Eladó használt Jumbo Alacsony Rakfelületű Félpótkocsi (11 150)

Állapot: használt, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1999, Goldhofer STHP-ET hattyúnyak Fő jellemzők: - golyóskoszorúval szerelt nyeregplatni, 3,5" királycsappal és állítható kormányék Laodpfx Aswuixfja Hsh - beépített hidromechanikus kettős kormányzás, mely az inga-tengelyek kormányzását teszi lehetővé (2-körös kormányzás, 4 hidraulikus munkahenger) - hidraulikus emelési és süllyesztési funkció, beleértve a támasztóhengereket - hidraulikus differenciálmű kapcsolás - kialakított rakfelület (kb. 3,700 x 2,440mm) könnyített lemezborítással - műszakilag akár 30 tonna nyerges teherbírásra tervezve - 2,800mm kormányzási ív, 4 tengelyes nyerges vontatóhoz optimalizálva - rakodási magasság terhelten: 1,350mm - alumínium oldalfalak (400mm magasak, négy oldalon) Goldhofer nehéz-teher futóműmodul, THP/ET 3 típus - Rakoddható hossz: 4,200 mm x 2,750 mm - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 8,000 kg - BPW tengelyek Műszaki adatok Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg Kazettahíd 75 t hasznos teher, Goldhofer THP-ET Hidraulikusan szélesíthető kazettahíd, 75,000 kg hasznos teherrel Alap szélesség: 2,990 mm, hidraulikusan bővíthető 4,640 mm-re Teljes hossz: 9,900 mm Belső hossz: kb. 7,500 mm Műszakilag kihúzható kb. 5,500 mm-rel Tartó méretek Hossz: 7,500 mm + 5,500 mm Szerkezeti magasság: 500 mm; alsó szélesség: 470 mm; felső szélesség: 320 mm Goldhofer nehéz-teher futómű modul THP/ET 5 típus - Rakoddható hossz: 7,000 mm x 2,750 mm - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 13,000 kg - BPW tengelyek Műszaki adatok Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg

Állapot: új, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Erősített kivitel, légrugózott, emelhető tengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterheléshez, a felső platform hossza kb. 4400 mm, beleértve a lejtőt, az alsó platform hossza kb. 8500 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 2 vagy 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, állítható vonófej, elülső fal, 16 db rögzítőpont a külső kereten, 32 db rögzítőgyűrű, kb. 3100 mm hosszú rámpa, a rámpákon kívülről csúszásgátlóval ellátott felület, a rámpák a hattyúnyakra való ráhajtáshoz, további opciók felár ellenében elérhetők: az utolsó tengely kormányozható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre, fa szerkezettel, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció --, további információk: !, További részletek: ! Ljdpfo Adpkhox Aa Heah

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, Gyártási év: 2022, Faymonville 2 tengelyes mélyágyas utánfutó MEGAMAX 2x12 t PA 2 kormányzott tengely egyszeresen teleszkópos, 2 x 12 t lengőtengely Teljes hossz: kb. 13.500 mm Teljes szélesség: kb. 2.550 mm Nyak szélessége: kb. 2.480 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.550 mm Futómű szélessége: kb. 2.550 mm Műszakilag teleszkópos: kb. 4.700 mm Nyeregmagasság (terhelve): kb. 1.205 mm Rakodási magasság (max. terhelve): kb. 1.005 mm Rakfelület hossza: kb. 6.850 mm Futómű hossza: kb. 2.600 mm Vontató eltolódás: kb. 1.200 mm Forgási sugár a nyergesvontatónál (hátra): kb. 2.300 mm Forgási sugár (elöl): kb. 1.800 mm Tengelytáv: kb. 1.360 mm Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossz kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg Kazánhíd: - Mély kivitelű, kihúzható kazánhíd "SUPER LOW" kialakítás - Hossz kb. 6.850 mm, mechanikus reteszeléssel Futómű (hátul): - Hátul zárt külső vázas futómű, bordázott lemez és végigfutó prizmás kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított - Csőkidurranás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger szeleppel és elődugóval, a megemelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés Lodpsy Hxd Iofx Aa Heah Fékrendszer: - WABCO fékrendszer, EBS-E előírások szerint Futómű abroncsozás: - 245/70 R 17.5 3PMS Fémfelület-kezelés: - Teljes HRM fémfelület-kezelés (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, utána ZINACOR 850-el (85% cink, 15% alumínium) forrón bevonva Fényezés: - 6 komponensű végső felületkezelés - Teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadó alapozó. Zárólakk 2 rétegben 2K akrilfestékkel, egyszínű, majd üregek speciális viasszal történő lezárása - Félpótkocsi színe: RAL 3002 kárminvörös - Felni színe: ezüstszürke - Oldalfalak színe: alumínium színű Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690Q/S700MC (folyáshatár 690MPa) - MAG hegesztési eljárás az EN ISO 4063 szerint

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Szvánhals * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde kialakítással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér * kétszer bővíthető kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde kialakítással * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10.000 daN) * 1 db, kb. 250 mm-es köztes asztal * a raktér külső keretében található nyílások a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányművel * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, terhelési index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően Vonófej * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terheléshez (kb. 50 tonnás próbaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Elektromos rendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Az összes LED-es oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elől, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata homokszórós berendezéssel kezelve * Második homokszórás korunddal az optimális bevonat adhéziója érdekében * HRM-metálbevonat a teljes alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végleges festés 2 rétegben, 2K-lakkal, egy színben, RAL 3002 karminpiros, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész metálfényezéssel, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg a ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóspray-teszttel tesztelve * Üregek lezárása speciális viasszal A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: 2 hüvelykes König-csap * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Segédkormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (szükséges a vezérlőegység telepítése) Ljdezlwm Aspfx Aa Hsah * A szvánhalson és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Egy tartó a pótkocsi hátuljában található körlámpához * A szvánhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozókonzolok levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szvánhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténer zsebek a raktérben, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg) * 7 pár rögzítőzseb a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg) * Kiterjeszthető, horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (± 262 kg) * Elmozdítható, rögz

Állapot: új, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 36 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, FORRÓCINKEZETT, megerősített kivitel, légrugózott, emelő tengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterheléshez, a felső ágy hossza kb. 4180 mm, az alsó ágy hossza kb. 9400 mm, a rakodási magasság kb. 900 mm, az elülső fal magassága kb. 1600 mm, 14 db gerenda-zseb a külső keretben, 3 db keresztirányú gerenda, 24 db rögzítőgyűrű, 4 pár konténerzár, 2 db 20 lábas ISO-konténerhez vagy 1 db 40 lábas ISO-konténerhez, felár: alumínium rámpák = ár: 2200 €, Nyomdahiba, tévedés és módosítások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, További részletek: ! Lodpfxsz S Ikke Aa Hsah

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Laodpfjw Dl Hqjx Aa Hjh Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Állapot: használt, össztömeg: 12 250 kg, első forgalomba helyezés: 02/1998, Funkciós, kormányzott tengelyek, kihúzható. Ledpsz D R Ibefx Aa Hoah

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 mélybölcsős félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 11/2004 * 3 tengely * Légrugózás * Gigant tengelyek * Hidraulikusan mozgatható, hosszú, tolható és összecsukható rámpák * Rakodótér bővíthető 2,50 m-ről 3,0 m-re * Rakodási hossz: 8,50 m, rakodási magasság: 0,85 m Lodpfx Aew Tgkbja Heah * Rakodási hossz a nyakon: 3,40 m, rakodási magasság: 1,50 m * Támasztólábak * Saját tömeg: 10 260 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 47 000 kg * TÜV érvényes: 2026.08-ig * Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 300 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, • Megengedett össztömeg: 45 000 kg, technikailag lehetséges: 48 000 kg • utolsó tengely kormányozható • csörlő típusa: Sigma 17,5 • hidraulikus ollós rámpák • dobfék • Duomatic csatlakozás Lsdpezu Utrjfx Aa Hsah • ABS • légrugózás • 5 db tárolórekesz • EBS • támasztólábak • dupla gumik • BPW tengelyek A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, GVN 3GVN29 TÚLMÉRETŰ RAKODÓLAP?KOCSIFELVÁZ?HIDRAULIKUS RÁMPA ----JÁRMŰ-TÖRTÉNET * ÚJ JÁRMŰ * IGÉNYRE SZERINT VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ-FELSZERELTSÉGEK MŰSZAKI ADATOK ÉS FELSZERELTSÉGI LISTA JÁRMŰTÍPUS: * GVN PÓTKOCSI – 3 TENGELYES EURÓPAI MODELL KERESKEDELMI JEGYZÉS: * 3GVN29 ----SÚLYADATOK A JÁRMŰ ÜZEMKÉSZ ÁLLAPOTÁBAN MÉRT TÖMEGE * 13 000 KG EZEN TÖMEG ELOSZTÁSA A TENGELYEKRE 1. TENGELY: 3653 KG 2. TENGELY: 3653 KG 3. TENGELY: 3653 KG A JÁRMŰ VALÓDI TÖMEGE * 13 000 KG MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG * 58 000 KG MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS TENGELYTERHELÉS 1. TENGELY: 12 000 KG 2. TENGELY: 12 000 KG 3. TENGELY: 12 000 KG MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS TÖMEG A TENGELYCSOPORTOKRA Ljdpfx Aaew Dlqio Hjah 1. CSOPORT: 36 000 KG A REGISZTRÁCIÓHOZ MEGHATÁROZOTT MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG * 35 500 KG A REGISZTRÁCIÓHOZ MEGHATÁROZOTT MAXIMÁLIS TENGELYTERHELÉS 1. TENGELY: 8000 KG 2. TENGELY: 8000 KG 3. TENGELY: 8000 KG A REGISZTRÁCIÓHOZ MEGHATÁROZOTT MAXIMÁLIS TÖMEG A TENGELYCSOPORTOKRA 1. CSOPORT: 24 000 KG MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS STATIKUS TÖMEG A VONÓPONTBAN * 22 000 KG FŐ MŰSZAKI MÉRETEK (COC) * ÖSSZHOSSZ 13050 MM * RAKTERÜLET HOSSZA 9200 MM * JÁRMŰSZÉLESSÉG 2550 MM * ÖSSZMAGASSÁG 3000 MM * PLATFORM MAGASSÁGA KB. 910 MM * TENGELYEK SZÁMA 3 * GUMIABRONCS MÉRETE 235/75 R17.5 * RUGÓZÁS LÉGRUGÓZÁS * SZÍN RAL 5011----FELSZERELTSÉGI LISTA – MEGNAGYOBBÍTOTT NYAK * FIX NYAK * ACÉL ELŐLFAL * 2 OLDALSÓ AJTÓ, ACÉLBÓL, KIVEHETŐ * 1 HÁTSÓ RAMP, ACÉLBÓL, KIVEHETŐ * TÁROLÓREKESZ ELÖL * TÁROLÓREKESZ ELÖL, A NYAK ALATT * RAKTERÜLET A NYAKON RAKODÓPLATFORM * NAGY SZILÁRDSÁGÚ S355 ACÉL * A PLATFORM PEREMEI FA BORÍTÁSÚAK * FELSZÍN ACÉLLAPOZZAL FEDETT * 14 OLDALBŐVÍTÉS, MINDEN OLDALON + 230 MM * 14 KÖTETLÉNY, 16 TONNÁS TERHELHETŐSÉGGEL * KIHÚZHATÓ LAP A TÚLMÉRETŰ RA KOMPENZÁLÁSÁHOZ * TÚLMÉRETŰ KERET * FIGYELMEZTETŐ TÁBLA A TÚLMÉRETRE * RÖGZÍTÉSI PONTOK * EGYÉB TÁMASZOK * NYOMÁSJELZŐ TENGELYEK ÉS RUGÓZÁS * 3 TENGELY * OSMAN KOC TENGELYEK, BPW-VEL AZONOS KONSTRUKCIÓ * KORMÁNYZÓ TENGELY, 3. TENGELY * EMELŐ TENGELY, 1. TENGELY * KETTŐS ABRONCS MINDEN TENGELYEN * TELJES LÉGRUGÓZÁS MINDEN TENGELYEN * EMELŐ TENGELY, 1. TENGELY – DOBFÉK FÉKRENDSZER * EBS RENDSZER, WABCO ELEKTROPNEUMATIKUS, EC-NORM * AUTOMATIKUS TOLATÓIRÁNY-KORREKCIÓ A KORMÁNYZÓ TENGELYNÉL * DOBFÉKEK MINDEN TENGELYEN GUMIABRONCSOK ÉS FELNIK * GUMIABRONCS 235/75 R17.5 * PÓTGUMI IGEN * KERÉK 12 * MAXIMÁLIS SEBESSÉG 80 KM/H * FELNI 6.75X17.5 ACÉL, EZÜST-SZÜRKE * PÓTGUMI MEGLÉVŐ FESTÉS * 2 RÉTEG EPOXID ALAPFESTÉK, 100 MIKRON * LEGALÁBB 100 MIKRON 2K AKRIL FESTÉK * SZÍN RAL 5011 ELEKTROMOS RENDSZER ÉS VILÁGÍTÁS * 24 VOLTOS RENDSZER, EC-NORM * VÍZÁLLÓ, FAGYÁLLÓ CSATLAKOZÓK * OLDALI ÉS HELYZETJELZŐK * 6 HÁTSÓ LÁMPA, 3 FUNKCIÓJÚ * 2 TOLATÓ- ÉS MUNKAVILÁGÍTÁS * 2 IRÁNYJELZŐ * 2 RENDSZÁMTÁBLA VILÁGÍTÁS * 1 FORGÓ VÉDŐLÁMPA * 2 HÁROMSZÖG ALAKÚ REFLEKTOR * FÉNYVISSZAVERŐ CSÍKOK ÉS E-JELÖLÉS * PÓTKOCSI VILÁGÍTÁSI RENDSZER * FORGATHATÓ HÁTSÓ LÁMPÁK RÁMPA * FIXEN RÖGZÍTETT HIDRAULIKUS FELJÁRAT * OLDALIRÁNYBAN HIDRAULIKUSAN ELHELYEZHETŐ, BALRA ÉS JOBBRA * TÁMASZ LÁBAK, 24 TONNA DINAMIKUSAN, 50 TONNA STATIKUSAN, OMS * MANUÁLIS RÁMPATÁMASZOK * ÁRAMCSATLAKOZÁS A HIDRAULIKUS RENDSZERHEZ

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/40 R 22.5, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Emelőtengely - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/40 R 22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Tömegek Üres tömeg: 6870 kg Megengedett hasznos teher: 31 130 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Lsdpfjzy R Ehex Aa Hoah Funkcionális jellemzők Rakfelület magassága: 110 cm Állapot Károk: nincsenek

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 85 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO Mélyágyas ponyvás 3 tengelyes félpótkocsi - Félmélyágyas Műszaki adatok Típus: SDP 27 Nyeregterhelés: 12 000 kg Tengelyterhelés (technikai): 27 000 kg Megengedett össztömeg (technikai): 39 000 kg Önsúly: kb. 7 200 kg Első felépítmény magasság: 250 mm Üresen nyeregmagasság: 1 250 mm Felső plató kb.: 4 200 x 2 400 x 2 480 mm Alsó rakfelület kb.: 8 000 x 3 000 x 2 480 mm Raktér hossza: 12 200 mm Raktér szélessége: 2 480 mm Első túlnyúló ív: 2 040 mm Műszaki leírás: Multilock külső váz univerzális rakományrögzítéshez Lajdpfx Aaev Ribgs Hoh Mechanikus támasztólábak, 2 x 12 t, félkör alakú, talplemezzel 3x BPW Eco 9t karbantartásmentes tengely légrugózással, dobfékek (300 mm) Emelő- és süllyesztő berendezés Gumiabroncs: 12 db, méret 235/75 R 17.5 kb. 90% Műanyag kerékburkolat EG irányelv szerinti fröccsenés elleni védelemmel Fékrendszer ECE szabályozás szerint Rugóerőtárolós rögzítőfék, EBS rendszer, 2S/2M, 2 érzékelő az egyik tengelyen Diagnosztika ISO7638 csatlakozón (EBS tápvezeték) Világítási és fényjelző rendszer az UN ECE . 48 szerint két 7-pólusú DIN1185/3731 aljzat, 1x 15-pólusú aljzat Rendszámtábla-, kontúr- és oldalsó helyzetjelző lámpák LED kivitelben Multifunkciós hátsó lámpák, 1 ködlámpa és 1 tolatólámpával 30 mm lemezpadló Külső hossztartók, folyamatosan a tolóponyvázás és oldalloszlopok befogadására NINCS tolótető Előfal, csavarozott, erős sarokoszlopokkal, oldalirányban korlátozott átmenő raktér, plusz oldalsó ponyvaoldási lehetőség NINCS hátul konténer ajtó, csak fix hátkeret ponyvával Ponyvafeszítő szerkezet a hátsó kereten racsnival PVC ponyva, függőleges merevítésekkel, felül görgős tolhatósággal, alul Nirosta acél feszítőszerkezettel Tetőponyva fehér TARGONCATARTÓ HÁTUL!!! Acél alkatrészek homokszórtak, KTL alapozottak és porszórt bevonatúak, egyszínű szériafényezés Oldalsó, aláfutásgátló és világítótartó fehér színre festve, Tengelyek, kerékagyak RAL 9005, felépítmények fekete vagy horganyzott kivitelben Kontúrjelölés ECE-R48 szerint 1 db műanyag szerszámosláda Állapota a korának és futásteljesítményének megfelelően OK, ALVÁZ (KRONE-)ROZSDÁS!!!!! Átszállítás felár ellenében lehetséges Minden megadott adat tájékoztató jellegű! Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak vagy exportra! FIGYELEM! ÁR NETTÓ, ÁFA NÉLKÜL Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 040 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, teljes szélesség: 2 070 mm, teljes magasság: 1 800 mm, * 2. tulajdonos, önkormányzati tulajdonból Laodsv T E Syspfx Aa Hoh * Hátsó rakodószint magassága 90 cm, első 140 cm * Összesen 9600 cm rakodási hossz * Nyereg mérete kb. 1,20 m * Szerszámos ládák * Felhajtó rámpák * Hozzá illő nyerges kapcsolóval együtt Az elírás, tévedés és időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9511006A303xxxx, Kérjük, igény esetén adja meg a referencia számot: 22145 Műszaki adatok: Nem rendelkezik EU-engedéllyel Lodpezqqtmjfx Aa Hsah 2010-es modell Légsuspenszió Gumiabroncsok (lásd a képeket) HMF daru Hossz: 13,60 m Szélesség: 2,55 m Tengelytáv: 136/225 cm Saját tömeg: 9500 kg Szerszámtároló Leírás: 2010-es Tyllis jumbo félpótkocsi HMF daruval. A pótkocsit néhány éve parkolták, és nem rendelkezik EU-engedéllyel. A daru a parkoláskor működött; a jelenlegi állapota ismeretlen. Rövid időn belül szállításra kész. Tűv: Nincs EU-engedély érvényessége: 2024.02.03-ig Saját tömeg: 9500 Össztömeg: 45000 Tegyes teherbíró képesség: 35500 Szélesség: 255 Hossz: 1360 Modell: jumbo félpótkocsi HMF daruval = További információk = Gyártási év: 2010 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 060 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 16 380 mm, rakodótér szélesség: 2 535 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 240 mm, Felszereltség: ABS, Alsóplátó hossza kb. 9630 mm, alsóplátó szélessége: 2535 mm, csatorna szélessége kb. 800 mm, alsóplátó rakodási magassága: kb. 300 mm, felsőplátó: 2680 mm, hattyúnyak: 4070 mm, levehető, a hattyúnyak utánfutó kormányzásának és rugózásának kezelése manuálisan történik a TRIDEC kezelőpanelen (gombos vezérlés) a hattyúnyakon, 8 tonna. Rögzítőpontok a hattyúnyak tetején, oldalsó külső kereten és a hátsó részen, „GIGANT” lengő tengelyek hidraulikus rugózással, tengelyek hidraulikusan kényszerített kormányzással, gumiabroncsok 245/70 R 17,5, ikergumi, körkörös jelzőlámpa, tolatókamera, Duo-Matic vonófej, központi kenőrendszer, LED-es világítás, túlméretes jelzőtáblák 3 db-os, pozitív fényű lámpákkal, kb. 3000 mm-re kihúzható, a jármű reklámokkal felragasztható és/vagy feliratozható. Lsdpfx Aezn Edzsa Hoah SI87182 Általánosságban az ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek árajánlatot partnervállalkozóink révén! A jármű reklámokkal felragasztható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek ehhez a járműhöz finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, saját tömeg: 7 950 kg, maximális teherbírás: 37 050 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Erősített kivitel, légrugózással és emelhető tengellyel, tengelyterhelés-mérővel a tengelyterheléshez, a felső platform hossza kb. 4140 mm, az alsó platform hossza kb. 8600 mm, a rakodási magasság kb. 900 mm, 2 és 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, az elülső fal magassága kb. 1600 mm, 18 x rögzítőszem a külső vázon, 3 x keresztirányú merevítősín, 24 x rögzítőgyűrű, 4 pár konténerező zárszerkezet, 2 x 20 lábas ISO konténer vagy 1 x 40 lábas ISO konténer számára, felár az alumínium rámpákért, ár: 2200 EUR, pótkerék, ár: 300 EUR, nyomdai hibák, tévedések és módosítások fenntartva, illusztráció, további információk: ! Ljdpfx Aez Syd Noa Hjah

Állapot: új, maximális teherbírás: 90 700 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtekinthető weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: A hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható hattyúnyak hossza kb. 3650 mm. Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4. 3 tengelyes kompakt első futómű: * Első és hátsó horogfelfogatás. Hossz: kb. 3560 mm * Futómű szélessége: kb. 2850 mm Mélygödör: * ATX-A mélygödör teleszkópos főtartókkal, alacsonyépítésű, fix, kb. 50 mm vastag keményfa padlóval * Elől áthajtható hídhoroggal, hátul csapszeges fülkapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2850 mm, hossz: kb. 7150 mm, tartómagasság: kb. 330 mm, tartószélesség: kb. 750 mm * Rakodási magasság kb. 480 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 5 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikai csapszeges fülkapcsolat a mélyágy elülső csatlakoztatásához, hátsó végkereszttartóval * Futómű szélessége: kb. 2850 mm * Futómű hossza: kb. 6840 mm * Lengőtengely Laodpfx Asw Tgp Dsa Hjh 3 tengelyes első futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Első futómű gumiabroncsozása: 12 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J 5 tengelyes hátsó futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J Fényezés: * HRM fémbevonat az egész jármű alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 rétegű, 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékokkal együtt: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3.5 királycsap * BEKA-MAX központi zsírzás a hattyúnyakhoz * Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozások a hattyúnyakon * Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz * BEKA-MAX központi zsírzás 3 tengelyes futóműhöz * Előkészítés csavarozható konténer pozícionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 30' méretben a külső tartókon * Konténer rögzítések nélkül * Külső tartók külső oldalán lehajtható szélesítők rögzítési lehetőségei * 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon, az első és hátsó futómű elején és végén figyelmeztető táblákhoz * BEKA-MAX központi zsírzás 5 tengelyes futóműhöz * Aljzat a hátsó futóművön a kormányzás távvezérlőjének kábelcsatlakozásához * Hátsó futómű vályúval * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a hátsó részen * Egy sárvédő a hátsó részen * Egy LED villogó lámpa tartóval bal és jobb oldalon a végkereszttartón * Két rozsdamentes acél szerszámosláda, 855 x 340 x 390 mm a hattyúnyakon, bal és jobb oldalon * 1-cy

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 110 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletes leírása: Teljes felszereltség kérésre. Nyakszerkezet: * Előre kb. 45°-os, hátra kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde sarkokkal. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. Rakfelület: * Hátra kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde. * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). * 1 pár, a rakfelület elején, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). * Kivágások a rakfelület külső keretében, amelyek lehetővé teszik a teherkötél rögzítését (LC 2 000 daN). * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezzel. Vonófej: * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőkapacitással (kb. 50 tonnás tesztterhelés). Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés. * 2 tengely, rögzített. * 1 tengely, kormányzott. * Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. * Elektromágneses hátrameneti zár, mely a hátrameneti fokozatból, illetve manuálisan aktiválható. Légrugó: * Emelő- és süllyesztőszelep. Tengelyeszköz. Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választása. Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, megfelel az EU-szabványoknak, EBS-E (2S2M) rendszer, kötővezetékek nélkül a nyergesvontató felé. Acél szerkezet: * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (széttörési határ 355 MPa), S690QL/S700MC (széttörési határ 690 MPa). Elektromos rendszer: * Megfelel az EU-szabványoknak, világítás 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, megfelel az ISO szabványnak. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. Festés: * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem, mely a gyárilag homokfúvott, hegesztett vázon garantált egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonattal. * Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk, egyszínű, RAL 3002 karminszínben. * A hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben. * Felnik ezüst színben. * Fémfényezés nem lehetséges. A következő opcionális felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König csap. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * 4 db támasztóláb a homlokfalon, tartóval. (± 5 kg) * Alumínium rátétekhez való rögzítő sín a nyakszerkezeten, beépített ütközővel (± 56 kg). * Horganyzott, kihajtható támasztólábak a rakfelület ferde részénél. * Egy tartó a körkörös lámpához a pótkocsi hátulján. * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-szabványoknak megfelelően, oldalt és hátul a pótkocsin. * A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval. * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak. * Az adatok átvitele a vontató járműre a szabványos EBS interfészen keresztül történik, megfelel az ISO 11992 szabványnak. * A helyes megjelenítéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére. * A nyakszerkezeten alumínium oldalfalak és hátfal, csatlakoztatható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). Laedpe Adw Tkjfx Aa Hoh * A hátsó horganyzott csatlakozó rudak levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm). (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámtartó, beépítve a ferde nyakszerkezetbe (± 47 kg). * 2 pár WADER konténer zseb a rakfelületen egy 20

Állapot: használt, saját tömeg: 13 870 kg, maximális teherbírás: 55 930 kg, össztömeg: 69 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 88 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Szárnyprofil: -Szárnyprofil SNT kivitelben a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm -A hátsó szárnyprofil kb. 1000 mm x 10°-os lejtéssel -Megengedett tengelyterhelés: 25 000 kg -Nyeregvontatókhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakterület: -Kihúzható kivitelű rakterület, hossza kb. 8800 mm, kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel a hátulján -Kotrókanál-nyél, mérete kb. 2490 x 750 x 210/290 mm Rampák: -Egy pár, két részből álló acélrampa, kb. 4350 mm x 900 mm, keményfa felülettel -A rampák hidraulikusan, külön-külön kb. 235 mm kifelé és kb. 215 mm befelé eltolhatóak -Keményfa felület a rakterület lejtésén -Négyzetes kapaszkodósín, 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként a rampa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és gumiabroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. és 4. tengely kormányozható Ledpfxozx Aa Us Aa Heah -Megengedett tengelyterhelés: 12 000 kg -Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok szerelve minden kerékben, beleértve a pótkereket A tartozékok tartalmazzák: -Acél homlokfal, csatlakoztatható, magassága kb. 400 mm -Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen -3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát -1 pótkerek -Az első furat kb. 200 mm-re van az elejétől, utána kb. 400 mm-enként -2 pár csavarozható rögzítőgyűrű, beleértve -1 pár csavarozható rögzítőgyűrű -A szárnyprofilon 1 pár csatlakoztatható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált -A szárnyprofilon egy csatlakoztatható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált -2 hüvelykes királycsap -A szárnyprofilon található vezetőlemez a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles -4 ékpofa -Mechanikus nyeregtámaszok 2 fokozatú sebességváltóval és forgattyúval, JOST modul B – statikus terhelés = 50 000 kg -A rakterületen végigfutó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa felület -A rakterület rögzítése kúp alakú, hegesztett rögzítőprofilokkal, kb. 250 mm-enként, beleértve a rugózólemezt -Hosszú lyukak az elülső rakterületen a függeszthető és eltolható áthidaló elemekhez -1 köztes asztal, a rakterülettől elválasztva, kb. 300 mm széles, a nagy keresztmetszetű kihúzócsőhöz, lemezburkolattal -Elöl és hátul hosszú lyukak a függeszthető és eltolható áthidaló elemekhez -Levehető fedél, a rakterülettel egy szintben -1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn -6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakterület külső keretén, kifelé csukható -Ezen felül 1 pár rögzítőgyűrű kívül az elülső keresztmerevítőn, a rakterület felé kb. 90°-ban elfordítva -Szélesítések (horganyzott), kb. 230 mm-rel kihúzhatóak mindkét oldalon -1 pár beépített keréktartó, nyitott a kihúzóig, kb. 700 x 410 mm, a rakterületen az 1. tengely előtt -Keréktartó lemezburkolattal és négyzetes kapaszkodósínnel 15x15mm, kb. 200 mm-enként -A 2. és a 3. tengely között a rakterületen egy pár beépített keréktartó, kb. 1695 x 700 x 410 mm -Fedél a keréktartókhoz -1 pár mechanikus hátsó támasz -Központi kenőrendszer 1 szivattyúval -Horganyzott támasztók a kihúzható szélesítésekhez a keréktartókban, a keréktartó-fedelek szélesítéséhez -Négyzetes kapaszkodósín, 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként a rakterület lejtésének külső keretén -WABCO Smartboard rendszer -Az 1. tengely automatikus emelő funkcióval és indulási segédlettel, összhangban az EU 2021/535 irányelvével -4 darab figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 1000 mm-rel kihúzható, beleértve 2 pozíciólámpát és a körlámpa tartóit

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 620 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 19 450 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Kaessbohrer LB3E félpótkocsi, mélyágyas (teleszkópos) Első regisztráció: 2020.01.30. BPW Eco tengelyek 1 db emelhető tengely 1 db utánfutó, lengőkaros tengely Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Ledszw R Taspfx Aa Hsah Légrugózás Gumiabroncsok: 245/70 R17,5, 30%-os állapot Teljes tömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 13 380 kg, raktér: 34 620 kg. Nyakszélesség: 4,25 m, mélyágyas rész hossza: 9,24 m + 6,0 m, teleszkóposan 15,24 m-ig. Raktér hossza, szélessége: 2,55 m + 2 x 30 cm. Raktér magassága: 89 cm. Hidraulikusan működtetett rámpák, oldalirányú eltolással Támogató lábak hátul Rögzítő fülek Keret tasakok A tévedések, elírások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 56 000 kg, össztömeg: 69 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 16 250 mm, rakodótér szélesség: 3 250 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Nooteboom OSD-73-04V féltraktortartályos utánfutó Első regisztráció: 2018.06.15. SAF tengelyek 2 db kormányozható, utánfutó tengely Dobfékek ABS/EBS-szel Gumiabroncsok: 245/70 R17,5, kb. 50%-os állapotban Légrugózás Teljes tömeg: 69 000 kg, saját tömeg: 13 000 kg, hasznos teher: 56 000 kg Raktér hossza: 9,25 m + 3,0 m (teleszkóposan állítható) Nyakszerkezet hossza: 4,00 m Teljes rakodási hossz: 16,25 m Szélesség: 2,75 m + 2 x 25 cm = 3,25 m Lajdpfxoz Hr Aro Aa Hoh Rakodási magasság: kb. 90 cm Kotrókanál-formájú rakodólap Sínvályúk Rögzítőpontok 2 db hátsó toldalék Hidraulikus rámpák oldalsó csúszómechanizmussal A hibákért, nyomdai hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, 4 tengelyes mélyjáratú pótkocsi emelt platóval Vontatójármű adatok és felszereltség: 3 tengelyes nyergesvontató Felhívjuk figyelmét, hogy a nyereg magasságát a méretek résznél ellenőrizze! Vontató módosítása nem szükséges. Fontos: 5.000 mm = a nyergesvontató elejétől a vonószem közepéig mért maximális távolság 1.730 mm = a vonószem közepétől mért minimális első szabad távolság 2.230 mm = maximális hátsó fordulási sugár Vontató felfüggesztése: légrugós Megengedett szerelvény össztömeg: 40 t Ledpfx Aaeu Uzv Ee Hjah Technikai össztömeg: 58 t Tengelycsoport terhelhetősége (technikai): 40 t Nyeregterhelés (technikai): 18 t 3.500 mm = első, emelt rész (emelt plató) kb. 7.970 mm = mélyjáratú plató – sík rakfelület kb. 730 mm = hátsó rámpa Teljes szélesség kb. 2.550 mm (bővítésekkel kb. 3.000 mm) Rakodási magasság terhelten kb. 870 mm Rakodási magasság üresen kb. 900 mm Üresen csatlakoztatott nyeregmagasság esetén kb. 1.250 mm Szerelvény összeállításakor vegye figyelembe a jogszabályokban meghatározott maximális szerelvény magasságot és hosszúságot! Acél hegesztett váz elülső, döntött emelt résszel és hátsó lejtéssel (középen nincs kanálmélyedés) 5 pár csőfészek a mélyágyban 100 x 50 mm zártszelvényhez 4 pár rögzítési fül a külső kereten 2 pár 5 t gyűrű a külső keret alatt, a tengelyek között 4 pár süllyesztett 4 t padló rögzítőgyűrű az emelt platón 7 pár süllyesztett, kihúzható 5 t (10 t technikai húzóerő) padló rögzítőgyűrű a mélyágyban +1 pár lehajtható a 2. és 3. tengely között 1 pár süllyesztett, kihúzható 10 t padló rögzítőgyűrű az elülső, döntött részen Pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, a 2. tengely után 1 pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, az elülső emelt rész után Cserélhető 2" királycsap 5 pár acél zártszelvény raktárrögzítő 100x50x5 mm, hasznos magasság kb. 1.000 mm, tüzihorganyzott, nyomógombos rögzítés Megengedett rögzítőterhelés: 1000 kg/rúd, teherpont 500 mm magasan a padlótól Mindkét oldalon, a mélyjáratú platón kihúzható szélesítések 50 mm puhafalemezzel (a szállítandó munkagép nyomtávja nem lehet nagyobb a 2.550 mm külső keretszélességnél) Mechanikus acél kitámasztó orsók, 2 x 12 t, jobb oldali egyoldalú működtetés, tolókiegyenlítéssel, a gyártó választása szerint 2 db hidraulikus hátsó kitámasztó – egyenként működtethető, vezérlés különálló rozsdamentes acél dobozban AF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékkel, teherbírás 11 t/tengely, S-karmos fék 300/200 mm, automatikus fékrúdállító Tengelytávolság: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm A 3. és 4. tengely lengő-/súrlódó kormányzott SAF utánfutó tengely, kb. 20° kormányzási szög, elektropneumatikus tolatási zárral automatikusan kapcsol a hátramenetbe, plusz kapcsoló a vezetőfülkében és oldószelep a félpótkocsin Elindulást segítő funkció az 1. tengelyen = sebességhez kötött nyomáscsökkentés, terhelten tehermentesíthető, vezetőfülkéből gombbal működtethető Mechanikus kilométer számláló: felszerelve a 2. tengelyen, menetirány szerint jobb oldalt 16 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 16 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs, Conti HTR2 márka (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst Profilmélység: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" szolgáltatás csomag ... további részletek kérésre! Igény esetén vámrendszá

Állapot: új, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, légrugós, emelhető tengellyel, tengelyterhelés-mérővel, a felső platform hossza kb. 4400 mm (a lejtéssel együtt), az alsó platform hossza kb. 8500 mm, a rakodási magasság kb. 900 mm, 2 vagy 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, állítható királycsap, homlokfal, 16 db rögzítőnyílás a külső keretben, 32 db kötéspont, kb. 3100 mm hosszú rampa, a rampa külső oldalán kapaszkodóval, a rampa a „nyak” felett való áthajtáshoz, további opciók felár ellenében, utolsó tengely kormányozható, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre, faelemekkel, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációs képek –, további információk: !, További részletek: ! Lajdpfo Aa N T Uex Aa Hoh

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 260 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok: Modell és gyártó? Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Gyártó: Kässbohrer * Típus: Kihúzható, keréklyukas mélyágyas pótkocsi, járművek és nehézgépek szállítására alkalmas. Méretek * Teljes hossz: 13 190 mm * Nyeregnyak (hattyúnyak) hossza: 3 950 mm * Rakterület hossza: 9 240 mm * Hosszabbítás: 3 500 mm (Pe) * Teljes szélesség: 2 550 mm (oldalsó bővítésekkel 600 mm-rel növelhető) * Vontatási magasság: 1 250 mm * Platformmagasság: 875 mm * Rámpa hossza: 2 750 mm * Rámpa szélessége: 850 mm * Tengelytáv: 7 800 mm * Tengelyek közötti távolság: 2 260 mm Súly és teherbírás * Megengedett össztömeg: * 52 800 kg 60 km/h-nál * 48 000 kg 80 km/h-nál * Saját tömeg: 12 744 kg ±3% * Tengelyek teherbírása: 30 000 kg (10 tonna/tengely) * Vonócsap terhelhetőség: 18 000 kg Tengelyek felszereltsége * Tengelyek száma: 3 (2 merev elöl, 1 futó tengely hátul) * Emelőtengely: kézi vezérlésű, túlterhelésfüggő (1. tengely) * Tengelyek anyaga: BPW tengelyek dobfékkel Gumik és felnik * Gumi mérete: 245/70 R17.5 * Gumiabroncs márkája: GOODYEAR * Jelölések: M+S címke és 3PMSF tanúsítás * Guminyomás-ellenőrző rendszer: növeli az üzemanyag-hatékonyságot, meghosszabbítja a gumik élettartamát * Felnik száma: 12 db (acél felni, ET120) Futómű és rugózás * Rugózás: légrugózás tehermérő manométerrel * Fékrendszer: kétvezetékes nyomólégfék WABCO EBS 4S/3M rendszerrel, ABS és RSS (borulásszög-ellenőrzés) Világítás és elektromosság * Világítás: 24V ASPÖCK többkamrás lámpák, LED-es oldalsó helyzet- és hátsó lámpák * Csatlakozótípus: sztenderd sárga/piros légcsatlakozó * Csatlakozók: NATO aljzat, 2 x 50 mm² köztes kábel (3 m hosszú) Rámpák * Rámpa típusa: felhajtható, hidraulikus felhajtórámpák csúszómechanikával * Kapacitás: 40 tonna * Rámpa burkolat: keményfa * Biztosítás: rámpavédő feszítő lánc tartozék Rakományrögzítés * Rögzítőgyűrűk: * 2 x 2 db egyenként 5 000 daN teherbírással * 1 x 2 db 10 000 daN teherbírású a nyeregnyakon * 4 x 2 db 6 000 daN teherbírású a plató középső részén * Konténerzárak: alkalmas 1 x 20’ vagy 1 x 30’ lábas konténer szállítására * Zsebtüskék: 5 x 2 db (50 x 100 mm) Kiemelt jellemzők * Nyeregnyak: 90° függőleges sarkokkal, stabil és tartós kivitel * Padló: 45 mm vastag keményfa padló, acélbetétes, cseppmintás síkosságmentesítéssel * Keréklyukas híd: többrészes keményfa borítás és lemez tartó az ágyak lefedésére * Szerszámosláda: PVC bevonatú acél, 750 x 400 x 360 mm Lajdeu Tarpjpfx Aa Hjh Szín * Alváz: közlekedési piros (RAL 3020) * Felületek részleges fémesítéssel Állapot: új és azonnal bevethető. * Kiválóan alkalmas nehézszállításokra, építőipari vagy gépköltöztetési feladatokra.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 640 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1993, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, ? hidraulikus támaszok ? keréktálcák Laedpfx Aaexuykie Hoh ? oldalaként 3 rakoncazseb ? oldalaként 4 rögzítőgyűrű ? hidraulikus rámpák ? dobfék ? légrugózás ? ikerabroncsok ? SAF tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.