Bridgestone , Conti Trailer Tire használt eladó (35 183)

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en Gjdjykpbkepfx Al Sjka - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: használt, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 37 550 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rakományrögzítő gyűrű - 30 mm vastag keményfa burkolat Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa kb. 3.185x1.420x1.250 mm, ráccsal borítva - Hidraulikusan fel- és összecsukható rámpaelemek, hidraulikus emelőszerkezet - Maximális terhelhetőség páranként: 30.000 kg Raktér: - Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktéren - Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat; tengelyek fölött bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, két fix tengely, egy utánfutóként kormányzott tengely - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Az utánfutóként kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral kapcsolhatók visszamenetben vagy manuálisan - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - 1 pótkerék tartóval - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Gkodpfx Aoy Drdcsl Ssa - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal - Elől, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó bak tartóval - ALU felhajtórámpák számára rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - 3 magasságú alu lécek - Horganyzott lehajtható alátámasztók a raktér lejtésén - Forgóvillogó számára tartó a félpótkocsi hátulján - Magasságában állítható ponyvafelszerelés (3.960 mm) - Horganyzott homlokfal oldalfeszítő mechanizmussal a tolóponyvának - Kb. 400 mm-rel állítható magasság - "EDSCHA" márkájú tető előrefelé eltolható ALU tetőgerendaprofílon, elülső és hátsó fallal csavarozva - 3 pár mozgatható rögzítőoszlop a raktérben - A felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető - Emelhető portáltartós tolótető - 700 mm tartalékos tolóponyva, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel - Felépítmény felső élmagassága kb. 3.960 mm - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem megengedett, ez a ponyva sérüléséhez vezethet - Rámpák és raktér közötti hézag áthidalásához takarólemezek - Elektro-hidraulikus egység hátul, a raktér alatt - A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető tábláknak csatlakozóaljzattal - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - 6 pár oszloptok 100 x 50 mm-es betétgerendához a raktér külső keretén - Első tengelyen emelő tengely TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében - Rácsborítás a raktér lejtésén C40/4 (pontterhelés 3,4 t 20 x 20 cm felületen) - Egy INOX szerszámtároló 565 x 290 x 810 mm jobb oldalon, a tengelyek között - A hattyúnyak és raktér bordázott lemezein csúszásgátlóként beragasztott kvarchomok réteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 kenőzsírral - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Tengelyterhelés-mérő műszer teherdiagrammal - HRM fémbevonatos (High Resistance Metallisation) külső keret - Teljes acélkonstrukció szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) melegfém bevonattal ellátva

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, Gyártási év: 1992, Önkövető tengely / utánfutó-kormányzás. Kihúzható. Raktér hossza: 930 cm x 253 cm Raktér magassága: 90 cm. Godpey N S Rmjfx Al Seka Kihúzható. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 9.5R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 2: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 3: Ikres abroncs; Kormányzott; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 9.985 kg Terhelhetőség: 35.015 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2026.11-ig Azonosítás Típus szám: SD 31 / FÉL-PÓTKOCSI / KIHÚZHATÓ = Céges információk = Minden ár nettó export esetén, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat adni, de a közzétett szövegek alapján jogi igény nem támasztható.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2009, Gyártási év: 2009, Modellév: 2026 Gkedsy Dtz Nspfx Al Sja Saját tömeg: 300 kg Hasznos teherbírás: 1 000 kg Megengedett össztömeg: 1 300 kg Tulajdonosok száma: 1 Gyártó: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Hollandia

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2012, raktér hossza: 12 250 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, teljes hossz: 12 540 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70/22.5, tengelytáv: 9 450 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gsdjv Sbnnopfx Al Sjka Gumiméret: 275/70/22.5 Tengely márka: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Súlyok Önsúly: 8 480 kg Terhelhetőség: 29 520 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: OL-14-SP WEB TRAILER 2 TENGELYES NYITOTT FELÉPÍTMÉNYŰ TRAILER SAF TENGELYEK TÁRCSAFÉKEK LÉGRUGÓZÁS KORMÁNYZOTT TENGELY RAKTÉR MAGASSÁGA +/- 135 CM BELSŐ MÉRETEK H=1225 SZ=244 ALUMÍNIUM OLDALLÉCEK 60M TOLATÓKAMERA VILLANÓLÁMPA

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9S2340012NT1055, raktér hossza: 8 040 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2012, = További opciók és tartozékok = - Dobfék rendszer = További információk = Súlyok Saját tömeg: 7 590 kg Terhelhetőség: 26 410 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Gsdpfoymk I Rjx Al Seka Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos További információk Első abroncsok állapota: 30% Első abroncsok: 265/70 R 19.5 Hátsó abroncsok: 265/70 R 19.5 Utolsó műszaki vizsga: 2026-02-18 További információk További részletekért vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales csapatával.

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Műszaki adatok: • Márka: Brian James • Modell: Race Transporter 7 • Járműtípus: Autószállító • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: Nincs • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (HxSzxM): 600 x 235 x 199 cm • Külső méretek (HxSzxM): 770 x 255 x 264 cm • Raktér padlómagasság: 58 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Hasznos teherbírás: 2.069 kg • Alváz: Magasépítésű (kerekek a felépítmény alatt) • Gumiabroncs: 195/55R10C • Futómű: ALKO gumirugós tengely • Kitámasztó kerék: igen • 100 km/h engedély: Opcionálisan utólagosan felszerelhető LEÍRÁS • Magas minőségű, üvegszál-erősítésű műanyag felépítmény. Könnyű, de rendkívül stabil • A teljes utánfutó hosszán végighúzódó tetővilágítás • Elöl és hátul mozgató fogantyúk • Mindkét oldalon frontluktető ajtók, a mellső kerekek rögzítésének megkönnyítésére • Mindkét oldalon hátsó luktur ajtók, a hátsó kerekek rögzítésének megkönnyítésére • Nagy kétszárnyas oldalsó ajtók bal és jobb oldalon, zárhatóak • Teljes magasságú és szélességű, elektromos rámpás hátsó ajtó • 2 db felhajtható, 1,5m hosszú alumínium kiegészítő rámpa, nagyon alacsony járművekhez • Görgők a jármű hátuljában • Belső magasság 199 cm - bejárati magasság hátul 188 cm • Lyukasztott rögzítőpadló kiváló csúszásmentességet és rendkívül magas kopásállóságot biztosít, a legkeményebb felhasználási körülmények között is • Számos rögzítési pont és nagy teherbírású padló rugalmas rögzítési lehetőségeket és kitűnő tapadást biztosít • Teljesen állítható, villámgyors beállítási rendszerrel rendelkező keréktámaszok. Alacsonyított autókhoz is alkalmas • Zárt, méhsejt szerkezetű kompozit padlólemez mindkét oldalán borítással, rendkívül könnyű és strapabíró • 2 db középső padló alatti tárolódoboz a rakfelületen belül, amely ideális megoldás nehéz és terjedelmes tárgyak tárolására. Alumínium fedéllel • Elektromos csörlő 12V, vezeték nélküli távirányítóval, műanyag kötéllel és karabiner kampóval • Elektromos hidraulikus billentő funkció, gombnyomással dönthető raktér optimális felhajtási szöghöz • Központi vezérlőegység a billentő és hátsó rámpa funkcióhoz, plusz távirányítóval. Beleértve az akkumulátorszint-kijelzőt is. • Nagyon masszív, hegesztett acélváz • Komplett mártott, tűzihorganyzott alváz • Pótkerék tartóval felszerelve • Nagy teherbírású, erősített V-tengely • ALKO ráfutófék és rögzítőfék Gkedpfxjydiibe Al Sea • Automata hátrameneti funkció • Acél öntvény vonófej integrált ALKO biztonsági zárral • Műanyag sárvédők • 13 pólusú csatlakozó • LED beltéri világítás LED szalaggal • Tolatólámpa • Nagy teljesítményű, teljesen LED-es biztonsági világítás • Oldalsó LED-es tolatólámpák • LED munkalámpa a hátsó részen a jobb rakodási látásért • Integrált ködlámpa • Különféle helyzetjelző lámpák elöl, oldalt és hátul • Antracit színű alumínium könnyűfém kerekek • Teherbíró kitámasztó kerék • 5 év alvázgarancia • 4 db kerékrögzítő heveder a keréken át történő rögzítéshez Utólagos tartozékok elérhetők - kérjen ajánlatot! Új jármű garanciával és műszakival. Szívesen kínálunk Önnek megfelelő finanszírozást! - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos házhozszállítás elérhető - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - Forgalmi előzetes postai küldése lehetséges, vagy német exportrendszám biztosítható - Export rendszám vámpapírokkal lehetséges - A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk -

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * A BJT legújabb modellje, számos opcióval utólag felszerelhető: többek között hidraulikus billenő funkció, plusz rámpák stb. Műszaki adatok: • Márka: Brian James • Modell: Race Sport MY2025 • Járműtípus: Autószállító pótkocsi • Jármű állapota: Új • Első forgalomba helyezés: Nincs • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év a forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (HxSZxM): 550 x 210 x 199 cm • Külső méretek (HxSZxM): 715 x 250 x 253 cm • Rakfelület magassága: 48 cm • Engedélyezett össztömeg: 3.500 kg Gjdpox Tcfcjfx Al Seka • Saját tömeg: 1.445 kg • Hasznos teherbírás: 2.055 kg • Futómű: Mélyágyas (a kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncs méret: 155/70R12 • Futómű: AL-KO gumirugós tengely • Oroszlókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Fekete felépítmény, kiváló minőségű, üvegszál-erősítésű műanyagból. Könnyű, de rendkívül stabil. • A teljes pótkocsi hosszán végighúzódó panoráma tető. • Mozgatófogantyúk elöl és hátul. • Mindkét oldalon elöl ajtók a könnyebb rögzítéshez. • Nagy, zárható oldalsó felnyíló ajtók a menetirány szerinti bal és jobb oldalon. • Teljes magasságú és szélességű hátsó rámpa, belső rúdzárral és zárhatósággal. • Görgők a hátsó részen. • Belső magasság: 1990 mm – hátsó bejárati magasság: 1880 mm. • Lyukasztott acél padlózat, kiváló csúszásmentességgel és kopásállósággal, akár a legkeményebb használatnál is. • Számos rögzítési pont és nagy teherbírású padlófelület rugalmas rakományrögzítési lehetőségekkel és optimális tapadással. • Zárt, multiplex padlólemez. • Elektromos csörlő, 12 V, kábeles távvezérléssel, 2.250 kg húzóerővel, görgős kötélvezetővel, csörlőkötéllel és karabinerhoroggal, fedélzeti akkumulátorról működtetve. • Nagyon masszív, hegesztett acél váz. • Teljesen mártott, tűzihorganyzott váz. • Tartalék kerék tartóval felszerelve. • Extra erősített, rendkívül stabil V vonórúd. • AL-KO ráfutófék és rögzítőfék. • Tolató automatika. • Acélöntvény vonófej beépített AL-KO biztonsági zárral. • Műanyag sárvédők. • 13 pólusú csatlakozó. • Tolatólámpa. • Nagyméretű biztonsági világítás. • Integrált ködlámpa. • Többféle helyzetjelző lámpa elöl, oldalt és hátul. • Nagy teherbírású támasztókerék. • 5 év alvázgarancia Tartozékok utólag rendelhetők – kérésre szívesen adunk tájékoztatást! Új jármű garanciával és TÜV-vel. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás elérhető - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - Forgalmi törzskönyv előzetes postázása vagy német exportrendszámtábla biztosítása lehetséges - Export rendszámtábla és vámügyintézés megoldható Az ismertetők és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 pótkocsi azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve a Brian James/Blyss/Debon/Humbaur/Hapert/Unsinn/Cheval Liberté/Koch/Lorries/Martz/Stedele/TPV/Tohaco/Vezeko/Variant/Vle mmix hivatalos márkakereskedése és javítóműhelye – Az adatok pontatlanságáért, tévedésért, időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk –

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Hátsó lengőajtóval / Tridem / Dupla hidraulika / Acél oldalfalak Gsdpfox Tcfisx Al Soka MŰSZAKI ADATOK • Márka: Brian James • Modell: Tipper 526 • Járműtípus: Hátrabillenő billenőplatós pótkocsi • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: nincs • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől • Belső méretek (HxSzxM): 400 x 200 x 30 cm • Külső méretek (HxSzxM): 530 x 211 x 102 cm • Raktér magassága: 71 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 1.200 kg • Hasznos teherbírás: 2.300 kg • Alváz: Magasrakodású (kerekek a felépítmény alatt) • Gumik: 195/60R12C • Futómű: ALKO gumirugós tengely • Támasztókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionálisan utólagosan felszerelhető LEÍRÁS • Acél oldalfalak • Click & Clamp: Az új „Click & Clamp” rendszer, amely maximális szilárdságot, valamint a különböző opcionális oldalfalak és tartozékok gyors felhelyezését és eltávolítását biztosítja • Automatikusan állítható oldalrúgók és rögzíthető oldalfalak zökkenőmentes szállítást tesznek lehetővé, zavaró zörgés nélkül • Oldalfalakba beépített, strapabíró zárak • Minden oldalfal lehajtható és kivehető • Acél sarokoszlopok kivehetőek • 4 sarkon kialakított betétlehetőség ponyvagarnitúrához, ráccsal, oldalfal magasítással vagy első fal magasítással • Hegesztett hálókampó a raktér alatt • Stabil, zörgésmentes zárak az oldalfalakon • Horganyzott acéllemez multiplex padlólapon • Extra erős, stabil csavarozott V vonórúd • Nagyon masszív, hegesztett acél vázszerkezet • A váz teljesen tűzihorganyzott (merítve) • Sok keresztmerevítő, így magas pontszerű terhelhetőség • További folyamatos hegesztett hosszmerevítők • 8 db padlóba süllyesztett rögzítési pont (1000DaN/kg) TÜV tanúsítvánnyal, alul rugóacél lemezzel lezárva • Lengő hátsó oldalfal tűzihorganyzott acélból • U-profil a hátsó részen, fellépősínek egyszerűbb felhelyezéséhez • Integrált rámpatartó csatornák, a rámpák utólagos beépítésének megkönnyítésére • Dupla, masszív 4-fokozatú XL hidraulikus munkahenger • Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12V/90AH) • Levehető távvezérlő az elektromos hidraulikához • Külső akkumulátortöltő csatlakozó opcionális 230V-os töltőhöz • Akkumulátorkarbantartó töltés: menet közben a vontató jármű gyújtásáról töltődik (a vontatótól függően) • Töltöttségi szint kijelző • Akkumulátor leválasztó kapcsoló • Biztonsági kitámasztó a raktér alatt karbantartáshoz • ALKO gumirugós tengelyek • Automatikus tolatórendszer • ALKO túlfutófék és rögzítőfék • Acélöntvény ALKO vonófej beépített magas biztonságú zárral • Vonórúdra szerelt tárolódoboz • Pótkerék a pótkocsi hátuljában • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Teljes LED világítás: rendkívül fényes, hosszú élettartamú és megbízható • Dinamikus LED irányjelzők • Integrált hátsó ködlámpa • Több helyzetjelző lámpa elöl, oldalt és hátul • A világítás a hátsó vázban süllyesztve • Teherbírású támasztókerék • 5 év alvázgarancia Opcionális tartozékok utólag felszerelhetők – kérjen ajánlatot! Új jármű garanciával és TÜV-vel. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - Forgalmi engedély előzetes postázása vagy német export rendszám biztosítható - Export rendszámok vámügyintézéssel együtt is megoldhatók Leírások és képek szerzői jogi védelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg - Az adatok pontatlansága vagy elírás, illetve időközbeni eladás jogát fenntartjuk -

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSJPRS3277TB12670, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2007, teljes hossz: 13 670 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 9 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Gumi profil: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyok Önsúly: 7 920 kg Terhelhetőség: 34 080 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Gkodpfsyg D Hgsx Al Sja Azonosítás Rendszám: OK-21-BL

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9S342T1HSBP1107, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2017, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl - Dobfék rendszer = További információk = Súlyok Önsúly: 8 840 kg Hasznos teher: 33 160 kg Gkjdpfsyzxlzsx Al Soa Megengedett össztömeg: 42 000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos További információk Első abroncsok állapota: 20% Első abroncsok: 385/65 R 22.5 Hátsó abroncsok: 385/65 R 22.5 Utolsó vizsgálat: 2026-04-07 További információk További részletekért kérjük, lépjen kapcsolatba a Lastas Sales csapatával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9S448S2GFBP1088, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 130 mm, Gyártási év: 2016, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = További információk = Súlyadatok Hasznos teherbírás: 48 000 kg Maximális össztömeg: 7 300 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos További információk Első gumiabroncsok állapota: 50% Gedpsyzl Tlofx Al Seka Hátsó gumiabroncsok állapota: 50% Első gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Utoljára vizsgálták: 2026-03-30 További információk További információkért forduljon a Lastas Sales értékesítési csapatához.

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9S342T1HSBP1106, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Gyártási év: 2017, = További opciók és felszereltség = - Hátsó légrugózás - Első légrugózás - Dobfék rendszer = További információk = Súlyok Saját tömeg: 8 840 kg Hasznos teherbírás: 33 160 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Gjdpfxjyagkbj Al Sska További információk Első gumiabroncsok állapota: 20 Első gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Utolsó vizsgálat: 2026-01-13 További információk További információért kérjük, lépjen kapcsolatba a Lastas Sales csapatával.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Sto-1131, saját tömeg: 20 900 kg, össztömeg: 31 000 kg, Gyártási év: 2006, Felszereltség: hűtőegység, SMIT MRI utánfutó 2006, új műszaki vizsga, kívül felújított, részben belül is, jó generátor, eredetileg GE számára készült, hidraulikus támaszok, 3 tengely, klíma, Gausplott, kábelezési terv és minden rajz a pótkocsihoz rendelkezésre áll, alufelnik, készen áll a következő projektre. Megtekinthető a Promed-nél, Föhren, Németország. Gksdpfxow S N Aqs Al Sea

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2006, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, 1. tengely: bal 10 mm jobb 10 mm 2. tengely: bal 8 mm jobb 8 mm 3. tengely: bal 8 mm jobb 8 mm Gkodpfxoxakw Rs Al Sea Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra helyezésére! = További információ = Saját tömeg: 4.780 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, A 2018-as System Trailer 3 tengelyes, SAF tárcsafékes ponyvás félpótkocsi galvanizált alvázzal és lopásgátló ponyvafelhajtással rendelkezik, nettó 11 950 eurós áron (ÁFA nélkül) eladó. Mindhárom tengelyen jó állapotú abroncsokkal szerelt, amelyek különösen alkalmassá teszik nehézfuvaros igénybevételre. A pótkocsi tervezésénél kiemelten fontos szerepet kapott a biztonság és a tartósság, így megbízható választás logisztikai feladatokra. Gumiabroncs profilmélységek: 1. tengely: balra 13 mm, jobbra 5 mm; 2. tengely: balra 7 mm, jobbra 6 mm; 3. tengely: balra 7 mm, jobbra 6 mm. Gkedpfxov Icawj Al Soa = További információ = Saját tömeg: 6 939 kg

Gyártási év: 2000, állapot: használt, 4 UTÁNFUTÓ GUMIABRONCS 8,9 ÉS 12 MM PROFILMÉLYSÉGGEL. = További információk = Gjdpfx Aljx Ahf Do Sjka Gyártási szám: 385/65 R 22.5

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, raktér hossza: 10 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 1 300 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: daru, Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott Hajtás: Kerékhajtás Saját tömeg: 14 070 kg Hasznos teherbírás: 27 930 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Gkjdpfx Asuc D Uajl Ssa Oszlop: Teleszkópos (3 részes) Felépítmény márkája: PALFINGER PK 24001

Állapot: nagyon jó (használt), Alkatrész alkalmas: személygépkocsikhoz Gedpox N R R Ssfx Al Sska Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), Alkatrész alkalmas: személygépkocsikhoz Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Gjdpfxjx N R N Us Al Sjka

Állapot: nagyon jó (használt), Alkatrész alkalmas: személygépkocsikhoz Godpfx Aljx N R Rfe Soka Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), 2+1 tengelyes platós pótkocsi Gkedsyaxthepfx Al Sea

Állapot: új, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi Gedpfx Aeq Di Uvsl Seka További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Európai országok esetén: Godeqx Nd Rjpfx Al Soka Afrikai országok esetén:

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN Trailer 4 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Gkedpfx Aoqxbfmjl Soa