Vega Alacsony Rakfelületű Félpótkocsi használt eladó (11 522)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2012, * Ponyvás felépítmény * Mélynyomású pótkocsi (mélyágyas) * Ponyva * Felépítmény * Változtatható ponyvás felépítmény mélynyomású pótkocsihoz * Levehető * 12,45 m x 2,40 m x 2,60 m + 50 cm (belső méret) * Azonnal elérhető * Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsAppon is! Kínálatunk: Nettó vásárlás EU-s adószámmal rendelkező vállalkozásoknak, illetve harmadik országbeli ügyfeleknek. Hnodpfxelmicme Afvjn Lízing és finanszírozás. Minden vámügyintézés elvégzése. Ideiglenes- és export rendszámtáblák kiállítása. Szállítás a kikötőig. A hirdetésekben szereplő minden ár bruttó ár, amely már tartalmazza a törvény szerinti 19%-os áfát.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2012, * Ponyvás felépítmény * !!!Nem mélybölcsős!!! * Tekercsárok * Ponyva * Felépítmény * Változtatható ponyvás felépítmény mélybölcsős alvázhoz * Levehető * Azonnal elérhető * A hibák és korábbi értékesítés jogát fenntartjuk Hodpforqtqmex Afvsnn Kérdése van? Lépjen velünk kapcsolatba gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is: Kínálatunk: Nettó vásárlás EU-s cégek számára adószámmal, valamint harmadik országbeli vevők részére. Lízing és finanszírozás. Teljes vámügyintézés. Rövid távú és export rendszámok kiadása. Szállítás a kikötőbe. Az összes ár, amely a Kleinanzeigenen szerepel, bruttó ár, és már tartalmazza a törvényben előírt 19%-os áfát.

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 400 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi a DOLL Fahrzeugbau GmbH rapid sorozatából, Oppenau-ból, a Fekete-erdő szívéből. Ideális megoldás igényes, extrém terepviszonyok közötti felhasználásra, nehéz terepen és napi szintű építkezési munkákhoz. A DOLL rapid-sorozatú gyártásnak köszönhetően, rendelkezésre állástól függően, gyors szállítás és azonnali bevethetőség garantált. Hnodpjyytnbsfx Afven Egyedileg konfigurálható az Ön igényeinek és kívánságainak megfelelően. Műszaki adatok - Megengedett össztömeg: 61.000 kg - Saját tömeg: kb. 16.600 kg – Hasznos teher: kb. 44.400 kg - Futómű: 3×12 t inga tengely - Teleszkópos mélyágyas kialakítás - Jármű szélessége: 2.550 mm - Raktérmagasság (terhelten): 300 mm - Tengelytáv: 1.360 mm Felszereltségi jellemzők - Levehető hattyúnyak a jelentősen könnyebb és gyorsabb fel- és lerakodásért - Könnyen kezelhető teleszkópos rendszer a hatékony kezelés érdekében - Kiváló minőségű szórt horganyzás az optimális korrózióvédelemhez és a leállási idők csökkentéséhez - Porszórt és tűzihorganyzott felépítmények – robusztus és tartós, rozsdamentes kivitel Az Ön előnyei egy pillantásra - Gyors rendelkezésre állás - Robusztus és megbízható konstrukció – bevált technológia, amely nehéz körülmények között is ideális - Németországban készült – DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – több mint 145 év tapasztalat a prémium járműgyártásban Intelligens technológiák Innovatív megközelítésünk a minőséget, teljesítményt és gazdaságosságot a legmagasabb szinten ötvözi. Mélyágyas nyerges pótkocsijaink iránt folyamatosan növekvő kereslet ösztönzi a legmodernebb sorozatgyártási technológiák következetes továbbfejlesztését. Kapcsolat & helyszín Gyártó: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (központ és gyártási hely) * Az eszközök igény szerint akár közvetlenül a gyárban, akár országosan kijelölt referenciapartnernél, egy külszolgálati kolléga közreműködésével bemutathatók.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 450 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, * Ceylan Treyler mélyágyas pótkocsi * Első forgalomba helyezés: 07-2021 * TÜV érvényes: 07-2026-ig * Emelhető tengely * Hidraulikus rámpák * Saját tömeg: 8 550 kg Hjdpfx Afjyt Ut Dsvenn * Hasznos teher: 39 450 kg * Össztömeg: 48 000 kg * További képek és videók WhatsApp-on keresztül * Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 750 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, Felszereltség: ABS, Wiese Tieflader SA 3-36 CS-S Platós és ponyvás felépítmény * Kényszerkormányzott 3. tengely * DHOLLANDIA DHLSU.90 9.000 kg teherbírású emelőhíd * LBW (emelőhíd) láb- és kézi vezérléssel * Maximális belmagasság a hátsó részben: 3.070 mm * Maximális belmagasság az első részben: 2.720 mm Hnodpfx Aoyqiy Hofvjn * Hidraulikus hátsó támaszok jobb és bal oldalon hátul * Az első rakodófelület 380 mm-rel magasabb, mint a hátsó * Hátsó rész (H/Sz): 9.450 mm, 2.480 mm * Első rész (H/Sz): 3.610 mm, 2.480 mm * SAF tengelyek * Dobfékek * Csörlő kábellel és távirányítóval * Edscha ponyvarendszer * 25 pár kis, 3 pár nagy rögzítőgyűrű * Emelhető tető Az előzetes értékesítés és a tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk! Értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk szerint. Fontos figyelmeztetés / Fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő részletek gondos ellenőrzése ellenére is előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben bekövetkezett átvitelből származhatnak. Ezért felhívjuk a figyelmet arra, hogy minden megadott adat tájékoztató jellegű, jogi igényt nem támasztanak. Jogi nyilatkozat: Ez az eladási hirdetés nem minősül a német BGB 145. § szerinti ajánlatnak. Sokkal inkább szerződéskötést elősegítő információ. Az itt megadott adatok nem garantált tulajdonságok és mindenféle jótállás nélküliek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 510 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Wiese mélytálcás szállító SA31CS - S Wabco * Kényszerkormányzott 2. tengely * Kéttagú, kihúzható hátsó rámpák (elektrohidraulikus) * Középső rész hidraulikusan állítható (szoros illeszkedés a hattyúnyakra hajtáshoz) * Maximális belmagasság 3480 mm süllyesztett középrésszel * Maximális belmagasság hátul: 3110 mm * Maximális belmagasság elöl: 2630 mm * Tolatókamera Hnsdpex Tx U Tsfx Afvon * SAF tengelyek * Dobfékek * Csörlő * Edscha ponyvatető * Hátsó kitámasztás * Mindkét oldalon tolóponyva * 14 pár kis, 3 pár nagy rögzítőgyűrű Köztes értékesítés és hibák fenntartva! Az adatok tájékoztató jellegűek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 500 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2007, Felszereltség: ABS, * Empl SSTA 46/3L 3 tengelyes félpótkocsi * 3x kormányzott tengely + kihúzható Hnodpfx Aey Tgqcefvjn * Saját tömeg – 8 500 kg * Hasznos teher – 32 500 kg * Megengedett össztömeg – 41 000 kg * Hossz – 11 500 mm, kihúzható 16 750 mm-re * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Nettó ár

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 260 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, Felszereltség kivonat Raktér * Központi alvázas mélyágy, kihúzható kivitelben * Hossza kb. 6.750 mm; 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű hátul a raktérben (LC 10 000 daN) * A központi alvázban védett módon elvezetett ellátóvezetékek, melyek igazodnak a mindenkori mélyágy-hosszhoz Hattyúnyak * Hossza kb. 3.900 mm * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak * Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg Hátsó futómű * Rövid kivitel, zárt külső vázzal és rácsozott lemezborítással * Bagger mélyedéses futómű, hátul zártan, a légsűrítőtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) Tengelyek * BPW-tengelyek, hidromechanikus kényszerkormányzással * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Választott márka, teherindex (146/146F) Fékrendszer * EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M), kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) festékrendszer * Egy színben fedőfestés, RAL 3002 karminvörös A következő extrákkal együtt: * 2 colos királycsap * Körülbelül 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal * Tartalékgumikonzol az elülső fal előtt * Horganyzott csatlakozósáv elöl, sárga-piros légcsatlakozókkal * 4 db keréktámasz tartóval (± 5 kg) * Tengelykormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítóval, nyomógombos, nyomvonalellenőrzéssel (SZM-be szerelés nélkül) * Elektrohidraulikus egység (± 45kg) * Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a hosszabbítón és a félpótkocsi hátulján * 1 db fakocka, kb. 500x250x200 mm * Alu rámpák akasztója a jármű hátulján Hsdpfx Aszdxlksfvjnn * Rögzítő konzol körbefutó villogóhoz a félpótkocsi hátulján * Sárfogó a félpótkocsi végén * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a végén * Hattyúnyakon és a hátsó lemezen kétoldalt tábla-/jelzőtábla-tartó aljzattal * Kézikönyv és leírás USB kulcson * 80 km/h sebességhatárt jelző matrica hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelésmérő nyomásmérővel és terhelésdiagrammal Speciális felszerelések: * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, leemelhető, kb. 2 440 x 400 mm (HxM) * Hátul horganyzott, eltávolítható rögzítőoszlopok (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Hattyúnyakon különálló levegőcsatlakozás légpisztollyal * 2 munkalámpa kapcsolóval a félpótkocsin, a hattyúnyak pódiumán balra és jobbra * 6 pár zsebes rögzítőrúd tok a láda külső keretében, kb. 100 x 50 mm * 2 pár a futómű külső keretében (± 29 kg) * Horganyzott, kihúzható szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel (± 262 kg) * Hidraulika csatlakozások hattyúnyakkal a mélyágyhoz, multicsatlakozóval a csavarosak helyett * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető szivattyúvédővel (± 26 kg) * 2 pár WADER konténertartó a rakfelületen, 1x20' konténerhez (± 20 kg) * Eltávolítható, horganyzott köztes asztal 1 pár WADER konténertartóval

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 830 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2027, 3 tengelyes Kässbohrer KSLA RJ Mega mélybölcsős pótkocsi | 3.500 mm-rel kihúzható | 600 mm-rel szélesíthető FIN: WKVDAS00300125992 Alváz / Felszereltség: * Nyeregmagasság: 950mm * Légrugózás * Emelés + süllyesztés * 1. tengely emelhető * 3. tengely kényszerkormányzott * 3 x BPW tengely * WABCO fékrendszer * JOST támasztólábak * Terhelésmérő manométer * NATO aljzat * Szerszámosláda * Horganyzott szélesítések * Szélesítő-konzolok * Betétoszlopok * Túlszélesség-táblák világítással * Hátsó támaszok * Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 Hnodpfxezcil Ts Afvsn * Futófelület maradék: 80-90% * Elektromos csörlő NOVAWINCH T-8000 * Távirányító a csörlőhöz * Több rögzítőkapocs/betétoszlop tartozék a szerszámosládában * Nagy acél szerszámosláda a platón Felépítmény: * Kässbohrer KSLA RJ Mega mélybölcsős pótkocsi * Kerékkutak * Kerékkutak fedései * Kotrógödör * 3.500 mm-rel kihúzható * 600 mm-rel szélesíthető * Raktér hossz: 11.980 mm + 3.500 mm bővítés * Szélesség: 2.550 mm + 600 mm szélesítés * Platformmagasság: 820 mm * Nyeregmagasság: 1.130 mm * Fa-/acélpadló * Alumínium oldalfalak a felső platón * Hidraulikus, két részes felhajtórámpák * Bal és jobb oldali rámpa külön hidraulikusan állítható Súlyadatok: * Teljes tömeg: 39.000 kg * Hasznos teher: 26.830 kg * Saját tömeg: 12.170 kg * Nyeregterhelés: 15.000 kg Egyéb: * Első forgalomba helyezés: 2025.04.10 * Német forgalmi engedély * Műszaki vizsga (HU): 2027/05 * Biztonsági vizsga (SP): 2027/10 ----Új műszaki vagy biztonsági vizsga vagy tömeg csökkentés/emelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk export-/átszállítási rendszám beszerzésében, illetve a megvásárolt járművek Németországon belüli szállításában is. Keressen minket! Beszélünk németül, angolul és oroszul! Nyomtatási és írógépes hibákért, változtatásokért, eladás közbeni elérhetőségért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlnél, a Rajna partján. Hosszú évek tapasztalatával a haszongépjárművek felújításában és kereskedelmében megbízható partner ügyfelei számára. Erősségünk az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en széles választékot kínálunk. Cégfilozófiánk a korrektségen és megbízhatóságon alapul. Ügyfélközpontúságunknak köszönhetően komplett szolgáltatáscsomagot kínálunk, valamint hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki segíti az ügyfelet a járművek vásárlásában vagy eladásában. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink: Járművek megrakása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában Speciális szállítás szervezése Szívesen segítünk ezek szervezésében Export rendszámok beszerzése Szívesen segítünk export rendszám beszerzésében Vámügyintézés Szívesen segítünk a vámügyekben is.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 370 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 960 mm, rakodótér szélesség: 254 mm, Gyártási év: 2026, Gyártó: Faymonville Típus: Multimax Plus Gyártási év: 2026 Termékkategória: Új Adatok: Hattyúnyak hossza x szélessége: 3,70 x 2,48 m Rakfelület hossza x szélessége: 9,60 x 2,54 m Tengelyek száma: 3 Hasznos teherbírás: 38.370 kg Önsúly: +/- 11.130 kg Megengedett össztömeg: 49.500 kg Felszereltség: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely kormányozható utánfutó. A 3. tengely elektromágneses visszagurulás-gátlóval van ellátva, amely hátramenetbe kapcsolható vagy manuálisan aktiválható. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. A hattyúnyak burkolatain, valamint a hattyúnyak és a hidraulikus ágy, illetve a hidraulikus ágy és a rakfelület, valamint a rakfelület és a rámpák csatlakozási pontjain homok bevonat festve. 1 pótkerék rögzítő adapterrel, jobb oldalon, a tengelyek előtt a rakfelület alatt. Kivágások a rakfelület és a hidraulikus ágy külső keretén feszítőszalagok (LC 2000 daN) rögzítéséhez. Extrák: Elektromos csörlő kb. 5.400 kg vontatási erővel, rádiós távvezérléssel. Acélsodrony kb. 24 m hosszú, Ø kb. 9,5 mm, tartalmaz nyomógörgőt is. A csörlő a hattyúnyak belső elején előre beszerelve. 1 db INOX csörlővédő doboz elektromos csörlőhöz (5.400 kg), mérete kb. 825 x 340 x 390 mm (h x sz x m), egyenes kivitelben, felül egy fedéllel, a csörlő kábelének kivágással. 1 db INOX szerszámosláda, kb. 620 x 300/180 x 950 mm (h x m x mé), a rakfelület alatt balra és jobbra, a tengelyek előtt felszerelve, hátul lecsapott kivitelben. WABCO Smart Board rendszer. A tengelyterhelési adatok csak a jármű névleges menetmagasságánál érvényesek, eltérés előfordulhat. A Smart Board kilométerszámlálóval rendelkezik. Az 1. tengely indulássegítővel van felszerelve. A légrugók terhelésének csökkentése 30 km/h sebességig történik, legfeljebb a törvényes tengelyterhelés 130%-áig a maradék tengelyeken. Működtetés a vontató főfékkarján keresztül. Átjárórámpa alkatrészek tárolása a tengelyek előtt. Információ: Illusztrációs képek. Hnodpfxszdmi Rs Afvon Megjegyzés: Telephely: Essen, azonnal elérhető.

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2010, - Horganyzott mélyjáratú pótkocsi - Mechanikusan rugózott rámpák - Kényszerkormányzott hátsó tengely - 900 mm rakodási magasság - 8700 kg önsúly - Kiváló állapot Hsdpfxjzbzbde Afvenn

Állapot: használt, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, Önsúly: 11.800 kg Szélesség: 12.000 mm Előre kihúzható az éppen csatlakoztatott síkplatós felépítmény elülső rakodásához - Kompakt kialakítású "hattyúnyak" - Méret (HxSz): 3.900 x 2.480 mm - Cserélhető 2"-os királycsap - Beépített hidromechanikus kormányzás - Hidraulikus emelő- és süllyesztő funkció, beleértve a támasztóhengert - 24 tonnáig műszakilag tervezett nyeregterhelés - Alumínium oldalfalak, mind a 4 oldalon - Kormányzási sugár: 2.200 mm Síkplatós felépítmény - Mélyágyazott kivitel, külső csövekkel - Plató hossza: 6.750 mm, teleszkóposan 5.500 mm-rel meghosszabbítható, így összesen 12.250 mm - Plató szélessége: 2.550 mm - Felépítmény magassága: 200 mm - Rakodómagasság terhelve kb. 300 mm 100 mm hasmagasság esetén, ill. kb. 350 mm 150 mm hasmagasságnál - Elöl kapcsolópofák a hattyúnyakhoz való csatlakozáshoz Hnjdpjy U Df Hofx Afven 2 tengelyes futómű - Kompakt kivitelű futómű - Légrugós futómű (HxSz): kb. 2.750 x 2.550 mm, emelő- és süllyesztőszeleppel ellátva, két kényszerkormányzott BPW gyártmányú tengellyel, tengelytáv: 1.330 mm - Futómű "árokserpenyős" kialakítással Fékrendszer - Kétkörös, összkerékre ható sűrített levegős fékrendszer - Progresszív központi kenőrendszer - Rádiós távirányító - Terhelés alatti nyeregmagasság: 1.250 mm - Mindkét tengely hidraulikusan kényszerkormányzott

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó készülék a rugóerő-tároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely kényszerkormányzott, elektropneumatikus kormányzár-rendszerrel ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer) * Smartboard vezérlődoboz nyomásérzékelőkkel, amely mutatja az össztengelyterhelést, a pótkocsira szerelve * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * Levehető, bal hátsó LED villogó ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközővédelem * Elöl támasztólábak, hátul mechanikusan behajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélybölcsős plató: Hsdpfxjy Ngzyo Afvonn * Nyeregplató, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és elöl szerszámosláda horganyzott acélból (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel) * Oldalanként 400 mm magas, tiszta fehér (RAL 9010) alumínium oldalfalak lehajthatók és levehetők * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátsó rámpa kb. 700 mm hosszú a nyeregplatón a mélyágyhoz * Nyeregplató 50 mm vastag, mélyágy plató 60 mm vastag fapadlóval * Könnyített acél dobogó a tengelyek fölött ----Szélesítők: * 8 db mechanikusan lecsukható szélesítő, 3 m teljes szélességre (kivéve a hátsó rámpát, szélesítő deszkák tartó a nyeregplatón) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * Nyeregplatónként 2 x 6,3 t rögzítő szem, valamint oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * Mélybölcsős platón oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű, és 4 x 10 t elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű beépítve a külső keretbe * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő gyűrű, valamint hátul 1 rögzítő szem a markolószár tartóban * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágy plató kanyarulata után ----Markolószár tartó: * Végigfutó markolószár tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal (kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x Mé = 270 mm) ----Felhajtó rámpák: * Mechanikusan egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus felhajtó rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalra állítható) * 4 körös vezérlőtömb, hogy utólag hidraulikus rámpa mozgató felszerelhető legyen * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából * Mászólécek a rámpa külső oldalán és a ráfutó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a ráfutó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsin (ha a teherautón a hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, max 120 l/perc) ----Rakodási méretek: * Nyeregplató rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelülete: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm ráfutó lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * Kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó lehajtható támaszok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítőtartályok fekete színben festettek * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az információk, valamint az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * A mintaképek tartalmazhatnak olyan felszereléseket, amelyek nem tartoznak az ajánlathoz ----Szállítási idő: * Szállítható ettől: c

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Az utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányszeleppel ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz infotoolként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12/24V * LED villogó fényjelző (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint kézi, mechanikus elfordítható hátsó támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz alatt, jobb oldalon ----Alacsony rakfelület: * Nyerges platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámos láda (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges platformon (RAL 9010 tiszta fehér), lecsukható és eltávolítható * Hátfal -150 mm- magas, felhelyezhető * Hátulsó lejtő a nyerges platformon az alvázágy felé, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm fapallóval, alvázágy 60 mm fapallóval * Trapézlemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig (a hátsó lejtőbe nem fut be) (szélesítő pallók meglévők, tárolóhely a nyerges platformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges platformon oldalanként 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben * Az alvázágy oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű, valamint hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrószár tárolóban * 2 x konténerzár közvetlenül a lejtő után, az alvázágyon ----Kotrószártartó: * Kotrószártartó a hátsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a lezáró keretig végigfutó, belső megerősítő profilokkal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Fellépő rámpák: * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikusan emelhető rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi vevői, hidraulikus rámpaoldalmozgató utólagos felszereléséhez * A rámpa külső pallója 50 mm keményfából készült * Felfutó lécek a rámpa külső keretén, valamint a fellépő lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikája >40 l/perc és max. 120 l/perc) ----Rakfelület méretek: * Nyerges platform rakfelület: kb. 3.935 x 2.480 mm Hnsdel Tnvgepfx Afvjn * Alvázágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve az 860 mm fellépő lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3-tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Alváz, rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítési konzolok tüzihorganyzva * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete árnyalatban festve * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk * A mintaképeken olyan felszereltségek is láthatók lehetnek, amelyek nem tartoznak a kínált járműhöz ----Szállítási idő: * elérhető 2026/38. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátor hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras ----Felfüggesztés: Hsdpfx Afsy Ngz Hovenn * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz információs eszközként szerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * LED villogó (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Elülső támasztólábak, hátul mechanikus forgatható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélységi rakfelület: * Nyerges rámpa 45°-ban lejtős első sarkokkal, elöl horganyzott acél szerszámos ládával B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel * Oldalt a nyerges rámpán 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér) felhajthatók és levehetők * Hátsó oldalfal -150 mm magas, bedugható * Hátsó lejtő a nyerges rámpán a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú * Nyerges rámpa 50 mm vastag falemezekkel, mélyágyas rakfelület 60 mm vastag falemezekkel * Csepplemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m összszélességig, de nem a hátsó lejtőn (szélesítő elemek tárolása a nyerges rámpán) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges rámpán minden oldalon 2 x 6,3 t rögzítő pont, oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * A mélyágyas rakfelületen oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű és 4 x 10 t süllyesztett, elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő fül, hátul 1 rögzítési lehetőség a kotrókanál tartóban * 2 x konténerrögzítő közvetlenül a mélyágyas rész elején ----Kotrókanál tartó: * Kotrókanál tartó a legutóbbi fix tengely végétől a kormányzott tengelyig és végzáró tagig folyamatosan, belső merevítő profillal, kb. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tüzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőblokk hidraulikus rámpa eltolás utólagos ügyfél általi felszereléshez * A rámpa külső falemeze 50 mm keményfából készült * Mászólécek a rámpa külső keretén és a felhajtó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a felhajtó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (LCV szivattyúval a teherautóban 40–120 l/min teljesítménnyel) ----Rakodási méretek: * Nyerges rámpa rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (tartalmazza: 860 mm felhajtó lejtő) ----Felülütközési magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2 vagy 3 tengelyes nyerges vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tüzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légpalackok fekete árnyalatra festve * Jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés/előzetes eladás jogával * Mintaképek eltérhetnek a tényleges felszereltségtől * Mintaképek ----Szállítási idő: * l

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 940 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető Hedpfx Afewh Hdxevenn * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: Hodpsykx Nqefx Afvsnn * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére Hodpsykx I Tjfx Afvenn * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 530 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1999, raktér hossza: 15 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, Broshuis 312N5SA félig mélynyomású pótkocsi Első üzembe helyezés: 1999.03.31. SAF tengelyek 1x utánfutó kormányzott tengely Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 kb. 40% Légrugózás Teljes tömeg: 42 000 kg, önsúly: 8 470 kg, hasznos teher: 33 530 kg Hattyúnyak hossza: 3,30 m, mélyágy hossza: 7,00 + 5,00 m (teleszkópos), szélesség: 2,53 m, rakfelület magassága: 90 cm Hsdozdl N Nopfx Afvsnn Teljes rakodási hossz: 15,30 m Oldalrács tartó zsebek A hibák, elírások és köztes eladások jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 40 800 kg, össztömeg: 53 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes Multimax STN-4AX teleszkópos mélyágyas pótkocsi Üzembe helyezés: 2012.11 Saját tömeg: 13 000 kg Össztömeg: 53 800 kg Műszakilag lehetséges: 55 400 kg Hnedpeu Aynlofx Afvjn Hasznos teher: 40 800 kg Forgózsámoly terhelhetőség: 25 000 kg Gumiabroncsok: 205.65R17,5 3. és 4. tengely kényszerkormányzott 4 db SAF-tengely 7 600 kg teherbírással, légrugózással Hosszúság: 13 475 mm-től 20 275 mm-ig (kihúzható) Szélesség: 2540 mm-től 2620 mm-ig Magasság: 1200 mm ! További információ e-mailben kérésre ! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves vagy hibás adatokért, adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás, eladás, beszámítás és bérbeadás daruk, emelőgépek, építőipari gépek és nehézgépjárművek esetén.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 32 200 kg, össztömeg: 42 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2025, raktér hossza: 13 280 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: kék, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Alapszín: kék Felszereltségi extrák Hnodex Nbpfspfx Afvsn Légrugózás, rugózás: levegő-levegő, teherbírás (kg): 32 200 Felépítmény típusa: 3 tengelyes kihúzható mélyágyas utánfutó, mélyágy hossza 4 200 + 2 500 mm, teljes rakodási hossz 13 280 + 2 500 mm, kerékvályúk kivehető fedéllel, szélesítések 3 000 mm-ig, saját hidraulika – csak 24 V villamos csatlakozás NATO dugón keresztül szükséges, hidraulikus csörlő Comeup DV 18, hidraulikus rámpák 2 400 x 650 mm, rakodási magasság a mélyágyban kb. 455 mm, minden tengely légrugós, utolsó tengely pedig kormányzott, horganyzott váz, megengedett össztömeg 48 000 kg

Állapot: használt, össztömeg: 109 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosítószám: XNJ76C5UC14H01208 Áramhidraulika – NATO aljzat Nyergesvontató terhelhetősége: 25.000 kg – Tengelyterhelések: 7 x 12.000 kg Össztömeg: 109.000 kg Önsúly: 19.820 kg DE HU esedékes Hattyúnyak hossza: 4.400 mm Kapcsolási magasság: 1.300 - 1.400 mm = 3,5 colos királycsap Mélyágy: Hossz: 12.400 mm (ebből 400 mm lejtős) – Szélesség: 2.750 mm – Raktérmagasság: kb. 900 mm SZÉLESÍTHETŐ 3.200 mm-ig Felakasztható sínek Hnjdpfx Afey T Arpsven Műszaki tengelyterhelések: 7 x 12.000 kg Broshuis tengelyek dobfékekkel – HIDRAULIKUS FELFÜGGESZTÉS 1. és 2. tengely EMELHETŐ 6 x KORMÁNYOZHATÓ TENGELY hidraulikusan kényszerkormányzott Központi zsírzórendszer Gumiméret: 245/70 R 17,5 A változtatás, közbenső eladás és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag az általános járműazonosítást szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A meghatározó leírás a vételi szerződésben szerepel. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámmatricákkal felragasztva és/vagy feliratozva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: XL942N5SA7L007207 Nyeregterhelés: 18.000 kg – tengelyterhelések: 4 x 10.000 kg Hjdpfx Afoy T Aq Esvsnn Önsúly: 11.020 kg DE műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.100 mm Rákapcsolási magasság: 1.250 – 1.400 mm = 3,5" királycsap Mélyágy: Hosszúság: 9.400 mm, ebből csúsztatható asztal 500 mm (ebből 600 mm ferde) – Szélesség: 2.525 mm – Rakodási magasság: 880 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 6.300 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3.000 mm-ig Akasztó sínek Műszaki tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg SAF tengelyek dobfékkel 3. és 4. tengely: utósfutó kormányzott Nagy szerszámláda a nyeregnyaknál Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A módosítás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás általános járműazonosításra szolgál, nem minősül jogilag kötelező garanciának. A vásárlási szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Új műszaki vizsga igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsős nyerges pótkocsi teleszkópos kivitelben, Fassi F545RA.2.26 daruval. Mega Lowliner kivitel lépcsős nyerges pótkocsiként. Alváz: Keretszerkezet kiváló minőségű acélból, keresztmerevítőkkel hegesztett kialakításban. A nyak rész merevített, elsőre szerelt daruhoz kialakítva. Tengelyek: 2 db BPW tengely, tengelyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel. ABS: 1 tengelyen érzékelt. Tengelytávolság: 1.810 mm. Mindkét tengely kényszerkormányzott. Gumiabroncsok: 8 db 235/75 R17,5 típusú gumiabroncs. Felnik: Alumínium felnik, 10 lyukas, középfogatos, ET=122 mm. Világítás: 24V világítási rendszer, az EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelően: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalhelyzetjelzők Nyomtartó lámpák Rendszámtábla-világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú csatlakozó, EU szabvány szerint bekötve Padló: Csúszásmentes rétegeltlemez padló Acél könnycsepp lemez a tengelyek környékén Rakományrögzítés: Külső keret rögzítőfuratsorral (D030 mm) a ferde részen 2x12 db 8.000 daN rögzítési pont a külső keretben 3 sor kombi zsebes sor 80x80 mm oszloptartó zsebekkel a mélyágyban Tartozékok: 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlő 2x szerszámosláda kihúzható fiókkal (lánctartóval) stb. Daruk: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő kitámasztógerenda 360° munkaterület kb. 100% előre Hnedpfxeyihgys Afvon A csatolt képek mintaképek. Darus pótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információért szívesen állunk rendelkezésre. Kérésre, felszereltségfüggő ajánlatot küldünk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 450 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 740 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Mélybölcsős pótkocsi | kihúzható | kerék mélyedés | rámpák | 3 tengelyes Alacsony nyakas magasság, kis abroncs! 770 mm rakodási magasság Gyártó: Kässbohrer Típus: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 Járműkategória: Kihúzható jumbo mélybölcsős pótkocsi kerék mélyedéssel Forgalomba helyezés országa: Németország Gyártási év: 2026 Szín: RAL 3020 közlekedési piros ----Műszaki adatok Méretek: * Külső hossz: 13 190 mm * Platformhossz: 9 240 mm * Hosszabbítás: 3 500 mm * Nyak hossz: 3 950 mm * Platformmagasság: 770 mm * Nyerges csatlakozási magasság: 1 150 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm + 600 mm oldalszélesítés * Tengelytáv: 7 800 mm * Tengelyek közti távolság: 2 260 mm * Rögzítési pozíció: 500 mm * Hátsó lengőajtó: 2 300 mm ----Súlyok Saját tömeg: kb. 12 556 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg * Tengelyterhelés: 24 000 kg Hnodjyrkpxspfx Afvjn * Tengelyenkénti teherbírás: 8 000 kg * Királycsap teherbírás: 15 000 kg ----Futómű / Tengelyek 3 BPW tengely * Légrugózás * 2 merev első tengely * 1 követő hátsó tengely * Emelőtengely az első tengelynél (terhelésfüggő) * Automatikus tengelyemelő vezérlés a vontatóból * Légrugózás rakodási nyomásmérővel * ECAS elektronikus légrugózás ----Fékrendszer / Elektronika WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS borulásgátló * Elektro-pneumatikus kétkörös fékrendszer * Világítás ECE R48 szerint * Aspöck világítás * Csatlakozók: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15 pólusú ADR (ISO 12098) ----Kerekek / Gumik Gumiméret: 205/65 R17.5 * 12 kerék * Acélfelni * M+S abroncs * 3PMSF téli gumi * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Pótkeréktartó az elválasztó falon ----Alváz / Felépítmény Nagy szilárdságú S700 MC acél alváz * 2" csavarozott királycsap * Nyakas rész 90° függőleges sarkokkal * Felülethorganyzás Zn/Al korrózióvédelemmel * 45 mm keményfa padló * Könnyített padló a kerekek felett ----Raktér / Szélesítés Oldalszélesítés 300 mm-ig * 100x100 mm zártszelvény foglalatok * Horganyzott acél szélesítő elemek * Keményfabetétek (3 × 100 mm) * Raktérajtó szélesítő deszkák számára ----Kerék mélyedések / Gépárok Kerék mélyedés járműszállításhoz * Gépárok hátul * Szélesség: 750 mm * Mélység: 310 mm * Hossz: 3 000 mm * Keményfa hidak a kerék mélyedéseknél ----Rámpák Felcsukható felhajtórámpák * Rámpa teherbírás: 40 t * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus siklórendszer * Keményfa rámpapadló * Rámpabiztosítás feszítő lánccal ----Rakományrögzítés Rögzítési pontok: Nyakas rész: * 2 × 2 db 5 t * 1 × 2 db 10 t * Platform külső: * 3 × 2 db 5 t * 4 × 2 db 10 t * Külső váz alatt: * 2 × 2 db 8 t * Platform: * 4 × 2 db 6 t További rögzítés: * 5 × 2 oldalzsebek * 3 × 2 sorba rendezhető oldalzsebek * 8 × 2 bedugható oldaloszlop * Konténerzárak 20 ft / 30 ft konténerhez ----Felszereltség / Tartozékok Szerszámosláda (700 × 400 × 360 mm) * Körfényjelző * Munkalámpa hátul * Kihúzható LED-es figyelmeztető táblák * Oldaljelző szalag * Hátsó jelölőszalag * Ék * Wabco Smartboard * Csatlakozókábel (NATO csatlakozó) További információval készséggel állunk rendelkezésére.