: Hosszúság: 7550 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 530 mm. Padlóvastagság: 350 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1000 mm. Gumik: 235/75R17,5, 70%. Támogató tengely: D-2. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 4300 kg. Prsdpfx Aqsznby Eswsa Maximális súly: 38 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Légszuszpenzió. Gumik: 235/75R17,5, 70%. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 624. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamennyi Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszadással Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2011 Üres súly: 22 500 kg Teherbírás: 57 500 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2013, Faymonville STZ-3UB. Évjárat: 2013. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 12 300 kg. Teherbírás: 29 700 kg. Maximális súly: 42 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Szervokormány, 3 kormányozható tengely. Hornyolt padló. Csörlő. Alumínium lemezek a nyakrészen. A pótkocsi hidraulikus rendszere a NATO szabvány szerint működik. Távirányítós rádió. Légrugózás. Hidraulikus rámpa a padlótól a nyakrészig. Hosszúság: 3000 mm. 2 db hidraulikus támasztó a hátul. 2 irányú hidraulikus rámpa: Hosszúság: 2800 + 1700 mm. Méretek: Nyakrész: H: 3750 mm. SZ: 2500 mm. M: 1380 mm. Vonófej magassága: 1150 mm. Padló: H: 9600 mm. SZ: 2550 mm. M: 900 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 80%-os állapot. Azonosító szám: 436. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött összes szerződésre, valamint azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy ezeket a feltételeket megvizsgálta. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2013 Podpfx Aqszn Nlcjwjra Üres súly: 12 300 kg Megengedett rakomány: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg = Céginformációk = További információkért: