Schmitz Box Semi-Trailer With Fridge/Freezer Unit – Load B használt eladó (54 373)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 810 999 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, raktér hossza: 8 980 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 940 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Fékrásegítő - Szélvédő - Hűtőszekrény - Részecskeszűrő - Napellenző - Állófűtés = Megjegyzések = Volvo FH 13.460 Globetrotter 6x2 – Ekeri doboz oldalsó ajtókkal – Emelőhátfal – Toló tető – 560 cm tengelytáv Gyártási év: 2015.03. Kilométeróra állása: 810 999 km Alvázszám: YV2RTY0C7FA775055 Doboz méretei: 898 x 246 x 294 cm Ekeri doboz oldalsó ajtókkal Emelőhátfal 5,60 m tengelytáv Teljes légrugózás Euro 6 = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 6 Sebességváltó Váltó: I-Shift, automata Tengelykiosztás Rugózás: légrugózás Első tengely: Abroncs méret: 385/55R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 60%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 60% Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 305/70R22.5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal belső abroncs: 70%; Bal külső abroncs: 70%; Jobb belső abroncs: 70%; Jobb külső abroncs: 70% Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 305/70R22.5; Ikergumi; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Bal belső abroncs: 60%; Bal külső abroncs: 60%; Jobb belső abroncs: 60%; Jobb külső abroncs: 60% Tömeg adatok Saját tömeg: 14 275 kg Teherbírás: 13 725 kg Nlsdpoy R Nnxsfx Aarjd Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionális Emelőhátfal: Hátsó ajtó Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 673 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 02/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 450 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 650 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Digitális tachográf - Emelőtengely - Légrugózás - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 9.186 cm³ Tengelyelrendezés Nedpfx Ajzhvtyoarjld Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 50%; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 295/80 R 22.5; Ikergumik; Belső bal oldali gumi profilmélysége: 40%; Külső bal oldali: 40%; Belső jobb oldali: 40%; Külső jobb oldali: 40%; Redukció: egyszerű csökkentett; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; Bal oldali gumi profilmélysége: 20%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 20%; Rugózás: légrugó Súlyok Saját tömeg: 12.300 kg Terhelhetőség: 15.700 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Daruk: HMF 1420, a fülke mögött Rakfelület magassága: 125 cm Állapot Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 530 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 250 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, parkolóklíma, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszerelések = - Alumínium üzemanyagtartály - Tetőlégterelő - Digitális tachográf - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Vonófej = További információk = Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55 R 22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 10%; Jobb oldali profilmélység: 10% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 295/60 R 22.5; Ikerabroncsos; Belső bal gumi profilmélysége: 20%; Külső bal: 20%; Belső jobb: 20%; Külső jobb: 20%; Áttétel: egyszerű áttétel Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 295/60 R 22.5; Ikerabroncsos; Belső bal gumi profilmélysége: 20%; Külső bal: 20%; Belső jobb: 20%; Külső jobb: 20% Saját tömeg: 11.730 kg Hasznos teher: 14.770 kg Megengedett össztömeg: 26.500 kg Sérülések: nincs Nlsdpfx Aajzhvttsrod

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/1992, szín: egyéb, Gyártási év: 1992, RÉGI, MASSZÍV, KIVÁLÓ MINŐSÉGŰ FAKIVONÓ UTÁNFUTÓ, HOSSZABBÍTHATÓ, JONSERED 2190 DARUVAL. Njdpfx Aey Emn Ejareld

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, teljes hossz: 130 mm, teljes szélesség: 24 800 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2024, = További opciók és tartozékok = - Rugós felfüggesztés = További információk = Gumiabroncs mérete: 315/80 R 22.52 Karosszéria gyártmánya: CIMC ZJV9403JP Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Kár: sérülésmentes = További információk = Nsdpfsy Rt R Dox Aareld A gyártás éve: 2024 Bruttó tömeg: 8.400 kg Hasznos teher: 60.000 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 68.400 kg

Állapot: új, 99310178 Henra kétszínű dobozos utánfutó Különlegesség: Lekerekített élek akár 17%-kal kisebb üzemanyag-fogyasztást eredményeznek a vontató járműnél* Gyártó: Henra Típus: Dobozos utánfutó Belső méretek: 3650 x 1830 x 2200 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 2700 kg Önsúly: kb. 860 kg Hasznos teher: kb. 1840 kg (a teherbírás a felszereltség és a kialakítás függvényében változhat) Lekerekített élek elegáns pezsgő színben Kétszárnyú hátsó ajtók Nagy, zárható oldalsó ajtó menetirány szerint jobb oldalon, ajtórögzítővel és masszív rozsdamentes acél zsanérokkal Mindkét oldalon kombinált rögzítősín rakomány rögzítő rudakhoz és különféle spanifer-fülekhez 13 rögzítési pont (oldalanként 5, elöl 3) a padlóba süllyesztve, körbefutó V-profilban Fekete eloxált alumínium ívborítás – akár 17%-kal csökkenti a vontató jármű üzemanyag-fogyasztását* Feketére festett acél felnik 2 manőverező fogantyú elöl Automata támasztókerék 500 kg teherbírással 25 mm vastag, fehér, sima műanyagszendvics oldalfalak (kiválóan feliratozható) Nlsdpsy Nazgjfx Aared Teljesen horganyzott váz és vonórúd Dinamikus LED hátsó lámpák – az irányjelzők oldalra futnak Fekete festett hátsó lámpavédőrács, kifejezetten dinamikus LED világításhoz Harmadik féklámpa LED belső világítás Műanyag sárvédők minden keréknél 13 pólusú csatlakozó Tartóval szerelt ékek Helyzetjelző lámpák Választható extrák és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék lengéscsillapítók 100 km/h tanúsítvánnyal Egyéni, testreszabott finanszírozással kapcsolatosan kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! További 1500 utánfutó az Rosemeier Utánfutó Központban. Nézzen körül nálunk, szívesen adunk tanácsot. A képeken látható tartozékok nem minden esetben részei az alapfelszereltségnek. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és műszaki adatok kisebb mértékben eltérhetnek. A tévedés és a változtatás jogát fenntartjuk! *Hagyományos/egyenes élű utánfutóhoz képest

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFSR31200001xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődés esetén: 23457 Műszaki adatok: Gyártási év: 2012 3 tengely Hossz: 1325 cm Saját tömeg: 12 178 kg Megengedett össztömeg: 59 000 kg 12 tonnás tengelyek Minden tengely kormányzott Azonnal szállítható Leírás: 2012-es Faymonville Telemax platós pótkocsi 27 méteres kihúzással. A kihúzható rész hossza 14 méter. Szállításra kész. Műszaki vizsga: Igen EU jóváhagyva: 2027.02.28-ig Saját tömeg: 12178 Nodpfx Aaezm I Akereld Össztömeg: 59000 Modell: telemax flatsemi pótkocsi 27 méteres kihúzható résszel = További információk = További részletekért keresse az ATS Norway csapatát.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 9 110 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - Tárcsafékek = További információk = Tengelyelrendezés Nedszdt Awepfx Aarsld Gumiabroncsméret: 385/65 R 22.5 Tengely márka: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: gumi profilmélység bal: 25%; jobb: 25% Hátsó tengely 2: gumi profilmélység bal: 25%; jobb: 25% Hátsó tengely 3: gumi profilmélység bal: 25%; jobb: 25% Súlyok Saját tömeg: 7 270 kg Terhelhetőség: 33 730 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Működési adatok Rakodófelület magasság: 120 cm Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OJ-52-SL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 980 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 5 300 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Gumiabroncs mérete: 235/75R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Középső tengely 1: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 60%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 60% Középső tengely 2: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Üres súly: 3075 kg Megengedett teherbírás: 7425 kg Megengedett össztömeg: 10500 kg Típusjelzés: Junge / 2 TENGELYES PÓTKOCSI, ÁLLATSZÁLLÍTÁSRA Nlsdpezc Raxjfx Aarod = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORT ÁRAK, NETTÓ ÁRBAN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel arra törekszünk, hogy pontos információkat nyújtsunk, de a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelt tengely - Kormányzott tengely = Megjegyzések = Alváz Csatlakozócsap / vontatócsap átmérője: 2 inch Csatlakozócsap / vonórúd magassága: 120 cm Nljdpjzc Eiuefx Aarod Dobfék: ✓ Speciális szállítás 2 részes úttartó lemez: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Rakfelület hossza: 920 cm (1420 cm kinyújtva) Mélygödrös pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 325 cm Maximális hossz: 1420 cm Bővíthető: ✓ Húzható: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70 R17.5 Tengely márkája: Bpwecoplus Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: ikerkerekes; Bal oldali külső abroncs profilmélység: 45%; Jobb oldali külső abroncs profilmélység: 45% Első tengely 2: ikerkerekes; Bal: 30%; Jobb: 55% Köztengely: ikerkerekes; Bal: 25%; Jobb: 20% Hátsó tengely 1: ikerkerekes; Kormányzott; Bal: 45%; Jobb: 50% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; Kormányzott; Bal: 35%; Jobb: 35% Súlyok Megengedett össztömeg: 84.000 kg Azonosító Rendszám: N2627491 = Céges információk = További információkért kérjük hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékozódhasson aktuális kínálatunkról.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09STLB3NCEN1xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődéskor: 22956 Műszaki adatok: Gyártási év: 2012 3. tengelynél kormányozható 1. tengely emelhető Jó állapotú gumik (lásd képek) Alsó szint hossza: 9,50 m Felső szint hossza: 4 m Fékek jó állapotban Frissen fényezett Saját tömeg: 8 910 kg Nljdezm Su Dopfx Aarod Megengedett össztömeg: 50 000 kg Azonnal elérhető Leírás: HRD Jumbo nyerges pótkocsi, 3 tengelyes, 2012-es évjárat. Tulajdonos szerint a fékek jó állapotban vannak. Azonnal elérhető. Műszaki vizsga: Igen EU jóváhagyás érvényessége: 2027.05.06-ig Saját tömeg: 8 910 kg Össztömeg: 50 000 kg Modell: 3 tengelyes Jumbo nyerges pótkocsi = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2010, teljes hossz: 11 310 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 7 180 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 R 22.5 Tengelymárka: Mercedes-Benz Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység bal: 20%; jobb: 20%; Felfüggesztés: légrugózás Njdpfx Aaszb Hnvorsld Hátsó tengely 2: Kormányzott; gumi profilmélység bal: 20%; jobb: 20% Súlyok Önsúly: 8 020 kg Hasznos teher: 24 980 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 130 cm Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OL-86-FL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 6 610 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 9 110 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 060 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2008, További információk: Márka: TRAILER BYGG Típus: KB 18 Felépítmény: hűtős doboz (Carrier Supra, 14 998 üzemóra / doboz méretei H=6665 mm / Sz=2510 mm / M=2808 mm) Gyártási év: 2008.03. Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfékek Méretek: H/Sz: 9110 mm / 2600 mm Tömegek: össz./saját: 18 000 kg / 6 820 kg Modelév: 2008 Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékek = További információk = Felfüggesztés: légrugós Nodpfx Aaowck Tgereld Saját tömeg: 6 820 kg Hasznos teherbírás: 11 180 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Felépítmény gyártó: Carrier Supra 850 Mt

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kéréskor: 22822 Műszaki adatok: 2013-as modell Alsó szint: kb. 9 méter Felső szint: kb. 5 méter Levegős rögzítő és harmonika cserélve Fékek cserélve Gérrendszer vadászatához (vicc!) Nledezm Sgtjpfx Aarjd 3. tengely kapcsolható (csak vicc) Levegőnyomás az első tengelyen Rámpák tartozékok Betétek nem tartozékai Láncok a jármű fedélzetén nem tartozékok Gumik (lásd képek) Azonnal szállítható Leírás: 2013-as Broshuis E2190/27 3 tengelyes félpótkocsi hajtott tengelyekkel. Minden levegős rögzítő, harmonika, támasztóláb, sínfogó (elöl) és légleeresztő harang cserélve lett. A fékek újak. A hátsó lengőkar kissé akadékos, a tulajdonos szerint valószínűleg elég zsírozni. Azonnal elérhető leszállításra. TÜV: Igen EU jóváhagyás: 2026.11.12-ig Saját tömeg: 1 Modell: E2190/27 3 tengelyes félpótkocsi felhajtó rámpákkal = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1999, teljes hossz: 13 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelytáv: 8 640 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Emelőtengely = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 315/80 R 22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs; bal belső futófelület: 40%; bal külső futófelület: 40%; jobb belső futófelület: 40%; jobb külső futófelület: 40% Hátsó tengely 2: ikerabroncs; bal belső futófelület: 40%; bal külső futófelület: 40%; jobb belső futófelület: 40%; jobb külső futófelület: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 8 110 kg Terhelhetőség: 24 890 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális Raktér padlómagassága: 120 cm Állapot Sérülések: nincs Nsdeyz A Efopfx Aareld Azonosítás Rendszám: OL-14-XG

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 52 500 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 565 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi Erőteljes. Robusztus. Kemény igénybevételre tervezve. A NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi maximális stabilitást, nagy hasznos terhelést és kompromisszummentes, mindennapi használhatóságot kínál professzionális nehézszállításban. Masszív, 4 x 10 tonnás tengelykialakításának, strapabíró TRAX-tengelyeinek, tartós légrugózásának, illetve a nagy szilárdságú S355J2+N minőségi acélból készült I-tartós alvázának köszönhetően ez a pótkocsi ideális megoldás építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, rakodók, kotrógépek és nehézgépek szállítására. A pótkocsi már alapfelszereltségben is átgondolt, a gyakorlatban bizonyított tulajdonságokkal rendelkezik: az első TRAX-tengely emelhető, amely üres futás esetén jelentősen csökkenti a gumiabroncs-kopást, és egyben növeli a manőverezhetőséget. A negyedik TRAX-tengely kormányzott, így a precíz manőverezés szűk építési területeken vagy telephelyeken is biztosított. Különlegessége a hidraulikusan működtetett, oldalirányban eltolható, egy darabból készült felhajtórámpák, melyek gyors, biztonságos és kényelmes fel- és lerakodást tesznek lehetővé. Egy-egy rámpa terhelhetősége 20 tonna, ami ideálissá teszi nehéz gépek, járművek felrakására. A rakodás közbeni maximális stabilitást az alapfelszereltséghez tartozó hidraulikus hátsó támasz, valamint a mechanikus biztonsági kitámasztók biztosítják. A kényelmes kezelés választhatóan hidraulikus távvezérlővel vagy közvetlenül a járművön történik, így valamennyi rámpa- és támaszfunkció biztonságosan és hatékonyan kezelhető. A pótkocsi a minőség terén is mércét állít: a teljes alváz szemcseszórással kezelve, alapozva, és két rétegben, kiváló minőségű 2K festékrendszerrel van lefestve. A fényezésre 5 év garanciát vállalunk. A plató 55 mm vastag Dabema keményfával burkolt, a nagy igénybevételnek kitett részeken pedig pluszban erősített bordáslemezzel védett. A prémium minőségű, Aspöck ADR-minősítésű elektromos rendszer maximális üzem- és közlekedésbiztonságot garantál, megfelelve a professzionális közúti szállítás legmagasabb elvárásainak. A 9 000 mm raktérhosszúság, 2 550 mm szélesség + kétoldali 250 + 250 mm-es szélesítési lehetőség, 13 550 mm teljes hossz, 980 mm rakodási magasság, valamint a 64 000 kg megengedett össztömeg miatt ez a mélyágyas pótkocsi tökéletes a napi nehézszállítási feladatokra. A vonószem terhelhetősége 24 000 kg, a teljes tengelyterhelés 40 000 kg (4 × 10 t). További alapfelszereltség: - WABCO EBS 4S/2M - légrugózás - 16 + 1 abroncs szerelés - 245/70 R 17,5 - horganyzott 12 tonnás rögzítőgyűrűk (rögzítési pontok) - szerszámos ládák - pótkerék - alumínium borítás a hattyúnyakon - oldalsó bővítés - fa borítás a rakfelületen Minőség, ami meggyőz Nlsdpfxsy Awchs Aarsd A modern 2K festékrendszerrel készült, kiváló minőségű lakkozás, a tartós Dabema keményfa használata és a pluszban erősített bordáslemez különösen hosszú élettartamot garantál még a legkeményebb építési és nehézüzemi körülmények között is. CETRATEK – Megbízható technológia A műszaki adatok és árak változtatási jogát fenntartjuk. Minden illusztráció példaként szolgál, és tartalmazhat opcionális vagy feláras felszereléseket is.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Nledjtphtmopfx Aared Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1999, tengelytáv: 730 mm, Gyártási év: 1999, Saját tömeg: 420 kg Teherbírás: 1 580 kg Megengedett össztömeg: 2 000 kg Sérülések: nincs Nodpfxjy Rua He Aarjld Rendszám: WV-35-ST

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 646 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 10/1994, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 9.5R17,7, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 150 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 100 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 700 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 6 280 kg, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 1994, Felszereltség: emelőhátfal, légterelő, = További opciók és felszereltség = - 5 fokozatú kézi sebességváltó - Fűthető külső tükrök - Laprugós felfüggesztés - Komfort vezetőülés - Tetőspoiler Nlsdpfx Aaowv D Dferjd - Főkapcsoló - Rádió/CD-lejátszó = Megjegyzések = JÓ ÁLLAPOTÚ MERCEDES-BENZ 914K ECOLINER (6 HENGERES) 4x2 TELJESEN ACÉL ALVÁZZAL, PONYVÁS FELÉPÍTMÉNNYEL, ALUMÍNIUM OLDALFALAKKAL, KÉZIVÁLTÓVAL ÉS ACÉL RUGÓS FELFÜGGESZTÉSSEL!! 140 LE, 6 HENGERES MOTOR!! 5 SEBESSÉGES KÉZI VÁLTÓ!! ACÉL RUGÓS FELFÜGGESZTÉS!! TETŐSPOILER!! STB.!! DAUTEL PONYVÁS FELÉPÍTMÉNY: HOSSZ x SZÉLESSÉG x MAGASSÁG kb. 4,25 x 2,40 x 2,10 m!! SORENSEN AST 1004 1.000 KG TEHERBÍRÁSÚ EMELŐHÁTFAL!! ALUMÍNIUM OLDALFALAK!! JÓL VEZETHETŐ, NEHÉZSZÁLLÍTÁSHOZ AZONNAL BEVETHETŐ TEHERAUTÓ!! TÖBB MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (ÉPÍTŐIPARI) TEHERAUTÓ KÉSZLETEN ELADÓ! (>75 TEHERAUTÓ/PÓTKOCSI RAKTÁRON)!! SZÁLLÍTÁS, RAKÁS, FUVAROZÁS, TRANZIT REGISZTRÁCIÓ VAGY RAKODÁS? NEM PROBLÉMA – „ONE STOP SHOP” VÁLLALAT VAGYUNK! KÉRJÜK, TEKINTSE MEG WEBOLDALUNKAT AJÁNLATUNKKAL KAPCSOLATBAN! A CÉGES BEMUTATÓFILMÜNKET IS MEGNÉZHETI YOUTUBE-ON AZ ELSŐ BENYOMÁSÉRT!! ( ) ENGEL TRUCKS; „AZ ÖN NEMZETKÖZI KERESKEDELMI PARTNERE” = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 5 958 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: 5 sebességes kézi sebességváltó, 5 fokozat, kézi kapcsolású Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugózás Első tengely: Gumiméret: 9.5R17,7; Max. tengelyterhelés: 3 700 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 70%; Jobb oldali gumi profilmélység: 70% Hátsó tengely: Gumiméret: 9.5R17,5; Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 6 280 kg; Bal oldalon belső: 90%; Bal oldalon külső: 90%; Jobb oldalon belső: 90%; Jobb oldalon külső: 90%; Redukció: egyszerű redukció Súlyok Saját tömeg: 3 300 kg Terhelhetőség: 5 700 kg Megengedett össztömeg (zGG): 9 000 kg Funkcionális Emelőhátfal: SORENSEN AST 1004 1 000 kg, hátsó ajtó, 1 000 kg Felépítmény márkája: DAUTEL ponyvás felépítmény alumínium oldalakkal és rakodóplatformmal Raktérpadló magassága: 83 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információ További információért forduljon az értékesítési osztályhoz vagy Erik Engelhez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Nlsdpfx Aajy Auhuerod Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKEAD000000614999, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Felépítmény Doboz nyitható: ✓ = További információk = Tengelykialakítás Nledpfx Aaex Swh Nerjd Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 3: bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 4.660 kg Terhelhetőség: 22.340 kg Megengedett össztömeg: 27.000 kg Funkcionális adatok Raktér magassága: 120 cm Azonosítás Rendszám: AN-72-46 = Céginformáció = További információért kérjük, hívja a megadott telefonszámot vagy írjon e-mailt. Teljes készletünk áttekinthető a következő címen: Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10° ferde sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa borítás kb. 30 mm vastag Raktér: * Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető raktér, hossza kb. 2.800 mm, hátul kb. 1.000 mm x 8° ferde lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár befelé kihajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10.000 daN) * Kivágások a külső keretben spanifer hevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) * C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,3 t kb. 20 x 20 cm felületen), tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * A rámpa hidraulikusan nyitható és zárható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással * Maximális páronkénti terhelhetőség: kb. 40.000 kg Nyeregállványok: * JOST (mechanikus) nyeregállvány 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 rögzített tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg Nsdpfxsyhkqze Aareld * Elektromágneses tolatásgátló hátramenetbe és manuálisan kapcsolható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – a gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Fényezés: * Az alváz teljes HRM-fémesítése ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Fedőlakk két rétegben, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve Tartozékok: * 2" királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Rácsos burkolat a hattyúnyak lejtésében C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Rácsos burkolat a raktér lejtésében C40/4 (ponteredő: kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Bordáslemez felületeken, a királycsap felett és a raktérben csúszásgátló homokszórt réteg * Elektromos-hidraulikus egység hátul a raktér alatt * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x mag.). Hátsó horganyzott oldaloszlopok leszerelhetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Elektromos csörlő rádiós távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag és kb. 24 m hosszú acélsodronykötéllel, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t gyűrű a csörlőkötél számára, átvezető görgő nélkül a hattyúnyakon * Egy galvanizált szerszámosláda integrálva a hattyúnyak ferde részébe, nyílással a csörlőhöz * Rácsos burkolat a hattyúnyakon C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * 7 pár rögzítőrúd-tok a kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rudakhoz a raktér külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, aktuális tengelyterhelés és rakományállapot függvényében * 7 pár...

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel együtt, megtekintheti weboldalunkon. A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség igény esetén elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl körülbelül 45°-ban döntött sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Körülbelül 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: * A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár befelé lehajtható rögzítőgyűrű az első központi tartón (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a racsnis hevederek akasztásához (LC 2 000 daN) * C40/4 rácsos padló (kb. 2,3 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en), a tengelyek felett bordázott lemezzel Kéttagú acélsínek: * Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, C40/4 rácsos burkolattal (kb. 2,2 t pontterhelhetőség egy kb. 20 x 20 cm-es felületen) * Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Maximális terhelhetőség páronként: kb. 40 000 kg Támasszékek: * JOST támasztólábak (mechanikus) 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t próbaterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, hátrameneti fokozatból és manuálisan is aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Njdpsyhkrrsfx Aarold Fékrendszer: * WABCO fékrendszer uniós előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) Gumizás: 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fényezés: * Teljes járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez * Végső fedőfestés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkében Tartozékok tartalmazva: * 2 coll királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Rácsos borítás a hattyúnyak lejtésében C30/3 (pontterhelés kb. 2 t, felülete körülbelül 20 x 20 cm) * Rácsos padló a rakfelület lejtésében C40/4 (pontterhelhetőség kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm-en) * Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2 440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott, dugaszolható oldallécek eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Elektromos csörlő vezeték nélküli távirányítóval, kb. 5 400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag drótkötéllel, kb. 24 m hosszú, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t-s gyűrű a csörlő kötél vezetéséhez a nyakon, görgő nélkül * Horganyzott szerszámosláda, integrálva a hattyúnyak lejtésébe, nyílással a csörlő számára * Rácsos borítás a hattyúnyakon C30/3 (kb. 2 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en) * 7 pár oldalsó rakonyléctartó kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében * 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN): 2 pár az emelhető ágyban, 5 pár a rakfelület hátulján

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2001, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 9 310 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Szerszámosláda = Megjegyzések = NAGY TEHERBÍRÁSÚ PACTON / JUMBO 13,60 MÉTERES ZÁRT DOBOZOS PÓTKOCSI TELJESEN ACÉL ALVÁZZAL, FA PADLÓVAL, BPW TENGELYEKKEL ÉS DOBFÉKEKKEL! BPW - ECO TENGELYEK! DOBFÉKEK! ABS FÉKRENDSZER! MÉRET: HOSSZ x SZÉLESSÉG x MAGASSÁG: kb. 13,60 x 2,48 x 2,65 m (belső méret) FA PADLÓ! EXTRA TÁROLÓNYÍLÁSOK A PADLÓBAN! ALUMÍNIUM HÁTSÓ AJTÓK! TOVÁBBI PÓTKOCSIK (MINDENFAJTA) ELADÓK KÉSZLETEN, > 75 TEHERAUTÓ/PÓTKOCSI KÉSZLETEN! SZÁLLÍTÁS, RAKODÁS, HALMOZÁS VAGY TRANZIT REGISZTRÁCIÓ? NEM PROBLÉMA SZÁMUNKRA, MI "ONE STOP SHOP" VÁLLALAT VAGYUNK! TEKINTSE MEG CSAPATUNK BEMUTATÓ VIDEÓJÁT A YOUTUBE-ON AZ ELSŐ BENYOMÁSHOZ! HONLAPUNKON IS TÁJÉKOZÓDHAT: ENGEL TRUCKS – "AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE" = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 385/65R22,5 Nodpfx Aasv Awktjrold Tengely márka: BPW ECO Fékek: dobos fékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 30%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 20%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 20% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 30%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 8.090 kg Terhelhetőség: 31.410 kg Megengedett össztömeg: 39.500 kg Funkcionális adatok Felépítmény márka: JUMBO 13,60 MÉTERES RÉTEGELT LEMEZBŐL KÉSZÜLT DOBOZ ALUMÍNIUM AJTÓKKAL Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: OG-79-LR További információ További információért keresse értékesítési osztályunkat vagy Erik Engel kollégánkat.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2023, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, tengelytáv: 9 200 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - SAF tengelyek = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márka: Pirelli Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 3: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Nsdpfxjyx A Sts Aarsld Súlyok Üres tömeg: 6.200 kg Hasznos teher: 32.300 kg Megengedett össztömeg: 38.500 kg Funkcionális Emelőhátfal: D'Hollandia aláfutó emelőhátfal Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): Új TÜV szállításkor Esztétikai állapot: nagyon jó További információ További részletekért keresse Jelmer Broekhuizen, Mike Kornet vagy John De Frankrijker kollégákat.