Fliegl Edk 60 Fox használt eladó (10 805)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 600 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 14 000 kg Saját tömeg: 3 400 kg Hasznos teherbírás: 10 600 kg Teljes hossz: 8 080 mm Rakfelület hossza: 6 200 mm (beleértve a hátsó lejtőt) Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfutási/szállítási díj raktárból (26639 Wiesmoor) plusz 1 280,00 €/nettó - Rakfelület szélessége kb.: 2 480 mm - Vonórúd hossza kb.: 1 750 mm Pgodsy Dzk Sopfx Aifor A jármű felépítése: - Központi tengelyes pótkocsi alváz - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet - Külső keret új, enyhén ívelt kivitelben „Load-Lock-profillal” a spanifer rögzítéséhez - 6 pár rögzítőgyűrű a padlóban/külső keretben kívül, egyenként 5 tonna - 3 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban, egyenként 5 tonna - 1-1 db elöl a sarkokban, elöl és a hátsó lejtőben hátul - Első támasztóláb hajtóműves - Hátsó lehajtható alátámasztás - Ékek tartóval - Acél oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességű hátsó sárvédőgumi (nem targoncataróval együtt) - Negyedhéju sárvédők - 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méretek: szé. 600 / mag. 425 / mé. 460 mm - Központi tengelyes vonószerkezet - Vonórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 250 mm beállítási tartomány Tengelyek / Felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártóválasztás szerint) - „Tengelyek/futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és gumiabroncsok: - 235 / 75 R 17,5” - Gyártóválasztás szerint - Acél ikerfelnivel, gyári ezüst színben Fékrendszer: - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rugótárolós rögzítőfék - 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötő cső a vontatóhoz - 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl/kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: - 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul - 2x 7 tűs felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló: - Acél/riffel lemezpadló nagy pontszerű terhelhetőséghez Megjegyzés: Hegesztési torzulás okozta enyhe hullámosodás lehetséges! - Rakfelület hossza kb. 6 200 mm - Hátulsó lejtő kb. 900 mm hosszan Elülső merevítőfal/sarokoszlopok: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokoszlopok: - 1 pár acél oszlop a kerethez rögzítve, rámpatartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Rámpák: - Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók - Rámpán fogantyú - Fa borítással (csúcsnál acél/rifllemezzel) - Gázrugós, egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott megengedett össztömeg technikailag elérhető, de a rakomány típusától és a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartása mellett adott esetben nem kihasználható. (Rossz vezetési és futási viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén lehetséges) Külön engedély szükséges, ha a vonat teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat lásd! Forgalomba helyezési ország/ Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra műszaki átvétellel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő kontúrcsík (ECE R 048 szerint), oldalt fehér, hátul piros Festés: Váz DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni gara

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és információval, több nyelven is megtalálja. SEL 8514 Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP 60 COOL DB Emelhető tengely / Kétszintes rendszer / Carrier Vector 1950 / COC Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2016.04.27. Műszaki össztömeg (kg): 39 000 Engedélyezett össztömeg (kg): 36 000 Saját tömeg (kg): 8 775 Alvázszám: WSM000002012644 HU: 2026.06 / SP: 2026.12 GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumik: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 1. tengely emelhető Légrugózás Dobfékek FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Magasság (m): 2,65 Szélesség (m): 2,45 Hosszúság (m): 13,41 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Kétszárnyú ajtók HŰTŐEGYSÉG: Carrier Vector 1950 Dízelmotor üzemóra (h): 11,8 Kétszintes rendszer JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv COC Adatmegerősítő dokumentum M. BUFANO Podpfx Ajy Ailzsifsgr m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK nyelveken. Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontossága érdekében, de a hibákért vagy kihagyásokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Várjuk ügyfeleinket telephelyünkön, ahol személyesen ellenőrizhetik a jármű állapotát, valamint lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos megjegyezni, hogy az eladott járművekben az éppen beszerelt akkumulátorokat adjuk át. Amennyiben az ügyfél új akkumulátort szeretne, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot árajánlatért.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 933 kg, maximális teherbírás: 29 067 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Állapot – Nagyon jó állapotban lévő jármű, első tulajdonostól Pgodpfewk Ux Nsx Aifor Kategória – Félpótkocsi Modell – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 kg Forgalomba helyezés hónapja – 02 Forgalomba helyezés éve – 2013 Össztömeg (kg) – 35 000 Saját tömeg (kg) – 5 933 Hasznos teher (kg) – 29 067 Szín – Ezüst Tengelyek száma – 3 Karbantartás – Vizsgálati könyv Vállalati/Export – Nettó ár (EUR) – 19 990 Változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk Telefon: +49 551 50 84 912 A gyártó szerint Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 370 mm-es tárcsaátmérővel; légrugós felfüggesztés emelés- és süllyesztés funkcióval; 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel, működtetés „3x fékezés” (az elindulási segéd működőképes max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Váz Speciális acél hegesztett, könnyűszerkezetes kivitel; nyereglemez cserélhető 2” királycsappal Támasztólábak Nélkül Gumiabroncsok/Felnik 385/65 R 22,5” a gyártó választása szerint; polírozott alufelnik a gyártó választása szerint Fékrendszer 2-vezetékes fékrendszer EU-előírás szerint; EBS; 2 összetéveszthetetlen csatlakozó fej; rugós rögzítőfék; összekötő kábel nélkül Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák; 2 × 7 tűs összetéveszthetetlen aljzat; világítás EU-előírás szerint; összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavarmenetes csatlakozóval; fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Billenőfelépítmény (konténer) 5 mm vastag, magas kopásállóságú alumíniumpadló Brinell 110, U-idommal megerősítve, oldalfalak zárt kamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett árut terelő peremprofillal; előfal ferde, hátfal lengőajtóként „dupla csuklópánttal”, kívül elhelyezett, kettős kampós zárással. Figyelem! Csak homok, murva és kavics szállítására, max. 20 mm szemcseméretig! Minden egyéb szállított áru garancián kívül esik! Festés A váz szemcseszórt, alapozott, egy színben véglegesre festett 2K/HS akrillakkal, DB Novagrau árnyalatban; konténer RAL 9010 tiszta fehér, Revolution felirattal Egyéb Felcsukható oldalsó ütköző; keréktámaszok tartóval; 1/2 héjú műanyag sárvédők; DEKRA vizsga és tanúsítvány (§13 EG – FGV szerint); körvonaljelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros; lapát- és seprűtartó elöl kívül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Fliegl FLT 216 2 tengelyes dolly Első forgalomba helyezés: 2017.03.31. Pgsdpfx Aiowbxtxofjr 2x BPW tengely Légrugózás Gumik: 385/55 R22,5 kb. 30% Dobfék ABS-sel és EBS-sel Össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 2.380 kg, Hasznos teher: 13.620 kg Teleszkópos vonórúd Legkisebb távolság a nyerges kapcsoló és a vonószem között: 420 cm, teleszkóposan bővíthető 80 cm-rel, így maximum 500 cm Nyereg magassága: kb. 115 cm Vonószem magassága: kb. 45-50 cm Tűzihorganyzott alváz Hollandiai dolly engedélyezés A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 439 h, Felszereltség: fedélzeti számítógép, sűrített levegős fék, Grimme SE 150-60 NB 0010 használt GRIMME burgonyakiszedő sorozatban 0020 K80 vonógömbfejes vonófej 0030 - hat hornyú kardántengely 0040 - hajtás kardántengely fordulatszámmal 540 ford./perc 0050 - közvetlen hajtás 0060 - sortávolság 75 cm 0070 - felvételi szélesség 580 mm 0080 - fél bakhattrommel: 390 mm 0090 - 3 késes hosszú ekevas 0100 Külön állítható középső ekevas 0110 a középső vágótárcsa helyett 0120 Kőbiztosítás ásóekéhez Podpfx Aow Nzxlsifsgr 0130 Munkamélység állítás terminálról 0140 Automatikus bakháttehermentesítés 0150 Automatikus bakhátközép-találat 0160 - 2 vágótárcsa 0170 - rostacsatorna szélessége 1500 mm 0180 - 1. rostaszalag osztása 40 mm 0190 - 1. rostaszalag zárszerkezettel 0200 - osztásfüggetlen súrlódáshajtás 0210 1. rostaszalag tartógörgővel 0220 V2A lemezek rezgőkeretben 0230 Rezgőverő az 1. rostaszalagban 0240 Sebességállítás terminálról 0250 - 2. rostaszalag osztása 35 mm 0260 - 2. rostaszalag átfedő 0270 kapcsolattal 0280 - osztásfüggetlen súrlódáshajtás 0290 2. rostaszalag 0300 - Durvaszártovábbító szalag távolság 280 mm 0310 Lefésülőfésűk állítása 0320 terminálról 0330 1 szártisztító tengely a 0340 durvaszártovábbító szalag alatt, hidraulikus hajtás 0350 XXL-szeparátor NB-hez tartozék 0360 Lefésülőhenger magasságállítása 0370 1. szeparátor terminálról és 0380 3. szeparátor NB sündisznószalag 0390 - 1. szeparátorszíj osztása 40 mm 0400 - H-profilú sündisznórúd 1. szeparátor 0410 - Lefésülő 1. szeparátorhoz, simítóhenger 0420 Lefésülő 0430 Tisztító berendezés az 0440 1. szeparátor sündisznószalagjában 0450 Csúszásérzékelés 1. szeparátornál és 0460 2. rostaszalagnál 0470 - 2. szeparátor: sündisznószalag rúddal 0480 - 2. szeparátorszíj 40 mm osztással 0490 - V-profilú sündisznórúd 2. szeparátorhoz 0500 - Lefésülő 2. szeparátorhoz, simítóhenger- 0510 Lefésülő 0520 Tisztító egység a 0530 2. szeparátor sündisznószalagjában 0540 Sebességállítás 1. és 2. 0550 szeparátor terminálról 0560 - 3. szeparátor: sündisznószalag rúddal 0570 - 3. szeparátor: NB sündisznószalag 0580 mellékszalag nélkül, bal oldali bedobócsúszdával 0590 - 3. szeparátor: standard lefésülő 0600 - 3. szeparátorszíj osztása 40 mm 0610 2. platform bedobócsúszdával és 0620 mellékkeresztszalag 0630 - válogatóasztal (1100 mm) 0640 7,5 t bunker széles tengellyel 0650 - bunker szalag szövettel 0660 Bunker automatikus töltése, beleértve az automatikus 0670 előemelő és töltésoptimalizálás 0680 Bunkertartó fej süllyesztése 0690 - sűrített levegős fékrendszer 0700 Automatikus tengelyközép- és dőlés- 0710 automata 0720 7"-os monitor és GRIMME 0730 video rendszere multiplexerrel, akár 8 kamera csatlakoztatható 0740 Tolató kamera, felszerelve, 0750 világítással együtt 0760 Kamera, amely az 1. és 3. 0770 szeparátorra néz, felszerelve, világítással együtt 0780 Kamera válogatóasztalhoz, felszerelve, 0790 világítással együtt 0800 Kamera bunkertartó fejhez, felszerelve, 0810 világítással együtt 0820 Visual Protect: CAN-bus vezérelt 0830 felügyeleti rendszer 0840 VC50 kezelőterminál + joystickdoboz 0850 a standard kezelőterminál helyett 0860 Multifunkciós kar a 0870 jobb oldali joystickdoboz helyett 0880 Speedtronic 0910 traktorhoz 0940 Abroncsok: 600/45-30.5 Alliance

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem pótkocsi fa szállítására, rönkfogóval, TPS 118 fa típus Pgodow N U I Hopfx Aifjr Össztömeg: 11.800 kg Saját tömeg: 3.135 kg Hasznos teherbírás: 8.665 kg Teljes hossz: 8.350 mm Rakodási hossz: 6.200 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 910 mm További információk fuvardíj / telephelyi átadás díja 26639 Wiesmoor-ból: 1.280,00 € + ÁFA Rakodási szélesség: 2.480 mm Alváza: központi tengelyes pótkocsi Finom szemcséjű acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén döntött „Load-Lock profilsínes” rögzítőhöz Elülső hajtóműves támasztóláb Összecsukható hátsó támasz 1 db műanyag szerszámos láda, 600 x 425 x 460 mm, zárható Beszúrható rönkök nyitott tárolóval, rakfelület alatt 4 pár rönktartó zseb a külső keretbe süllyesztve, belméret: 83 x 83 mm 4 db középen a padlóba süllyesztett rönktartó zseb, főkerethez erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár beszúrható rönk, méret: 80 x 80 x 2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rönktartó zsebek / beszúrható rönkök nem alkalmasak kizárólag az áru rögzítésére hosszú anyag, csövek stb. esetén átkötés nélkül. Oldalsó ütközés elleni védelem alumíniumból Tandem pótkocsi vonórúd szerkezet Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800 - 3800 mm között, beállított hossza 1800 mm (figyelem! Tengelyterhelés elosztás és vonórúd terhelés betartandó) Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengely gyártói választás szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-karos fékkel "Tengely/futómű lézerszintezett" – Csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikóka egyenlítő) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Integrált levegőtartály 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatók húzhatják, amelyek az ABS működését biztosítják! Elektromos rendszer 24 volt, többrekeszes LED lámpák, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (Hangsúly: egyes vontatók esetén előfordulhat hibás diagnózis, bár a működés biztosított) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Körülbelül 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez nagy pontszerű terhelésekhez Általános figyelmeztetés: Az időjárási hatások okozta padló vetemedés előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6.200 mm Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg csak műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonórúd- és félpótkocsi terhelés betartása mellett az össztömeg nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18.750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat kérjük, vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsga és tanúsítvány 24/7 szervizhotline Felkészítve egysoros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048 szerint): oldalt fehér, hátul piros Festés Kerete tűzihorganyzott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Figyelem: Padló hullámosság tűzihorganyzás következtében lehetséges! Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2–3 hét.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, ágyak száma: 4, szín: szürke, teljes hossz: 7 310 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 2 570 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 1 800 kg, Felszereltség: fürdőszoba, állófűtés, Modellév: 2025 Körfogatméret (cm): 963 Kárpitozás: Aktive Rock ----EXTRAFELSZERELTSÉG * Szerviznyílás 100x40,5 cm, első rész bal oldalon * Külső gázcsatlakozó * TRUMA MonoControl CS (gázszűrővel együtt) * TRUMA CP-Plus digitális fűtésszabályzó egység * Kárpit: ACTIVE ROCK * MÁRKA Komfortágy: EvoPore HRC matrac * TÜV és okmányok * Átszállítás ingyenes Augsburg M – Lakókocsi ----Südwind 500 EU 60 Years 2025-ös modellév (külső szín: szürke) Kárpit: Aktive Rock Különleges szériakiadás alapfelszereltsége: AL-KO futómű ferde lengőkaros tengellyel AL-KO AAA Premium fékrendszer Egytengelyes kivitel Támasztókerék beépített vonóterhelés-kijelzővel AL-KO nagy teherbírású támasztólábak Vonórúd borítás Stabilizátor biztonsági vonófej Hidraulikus lengéscsillapító Gördülő visszagurulásgátló Szervorásegítéses kézifék Össztömeg 1.800 kg-ra növelve (1.800 kg alváz) Gumiabroncsok 17“ könnyűfém keréktárcsák – egytengelyes, fekete fényes előlappal KNAUS exkluzív designban Felépítmény ajtó: KNAUS PREMIUM Rovarhálós ajtó Egységes kulcsrendszer Pedpexf Adyofx Aifegr Multifunkciós táska KNAUS designban Kárpit: Casual Silver Listaár a Knaus 2025-ös árlistája szerint: 37.666 € (azonos felszereltségű széria-jármű) Speciális modell ára: 30.399 € (speciális modell árkedvezménye: 6.024 €) További extrafelszereltségek: ++ Szerviznyílás, első rész bal oldalon: 308 € ++ Külső gázcsatlakozó: 268 € ++ Truma MonoControl: 383 € ++ Truma CP Plus kezelőpanel: 125 € ++ Aktive Rock kárpit: 423 € ++ Knaus komfortágy: 768 € ++ Átszállítás Augsburgig: 1.050 € Listaár extrákkal: 40.991 € Speciális modell ára extrákkal: 33.724 € Készpénzes fizetési ár extrákkal: 31.300 € (Árelőny: 6.024 € + 2.424 € = összesen 8.448 €) ----Több mint 40 éve megbízható partnere a Knaus és Weinsberg lakóautóknak Augsburgban. További információk a járműről a megadott elérhetőségeken. A változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 220 000 km, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2015, IVECO DAILY 60-15, 2015-ös évjárat, 220 000 km, belső raktár 4,40x2,30xH2,10 m, akasztott hús szállítására alkalmas 4 sínpályával, kampókkal és létrával felszerelve. ATP FRC -20°C, THERMO KING hűtőcsoport, hálózati működési lehetőséggel. Finanszírozási vagy lízing lehetőség. Pjdpfxjxpfd Rs Aifogr

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 5 983 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 760 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 270 mm, első gumi méret: 23 x 10 - 12 (30%), hátsó gumiabroncs méret: 18 x 7 - 8 (40%), saját tömeg: 5 589 kg, teljes hossz: 2 500 mm, első forgalomba helyezés: 01/2011, maximális teherbírás: 3 000 kg, abroncs méret: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (40%) 23 x 10 - 12 (30%), Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, 3. szelep (harmadik szelep) Munkalámpa elöl (elülső reflektor) Munkalámpa hátul (hátsó reflektor) Tetőborítás (időjárásálló tető) Első ablak Pgsdpfx Aijv Tk Awefsr Fűtés Impulzusvezérlés (elektronikus impulzusvezérlés) Oldalmozgató Több mint 200 targonca honlapunkon! unilift(dot)de &lt

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teher: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen kb. 10.410 mm, felemelkedő rész kb. 2.490 mm, rakfelület hátsó lejtéssel együtt kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk fuvarfelár / raktári kiadás 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + áfa Lízinglehetőség: Futamidő 48 hónap, kezdőrészlet csak az áfa, maradványérték 40% havi díj: 759,00 € Mélyágyas pótkocsi alváz Hegesztett acélszerkezet Erős gömbcsapágyas forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó alumínium védelem Teljes szélességben hátsó sárfogó Félhéj sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray gumilemezzel minden tengely mögött, Antispray gumilemez a 3. és 4. tengely előtt és mögött Markolókanáli vájat a hátsó tengely fölött a végéig, kb. 1.800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély 2 pár 5 t rögzítési furat a markolóvájat oldalán, a hossztartóban kb. 300 mm-rel elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtés előtt 1 műanyag szerszámosláda, szélesség = 600 mm / magasság = 425 mm / mélység = 460 mm, zárható Padlósüllyesztett tárolódoboz a felemelkedő részen, fedéllel, szélesség = 720 mm / hossz = 520 mm / mélység = 170 mm Szélesítés kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó lejtésen nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Alacsonyplató alatt fabakok számára rekesz 70 mm-es fabakok a 3.000 mm-es szélesítéshez Mélyágyas rögzítőszemek 1 pár 10 t vágott rögzítő a felemelkedő részen, a hossztartóba süllyesztve 4 pár 5 t rögzítő furat a külső keretben (spanifer akasztási pont) 9 pár 10 t rögzítő gomba felül és oldalt beépítve a külső keretbe 2x elöl a felemelkedő részen 7x az alacsonyplatós ágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elöl, az utolsó max. 250 mm-re hátul, a rögzítőszemek távolsága nem lehet nagyobb, mint 1.100 mm 3 pár extra lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a felemelkedő részen (kiálló) 1x az alacsonyplató elején az oldalsó tartón 1x az utolsó tengely mögött a padlóban elrejtve Forgózsámolyos vonószerkezet Vontatóvilla bevizsgált 50 mm-es vonófejjel Vontatóvilla magasság állítás rugóval Tengelyek / felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint 'Tengely-/futómű lézeres beállítás': csökkentett gumi- és üzemanyag-felhasználás Légrugózás emelő-süllyesztő és auto-reset funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5” Gyártó választása szerint Acélfelni iker szerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes légfék rendszer Rugóerő-tároló rögzítőfék Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, teherautónak kompatibilisnek kell lennie (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitás-ellenőrző rendszer 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motoros járműhöz kapcsolva, 12–24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel gyártó: Knorr Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Pedpfx Aisvv D Ixofegr Elektromos rendszer 12–24 V, többkamrás LED lámpák, oldalt sárga LED fények, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelenhet meg, noha a működés megfelelő) 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző LED hátul 2x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 12 360 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 R 22,5, tengelytáv: 9 250 mm, szín: piros, Gyártási év: 2014, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30%; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyok Önsúly: 11 160 kg Hasznos teherbírás: 23 840 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionalitás Emelőhátfal: BAR, 2 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pgodovw Tukepfx Aifsr Azonosítás Rendszám: ON-43-FK

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, Felszereltség: ABS, Fliegl tolópadlós félpótkocsi (Walkingfloor) * Forgalomba helyezés: 2015.03.06. * 3 tengely * 92 m³ térfogat * 1. tengely: emelőtengely * SDS 390 * Saját tömeg: 7.200 kg * Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385/55 R 22.5, bal elöl 8 mm, jobb elöl 11 mm * 2. tengely: 385/55 R 22.5, bal közép 10 mm, jobb közép 11 mm Pjdpfx Aijrvu Snjfjgr * 3. tengely: 385/55 R 22.5, bal hátul 10 mm, jobb hátul 9 mm * Német félpótkocsi * 1 tulajdonos * Minden adat tájékoztató jellegű, felelősség nélkül * További információk és feltételek, valamint kiegészítő szolgáltatások * Újrafestés és utólagos felszerelések lehetségesek * Rövid idejű rendszámtábla / export rendszámtábla * Átszállítás és hajózás megoldható * Segítség vámpapírok, export dokumentumok ügyintézésében * COC és EUR dokumentumok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás lehetséges. Több lízingcéggel dolgozunk évek óta, így minden ügyfél számára a legmegfelelőbb finanszírozást tudjuk biztosítani. Gyenge hitelképességű ügyfeleknek is tudunk segíteni, és ajánlani megbízható lízingpartnereket. * Saját műhely * Beszélünk lengyelül. * Beszélünk angolul. * Beszélünk oroszul. * Az Ön kívánsága szerinti színben kedvező áron és jó minőségben újrafestjük a járművet telephelyünkön. * Távolabb lakik, és nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Nem probléma! Megbízott független szakértőt is kérhet, aki technikailag és esztétikailag átvizsgálja a teherautót. Ha mégis váratlan hiba jelentkezne, műhelyünkben gyorsan és hatékonyan javítjuk azt. Továbbá az új használt járművét felár ellenében egész Európában házhoz szállítjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 4 366 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 3 090 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 060 mm, első gumi méret: 23 x 9 - 10 (80%), hátsó gumiabroncs méret: 18 x 7 - 8 (80%), saját tömeg: 4 776 kg, teljes hossz: 2 250 mm, első forgalomba helyezés: 01/2018, maximális teherbírás: 2 500 kg, abroncs méret: SE 18 x 7 - 8 (80%) 23 x 9 - 10 (80%), Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, 3. szelep Munkalámpa elöl Pjdpjtc S I Njfx Aifegr Munkalámpa hátul Tetőborítás Első ablak Oldalmozgató Több mint 200 targoncát talál honlapunkon! unilift(dot)de

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 6 853 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 3 270 mm, üzemanyagtípus: elektromos, építési magasság: 2 260 mm, első gumi méret: 23x9-10 (50%), hátsó gumiabroncs méret: 18x7-8 (40%), saját tömeg: 5 200 kg, teljes hossz: 2 550 mm, első forgalomba helyezés: 01/2018, maximális teherbírás: 2 500 kg, abroncs méret: SE 18x7-8 (40%) 23x9-10 (50%), Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fülke, 3. szelep (3. hidraulikaszelep) 4. szelep (4. hidraulikaszelep) Munkalámpa elöl Munkalámpa hátul Fűtés Zárt fülke Oldalmozgató Pjdpfx Aiotc S Nbofogr Villaállító berendezés Több mint 200 targoncánk megtalálható honlapunkon! unilift(dot)de &lt

Állapot: használt, abroncs méret: -, Gyártási év: 2017, Felszereltség: fülke, ref: 210750 Típus: Vakológép / Szórógép EUROMAIR COMPACT PRO 60 Pedjqv E Tkspfx Aifsgr Évjárat: 2017 - A gép hosszabb ideje nem üzemelt, átvizsgálás szükséges. - Egykomponensű vakolat, hagyományos habarcs és folyékony esztrich keverésére, szállítására és szórására alkalmas, maximális teljesítménye 53 l/perc. - Rozsdamentes acél tartály és keverő (200 liter) - 140 bar magasnyomású tisztító. Az eladási ár ÁFA nélkül értendő. Kiszállítás a vételáron felül lehetséges. További információk és képek honlapunkon találhatók! Kérjük, egyeztessen időpontot, hogy a legmegfelelőbb körülményeket biztosíthassuk Önnek! Társaságunk, amely szakosodott a gépek vásárlására és eladására, minden típusú professzionális berendezés beszámítását is kínálja, gyors szakértői értékelés és azonnali kifizetés mellett. Örömmel várjuk Önt új telephelyünkön: 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. Több mint 100 000 m²-es anyagparkkal Strasbourg déli részén, valamint teljesen felszerelt műhellyel rendelkezünk. Több mint 350 referenciát tartunk raktáron, köztük építőipari gépek / anyagmozgató gépek / mezőgazdasági berendezések / teherautók / személygépkocsik / kishaszonjárművek – a készlet havonta frissül. *A leírás tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat megtalálja további fényképekkel és információkkal több nyelven is. SEL 8332 Fliegl ASS 372 nehézgépszállító Hőszigetelt felépítmény tolólapos kirakórendszerrel Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2019.03.21. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 40.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 40.000 Saját tömeg (kg): 8.160 Alvázszám (VIN): WGJ133404KM800184 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.03. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 1. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafékek Könnyűfém felnik EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Hőszigetelt felépítmény tolólapos kirakórendszerrel Podpfx Aijx Ep Ibofjgr JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély (Schein) Tulajdoni lap (Brief) COC (Megfelelőségi tanúsítvány) M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen is meggyőződhessenek a jármű állapotáról. Próbavezetésre is van lehetőség. Fontos megjegyezni, hogy a járművekkel érkező akkumulátorok a jelenleg bennük találhatóak. Amennyiben új akkumulátorra lenne igény, szívesen tájékoztatjuk az árakról.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 2 kW (2,72 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: benzin, szín: fekete, saját tömeg: 62 kg, első forgalomba helyezés: 01/2009, Gyártási év: 2009, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Honda GX100 benzinmotor! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Pedpfxjxy Swlj Aifogr

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni ügyféligények alapján történik. Alváz Személygépkocsi-nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregcsapágy cserélhető 2 királycsappal Konténertartók: 1 x 40 láb libanyak-alagúttal Első kihúzásnál: 1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal, hátrafelé történő túlterheléssel A töltött tartálykonténer szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, elektromos, levegő és fékcsatlakozók felcsatlakozási lemezzel (csatlakozók felfelé elhelyezve) Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (45 lábas, hosszú alagutas konténerhez) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztók, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő mechanizmus nélkül Támasztékékek tartóval Alumínium oldalsó védő Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló 45 lábas konténerhez kihúzható aláfutásgátló Félsárvédő EU-s antispray sárfogó Hátsó ütköző Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- és futómű lézermérés, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv mm-ben (kombinált közlekedés) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csövek a szervizeléshez Rugózott kézifék Elöl 2 felcserélhetetlen kuplungfej, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Fékhenger nyomásellenőrző csatlakozó az EBS modulon kívülre kivezetve Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják! Emelés & süllyesztés szelep gépjármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés az EBS Canbus jele alapján, kijelzésre a vezetőfülke kijelzőjén; a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni; nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED, oldalán sárga LED világítás (figyelem! egyes vontatóknál hamis diagnózis előfordulhat, annak ellenére, hogy a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vonalvezető hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen dugaszoló elöl, összekötőkábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása nem lehetséges! Rövid alagutas 45-ös konténer szállításánál, első kihúzással vagy anélkül, túllépi a rendszer megengedett hosszát (királycsaptól a jármű hátsó éléig), valamint a maximális összszerelvény-hosszt 16 500 mm! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! A 70. § szerinti kivételes engedély (StVZo) szükséges! Forgalmi engedély országa/tábla Németország EG 2007/46 szerinti engedélyezés 24/7 szerviz hotline Előkészítve soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros reflexszalaggal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Raklapládafestés nélkül Podpfxoi Riwms Aifegr Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Építőanyag / Alumínium felnik / 40 mm Német forgalomba helyezés Első forgalomba helyezés: 2018.01.25. Technikai engedélyezett össztömeg (kg): 18.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 18.000 Saját tömeg (kg): 3.450 Alvázszám (VIN): WFDFLT21801007501 Műszaki vizsga érvényes: 2026.02. / SP: 2026.08. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsméret: 385/65 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 2 tengely / SAF Légrugózás Tárcsafék Alumínium felnik FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Szélesség (m): 2,49 Hosszúság (m): 6,90 Oldalfal magasság (m): 1,00 JÁRMŰ DOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Pgodpfxsx Tmzzj Aifjr Beszélt nyelvek: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontossága érdekében, nem vállalunk felelősséget hibákért vagy hiányosságokért. Kérjük, vegye figyelembe az elérhető fotókat. Az adatok hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Próbavezetésre is lehetőség van. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz adott akkumulátorok mindig a jelenleg beépítettek. Amennyiben új akkumulátorokat szeretne, kérjük, érdeklődjön árainkról.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 296 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 08/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 890 kg, maximális teherbírás: 6 110 kg, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 200 mm, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 6 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, tempomat, Bucher Cityfant 60, nem kötelező érvényű ajánlat – változtatások és közbenső értékesítés jogának fenntartásával – az értékesítés mindenféle garancia kizárásával történik – minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Pjdpfxoxx Urpo Aifogr

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 890 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Jármű folyamatos gyártásból ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi, DTS 300 típus, tüzihorganyzott kivitel Pgsdok N Adkjpfx Aifsr Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 890 kg / 23 890 kg Önsúly: 6 080 kg Teljes hossz: 10 900 mm Rakfelület hossza: 8 680 mm Rakterület: 6 500 mm (ebből 900 mm rámpa) Rakodási magasság: 860 mm Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Hosszú rámpák: 2 800 mm hidraulikus működtetéssel Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 tonnás rögzítési pontokkal 5 pár zsebes rönktartó Vonószem: 40 mm + Szállítási és előkészítési költség Wiesmoor raktárról: 1 280,00 € + ÁFA Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak az ÁFA összege. Havi bérleti díj: 609,00 EUR

Állapot: használt, üzemanyagtípus: benzin, fékek: egyéb, Gyártási év: 2024, Felszereltség: hidraulika, utánfutó vonófej, Kábeldob-szállító pótkocsi BKT 80 bérlésre és eladásra, megengedett össztömeg 10 300 kg, hasznos teher 8 000 kg, teljes méret 4 950 x 2 500 x 2 500 mm. Kábeldob-szállító pótkocsi BKT 60 bérlésre és eladásra, megengedett össztömeg 8 200 kg, hasznos teher 6 400 kg, teljes méret 4 800 x 2 500 x 2 500 mm Kábeldob-szállító pótkocsi BKT 27 bérlésre és eladásra, megengedett össztömeg 3 500 kg, hasznos teher 2 640 kg, teljes méret 4 800 x 2 500 x 1 900 mm Pgsdpfxop T Udzj Aifjr Bérleti díjak BKT 80 1 nap 1 hét 1 hónap BKT 60 1 nap 1 hét 1 hónap BKT 27 1 nap 1 hét 1 hónap Minden ár 19% ÁFA nélkül értendő. Minden kábeldob-szállító pótkocsira kaució: 2 000 euró Eladási áraink iránt közvetlenül érdeklődhet, Hívjon minket vagy küldjön e-mailt a következő címre: Kapcsolattartó: Hirn úr vagy Hauptmann úr

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz: Nyerges konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval Konténertartók: Hátsó kihúzás betolva: 1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher Hátsó kihúzás 1. fokozatban: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat: 1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez Elöl bedugható és levehető konténervezetők Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral 24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel 2 darab kerékalátét tartóval Oldalütköző védő, alumínium Alvázvédelem, horganyzott acél Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez Félig burkolt sárfogó EG szerinti sárfogó gumilappal Hátsó ütközésvédelem Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez Légrugózás 1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát! Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Psdpfx Aji Rizueifsgr Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint! Engedélyezés / Táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, ügyfélkérés alapján történik. Futómű: Mélyágyas félpótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval 24 t - 2 fokozatú csavarkulcsos támasz, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasztás 2 darab ék tartóval Oldalsó ütközésgátló – alumínium Negyed héjazatú sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött 1. pár keréktálca – hattyúnyak utáni, mélyágyas rakfelületi részen besüllyesztve, behajtáshoz lejtősített. Alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés: főtartó szelvénynél a vázmagasság 260 mm-rel nagyobb, mint a keréktálcában. 2. pár keréktálca A és B tengely között. Alsó hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés: főtartó szelvénynél a vázmagasság 260 mm-rel nagyobb, mint a keréktálcában. Amennyiben homlokrakodókat kell szállítani és a teljes magasság ellenőrzése szükséges, kérjük, küldje el a rakodó típusának műszaki adatlapját pontos adatokkal (ha a teljes magasság meghaladná a megengedettet). Keréktálca-fedél kihúzható a főtartóból, fa berakással. Kiszélesítések 3 000 mm-ig kihúzhatók (a hátsó lejtőben és a tálcák alsó részében nem) Gerenda tároló az első keresztirányú hattyúnyakon 70 mm-es gerendaelemek a 3 000 mm-re bővítéshez Rögzítőszegek mélyágyas kivitelhez 2 pár gyűrűs rögzítőszegek (5 t) elöl, a hattyúnyakon 11 pár süllyesztett sarokzáró pöcök, külső keret felső és oldalsó részén, 10 t teherbírással 2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágyas rakfelületen elosztva; első szegecs 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek közti legnagyobb távolság 1 100 mm 8 pár rakoncazseb a külső keretben süllyesztve; belméret 70 x 40 mm, vagy rakoncazsebek helyett 5 t gyűrűs szegek a padlóban süllyesztve Tengelyek és futómű SAF dobfékes tengelyek Lézerrel bemért tengely/futómű a gumiabroncs kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 Gyártó választása szerint Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugó-erő tárolós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül 2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl Emelő- és süllyesztő szelep Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőre, a teherautónak előkészítettnek kell lennie Jármű menetstabilitási rendszer Elektromosság Pjdpfx Aoi Ri Hcoifegr 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7-pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl 1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár LED-del dupla megvilágítású, kihúzható 3 000 mm-es figyelmeztetőtábla, levehető csatlakozóval Padló Hattyúnyak – acél/riffelt lemezzel burkolva Áthajtás lejtőjében süllyesztett tárolódoboz a hattyúnyaknál Majd 70 mm-es fenyőfapadló; a keréktálcák alsó és kerékdob részen acél/riffelt lemez burkolat Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt: 9 100 mm Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban állíthatók Kiegészítő rámpabiztosítás alul Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényei szerint. A bemutatott jármű példa, a gyártás és felszerelés minden esetben egyedileg, ügyfélkérés alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad 24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasz 2 db kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött Minden tengely mögött sárfogó 1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély Rögzítőszemek mélyágyhoz 3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében Kormányzott tengely Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését! 2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval Pgodpsi Ri Hgefx Aifjr Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer) Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések Elektromos rendszer 24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl 1 db további LED munkalámpa hátul 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával Mélyágy hossza kb. 6 300 mm Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.