Möslein Félig Alacsony Rakodó használt eladó (17 442)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1992, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1992, Gumiméret: 265/70 R19.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Ksdpfx Aaezra Sbozsdt Hátsó tengely 1: Ikergumi; bal belső profilmélység: 10 mm; jobb belső profilmélység: 86 mm; jobb külső profilmélység: 10 mm Hátsó tengely 2: Ikergumi; tengelymárka: SAF; bal belső profilmélység: 10%; bal külső profilmélység: 10%; jobb belső profilmélység: 10%; jobb külső profilmélység: 10% Saját tömeg: 13.670 kg Terhelhetőség: 18.330 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Sérülések: nincs

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, szín: fekete, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely - Központi kenés Kjdpoxw T Uaofx Aazedt - Pótkerék = További információk = Bruttó tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 16.999, US$ 19.740

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 14 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 14 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 14 kg, raktér hossza: 21 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 1 240 mm, teljes hossz: 21 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 240 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285 / 70 R19.5 (150/148J), szín: kék, Gyártási év: 2012, Szín: Kék Teherbírás: 110.550 kg Kitolható Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: THP / XLE 8 (3+5) mélyágyas pótkocsi Alvázszám: WG0THPX57B0030736 Vontatórúd VIN: WG0SH0005B3030736 XLE 3 VIN: WG0XLE034B0035242 XLE 5 VIN: WG0THPX57B0030736 Gyártási év: 2012 Súlyok/Teherbírás Nyeregterhelés: 27.000 kg Tengelyterhelés: 14.000 kg Összes tengelyterhelés: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Megengedett össztömeg: 139.000 kg Önsúly: 28.450 kg Hasznos teherbírás: 110.550 kg Tengelyek BPW pendel tengelyek Tengelytávolság: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Gumiabroncsok: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hidraulikus kormányzás és rugózás Rádiós távirányító Méretek Teljes hossz: 21.200 mm Rakfelület hossza: 6.000 mm Rakfelület hosszabbítás: 8.500 mm Max. rakfelület hossza: 14.500 mm Rakfelület vastagsága: 450 mm Rakfelület padlómagasság: 200 mm Rakfelület szélessége: 2.750 mm / 3.250 mm Bogiszélesség: 2.750 mm Bogi magasság: 1.240 mm (+/- 300) Árok a kotrógémnek: 700 mm További információk Hidraulika rendszer tehergépkocsi PTO-ról működtethető 3,5” vonószem Központi zsírzás Távirányítóval vezérelhető Leválasztható vonórúd Gyorscsatlakozók hidraulikához Túlméretes rakomány táblák Munkalámpák Narancssárga figyelmeztető lámpa Felhajtó rámpák a rakfelületre történő felhajtáshoz Extra toldatok a rakfelület hosszabbításához = További információ = Általános adatok Gyártási év: 2012 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Tengely márka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus Középső tengely 1: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Középső tengely 2: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Középső tengely 3: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Súlyok Önsúly: 28.450 kg Hasznos teherbírás: 110.550 kg Megengedett össztömeg: 139.000 kg Állapot Kjdpfx Asxx Sv Esazsdt Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű Kjdpfet Ag Uwex Aazjdt - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2020, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen = Megjegyzések = Tandem alvázas, alacsony rakterű pótkocsi, áthajtható kivitel. Engedélyezett teljes tömeg: 21 000 kg, saját tömeg: 5120 kg. Rakterő kb. 6500 x 2470 x 400 mm (belső méret), rámpával, megerősítő csomag fúróberendezések szállításához, 14 rögzítőpont, lyukacsos külső váz, oldalra csukható oldalfalak rugókkal, csatlakoztatható hátsó oldalfal, rakodási magasság kb. 940 mm üresen, utólag felszerelhető 2 db Twistlock konténerrögzítő. Rugós rámpák kb. 3000 x 620 mm, rácsokkal. Vonófej 50 mm-rel, csavaros talpon keresztül, magasságban állítható. Magasságban állítható, kéttengelyes támasztó előre, automatikus hátsó támasztás. Kettős légfékvezeték, 24 volt. Gigant tengelyek, légrugó emeléssel és süllyesztéssel, ikergumi 235-75R17.5, pótkerekerék tartóval. Jármű tűzi horganyzott, oldalfalak narancssárga színűek. Nagyon jó állapotban! = További információk = Saját tömeg: 5120 kg Rakodóteher: 15 880 kg Kdjdpjzxqumofx Aazst Engedélyezett teljes tömeg: 21 000 kg Gumiabroncsok (elől): 235-75R17.5 Gumiabroncsok (hátul): 235-75R17.5 Gyártási ország: DE További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: kék, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Max Trailer F-S43-1AAF / NYITHATÓ Rakfelület: 930 cm + 475 cm, kihúzható Rampák Forgó zárak Szélesítők Szélesítő jelölés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 90%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 90%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 90%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 90% Középső tengely: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 40% Hátsó tengely: Kettős gumiabroncs; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 60% Súlyok Üres súly: 9.850 kg Megengedett rakomány: 39.650 kg Össztömeg: 49.500 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelölés: F-S43-1AAF / NYITHATÓ / KERÉK = Céginformációk = Kdodpfx Aajzyt Niezjt AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZÓ NETTÓ ÁRAK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk közléséért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: új, saját tömeg: 15 450 kg, maximális teherbírás: 65 550 kg, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 21 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10° Technikai nyeregterhelés: 30.000 kg. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakfelület: Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°. A középső tartóban elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvési asztal hosszúkás furatokkal, behelyezhető és áthelyezhető opcionális áthidaló elemek számára, hegesztett kivitelben. Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betolható tartókban védetten vezetett ellátóvezetékek automatikusan igazodnak a mindenkori rakfelület hosszához. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval rendelkezik, amely a hátrameneti fokozattal vagy manuálisan aktiválható. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Gyártó tetszőlegesen. Csatlakozóaljzatok és világítás: 24 voltos világítási rendszer EU-előírások szerint kivitelezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Teljes HRM-fémbevonat. Teljes acélszerkezet golyósugárfúvással tisztítva, utána ZINACOR 850 forró bevonatolás. Festés: Ksdpfx Aaerigw Rezodt 6 lépéses végkezelés: teljes acélszerkezet a hegesztés után golyósugárfúvással tisztítva. 1 réteg cink-alapozó, 1 réteg tapadóprimer. Végfestés 2 rétegben, 2 komponensű festékkel, egyszínű DB 7350 Novaszürke színben, majd az üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozékok: Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. Csatlakozósor az ellátóvezetékekhez a vontatóhoz, az oldalsó keretprofil magasságában elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Amennyiben a tűzési kiosztás eltér az ISO-szabványtól, kérjük, jelezze. 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. A hattyúnyakon 1 pár levehető oldalsó alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. 3,5" királycsap. Vezetőlemez a hattyúnyakaról a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles. 2 darab keréktámasz tartóval a homlokfal előtt. Mechanikus nyeregállvány, 2-fokozatú hajtóműves hajtókarral. Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán. 1 pár mechanikus hátsó támasz. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral. Eltávolítható védelem a központi kenő szivattyú(k) körül. Elölről és hátulról irányítható kormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelynek megfelelő nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-be való telepítés nélkül. A hattyúnyak alatt, valamint a hátsó kereszttartón bal és jobb oldalon 1-1 db 7 pólusú aljzat van figyelmeztetőtábla tartóval. A hátsó kereszttartón továbbá 1 db 7 pólusú aljzat. Kezelési útmutató és leírás. Egyrészes INOX szerszámosláda, kb. 2.480 x 340 x 390 mm, egyenes kivitel. Felhívjuk figyelmét, hogy a speciális felszerelések és tartozékok általában növelik a saját tömeget, ezáltal csökkentik a hasznos terhelést. Figyelmeztető csomag: 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, beleértve 2 db LED helyzetjelző lámpát és villogó figyelmeztető lámpa tartókat.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 08/2008, szín: zöld, Gyártási év: 2008, Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Kdedeykz Uiopfx Aazst

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 380 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 7 120 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - Emelőtengely - Szerszámláda - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Nagy tengelytávolság. 3 tengely kényszerített kormányzású. Távirányítós vezérlés. Az első tengely emelőként van kialakítva. 2-szer bővíthető: 638 cm + 618 cm. Csatlakozók: 20 láb / 30 láb / 40 láb / 45 láb. Rakfelület magassága terhelve: 100 cm. Rögzítőelemek. Süllyesztett rögzítőpontok. Rögzítőpontok az oldalsó gerendán. Széles oldalfalak világítással. Munkalámpa. Villogó lámpák. Rozsdamentes acél ládák. Szélesítők. Pótkerekek az elülső falon. Kodpfezt Srpjx Aazjdt Láda az elülső falon. Hiab iQ 958 Hipro E-9 Kihasználható távolság: 155Q-6 JDC Csörlő: Rotzler Titan TI 2. 6-szor hidraulikusan kiemelhető. Elektromos meghajtás akkumulátorcsomaggal / E PTO. Motor teljesítménye (névleges és csúcsteljesítmény): 110 kW - 200 kW. Rendszfeszültség: 800 Vdc. Nyomaték (névleges és csúcsteljesítmény): 275 Nm - 640 Nm. Akkumulátorcsomag: LiFe(PO4) LFP 200 kWh. AC töltő, 1x 22 kW. DC töltés 200 kWh (@1x 150 kW) CCS2 80 perc, 100%. Szükséges áram az AC töltéshez: 400 VAC, 3 fázis, 32A. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 95% Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 95% Hátsó tengely 3: Kettős gumiabroncs; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 95% Súlyok Üres súly: 31 560 kg Megengedett rakomány: 27 440 kg Teljes tömeg: 59 000 kg Funkcionális Darú: Hiab Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjel: 3ABSD / bővíthető / HIAB 95 tm = Cég információk = AZ ÁRAK NETTÓ ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2002, teljes hossz: 14 150 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2002, További információk: Márka: NOOTEBOOM Modell: MCO-58-04V Felépítés: alacsony platós, teleszkópos (9900 mm-es platform, 860 mm-es rakodási magasság, 2800 mm-es rámpák, minden tengely kormányozható) Gyártási év: 2002.01. Felfüggesztés: hidraulikus Fékek: dobfék Méretek: H/SZ: 14150 mm / 2520 mm Tömegek: megterhelt / üres: 58000 kg / 12920 kg Fékek: Dobfék Fékek: Dobfék Kormányzás: Kormányozható Fékek: Dobfék Kormányzás: Kormányozható Fékek: Dobfék Kormányzás: Kormányozható = További információk = Kdjdpfx Ajwaznvjazet Középső tengely 1: Kormányozható Középső tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely: Kormányozható Üres súly: 12 920 kg Rakodóképesség: 45 080 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark Ševtšenkóval vagy Alejandro Goyeneche-csel.

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Gyártási év: 2017. 10-12 tonnás BPW tengelyek. Súly: 17 900 kg. Teherbírás: 52 100 kg. Maximális súly: 70 000 kg. Vonófej terhelése: 20 000 kg. 8,10 méterrel bővíthető. A pótkocsi hidraulikus rendszere a teherautó hidraulikus rendszeréhez van csatlakoztatva. Légrugós felfüggesztés. Alumíniumlemezek és szerszámos láda a vonórúd részen. Szervokormány 5 kormányozható tengelyhez. Távirányítós rádió. Méretek: Vonórúd: Hossz: 3700 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1500 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Plató: Kdjdpfx Aszya Sdoazjt Hossz: 11 780 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 900 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 60-90%-os állapotban. Német pótkocsi! Kiváló állapotban! Azonosító szám: 583. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertük ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2017 Üres súly: 17 900 kg Rakodási súly: 52 100 kg Összsúly: 70 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 22 250 kg. Megengedett terhelés: 57 750 kg. Maximális súly: 80 000 kg. Vonófej terhelése: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulikus működtetés a teherautóról a NATO szabvány szerinti csatlakozón keresztül. Alu burkolat a gégecsőn. Hidraulikusan levehető gégecső. Légrugós felfüggesztés. 5 méterrel bővíthető. Rádióvezérlés. Kotróhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Méretek: Gégecső: Hosszúság: 4900 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1800 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Rakorlap: Hosszúság: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Rakorlap vastagsága: 300 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1050 mm. Támogató tengely: D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 3650 kg. Maximális súly: 36 100 kg. Vonófej terhelése: 16 100 kg. Légrugós felfüggesztés. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! 4 db áll rendelkezésre! Kdjdpfx Aaszybxxszot Azonosító szám: 552. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók a Heinhuis által kiadott összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2015 Saját tömeg: 22 250 kg Rakodóteher: 57 750 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális, mélyrakodó félpótkocsihoz: Megengedett nyeregterhelés: 19.000 kg, Megengedett tengelyterhelés: 36.000 kg, Megengedett össztömeg: 55.000 kg, Saját tömeg (DIN szerint): kb. 15.500 kg, Mélyrakodó felület hossza: kb. 6.650 mm + 4.000 mm, Tengelytávolság: 3.550 mm, Külső szélesség: 2.550 mm, Rakodási magasság/mélyrakodó felület: kb. 200 mm, 350 mm, Tolóasztal hossza: 500 mm, Szélesítés/mélyrakodó felület szélessége: 3050 mm, A mélyrakodó felület teleszkóposan kinyúló része: 4.000 mm, B-méret: 13.300 mm, A teljes jármű forró cinkbevonattal van ellátva, epoxigyanta alapozóval és 2K festéssel, túlszélesség jelzőtáblák elöl és hátul, piros/fehér színben. Kdsdpfx Aaoyfu N Aezjt Kerekek: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS, Tritronic rendszerrel Tengelyek: 12.000 kg – DLS, hidraulikusan kormányzott és hidraulikusan rugózott egyedi kerékfelfüggesztés Elülső felső platform: Oldalfalak, 600 mm magassággal, a sarokai az elülső felső platformon döntöttek, a sarkokban, bal és jobb oldalon kívülről elérhető ajtók, zárható tárolórekesz a végfal mögött, 600 mm magassággal, 2.480 mm szélességgel, 7.500 mm mélységgel, pótkerék az elülső felső platformon, a választófal mögött, jobbra, lépcső a jobb oldalon, a mélyrakodó felületről az elülső felső platformra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a leválasztáshoz a bal oldalon, 6-pontos Multi-Faster csatlakozó, 6 rögzítési pont, 3.000 kg teherbírású, a felső platformon kívül (padló rögzítőpontok), 2 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, a hosszanti tartókon felül (hátrafelé). Mélyrakodó felület: Mászási segédeszközök a kinyúló karon – kihúzás, külső keret, t=8 mm, a mélyrakodó felület 4.000 mm-rel teleszkóposan kinyúló, és 500 mm-enként rögzíthető, tolóasztallal, minden 250 mm-enként rögzíthető, 28 rögzítési pont, 10.000 kg teherbírású, a külső keretben kívül, 24 csőhüvely 90 x 90, egyenletesen elosztva a mélyrakodó felület 3.050 mm-re történő szélesítéséhez, a kinyúló csövek közé 50 mm-es, keményfa deszkákat helyeznek, 10 mm-es túlnyúlás. Hátulsó felső platform: A felső platform előre ferde és lyukakkal ellátott, rámpák rögzítéséhez, adapterek segítségével, horganyzott kivitelben, a hátsó részen rámpák rögzítőprofiljai (Altec) – C profilok, 8 rögzítési pont, 10.000 kg teherbírású, a felső platformon kívül, 6 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, az öszvérsodrásban, 10 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, túlszélesség esetén a külső keretben, az öszvérsodrás lezárása elöl és hátul egy fából készült padlólemezzel (betolható). Elektromos rendszer: NATO csatlakozó használata, az energia a vontató járműből származik, körkörös világítás a hátsó részen, középen, oldalsó világítások LED-es kivitelben, szabványos hátsó lámpa, ferdén felszerelve (LC5), munkalámpa a felső platformon, a mélyrakodó felület megvilágítására, túlszélesség jelzőtáblák elöl és hátul a leválasztás vezérléséhez, szenzor a rögzítéshez és nyomáskapcsoló a rugózáshoz. Légrendszer: Alumínium légtartály 80 l, TEBS modulátor, a kinyúló kar bal és jobb oldali rögzítése (szelep oldalán a hátsó felső platformon), kettős szelep. Hidraulikus rendszer: Hidraulikus rendszer a felső platformon, a kormányzáshoz, a rugózáshoz és a leválasztható nyakszervhez. Tartozékok: 2 x 4 db fa deszka a mélyrakodó felület és a köztes asztal szélesítéséhez, 2 db rögzítőék a leválasztáshoz, 4 db alátéték. Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Ebert úr (tel.:...) szívesen segíti Önt

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) Kdsdpfx Ajup U Hzjazot -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: használt, gép/jármű száma: AR10F516D50025001, első forgalomba helyezés: 01/2015, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2015, Alváz Alumínium felnik: ✓ Kedou H Ar Iopfx Aazjdt Alvázmagasság: 85 cm Vonószem átmérője / ötödik kerék: 2 hüvelyk Vonószem / vonórúd magassága: 105 cm Felépítmény Platform: ✓ Platform méret: 1015x250 cm Speciális szállítás Manuális rámpák: ✓ Tengelyek fölötti hossz: 1015 cm Raktér hossza: 1015 cm Rámpák hossza: 217 cm Mélyágyas: ✓ Maximális szélesség: 250 cm Maximális hossz: 1015 cm Tank Üzemanyagtartály: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Tengely márkája: Gigant Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: ikerabroncs; Bal oldali külső gumi profilmélysége: 95%; Jobb oldali külső gumi profilmélysége: 60% 2. tengely: ikerabroncs; Bal oldali külső gumi profilmélysége: 90%; Jobb oldali külső gumi profilmélysége: 90% Súlyok Megengedett össztömeg (zGG): 12.900 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Redwood Raktér magassága: 85 cm Azonosítás Rendszám: C409952 = Céginformáció = További információért az egységgel kapcsolatban, kérjük, hívja a következő számot: vagy küldjön e-mailt: . Teljes kínálatunkat megtekintheti a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss tájékoztatást kapjon készletünkről.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2017, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 2 tengely - Légrugózás = További információk = Gumiméret: 235/70 R17.5 Kodpsz Azd Tsfx Aazsdt Gumi profilmélység: 75% Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10 500 kg Hátsó tengely 2: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10 500 kg Megengedett össztömeg: 21 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: QALO590

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Évjárat: 2018. 12 tonnás, függesztett tengelyek (Pendel-X). Maximális teherbírás: 49 000 kg. Vonófej terhelése: 25 000 kg. 5,5 méterrel bővíthető. 2 x 25 cm-rel szélesített, a szélesítést is tartalmazza. Cinkkel bevont. Hidraulikusan levehető, hattyúnyakú vonófej. Alumínium lapok a hattyúnyakon. Hidraulikus felfüggesztés. Rádióvezérlés. Kotróhíd: 3050 mm x 700 mm. 3 levehető padlólemez. A pótkocsi hidraulikus rendszere NATO szabványú elektromos rendszerrel működik. Méretek: Hattyúnyak: Hossz: 3700 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1500 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Padló: Hossz: 6850 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 400 mm. Padlóvastagság: 230 mm. Pótkocsi hátsó része: Hossz: 3050 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 950 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 60%-os állapotban. Azonosító szám: 494. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi megállapodásra és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2018 Megengedett össztömeg: 49 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen Kodpozyfzwofx Aazodt = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak keményfa burkolattal, 30 mm vastagságú -A hattyúnyak hátul egyenes kivitelű -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Kihúzható rakterület: -Kihúzható rakterület -5 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -1 pár, vízszintes, elöl a rakterületben elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a rakterület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) -Kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásmentes lemezburkolat Tengelytámasz: -JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelőkapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két rögzített tengely, két utánfutó tengely -Légszett, dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses hátrameneti zárral vannak felszerelve, amely hátrameneti fokozatban vagy kézzel aktiválható -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 Fékrendszer: -A fékrendszer megfelel az EU előírásoknak, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acél szerkezet: -Nagy szilárdságú, finomszemű acélból készült acél szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Az elektromos rendszer megfelel az EU előírásoknak, 24 voltos világítás, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósín elején, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Festés: -Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, amely a gyárilag homokfúvott, hegesztett vázon keresztül garantált, egy 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóréteg alkalmazásával -Egy kiváló minőségű, egyrétegű, Novagrau színű 2 komponensű (2K) fedőfesték A tartozékok a csomagban: Ksdpfx Aaew Adkxezodt -Egy pótkereket tartóval az első fal előtt -2" König-csap -Egy horganyzott acél első fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db fékezőék tartóval az első falon -Horganyzott, kihajtható támaszok a rakterület ferde részének alján -Egy tartó a forgó fényjelzőhöz a pótkocsi hátsó részén -Szélesítők, horganyzott, kb. 230 mm-rel kihúzható, oldalanként -Fehér, fényvisszaverő szalag, az EU előírásoknak megfelelően, oldalán, a kihúzható részen és hátul piros -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy szennyeződésfogó a pótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint -A hattyúnyakon, csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozógerendák levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2.560 mm -7 pár WADER konténertáska -1 db 20 lábas konténer a rakterületen; 1 db 40 lábas konténer a rakterületen; 1 db 40 lábas konténer a hattyúnyak felett; 2 db 20 lábas konténer -7 pár rögzítőtasak a 100 x 50 mm-es csatlakozógerendákhoz a rakterület külső keretében -Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, a tényleges tengelyterhelés és a tényleges terhelési állapot függvényében -Állítható csatlakozósín az ALU teherhordó rámpákhoz a jármű hátulján -A hattyúnyakon és a rakterületen a csúszásmentes lemezeken beépített homokréteg a csúszás megakadályozására -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófényekkel -A figyelmeztető táblákon egy tartó a forgó fényjelzőhöz -Sebességkorlátozó matrica, 80 km/h, hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelésmérő a tengelyterhe

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, HS 105020 BS 10145 / SMB rámpás acélszerkezettel, rácsos burkolattal a rámpákon ++ Szállítás lehetséges, szállítási költség egyeztetés alapján ++ Műszaki adatok: Raktér magassága: 705 mm Felhajtási szög: 16° Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Felszereltség: ABS Kdodpswkt Hlefx Aazot Alvázkeret, oldalfalak és vonórúd merülőfürdős, tűzihorganyzott kivitelben Erős SMB-tengelyek masszív parabolikus rugózással Tengelycsoport kiegyenlítő rendszerrel 4 db süllyesztett, kovácsolt rögzítési pont a sarkokban 12 db rögzítő karika a külső keretbe integrálva Fokozatmentesen állítható vonószerkezet Feljáró rámpák stabil és tűzihorganyzott acélrács burkolattal a maximális tapadásért Hátsó lámpák a hátsó ütközésvédőbe integráltan, védetten Extra magas sarokoszlopok a rámpák biztonságos rögzítéséhez Stabil, tűzihorganyzott acél sárvédők 2 lehajtható és teleszkópos támasztóláb hátul Alumínium oldalsó ütközésvédelem a raktér elejétől az első tengelyig Masszív váltós hajtókarral, terhelési és gyorsmeneti üzemmóddal Alacsony raktérmagasság 235/75 R17,5” abroncsok és még sok más… Opcionálisan laza tartozékok is rendelhetők. - - minden adat tájékoztató jellegű - - Az illusztrációk eltérhetnek - -

Állapot: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg - Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 Rakfelület: - Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg - Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen Rámpák: - Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm - Rácsos járófelület - Hidraulikusan felnyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók - Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett - Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott - 1. tengely elindulást segítő funkcióval - Működtetése a vontatófékkel - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező - 235/75 R 17.5 gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt Fékrendszer: - WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint Fényezés: - Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben Tartozékok tartalmazva: - Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt Ksdpfsuadk Nox Aazjdt - Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles - JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg - Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve - Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán - 2" királycsap - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka - A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas - Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve - WABCO Smart Board System - 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 478 kg, maximális teherbírás: 1 322 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 960 mm, rakodótér szélesség: 1 520 mm, raktérmagasság: 250 mm, abroncs méret: 195/50R13C, Temared Builder 2615S - Építőipari gépszállító egytengelyes utánfutó ráccsos rámpával - Új jármű Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 1800 kg – tandem tengelyes * Saját tömeg: kb. 478 kg * Hasznos teher: kb. 1322 kg * Belső dobozméret: 260 x 152 x 25 cm * Teljes méret: 460 x 214 x 164 cm (H x Sz x M) * Abroncs: 195/50R13C * Raktérmagasság: kb. 40 cm Felszereltség és felépítés: * Keret és platókeret hegesztett, tűzihorganyzott * Kanáltartó a vonórúdon alapfelszereltség * V-vonórúd, támasztókerék standard * Ráfutófék visszagurulás-gátlóval, kézifék * Karbantartásmentes gumirugós tengelyek * Masszív oldalfalak hegesztett acélból * Teljes hosszban járható oldalelemek integrált furatmintával * Csúszásmentes rétegeltlemez padló * 6 kihúzható rögzítőfül az alvázkeret oldalán * Folyamatos ráccsos rámpa emelősegéddel, kb. 150 cm Kdodpowigzgofx Aazet > ÚJ: Gázteleszkóp * Felhajtótámasz a rámpába integrálva * 12V-os elektromosság, 13-pólusú csatlakozó, tolatólámpa * Oldalsó tartóban védetten beépített többfunkciós lámpák * Elülső tartóban védetten szerelt kiegészítő lámpák Német forgalmi engedély és COC tanúsítvány jár hozzá Opcionális tartozékok: * Pótkerék * Rögzítőhevederek * Lopásgátló * stb. (Érdeklődjön!) ! További utánfutók: >>> trelex.de ! * Nézze meg ott: sokkal több utánfutó * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: több mint 200 utánfutó folyamatosan raktáron – jöjjön el! * Szakszerű és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bátran!

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére Kodpfxounraps Aazsdt - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1992, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, teljes hossz: 18 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Hidraulikus rendszer = Megjegyzések = Tengelyek száma: 4, ikerkerekek, saját tömeg: 20800 kg, megengedett össztömeg: 64000 kg, alváz típusa: Teljes alváz, alváz anyaga: acél, vonófej mérete: 3,5 hüvelyk, felfüggesztés típusa: légrugó, ABS, hidraulikus rendszer, felépítmény gyártási éve: 1992, felépítmény anyaga: acél, alacsony platós pótkocsi típusa: alacsony platós pótkocsi, plató hossza: 837 cm, hattyúnyak hossza: 427 cm, tengelytámasz hossza: 561 cm, levehető hattyúnyak, kihúzható alváz: elöl, tengely típusa: BPW = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Váltó Váltó: Manuális váltó Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 8 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 7 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 9 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 10 mm 2. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 9 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 9 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 11 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 11 mm 3. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 11 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 12 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 6 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 10 mm 4. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 10 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 8 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 8 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 8 mm Tömegek Üres tömeg: 20 800 kg Megengedett raktér: 43 200 kg Megengedett össztömeg: 64 000 kg Funkcionális jellemzők Plató magassága: 52 cm Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat több mint 1200 használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi közül. Kínálatunk magában foglalja az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, folyamatosan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Szakszerű ügyintézés • Sok nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk az import és a szállítás lebonyolításában • (Export) dokumentumok gyorsan intézhetők • Szakértői műszaki szolgáltatások • A "felismerhető minőség" biztonsága • És még sok más... Kdodpfx Aaszmd Upszjt Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A lízing a Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíját, és küldje el a megrendelést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánk részleteiről.

Állapot: használt, gép/jármű száma: NR9AGM305T1398019, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, Gyártási év: 2026, Használt Önder AGM3 56 tonnás pótkocsi – 2026 – Eladó a BIG Machinery-nél Ez a használt Önder AGM3 56 tonnás pótkocsi mostantól eladó a BIG Machinery-nél, Hollandiában. 2026-ban gyártották, S355JR acélból készült. A megengedett bruttó tömege 56 000 kg, a megengedett vonófej terhelése 36 000 kg, és három tengellyel van felszerelve, amelyek tengelyenként 12 000 kg-os terhelhetőséggel rendelkeznek. A pótkocsi 9300 mm-es rakterű platformmal és 275/70 R22.5 gumiabroncsokkal van ellátva. • Modell: Önder AGM3 • Gyártási év: 2026 Ksdpfozzn Hrex Aazedt • Állapot: Használt • Anyag: S355JR acél • Megengedett bruttó tömeg: 56 000 kg • Tengelyek: 3 • Tengelyterhelés: 3 × 12 000 kg = 36 000 kg • Megengedett vonófej terhelése: 36 000 kg • Technikailag megengedett maximális vontatott tömeg (T): 20 000 kg • Bruttó tömeg az exportkor (üresen/szállítás közben): 33 000 kg • Teljes hossz: 13 600 mm • Rakterű platform/felület hossza: 9300 mm • Külső szélesség: 3000 mm • Rakterű platform szélessége (belső, a keretek között): 2540 mm • Rampa/nyakmagasság: 2950 mm • Hasmagasság/legalacsonyabb pont: 110 mm • Tengelytáv referencia: 7500 mm • Gumiabroncs méret: 275/70 R22.5 Érdekli ezt a használt Önder AGM3 56 tonnás pótkocsit? Vegye fel a kapcsolatot a BIG Machinery-vel további információkért, a szemle részleteiről vagy árajánlatért. Világszerte vállalunk szállítási szolgáltatásokat, és gondoskodhatunk a teljes export dokumentációról és a hollandiai központunkból történő szállítással kapcsolatban. Miért válassza a BIG Machinery-t? A BIG Machinery-nél több mint 30 éves tapasztalattal rendelkezünk új és használt gépek kereskedelmében. Hollandiai központunkkal, elkötelezett és összetartó csapatunkkal, valamint a tengeri szállítással kapcsolatos széleskörű szakértelmünkkel biztosítjuk a megbízható és gyors szállítást világszerte. Versenyképes piaci árainkkal, gondosan kiválasztott gépminőségünkkel és a hosszú távú partnerség garanciájával tűnünk ki. Saját szállítói szolgáltatásainkkal zökkenőmentes és hatékony szolgáltatást nyújtunk a kezdetektől a végéig. Válassza a BIG Machinery-t megbízható partnerként, és fedezze fel, miért vagyunk a preferált választás a világ minden táján élő ügyfeleink számára. Minőség, sebesség és megbízhatóság – Vásároljon a BIG-től!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2000, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl Kdsdpezawtmofx Aazot = További információk = Hasznos teherbírás: 45 000 kg Megengedett össztömeg (zGG): 14 330 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot J.A.J. Jansennel.