Alacsony rakfelületű félpótkocsi

GOLDHOFER Top-Zustand, 2-Achs Tieflader mit Rampen

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul Bljdpjhlz R Sjfx Al Deh - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BERTOJA 13.80 m-es félpótkocsi ÚJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ Cinkbevonatú, dupla hidraulikus rámpa Nyakrészen oldalsó rács Csörlő előkészítés Önbeálló kormányzott tengely KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: Hétfő-Péntek: 8:30-19:00 Szombat: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Frigo-félpótkocsi vályúval – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 Tengelyes hátsó – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rámpás – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Furgon Bledjxpi A Rspfx Al Doh A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők terén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban foglaltaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű konkrét tulajdonságait!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: XPNK0C200PD101865, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 77 m³, Gyártási év: 2024, Műszaki adatok: - Nyeregmagasság: 1 250 mm / 1 350 mm - Külső hossz: 12 095 mm - Térfogat: 77 m³* Blodpfx Aleun Iuie Doh - Külső szélesség: 2 550 mm - Külső magasság: 3 950 mm - Első túlnyúlás: 1 495 mm - Támasztólábak távolsága: 2 350 mm - Tengelytáv: 6 875 mm - Hátsó túlnyúlás: 3 725 mm - Tengelyek száma: 3 - Gumiabroncs méret (alap): 445/65 R 22,5 - Maximális megengedett tengelyterhelés: 10 000 kg - 1. tengely: emelhető tengely - 3. tengely: utánfutó kormányzott tengely - Fékek: dobfékek *A térfogat a kiválasztott opcióktól függően változik. Alapfelszereltség: Általános - Alumínium járműváz az alacsony saját tömeg és a nagy hasznos teher érdekében - Alumínium tartóláb szerkezet alumínium felhajtható támasztólábakkal - Minden alumínium keresztmerevítő erősített kivitelben; a tengelyeken rövid keresztmerevítők acél "U" profil betétekkel - Alumínium oldalfalak 3 mm-es belső és 2 mm-es külső réteggel - Az oldalfalak teljes magasságban, megszakítás nélkül, belül hegesztettek (maximális szilárdság és minimális szennyeződés érdekében) - Hidraulikus hátsó ajtó 115°-os nyitási szöggel, integrált világítással és gabonazsilipekkel - Vezérlés rádiós távirányítóval - A felépítmény csiszolt, alapozott és 2K festékkel festve - Két év garancia a festésre és a szerkezetre Vonóberendezés - A nyereglemez masszív acél dobozszerkezetből készült, maximum 18 000 kg-os felfekvési nyomásra (engedélyezett: 12 000 kg / műszakilag: 18 000 kg) Raktértér - Bordázott alumínium padlódeszkák, 6 mm-es, 21 darab alumínium és műanyag végzárókkal - Kopásálló sínek - Hidraulikus padlóhajtás 3 hengerrel, amely egyenként 7 padlólécet mozgat; nyomásmérővel és hővédelmi funkcióval szerelve - Automatikusan visszahúzódó mobil elválasztófal, hidraulikusan működtetve, rádiós távirányítóval vezérelhető Ár megegyezés szerint Az előzetes eladás és a tévedések jogát fenntartjuk Telephelyek eltérhetnek Belső azonosító: S51573

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 636 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, Alváz önhordó ALU-építési módban gyártva, megfelelő alsó öves megerősítésekkel különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, összeszerelt ALUMÍNIUM aggregát alváz, 140 mm-es keretmagasság! (max. 39 t) Tengelyek és felfüggesztés: "tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonna DC-légrugózással, emelés- és süllyesztési funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a vontatóegység kijelzőjére (vontató felszerelés nélkül), az 1. és 3. tengely külön emelhető indítássegítővel (vontató felszerelés nélkül), 3. tengely plusz Optiturn rendszerrel, ECAS légrugózás, Wabco Trailerpulse guminyomás-ellenőrző rendszer ZF kerékre szerelt szenzorokkal. Gumizás és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumival, gyártó választása alapján, Alcoa Alu DuraBright 11,75x22.5 ET 120 felnik, királycsap szegecselve egy 10 mm vastag lemezbe. Féklábak: Alu gyors-emelőlábak, 2 x 10 t támaszteher, légrugózáshoz forgó talpak alkalmazva. Fékrendszer: EG sz. szerint, kétvezetékes fékrendszer, Wabco EBS elektronikai rendszer RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugós fékrendszer két tengelyen hátsó működtetéssel, alu légtartály, prémium modulator. Elektromos rendszer: StVZO előírások szerint, 2 db Aspöck Europoint LED 5-kamrás hátsó lámpa integrált alu hátsó panelben, 24 V rendszer, 1x 5 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozó, oldalsó körvonaljelzők LED kivitelben, 2 db külön LED munkalámpa hátul, 2 db LED munkalámpa az első tengely magasságában a féklábaknál, 1 db LED munkalámpa belül elöl bal oldalon kívülről elérhetően. Felépítmény / billenő teknő "Felépítmény belül teljesen hegesztve": Elülső fal teherbírása 17.250 dN, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dN, alumínium teknő 30 mm vastag ALU oldalplankákból (2-3 mm falvastagság) 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, plankák belül teljesen hegesztve, padló tolópadlós rendszerrel 140 mm-es alu keresztgerendákra fektetve, közel 7 t/m² padlóterheléshez, keresztgerendák sűrűn (kb. 350 mm) szerelve, alu elülső fal 600 mm plankaprofillal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben, speciális alu sarokprofilok lecsapott kivitelben, sima hátsó fal egyenes alu-keretes 2 darab alu szárnyajtóval 50/30 mm vastagságban, 4 rudazatos zárral, teflon és inox csapágyazással, futó, megerősített alu felső övre függesztett alu oldalfal, "Kevlar ponyvával" a maradéktalan kiürítéshez, oldalsó kefés tömítéssel és további oldalsó Kevlar ponyvával, integrált ürítő tölcsér lehajtható borítólemezzel, a padló bal hátsó szélén kívülről működtethető, bal hátul ablak, minden hátsó ajtóban 1-1 mintavevő toló (összesen 2 db), szervizajtó elöl bal oldalon. Hidraulikarendszer: "Cargo Floor" tolópadlós rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott ALU profilokkal ALU négyszögprofilokra szerelve, kb. 670 PE-HD siklóelemmel gördül, kb. 6 mm padlóvastagság, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix rész elöl, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika csővezetéknek a jármű alatt, fix részekkel, csőátmérő NW 21, fix részek mérete és kivitele pontosítás alatt, üzemi nyomás 190 max. 240 bar, alu végzáró elemek a padlóba hegesztve, elektromos vezérlés bal hátul kábeles kezelővel zárható, vízálló dobozban. Bodpfx Asfakkcol Dslh Tartozékok: PVC sárvédők gumilapokkal, alu pótkeréktartó, oldalsó alu aláfutásgátló lehajtható kivitelben, 1 db szerszámosláda kb. 800x460x430 mm műanyagból, kb. 3,7 m alu létra, 680 g/m2 minőségű ponyva görgős ponyvarendszerrel, mindkét oldalról hajtható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 132 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2016, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, Eladó Porsche Macan 3.6 V6 Turbo, gyártási év: 2016, futott kilométer: 131 700, teljesítmény: 440 LE. Műszaki vizsga: 2023.08.24. Felszereltség: Opcionális felszereltség: - Adaptív tempomat távolságtartóval - Connect Plus - DAB+ digitális rádió - Díszítő betétek - Fekete ablakkeretek - Padlószőnyegek - Garázskapu-nyitó HOME LINK - LED fényszórók Dynamic Light System Plus-szal - Kormányfűtés - Légrugózás szintszabályzással - Dohányzócsomag - Elektromos panorámatető - Parkolóradar elöl és hátul/rückfahrkamera/Surround View - Porsche Entry & Drive - Sötétített üvegezés - Keréktárcsa sapkák - Servolenkung Plus - Elöl és hátul ülésfűtés - Sávtartó asszisztens - Sebességhatár-kijelzés Alapfelszereltség: - ABS blokkolásgátló - Aktív felfüggesztés-vezérlés PASM - Légzsák vezető- és utasoldalon - Riasztóberendezés - Első kartámasz - Elektromosan állítható, fűthető és behajtható külső tükrök - Bi-Xenon fényszórók Dynamic Light Systemmel - Surround sound rendszer - Alcantara tetőkárpit - Dekor alumínium betét - 3 zónás automata klíma - ESP/ASR/MSR Blsdsym R Htspfx Al Djh - Elektromos ablakemelők elöl és hátul - Alumínium ablakkeretek - Mobiltelefon előkészítés - Automatikusan nyíló/záródó csomagtérajtó - Led nappali világítás - Bőr kárpit - 19 colos alufelni - 3-ágú multifunkciós bőr kormány - Ködfényszóró - Adaptív sportülések Komfort-Memory csomaggal - Sport Chrono csomag - Porsche Communication Management (PCM) - Navigációs rendszer - Rádió/CD/MP3/DVD - Érintőképernyős színes kijelző - Külső erősítő - Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (RDK) - Osztottan dönthető hátsó ülések (40/20/40) - Esőérzékelős ablaktörlő - Első oldallégzsákok - Oldalsó burkolatok - Sport kipufogórendszer - Sávtartó figyelmeztetés - Start-stop rendszer - PCM telefonmodul vezeték nélküli kézibeszélővel - Tempomat sebességkorlátozóval - 75 literes üzemanyagtartály - Univerzális csatlakozó - Függönylégzsákok - Központi zár távvezérléssel A szériafelszereltségre vonatkozó adatokért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Gyártási év: 2000, MAN vontató nélkül Blodpfx Aljyhrqco Deh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 582 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), navigációs rendszer, állófűtés, 2x 2016-os első forgalomba helyezés Ár: 35 000 € 17x 2017-es első forgalomba helyezés Ár: 38 000 € 6x 2018-as első forgalomba helyezés Ár: 41 000 € Gyártó szerinti engedélyezett össztömeg: 60 000 kg Bledpfx Aexzxhyol Djh Kérdés esetén hívjon minket bizalommal! Adatbeviteli hibák, változások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Hirdetéseinkben, interneten, árcédulákon és képeken megadott adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak és nem jelentenek garantált tulajdonságokat. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért.

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 29 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 75 R 17,5, Felszereltség: ABS, daru, KALEPAR KLP 228V6M2 - 6 járműszállító pótkocsi Új modell Tanúsítvány: VDI 2700 8.1 szerint Statikusan túlteljesíti az EN 12642 Code XL Melléklet B és VDI 2700 8.1 követelményeit, valamint dinamikus vizsgálatnak vetik alá személygépkocsikhoz. Bledsvr Iunepfx Al Djh ● Felületkezelés: Ügyfél kérésére tűzihorganyzott + oldalán RAL szín ● Fékrendszer: 2S-2M Wabco EBS-E ● Felfüggesztési rendszer: Pneumatikus rendszer ● Elektromos rendszer: 24 V Aspöck ● Gumiabroncsok: 8+1 darab 245/70 R17.5 ● Tengelyek: 9 tonnás SAF vagy BPW tengelyek ● Saját tömeg: 9000 kg-tól 9500 kg-ig ● Megengedett össztömeg: 29.500 kg (11.500 kg nyergesvontató + 18.000 kg tengelyeken) ● 5. kerék hossza: kb. 950 mm ● Pótkocsi szélessége: 2550 mm ● Pótkocsi hossza: 13.600 mm ● Hidraulikus hátsó kihúzható rész hossza: 1500 mm ● Pótkocsi teljes hossza: 16.500 mm ● 1 év garancia ● VDI 2700 8.1 tanúsítvány ● Hidraulikus csörlő 5 tonna húzóerővel és távirányítóval ● COC dokumentumok (Európai CE minősítés) Minden adat tájékoztató jellegű! A tévedés és elírás jogát fenntartjuk! A képek csak illusztrációk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 06/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Bjdpfx Alsy A Uxas Dolh Úton van a telephelyünkre Kaufungenba – Kassel, Németország, azonnal elérhető További információ: Luis Lucena Langendorf SATÜ 30 mélyágyas tréler – 10,0 m görgősüllyesztékekkel gyártási év: 2020 - Távirányítással 3 tengelyes – 2 kormányzott – 1 emelhető tengely Hossz: 13.900 mm Rakfelület: 10.000 mm Megengedett össztömeg: 48.500 kg Saját tömeg: 11.960 kg Finanszírozási példa: * Belső szám: G400133 * Vételár: 65.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 1.025,02 € * Maradványérték: 11.380,00 € Amennyiben az ajánlat elnyerte tetszését, vagy szeretné igényei szerint módosítani, vegye fel velünk a kapcsolatot Enchev úrral. Várjuk hívását! A tévedés joga fenntartva. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk a cégnél lehetséges. GOLEC HASZONGÉPJÁRMŰVEK KFT. Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Blodexf Silspfx Al Deh * 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak Hátsó futómű: * Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal * Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Abroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben A következő kiegészítő felszerelésekkel: * 2 királycsap * Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül) * Elektro-hidraulikus aggregát * Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal * Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal * 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén * 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon * 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén * Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések * Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez * 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel * 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához * A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg * HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)