Krone Cool Liner 3-Axle Semi Box Trailer With 2 Temperat használt eladó (65 592)

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fpedpfx Ajyxc Eysahsi - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, WKEAZ00000419877 = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márka: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 2.950 kg Terhelhetőség: 15.050 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: QAKN129 = Céginformációk = Amennyiben bármilyen kérdése vagy észrevétele van, kérjük, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Mobil: (Holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kérjük utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot! Bármilyen kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a befizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Fedpfoymq Idjx Aahepi

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 2. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 3. tengely: bal mm, jobb mm Lehetőség van a pótkocsik egymásra rakására! Fpodpfx Aaev E Ih Ushji = További információ = Saját tömeg: 3 200 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, 1. tengely: balra 9 mm, jobbra 6 mm 2. tengely: balra 9 mm, jobbra 10 mm 3. tengely: balra 5,5 mm, jobbra 5,11 mm = További információ = Üres tömeg: 12 800 kg Hasznos teherbírás: 41 200 kg Megengedett össztömeg (GVW): 54 000 kg Fpsdpsur Sfmefx Aahsi

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), 2+1 tengelyes platós pótkocsi Fsdpfxeyaxthe Aahspi

Állapot: új, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi Fpodpjq Di Uvsfx Aahji További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Európai országok esetén: Fpjdpfxeqx Nd Re Aahei Afrikai országok esetén:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi Fodpfxoqxbcne Aahepi További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat tudjuk szállítani FOB, EXW, CPT, CFR vagy CIF paritáson. Fpsdpjqx Nfgsfx Aahji Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 957 923 km, első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 600 kg, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, parkolóklíma, retarder, szervokormány, utánfutó vonófej, állófűtés, M.B. ACTROS 2545, háromtengelyes vontató, központi tengelyelrendezéssel + két tengelyes, központi tengelyelrendezésű pótkocsi. Fpodpfx Aajzk D Ukohsi

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 29 380 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, Gyártási év: 2025, LAG O-3-ST L4BH bitumentartó félpótkocsi / ADR / 30000 l / 4 darab 2025-ös év Műszaki adatok Fodpfx Aaezf Ep Sjhjpi Össztömeg 35500 kg Súlya 6120 kg Terhelhetősége 29 380 kg Űrtartalom 30.000 l ADR veszélyes anyagok szállítására szánt félpótkocsi Emelő tengely Alufelnik Légrugózás Felfüggesztés magasság állítás BPW tengelyek Kiváló műszaki állapot, teljes dokumentáció, trailer munkára kész. Több egyforma félpótkocsi is kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 29 380 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, Gyártási év: 2025, LAG O-3-ST L4BH bitumentartó félpótkocsi / ADR / 30000 l / Több darab 2025-ös év Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Súlya 6120 kg Terhelhetősége 29 380 kg Űrtartalom 30.000 l ADR veszélyes anyagok szállítására szánt félpótkocsi Emelő tengely Alufelnik Légrugózás Felfüggesztés magasság állítás BPW tengelyek Fsdpfxezf Ep Ee Aahspi Kiváló műszaki állapot, teljes dokumentáció, trailer munkára kész. 4 egyforma félpótkocsi is kapható

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 336 590 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2001, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 050 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 220 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, Felszereltség: ABS, Bluetooth, Tachográf, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) dobozos felépítmény, LBW-vel (hátsó rakodóplatform) 4 hengeres / 4,249 cm³ / 110 kW / 150 LE Euro 3-as norma, PMK2 részecskeszűrővel (zöld matrica) 6 fokozatú kézi váltó Fpjdpfx Aaozi U Ilohoi Motorfék ABS Analóg tachográf, tachográf kártyákkal OBU/autópálya-díjszedő készülék előkészítés Elektromos tükrök Rádió 3 ülés Teherautó vontatóhorog Standard légcsatlakozók 24V, 15 pólusú csatlakozó ABS/EBS csatlakozó Sörensen rakodóplatform, 1000 kg teherbírás Üres súly: 5050 kg Tengelytáv: 4220 mm Gumiabroncsok: 215/75 R17,5 Futófelület mélysége: 1. tengely: 8 mm, 2. tengely: 12 mm Raktere térfogata: H 6,10 m, Sz 2,48 m, M 2,38 m

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.6, tengelytáv: 9 430 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó ajtók - Hűtő-/fagyasztóberendezés - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.6 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 35%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 35% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 25%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 25% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 10%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 10% Súlyok Üres súly: 9770 kg Megengedett rakomány: 32230 kg Össztömeg: 42000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 120 cm Hűtőmotor: dízel és elektromos (154 üzemóra, dízel; 13246 üzemóra, elektromos) Fedszkbgdepfx Aahspi Állapot Károk: nincsenek Azonosítás Rendszám: OP-10-TH

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 080 kg, össztömeg: 28 480 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2026, FIGYELEM: Csak billentőhidraulikával üzemeltethető! BPW 10t tengelyek, 2 kormányzott tengely, FIGYELEM: Csak billentőhidraulikával üzemeltethető! Nyeregmagasság 1,25 m, FIGYELEM: Csak billentőhidraulikával üzemeltethető! Nyeregmagasság 1,25 m, hidraulikus 1400x700 + manuális 700, Fpsdpfjykgkcjx Aahei

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, 1. tengely: balra 6 mm, jobbra 6 mm 2. tengely: balra 6 mm, jobbra 6 mm 3. tengely: balra 6 mm, jobbra 6 mm 4. tengely: balra 6 mm, jobbra 6 mm Lehetőség van a pótkocsik egymásra helyezésére! Fpedpfjzh Iv Tjx Aahsi = További információk = Üres tömeg: 8 950 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1996, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R 19.5, tengelytáv: 5 000 mm, Gyártási év: 1996, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás Fjdpjzhvq Eofx Aahopi = További információk = Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 265/70 R 19.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: ikerabroncsos; kormányzott; bal belső gumi profilmélysége: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Hátsó tengely: ikerabroncsos; bal belső profilmélység: 65%; bal külső: 65%; jobb belső: 65%; jobb külső: 65% Súlyadatok Önsúly: 4 600 kg Terhelhetőség: 15 400 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Funkcionális adatok Raktér magassága: 105 cm Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: WP-66-LH

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1984, rakodótér térfogata: 34 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/95 R 22.5, tengelytáv: 8 760 mm, Gyártási év: 1984, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 445/95 R 22.5 Tengely márka: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: gumi profilmélység bal: 80%; gumi profilmélység jobb: 80% Hátsó tengely 2: gumi profilmélység bal: 80%; gumi profilmélység jobb: 80% Hátsó tengely 3: kormányzott; gumi profilmélység bal: 80%; gumi profilmélység jobb: 80% Súlyok Üres tömeg: 9 700 kg Hasznos teher: 33 800 kg Megengedett össztömeg: 43 500 kg Funkcionális Kamrák száma: 1 Állapot Sérülés: nincs Azonosítás Rendszám: OF-12-75 Fpedpfxozhvqxj Aahji

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1992, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 275/70 R 17.5, tengelytáv: 10 240 mm, Gyártási év: 1992, = További opciók és tartozékok = - Hidraulikus felfüggesztés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70 R 17,5 Tengely márka: SAF Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: ikerabroncs; kormányzott; bal belső gumiprofil: 60%; bal külső gumiprofil: 60%; jobb belső gumiprofil: 60%; jobb külső gumiprofil: 60%; felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 2: ikerabroncs; kormányzott; bal belső gumiprofil: 70%; bal külső gumiprofil: 70%; jobb belső gumiprofil: 70%; jobb külső gumiprofil: 70%; felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 3: ikerabroncs; kormányzott; bal belső gumiprofil: 80%; bal külső gumiprofil: 80%; jobb belső gumiprofil: 80%; jobb külső gumiprofil: 80%; felfüggesztés: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 12 220 kg Fodpfx Aezhvqroahopi Teherbírás: 35 780 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Raktérpadló magassága: 140 cm Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OB-90-VZ

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2007, Gyártási év: 2007, GERGEN JUNG 2 – 2 tengelyes pótkocsi billenőkonténerekhez / konténerekhez, ikerabroncsos, légrugós • ABS • 2 x 9 tonnás Mercedes-tengely légrugózással • Tárcsafékek • Ikerabroncsos • Emelő-/süllyesztőrendszer • Tengelyterhelés: 2 x 9.000 kg • Megengedett össztömeg: 18.000 kg • Saját tömeg: 3.400 kg • Hasznos teher: 14.600 kg • Gumiabroncsok: 265 / 70 R 19.5 • Futófelület: 80 % • Pótkocsi teljes hossza: 7.500 mm - Azonnal üzemkész! - Műszaki vizsga / TÜV SP: új! Az eladás és elírás jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 1 kg Fpodpfoyutx Usx Aahei További információért keresse Joannis Arpantzanist vagy Kai Bühlert.

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, merev, középcsöves kivitelben: - Elöl 90°-os sarkok - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Lyuksor alumínium rámpák rögzítéséhez - 2" királycsap Fpodpozdz Iujfx Aahsi - Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak, menetirány szerint jobb oldalon - 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén - 2 pár 100 x 50 mm-es karoszlopzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Elöl fix rész 360 mm - Csúszásgátló bevonatos lemez padló - Gépárok hosszlyukakkal rakományrögzítéshez - 1 pár fixen beépített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - 1 pár fixen beépített kerékárok az első és második tengely között, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - Műszakilag max. kihúzható hossz 3.740 mm - „Premium” alumínium kerékárok fedél, teljes szélessége 600 mm, 3.000 mm-re bővíthető, 8 t kerékterheléssel - Különböző kerékárok mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm) - 8°-os lejtő a jármű hátulján, 550 mm hosszban - Sínrendszer az egyszerű rámpa szereléshez - Mechanikus, rugótámogatott komfort kitámasztók a jármű hátulján a berakodás stabilizálásához - Folyamatos sárvédő a hátsó részen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület végén középen - 7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: - BPW ECO Max tengely, légrugós - 245/70 R17.5 ikerkerekek, 12 t tengelyterheléssel - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) abroncsérzékelőkkel a felnin - 2x tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1x fix tengely - Knorr fékrendszer (EU előírások szerinti EBS-E-vel) - Knorr TIM G2 (Trailer Information Modul) - RSS (Roll Stability Support) menetstabilizáló rendszer - Alaphangon második rakszint 895 mm-en (-100/+100) - Kormányzás vezérlése rádiótávirányítóval vagy gombbal a hattyúnyaknál, beépített egyenesbeállító funkcióval - Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indítássegítő funkcióval (az emelő tengely kényszer leengedése TIM-mel lehetséges) Két részes rámpák: - Méret (HxSz): 4.300 x 800 mm - Teherbírás: 38 t; padlóburkolat: vörösfenyő - Integrált mechanikus rögzítőzár a rámpa emelőhengerben, hogy szállítás közben biztosítsa a rámpát - Rámpakezelés: emelés és oldalirányú mozgatás hidraulikusan - A kormányzás távirányítója a hátsó funkciók vezérlésére is használható - Elektromos-hidraulikus egység a rámpakezeléshez Tartozékok tartalmazva: - Elülső homlokfal, hátsó homloklap parkolóállással, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó, álló kivitel a hattyúnyak elején, lazán mellékelt pótkerékkel - Ékek, tartóval - Toldógerendák 3.000 mm-re szélesítéshez - 400 mm magas, alumínium bedugható oldalfalak: 2 db oldalfal (3150 mm hosszú), hátsó fal rögzítőoszlopokkal (horganyzott) - 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 db helyzetjelző lámpa és forgólámpa-csatlakozó - Levehető választólemez a gépárok végén - TraffideckGo gumiborítás, 8 mm vastag a rakfelület külső részén a hátsó lejtéssel együtt, homokszórt, elülső fix rakfelület nélkül - Oldalt kapaszkodó lemezek a hátsó lejtésen - Piros kontúrvonal a hátsó részen - Fehér oldalsó kontúrjelzés - Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű)

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix kivitel, középcsöves kivitelben: -Elöl 90°-os sarkok -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kialakított kivágásokkal -Lyuksor alumínium rámpákhoz -2" királycsap -Mechanikusan működtethető BPW támasztólábak jobb oldalon haladási irány szerint -550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén -2 pár 100 x 50 mm-es oldalsó rögzítőzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kivágásokkal -Elülső fix rész 360 mm -Csúszásgátló borítással ellátott lemezpadló -Kotrógödör, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez -1 pár fixen beépített keréktányér az első tengely előtt, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -1 pár fixen beépített keréktányér az első és második tengely között, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -Technikailag maximális kihúzás: 3.740 mm -„Premium” alumínium keréktányér fedél, teljes szélessége 600 mm, bővíthető 3.000 mm-re 8 t kerékterheléssel -Különböző keréktányér-mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm mélység) -8°-os lejtett hátsó rész, 550 mm hosszú -Csúszósín rendszer könnyű rámpa felszereléshez/eltávolításhoz -Mechanikus, rugós komfortos kitámasztólábak a jármű hátulján rakodáshoz történő alátámasztáshoz Fsdpszdzunjfx Aahepi -Folyamatos sárfogó hátul -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület hátulsó részén középen -7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: -Gyártó: BPW ECO Max, légrugós -Ikerabroncsos, 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS), felniszenzorral -2x tengely hidraulikus kényszerműködtetéssel, 1x fix tengely -Fékrendszer: Knorr gyártmány (EU előírásoknak megfelelően, EBS-E) -Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) -Futásstabilitás szabályozás RSS (Roll Stability Support) -Gyárilag második rakodási magasság: 895 mm (-100/+100) -Kormányzás vezérlés távvezérlővel vagy gombbal a hattyúnyaknál, egyenesbe állító funkcióval -Terhelésfüggő emelőtengely az első tengelyen, indítást segítő funkcióval (emelőtengely kényszerletiltása TIM-en keresztül) Rámpák, 2 részes: -Mérete: 4.300 x 800 mm (HxSz) -Teherbírás: 38 t; járófelület: lucfenyő -Integrált mechanikus zár a rámpa emelőhengerében, szállítási helyzetben rögzítéshez -Rámpakezelés: emelés és oldalsó eltolás hidraulikusan -A távvezérlő a kormányzás vezérléséhez egyben a hátsó funkciókhoz is használható -Villamos-hidraulikus egység a rámpák kezeléséhez Tartozékok tartalmazza: -Előfal, parkolópozícióval a hátfalnak, kb. 400 mm magas -Pótkeréktartó álló kivitelben a hattyúnyak elején, lazán szállított pótkerékkel -Ékek, tartóval együtt -Keretek 3.000 mm-re való szélesítéshez -400 mm magas alumínium bedugós oldalfalak: 2x oldalfal (kb. 3.150 mm), hátsó fal oldalléccel (horganyzott) -2 pár figyelmeztetőtábla, 423 x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és körfény részére aljzattal -Egy levehető védőlemez a kotrógödör végén -Traffideckgo gumiborítás, 8 mm beépítési magasság az oldalsó rakfelületrészen beleértve a hátsó lejtést, első fix rakfelület nélkül, csúszásgátlással -Oldalsó mászólektűr a hátsó lejtésen -Piros kontúrjelölés hátul -Fehér oldalsó kontúrjelölés -Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű számára)

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést adunk át. Alváz: -Robust acélszerkezetű hegesztett váz, elülső vázroppantással és sima rakfelülettel, hátul lejtős résszel kb. 500x100 mm -Vázhomlok 200 mm, lekerekített sarkokkal -Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázon emelkedő bordázat a hátsó lejtő mögött) -2 vonószem pozíció, cserélhető 2”-os vonószemmel -Külső váz teljes hosszban zárt, perforált kivitel rakományrögzítő hevederekhez (lánc használata nem megengedett) -Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlypontban -Előkészítés a rakfelület szélesíthető kiviteléhez -Kotrógödörrel szerelve (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedővel -(Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedővel -Ütközésvédelem = meghosszabbított zárólemez -Lecsapható támasztólábak hátul Rámpák: -Két részes rámpák speciális kialakításban mechanikus hosszabbítással -Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus aggregáttal) -Szélesség: kb. 800 mm -Fa borítás -Bordázott rámpafelület -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Kezelés hátul, menetirány szerint jobb oldalon elhelyezett vezérlőkarral -Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus, 24 tonnás támasztólábak egyoldali vezérléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonnás tengelyterheléssel, membrán átmérő 360 mm -'S-cam' fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rudazatállító -Emelési- és süllyesztőberendezés, teljes emelés kb. 200 mm -2. menetállás golyóscsappal +50 mm -1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus működés mechanikus vészkapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutó, súrlódásos kormányzással, elektromos és mechanikus zárral -12 db acél keréktárcsa, 10 lyukú, középre préselt Fpsdpozdzrtsfx Aahsi -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás figyelő rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magasak dugaszolható kivitelben -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium aláfutásgátló -4 db ék tartóval -Hosszú rendszámtábla tartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla hátul, levehető -11 pár ZK-modul 10 tonna oldalsó: -2x a hattyúnyakon -9x a rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábaknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakományszélességig -4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen -6 pár oldalsó zseb támaszrúdhoz 100x50 mm -2 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon külső váztól a fővázig (egyik az első, másik a vonószem után) -3 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen külső váztól a fő vázig (1 az első részen, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzár rögzítésére 1 db 20 lábas konténer befogadásához -Gumi szoknya szerelve az ütközésvédőre

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2020, raktér hossza: 13 490 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 8 730 mm, szín: piros, Gyártási év: 2020, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385 / 65 / R22.5 Tengely márka: Schmitz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Gumi profilmélység balra: 50%; Gumi profilmélység jobbra: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Gumi profilmélység balra: 50%; Gumi profilmélység jobbra: 50% Súlyok Saját tömeg: 6 791 kg Terhelhetőség: 26 209 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkciók Felépítmény márkája: Schmitz Cargobull Ferroplast Karbantartás, előélet, állapot Tulajdonosok száma: 3 Fodozf Uvbjpfx Aahopi Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMAN13ZZ6DY29xxxx, futásteljesítmény: 276 221 km, Gyártási év: 2013, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kéréskor: 23450 Műszaki adatok: - 2013-as modell - Értékesítés előtt EU regisztrációval - Futásteljesítmény: 276221 km - Euro 5 - Kézi váltó - 220 LE - 4x2 hajtás - Gumik állapota: lásd a képeken - Felépítmény: Norka - 2 tonnás emelőhátfal - 2 rekesz a raktérben - Előfordulhatnak hibák és hiányosságok - Klíma/AC - Rádió - Világítás Fpedpey T D R Hsfx Aahei - Kiszállítás egyeztetés alapján Leírás: Eladásra kínálunk egy MAN TGL 8.220 4x2 zárt teherautót 2 tonnás emelőhátfallal. Az értékesítés előtt EU-regisztrációval kerül forgalomba. Egyébként rendben működik, de hibák és hiányosságok előfordulhatnak, valamint kozmetikai sérülések lehetnek. Az autó kiszállításra kész. Km: 276221 LE: 220 Műszaki vizsga (Tuf): Igen EU-engedély érvényes: 2027.04.16-ig Saját tömeg: 5780 kg Össztömeg: 7500 kg Terhelhetőség: 1645 kg Szélesség: 240 cm Hosszúság: 690 cm Teljesítmény: 162 kW Euro besorolás: 5 Modell: TGL 8.220 4x2 zárt teherautó 2t emelőhátfallal, EU-engedély 2027.04.16-ig érvényes Váltó: Kézi = További információk = További információért forduljon az ATS Norway csapatához.