Neptun Multi N13-305 Mit Rampe használt eladó (13 550)

Állapot: új, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 900 mm, raktérmagasság: 2 915 mm, Gyártási év: 2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 520 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Műszaki leírás: Volvo FH 8x2R NLA légrugózás Felhasználás / alváz • Regionális közlekedés jó minőségű utakon, max. 10% szennyeződés • Környezeti hőmérséklet: –25 °C-tól +40 °C-ig • Technikai össztömeg: 44 t • Alvázmagasság: közepes (MED) • Tengelytávolság: 6 000 mm • Alvázkeret: 300 mm profilmagasság, 8 mm vastagság, belső keret a váz végéig • Tengelyelrendezés: 8x2R, 1 hajtott tengely, 1 elektro-hidraulikusan kormányzott utófutó tengely • Légrugózás az első és hátsó tengelyeken, első tengely emelése „Basic” • Technikai tengelyterhelések: első tengely max. 16 t, hátsó tengely max. 19 t, NLA 7,5 t, tengelyterhelés korlátozó 11,5 t • Kétkörös szervokormány változó rásegítő szivattyúval • Tárcsafékek, EBS Medium, ESP, rugós parkolófék • LED hátsólámpák, állóhelyzeti pótkocsi fék Motor / váltó • 12,8 l dízelmotor, 510 LE / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 SCR, DPF, EGR rendszerekkel • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-kompatibilis motorfék • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), 2 652 Nm bemenő nyomaték • Vezetési módok: Standard, Performance, Economy • Manuális kapcsolás automata üzemmódban, beleértve a „kickdown” funkciót • Eco-Cruise-Control féktempomattal • I-See térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal • Gyors oldali mellékhajtás (PTR-DH), váltóoldali, DIN-karima, max. 600 Nm Tartályok / levegő / elektromosság • 505 l alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon • Kb. 57 l AdBlue-tartály az első tengelyek között, zárható • 2 hengeres légkompresszor, kb. 1 100 l/perc • 180 A generátor • 2 db 210 Ah AGM akkumulátor, kijelzőn akkumulátorjelző, főkapcsoló távirányítóval • 2 összecsukható kerékalátét Gumiabroncsok • Acélfelnik • Első tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B osztály) • Hátsó tengely: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (B osztály) • NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B osztály) • Belső szenzoros guminyomás-ellenőrzés FH fülke / Kényelem • FH biztonsági távolsági fülke, max. 4 m teljes magasság • Vezetői komfort csomag, lakócsomag FH egy ággyal • Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető és szellőztetett, integrált övvel • Komfort pihenőülés forgatható/elforgatható, robusztus bőrkárpitozás, kartámasszal a vezető- és utasoldalon • Automata klíma, 2 kW állófűtés, fokozott szigetelés • Alsó fekhely: 2000 x 815/740/660 mm, zsákrugós matrac + prémium fedőréteg • 33 l hűtődoboz fagyasztórekesszel, felső/hátsó tárolórekeszek Asszisztens / Infó • 12" digitális műszerfal közlekedési tábla felismeréssel • 9" érintőképernyő, AM/FM + DAB/DAB+ rádió, 8 hangszóróval • ACC ütközésfigyeléssel és vészfékező funkcióval • Sávtartó asszisztens, oldalsó ütközésvédő és kanyarsegéd, vezető éberségfigyelő (mind deaktiválható) • Tolatókamera, további kamerák előkészítése A szállítás tartalmazza: WIESE felépítmény munkaállvány és építőgép szállításhoz hidraulikus felhajtórámpákkal 2 pár kerékrámpa kerékfedőkkel Felépítmény méretei: • Hossz: kb. 8 900 mm (használható hossz) • Külső szélesség: 2 550 mm • Raktér magassága a padló tetejéig: kb. 1 050 mm (üresen) • Stabil, súlyoptimalizált acélhegesztett váz, „volumen” kialakítás • Rövid keresztmetszeti tartószerkezetek nagy pontszerű terhelésekhez • Hátul döntött a kisebb rámpaszög érdekében • 90°-os külső vázprofil, megerősített homlokfal • Belső tárolódoboz az első fal előtt lent • Rácsos padlókialakítás Iedeyvmv Dspfx Amvstf • 5 000 daN kerékterhelésre tervezve • Csúszásmentes bevonat a sárvédőkön és a tengelyek felett lévő külső acélkeretek

Állapot: új, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 900 mm, raktérmagasság: 2 915 mm, Gyártási év: 2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 520 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Műszaki leírás: Volvo FH 8x2R NLA légrugózás Alváz / Használat – Regionális forgalom jó minőségű utakon, max. 10% szennyezettség – Környezet: –25 °C-tól +40 °C-ig – Műszaki össztömeg: 44 t – Közepes alvázhossz – Tengelytáv: 6.000 mm – Alváz: 300 mm profilmagasság, 8 mm vastagság, belső keret a végéig – Tengelyelrendezés: 8x2R, 1 hajtott tengely, 1 elektro-hidraulikusan kormányzott utánfutó tengely – Légrugózás elöl és hátul, első tengely emelés 'alap' – Műszaki tengelyterhelések: Első tengely max. 16 t, hátsó tengely max. 19 t, utánfutó tengely 7,5 t, tengelyterhelés-korlátozó 11,5 t – Kétkörös szervókormány változó rásegítéssel – Tárcsafékek, EBS Medium, ESP, rugóerőtárolós rögzítőfék – LED hátsó lámpák, állóhelyzeti pótkocsi fék Motor / Sebességváltó Itedpfx Ajyvmvkomvjf – 12,8 literes dízelmotor, 510 LE / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 SCR, DPF, AGR-rel – Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-nek megfelelő motorfék – I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), 2.652 Nm bemenő nyomaték – Vezetési módok: Standard, Performance, Economy – Manuális váltás automata módban, kickdown funkcióval – Eco Cruise Control féktempomattal – I-See térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal – Mellékhajtás PTR-DH (gyors), hajtóműoldalon, DIN peremmel, max. 600 Nm Tartályok / Légellátás / Elektromos rendszer – 505 l alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon – 57 l körüli AdBlue-tartály az első tengelyek között, zárható – 2 hengeres légkompresszor, kb. 1.100 l/perc – 180 A generátor – 2 x 210 Ah AGM akkumulátor, kijelzés a kijelzőn, főkapcsoló távirányítóval – 2 lehajtható kerékék Gumiabroncsok – Acélfelnik – Első tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B osztály) – Hátsó tengely: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, hosszútávú (B osztály) – Utánfutó tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B osztály) – Guminyomás-ellenőrző rendszer beépített szenzorokkal Vezetőfülke FH / Kényelem – Biztonságos, távolsági FH vezetőfülke, maximális magasság 4,0 m – Vezetői komfort csomag, FH lakó csomag egyszemélyes ággyal – Komfort vezetőülés, légrugózott, fűthető és szellőztethető, öv az ülésben – Komfort-pihenőszék, forgatható és dönthető, erős bőr kárpittal, kartámasz vezető/utas oldalán – Automata klíma, 2 kW-os állófűtés, erősített szigetelés – Alsó fekhely: 2000 x 815/740/660 mm, táskarugós matrac + prémium fedőréteg – 33 l-es hűtőláda fagyasztóval, felső/hátsó tárolórekeszek Asszisztencia / Információ – 12" digitális műszerfal, közlekedési tábla felismeréssel – 9" érintőkijelző, AM/FM + DAB/DAB+ rádió, 8 hangszóró – ACC ütközésjelzéssel és vészfékező funkcióval – Sávelhagyás-figyelmeztető, oldalsó ütközés- és kanyarodási asszisztens, vezetőfigyelmeztető rendszer (mind kikapcsolható) – Tolatókamera, előkészítés további kamerákhoz Tartozékok: WIESE felépítmény munkaállvány és munkagép szállításához hidraulikus rámpákkal 2 pár kerékrámpa, kerékrámpa fedőkkel Felépítmény méretei: – Hossz kb. 8.900 mm (hasznos hossz) – Külső szélesség 2.550 mm – Raktér magasság a padló felső szintjén kb. 1.050 mm (üresen) – Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett keret, nagy térfogatú felépítés – Rövid keresztmerevítő-távolság a nagy pontszerű terheléshez – Hátul lejtős a kis felhajtási szög érdekében – 90°-os külső keretprofil, megerősített homlokfal – Belső alsó tárolódoboz a homlokfal előtt – Rácsos padló – 5.000 daN kerékterheléshez tervezve – Acéllemez dobozok és külső keret a tengelyek felett csúszásgátló bevonattal Rakományrögzítés:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1989, szín: piros, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Ijdpfx Aexxkrrsmvotf HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Iedpfx Aeyuq Igemvetf Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/1993, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 450 kg, össztömeg: 2 000 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Mélynyerges pótkocsi, első forgalomba helyezés: 1993.04.06, felhajtó rámpa, Rockinger vonófej, hasznos teher: 1 450 kg, megengedett össztömeg: 2 000 kg. SZÁMUNKRA A JÁRMŰ ÁLLAPOTA ÉS AZ ÁLTALÁNOS BENYOMÁS A LEGFONTOSABB, AZ ÁR CSUPÁN MÁSODLAGOS. További kérdések esetén Faller úr szívesen áll rendelkezésére a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY LÍZING, ILLETVE FINANSZÍROZÁS IS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.* További ajánlatainkat megtekintheti honlapunkon: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek szerződéses kötelezettségvállalásnak és nem kötelező érvényűek. A szerződéses feltételek kizárólag az autókereskedésben, a jármű megvásárlásakor megkötött adásvételi szerződésben rögzítettek szerint érvényesek. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Itodpel Tikhefx Amvof

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 682 kg, maximális teherbírás: 2 318 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, maximális sebesség: 100 km/h, Gyártási év: 2026, ✅✅ AZONNAL ELÉRHETŐ ✅✅ SZÁMLA ÁFÁVAL ✅✅ Szállítás tartalma: 1x Autószállító utánfutó csörlővel, billenő funkcióval és felhajtó rámpákkal, 3t teherbírással Leírás: Az extrém lapos, 6 fokos rámpaszögnek köszönhetően autószállító utánfutónk szinte minden sportos és ültetett autóhoz is alkalmas. Csörlővel szerelt autószállító utánfutó billenő funkcióval és felhajtó rámpákkal. A gyárilag felszerelt, 12 méter hosszú csörlő segítségével kényelmesen felrakhat és szállíthat még mozgásképtelen járműveket is. A billenthető funkció plusz felhajtó rámpákkal alacsony rámpaszöget biztosít, így megkönnyíti az alacsony hasmagasságú járművek felrakodását. A rámpák állíthatóak, és a szállítófelület alatt, rögzítve, biztonságosan tárolhatók. Műszaki adatok: - billenthető - fékezett - automata támasztókerék - Műanyag ékek tartóval - csörlővel - csatlakozótartó - hegesztett váz Iedpexny R Nsfx Amvstf Csörlő: Hossz: kb. 12 méter Húzóerő: kb. 1135 kg / 2500 lb Sín méretei: Szélesség: kb. 30 cm Hossz: kb. 120 cm Össztömeg: 3000 kg Csatlakozó típusa: 13 pólusú Önsúly: 682 kg Hasznos teherbírás: 2318 kg Teljes hossz: 5996 mm Teljes szélesség: 2150 mm Teljes magasság: 750 mm Rakodófelület hossza: 4490 mm Rakodófelület szélessége: 2105 mm Támasztókerék: Igen Fék: Igen Ékek: Igen Lengéscsillapító: Nem (felár: 199,- Euro a 100 km/h bővítéshez) ✅ Azonnal elérhető ✅ ✅ Árak tartalmazzák az ÁFÁ-t ✅ Szállítás időpont egyeztetéssel, kérjük érdeklődjön +++ Átvétel vagy megtekintés +++ ✅ H-P: 9:00 – 19:00 ✅ Sz: 9:00 – 14:00

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer 2 tengelyes mélybölcsős pótkocsi * Gigant tengelyek dobfékekkel Itedpfeyn Tu Aex Amvef * Légrugózás * Kormányzott tengelyek * Körbevilágító * Munkalámpák * Gumik 235/75 R17,5 Figyelem: A jármű 2025-ben felújításra került. Újrafestve és a technika teljes körűen átdolgozva. További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1989, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Itedpfxsxt Tblj Amvef - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Eladási ár: € 5.999, US$ 6.932 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: Itjdpfx Asq Dyvyjmvjf * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40-es peremes vontatószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: Iedpfopk Dv Rex Amvotf * Jost elülső támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztóláb * Jobb elöl, a homlokfalon kívül műanyag szerszámtartó láda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag, negyedes sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Konténerzárak utólagos felszereléséhez előkészítve a homlokfal előtt * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfal acéllemezből – trapézprofil – lehajtható, oldalfalemelővel * Acél hátsó fal kiszerelhető, rámpatartón elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Hátul csavarozott sarokoszlopok * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lenyitható rögzítőfülek minden 600 mm-nél beépíthetők * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugósegéddel egyemberes használatra kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők ----További információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció Iodpfx Aoq Euakomvstf * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen Iedpeykx Nkofx Amvotf ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló Itjdpotpta Djfx Amvsf * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Isdpsykx Nqofx Amvjtf ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek * 2 x 10 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók - 110 mm széles - tandem kiegyenlítő egységgel Itjdpfx Amjl Th Hwsvjf * Vonórúd 50 mm-es peremes vonófüllel, magasságban állítható vonórúddal * Jost támasztó orsó elöl * Külső felhajtható támasztólábak hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * 50 mm vastag tűlevelű fapadló * Előszerelés a homlokfal előtt konténerzár utólagos beszerelésére * Csavarozott sima acéllemez homlokfal * Trapézmintázatú acél oldalfalak - lehajthatók, billenő oldalfelfüggesztéssel * Acél hátsó fal - rámpák közé betolható, használaton kívül a homlokfal előtt belül rögzíthető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, minden 480 mm-en 2 t rögzítőerővel * 3 t lehajtható rögzítőfül beszerelése minden 600 mm-en lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egyaránt 1 x 10 t rögzítőszem, a homlok- és zárógerendán több furattal 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín tengelyirányban középen LC 3000 daN-ig rögzítési lehetőséggel * Egy darabból álló mechanikus rámpa fémráccsal, rugós egységgel egykezes működtetéshez, kb. 2750 x 620 mm (akár 20 mm-re összetolható) * Rámpahosszabbítás hátul kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és támasztólábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak lakkozva RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL-színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légtartály, peremes vonófül és támasztó orsó fekete színre festve * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Szállítható kb. 2026/21. héttől * Minta fotók

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Sürgősségi kioldó berendezés a rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10 t BPW Eco tengely * Parabolikus laprugók -110 mm széles- tandem kiegyenlítő egységgel * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel és állítható magasságú vonórúddal * Jost támasztóláb elöl * Külső lehajtható támasztóláb hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * 50 mm tűlevelű fapadló Itjdpfx Amel Th Hlevof * Előkészítés a homlokfal előtt utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapézprofilos acél oldalfalak, lehajthatók oldalfal-emelőrugóval * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívül tartó belül, a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Kilyukasztott, kb. 45 fokban hajlított külsőkeret 2 t lekötési erővel 480 mm-enként * Beépíthető 3 t lehulló rögzítőkampók 600 mm-enként * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén, maximum LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rámpa rácsbetéttel, rugós rásegítéssel egyemberes művelethez, kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összehajtható) * Hátsó bejárati lejtő kb. 860 mm * Futómű, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és lehajtható támasztólábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben történő festése felár ellenében lehetséges * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, karimás vonószem és támasztólábak fekete színű festéssel * Új jármű teljes gyári garanciával * A tévedés joga és közbenső értékesítés fenntartva * Kb. elérhető: 2026 21. naptári héttől * Minta képek

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 450 kg, maximális teherbírás: 300 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, Az ANHÄNGERWIRTZ kínálatában számos modell elérhető online. Kényelmesen, a nap 24 órájában vásárolhat a trailershop de oldalon. Személyes átvétel vagy házhozszállítás is lehetséges. Az online átvételi piactér új utánfutójához erős márkák gyártmányait kínálja! Több mint 850 új utánfutó raktáron. Állandóan több mint 130 használt utánfutó a kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Kiállítási utánfutók akciós áron, amíg a készlet tart! KARGO CAMP TFS S MIDI+ 320X150X180CM AERO OLDALSÓ AJTÓ RÁMPA ABLAK+ 230V 12V 750KG FÉKES 100KM/H TFS S típusú zárható dobozos utánfutó 320x150x180cm belső térrel, 750kg össztömegű, süllyesztett alváz, V-vázas, gumifelfüggesztésű, fékezett, 100 km/h sebességre alkalmas. 30mm-es, szendvicspanel szigetelés, fehér, sima, zárható hátsó rámpával, zárható oldalsó ajtó rúdzárral, oldalsó szellőzők, fehér, döntött, aerodinamikus poliészter elülső és tetőelem, 15mm rétegelt lemez padozat PVC burkolattal (rögzítőfül nélkül), 2 oldalsó ablak szúnyoghálóval és rolóval, modern világítás, belső 12V LED lámpa, 230V elektromos csomag, támasztókerék, 4 kitekert támasz... Értékesítés, telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben, hétfőtől péntekig, Itedpfeycirtox Amvjf vagy a nap 24 órájában online rendelés a trailershop de oldalon. Szerzői jog – védjegy 01/26 TPPTFS320.01+CAMP750180HK2F+230IL

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem mélynyerges háromoldalú billenőpótkocsi rámpákkal Érdeklődési szám: 11612 * ÚJ JÁRMŰ, forgalomba helyezés nélkül, azonnal elérhető RAL 9016 közlekedési fehér színben * Házhoz szállítás felár ellenében megoldható! * Megengedett össztömeg: 11.900 kg, hasznos teher: 8.750 kg * Horganyzott padló 5m x 2,42m x 0,5m, oldalfalak billenősek, lehajthatók és levehetők, előkészítés oldalfal magasítások utólagos felszereléséhez * Homlokfal tűzihorganyzott * Zárható rekesz a billenőplató alatt felhajtórámpa részére * Tartalmaz 3,31 m-es, 8 t/szett rámpákat * 4 db UVV rögzítőgyűrű LC 5000 daN elöl és hátul * 8 db, a billenőpadlóba süllyesztett, kihajtható rögzítőszem LC 3000 daN (középvonalban elhelyezve) * Hálókampók * Fokozatmentesen állítható magasságú húzórúd, tűzihorganyzott, 40 mm-es vonószem * Váz horganyzott * Gumiabroncsok: 235/75R 17,5 (4 db), BPW tengelyek, parabolikus rugók * Guminyomás-ellenőrző rendszer * EBS * LED világítás 12+24 volt számára * Oldalsó helyzetjelző lámpák indexvezérléssel * Csavarozott, horganyzott hátsó rácsok * Markolókanál tartó a homlokfalon ---- Kérjen tőlünk egyedi ajánlatot, extra felszerelések elérhetők Finanszírozás már nettó 405 €/hó-tól 72 hónap futamidőre, önerő és maradványérték nélkül. Finanszírozási partnerünk az "FM LeasingPartner" ---- Nyitvatartásunk: Hétfő-csütörtök: 08:00 - 17:00 Péntek: 08:00 - 15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetés alapján is rendelkezésre állunk. Whatsapp Itsdpfx Ameyl Ebpjvjf Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges----

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Itedjl Uxdkepfx Amvof Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 75 700 kg, össztömeg: 93 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 885 mm, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: bézs, Gyártási év: 2008, Hattyúnyak, merev, középtartós kivitelben: - Rakfelület: 3 700 mm x 2 480 mm - Lejtés 10°, elöl 45° letörés (1 080 mm hosszú, 190 mm magas letörés a hattyúnyak végén) - Zárt külső keret - Max. vonófejterhelés: 26 000 kg - Fordulási sugár: 2 700 mm - 2” királycsap - Padlóborítás: fa - Hidraulikusan működtetett támasztólábak - Alumínium oldalfalak, 1 darabból, 400 mm magas, 3 oldalon zártak, beleértve a hátsó oldalfalat, lehajtható és kivehető rögzítőoszlopok - 2 pár feszítőpont, LC 8 000 daN Rakfelület: - Egyszeresen teleszkópos, végig a futómű fölött - Külső-belső csőkonstrukcióval, elöl 1 090 mm hosszú fix rakfelülettel - (H x Sz): 8 700 mm x 2 550 mm, 6 700 mm-rel, maximum 15 400 mm-ig teleszkópozva - Lemezpadló - Kihúzható szakaszok reteszelése rugótárolós hengerekkel és kúpos csapszegekkel - A jármű a maximális kihúzásra optimalizált - 7 pár feszítőpont, LC 13 000 daN - 6 pár feszítőpont, LC 6 000 daN - 6 pár rakományrögzítő zseb, 100 x 50 mm (LC 2 000 daN) 6 tengelyes futómű: Iodpfsxp U Tzox Amvotf - 1 merev tengely, 5 kényszerkormányzott tengely - Tengelygyártó: SAF - Futóműszélesség: 2 550 mm - 1. tengely terhelésfüggő emelőtengely - 2. tengely manuálisan emelhető (nem terhelésfüggő) - Tengelytávolság: 1 310 mm az első tengelytől - Dupla kerék: 245/70 R 17.5 - Légrugózás, lökethossz: 200 mm - Menetmagasság: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2. menetmagasság: 845 mm +140 mm / -60 mm - Padlóborítás: lemez/fa Jármű hátulja: - "Lejtett" kialakítás (600 mm hosszú, 10° lejtés) - Túlnyúlás az utolsó tengely közepétől: 1 000 mm - Rámpaszem leszerelhető a hátsó keresztgerendán - Mechanikus kitámasztás a be-/kirakodás alatt - 1 pár feszítőpont, LC 6 000 daN - 1 pár feszítőpont, LC 13 000 daN Felhajtórámpák: - Kételemű felhajtórámpák, hossza 2 850 mm + 1 540 mm, szélessége 720 mm - Hidraulikus rámpaemelő - Padlóborítás: SuperGrip gumi - Külső rámpasávok kapaszkodó lécekkel: 20 mm x 20 mm x 100 mm - Hidraulikus hengerek segítségével oldalt mozgatható, maximális szélesség: 2 790 mm, minimális belső távolság: 480 mm - Rámpaemelőhengerbe integrált mechanikus zár a szállítási helyzet biztonságához - Körvilágítás tartó Hidraulika: - Hidraulikacsatlakozó vontatóhoz (1 készlet), csatlakozók a vontatóhoz, hidraulikaszivattyú a vontatóban, max. 60 l/perc teljesítménnyel - Kézi vészhidraulika - Elektromos-hidraulikus aggregát Utánkormányzás: - Utánkormányzó palack kézi vezérléshez, 1,5 m-től 5 m-ig kihúzható spirálkábellel Tartozékok: - Pótkeréktartó a hattyúnyak elején, csatlakoztatható, galvanizált - Raktartó a hattyúnyakon - 2 pár figyelmeztető tábla, kb. 423 mm x 423 mm - Szélesítő, beleértve a szélesítőléceket, felakasztható elem a jármű hátulján - 1 pár ék tartóval - 1 pótkerék - Központi kenőrendszer 2 kenőszivattyúval - Egyszínű festés RAL-1001 Bézs színben

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Ijdpjl Sl Izefx Amvetf Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 8.000 mm Rakodási hossz: 6.200 mm, beleértve a hátsó lejtőt is További információk + előszállítás / átadás a 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó Rakodási szélesség: 2.480 mm Alváz: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Különleges, enyhén lejtős külső váz, új "Load-Lock" profillal a rögzítési pontok számára Pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással: 1x elöl a sarkokban, 1x a hátsó lejtő előtt és 1x közvetlenül a hátsó lejtőnél 6 pár külső rögzítőszem a padlóban/külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással Elülső hajtómű támasztóláb Lehajtható hátsó támasz Támasztók ékkel, tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességű hátsó fröccsenésgátló (targoncafelfogatás esetén nem elérhető) Negyedes hosszúságú sárvédő 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm Központi tengelyes vontatóberendezés Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-csapos fékkel "Tengely- / futómű lézeres mérés" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarugó) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyebb szervizelés érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 darab felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 V ABS és ALB rendszerrel, ABS dugóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítani tudja az ABS működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rücskös lemez padló a nagy pontszerű terhelhetőségért Figyelem: a hegesztés okozta enyhe hullámosság lehetséges! Platóméret kb. 6.200 mm Hátsó lejtő kb. 900 mm Előfal/első sarokoszlopok 25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető Középső oszlopok Nincs középoszlop Hátsó fal/sarokoszlopok 1 pár acéloszlop a vázhoz rögzítve, rámpák rögzítésére szolgáló tartóval, behajtási szélesség kb. 2.430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák, hossza 2.300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgatható Fogantyúval ellátott rámpák Fa borítás (a végrésznél acél/rücskös lemez) Gázrugóval Egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vontató- és nyeregterhelés figyelembe vételével lehet, hogy nem érhető el. (Rossz menet- és utánfutó viselkedés a helytelen teherelosztás miatt lehetséges) Forgalomba helyezés / Rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Itedpoyl E Dqofx Amvsf Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Előfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott

Állapot: új, saját tömeg: 310 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 600 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – az ön online felvásárlópiaca új utánfutókhoz, erős márkák kínálatával! Több mint 800 új utánfutó raktáron Folyamatosan több mint 130 használt utánfutó elérhető a trailershop.de-n Nem kötelező érvényű példa: Új utánfutó - amíg a készlet tart! BRENDERUP CARGO DYNAMIC CD260UBR 260x130x150CM HÁTSÓ RÁMPA, MÉHSEJT FALAK (S) 750KG Dobozos utánfutó Cargo Dynamic Box Trailer CD260UB 260x130x150cm 750kg, alacsonyplatós, egytengelyes, V vonórúddal, karbantartásmentes gumirugós tengely, fék nélküli kivitel, ütésálló fehér, sima külső méhsejt oldalfalak, csúszásmentes hátsó rámpa ráhajtólappal, keresztirányban zárható rudazár, belső világítás és 3. LED féklámpa, 6 rögzítőgyűrű az oldalfalon, kényszerszellőzés, támasztókerék, 13 pólusú spirálkábeles csatlakozódugó... Ne habozzon, készletről elérhető – amíg a készlet tart! Értékesítés, telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben: Hétfőtől péntekig 08:00–12:30 és 14:00–18:00 vagy éjjel-nappal online a trailershopon keresztül A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – logók védjegyoltalom alatt 01/26 315439 Itsdpfxsx Tpxie Amvsf A képek és minden információ tájékoztató jellegű, nem kötelező érvényű.

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Belső rögzítősínek / 100 km/h / Hátsó támaszok / Hátsó rámpa (felhajtórámpa) MŰSZAKI ADATOK • Márka: Blyss • Modell: F2030HTD • Járműtípus: Dobozos utánfutó • Jármű állapota: Új jármű Itedpfx Aox U Etxsmvof • Első forgalomba helyezés: nincs • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől • Belső méretek (HxSzxM): 305 x 150 x 180 cm • Külső méretek (HxSzxM): 452 x 202 x 233 cm • Rakodási magasság: 50 cm • Megengedett össztömeg: 2.000 kg • Saját tömeg: 698 kg • Hasznos teherbírás: 1.302 kg • Alváz: Mélybepakoló (kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncs: 185/70R13 • Futómű: KNOTT gumirugós tengely • Támasztó kerék: Automata • 100 km/h engedély: Igen LEÍRÁS • Megerősített, stabil csavarozott V-nyelv • Tűzihorganyzott váz • 15 mm vastag multiplex padlólemez • Felépítmény: műanyag bevonatú rétegelt lemez • Tető: rétegelt lemez • Felhajtórámpa gázrugóval és csúszásmentes borítással • 2 db manőverező fogantyú elöl • 6 db süllyesztett padlóba épített rögzítőgyűrű • Mindkét oldalon belül 2 magasságban szerelt rögzítősínek (h= xx cm) • Kényszerszellőztetés az oldalfalakon: 2 db belső szellőző • Karbantartásmentes KNOTT gumirugós tengelyek • Kerékcsillapító 100 km/h engedéllyel • 2 db hátsó támasz a biztonságos rakodáshoz kihúzott állapotban is • Automata tolatóberendezés • KNOTT ráfutófék és rögzítőfék • Acél sárvédők • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Nagy méretű biztonsági világítás • Integrált ködlámpa • Süllyesztett világítás a hátsó keretben • Automata támasztókerék Kiegészítők kérésre utólag beszerelhetők: • Motorkerékpár-bakok • Motorkerékpár rögzítő hevederek • Rögzítőhevederek • További rögzítőszemek • Oldalfali és padlós rögzítősínek feszítőhevederekhez és rögzítőrúdhoz • Rögzítőrúd • Belső világítás • Tolatólámpa • és még sok más Új jármű garanciával és műszakival. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos szállítás megoldható - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - Forgalmi előzetes postázás vagy (Németországban) átszállítási rendszám biztosítható - Export rendszám vámügyintézéssel együtt lehetséges A leírások és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17. 46419 Isselburg Több mint 1200 utánfutó azonnal elérhető raktárról! Több mint 30 éve Blyss / Brian James / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix és sok más márka hivatalos forgalmazója és szervize. - A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk -

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Ablakkal / oldalsó ajtóval / belső rögzítőlécekkel / 100 km/h jóváhagyással / hátsó támaszokkal / hátsó rámpaajtóval (felhajtórámpa) MŰSZAKI ADATOK • Márka: Blyss • Modell: F2030HTD • Járműtípus: Dobozos utánfutó • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: nincs • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől • Belső méretek (HxSzxM): 305 x 150 x 180 cm • Külső méretek (HxSzxM): 452 x 202 x 233 cm • Rakodási magasság: 50 cm • Megengedett össztömeg: 2.000 kg • Saját tömeg: 650 kg • Hasznos teher: 1.350 kg • Alváz: Mélyágyas (kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncs: 185/70R13 • Futómű: KNOTT gumirugós tengely • Kitámasztó kerék: Igen, automata • 100 km/h jóváhagyás: Igen LEÍRÁS • Megerősített, stabil csavarozott V-vontató • Tűzihorganyzott váz • 15 mm multiplex padlólemez • Felépítmény rétegelt lemezből - műanyag bevonatos oldalfalakkal • Teteje rétegelt lemezből • Gázrugós, csúszásgátlós felhajtórámpa • 2 db elülső manőverező fogantyú • 6 db padlóba süllyesztett rögzítőgyűrű belül • Mindkét oldalon belül, 2 magasságban szerelt rögzítőlécek, magasság = xx cm • Kényszerszellőztetés a oldalfalakon: 2 db belső szellőző • Karbantartásmentes KNOTT gumirugós tengelyek • Kerékütéscsillapítók 100 km/h engedéllyel • Jobb első oldalsó ajtó belülről és kívülről zárható • Jobb oldali kihajtható ablak • 2 db hátsó kitámasztó a biztonságos rakodáshoz csatlakoztatás nélkül is • Automata hátrameneti rendszer • KNOTT ráfutófék és rögzítőfék • Acél sárvédők • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Nagyméretű biztonsági világítás • Integrált ködlámpa • A világítás a hátsó keretbe süllyesztve • Automata kitámasztó kerék Utólag rendelhető tartozékok – érdeklődjön: • Motorkerékpár-bölcső • Motorkerékpár-rögzítő hevederek • Rögzítő hevederek • További rögzítőszemek • Rögzítősínek oldalfalon és padlón feszítőhevederhez és tartórúdhoz • Tartórúd • Belső világítás • Tolatólámpa • stb. Új jármű garanciával és TÜV-vel. ————— - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - Forgalmi engedély előzetes postázása vagy német exportrendszámok igényelhetők - Exportrendszám vámeljárással együtt lehetséges A leírások és fotók szerzői jogi védelem alatt állnak!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1 200 utánfutó azonnal elérhető kínálatunkban! Több mint 30 éve vagyunk hivatalos forgalmazói és szervízpartnerei az alábbi márkáknak: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix és sok további márka Itsdpfox U Et Sex Amvsf - A tévedés, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk -