Faymonville Max Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Nachlaufgel. használt eladó (55 078)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2009, További információk: Márka: FAYMONVILLE Típus: Telemax Felépítmény: mélybölcsős pótkocsi (platform L=13330-17530 mm kihúzható / H=1400 mm) Évjárat: 2008.01. Felfüggesztés: légrugózás Fékek: dobfékek Méretek: H/Sz: 13800 mm / 2550 mm Hedpfx Ahezhvqlj Sjp Tömegek: össztömeg/saját tömeg: 59000 kg / 11310 kg MINDEN TENGELY KORMÁNYOZHATÓ Modellév: 2007 Felfüggesztés típusa: légrugózás Fékek: dobfékek Kormányzás: kormányzott tengelyek Felfüggesztés típusa: légrugózás Fékek: dobfékek Kormányzás: kormányzott tengelyek = További információk = Felfüggesztés: légrugózás Középső tengely: kormányzott Hátsó tengely: kormányzott Önsúly: 11.310 kg Teherbírás: 47.690 kg Megengedett össztömeg: 59.000 kg

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.06.13. Teljes méretek HxSzxM: 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Saját tömeg: 10 900 kg Hjdpfx Ahjyr Uyze Sop Helyszín: 45143 Essen Azonnal elérhető

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Hodpfxjy H T Dio Ah Sop Típus: Euromax STZ-3AUB Gyártási év: 2012 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2012 Teljes méretek HxSzxM: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Megengedett össztömeg: 40 000 kg Saját tömeg: 10 000 kg Telephely: Essen Azonnal elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2012, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax GTZ-3AUB Gyártási év: 2012 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2012/02 Teljes méretek HxSzxM: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Saját tömeg: 12 700 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Hjdjy H T Dpepfx Ah Ssp Hasznos teherbírás: 27 300 kg Tengelyek száma: 3 Különlegességek: 3 méterrel kihúzható (16,35 m-ig), kényszerkormányzott hátsó tengely, hidraulikus emelhető ágy a hattyúnyakhoz Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerékbemélyedések * Hidraulikus, szélességben állítható felhajtó rámpák * Légrugózás * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműazonosító: 11010---- Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Hsdpfjwta Alsx Ah Sjp WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén szívesen állunk rendelkezésére WhatsApp-on keresztül. Whatsapp: német, angol -- Whatsapp: német, angol, arab

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: piros, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, 1 x emelős tengely 3 x kormányzott tengely Rádió-távirányítású kormányzás Hjdpfx Aszcuxreh Ssp Hidraulikus rámpa Kamera = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Gumi profilmélység bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Hátsó tengely 2: Ikerkerekes; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Hátsó tengely 3: Ikerkerekes; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Hátsó tengely 4: Ikerkerekes; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60% Súlyadatok Önsúly: 11 344 kg Terhelhetőség: 54 656 kg Megengedett össztömeg: 66 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típus szám: N/A F-S44 / Kormányzott tengely - Emelős = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. A lehető legpontosabb információkra törekszünk, ám a megadott adatokból jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat honlapunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm hosszú, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatlakoztatható * Technikai vonófejterhelés: 25.000 kg * Vonófejekhez alkalmas: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Mélyágy: * Teleszkópos, alacsony fatartós kazettahíd kivitel, első kihúzással és mechanikus reteszeléssel * Méret (hossz x szélesség): kb. 6.850 mm x 2.540 mm * Védetten elhelyezett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Tengelyek és felfüggesztés: * Lengő tengelyek (PENDEL-AXLE) * Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőrepedés elleni szelep a tengelykiegyenlítésen * Automatikus RESET funkciójú henger * Hidraulikus hengerek elzárószeleppel és csatlakozószeggel a megemelt helyzet biztosításához * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * 245/70 R 17.5 gumiabroncs * Hátsó futómű: zárt külső kerettel, recéslemez borítással, folyamatos prisma markológödörrel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott Fékrendszer: * WABCO EBS-E fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, összekötőkábel nélkül a nyerges vontatóhoz Fényezés: * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös Tartozékok tartalmazva: * Dugós acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus működtetési folyamatokhoz, kivéve a hidraulikus csörlőket, ellátócsatlakozások felszerelése nélkül a vontatóhoz * Külső tartó a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk felfogatási furataival. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lejtésén (LC 6.000 daN) * 2 hüvelykes királycsap * Zárófészek kb. 500 mm-enként a kihúzhatón * 1 pár acél rámpa kapaszkodóval és rögzítőcsappal a mélyágy tartóhorgainak áthidalásához * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első kereszttartón (LC 10.000 daN) * Rögzítőgyűrűk rugós tartóval kb. 1.200 – 1.300 mm-enként a rakfelület belső tartóin kívül Hsdpfex Uvllex Ah Sjp * Rögzítőgyűrűk rugós tartóval kb. 1.200–1.300 mm-enként a rakfelület külső tartóin kívül (LC 10.000 daN) a külső tartók felső élén * Kivágások a rögzítőgyűrűk fölött * 1 rögzítőgyűrű lógva balra és jobbra hátul a kereszttartón (LC 10.000 daN) a rakfelület külső tartóin * Előkészítés a kivehető raklaphoz * Akasztóléc elöl a hátsó futóműnél a mélyágyhoz laza rámpák számára * Hátsó futómű döntött sarkokkal * Akasztóléc laza alu rámpákhoz a jármű végkeresztjén * Kábel-távirányítású kormányzás elölről és hátulról, nyomógombokkal, tengelyek nyomkövetésével, SZM-be (nyerges vontatóba) történő telepítés nélkül * Mechanikus csapszeges-füles kapcsolás a mélyágy és a futómű között a rakfelület cseréléséhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez, elektromos-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * Kör alakú NATO aljzat a csatlakozósínen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 darab tengelyterhelésmérő műszer baloldalon felszerelve Tartalmazott különleges tartozékok: * A hattyúnyakon 1 pár dugaszolható oldalfal alu, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben

Állapot: új, gép/jármű száma: AHW BJT 476-6024-35-3-12, saját tömeg: 975 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, Számos Brian James utánfutó elérhető online az ANHÄNGERWIRTZ kínálatában. Kényelmesen, a nap 24 órájában vásárolhat a trailershop.de oldalon. Személyes átvétel vagy házhoz szállítás lehetséges. Az online átvételi piac új utánfutójához vezető márkás termékeket kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron. Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan a kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: kiállításunkból – amíg a készlet tart! Platform Connect 23 Multifunkciós CarGO Connect utánfutó, 600x243cm, 3500kg, tridem magasplatós ALKO mélyvázas V-alvázzal, 12" gumikkal, perforált, horganyzott acél rakfelülettel és zárt multiplex padlóval, blackline oldalsó díszítőelemekkel, felszerelt pótkerékkel, LED világítással és helyzetjelzőkkel, zárható vonófejjel, minőségi támasztókerékkel... amíg a készlet tart! Telefonos rendelésfelvétel az alábbi időpontokban: H-P: 8–12:30 és 14–18 óráig Vagy bármikor a trailershop online áruházban. Hjdpoy Dvipefx Ah Sop Szerzői jog – Védjegy 06/26 Cikkszám: 476-6024-35-3-12

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Hedpfeg Sk Trex Ah Ssp 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. Hsdpfxow Dl Hwo Ah Sjp 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Hedew Dl Hqopfx Ah Sep Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 05/2013, teljes hossz: 123 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, szín: kék, Gyártási év: 2013, Saját tömeg: 9.100 kg Terhelhetőség: 48.900 kg Megengedett össztömeg: 58.000 kg Hedoyuphfopfx Ah Ssp Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó 4 légfüggesztéses tengely 2 kormányzott tengely, 1 emelhető tengely 10.000 kg tengelyenként Műszakilag megengedett össztömeg: 58.000 kg Gumiabroncs mérete: 245/70 R17.5 Raktér hossza: 855 cm + 335 cm hattyúnyak Raktér szélessége: 255 cm Raktér magassága: 90 cm Rögzítőszemek és kör alakú rögzítők

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Hsdpfov Sw E Aex Ah Sop Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, ÁFA/különbözeti adózás: ÁFA visszaigényelhető Első gumik állapota: 90 Hátsó gumik állapota: 90 Első gumik: 445/65 R 22.5 Hjdpfju I I Ttjx Ah Ssp Hátsó gumik: 445/65 R 22.5 További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, saját tömeg: 2 962 kg, maximális teherbírás: 15 038 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45/R19,5, Felszereltség: ABS, | Krone Maxi Lafette | BPW tengelyek tárcsafékkel | Pótkeréktartó | Gumik: 445/45 R19,5 | Az elírás, adatbeviteli hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Hsdpfeu D Hn Iox Ah Sjp

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, MAX Trailer Típus 210 ÚJ | hidraulikus kormányzás – kihúzható | 36 t hasznos teherbírás | 3 tengely | már bruttó 76 900 EUR-tól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön igényei szerint. Magas hasznos teherbírás robusztus kivitelben és maximális gazdaságossággal. ----Főbb jellemzők: Hsdpfx Ahoypaz Sj Ssp – Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel – Számos nagy teherbírású lekötési pont a maximális rakományrögzítés érdekében – Hidro-mechanikus kényszerkormányzott BPW tengelyek tárcsafékkel – Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval – WABCO EBS fékrendszer EU-előírások szerint – Mechanikus JOST kitámasztólábak 2 fokozatú hajtóművel – LED-világítási rendszer – Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Felépítés & Tartósság – Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet – Fémbevonatú alváz kiváló minőségű korrózióvédelemmel – Többrétegű festékréteg plusz üregvédelmmel – Strapabíró fa padló stabil Omega profilokban ----Beleértett opciók – Utánkormányzás kényelmesen kábel-távirányítóval – Elektromos-hidraulikus egység – Horganyzott homlokfal (kb. 1 200 mm) – EN 12642-XL felépítmény – 10 pár oldalkarfa zseb a rugalmas rakományrögzítéshez – Pótkeréktartó a rakfelület alatt – Körfény tartó – Fényvisszaverő szalag & európai fényvisszaverő táblák – Elülső légcsatlakozók ----További felszereltségi lehetőségek és egyéni testreszabások bármikor lehetségesek – gépjárművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Minta fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, MAX Trailer Type 100 ÚJ | kihúzható | 39 t hasznos teherbírás | 3 tengely | már € 66.900-tól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön alkalmazási területéhez. Magas hasznos teherbírás, robusztus felépítés és maximális gazdaságosság. ---- Kiemelt jellemzők: • kb. 39 600 kg hasznos teherbírás • Raktér: 8 600 mm + 5 400 mm-rel kihúzható • Rámpaterhelés akár 40 000 kg • BPW tengelyek légrugózással Hodpfxsypa Nps Ah Sjp • WABCO EBS fékrendszer ---- Műszaki adatok: • Össztömeg: 49 500 kg • Saját tömeg kb.: 9 866 kg • Rakodási magasság maximális terhelésnél: kb. 860 mm • Teljes szélesség: 2 540 mm • Megengedett sebesség: 80 km/h ---- Alapfelszereltség: • Kihúzható rakfelület, strapabíró keményfa padlóval • Horganyzott acél rámpák hidraulikus emeléssel • Nagyszilárdságú acél váz, tartós korrózióvédelemmel • LED világítási rendszer • JOST támasztólábak 2-fokozatú hajtóművel • Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPMS) ---- Tartalmazott opciók: • Pótkerék tartóval • Horganyzott homlokfal (kb. 400 mm) • Elektromos-hidraulikus egység a raktér alatt • Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del • Fényvisszaverő szalag EU előírás szerint • Körbefutó lámpatartó a hátsó részen • Rámpa kezelőszelepek jobb oldalt ---- További felszerelések és egyedi módosítások bármikor elérhetők – járművét pontosan igényei szerint konfiguráljuk. Példafotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX Trailer Type 110 ÚJ | hidraulikus kormányzás – kihúzható | 39 t hasznos teherbírás | 3 tengely | már nettó 97 400 €-tól Új jármű – az Ön felhasználási igényei szerint egyedileg konfigurálható. Magas hasznos teherbírás, robusztus felépítés és maximális gazdaságosság jellemzi. ----Főbb jellemzők: – Kihúzható rakfelület strapabíró, 48 mm vastag keményfa padlóval – Horganyzott acél rámpák hidraulikus emelő szerkezettel (akár 40 000 kg terhelhetőségig) – Hidro-mechanikusan kényszerkormányzott BPW tengelyek légrugózással – Nagy teherbírású rögzítési pontok professzionális rakományrögzítéshez – WABCO EBS fékrendszer, EU előírások szerint – LED világítási rendszer – Mechanikus JOST kitámasztólábak 2-fokozatú hajtóművel – Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) Hedpfx Aoypa Rgeh Sjp ----Felépítmény & Konstrukció – Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet – Fémmel bevont alváz az optimális korrózióvédelem érdekében – Többrétegű festékréteg plusz üregvédelemmel – Bordázott acéllemez borítás a tengelyek felett a megnövelt ellenállóságért Nagyon fontos a bizalom szempontjából. ----Tartalmazott opciók – Horganyzott homlokfal (kb. 400 mm) – Elektromos-hidraulikus egység – Utánkormányzás kényelmesen, kábel-távirányítással – Pótkerék tartóval – Horganyzott felhajtható kitámasztólábak – Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del – Körfény tartó – Fényvisszaverő csík EU-előírások szerint ----További felszereltségek és egyedi igények bármikor megvalósíthatók – járművét pontosan az Ön kívánságai szerint konfiguráljuk. Illusztrációs fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően változhat.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, MAX Trailer Type 200 ÚJ • kihúzható | 37 t hasznos teher | 3 tengely | már € 57.000-tól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területének megfelelően. Nagy hasznos teherbírás robusztus kialakítással és maximális gazdaságossággal. Hodjypazxjpfx Ah Sop ----Főbb jellemzők: • Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel • Számos nagy teherbírású rögzítési pont a maximális rakománybiztonság érdekében • BPW légrugós tengelyek, tárcsafékekkel, emelő-süllyesztő funkcióval • Utánfutó-kormányzott tengelyek elektromágneses hátramenet-zárral • WABCO EBS fékrendszer EU-előírások szerint • Robusztus acélszerkezet kiváló korrózióvédelemmel • LED világítási rendszer • Mechanikus JOST felépítménytámasz 2-fokozatú hajtóművel • Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Felépítés & szerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélszerkezet hosszú élettartamhoz • Metalizált alváz kiegészítő üregvédő bevonattal • Többrétegű festékréteg az optimális védelemért • Strapabíró fa padlóerős Omega-profilban ----Tartalmazott opciók: • Horganyzott homlokfal (kb. 1.200 mm) • Pótkerék-tartó a rakfelület alatt • 10 pár oldalzsebek flexibilis rögzítéshez • EN 12642-XL felépítmény • Fényvisszaverő szalag és európai fényvisszaverő táblák • Figyelmeztető tábla tartók csatlakozóaljzattal • Körfény tartó • Első oldalon légcsatlakozások ----További felszerelések és egyéni testre szabás bármikor lehetséges – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Példafotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, MEGA TELESZKÓPOS PLATÓS PÓTKOCSI 7M AZONNAL ELÉRHETŐ!!! KÉSZLETEN!!! Műszaki adatok: * Nyerges kapcsolási magasság: 950 mm * Külső hossz: 13.535 mm * Hattyúnyak hossza: 4.285 mm * Plató hossza: 8.950 mm * Teleszkópos hosszabbítás: 6.900 mm * Bővítési/lezárási pozíciók: 500 mm * Hattyúnyak magassága: 120 mm * Plató magassága (terhelten): 1.040 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Technikai össztömeg (80 km/h): 45.000 kg * Technikai össztömeg (60 km/h): 46.000 kg * Saját tömeg: 10.160 kg Futómű: Hsdpfsvm I Hyex Ah Ssp * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 2 db merev első tengely, 1 db követő kormányzott hátsó tengely * Légrugózás terhelésmérővel * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Gumiméret: 445/45 R19.5 (6+1) * E-kerék * 1 db pótkeréktartó Alváz: * Kiváló minőségű, nagyszilárdságú S700 MC acél alváz * 30 mm vastag keményfa padló * 8 x 2 oldalsó szélesítés, max. 300 mm-ig bővíthető * Első teleszkópos emelőtámasz 50 t kapacitással * Hátsó mechanikusan felhajtható támaszok 45 t kapacitással Rámpa: * Rámpafogadó elemek a jármű hátulján Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Raktartó zsebek * Konténerrögzítések alkalmasak 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft konténerekhez * Előfal acélból, 1.500 mm, Code-XL tanúsítvánnyal Tartozékok: * 1 db acélszerszámosláda (1500x480x450 mm) * Előfalon raktartó tok 18 db testtámasz helyével * Tárolódoboz alváz alá szerelhető * 2 x 2 db túlméretes tábla LED világítással * Körbefutó villogó Alváz színe: RAL 3020 forgalmi piros

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, MEGA TELESZKÓPOS PLATÓS PÓTKOCSI 7M AZONNAL ELÉRHETŐ!!! KÉSZLETEN!!! Műszaki adatok: * Nyerges kapcsolási magasság: 950 mm * Külső hossz: 13.535 mm * Hattyúnyak hossza: 4.285 mm * Plató hossza: 8.950 mm * Teleszkópos hosszabbítás: 6.900 mm * Bővítési/lezárási pozíciók: 500 mm * Hattyúnyak magassága: 120 mm * Plató magassága (terhelten): 1.040 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Technikai össztömeg (80 km/h): 45.000 kg * Technikai össztömeg (60 km/h): 46.000 kg * Saját tömeg: 10.160 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 2 db merev első tengely, 1 db követő kormányzott hátsó tengely * Légrugózás terhelésmérővel * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Gumiméret: 445/45 R19.5 (6+1) * E-kerék * 1 db pótkeréktartó Alváz: * Kiváló minőségű, nagyszilárdságú S700 MC acél alváz * 30 mm vastag keményfa padló * 8 x 2 oldalsó szélesítés, max. 300 mm-ig bővíthető * Első teleszkópos emelőtámasz 50 t kapacitással * Hátsó mechanikusan felhajtható támaszok 45 t kapacitással Rámpa: * Rámpafogadó elemek a jármű hátulján Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Raktartó zsebek * Konténerrögzítések alkalmasak 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft konténerekhez * Előfal acélból, 1.500 mm, Code-XL tanúsítvánnyal Tartozékok: * 1 db acélszerszámosláda (1500x480x450 mm) Hsdpfx Aovm I Azjh Sep * Előfalon raktartó tok 18 db testtámasz helyével * Tárolódoboz alváz alá szerelhető * 2 x 2 db túlméretes tábla LED világítással * Körbefutó villogó Alváz színe: RAL 3020 forgalmi piros

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, MEGA TELESZKÓPOS PLATFORM 7M AZONNAL ELÉRHETŐ! RAKTÁRON! Műszaki adatok: * Nyeregmagasság: 950 mm * Külső hossz: 13.535 mm * Nyerges rész hossza: 4.285 mm * Platform hossza: 8.950 mm * Hosszabbítás: 6.900 mm platformhosszabbítás - TELESZKÓPOS * Hosszabbító rögzítőpozíciók: 500 mm * Nyerges rész magassága: 120 mm * Platform magassága (megterhelve): 1.040 mm * Tengelytávolság: 7.700 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Megengedett össztömeg (80 km/h): 45.000 kg * Megengedett össztömeg (60 km/h): 46.000 kg * Saját tömeg: 10.160 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel * 2 db merev tengely elöl, 1 db kormányzott utófutótengely hátul * Légrugózás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok: 445/45 R19.5 (6+1) * Elektromos kerék * 1 db pótkeréktartó Alváz: * Váz kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * 30 mm vastag keményfa padozat * 8 x 2 oldalsó bővítés, akár 300 mm-ig bővíthető * Teleszkópos első támasz, 50 t teherbírás * Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok, 45 t teherbírás Rámpa: * Rámpatartók a jármű hátulján Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Oldalfalbetétek * Konténerzárak: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft tartályhoz alkalmas * 1.500 mm magas acél elülsőfal, Code-XL tanúsítvánnyal Tartozékok: Hsdpfjvm I Dfjx Ah Sjp * 1 db acélszerszámosláda (1500x480x450 mm) * Oldalfalban 18 db léctároló rekesz * Porvédődoboz az alváz alá szerelve * 2 x 2 db túlméretes tábla LED világítással * Sárga villogó Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 690 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, következő vizsga (TÜV): 05/2024, raktér hossza: 13 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, SAPL 24 LTN első tulajdonostól, osztrák papírokkal, első és utolsó tengely emelhető. 3,2 m-re széthúzható, így 3,20 m széles rakomány ponyva alatt is szállítható. Mindkét oldalon emelhető tető (15 cm-rel megemelhető). Első és harmadik tengely emelhető. 32 raklapos kosár. Mindkét oldalon tolóponyva. Hodpfjyd S T Asx Ah Sop

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 722 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, Krone 2 tengelyes MEGA félpótkocsi. Tauliner ponyvás bal oldali és hátsó tolóponyvás kivitel. Emelhető tető, portálajtók, hátsó emelő tengely, méretek: 13,60 x 2,48 x 2, -tengelyek, ABS, EBS, magas alumínium homlokfal, 445/45R19.5 abroncsok. Légfelfüggesztés emelés és süllyesztés funkcióval. Tárcsafékek. =====Német forgalmi + 1. tulajdonos===== ===Napi haszongépjármű felvásárlás, beszámítás lehetséges=== Ár: 6.900.- EUR nettó. Hodpfx Aozf Tzcoh Sop

Állapot: használt, futásteljesítmény: 674 575 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Telligent/Klíma/ Retarder/ Differenciálzár/ Távolságtartó tempomat/ motor/ 2 ágy/ Hűtőszekrény ---- Gyártó: System Trailer Típus: SL10 Járműfajta: 1 tengelyes zárt felépítményes félpótkocsi Első forgalomba helyezés: 2017.10. Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 Tengelykialakítás: SAF / Légrugózás Megengedett össztömeg: 25 000 kg Saját tömeg: 6 650 kg Hasznos teher: 18 350 kg Felépítmény: 10,45 x 2,55 x 4,00 m Felszereltség: ABS, EBS, Kormányzott tengely, LBW BÄR BC 2000 kg Hedpfxozg Eihe Ah Sjp ---- Különleges felszereltség: Aero-Kit, elektromosan állítható és fűthető külső és széles látószögű tükrök, manőverezési segéd funkcióval, 225 Ah akkumulátor, mechanikus főkapcsoló, elektromosan állítható és fűthető járdaszegélytükör jobbra, hátsó tengely differenciálzár, ETA biztosíték automatika, légrugózott fülke, komfort vezetőülés (légrugózott, fűthető, derék- és válltámasz), lángindító berendezés, vezérelt EVB fék billenőkapcsolóval, fűtött légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, külső napellenző, hangrendszer, álló klíma, 12V és 24V aljzat a fülkében, kabinajtó hosszabbítás, kiegészítő távolsági/köd fényszórók kanyarfénnyel További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, hangulatvilágítás, indítási/első tükör, 24V 7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ASR (kipörgésgátló), rádió (MAN Media Truck Advanced 12V, navi előkészítéssel), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, elektronikus fékrendszer (MAN-Brakematic), EURO 6-os motor, Nordic szigetelésű vezetőfülke, XLX kabin, teljes légrugózás elöl és hátul, elektromos ablakemelők, központi zár távvezérlés, színezett szélvédő, generátor: 28 V 80 A, 16 fokozatú ZF 16S váltó, mechanikus tetőemelő, nyerges vontató kivitel, EVB fék billenőkapcsoló, automataklíma, fűtött üzemanyagszűrő, kombinált üzemanyagtank (400 l dízel + 60 l AdBlue), multifunkciós kormánykerék, emelt légszűrő, 1-hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 l-es 265 kW dízelmotor, motortér burkolat, 3600 mm tengelytáv, oldalsó pótkeréktartó, Jost JSK 37 C nyerges szerkezet, tárcsafékek elöl és hátul, hátul színezett oldalablakok, minőségi üléskárpit, napellenző roló szélvédőhöz és oldalsó ablakhoz, vezetőajtó, permetezési köd csökkentés, stabilizátor egyik hátsó tengelyen, kívülről elérhető szerszámosláda, vezetőfülke vezérlés (TGX), színezett ajtóablakok, első aláfutásgátló, viszko ventillátor, központi zár, megengedett össztömeg: 18,00 t. A jármű megtekintett vagy kínált állapotban, további szolgáltatások vagy tartozékok nélkül kerül értékesítésre. Az ajánlat általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámfóliázott és/vagy feliratozott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Export esetén segítünk a kilépési papírok elkészítésében, rendszám beszerzésében, szállítói nyilatkozatban stb.! A hirdetésben, interneten, árcédulán és képeken feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibáért. A felsorolt kiegészítők külön ellenőrzést igényelhetnek. Fenntartjuk a jogot az eladásra, mivel ezt a tételt más portálokon is kínáljuk. A tartozékokra garancia nincs. Változtatás, közbenső értékesítés vagy tévedés joga fenntartva. Ajánljuk és javasoljuk...