Meusburger Mps-2*Tele Plateau *Ausziehbar*2X Lenkachse* használt eladó (51 220)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 562 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, További információk: * Teherbírás: 12 177 kg * Magasság: 3 950 mm * Szélesség: 2 600 mm * Hosszúság: 6 000 mm Fgsdpfx Aaey Svp Eovof * Típus | Első tengely: Continental R * Gumiabroncsméret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Belső bal oldali profilmélység | Első tengely: 20% * Belső jobb oldali profilmélység | Első tengely: 20% * Max. tengelyterhelés | Első tengely: 8 000 kg * Típus | Második tengely: Goodyear R * Gumiabroncsméret | Második tengely: 315/70 R22.5 * Külső bal oldali profilmélység | Második tengely: 20% * Belső bal oldali profilmélység | Második tengely: 20% * Külső jobb oldali profilmélység | Második tengely: 20% * Belső jobb oldali profilmélység | Második tengely: 20% * Max. tengelyterhelés | Második tengely: 11 500 kg * Tengelytáv: 380 cm * Fülke: Igen * Ár: Kérésre * Pozíció | Első tengely: Első * Márka | Első tengely: Egyéb * Fék típusa | Első tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: Parabolikus rugók * Kormányzott | Első tengely: Igen * Könnyűfém felnik | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátsó * Márka | Második tengely: Egyéb * Fék típusa | Második tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás * Áttétel | Második tengely: Egyszeres áttétel * Ikerkerekek | Második tengely: Igen * Meghajtott | Második tengely: Igen * Differenciálzár | Második tengely: Igen * Könnyűfém felnik | Második tengely: Igen További felszereltség: * 2 pedálos vezérlés * Alumínium üzemanyagtartály * Vonófej * Blokkolásgátló (ABS) * Kipörgésgátló (ASR) * Automata váltó * Automata klímaberendezés * Kamera csatlakozó pótkocsihoz * Tetőspoiler * Differenciálzár * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható külső tükrök * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Menetstabilizáló (ESP) * Honlap * Légkondicionáló * Légrugózás * Ködfényszórók * Részecskeszűrő * Rádió/CD-lejátszó * Tárcsafékek * Oldalsó szoknyák * Spoiler Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | WhatsApp: | Email: Exportköltségek | Előzetesen érdeklődjön országa költségeiről és eljárásairól. Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km-re a határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Jogi nyilatkozat: A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 583 kg, maximális teherbírás: 2 117 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 2 110 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 406cm x 211cm Össztömeg: 2700kg Teherbírás: 2117kg Fékezett tandem pótkocsi KNOTT által gyártott ráfutófék és kézifék 2x 1350kg tengely és fék tolatásgátló automatikával Alacsony futómű Csavarozott, tűzihorganyzott acél váz Acél rámpák a síncsatornában Támasztóteher Több rögzítési pont a teljes hossz mentén Erősített 10" C-s abroncs acélszeleppel M+S gumiabroncsok 13 pólusú csatlakozó Első helyzetjelző lámpák Hátsó lámpák tolató- és ködlámpával, háromszög fényvisszaverővel Lehajtható lámpa- és rendszámtartó Csörlő fékkel és tartóval 2 db ék 15 mm vastag, masszív, csúszásmentes rétegelt lemez padló OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN KEDVEZMÉNYES ÁRON 2026 FEBRUÁRÁTÓL - 100 km/h kivitel (lengéscsillapítók) - Pótkerék tartóval - Teljes LED világítás - Lopásgátló - Acélsínek cseréje alumínium sínekre - 10" abroncsok cseréje 13" abroncsokra - Kerékmegállító - Lehajtható hátsó támasz - Ráfutásgátló vonófej - Oldalsó korlát - 30 cm magas alumínium oldalfalak - 30 cm magas alumínium ráépített oldalfalak - 150 cm magas ponyva - Teljes szélességű kerékmegállító További tartozékok kérésre elérhetőek! Szállítás Geráig és forgalmi engedély díja: 250 € + ÁFA A képek illusztrációk, esetlegesen feláras tartozékokat is mutathatnak. Még nem találta meg a megfelelő pótkocsit? 50-100 járműből álló, azonnal elvihető és folyamatosan elérhető kínálatunk van. Műhelyünk hétköznapokon 8:00-17:00-ig nyitva, mindenfajta javításra. Fsdpexp U A Aefx Aavjgf Tengelyjavítás specialistája lakókocsikhoz is. Ezen felül széles alkatrész- és tartozékválaszték különböző gyártók pótkocsijaihoz is. Nálunk nagy választékban bérelhető pótkocsikat is talál. Keressen online vagy látogasson el hozzánk személyesen!

Állapot: új, maximális teherbírás: 96 500 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 26 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket a weboldalunkon találja, ahol azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket kínálunk. Felszereltségrészlet - teljes lista kérésre elérhető. Hattyúnyakas rész: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatlakoztatható hattyúnyak, kb. 3.650 mm hosszúságban - Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4 tengelyelrendezés - Teherautó hidraulikacsatlakozás mennyiségszabályzóval (20 l/perc), tartalmazza a tápcsövek függesztéséhez szükséges tartókeretet, a vontató üzemanyagtartályának min. 80 l-nek kell lennie - MAX Trailer kapcsolóelemekkel, egyébként a vevőnek kell a megfelelő kapcsolóelemeket beszállítania - Pótkerélemelő csörlő a hattyúnyak homlokoldalán Fsdpfx Aaezahp Sevjgf - 3,5" vontatószem - Acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon dugaszolható eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas - Kezelőkar a hattyúnyakon lehajtható fedéllel védve - Kezelőhely megvilágítása a hattyúnyakon be-/kikapcsolóval - Egy-egy 7-pólusú dugasz aljzat bal és jobb oldalon hátul a hattyúnyakon a figyelmeztető táblákhoz - BEKA-MAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral a hattyúnyakhoz - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélybölcsőig csavarzáras csatlakozókkal - Feljáró lehetőség a hattyúnyakra - 4 db kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelző lámpával és villogó lámpa tartóval - 2 pótkerék rögzítő adapter - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral, teljesítmény: 9,5 kW (12,9 LE) 3.000 ford/perc mellett - Hidraulikus összekötő csövek a powerpack és a dugaszoló lemez között a hattyúnyakon - 1-1 LED munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolóval - Távirányító: a powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás; kormányzott tengely vezérlése a vezetékes távirányításon felül, két LED kontrollámpával a vevőegységen ellenőrzési célból; hattyúnyak emelése/süllyesztése; alváz felfüggesztés emelése/süllyesztése 2 tengelyes első futómű: - Csapszeges-füles kapcsolás elöl és hátul. Hossz: kb. 2.970 mm Futóműszélesség: kb. 2.750 mm - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral, 2 tengelyes futóműhöz (nem csatlakozik a kormányrúdhoz) - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló aljzat a figyelmeztető táblákhoz bal és jobb oldalon hátul - Futómű felülete csúszásgátló festett homokbevonattal - Sárga fényvisszaverő csík EU előírásoknak megfelelően, oldalt, a kihúzható részen és az utánfutó hátulján - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló csatlakozó a táblákhoz bal és jobb oldalon, tengelyek környékén - Kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések két tengelyes futóműhöz - 1 pár M42 menetes blokk tengelyek között - 1 pár tartó figyelmeztető táblákhoz, amely a rakfelület külső keretébe illeszthető Rakfelület: - 6 tengelyes, dupla teleszkópos rakfelület csapszeges-füles kapcsolással elöl és kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel hátul - Rakfelület hossza: kb. 11.000 mm - Teleszkópos hosszabbítás: kb. 8.200 + 7.700 mm - Tengelytáv: kb. 1.500 mm - Alapszélesség: kb. 2.750 mm - Hidraulikus csapszeg - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral a rakfelülethez - Rakfelületen csúszásgátló festett homokbevonat - 11 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) - Fixen hegesztett köztes asztal kb. 500 mm hosszúságban - 1 pár ...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 1 009 674 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - 4x2 hajtásképlet - AdBlue - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Tetőspoiler - Differenciálzár - EURO 6 - Intarder - Kormányzott tengely - Légrugózás - Légrugós ülések - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió/CD lejátszó - Alvókabin - Oldalszoknya - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állóhelyzeti fűtés = Megjegyzések = DAF XF 460 FT Gyártási év: 2015 1.009.674 km 2 db üzemanyagtartály ZF intarder-retarder PTO-előkészítés Adaptív sebességtartó automatika/sávtartó asszisztens Állófűtés Smart tachográf 2 Kommunikációs eszköz 2 fekvőhely Hűtőszekrény Fgedpfxeza Dhkj Aavof NL kamion APK/TÜV: 2026.11.12-ig = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12.902 cm³ Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: max. tengelyterhelés: 8 000 kg; kormányozható; bal gumi profilmélység: 40%; jobb gumi profilmélység: 40%; rugózás: laprugózás Hátsó tengely: differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; bal gumi profilmélység: 80%; jobb gumi profilmélység: 80%; rugózás: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 7 395 kg Terhelhetőség: 13 105 kg Megengedett össztömeg: 20 500 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.11-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Azonosító Rendszám: 37-BNB-7 = Céginformáció = Finanszírozná ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel szervezünk Önnek pénzügyi lízingszerződést, 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. További képekért és információért keresse fel weboldalunkat vagy lépjen velünk kapcsolatba közvetlenül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 015 000 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, További információk: * Hasznos teherbírás: 11 108 kg * Magasság: 3 900 mm * Szélesség: 2 550 mm * Hosszúság: 6 160 mm * Típus | Első tengely: Goodyear R * Gumiabroncs mérete | Első tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal gumi profilmélysége | Első tengely: 30% * Belső jobb gumi profilmélysége | Első tengely: 30% Fgjdpozbf Stsfx Aavof * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 8 000 kg * Típus | Második tengely: Goodyear R * Gumiabroncs mérete | Második tengely: 315/70 R22.5 * Külső bal gumi profilmélysége | Második tengely: 30% * Belső bal gumi profilmélysége | Második tengely: 30% * Külső jobb gumi profilmélysége | Második tengely: 30% * Belső jobb gumi profilmélysége | Második tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 11 500 kg * Tengelytáv: 380 cm * Fülke: Igen * Pozíció | Első tengely: Első * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: Parabolikus rugók * Kormányzott | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátsó * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás * Redukció | Második tengely: Egyszeres redukció * Ikergumi | Második tengely: Igen * Hajtott | Második tengely: Igen * Differenciálzár | Második tengely: Igen További felszereltség: * Adaptív sebességtartó automatika * Alumínium üzemanyagtartály * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer (ASR) * Automata klímaberendezés * Tetőspoiler * Differenciálzár * Dupla üzemanyagtartály * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható külső tükrök * Elektronikus fékrendszer (EBS) * ESP * Hűtőszekrény * Légrugózás * Ködlámpák * Parabolikus rugózás * Részecskeszűrő * Rádió/CD lejátszó * Tárcsafékek * Sideskirts * Spoiler * Állófűtés Semtrade B.V. Kapcsolat: Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | Email: Exportköltség | Kérjük, előzetesen tájékozódjon az Ön országára vonatkozó költségekről és eljárásokról Helyszín: Maasdijk (NL) | 140 km a határtól | 20 km Rotterdam The Hague repülőtértől Jogi nyilatkozat: A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 51 500 kg, össztömeg: 69 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm A hattyúnyak hátul enyhén lejtő formában, kb. 1.000 mm x 10° Rakfelület: Teleszkóposan bővíthető rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó lejtéssel kb. 500 mm x 10° Mélyedés a lejtésben és a rakfelületbe nyúló kivitel a földmunkagép kanalszárának elhelyezéséhez Pneumatikus reteszelés kúpos csappal és megerősített reteszelési pontokkal A közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartóban, és igazodnak az aktuális rakfelület-hosszhoz Rámpák: 1 pár kétrészes acél rámpa, kb. 4.350 mm x 900 mm Hidraulikusan nyitható rámpavégek A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev és két kormányzott utánfutó tengely Elektromágneses hátrameneti zár kapcsolható hátramenetben és manuálisan Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 3PMSF ikerkerekes Teherbírási index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO márkájú fékrendszer, EBS-E kivitel az EU előírásoknak megfelelően Világítás: 24 voltos világítórendszer „ASPÖCK-NORDIK full LED” Fémbevonat: Külső váz standard HRM fémbevonattal Teljes acél szerkezet szemcseszórással tisztítva, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tüziken befejezve Acélszerkezet: Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint vizsgázottak Fgjdpfxek Ahugo Aavsf Hegesztési eljárás: MAG az EN ISO 4063 szerint Védőgáz: M21 az EN ISO 14175 szerint Tartozékok, tartalmazza: Acélból készült, leemelhető homlokfal, magassága kb. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal 24N csatlakozó az ISO-11852 szerint, 24S csatlakozó az ISO-3731 szerint, 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szerint Kerek NATO aljzat elöl a csatlakozó sávon Kábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy az elektromos csörlőhöz (35 mm2, 3,5 m hosszú) utánfutó és nyerges vontató között stekkerrel (NATO-NATO) 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket 1 db pótkerék rögzítő adapterrel Hattyúnyak külső tartója csavaroztatható lekötőgyűrűkhöz fúrt furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható lekötőgyűrű tartozékként Egy rögzítő furat a hattyúnyak külső tartó felső hátsó részén egy csavarozható lekötőgyűrűhöz 1 pár becsavarható lekötőgyűrű Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat Hattyúnyakon 1 pár oldalt stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium oldalfal Hattyúnyakon 1 db stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium hátfal 2” királycsap Hattyúnyak vezetőlapja a nyergeslemezhez, kb. 500 mm széles 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval Fogadó ALU rámpákhoz Mechanikus támaszok 2 fokozatú sebességváltóval és hajtókarral Rakfelületen teljes, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület reteszelése kúposan felhegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként, feszítőlemez tartozékkal Hosszúkás furatok az elején a beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára 1 középső asztal süllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csővel és lemezburkolattal Elöl és hátul hosszúkás furatokkal

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Fgjdpfsiu Etrjx Aavof Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: Fgedpfxjl Ux Rwo Aavef -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez Fgjdpfx Aok Eammsavjf 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér: Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel. A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához. Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni. Tengelyszerszám. 385/65 R 22.5 abroncsok. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel. Fényezés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval. Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben. Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve. Metálfényezés nem lehetséges. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően. Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. Csatlakozás ISO szerint. Tartozékok tartalma: Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok. Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL. 4 db kerékkitámasztó tartóval. Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros. Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján. Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve. 10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra. Kézikönyv és leírás. Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén. Fedoikyh Hjpfx Aavegf A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot. A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg. 6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez. 4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm). Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében. Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.

Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Fodpfx Aaoiuy Nlevsgf Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Fjdpfx Aaji Dwlwsvjgf Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2011, rakodótér térfogata: 85 m³, teljes hossz: 13 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, tengelytáv: 9 310 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Cargo Floor - EBS - Távirányító a Cargo Floorhoz - Emelőtengely - LED világítás - LED munkalámpák - Kormányzott tengely - Légrugózás - Ponyvás tető - fedél - Tárcsafékek - Központi kenés = Megjegyzések = Kraker CF-ETS2 Gyártási év: 2011 2x VSE kormányzott tengely 85 m³ Cargo Floor Hidraulikus hátfal aprítóládával és szállítószalagokkal Rádiós távirányító Kitűnő állapotú. Új műszaki vizsga: 2026.11 = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 425/65R22,5 Tengely márka: Mercedes Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelőtengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; gumiprofil bal: 100%; gumiprofil jobb: 100% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott; gumiprofil bal: 80%; gumiprofil jobb: 80% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott; gumiprofil bal: 70%; gumiprofil jobb: 70% Súlyok Önsúly: 11.220 kg Terhelhetőség: 33.780 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.11-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Azonosító Rendszám: OL-56-LX További információk Kérdés esetén forduljon John Hesselinkhez vagy Christel Hesselinkhez további felvilágosításért. = Céginformációk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel szervezünk Önnek lízingszerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Fgsdpex I Ag Njfx Aavjf Minden fotót és további információkat megtalál a honlapon, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: új, beleértve a rámpa tartóalagutat rámpákkal / zárt rakfelület sok rögzítési ponttal / kézi csörlő Műszaki adatok: • Márka: Martz • Modell: GT PLATEAU 400 Fodex S Rm Espfx Aavegf • Járműtípus: Autószállító • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: forgalomba helyezés nélkül • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 405 x 199 x 0 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 555 x 203 x 89 cm • Megengedett össztömeg: 2.700 kg • Saját tömeg: 565 kg • Hasznos teherbírás: 2.135 kg • Alváz: Magasrakterű (a kerekek a platform alatt) • Gumik: 195/55R10C • Futómű: KNOTT gumirugós tengely • Kitámasztó kerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Csúszásmentes, vízálló rétegeltlemez padló • Beleértve a fékkel ellátott kézi csörlőt • Rámpatartó alagút a rakfelület alatt • 2 db acélrámpa felhelyezéshez • Nagyon masszív hegesztett acélváz • Váz teljesen merítéses tűzihorganyzott • 8 db oldalsó rögzítési pont a keretprofilban (600 daN/kg) • Oldalfal utólagos felszerelése bármikor lehetséges • Visszagurulásgátló automata • KNOTT ráfutófék és rögzítőfék • Extra erős csavarozott V vonórúd • 13 pólusú csatlakozódugó • Tolatólámpa • Nagy méretű biztonsági világítás • Beépített ködzárófény • Hátsó keretbe süllyesztett világítás • Automata kitámasztó kerék szerelve Utólag felszerelhető tartozékok – kérjen ajánlatot: • 100 km/h engedély kerék-lengéscsillapítóval • Kerékrögzítő • Oldalfalak • Lopásgátló • Pótkerék • Szerszámos láda • Tolatólámpa • Rögzítőhevederek • stb. Új jármű garanciával és műszaki vizsgával. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos házhoz szállítás megoldható - Az árak tartalmazzák az ÁFÁ-t - Forgalmi engedély előzetes küldése vagy ideiglenes rendszám (Németország) biztosítható - Export rendszám vámügyintézéssel együtt is elérhető Leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 utánfutó azonnal elérhető raktárunkban! Több mint 30 éve márkakereskedés és szerviz a következő márkákhoz: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix és még sok más - Az adatok, elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk -

Állapot: új, beleértve rámpatartó alagutat rámpákkal / zárt rakfelület számos rögzítési ponttal / kézi csörlő MŰSZAKI ADATOK: • Márka: Martz • Modell: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Járműtípus: autószállító • Jármű állapota: új jármű • Első forgalomba helyezés: nincs első forgalomba helyezés • Műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (HxSzxM): 449 x 211 x 0 cm • Külső méretek (HxSzxM): 600 x 215 x 89 cm • Megengedett össztömeg: 2.700 kg • Saját tömeg: 625 kg • Hasznos teherbírás: 2.075 kg • Futómű: platószállító, a kerekek a felépítmény alatt • Gumiabroncs: 195/55R10C • Futómű: KNOTT gumirugós tengely • Támasztókerék: igen • 100 km/h engedély: opcionális, utólag beszerelhető LEÍRÁS • Csúszásgátló, vízálló rétegelt lemez padló • kézifékkel ellátott kézi csörlővel • rámpatartó rekesz a rakfelület alatt • 2 db acél rámpa felhelyezéshez • nagyon masszív, hegesztett acél váz • teljesen merített, tűzihorganyzott vázszerkezet • 10 db oldalsó rögzítőgyűrű a vázban (600 daN/kg) • Felépítmény oldalfalak utólag felszerelhetők • Automata tolatófék • KNOTT vonóberendezés és rögzítőfék • megerősített, csavarozott V-vontatónyelv • 13 pólusú csatlakozó • tolatólámpa • nagyméretű biztonsági világítás • integrált hátsó ködlámpa • a világítás a hátsó vázba van süllyesztve • hátsó bal és jobb oldali LED helyzetjelzők • automata támasztókerék szerelve Utólag felszerelhető tartozékok – érdeklődjön: • 100 km/h engedély lengéscsillapítóval • kerékrögzítő Fgsdpfxsx S Rm Ss Aavof • oldalfalak • lopásgátló • pótkerék • szerszámos láda • tolatólámpa • rögzítőhevederek • és még sok más Új jármű garanciával és műszaki vizsgával. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos házhoz szállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az ÁFA-t - Forgalmi engedély előzetes postázása, vagy német szállítási rendszám biztosítása lehetséges - Export rendszám vámmal együtt igényelhető Leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17, 46419 Isselburg Több mint 1.200 utánfutó azonnal raktárról! Több mint 30 éve viszonteladók és szakszerviz partnerek vagyunk Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix és további márkáknál. - A tévedés, elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk -

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1995, szín: egyéb, rakodótér térfogata: 25 m³, VAN HOOL 20 lábas ISO tartálykonténer 24 500 l / 2 rekesz 1. rekesz: 12 500 l 2. rekesz: 12 500 l IMO1 Alsó leeresztés Gőzfűtés 2.5Y- + CCS vizsga érvényes 2028.08-ig = További információk = Általános adatok Gyártási év: 1995. augusztus Modellév: 1995 Méretek Méretek (H x Sz x M): 606 x 244 x 259 cm Súlyadatok Saját tömeg: 4700 kg Terhelhetőség: 29 300 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártó: Van Hool 24 720 l TC, 2 rekesz (11 950 l / 12 770 l), L4BN, IMO1, T11 Rekeszek száma: 2 Fjdpfxjy Eqq Ie Aavegf Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1996, szín: egyéb, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 4 500 mm, raktérmagasság: 700 mm, Állapot Felújított: × Felépítmény Gyártási év: 1996 = További információk = Gyártási év: 1996 Felépítmény márkája: FASSI F85.22 CE-jelölés: igen Műszaki állapot: jó Fgsdpsw N E D Ssfx Aavof Optikai állapot: jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 120 kg, össztömeg: 24 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PT300770M49892 Saját tömeg: 7 080 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes BPW Eco tengelyek dobfékekkel 1. tengely: emelhető 3. tengely: kényszer-kormányzott Légrugózás Platóméretek: 7.900 x 2.540 mm – rakodási magasság: 800 mm Jármű forgalmi engedély szerinti teljes hossza: 9.195 – 11.195 mm Fedpfxjw Hilps Aavogf 2 pár kerékkút, kihúzható takaróval és különálló fa borítással 2 pár kerékkút, fedéssel, az 1. és 2., illetve a 2. és 3. tengely között Vontatórúd hidraulikusan kihúzható – vonószem átmérője: 50 mm Hidraulikus hátsó hosszabbítás Gumiabroncs méret: 205.65 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerékkel együtt Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot. A mérvadó a szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Ha igényli az új műszaki vizsgát, szervizpartnereink ajánlatot adnak! A jármű reklámmatricával vagy felirattal is ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 788 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), ülések száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: szürke, első forgalomba helyezés: 07/2023, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, vezetőfülke: egyéb, üzemanyag: dízel, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Audio-navigációs rendszer Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB), világítás a hátsó utasok kapaszkodójában olvasólámpával, króm csomag, DAB-tuner (digitális rádióvétel), 2. üléssor elhagyása a rak-/utasgéptérben, vezetéstámogató csomag, ablak a rak-/utasgéptérben: - tolható, elöl balra; ablak a rak-/utasgéptérben: - tolható, elöl jobbra; jármű windowbag (fej-légzsák rendszer) nélkül a vezető/utasoldalon, 250 A generátor, Intelligent LED világítási rendszer, sorkapocs elektromos csatlakozásokhoz (vezetőülés alatti üléstárolóban), komfort világítás az utas-/raktérben, megnövelt üzemanyagtartály, krómozott hűtőrács, metálfényezés, parkolócsomag, bal oldali tolóajtó a rak-/utasgéptérben, ülésrögzítés: gyorskioldás az üléssínes rendszernél, vezetőfülke ülései: komfort utasülés, forgatható, 2 kartámasz; vezetőfülke ülései: komfort vezetőülés, forgatható, 2 kartámasz; rak-/utasgéptér ülései: 1. sor, 3 személyes komfort üléspad; 12V-os aljzat a rak-/utasgéptérben; 12V-os aljzatok a rak-/utasgéptérben, 2 db; oldalsó díszcsíkok, hátsó ajtókilincs fényezett, tempomat távolságszabályzással / Distronic Plus, sötétített hátsó üvegezés / fekete üveg, kétutas hangszórók elöl. További felszereltség: Fsdpfxozgw S Ij Aavegf 3. féklámpa, adaptív fényjelzés, utasoldali légzsák, vezetőoldali légzsák, elindulássegítő (hegymeneti asszisztens), hajtás: összkerékhajtás, mosófolyadék szintjelző, aszférikus külső tükrök, mindkettő, elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök, mindkettő, külső hőmérséklet kijelző, tetőcsomagtartóhoz rögzítősínek, BlueEfficiency csomag, padlóburkolat: utastér TPO, fékrendszer ABS+ASR, tetőburkolat, design- és felszereltségi vonal PRO, automatikus fényszóró bekapcsolás, hátsó belépőfogantyú, vezetéstámogató rendszer: elindulás segéd (hegymeneti asszisztens), vezetéstámogató rendszer: figyelem-asszisztens (fáradtságérzékelő szenzor), vezetéstámogató rendszer: defekt menedzsment, vezetéstámogató rendszer: oldalszél-asszisztens, hátsó ajtó/ajtók ablaka törlő-/mosóval, ablak a rak-/utasgéptérben: fix, hátul, első szélvédő antenna, sebességkorlátozó 210 km/h, automata váltó GTronic (9 fokozat), első pohártartók, övfeszítők, A-oszlop kapaszkodók, hátsó utastéri kapaszkodók, zárható kesztyűtartó, AdBlue tartály: 24 l, hátsó ajtó üvegezéssel, fűthető hátsó ablak, hátsó ablaktörlő, magas szintű belső burkolat, karosszéria/felépítmény: Kombi Standard, karosszéria/felépítmény: hosszú, gyerekzár, kombinált műszerfal pixel-mátrix kijelzővel, kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, fej-váll-légzsák (thoraxbag) vezető/utasoldalon, kormány (mechanikusan állítható), multifunkciós kormány utazásszámítógéppel, Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, modellfrissítés, motor: 2,0 l – 140 kW CDI KAT, hátsó ködlámpa, személygépkocsi engedély, Pro, PTC fűtés, tengelytáv: 3200 mm, guminyomás ellenőrző rendszer, belső visszapillantó tükör, alacsony károsanyag-kibocsátás, Euro 6d, esőérzékelős ablaktörlő, jobb oldali tolóajtó üvegezéssel a rak-/utasgéptérben, SCR-rendszer (AdBlue technológia), biztonsági övrendszer figyelmeztetővel, Caluma szövet kárpit, 6,5x17 acélfelnik, környezeti világítás a hátfalon, szálas akkumulátor 92 Ah, előkészítés DAB rádióvételhez, meleglevegő-csatorna a rak-/utasgéptérbe, szerviz intervallum kijelző Assyst, hővédő üvegezés, esőérzékelő ... első tulajdonostól, klíma, automata, navigációs rendszer, összkerékhajtás, első ülések fűthetők, áfa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 788 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), ülések száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: szürke, első forgalomba helyezés: 06/2023, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, vezetőfülke: egyéb, üzemanyag: dízel, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Audio-navigációs rendszer Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB), világítás a hátsó utasok kapaszkodójában olvasólámpával, króm csomag, DAB-tuner (digitális rádióvétel), 2. üléssor elhagyása a rak-/utasgéptérben, vezetéstámogató csomag, ablak a rak-/utasgéptérben: - tolható, elöl balra; ablak a rak-/utasgéptérben: - tolható, elöl jobbra; jármű windowbag (fej-légzsák rendszer) nélkül a vezető/utasoldalon, 250 A generátor, Intelligent LED világítási rendszer, sorkapocs elektromos csatlakozásokhoz (vezetőülés alatti üléstárolóban), komfort világítás az utas-/raktérben, megnövelt üzemanyagtartály, krómozott hűtőrács, metálfényezés, parkolócsomag, bal oldali tolóajtó a rak-/utasgéptérben, ülésrögzítés: gyorskioldás az üléssínes rendszernél, vezetőfülke ülései: komfort utasülés, forgatható, 2 kartámasz; vezetőfülke ülései: komfort vezetőülés, forgatható, 2 kartámasz; rak-/utasgéptér ülései: 1. sor, 3 személyes komfort üléspad; 12V-os aljzat a rak-/utasgéptérben; 12V-os aljzatok a rak-/utasgéptérben, 2 db; oldalsó díszcsíkok, hátsó ajtókilincs fényezett, tempomat távolságszabályzással / Distronic Plus, sötétített hátsó üvegezés / fekete üveg, kétutas hangszórók elöl. További felszereltség: 3. féklámpa, adaptív fényjelzés, utasoldali légzsák, vezetőoldali légzsák, elindulássegítő (hegymeneti asszisztens), hajtás: összkerékhajtás, mosófolyadék szintjelző, aszférikus külső tükrök, mindkettő, elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök, mindkettő, külső hőmérséklet kijelző, tetőcsomagtartóhoz rögzítősínek, BlueEfficiency csomag, padlóburkolat: utastér TPO, fékrendszer ABS+ASR, tetőburkolat, design- és felszereltségi vonal PRO, automatikus fényszóró bekapcsolás, hátsó belépőfogantyú, vezetéstámogató rendszer: elindulás segéd (hegymeneti asszisztens), vezetéstámogató rendszer: figyelem-asszisztens (fáradtságérzékelő szenzor), vezetéstámogató rendszer: defekt menedzsment, vezetéstámogató rendszer: oldalszél-asszisztens, hátsó ajtó/ajtók ablaka törlő-/mosóval, ablak a rak-/utasgéptérben: fix, hátul, első szélvédő antenna, sebességkorlátozó 210 km/h, automata váltó GTronic (9 fokozat), első pohártartók, övfeszítők, A-oszlop kapaszkodók, hátsó utastéri kapaszkodók, zárható kesztyűtartó, AdBlue tartály: 24 l, hátsó ajtó üvegezéssel, fűthető hátsó ablak, hátsó ablaktörlő, magas szintű belső burkolat, karosszéria/felépítmény: Kombi Standard, karosszéria/felépítmény: hosszú, gyerekzár, kombinált műszerfal pixel-mátrix kijelzővel, kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, fej-váll-légzsák (thoraxbag) vezető/utasoldalon, kormány (mechanikusan állítható), multifunkciós kormány utazásszámítógéppel, Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, modellfrissítés, motor: 2,0 l – 140 kW CDI KAT, hátsó ködlámpa, személygépkocsi engedély, Pro, PTC fűtés, tengelytáv: 3200 mm, guminyomás ellenőrző rendszer, belső visszapillantó tükör, alacsony károsanyag-kibocsátás, Euro 6d, esőérzékelős ablaktörlő, jobb oldali tolóajtó üvegezéssel a rak-/utasgéptérben, SCR-rendszer (AdBlue technológia), biztonsági övrendszer figyelmeztetővel, Caluma szövet kárpit, 6,5x17 acélfelnik, környezeti világítás a hátfalon, szálas akkumulátor 92 Ah, előkészítés DAB rádióvételhez, meleglevegő-csatorna a rak-/utasgéptérbe, szerviz intervallum kijelző Assyst, hővédő üvegezés, esőérzékelő ... első tulajdonostól, klíma, automata, navigációs rendszer, összkerékhajtás, első ülések fűthetők, áfa Fsdpszpzabefx Aavogf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 888 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), ülések száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: szürke, első forgalomba helyezés: 06/2023, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, vezetőfülke: egyéb, üzemanyag: dízel, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Fgodpjzpzanofx Aavjf Audio-navigációs rendszer Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB), világítás a hátsó utasok kapaszkodójában olvasólámpával, króm csomag, DAB-tuner (digitális rádióvétel), 2. üléssor elhagyása a rak-/utasgéptérben, vezetéstámogató csomag, ablak a rak-/utasgéptérben: - tolható, elöl balra; ablak a rak-/utasgéptérben: - tolható, elöl jobbra; jármű windowbag (fej-légzsák rendszer) nélkül a vezető/utasoldalon, 250 A generátor, Intelligent LED világítási rendszer, sorkapocs elektromos csatlakozásokhoz (vezetőülés alatti üléstárolóban), komfort világítás az utas-/raktérben, megnövelt üzemanyagtartály, krómozott hűtőrács, metálfényezés, parkolócsomag, bal oldali tolóajtó a rak-/utasgéptérben, ülésrögzítés: gyorskioldás az üléssínes rendszernél, vezetőfülke ülései: komfort utasülés, forgatható, 2 kartámasz; vezetőfülke ülései: komfort vezetőülés, forgatható, 2 kartámasz; rak-/utasgéptér ülései: 1. sor, 3 személyes komfort üléspad; 12V-os aljzat a rak-/utasgéptérben; 12V-os aljzatok a rak-/utasgéptérben, 2 db; oldalsó díszcsíkok, hátsó ajtókilincs fényezett, tempomat távolságszabályzással / Distronic Plus, sötétített hátsó üvegezés / fekete üveg, kétutas hangszórók elöl. További felszereltség: 3. féklámpa, adaptív fényjelzés, utasoldali légzsák, vezetőoldali légzsák, elindulássegítő (hegymeneti asszisztens), hajtás: összkerékhajtás, mosófolyadék szintjelző, aszférikus külső tükrök, mindkettő, elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök, mindkettő, külső hőmérséklet kijelző, tetőcsomagtartóhoz rögzítősínek, BlueEfficiency csomag, padlóburkolat: utastér TPO, fékrendszer ABS+ASR, tetőburkolat, design- és felszereltségi vonal PRO, automatikus fényszóró bekapcsolás, hátsó belépőfogantyú, vezetéstámogató rendszer: elindulás segéd (hegymeneti asszisztens), vezetéstámogató rendszer: figyelem-asszisztens (fáradtságérzékelő szenzor), vezetéstámogató rendszer: defekt menedzsment, vezetéstámogató rendszer: oldalszél-asszisztens, hátsó ajtó/ajtók ablaka törlő-/mosóval, ablak a rak-/utasgéptérben: fix, hátul, első szélvédő antenna, sebességkorlátozó 210 km/h, automata váltó GTronic (9 fokozat), első pohártartók, övfeszítők, A-oszlop kapaszkodók, hátsó utastéri kapaszkodók, zárható kesztyűtartó, AdBlue tartály: 24 l, hátsó ajtó üvegezéssel, fűthető hátsó ablak, hátsó ablaktörlő, magas szintű belső burkolat, karosszéria/felépítmény: Kombi Standard, karosszéria/felépítmény: hosszú, gyerekzár, kombinált műszerfal pixel-mátrix kijelzővel, kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, fej-váll-légzsák (thoraxbag) vezető/utasoldalon, kormány (mechanikusan állítható), multifunkciós kormány utazásszámítógéppel, Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, modellfrissítés, motor: 2,0 l – 140 kW CDI KAT, hátsó ködlámpa, személygépkocsi engedély, Pro, PTC fűtés, tengelytáv: 3200 mm, guminyomás ellenőrző rendszer, belső visszapillantó tükör, alacsony károsanyag-kibocsátás, Euro 6d, esőérzékelős ablaktörlő, jobb oldali tolóajtó üvegezéssel a rak-/utasgéptérben, SCR-rendszer (AdBlue technológia), biztonsági övrendszer figyelmeztetővel, Caluma szövet kárpit, 6,5x17 acélfelnik, környezeti világítás a hátfalon, szálas akkumulátor 92 Ah, előkészítés DAB rádióvételhez, meleglevegő-csatorna a rak-/utasgéptérbe, szerviz intervallum kijelző Assyst, hővédő üvegezés, esőérzékelő ... első tulajdonostól, klíma, automata, navigációs rendszer, összkerékhajtás, első ülések fűthetők, áfa

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09TS3011F0M49799 Első forgalomba helyezés: 2015.06.16 Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 10.380 kg Nyeregterhelés: 24.000 kg - Tengelyterhelés technikailag: 10.000 kg Királlyú (cserélhető): 3,5'' – Felkapcsolási magasság: 1.350 mm Elülső fordulási sugár: 1.770 mm – Hátul: 2.310 mm 'B' méret a félpótkocsin kb. 11.865 mm --- Lépéses rakfelület: 3.655 mm Mélygödörös rész hossza: 9.445 mm – Raktér magassága: kb. 560 mm Fjdporm Dr Eofx Aavogf Mélygödörös rész szélessége: 2.750 mm TELESZKÓPOS, 3.500 mm-rel meghosszabbítható KISZÉLESÍTHETŐ BPW tengelyek – dobfékkel, légrugózás – emelhető és süllyeszthető futómű, össz-emelési magasság kb. 200 mm 3. tengely: súrlódásosan kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel Hidraulikus kormányzás szivattyúegységgel az elülső falon Központi zsírzórendszer Gumik: 235/75 R 17,5 Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásra szolgál és nem jelent adásvételi szavatosságot. Minden esetben a vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek! A jármű reklámokkal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 32 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 14 450 mm, rakodótér szélesség: 2 670 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, teljes hossz: 2 720 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 15 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Pacton TRD 345 3 tengelyes dobozos félpótkocsi | Fékek: tárcsafékek | Tengely típus: SAF | Gumiabroncsok: 425/65R22,5 | 1. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 15,0 mm | 2. tengely: gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 8,0 mm | 3. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 10,0 mm, jobboldalt: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Alváz anyaga: acél | Királycsap mérete: 2 inch | Központi zsírzó rendszer | ABS, EBS | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Fgsdpfjzdi Tfex Aavsf

Állapot: használt, saját tömeg: 10 420 kg, maximális teherbírás: 24 580 kg, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 03/2026, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: ezüst, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: dízel, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, hűtőegység, légkondicionálás, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Okmányirodai szolgáltatás, HU/SP/UVV vizsga, kikötőbe szállítás Dízel, klímaberendezés, alapszín: ezüst Felszereltségi extrák: ABS, menetkész, hűtőegység, emelőhátfal, kormányzott tengely, tárcsafék, videó, hasznos teher (kg): 24 580 Felépítmény típusa: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger emelőhátfal 2x emelőtengely 1x kormányzott tengely, vontatható tömeg fékkel: 9 000 kg, fék nélkül: 9 000 kg Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk. Fsdpfxsyz Dawo Aavjgf

Állapot: használt, saját tömeg: 10 690 kg, maximális teherbírás: 24 310 kg, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: ezüst, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: dízel, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Fgodpfeyzif Esx Aavsf Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/SP/UVV, kikötőbe szállítás Dízel, alapszín: ezüst Felszereltségi extrák ABS, menetkész, emelhető hátfal, kormányzott tengely, tárcsafék, videó, teherbírás (kg): 24 310 Felépítménytípus: Rohr RSK/35TK 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x emelőtengely 1x kormányzott tengely, HSN/TSN: 6649/000 A tévedés jogát fenntartjuk.