Vögele Mini 500 Raupenfertiger Mit 2 Kopf Ultraschall használt eladó (54 713)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 640 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2028, Gyártási év: 2014, Belső járműszám: G300365 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön (Kaufungen - Kassel) Lsdjy Rv Rtopfx Akkorn További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 4 350 kg Hidraulikus rámpák Max. megengedett össztömeg: 18 000 kg Az adatok tévedés jogát fenntartjuk Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás helyben, közvetlenül nálunk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, Általános és különleges szerződési feltételeink szerint, mindenféle garancia és szavatosság nélkül, ma kötelezettségvállalás nélkül – a szerződéskötésig, az eladás, írási hibák és tévedések jogának fenntartásával – az alábbi járművet ajánljuk Önnek: Craiova IH gumikerekes kotrógép Gyártási év: becslés szerint 1978 2-2 db hidraulikus kitámasztó elöl és hátul A motor működik Hidraulika olajjal feltöltendő és működőképessé teendő, de működőképes Forgató szervo 2 db Rotes Banner Döbeln kagylómarkoló, gyártás éve: 1974 Gumik állapota: 60-80% Hátsó tengelykormányzás Első tengely hajtás Ár: 5 500 € (ÁFA nem levonható) Lodpfx Akoy Si Nlokjrn Minden adat garancia és szavatosság nélkül szolgáltatva. Az "Általános és különleges szerződési feltételeink" az irányadók. Bármely vita esetén 50 000 €-ig mindkét fél számára a Ludwigslust járásbíróság az illetékes, ennél nagyobb vitás összeg esetén a Schwerin tartományi bíróság. Az eladás, írási hibák és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: Lrsdpfx Aetr Sucokken * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve Lrodpfx Astr St Ujkksn * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra Lrsdpfxotpta Dj Akkjn * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco ABS * Vésznyitó szerelvény a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támemelő elöl * Hátul két mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * Hálós kampók a központi zárban és 2 db az elválasztófalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél raklap 3 oldalra billenthető felépítmény, végigfutó oldalfalak, felső belső csőmerevítéssel - középlécek nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel Lrjdpfx Akel Th Htsksn * Hátulsó pillérek csavarozottak * Kombi acél szárnyas ajtóval ellátott hátfal, két szárnyú, aszimmetrikus osztású, 270°-ban elfordítható és reteszelhető - nem lehajtható - plusz inga vázzal az automatikus hátfalkinyitáshoz billentéskor, horganyzott rudazatzárral hátul és központi zárral, visszabillentésnél aktiválható/deaktiválható automatikus hátfal funkció, ha a szárnyas ajtó nyitva van * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Felvevő sín hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, az oldalkeretben oldalanként 4-4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 tonna teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható, az alváz alá süllyesztett rámpatároló rekesz ----Gumizás: * 285/70 19,5 méretű gumiabroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, aláfutásgátló, hátpillér, hátul lehajtható támak tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támemelő fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színűre festve * Oldalfalak igény estén felár ellenében más RAL színben is elérhetők ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű rendelkezik napijellegű forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az adatok, apró eltérések és előzetes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fék: * Wabco ABS * Vészoldó szerkezet rugós fékhengerekhez * Dobfékek Ledpel Th Duefx Akkern ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugó tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromos berendezések / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támaszem elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm elöl oldalt jobbra az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Rakodóháló akasztók a központi zárnál és 2 db az elülső oldalfalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény folyamatos oldalfalakkal, belső csőmerevítéssel - középoszlop nélkül, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Hátfaloszlopok csavarozva * Kombi acél osztott, 2 szárnyú hátsó ajtó – aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható – plusz inga kerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárás galvanizált rúdzárral hátul és központi zárral, az automata hátsó funkció kikapcsolható visszafelé billentéskor nyitott szárnnyal * 4 mm-es finomszemcsés acél padló * Hátsó rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 5 t rögzítési pont és oldalfalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár) gumibevonatú és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz az alvázba süllyesztve a rámpák számára a rakfelület alatt ----Gumik: * 285/70 19,5 abroncsok ----Festés: * Alváz, vontatórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támaszem fekete színre festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű napi forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az árak, hibák és közbenső értékesítés jog fenntartva ----Szállítási idő: azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, gép/jármű száma: AHW BJT DP27TS, össztömeg: 2 700 kg, raktér hossza: 2 800 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, Gyártási év: 2025, Óriási választék! Éjjel-nappal elérhető online értékesítés a trailershop de oldalon. H-P: 08:00-12:30 és 14:00-18:00, vagy bármikor webáruházunkon keresztül a trailershop de oldalon. A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – a logók védjegyek. 543-0110R-01+543-L-08 02.26 Lrsdpsy Ezgcofx Akksn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 930 588 km, első forgalomba helyezés: 02/2019, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ALVÁZSZÁM: K ----A TURBÓ 700.000 KILOMÉTERNÉL LETT CSERÉLVE A KOMPRESSZOR 700.000 KM-NÉL LETT CSERÉLVE, A KUPLUNG 700.000 KM-NÉL LETT CSERÉLVE Lodpfoy Dni Iox Akkjrn

Állapot: új, futásteljesítmény: 450 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Teljes azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. * Tehergépkocsi Campana Safe 2020 felépítménnyel és hozzáillő Campana Safe átmenő tengelyes pótkocsival (felépítmények gyártási éve: 2019) * Teljesen horganyzott acélszerkezetek, rejtett szállításra alkalmasak 2 személygépkocsi, 2 SUV vagy egy zárt áruszállító számára * Elöl fixen rögzített, hátul fokozatmentesen állítható hidraulikus kitámasztásokkal leengedhető rakodóemelő Tehergépkocsi felszereltsége: * Tengelytáv: 4.760 mm * S-fülke Classic Space, hosszabbított * MB 121-2c segédhajtás * Légrugózás az első és a hátsó tengelyen. Az első tengely terhelése: 5,3 t Felépítmény (gyártási év: 2019): * Plywood-dobozos felépítmény hátsó redőnykapuval * Oldalanként 1-1 duplaszárnyas, szendvicskivitelű oldalajtó, kb. 2.500 mm széles, belül elhelyezett forgórudas zárral és rozsdamentes acél fogantyúkkal * Egyrészes, sima, GFK (üvegszál erősítésű műanyag) tető, fehér, félig átlátszó * Elülső fal rétegelt lemezből, falvastagság 20 mm * Oldalfalak rétegelt lemezből, falvastagság 20 mm * Felépítmény és takaróelemek RAL 3002 kárminvörös színre festve * Horganyzott acélrácsos járórácsok az alsó és felső rakodószinten, alul és felül gumicsíkkal, fröccsenésvédőként (lyukkiosztás KTT és Lohr kerékkitámasztókhoz, rejtett lyukak keresztirányú tartók miatt csak az ütközési zónában kb. 3 m-enként) * Középen zárt alsó rakodófelület tűzihorganyzott acélbordázott lemezből * Középen zárt felső rakodófelület 3,5-5 mm vastag alumínium bordázott lemezből * Fel- és áthajtó rámpák gyorscsatlakozó rendszerhez * Alvázszínre festett vonórúdkeresztirányú tartó rövid kapcsolású vontatmány számára, külső kezeléssel * Vontatófej 12 tonnás központi tengelyes utánfutóhoz távkijelzéssel * 2 db műanyag szerszámosláda (szélesség x magasság x mélység): 600 x 400 x 500 mm, felhajtható tetővel, zárható * Kerékkitámasztó fészkek a hátsó emelőpad jobb és bal oldalán, mindegyikben 3-3 darab kitámasztó (az ékek eltávolításával a szállított jármű magassága csökkenthető) * 1 pár alumínium rámpa betéttel, rögzítőcsappal * Fogaskerekes hidraulikaszivattyú * Csörlő Pótkocsi felszereltsége (gyártási év: 2019): * 1 pár 5,5 t Gigant mélyágyas tengely karbantartásmentes kompakt csapágyakkal * WABCO EBS nyomólégfék rendszer * WABCO elektronikus légrugózás vezérlőpanellel a teherautó fülkéjében (ezzel a rendszerrel a pótkocsi légrugózási szintje a fülkéből kényelmesen emelhető vagy csökkenthető) * 235/75 R 17.5 abroncs, egyszeres kivitel * Plywood-dobozos felépítmény hidraulikus hátsó rámpával és első portálszerkezettel redőnykapuval * Oldalanként 1-1 duplaszárnyas, szendvicskivitelű oldalajtó, kb. 2.500 mm széles * Elöl bal oldalon 1 db egyszárnyú oldalajtó, belül elhelyezett forgórudas zárral és rozsdamentes fogantyúval * Egyrészes, sima, GFK tető, fehér, félig átlátszó Lodpfxjy N H Sxj Akksrn * Oldalfalak rétegelt lemezből, falvastagság 20 mm * T90 hátsó rámpa nagyszilárdságú alumínium ötvözetből, hidraulikusan lehajtható, bal és jobb oldalon alumínium rácsos járórácsokkal a keréknyomokban * Felépítmény és takaróelemek RAL 3002 kárminvörös színre festve * ProStripe LED belső világítás, 6 db, 1.220 mm hosszú, teljes vezetékezéssel, kapcsolóval a felépítményben * Levehető támasztóláb biztonsági reteszeléssel a vonórúdon * Horganyzott acélrácsos járórácsok az alsó és felső rakodószinten, alul és felül gumicsíkkal fröccsenésvédőként (a lyukkiosztás a KTT- és Lohr k

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 311 900 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, = További opciók és felszereltség = - Munkalámpák hátul - Munkalámpák elöl - Fűtés - Intarder - Klímaberendezés - Könnyűfém felnik - Légrugós ülések - Rádió/CD lejátszó - Tolótető - Sávtartó asszisztens = Megjegyzések = Volvo FH 500 8x4. Évjárat: 2019. Futásteljesítmény: 311.900 km. Automata váltó. Maximális össztömeg: 37.000 kg. Tengelyterhelés: 1: 8.000 kg. 2: 8.000 kg. 3: 10.500 kg. 4: 10.500 kg. Multifunkciós kormánykerék. Retarder / Intarder. Elektromos ablakok és tükrök. Tengelytávolság: 1-2: 1.950 mm. 1-3: 3.300 mm. 1-4: 5.700 mm. 2. tengely emelhető + kormányzott tengely. Fülke, két fekvőhellyel. Hűtőszekrény. Digitális tachográf. Klímaberendezés. Állófűtés. Alcoa felnik. Euro 6 AdBlue. NATO. Gázolajtartály, rozsdamentes szerszámtartó dobozok és légterelők a fülke mögött. 5. kerék magassága: 1,15 – 1,20 méter. Gumik: 1: 385/55R22,5 70% 2: 385/55R22,5 70% 3: 315/70R22,5 60% Lodpfoy I Rbuex Akkern 4: 315/70R22,5 60% 2 db! Német teherautó! ID SZÁM: 403. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és az azt megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte ezeket a feltételeket. Ár: nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2019. Első tengely 1: Gumi méret: 385/55R22,5; Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott; Belső gumi profilmélység: 70%; Külső gumi profilmélység: 70% Első tengely 2: Gumi méret: 385/55R22,5; Könnyűfém felni; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott; Belső gumi profilmélység: 70%; Külső gumi profilmélység: 70% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70R22,5; Ikergumi; Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 10.500 kg; Belső bal oldali profilmélység: 60%; Külső bal oldali profilmélység: 60%; Belső jobb oldali profilmélység: 60%; Külső jobb oldali profilmélység: 60% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70R22,5; Ikergumi; Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 10.500 kg; Belső bal oldali profilmélység: 60%; Külső bal oldali profilmélység: 60%; Belső jobb oldali profilmélység: 60%; Külső jobb oldali profilmélység: 60% Megengedett össztömeg: 37.000 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Ár: kérésre = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Ljdpfx Aksiu Eu Nskjrn Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Lsdpfxshlz R Ss Akkorn Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) Lredpfowu A Slsx Akken - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 190 kg, maximális teherbírás: 560 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 641 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, abroncs méret: 155/70 R13, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 750 kg, 2 tengelyes személygépkocsi- utánfutó Garden Trailer 264/2 tartozékokkal Kínáljuk Önnek a legnagyobb, könnyű személygépkocsi- utánfutót 264 x 125 cm-es rakfelülettel, mellyel igazán nagy térfogatú szállítmányokat is eljuttathat célba. A Garden Trailer 264 típus olyan utánfutó, amely minden szállítási feladatát jelentősen megkönnyíti. Szeretne nagy mennyiségű fát szállítani? Nem probléma! Új háztartási gépek, elektronika vagy bútorok? Ennél egyszerűbb nincs! Minden szükséges rakományt saját maga szállíthat, a billenthető vonórúd pedig megkönnyíti a rakodást és a kirakodást. Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP autó utánfutó - Előnyök és műszaki adatok - különösen széles rakfelület, ami a terjedelmes áruk szállítását is lehetővé teszi - teljes körű horganyzott védelem a korrózió ellen - átlagon felüli tartósság, köszönhetően a padló alatt elhelyezett kiegészítő tartóbordáknak és a váz megerősítéseinek - aktív helyzetjelző lámpák, amelyek tolatáskor segítik az utánfutó helyzetének érzékelését - rendkívül strapabíró, korrózióálló műanyag sárvédők - hátul elhelyezett világítás védett a sérülésektől - az utánfutó függőleges elhelyezésének lehetősége, amely jelentősen csökkenti a helyigényt a tárolás során - az oldalfalakhoz rögzített kerekek alacsonyabb súlypontot biztosítanak, így javítják a menetstabilitást, valamint üresen is megakadályozzák az utánfutó billegését Lrsdpfet Iblbex Akkjn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 327 139 km, első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, gumiabroncs állapota: 25 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: légkondicionálás, légterelő, = További opciók és tartozékok = - Digitális tachográf - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző = További információk = Lredpfx Asux Hwxekken Gumiabroncs profilmélység: 25% Első tengely: Abroncs méret: 315/70R22.5; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Felfüggesztés: légrugó Motor lökettérfogat: 12 882 cm³ Önsúly: 8 380 kg Terhelhetőség: 9 620 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Fifth Wheeler magassága: 1,2 m = Céges információk = Érdeklődéskor mindig adja meg a raktári számot (8 számjegy) A Smz Smeets & Zonen-nél: - 1976 óta a piacon, már 65 000 eladás/1700 évente/1000 raktáron - Teljes körű szolgáltatás A-tól Z-ig, szállításszervezés/vámügyintézés (külön díj ellenében!) - Rakodási szolgáltatás a legkedvezőbb nemzetközi szállításhoz Nagy raktár új és használt alkatrészekből: Mindig a legjobb árainkkal hirdetünk Tekintse meg teljes készletünket és információinkat 130 000 m² területen, 20 000 m² teljesen felszerelt raktár és műhely Tekintse meg videónkat

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 510 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Szállított áru DIN 30720 szerinti konténerek szállítására Súlyok Engedélyezett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t, 1 t támasztóterheléssel Méretek Váz hossza: kb. 3.500 mm, egy legfeljebb 10 m³-es konténerhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.030 mm Váz HTM-3 1335 típus Safetyfix konzolokkal, szimpla abroncsozás Hegesztett, nagy szilárdságú acélváz Konténerszállító alváz elöl- és hátul rakodható kivitelben Kombinált rakományrögzítés: oldalt Zentrierfix, elöl pár rugózó rögzítőék Előkészítve lánc nélküli "Multifix" és "Safetyfix" láncfeszítőrendszerhez Keretborítás nélkül 2 pár, 6,3 t terhelhetőségű csavarozható rögzítőfül a külső vázon Ledpfxexq Ic So Akksrn Safetyfix konténerrögzítés egy konténer számára 2 db manuális racsnis spanifer Hosszban állítható láncos függeszték gyűrűszemmel, a konténer ferdén történő rögzítéséhez a hátsó konténerrögzítő kampónál 2 db horganyzott acéltároló doboz spaniferláncoknak Rövid, csavarozott 40 mm-es vonószemű vonórúd, állítható magasságú +/- 200 mm-rel, elöl-hátul rakodásra alkalmas Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus acél támasztóorsó kézi hajtókarral, bal oldali kezeléssel 1 db lehajtható támasz a hátsó vázon Futómű 2 SAF-tengely dobfékekkel, S-kamrás 300/150 mm, terhelhetőség: 6,5 t/tengely, E-abroncs, automata fékrudazatállító Tengelytávolság: 1.260 mm 4 db 285/70 R 19,5, 143M, CONTINENTAL gyártmányú gumiabroncs Acél keréktárcsák 8,25 x 19,5, ET nélkül, ezüst színben Fékrendszer/Felfüggesztés EG 71/320 ill. ECE R13 szerinti fékrendszer Kétcsöves nyomólégfék rendszer EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelővel, KNORR Elektronikus fék- és stabilitásvezérlés: EBS-E és RSS vagy TEBS G2 és RSP Második tengelyen rugós rögzítőfék Alumínium légsűrítőtartályok Egységesített lég- és fékcsatlakozók EG, illetve Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos dugaszoló csatlakozók tartója a vonórészen Légrugózás emelési/süllyesztési funkcióval Automatikus menetmagasság-beállítás 15 km/h sebességtől Asszisztens- és biztonsági rendszerek SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Tömegmérés / tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jel által, megjelenítés a vezetőfülkében (mint a teherautónak elő kell készítve lennie, nem hitelesített mérleg) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint Világítás/elektronika 24 voltos világítás az EG 76/756/EWG szerint 2 db HELLA félig LED-es hátsó lámpa 2 db LED első helyzetjelző 2 db hátsó LED kontúrfény Villogó oldalsó LED helyzetjelzők, az indexjel vezérli LED rendszámtábla-világítás 1 x 15 pólusú csatlakozó 2 db további LED tolatólámpa, bal/jobb Festés Gépi szemcseszórás, ívvel horganyozva, epoxigyantás alapozással 2K fedőlakk szórása elektrosztatikus eljárással Anyagduplikációk és -átmenetek üregvédő viasszal kezelve Alváz, vonófej/vonórúd: RAL 7021 fekete-szürke Rakományrögzítő elemek: RAL 1003 jelző sárga Hátfal alatti védő: horganyzott Oldalsó védő: eloxált Műanyag alkatrészek: fekete, festetlen Porszórt szerelvények: fekete Tűzihorganyzott szerelvények: festetlen Feliratozás # jogilag nem kötelező járművekre

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp: Dél-Németország legnagyobb HÜFFERMANN billenő-/lehajtható konténerszállító pótkocsi kínálatát tartjuk készleten Ön számára! MINDEN PÓTKOCSI ÍVHÚZÁSOS HORGANYZÁSSAL!!!!! 2 TENGELYES, KÖZPONTTENGELYES MINI-CARRIER PÓTKOCSI - "HÜFFERMANN" MULTIFIX DIN 30720 szerinti lehajtható konténerek szállítására Súlyok Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t Támaszterhelésnél: 1 t Méretek Váz hossza kb. 4.000 mm, 1 db max. 20 m3-es konténerhez Max. teljes szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága (menetkész állapotban): kb. 1.030 mm Alváz Típus: HTM-3 1340 biztonsági rögzítési konzollal, egyszeres gumizással Hegesztett acél vázkonstrukció nagy szilárdságú acélból Lehajtható konténerek számára, hátulról történő rakodáshoz Kombinált rakományrögzítés, oldalt centering fix, elöl pár támasztóék lengőlábbal Oldalt vázon rögzítőszem láncrögzítéshez Előkészítve lánc nélküli rakományrögzítéshez "Multifix" Zárt acéllemez padló, hosszanti tartók között Vázkiegészítők 1 pár rögzítési pont egymásra rakott konténerhez 4 pár csavarozható 6,3t-os rögzítőfül a külső vázon Lehajtható konténer rögzítőrendszer Multifix 1 konténerhez Lánc nélküli rakománybiztosítás Multifix egy konténerhez Mini-Carrieren, prés szállítófelszerelés nélkül Vonószerkezet Hegesztett vonórúd, csavarozható 40 mm-es vonószem, átszerelhető/magasságban állítható +/- 200 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db kézi tekerőkarral működtethető mechanikus acéltámasz baloldali kezeléssel Hátul 1 db lehajtható támasz Lrodpfx Akji Aimrsken Tengelyek 2 BPW tengely tárcsafékkel ø370 mm, 7 t/tengely teherbírással, "E"-abroncsozáshoz Tengelytávolság: 1.260 mm Kerekek 4 db 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL gumiabroncs 4 db 8,25 x 19,5 acél keréktárcsa, ezüst Fékrendszer / felfüggesztés Fékrendszer EG 71/320 ill. ECE R13 szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Gyártó által választott fékrendszer EBS rendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelővel Elektronikus fék- és stabilitásszabályozó EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék- és levegőcső Duomatic gyorscsatlakozóval, EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vonószerkezeten Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Automatikus szintbeállítás 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek Tömegfelismerés / tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) Világítás / elektromosság 24 voltos világítási rendszer EG 76/756/EWG szerint 2 teljes LED hátsó lámpamodul, "Hella" gyártmány 2 LED elülső helyzetjelző lámpa 2 LED körvonaljelző lámpa hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel működnek LED rendszámtábla világítás a hátsó lámpába integrálva Fix összekötőkábel 1 x 15 pólusú dugóval 2 db további LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Fényezés Géppel szemcseszórt, ívhúzásos horganyzás, epoxi alapozó, 2K zárólakk elektrosztatikus eljárással Anyagtöbbszörözések és illesztések krémviaszos korrózióvédelemmel kezelve Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek = RAL 1003 jelzéssárga Vonófej/vonórúd alvázzal megegyező színben = RAL 9005 mélyfekete Kerékagyak fekete = porszórt Aláfutásgátló = horganyzott Oldalsó ütközővédelem = eloxált Műanyag részek fekete, festetlen

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 471 999 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, SCANIA 500 S Full-Air 2+2 - Első forgalomba helyezés: 04/2021 - Futott kilométer: 471.999 km - Retarder fékrendszer - Parkolóklíma - Bőr belső tér - Navigációs rendszer - Dupla üzemanyagtartály - Kettős fekhely - Gumik 50%-os állapotban SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSI VAGY LÍZINGLEHETŐSÉG TELEPHELYÜNKÖN ELÉRHETŐ. 24-TŐL AKÁR 96 HÓNAPOS FUTAMIDŐVEL, AKÁR NULLA KEZDŐRÉSSZEL IS. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) TELEPHELY – HIVATALOS MÁRKAKÉPVISELET: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS KAPCSOLAT: Lrjdpewk N Ixsfx Akkon 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30–19:00 SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBB MÁRKÁS KERESKEDELMI/INDUSTRIÁLIS JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Félpótkocsi – Hűtős félpótkocsi – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway – T-Way – 540 – 460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition – Ponyvás – Dobozos – Rakodóellátós – Hűtődobozos – Szendvicspanellel és hűtővel – Furgon A Domenico Truck srl nem vállal felelősséget az esetleges eltérésekért a megadott műszaki felszereltség, extrák és jellemzők tekintetében, melyek egyes esetekben eltérhetnek a leírtaktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a meghirdetett jármű konkrét tulajdonságait.

Állapot: új, saját tömeg: 500 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 8,9 m³, szín: szürke, építési magasság: 2 460 mm, munkaszélesség: 1 660 mm, Gyártó: Hapert Típus: Azure H-2 magas oldalfalú pótkocsi Engedélyezett össztömeg: 2000 kg Teherbírás: 1500 kg Saját tömeg: 500 kg Raktér mérete: 3050 x 1600 x 300 mm világosszürke ponyvával és 180 cm-es oldalmagasítóval (belső magasság). Gumiabroncs: 175/70 R13 Raktér magassága: 730 mm Minden oldalfal lehajtható és leszerelhető. A pótkocsi és ponyvaszerkezet NÉMETORSZÁGBAN KÉSZÜLT! Egyedi magasság, különböző ponyvaszínek, ferde vagy aerodinamikus elülső rész rendelhető. Felirat készítése sablonos, szitanyomásos vagy digitális nyomtatással is megoldható. Egyedi ajánlatkérés esetén szívesen állunk rendelkezésére. - 15 mm csúszásgátló multiplex padló. - Hapert által TÜV-minősített rakományrögzítő rendszer: oldalsó perembe integrált rögzítőfülek. - Különleges kialakítású oldalfalzsanérok, melyek megkönnyítik a rakományháló rögzítését. - Masszív lehajtható támasztókerék. - V-alakú vonórúd. - 4 kivehető sarokoszlop. - 30 cm magas alumínium oldalfalak strapabíró, beépített zárakkal. - Elől zsanérosan nyitható homlokfal. Rögzítőhorgok az alvázon. - Hátsó U-profil a rámpák egyszerűbb elhelyezéséhez. - Teljesen hegesztett és tűzihorganyzott alváz. Az ár tartalmazza a jármű okmányokat (forgalmi II. rész és COC papírok). Készletről az alábbi gyártók pótkocsijai elérhetők: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Igény esetén ingyenes átszállító rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó pótkocsiját javítjuk. További kiegészítők kérésre elérhetőek. A műszaki változtatások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló automatika, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, masszív lehajtható automata támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott alváz, fékezett, garanciával, 15 mm csúszásgátló multiplex padló, Hapert által TÜV-minősített rakományrögzítő rendszer, oldalsó perembe integrált rögzítőfülek, különleges oldalfalzsanérok a rakományháló egyszerű rögzítéséhez, V-alakú vonórúd, 4 kivehető sarokoszlop, 30 cm magas alumínium oldalfalak beépített masszív zárakkal, elől zsanérosan nyitható homlokfal, rögzítőhorgok az alvázon, hátsó U-profil a rámpák egyszerű elhelyezéséhez. Ljdpfxetmfh Uo Akkorn

Állapot: új, maximális teherbírás: 394 kg, össztömeg: 500 kg, raktér hossza: 1 440 mm, rakodótér szélesség: 930 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 0,5 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 580 mm, munkaszélesség: 1 250 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup Kippi 150 Engedélyezett össztömeg: 500 kg Hasznos teherbírás: 394 kg Önsúly: 106 kg Raktér mérete: 1440 x 930 x 350 mm kék ponyvával és 117 cm magas felépítménnyel Abroncs méret: 145/80 R13 75N Raktér magassága: 510 mm Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. részű forgalmi és COC papírok). Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatások, árváltozások és nyomtatási hibák jogát fenntartjuk. Tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Torziós tengely, független kerékfelfüggesztés, billenthető plató, ponyva, tűzihorganyzott, fék nélküli, garanciával, felhasználóbarát zárak, a ponyvagombok alapfelszereltségként az utánfutóra vannak szerelve, a Brenderup horganyzott alkatrészeket használ, amelyek optimális védelmet nyújtanak a korrózió ellen, V-biztonságos vonórúd, 4 db belső rögzítőgyűrű, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, az utánfutó billenthető, garázsban függőlegesen falhoz állítható. Lrodpfod T Szlex Akken

Állapot: új, saját tömeg: 800 kg, maximális teherbírás: 2 100 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, szín: egyéb, építési magasság: 2 700 mm, munkaszélesség: 2 050 mm, Felszereltség: kötélcsörlő, Gyártó: Hapert Típus: Indigo HF-2 magasrakszállító, teherautó Maximális megengedett össztömeg: 3000 kg Hasznos teherbírás: 2100 kg Saját tömeg: 900 kg Raktér mérete: 4050 x 2000 mm fekete ponyvával és 200 cm belmagasságú felépítménnyel Gumiabroncs méret: 195/50 R13C Rakodási magasság: 660 mm Hidraulikusan billenthető magasrakszállító pótkocsi - Teljesen hegesztett és tűzihorganyzott alváz - Csúszásmentes bevonatú multiplex padlólemez - TÜV által bevizsgált rakományrögzítő rendszer - Elöl és az oldalakon fix Combi Protect Rail ütköző - Végigfutó, teljesen tűzihorganyzott, 100 cm magas hátsó ajtó gázteleszkóppal - Csörlő tartóval - Erős, lehajtható támaszkerék - Dupla működésű hidraulikus munkahenger kézi szivattyúval - Kizárólag BPW eredeti alkatrészekkel szerelve - 13 pólusú csatlakozó Ár tartalmazza a forgalmi engedély (II. rész) és COC papírok költségét Nagy mennyiségű utánfutó készletünk van a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes átszállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutóinak javítását vállaljuk. További kiegészítők kérésre elérhetők. A műszaki adatok, árak és adatok változtatása, valamint elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért, nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Tolatóautomatikával, fellépő rámpával, hidraulikusan billenthető magasrakszállító, csörlő, magas ponyva, erős lehajtható támaszkerék, helyzetjelző lámpák, teljes hosszúságú, tűzihorganyzott, 100 cm magas hátsó ajtó, fékezett, garanciával, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott alváz, csúszásmentes multiplex padlólemez, TÜV által bevizsgált rakományrögzítő rendszer, fix Combi Protect Rail elöl és oldalt, teljes hosszúságú hátsó ajtó, csörlőtartóval, dupla működésű hidraulikus munkahenger kézi szivattyúval, kizárólag BPW eredeti alkatrészek felhasználásával. Ljdpstmfh Hsfx Akkjrn

Állapot: új, saját tömeg: 500 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 8,9 m³, szín: egyéb, építési magasság: 2 380 mm, munkaszélesség: 1 660 mm, Gyártó: Hapert Típus: Azure H-2 magasraktér Engedélyezett össztömeg: 2000 kg Hasznos teherbírás: 1500 kg Saját tömeg: 500 kg Raktér mérete: 3050 x 1600 x 300 mm antracit ponyvával és 180 cm-es (világos belmagasságú) ponyvaszerkezettel Gumiabroncsok: 195 50 R13C Raktérmagasság: 640 mm Minden oldalfal lehajtható és levehető Az utánfutó és a ponyvaszerkezet NÉMETORSZÁGBAN KÉSZÜLT. Egyedi magasságok, többféle ponyvaszín, ferde vagy aerodinamikus első rész kérésre elérhető. Feliratokat sablonos, szitás vagy digitális nyomtatással kérésre elkészítünk. Egyedi ajánlatot szívesen készítünk Önnek. - Multiplex padló, 15 mm vastag csúszásgátló bevonattal. - TÜV által bevizsgált Hapert rögzítőrendszer: oldalsó perembe integrált rögzítőfülek. - Speciális oldalfal-zsanérok a rakományrögzítő háló egyszerű rögzítéséhez. - Masszív, lehajtható mechanikus támasztókerék. - V vonórúd. - 4 kivehető sarokoszlop. - 30 cm magas alumínium oldalfalak beépített, masszív zárral. - Elfordítható első fal. Rögzítő kampók az alvázon. - U-profil a hátsó részen a felhajtósínek egyszerűbb csatlakoztatásához. - Teljesen hegesztett és fürdőben horganyzott alváz. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. részű okmány és COC papírok). Különböző gyártók - Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun – utánfutóit nagy számban raktáron tartjuk. Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámtáblát biztosítunk. Bármilyen gyártmányú utánfutót javítunk. További tartozékok igényelhetők. A műszaki adatok, az árak és a leírás változtatásának jogát fenntartjuk. Az esetleges elírásokért és hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatórendszer, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, masszív lehajtható automatikus támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen hegesztett és fürdőben horganyzott alváz, fékezett, garanciával, multiplex padló 15 mm vastag csúszásgátló bevonattal, TÜV-minősítésű rakományrögzítési rendszer, oldalperembe integrált rögzítőfülek, speciális oldalfal-zsanérok rakományrögzítő háló egyszerű rögzítéséhez, V vonórúd, 4 kivehető sarokoszlop, 30 cm magas alumínium oldalfalak masszív beépített zárral, elfordítható első fal, alvázon rögzítő kampók, hátsó U-profil a felhajtósínek csatlakoztatásához. Lredpopffm Tefx Akksn

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1989, szín: piros, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Ledpexxkrrjfx Akkorn HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, gép/jármű száma: TPPVK421220VK2LEERPVC230V, saját tömeg: 1 000 kg, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, ANHÄNGERWIRTZ számos modellje online elérhető. Kényelmesen és a nap 24 órájában vásárolhat utánfutó webshopunkban. Válaszhat személyes átvételt vagy házhozszállítást is. Új utánfutójához online átvételi piacterünk erős márkatermékeket kínál! több mint 850 új utánfutó raktáron folyamatosan több mint 130 használt utánfutó kínálatban. Kötelezettség nélkül, példa: Új gyártás Lrjdpfjx S Dxuex Akksn ELADÓ UTÁNFUTÓ VK 420 220 AERO RETRO 420CM 2 ELADÓ ABLAKKAL 230V VILÁGÍTÁS (XL) 1500KG Eladó üres utánfutó DIYx220x230cm 1500kg fékezett, egységes alváz, 80km/h végsebesség, 30mm szendvicspanel poliészter felépítmény, elöl és hátul lekerekített tető retro stílusban, üres utánfutó PVC padlóval, eladási ablak jobbra és elöl, beszállóajtó hátul, 230Volt elektromos alapvilágítás, felső szekrény, 4 fogantyú, 4 támasztóláb, támasztókerék... Telefonos rendelésfelvétel az alábbi időpontokban: H-P: 08:00–12:30 és 14:00–18:00 vagy a nap 24 órájában rendelhet webáruházunkban Szerzői jog – Védjegy 01/26 TPPVK421220VK2LEERPVC230V1500