Eladó használt Fliegl Tieflader Mit Plane Und Hydr. Rampe (16 290)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 560 kg, maximális teherbírás: 18 440 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, tengelytáv: 7 500 mm, szín: kék, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, sűrített levegős fék, * Német félpótkocsi * Nagyon jó esztétikai állapot, lásd a képeket * 2 tengelyes mélynyerges pótkocsi, Jumbo TO 152 DE * Raktér: Hosszúság 13.700 mm x Szélesség 2.540 mm * Raktérmagasság kb. 850 mm * Oldalrúd-zsebek * Multilock * Fapadló * Csörlő kábeles távvezérlővel, 15 000 LBS * Hosszú alu felhajtórámpák 3000 x 400 mm, oldalra tolható * ROR tengelyek * Légrugózás * Haacon orsós támaszok * ABS + EBS * Munkalámpák * Pótkerék * Szerszámos láda * Dobfékek * Tengelytáv 7.500 mm + 1.250 mm * Megengedett össztömeg 27.200 kg * Saját tömeg 6.560 kg Pgjdexu Nnwopfx An Usu * Terhelhetőség 20.640 kg Amennyiben új TÜV (műszaki vizsga) szükséges, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk: németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását ajánljuk, illetve nyomatékosan javasoljuk, hogy a vevő ne kapjon téves képet az állapotról és az alkalmasságról. Előzetes egyeztetés után bármikor lehetőség van megtekintésre és átvizsgálásra, amit kifejezetten javaslunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő saját maga köteles meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. Az eladás, változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, 4 tengelyes mélyjáratú pótkocsi emelt platóval Vontatójármű adatok és felszereltség: 3 tengelyes nyergesvontató Felhívjuk figyelmét, hogy a nyereg magasságát a méretek résznél ellenőrizze! Vontató módosítása nem szükséges. Fontos: 5.000 mm = a nyergesvontató elejétől a vonószem közepéig mért maximális távolság 1.730 mm = a vonószem közepétől mért minimális első szabad távolság 2.230 mm = maximális hátsó fordulási sugár Vontató felfüggesztése: légrugós Megengedett szerelvény össztömeg: 40 t Technikai össztömeg: 58 t Pgjdsu Uzv Eepfx An Uou Tengelycsoport terhelhetősége (technikai): 40 t Nyeregterhelés (technikai): 18 t 3.500 mm = első, emelt rész (emelt plató) kb. 7.970 mm = mélyjáratú plató – sík rakfelület kb. 730 mm = hátsó rámpa Teljes szélesség kb. 2.550 mm (bővítésekkel kb. 3.000 mm) Rakodási magasság terhelten kb. 870 mm Rakodási magasság üresen kb. 900 mm Üresen csatlakoztatott nyeregmagasság esetén kb. 1.250 mm Szerelvény összeállításakor vegye figyelembe a jogszabályokban meghatározott maximális szerelvény magasságot és hosszúságot! Acél hegesztett váz elülső, döntött emelt résszel és hátsó lejtéssel (középen nincs kanálmélyedés) 5 pár csőfészek a mélyágyban 100 x 50 mm zártszelvényhez 4 pár rögzítési fül a külső kereten 2 pár 5 t gyűrű a külső keret alatt, a tengelyek között 4 pár süllyesztett 4 t padló rögzítőgyűrű az emelt platón 7 pár süllyesztett, kihúzható 5 t (10 t technikai húzóerő) padló rögzítőgyűrű a mélyágyban +1 pár lehajtható a 2. és 3. tengely között 1 pár süllyesztett, kihúzható 10 t padló rögzítőgyűrű az elülső, döntött részen Pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, a 2. tengely után 1 pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, az elülső emelt rész után Cserélhető 2" királycsap 5 pár acél zártszelvény raktárrögzítő 100x50x5 mm, hasznos magasság kb. 1.000 mm, tüzihorganyzott, nyomógombos rögzítés Megengedett rögzítőterhelés: 1000 kg/rúd, teherpont 500 mm magasan a padlótól Mindkét oldalon, a mélyjáratú platón kihúzható szélesítések 50 mm puhafalemezzel (a szállítandó munkagép nyomtávja nem lehet nagyobb a 2.550 mm külső keretszélességnél) Mechanikus acél kitámasztó orsók, 2 x 12 t, jobb oldali egyoldalú működtetés, tolókiegyenlítéssel, a gyártó választása szerint 2 db hidraulikus hátsó kitámasztó – egyenként működtethető, vezérlés különálló rozsdamentes acél dobozban AF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékkel, teherbírás 11 t/tengely, S-karmos fék 300/200 mm, automatikus fékrúdállító Tengelytávolság: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm A 3. és 4. tengely lengő-/súrlódó kormányzott SAF utánfutó tengely, kb. 20° kormányzási szög, elektropneumatikus tolatási zárral automatikusan kapcsol a hátramenetbe, plusz kapcsoló a vezetőfülkében és oldószelep a félpótkocsin Elindulást segítő funkció az 1. tengelyen = sebességhez kötött nyomáscsökkentés, terhelten tehermentesíthető, vezetőfülkéből gombbal működtethető Mechanikus kilométer számláló: felszerelve a 2. tengelyen, menetirány szerint jobb oldalt 16 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 16 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs, Conti HTR2 márka (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst Profilmélység: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" szolgáltatás csomag ... további részletek kérésre! Igény esetén vámrendszá

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl Pedoq Dyvyjpfx An Uegu * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 30 700 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 477 mm, raktérmagasság: 2 811 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, SN: 93 DAF XF530 FAN LLL teljes légrugó / billenőplattformos teherautó / gépszállító / hidraulikus rámpával / targoncával használható Poncho / Edscha ponyva / emelő-/kormányozható tengely / álló fűtés / ACC távolságtartó tempomat XF vezetőfülke / klímakontroll / nappali menetfény / MX motorfék Újkori ár: 232.000,- € nettó MX-13 motor, 390 kW / 530 LE 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2620 DD Felépítmény gyártó: Meusburger Hátsó fal hidraulikus Meusburger rakodólappal, kétszeresen hajlítható, 1. rámpa rész kiegészítve hidraulikus vízszintes beállítással (a billenőhenger fedelét a 2. rámpaszegmenshez rögzítve) a billenőplattformként való használathoz, valamint a rámpán való fel- és lerakodáshoz. Erős, 30 mm-es, mindkét irányban éles fogazatú rácsburkolat, kihajtott állapotban a talajon kb. 15 tonna teherbírás Rámpák és oldalkiegészítők távirányítója, rakodókábellel, hidraulikus hátsó szélességkiterjesztés mindkét oldalon kb. 550 mm, 2 db hidraulikus támasz a jármű hátsó részén, 2 db hidraulikus támasz a rámpákon, Mindkét oldalon, elöl-hátul és középen 10-10 rögzítési pont, 2 db LED munkafény a rakterületen a hátsó fal felső részén, Edscha ponyva, felhegesztett szegélyű, csúszó ponyva, 3 sor alumínium léccel, önzáró rögzítéssel, 1 db tárolórekesz bal oldalon, 1 db tárolórekesz jobb oldalon, kétrészű rámpa, rámpa méretek (H x Sz): kb. 5.180 x 2.510 mm, rakterület méretek (H x Sz x M): kb. 7.200 x 2.477 x 2.811 mm, átrakodási magasság: kb. 2.716 mm, rakodási magasság: kb. 1.157 mm, oldalirányú rakodási magasság: 2.730 mm DAF XF530 FAN: 2 db gyújtáskulcs, engedélyezett teljes súly: 26.000 kg, üres súly: 14.175 kg, raklapon teher: 11.825 kg, rugózás: légrugó / légrugó / légrugó (teljes légrugó), Pgedpoz Shayofx An Uju tengelytáv: 5.050 + 1.400 mm, tárcsafékek, kerékelrendezés: 6x2, XF vezetőfülke hátsó ablakkal, járdaszegély ablak a vezetőoldali ajtón, üzemanyagtartály: 430 liter, emelő-/kormányozható tengely, klímakontroll, álló fűtés, motorfék, ACC távolságtartó tempomat, sebességkorlátozó, indulási asszisztens, sávtartó rendszer (LDWS), adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-3 vészfékasszisztenssel, kanyarodási asszisztens, elektronikus stabilitásvezérlés (VSC), automata alapjárati leállás, nappali menetfény, differenciálzár, segédhajtás a váltó oldalán, tolatójelző rendszer, tolatókamera, 2 db fekhely, (felső tárolórekesz), 1 db hűtőszekrény, elektromos ablakemelők, elektromos tükörállítás, tükör fűtés, rádió DAB+, Android Auto, Apple Car Play, érintőképernyő, Bluetooth, kihangosító, USB, elektromos tetőablak (tetőnyílás), vezetőülés légrugós, vezetőülés ülésfűtés, vezetőülés kartámasz jobb és bal oldalon, légszivattyú csatlakozó, beleértve a légpisztolyt a vezetőfülkében, napellenző első szélvédőre, 1 részes, mechanikus, gumi lábtörlők, külső napellenző, menetfény a tetőn (2 db fényszóró a frontrács tetején), 2 db villogó, hátsó lámpák LED, 2 db LED tolatófény hátul, fülke rugózása mechanikus, gumiabroncsok 1. és 3. tengely: 385/55R22,5 acélfelnin, gumiabroncsok 2. tengely: 315/70R22,5 acélfelnin, gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon, elöl: 12 mm, gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon, középen kívül: 16 mm, gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon, középen belül: 16 mm, gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon, hátul: 12 mm, gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon, elöl: 12 mm, gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon, középen kívül: 16 mm, gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon, középen belül: 16 mm, gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon, hátul: 12

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 500 kg, össztömeg: 14 100 kg, abroncs méret: 395, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 850 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Kranimog speciális modell KARL – Speciális modell! Unimog U5023 HMF daruval, 6 szegmenssel és csörlővel! – emelőkosaras változat is elérhető! Az Unimog teljes magassága ~3,68 m nagy Michelin abroncsokkal! Legfontosabb felszereltségek – részletes tájékoztatás kérésre: - Abronycsnyomás-szabályozó rendszer - Terepfokozat - Automata váltó (Automatic Shift EAS) - Sebességváltó mellékhajtás - Hátsó keresztgerenda megnövelt vontatási terhelésért - Vontatófej - Klímaberendezés - Rugózott, légrugós vezetőülés - Elülső és hátsó kamera monitorral - Digitális tachográf, 2. generáció - Felfelé kivezetett kipufogóvég Pgodpfxekqfq Aj An Ueu - Nagyteljesítményű motorfék HMF 1620 daru, 5 szegmenssel és csörlővel – opcióban emelőkosárral is! ==> Scharmüller pótkocsi vonórúd teherautó-vonófejjel, vagy akár személyautó-kupplunggal – teherautó engedéllyel (ez nálunk exkluzív különlegesség) A Scharmüller keresztgerendával és vonórúddal az alábbi vontatási értékek érhetők el: - Fékberendezéssel ellátott pótkocsi: 21.000 kg - Ráfutófékes pótkocsi: 3.500 kg - Fék nélküli pótkocsi: 750 kg - Központi tengelyes pótkocsi: 13.000 kg, támasztó terhelés: 1.000 kg => Így válik az U5023 multifunkcionális vontatóvá: személyautó-tréler, központi tengelyes pótkocsi vagy klasszikus forgózsámolyos pótkocsi számára bármilyen magasságban a megfelelő vonófejjel! => Ideális megoldás a daru szállításához: az Unimog rövid, ezért akár hosszú pótkocsik is könnyedén vontathatók. => A speciális modell váltóműve munkacsoport fokozattal rendelkezik – tökéletes manőverezéshez, így a kuplung kímélhető, a sebesség pedig mindig pontosan illeszthető az igényhez. Ajánlat szabadon változhat, csak a készlet erejéig – értékesítés jogának fenntartásával. Az Unimog időnként még használatban van, a futott km változhat!

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, szín: fehér, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 2 600 kg, rakodótér térfogata: 44,8 m³, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 280 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, Cserélhető raktér, csúszóponyva, BDF-rendszer, 7450 mm hosszú, FESTÉK + PONYVA ÚJ! Használt és felújított cserélhető raktér csúszóponyvával, BDF-rendszerrel, 7450 mm hosszú. Pedpfxez Ek Eij An Uogu Nagy, hátul elhelyezett portálajtók belső forgó rudas zárással. Szolgáltatásaink: * Új festés, RAL 9010 fehér színben * Új oldalsó ponyvák, RAL 9010 fehér színben * Új tetőponyva, fehér színben * Alváz homokszórással tisztított, alapozva és fehérre festve * Gyári új, teleszkópos támasztólábak, RAL 9005 fekete színben * Új, horganyzott kihúzható létra * UVV-funkcionális teszt tanúsítvány * Air Pipe légzsák a víz és a szennyeződések ellen A megadott értékek hozzávetőleges méretek mm-ben és kg-ban. Szállítási határidő kérésre. Szállítás lehetséges. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a termék előzetes értékesítése fenntartva. Árak nettó, a D-59558 Lippstadt-Rixbeck-i telephelyen. További ajánlatokat a lippstä. oldalon talál.

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 8.100 mm, Rakodási magasság terhelten: kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőszem, 14 db oldalsó sarokzsebek a külső keretben, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), A rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpa-emelő egy darabból álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padlózat, Tárolódoboz fedéllel rögzítő láncokhoz vagy feszítőhevederekhez, Kontúrjelölések az előírások szerint, Rugóterhelésű rögzítőfék, Jármű teljes fürdőben tüzihorganyzott, Felárak: Figyelmeztető táblák világítással és körbefutó figyelmeztető lámpa = Ár: 800 €, Kiszélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus egy darabból álló rámpa: 500 €, 9 m-es raktérhosszal és kiszélesítéssel is készleten. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, illusztrációs fotók. További adatok: !, További részletek: ! Pedpfx Anj Afc Hls Uogu

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Pgodpfxozl Uv Uj An Uju Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: használt, Gyártási év: 1995, szín: fehér, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 2 160 kg, Cserélhető felépítmény, oldalfalakkal és ponyvával. Cserélhető felépítmény oldalfalakkal és ponyvával BDF rendszer, 7.150 mm. Cserélhető felépítmény oldalfalakkal és tolóponyvával BDF rendszer, 7.150 mm, hátfal, oldalfalak 800 mm. Állapot fotók szerint. Minden megadott érték hozzávetőleges, mm-ben és kg-ban értendő. Szállítási határidő egyeztetés alapján. Kiszállítás lehetséges. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az árak nettó árak, a D-59558 Lippstadt-Rixbeck telephelyről. További ajánlatainkat a ... oldalon találja. Podpfx Ansvxvvms Usgu

Állapot: új, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fehér, teljes hossz: 6 360 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 610 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 3 500 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, * Travel-Line Fiat csomag (tartalmazza: tolatóradar, elektromosan behajtható külső visszapillantó tükrök, DAB rádió előkészítés, DAB antenna, kormányról vezérelhető funkciók, Midi-Heki tetőablak, elektromos bejárati lépcső, asztalterjesztő) * Tolatókamera * Felnyitható tetőablak fehér kerettel * Szúnyoghálóval ellátott ajtó * Fülke sötétítése * 90 literes dízel üzemanyagtartály Pgsdpfozy Txdjx An Usu * Oldalfal- és mennyezet szigetelés * 90 literes kompresszoros hűtőszekrény * Forgatható olvasólámpák az ágyaknál, USB aljzattal * Ágyrácsok, amelyek felhajthatóak * Rögzítőpontok a csomagtér padlójában * Kazettás WC * 4 kW-os dízel fűtés A webes platformok adatátviteli hibáiért nem vállalunk felelősséget. Finanszírozási lehetőséget is kínálunk. Ehhez a Targo Bankkal, a Santander Bankkal és a Consors Finanz Bankkal működünk együtt, hogy a lehető legjobb feltételeket biztosítsuk Önnek. A használt járművének bevonása is lehetséges. Az átadás napján szerelőnk bemutatja Önnek a járművet, hogy a lehető legjobban felkészülve indulhasson az utazásra. Minden adat kizárólag tájékoztató jellegű. A változtatások és hibák fenntartva. Nyitvatartás: H-P: 08:00 - 18:00 Szombat: zárva Minden erőfeszítés és gondosság ellenére a jelen járműleírásban hibák nem zárhatók ki. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez részét a jogi értelemben vett szerződésnek. Kizárólag a vásárlási szerződésben foglalt megállapodások érvényesek. A jármű pontos felszereltségéről értékesítőnk tájékoztatja Önt. * A jelen ajánlatra a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben. Kizárólag a megrendelés visszaigazolásában vagy a vásárlási szerződésben foglalt megállapodások érvényesek. A jármű pontos felszereltségéről értékesítőink tájékoztatják Önt. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 620 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 19 450 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Kaessbohrer LB3E félpótkocsi, mélyágyas (teleszkópos) Első regisztráció: 2020.01.30. BPW Eco tengelyek 1 db emelhető tengely 1 db utánfutó, lengőkaros tengely Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Légrugózás Gumiabroncsok: 245/70 R17,5, 30%-os állapot Teljes tömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 13 380 kg, raktér: 34 620 kg. Nyakszélesség: 4,25 m, mélyágyas rész hossza: 9,24 m + 6,0 m, teleszkóposan 15,24 m-ig. Raktér hossza, szélessége: 2,55 m + 2 x 30 cm. Raktér magassága: 89 cm. Hidraulikusan működtetett rámpák, oldalirányú eltolással Támogató lábak hátul Rögzítő fülek Keret tasakok Pgodpjzw R Taefx An Usu A tévedések, elírások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 14 260 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgócsapágy erős golyóscsapágyakkal, tárolórekesz beépítve a forgócsapágy előreívelő részébe Összecsukható hátsó támasz Ék alakú alátét tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenésvédő hátul, a teljes szélességben Félhéjú sárvédő, 1. tengely, antispráy fröccsenésvédővel, antispráy fröccsenésvédő a 2. tengely mögött Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel Pótkerék, azonos gyártmány, mint a fő gumiabroncsok, acél felni Műanyag szerszámtartó doboz, behelyezhető lappal, Sz: 620 / Ma: 360 / Mé: 440 mm, zárszerkezettel (zár nem része a szállítási csomagnak) Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonnáig, elöl, a padlóba építve 5 pár rögzítőgyűrű fent és oldalt, a külső keretben, 10 tonnáig 1 db a nyak területén, a többi egyenletesen elosztva, a távolság nem nagyobb, mint 1200 mm 1 db a hátsó ferde részben Gyűrűs rögzítőpontok a külső keretben, 5 tonnáig (a rögzítőgyűrű helyett) #Vontatási rendszer, forgócsapágy Vontatószerkezet, 40 mm-es, tesztelt és 8°-kal döntött vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézerrel mért" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugó-felfüggesztés karbantartást nem igénylő acél-gumi támaszokkal #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Pgodpfx Aszl R S Sjn Uju Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétszinórú sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáros rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db 7-pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Padló Első rész, acélpadló Utána 70 mm vastag lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/gyémánt mintás lemezborítás Hátsó ferde rész, 70 mm vastag lágyfa padló Alacsonypados felület, beleértve a hátsó ferde részt, 7 200 mm #Rampák Acél rampák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt mozgatható Kiegészítő rampabiztosítás alul, összecsukható (a rampák oldalirányú elmozdulásának megakadályozására, nem használható oldali, hidraulikus rampamozgatással együtt) Fával borított Rugó-emelővel #Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi államban külön kell benyújtani, a jogalkotónak nem feltétlenül kell hozzájárulást adnia a 20 tonnás megengedett össztömeghez. Ügyféli kockázat. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően, az engedélyezett tengely-/támasz- és nyerges teher betartása mellett előfordulhat, hogy ez az össztömeg nem érhető el. #Engedély / táblák Engedélyezési ország: Németország Vizsgatanúsítvány az EG 2007/46 szerint 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve a rendszámtartóhoz, két sorban Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros reflektív csíkokkal Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 780 kg, maximális teherbírás: 23 220 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó futómű erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Pgsdpfx Anoznwzre Usu 2 darab ék alakú alátét tartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Fröccsenésvédő hátul, az egész szélességben Félhéjas sárvédő 1. tengely, antispray fröccsenésvédővel Antispray fröccsenésvédő a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámos láda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható Kihúzható szélesítők, 3000 mm-ig Tárterület fa deszkák számára a raktér közepén Fa deszkák, 70 mm, a szélesítéshez (3000 mm) #Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi 1 pár rögzítőfurat a hosszirányú tartóban, elöl, a kidudorodó részbe helyezve, 10 tonnáig 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, a kidudorodó részen, 5 tonnáig 7 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalra, 10 tonnáig 1 x elöl, a kidudorodó részen 6 x a mélyágyban az első rögzítőpont 250 mm-re van az előlaptól, a végső legfeljebb 250 mm-re a hátlaptól 5 pár kombinált rögzítőgyűrű a külső keretben, kb. 72 x 42 mm belső mérettel, 5 tonnáig 2 pár összecsukható rögzítőgyűrű, további 10 tonnáig 1 x a kidudorodó részen (kilóg) 1 x a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve #Összekapcsolási berendezés, forgó futómű Vonósvilla, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonósvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolaszuszpenzió, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekekben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 darab egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del 2 fehér pozíciós lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl 1 LED-es körlámpa tartóval 2 pár riasztólap, LED-del megvilágított és 3000 mm-ig kihúzható #Padló Kidudorodó rész elöl acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárterület a kidudorodó részhez vezető lejtőben, a padlóba süllyesztve utána kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a kerékjáratok területén acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó lejtő 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 6500 mm #Rampák Acél rampák, 3000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható További rampabiztonság összecsukható alul Fa burkolattal (a vége acél-/csúszásgátló lemezzel) Hidraulikusan, a vontató jármű segédfelszerelésével, fojtószeleppel, oldalt, balra történő működtetéssel Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, beleértve a csatlakozó tömlőt #Regisztrációs ország/ táblák 24/7-es ügyfélszolgálat „A váz garanciájának meghosszabbítása 5 évre a kiszállítástól számítva” fel van készítve két soros rendszámtartóhoz Kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalról fehér, hátul piros #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással együtt „15 év garancia az átrohadás ellen” Vonósvilla: Cinkezett Rampak:

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat megtalálja további fényképekkel és információkkal több nyelven is. SEL 8332 Psdpfjx Ep Ibjx An Uogu Fliegl ASS 372 nehézgépszállító Hőszigetelt felépítmény tolólapos kirakórendszerrel Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2019.03.21. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 40.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 40.000 Saját tömeg (kg): 8.160 Alvázszám (VIN): WGJ133404KM800184 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.03. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 1. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafékek Könnyűfém felnik EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Hőszigetelt felépítmény tolólapos kirakórendszerrel JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély (Schein) Tulajdoni lap (Brief) COC (Megfelelőségi tanúsítvány) M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen is meggyőződhessenek a jármű állapotáról. Próbavezetésre is van lehetőség. Fontos megjegyezni, hogy a járművekkel érkező akkumulátorok a jelenleg bennük találhatóak. Amennyiben új akkumulátorra lenne igény, szívesen tájékoztatjuk az árakról.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólapos felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonórúd: * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Világítás / Elektromos rendszer: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobbra, a homlokfalon * Oldalsó ütköző védelem * Műanyag sárvédő ----Alváz: * 50 mm vastag, tűzifából készült padló * A homlokfal előtt rögzítőpont a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos, lehajtható, emelőrugós oldalfallal * Acél hátsó fal, behúzható a rámpák közé – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeretek ----Rakományrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, süllyesztett rögzítőelemek beszerelése lehetséges minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín a hossztengely közepén, akár 3000 daN-ig terhelhető ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus, hálós rámpa rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * A hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: Pjdpfx Ansq Dyvve Uegu * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalfény RAL 9010, tiszta fehér * Az oldalfalak festése lehetséges egy RAL színben, felár ellenében ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 47. héttől, 2026-ban kezdhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólapos felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonórúd: * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Világítás / Elektromos rendszer: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobbra, a homlokfalon * Oldalsó ütköző védelem * Műanyag sárvédő ----Alváz: * 50 mm vastag, tűzifából készült padló * A homlokfal előtt rögzítőpont a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos, lehajtható, emelőrugós oldalfallal * Acél hátsó fal, behúzható a rámpák közé – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeretek ----Rakományrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, süllyesztett rögzítőelemek beszerelése lehetséges minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín a hossztengely közepén, akár 3000 daN-ig terhelhető ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus, hálós rámpa rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) Pgjdpfx Anorvvfls Uou * A hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalfény RAL 9010, tiszta fehér * Az oldalfalak festése lehetséges egy RAL színben, felár ellenében ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 47. héttől, 2026-ban kezdhető

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 mélybölcsős félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 11/2004 * 3 tengely Pgsdpfsw Tgkbjx An Usu * Légrugózás * Gigant tengelyek * Hidraulikusan mozgatható, hosszú, tolható és összecsukható rámpák * Rakodótér bővíthető 2,50 m-ről 3,0 m-re * Rakodási hossz: 8,50 m, rakodási magasság: 0,85 m * Rakodási hossz a nyakon: 3,40 m, rakodási magasság: 1,50 m * Támasztólábak * Saját tömeg: 10 260 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 47 000 kg * TÜV érvényes: 2026.08-ig * Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 340 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes, platós, mélyépítésű szállítókocsi DTL - S - 300 Agrar, váz és alváz tűzihorganyzott Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Hasznos teherbírás: 17.340 kg / 23.340 kg Önsúly: 6.660 kg Teljes hossz: 11.625 mm Platform hossz: 9.000 mm, beleértve a 900 mm-es felhajtó éket Raktér magassága: 900 mm Nagy rögzítőkészlet Pgjdpfxjllwhne An Uou Vontatórúd 40 mm Gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" ikerkerék ABS nélkül, max. engedélyezett sebesség: 60 km/h 12 voltos elektromos rendszer, LED villogó Rámpák rugós emelővel, rámpa hossza: 2.800 mm Folyamatos gyártásból származó jármű – szállítási határidő kb. 14 nap Előfuvardíj / átadás raktárból Wiesmoorban: 1.280,00 € nettó Vontató jármű: mezőgazdasági vagy erdészeti forgalmi engedéllyel (LoF) Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdőrészlet csak az áfa összege, havi törlesztőrészlet: 599,00 €

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33903000213, saját tömeg: 7 287 kg, maximális teherbírás: 27 713 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 793 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: zöld, Figyelem: archív képek! A jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyerges szerelék, szállítmányozás Finom szemű acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció a támasztólábakig, cserélhető 2"-es König-csapokkal ellátott nyergeslap, oldalsó rögzítőpontok a padlóban, 24 tonnás teherbírás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelhetőség, egyenes alsó résszel, kihúzható létra a hátul, ajtózár oldalán, ékek tartóval, alumínium oldalsó védelem, acél alsó védelem széles Fliegl-sárvédővel, negyedkörös sárvédő, tolatóvédelem a hátul, alumínium létra 3300 mm-es hosszúsággal, oldalsó tartóval Ponyvázrúd tartóval, műanyag szerszámtár, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / mé=670 mm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel, légrugó Pjdpfx Ansz Ti A Dj Usgu 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű leengedést és a indulási segédet, működtetés "3x fék" #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, rugós tárcsafék, 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul, 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozóaljzat elöl #Hidraulikus rendszer (önürítő) Hidraulikus henger tolómechanizmussal, a padlóban elhelyezve. 2 körös hidraulika, előre- / hátramenet váltás, valamint be- / kikapcsolás elektromosan, rádiófrekvenciás távirányítóval. Hajtómű gyártója: Keith Runningfloor, tolópad tápellátása a nappali menetfény működtetésével, hidraulikusan a teherautó segédhajtóművön keresztül. Hidraulikus csatlakozás tömlővel a homlokfalon és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm. Megjegyzés: 2 körös hidraulikus rendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: szállítási teljesítmény: max. 223 l/perc (180 l/perc ajánlott). Nyomás: max. 210 bar. Olajtartály űrtartalma: min. 200 l. #Önürítő padló Tolópados padló, kopásálló lemezzel a hátul, Running Floor, alumínium padlólemezek, 6 mm-es padlóprofil, csúszásmentes kivitel, előkészítés a padlóvédő ponyva későbbi beszerelésére. #Önürítő felépítmény Kiváló minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium dobozos felépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üregprofilokból, felül körbe egy széles, speciális erősítő profillal alumíniumból összehegesztve, alul egy speciális kerettel beillesztve, tolófal a rakomány könnyebb ürítéséhez, megerősített ponyvalapokkal alul. Hidraulikus hátsó fal, nagy, felfelé nyíló nyílással, volumetrikus kivitelben, rádiófrekvenciás távirányítóval. Csak nyitott tető esetén használható. Állóplatform kétoldali létravezetéssel, a menetirányban balra/jobbra, és korláttal a tetőponyva nyitásához és zárásához, levehető, forgatható keresztrúd a ponyva megtámasztásához + ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó falon. Hidraulikus tető ponyvával, rádiófrekvenciás távirányítóval vezérelhető. #Engedély / táblák Németország Dekra ellenőrzéssel és szakvéleménnyel Figyelem: archív képek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 495 kg, maximális teherbírás: 805 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 550 mm, rakodótér szélesség: 1 320 mm, raktérmagasság: 1 540 mm, maximális sebesség: 80 km/h, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Szállítási tartalom: 1x STEMA pótkocsi STPK 02 13-25-13.1.P15.1 lehajtható rámpával, 1300 kg - Hasznos méret: 255 x 132 x 154 cm Podpfx Ajyka Eysn Ujgu Leírás: Alváz és váz: - Vonógömb csatlakozó biztonsági jelzéssel - Hegesztett és tűzihorganyzott alapváz - Tartalmazza a támasztókereket - Rendszámtartó kerettel és léccel - Kitámasztó lábakkal Felépítmény: - Szellőzőnyílások az optimális szellőzéshez - 15 mm vastag rétegelt lemezből készült oldalfalak fehér PVC bevonattal - Alumínium profilok, variálható rögzítési pontokkal - Ajtómegoldás: lefelé nyíló rámpa (800 kg teherbírás) - Galvanizált ajtózsanérok - Zárható rúdzár - Tolókarok Raktér és padló: - Folyamatos, csúszásgátló és vízálló rétegelt lemez padló - 12 mm vastag - További keresztmerevítők a padló megtámasztásához Világítástechnika: - 13 pólusú csatlakozó, EU-felszereltség - Modern multifunkciós világítás - Ködlámpa - Tolatólámpa - Helyzetjelzők Kerekek és tengelyek: - Masszív gumirugós tengely - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Ékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek: 4 db, az alumínium profilba integrált (állítható) rögzítőfül Műszaki adatok: Hasznos méret (H x Sz): 255 × 132 cm Külső méret (H x Sz x M): 426 × 178 × 212 cm Felépítmény magassága: 154 cm Rakodási magasság: 55 cm Rámpa teherbírás: 800 kg Hasznos teher: 805 kg Önsúly: 495 kg Megengedett össztömeg: 1300 kg Tető terhelhetőség (statikus): 400 kg Tető terhelhetőség (dinamikus): 100 kg Kerékméret: 13'' Maximális sebesség: 80 km/h (felár: 109,- euró a 100 km/h bővítéshez) - Mélyágyas - Fékezett - Támasztókerék

Állapot: használt, saját tömeg: 3 450 kg, maximális teherbírás: 7 050 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Acél padló, hidraulikus rámpák, rögzítő gyűrűk, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, More Details: ! Podpfx Ao Aawkben Usgu

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Kofferanhänger 3,04x1,46x1,80m 2000kg mit Seitentür und weiteres Zubehör, saját tömeg: 650 kg, maximális teherbírás: 1 350 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 040 mm, rakodótér szélesség: 1 460 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, Tartozékok - Oldalsó ajtó (belülről is nyitható) - 100 km/h-ra hitelesített lengéscsillapítók (Németország) - Oldalanként három rögzítősín - Két hátsó kitámasztó - Két oldalfali szellőző Felépítmény - Nagy méretű, zárható első bejárati ajtó - Bevonatos multiplex oldalfalak - Két oldalfali szellőző - Két manőverező fogantyú az első részen - Dupla szárnyas hátsó ajtó rúdzáras, zárható kivitelben Futómű és váz - Lengéscsillapítók 100 km/h engedélyezéshez (DE) - Vonófej biztonsági kijelzővel - Hegesztett és fürdetéssel, tűzihorganyzott futómű - Váz, csavarozott V-vontatórúddal - Két hátsó kitámasztó - Automata kitámasztókerék Raktér és padló - Folyamatos, csúszásmentes, vízálló csúszásgátló rétegelt lemez padló Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködfényszóróval - Helyzetjelző lámpákkal - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Masszív gumirugós tengely - Tolatás-automatika - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - Oldalanként három süllyesztett rögzítési pont a padlóban - Oldalanként három rögzítősín felszerelve Dokumentumok és szállítási költségek - A szállítási költség már tartalmazva Pjdpfx Aoii S Uijn Uegu - Gépjármű okmány (forgalmi engedély II. része) benne foglaltatik - COC-dokumentum (EU-megfelelőségi tanúsítvány) benne foglaltatik - Nincsenek további, nem kívánt költségek - Terhelhetőség csökkentése felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Mivel ezt nem linkelhetem közvetlenül, kérjük írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A fényképeken opcionális tartozékok is szerepelhetnek. A tévedések, műszaki változtatások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, *AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL* Pgedpfx Ajzy Dkqsn Ueu Tartalmazza: Billenthető, összecsukható vonórúd, rámpa Felszereltség: - Acél oldalfalak - Billenthető rakterület - Kiterjedt tartozékválaszték Nettó ár: 1.210,08 € / Bruttó ár: 1.440,00 € Cikkszám: MTM175261240.03 Műszaki adatok: • Márka: Martz • Modell: MAXI 264 • Járműtípus: Dobozos pótkocsi • Jármű állapota: Új • Első regisztráció: Nincs első regisztráció • TÜV/HU: 3 év az első regisztrációtól számítva • Belső méretek (HxSzxM): 264 x 126 x 40 cm • Külső méretek (HxSzxM): 379 x 169 x 92 cm • Megengedett össztömeg: 750 kg • Saját tömeg: 183 kg • Hasznos teherbírás: 567 kg • Alváz: Lapos alváz (kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncsok: 155/70R13 • Futómű: KNOTT gumirugós tengely • Támasztókerék: Igen • 100 km/h engedély: Igen LEÍRÁS • Horganyzott acéllemezből készült, egyrétegű oldalfalak • Szitanyomott fa padló • Elöl billenthető oldalfal • Átfutó hátsó ajtó • Feszítő zárral ellátott hátsó ajtó • Átfutó hosszirányú merevítők • V alakú, összecsukható vonórúd • Billenthető rakterület • Biztonsági kötél féktelen pótkocsikhoz • Műanyag sárvédő • Minden 4 sarokban van rögzítési lehetőség ponyvakeretekhez, rácsos felépítményhez, oldalfal-felépítményekhez vagy elülső falmagasításhoz • Előre szerelt rögzítőgombok a ponyva rögzítéséhez az oldalfalakon • Karbantartásmentes gumirugós tengely • 100 km/h-s gyártói engedély • 4 db rögzítőpont a padlón • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Nagy méretű biztonsági világítás • Beépített ködlámpa • A hátsó keretbe süllyesztett világítás • Támasztókerék szerelve _____ Tartozékok utólag felszerelhetők szakműhelyünkben! - Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot egyedi kívánságokkal! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az áfát - A forgalmi engedély előzetes elküldése lehetséges, vagy ideiglenes forgalmi engedély (Németország) biztosítható. - Export forgalmi engedély, vámbejelentéssel együtt lehetséges A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1200 pótkocsi azonnal rendelkezésre áll! Már több mint 30 éve Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - hivatalos forgalmazó és szerviz. - A hibák, az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk -

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, FLIEGL ZPS200K kombi pótkocsi külső görgős konténerekhez, 5.500 mm – 7.000 mm, 2 db 10 m³ leüríthető konténer és építőgépszállítás. Német pótkocsi, első tulajdonostól. A "ZPS200K Kombi mélynyomású trélert" különösen alkalmas váltakozó szállításokhoz építőgépek, görgős konténerek és leüríthető konténerek esetén. 2 tengelyes mélyágyas kialakítás 20 tonna megengedett össztömegre. Alacsony rakodási magasság: 1.030 mm. Süllyeszthető alváz/vontató rudazat 2 db leüríthető konténer szállításához. Pgjdpfoy Hd Rgjx An Uju

Állapot: új, saját tömeg: 140 kg, maximális teherbírás: 610 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 006 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 700 mm, abroncs méret: 155/70 R13, Gyártási év: 2024, Ponyvás személygépkocsi utánfutó Garden Trailer 201 KIPP lombhálós oldalfelépítménnyel, támaszkerékkel, lapos ponyvával és ponyvatartóval A UNITRAILER Garden Trailer 201 KIPP utánfutó legfeljebb 750 kg megengedett össztömeggel rendelkezik, és lehajtható hátsó oldalfallal van ellátva. Ennek köszönhetően a rakodás és kirakodás percek alatt elvégezhető! A billenthető vonórúdnak köszönhetően tetszőleges helyen, függőlegesen is felállítható a hátsó oldalfalon. A vásárláshoz kapcsolódó összes adminisztrációs teendőt elvégezzük Ön helyett. A megrendelt terméket a teljes dokumentációval együtt 3-5 munkanapon belül szállítjuk az Ön által megadott németországi vagy ausztriai címre. Az utánfutó átvételét követően már csak le kell azt forgalomba helyezni. További információt ezen a linken talál: Utánfutó forgalomba helyezése – mire kell figyelni? Ugyanezt a modellt ponyvatartó nélkül az alábbi linken találja meg. Szükséges dokumentumok és gyors szállítás Ha Garden Trailer 201 KIPP személygépkocsi utánfutót szeretne vásárolni, nem kell aggódnia a papírmunka miatt. Minden szükséges iratot előkészítünk az azonnali forgalomba helyezéshez, azaz számla, EK-megfelelőségi nyilatkozat, forgalmi engedély, jótállási füzet (2 év garancia) és tanúsítványunk. További információt itt talál: a rendeléstől a kiszállításig. Pgjdpouk Evcsfx An Uju A fizetés előre utalással történik. A megvásárolt személygépkocsi-utánfutót 24 órán belül postázzuk, a teljes regisztrációs dokumentációval együtt.