Faymonville Mt 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb. használt eladó (48 697)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2026, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Teljes hossz szállítóvályú nélkül: 8801 mm Teljes hossz szállítóvályúval: 8962 mm Belső hossz: 7410 mm Teljes szélesség: 2550 mm Belső szélesség: 2346 mm Belső magasság: 1515 mm Nyomtáv: 2040 mm Távolság: királycsap és 2. tengely között: 4800 mm Hátsó túlnyúlás szállítóvályú nélkül: 1296 mm Hátsó túlnyúlás szállítóvályúval: 1457 mm Padlómagasság: 1464 mm Maximális magasság billentett platóval: 8272 mm Össztömeg: 36 000 kg Technikai össztömeg: 39 000 kg Tengelyterhelés: 8 000 kg Nyeregsúly: 12 000 kg Raktérfogat: 26 m³ Gyártói homologizációs megnevezés: NW-3 nd Saját tömeg: 6376 kg A tömeg +/-3% pontossággal van megadva A gyártó fenntartja a jogot a jármű műszaki adatainak módosítására. Alváz Super Light váz, egyenes, hosszanti gerendákkal, beszűkített nyereglemez résszel Hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált, nagy szilárdságú S700 acélból Légrugózás Alumínium oldalsó védőprofilok ECE 73 szerint 2 db műanyag támaszék Tengelytávolság: 1310 mm Távolság: királycsap és 2. tengely között: 4800 mm Acél aláfutásgátló Lehajtható hátsó aláfutásgátló Tengelyek és felfüggesztés 1 200 mm-es nyeregmagasság terhelés nélkül Tengelyek száma: 3 Merev tengelyű SAF tárcsafékes tengelyek 3x9000 kg 22,5” INTRADISC CD Első emelőtengely Támaszlábak SAF Hercules kétfokozatú sebességváltós támaszlábak, teljes terhelésre Sárvédők Teljes PVC sárvédők – 6 db Gumilapok (Wielton LOGÓ) a harmadik tengely mögött Felnik 6 db acélfelni 22,5-11,75 ET-120, kerékcsavar-védőkupak Gumiabroncsok 6 db 385-65-22,5 gumiabroncs a gyártó választása szerint Egyéb alvázfelszerelés Alumínium létra, hossza: 2 840 mm Lapát és seprű az alvázon, a sárvédő felett 44 literes szerszámosláda (az alváz elején baloldalt felszerelve) 30 literes víztartály (az alváz közepén, baloldalt) Felépítmény Térfogat: 26 m³ 20 fokban döntött homlokfal Acél lengő hátsólap Belső magasság: 1515 mm Padlólemez: 4,5 mm, oldalfalak: 4,5 mm Hardox 2 db alsó gyorsrögzítő zár Egyéb felépítményfelszerelések Kezelőállás az alvázkereten, hozzáférés bal elöl (sofőr oldaláról) Ponyva PVC feltekerhető ponyva, 680 g/m², gyorsrögzítővel és alumínium feltekerőcsővel (függőleges hátsó zárással, elöl-hátul ráépített háromszöggel, a ponyva közepében hegesztett csővel) PVC feltekerhető ponyva Fékrendszer/pneumatika Acél levegőtartály Rugónyomás-mérő Automatikus süllyesztés billentéskor WABCO fékrendszer 2S/2M Alváz festése RAL 7021 (fekete-szürke) színű alvázfestés Felépítmény festése Minden acél alkatrész kétszer szemcseszórt Felépítmény festése: RAL 7001 (ezüstszürke) Ponyvaszín Ponyva színe: RAL 9006 (fehér alumínium) Hidraulika HYVA hidraulikahenger, felső szemmel 1 db hidraulika csatlakozó készlet Elektromos rendszer Teljes LED-világítás LED tolatólámpa – 1 db 2x7 pólusú 1x15 pólusú EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül a vontatóhoz Teljes LED világítás Aspöck – ECOLED II, villogó oldalsó helyzetjelzőkkel Kiegészítő rendszerek Emelőtengely vezérlő vezeték a fülkéből Készre szerelt fékrendszer A rendszer félpótkocsikhoz és pótkocsikhoz lett fejlesztve, a jármű gumiabroncs-nyomásának és hőmérsékletének figyelését szolgálja. Gyártó: ABERG Connect. A rendszer felnikre szerelt TPMS érzékelőkből (nyomás és hőmérséklet), valamint egy EBS-re csatlakoztatott egységből áll. Jelölések Fényvisszaverő figyelmeztető táblák Részleges kontúrjelölés Wielton logóval Oldalsó részleges fehér kontúrjelölés Hátsó részleges piros kontúrjelölés Wielton figyelmeztető matrica Prjdpfx Aheutz Uys Hsb Garancia 24 hónap teljes termékre első forgalomba h

Állapot: új, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található. 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN). Tengelyek és abroncsozás: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Tárcsafékek, műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg. Légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. 6-felni abroncsozás 385/65 R 22,5. Fékrendszer: Predpohlz Shsfx Ah Hjb Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M). Nyerges támaszok: JOST mechanikus nyergestámaszok, 2 fokozatú hajtóművel 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer; világítás: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX az előlapi csatlakozósoron: 24N, 24S & 15 pólusú aljzatok. Csatlakozók szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098. Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázhoz, garantálja a 2-komponensű (2K) cinkpor alapozás. Kiváló minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés Novaszürke színben. Hátsó rész fémmel kezelve és RAL 9010 tiszta fehérre festve. Metálfényezés nem lehetséges. Tartozékok: A hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél bal/jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. Kormányzás elölről és hátulról vezetéknélküli távvezérléssel, tengelypálya-ellenőrzéssel. Elektrohidraulikus egység. 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval az elülső falon. 2" királycsap. Cinkezett acélelőfal, kb. 2.200 mm magas. Elülső cinkezett csatlakozósoron sárga/piros légcsatlakozók. Oldalanként fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint, hosszabbító részen és hátul piros. Hátsó részen európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga). Egy sárfogó az utánfutó hátulján. Kézikönyv és leírás. Körbevilágító lámpa tartó az utánfutó hátulján. Rakfelület kb. 30 mm vastag faburkolattal, omega profilban körbezárva. 10 pár raktámtartó zseb 100 x 50 mm-es dugós rúdhoz a rakfelület külső keretén. 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menethirány szerint jobbra. 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, hosszabbításban plusz rögzítési hely 45ft konténerhez. 5 pár raktámtartó profil keresztben a rakfelületen, 100 x 50 mm dugós rúdhoz. Galvanizált tartó keresztben a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm). Feljáró létra menethirány szerint jobbra szerelve. HDPE szerszámláda 1200x500x480 előre, menethirány szerint balra a rakfelület alatt. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint. Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 zsírral, leszerelhető pumpavédelemmel. Piros/fehér fényvisszaverő szalag a hosszabbító részen. Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg. Rádiófrekvenciás távvezérlés a hátsó kormányzáshoz, kábel távvezérlőn felül, visszajelző lámpákkal a vevőkészüléken, mint egyenesfutás ellenőrző...

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető Podpfx Aeyuq Igjh Hjrb 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 500 kg, első forgalomba helyezés: 07/2000, teljes hossz: 15 410 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 12 460 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - 4 TENGELY - Hátsó ajtó - Hidraulika - Légrugózás - Kormányzott tengely = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 245/70 R17.5 Tengely márkája: SAF Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Gumi profil: 50% Hátsó tengely 2: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 60% Hátsó tengely 3: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 4: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30% Prodpoz Azb Sofx Ah Heb Súlyok Saját tömeg: 12 800 kg Hasznos teher: 68 450 kg Megengedett össztömeg: 81 250 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: jó Azonosító Rendszám: ZZ-98-52

Állapot: új, saját tömeg: 17 250 kg, maximális teherbírás: 48 700 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 17 250 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakodófelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - 6 x 4 és 8 x 4 nyergesvontatóhoz (illetve opcionálisan 1 tengelyes dollyval szerelt 6 x 4-hez) Mélyágy: - Külső tartókkal szerelt, teleszkópos tartályhidas, alacsony építésű, elöl kihúzható mélyágy - Méret: kb. 7.550 mm x 2.740 mm (H x Sz) - Kihúzható rész mechanikus reteszeléssel Futómű: - Hátul zárt külső vázas futómű - Bordázott lemezborítás és folyamatos prizma alakú kotrólapát mélyedés, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés, abroncsszerelés: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőrepedésvédő szelep tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus munkahengerek elzárószeleppel és előcsatlakozóval, a felemelt állapot rögzítéséhez - Tengelyek végfestése: 2 rétegű, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színű 2K-festék - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5-as gumiabroncsok Tartozékok: - Bedugható, cca. 400 mm magas acél homlokfal - 4 db ék - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárt - 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsapokkal, a mélyágy kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetőek - Acél fellépő rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak külső tartóinak hátulján - Kihúzható részhez kb. minden 1.000 mm-nél reteszelési pont - 1-1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán - Nyergesvontató ellátócsatlakozó, külső vázelem magasságában - 6 pár menetes blokk a rakfelület belső tartóinál, M24 csavarozható gyűrűk beszereléséhez - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső tartókon, bel- és kifelé hajtható - 1 pár menetes blokk elöl és hátul a külső tartókon, M24 csavarozható gyűrűkhöz - Akasztósín, laza ALU rámpa rögzítéséhez a jármű hátsó keresztgerendáján - BEKAMAX márkájú központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek nyompálya ellenőrzéssel - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók (kivéve hidraulikus csörlők) működtetéséhez - Kivehető, 3 elemből álló, cinkezett, keményfa burkolatú rakfelület külső tartók között - Összecsukható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel - Kivehető, acélkeretes szélesítő deszkák - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rásegítő távvezérlő a kormányzott tengelyekhez - 3,5” királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak bal oldalának lejtőjén - Hidraulikus csatlakozók multicsatlakozóval a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavaros helyett - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplattéhoz, kb. 800 mm szélességben Prjdpfx Ajh Hm Tzoh Hsb - 1 pótkerék rögzítőadapterrel - Figyelmeztető táblák parkolóhelye a hattyúnyakon, használaton kívül - 2 pár leszúrható zsebek a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm oszlopokhoz - A hátsó futómű kanálszára hátul dugaszolható lemezzel zárható - A félpótkocsi színe: MB 7350 Novagrau

Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg Psdpfsh Hm Thjx Ah Hjrb - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2014, össztömeg: 27 000 kg, saját tömeg: 5 100 kg, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2014, maximális teherbírás: 21 900 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 265/70 R19.5, első gumi méret: 265/70 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Müller Mitteltal 3 tengelyes pótkocsi billenő konténerekhez TM 2 24,0 - 2 db 12 m³-es konténer/billenő-láda befogadására alkalmas - Elsőrakodáshoz pneumatikusan süllyeszthető vonórúd - Állítható ütközési pont konténer rögzítéséhez - Kézi rögzítés racsnis hevederekkel Podpfezbbbdjx Ah Herb - Tömör padló - BPW tengelyek - Laprugós felfüggesztés - Horganyzott keret/alváz - Dobfékek - Kopásálló lemezek - Kiegészítő munkalámpák - Oldalanként 7 külső rögzítési pont - Nagy szerszámosláda - Súlyadatok: megengedett össztömeg 27.000 kg, saját tömeg 5.170 kg, hasznos teher 21.830 kg - Németországi jármű, német okmányokkal! - Első tulajdonos! - Üzembe helyezés dátuma: 2014.10.21 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03-ig - Rendszeres vizsgálat érvényessége: 2026.09-ig - Alvázszám: WMM00000E0058208 Előzetes eladás, tévedések és változások jogát fenntartjuk! Egyes képeken a cég logója eltávolításra került – érdeklődjön! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2012, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2009, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német utánfutó * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a fényképeket * Goldhofer STN-L3-39/80 típusú mélyágyas pótkocsi * 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi extra hosszú rámpákkal * Hidraulikusan és oldalirányban állítható rámpák * Raktérhossz: 8,80 m x 2,50 m * Rakodási magasság: 0,85 m * SKF tengelyek * 2 kitámasztó * Kormányozható utánfutó tengely * Lap-/légrugózás, emelési/süllyesztési lehetőséggel * DIN nehézteher gyűrűk * EBS * ABS (blokkolásgátló rendszer) * Szerszámosláda * Kéttengelyes abroncsozás * Megengedett össztömeg max. 48.000 kg * Saját tömeg: 9.600 kg * Hasznos teher: 38.400 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk árajánlatot partner műhelyeinktől. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV vizsga, új DGUV, új SP és új UVV NÉLKÜL érvényes. További tehergépjárműveket weboldalunkon talál. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Erősen javasoljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő biztos lehessen a termék állapotában és megfelelőségében. Megtekintés és átvizsgálás előzetes időpont-egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű, a hirdetésben szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről maga meggyőződni. A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Predpfx Ahswxm Ilj Heb

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 860 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon Prodpfowh Hdxjx Ah Hsb * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Podpfx Ahjl Ux Rwe Hsrb Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 85 000 km, teljesítmény: 217 kW (295,04 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Járműazonosító: P19421 M WhatsApp: MI-támogatott, az üzenet továbbítása a megfelelő, Ön által használt nyelven beszélő kapcsolattartónak * 2 tengely (4x2) * kis ház * Euro 6 * automata sebességváltó kuplungpedál nélkül * laprugós légrugózás * Ad-Blue tartály * vonóhorog * lámpatartó konzol * billenő hidraulika * gömbfejes vonóhorog * ködlámpa * segédhajtás * napellenző * tárolórekesz * 200 literes üzemanyagtartály * ülések száma: 3 * ASR/TC * fűtött külső visszapillantó tükrök * differenciálzár * légrugózásos vezetőülés * klíma * CD-rádió * digitális tachográf * tempomat * indulási asszisztens * sávtartó asszisztens * távolságtartó rendszer * multifunkciós kormány * oldalbillentő mechanizmus: 3 * oldalfalak * tengelytáv 3,45 m * belső méretek: H: 4,50 m, Sz: 2,43 m, M: 0,50 m Podpfx Ahszr S E Tj Horb A tachográf szerint mért futásteljesítmény. Használt jármű értékesítése kizárólag vállalkozásoknak vagy export céljára, a jelenlegi állapotában. Az értékesítés a dologi hibákra vonatkozó felelősség kizárásával történik (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizártak. A vásárlás előtt a jármű megtekintése és próbaútja kifejezetten javasolt. A speciális felszerelések/extra funkcióinak működésére nincs garancia. A fotókon esetleg átalakított logók/reklámfeliratok láthatók. A hibák, a beviteli hibák és a közbenső értékesítés fenntartva. Szívesen nyújtunk tanácsot német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven (?????).

Állapot: új, saját tömeg: 14 800 kg, maximális teherbírás: 61 700 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó lejtéssel • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: • Kihúzható kivitelű raktér kb. 500 mm x 8° hátsó lejtéssel • 9 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű • 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben • Külső vázon kivágások rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Félpótkocsi támaszok: • JOST támaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 tonna emelési kapacitásra (próba 50 t) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, 2. és 3. tengely fix, 4. és 5. tengely utófutó • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • 1., 4., és 5. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben és manuálisan aktiválható • Gumiméret: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Fényezés: • Kiváló és tartós korrózióvédelem az alapból szemcseszórt hegesztett váznak, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval • Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk MB 7350 Novagrau egyszínű kivitelben • Hátulsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Acélszerkezet: Prsdsma Hf Rjpfx Ah Hjb • Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélokból készült • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) • S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Tartozékok: • Egy tartalék kerék tartóval az elülső homlokfal előtt • 2" királycsap • Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal • Elöl, a csatlakozókon sárga-piros levegőcsatlakozók • 2 darab ék tartóval a homlokfalon • Az ALU rámpák rögzítése a hattyúnyak hátsó részén • Kihúzható, oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető horganyzott szélesítés • Forgólámpa tartó a pótkocsi hátulján • Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél • Fehér reflektorszalagok EU-előírás szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros • Hattyúnyaknál és hátsó lemezen bal és jobb oldalon is figyelmeztető táblák tartója, beleértve csatlakozó aljzatot • A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm • A hátsó, horganyzott bedugható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) • 3 pár WADER konténertasak a raktérben egy 20 ft (30 ft) vagy 40 ft konténerhez • 7 pár rácsfoglalat 100 x 50 mm-es karókhoz a külső vázban • Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodottság alapján • Állítható felfüggesztő lemezek ALU rámpákhoz a jármű hátulján • 20 x 20 mm-es négyzetes fellépőlécek 200 mm-enként a raktér lejtésének külső vázán • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel • Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm helyzetjelző lámpával • Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó • Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • 80 km/h sebességhatár matricák hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt • HRM (High Resistance Metallisation – magas ellenállású fémbevonat) a külső váznak • A teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% – alu 15%) forrófémbevonattal ellátott

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Felszereltség: ABS, * 9654 – A jármű azonosítója telefonos érdeklődéshez * ABS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), 1. tengely emelhető tengely, tárolórekesz, szárnyasajtók, állítható válaszfal, tekercsponyva, platform, elülső ajtó a homlokfalban * Fékek teljesen ÚJAK * Gumiabroncsok 1. tengelyen: 385/65R22,5 (3/12 mm) * Gumiabroncsok 2. tengelyen: 385/65R22,5 (11/8 mm) * Gumiabroncsok 3. tengelyen: 385/65R22,5 (12/7 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink: Prsdpfx Ahjwk Ttxs Hjb       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőség angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 280 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányzárral ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard kezelőpanel, mely információkat jelenít meg a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés megjelenítéséhez * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12 / 24V * LED-körlámpa (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Támogató görgős emelő elöl, valamint mechanikus forgó támasztékok hátul a futóművön * Egyenes acéllemez sárvédő * Pótkerék tartó a futómű alatt, jobboldalon ----Mélyágyas felépítmény: * Nyeregszerkezet 45°-os szögben ferde elülső sarkokkal, és elöl egy galvanizált acéllemezből készült szerszámtartóval. Méretek: Sz = 2.480 x Ma = 500 x Ho = 665 mm, csuklós fedéllel * Oldalán a nyeregszerkezeten 400 mm-es alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * Hátsó fal, 150 mm-rel magasabban * Hátul a nyeregszerkezeten lévő ferde rész a mélyágyas részhez, kb. 700 mm hosszú * Nyeregszerkezet 50 mm vastag fából készült padlólemezekkel, valamint a mélyágyas felépítmény 60 mm vastag fából készült padlólemezekkel * Hullámlemez a tengelyek felett ----Szélesítők: * 8 x mechanikus, lehajtható szélesítő, 3 méteres teljes szélességig, de nem a hátsó ferde részen (léteznek szélesítő lemezek, melyek a nyeregszerkezeten helyezhetők el) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítő rendszer (Lasi-csomag): * A nyeregszerkezeten, mindkét oldalon 2 x 6,3 tonnás rögzítőszíj, valamint oldalt 3 x 5 tonnás rögzítő rúd a külső keretben * A mélyágyas felépítményben oldalt, mindkét oldalon 2 x 13,4 tonnás rögzítőszíj, valamint 4 x 10 tonnás rögzítőszíj, forgatható és süllyeszthető a külső keretben * Oldalt, mindkét oldalon 2 x 6,4 tonnás rögzítőszem, valamint hátul 1 rögzítőszíj az ásógém karja tartóján * 2 x konténerzár közvetlenül a hajlítás után a mélyágyas felépítményben ----Ásógém kar tartó: * Ásógém kar tartó az utolsó, merev tengely végétől, a kormányzott tengelyen át, a záró tartószerkezetig, folyamatosan, belső erősítő profillal. Méretek: kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x Ma = 270 mm ----Rámák: * Mechanikus, egy darabból álló, tűzihorganyzott, hidraulikus rák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalt állítható) * 4-utas vezérlőblokk, későbbi, ügyfélspecifikus hidraulikus ráma eltolásának utólagos felszereléséhez * A ráma külső lapja 50 mm vastag keményfából készült * Csúszásgátló lécek a ráma külső keretén, valamint a rámpán ----Hidraulika: * Hidraulikus osztozó a pótkocsin (a teherautó hidraulikus pumpájának teljesítménye 40 l/perc és 120 l/perc között) ----Rakomány méretei: * Nyeregszerkezet rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakmagasság üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpa lejtését) ----Nyeregmagasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes SZM-ekhez) ----Festés: * Futómű, rák, hátsó forgó támasztékok, szélesítő konzolok, tűzihorganyzott * Tengelyek, támogató görgős emelő, légtartály fekete színben festve * A jármű tűzihorganyzott Prodpfx Ahol Tnvgo Heb ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes értékesítés fenn

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra Pedpfx Aoiu Etksh Horb - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 910 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 410 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, Felszereltség: ABS, * 7024 – Járműazonosító telefonszolgáltatásunkhoz * ABS, EBS, SAF tengelyek, légrugózás – emelés/süllyesztés, dobfékek, ikerkerekek, hosszúságállítható vonófej – hajlított, vonószem 40 mm * Tolóponyva, rögzítőlécek üvegtartók számára a rakterületen, kötések, raklapmegálló sín balra és jobbra, tekercsponyva hátul, alumínium oldalfal 65 cm a hátul * 1. tengely gumija: 235/75R17,5 (6/8/7/9 mm) * 2. tengely gumija: 235/75R17,5 (4/5/4/4 mm) Predpfx Asyg Ukpjh Hob ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:      – Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése      – Átszállítás/szállítás az Európai Unióban      – Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, A felsoroltakból válogatott részletek. A teljes felszereltség kérésre rendelkezésre áll. * Szwanenhals (nyakszerkezet): * Elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde sarkokkal. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Rakfelület: * Két irányba kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferdeséggel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). * 1 pár vízszintes, elöl elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelületen (LC 10.000 daN). * Kb. 250 mm-es köztes asztal. * Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN). * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányzású. * Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely. * Légsuspenszió emelő- és süllyesztő szeleppel. * Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF, teherbíró index (146/146 F). * Szerelőlap (nyereg): * JOST szerelőlapok (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőkapacitással (kb. 50 tonnás tesztterheléssel). * Fékrendszer: * Az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető összekötő vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, amelyet a szabványos homokszórással kezelt hegesztett vázra alkalmazott, kétkomponensű (2K) cinkpor alapozó garantál. * Kiváló minőségű, egyrétegű, kétkomponensű (2K) fedőlakk, RAL 3002 karminszínben. Pjdpfszqiitex Ah Hsrb * A hátsó rész fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van festve. * Acélszerkezet: * Magas szilárdságú finomszemcsés acélból. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa), S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: * Az EU előírásainak megfelelően. * Világítás: 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósíntől elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabvány szerint. * 24N ISO-1185 * 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap. * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósíntől elöl. * 4 db fékpofacsavar, támasztékkal az elülső falon. * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát. * Kormányzás elölről és hátulról, kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, egy sávos tengelyvezérléssel (a nyergesvontatóra nem telepítve). * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 14 szabványnak megfelelően. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. * A nyakszerkezetnél alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozó konzolok kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm). * Egy horganyzott szerszámláda, integrálva a ferde nyakszerkezetbe. * 4 pár WADER konténertáska a rakfelületen, 20 lábas, 2x20 lábas, 40 lábas vagy 45 lábas konténerhez. * 7 pár rögzítő táska a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében. * Horganyzott toldatok, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak. * Csúsztatható rög

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 13 750 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAFSR3003J0021354 KIBOHATÓ, 8200 mm-re Prsdpfxjzp S Eze Ah Hjb TARTÁLYSZÁLLÍTÓ VÁZ WADER, 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas, 45 lábas konténerhez DE HU 2027.05. - SP 2026.11. SAF tengelyek dobfékkel 3 darab kényszervezérlésű tengely, hidromechanikus vezérléssel, forgócsapágyon kábelvezérléssel és rádióvezérléssel Automatikus nyomkövetés Plató méretei: 13 500 mm – rakodási magasság: 1100 mm Összekapcsolási magasság: 950 – 1050 mm Hátrafelé történő kormányzási sugár: 2100 mm Váznyílások a padlóban, beleértve a rögzítőrudakat (a teljes mennyiség nem garantált) NATO csatlakozó Elektro-hidraulikus aggregát Szélesítő fények Szerszámosláda Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkerék tartója, pótkerékkel együtt A műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomtatási hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási szerződés értelmében vett garanciát. A vásárlási szerződésben foglaltak a mérvadóak. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot a partner műhelyeinkből! A járműre reklámot lehet helyezni és/vagy feliratozni. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 92 045 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, A felszereltség részletei Teljes felszereltség kérésre * 1 db gólyatengely MAX710-Hals-V-30-2.70 * A gólyatengely hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és behúzható * Hosszúság kb. 3,650 mm. SZM 6x4 vagy 8x4 járműhöz * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A gólyatengelyre szerelhető, eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas * 3,5 hüvelykes König csap * Teherautó-hidraulika csatlakozó áramlás szabályozóval (20 l/perc) * Tartalmazza a tápkábelek felfüggesztéséhez szükséges konzolt * Az SZM tartályának legalább 80 liternyi űrtartalommal kell rendelkeznie, MAX Trailer csatlakozókkal, ellenkező esetben a csatlakozókat az ügyfélnek kell beszereznie * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy gólyatengelyhez, normál zsír NLGI-2-vel * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer * Két INOX szerszámláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a gólyatengelyen, bal és jobb oldalon (± 48 kg) * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Hidraulikus csatlakozó vezetékek a Powerpack és a csatlakozólemezek között a gólyatengelyen * Rádiófrekvenciás távirányító: a Powerpack vezérlése, a dízelmotor indítása/leállítása * A kormányzás vezérlése, kiegészítő a kábel távirányítóhoz * 2 LED jelzőlámpa a vevőn, mint egy sávos ellenőrzés * A gólyatengely emelése/süllyesztése * A futómű rugóinak emelése/süllyesztése * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a gólyatengelyen * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon a gólyatengely hátsó részén, külön be-/kikapcsolóval * Négy kb. 2000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelzővel és forgó jelzőlámpa tartóval. (± 122 kg) * 1 x 3 tengelyes kompakt első futómű * MAX710 futómű-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Horog a futómű elején és hátulján * Hosszúság: kb. 3.560 mm * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm * Az első futómű egy külön légcsatlakozással rendelkezik légrugózáshoz * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy 3 tengelyes futóműhöz, normál zsír NLGI-2-vel. * Egy 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon a futómű hátulján a figyelmeztető táblákhoz * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 1411 szerint * LED munkalámpák bal és jobb oldalon a futómű hátulján, külön be-/kikapcsolóval * Az első futómű felülete befestett homokszórt felülettel rendelkezik, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások az első futóműn. Prodpfx Ahezzhfns Hsb * 1 x pótkocsi vonó: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Kihúzható pótkocsi vonó BB-A, átjárható hídhoroggal elöl és csapszegekkel ellátott hátsó csatlakozással * Alap szélesség: kb. 2.850 mm Hosszúság: kb. 7.150 mm * Tartómagasság: kb. 430 mm Tartó szélesség: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság kb. 580 mm, a talajmagasság kb. 150 mm * 6 pár acél "matrac" gumibetéttel, kb. 1.000 mm, 1 pár kb. 500 mm (± 1.660 kg) * Befúrási lehetőség (átm. kb. 40 mm) minden kb. 500 mm-enként a pótkocsi vonó külső szélrudának felső részén a feszítőgyűrűkhöz (LC 16 000 daN) * Befúrási lehetőség M30, minden kb. 1.000 - 1.200 mm-enként a pótkocsi vonó belső szélrudájának külső részén a feszítőgyűrűk rögzítéséhez (LC 10 000 daN) * Kinyitható szélesítések acél "matracokkal", a szélesség kb. 2.850 mm-ről kb. 3.250 mm-re állítható * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer * Egy pár laza HeProLen műanyag rámpa, kapaszkodóval, kb. 1.200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg) * 2 pár rögzíthető feszítőgyűrű M30 (LC 12 000 daN). (+-13 kg) * A mélyágyas alváz központi tartója befestett homokszórt réteggel van ellátva, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a rakterületen. * 1

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 13 750 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 730 mm, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: YAFSR3005J0021355 KIBONTÓ, 8200 mm-re KONTAJNERRÁCSOK, WADER típusú, 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas konténerekhez, 45 lábas konténerekhez is DE/HU – fizetendő Prodoznqg Iepfx Ah Heb SAF tengelyek dobfékekkel 3 darab kényszerített, hidraulikus-mechanikus tengely forgózsámolyon kábelvezérléssel és távirányítóval Automatikus sávkövetés Platform méretei: 13 720 mm – rakodási magasság: 1100 mm Ötkötés magassága: 950–1050 mm Hátrafelé történő elfordulási sugár: 2100 mm Rögzítőelem-tartók a padlóban, rögzítőelemekkel (a teljesség nem garantált) NATO csatlakozó Elektro-hidraulikus aggregát Szélesedő fényjelzés Szerszámtároló Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó, PÓTKEREKKEL A változtatások, a köztes értékesítések és a hibák kifejezetten fenntartva vannak. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben. A döntő érvényű a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Általában az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve Predpfsk Af Svex Ah Hjb - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 51 000 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 210 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Rakodófelület: 8220 mm, 3000 mm-re szélesíthető, hátul lejtés: 790 mm, hattyúnyak: (H) 3200 mm, tárolórekesz a hattyúnyakon (H x Sz) 600 x 2550 mm, acél oldalfalak 470 mm, hattyúnyak és rakodófelület közötti magasságkülönbség: 270 mm, rakodófelület magassága: kb. 1000 mm, hidraulikus rámpák, oldalirányban mozgatható (H x Sz) 2900 x 800 mm, elektromos hidraulikus szivattyú, hidraulikus gyorscsatlakozó rendszer, 7 db nehézgépszíj oldalanként, „OMS” támasztó görgők, kihúzható figyelmeztető táblák, ABS, EBS, Haldex rendszer EB+ GEN3, „MPD” tengely(ek), dobfékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő mechanizmussal, LED-világítás, a járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Prsdpjzq Nfuofx Ah Hob SI86967 Általában kínálatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatásaira! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot az adott járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: Pjdpfxeiu Etre Ah Hjrb • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 586 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 7 370 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, * 2813 – A jármű azonosítója, melyre telefonos megkeresésekkel lehet hivatkozni. * Típus: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, alumínium felnik, összecsukható alvázvédelem, platform, tárolórekesz, ponyvás plató, szemcsetolómű * WABCO SmartBoard, futásteljesítmény: 374 735 km * Alumínium borítós, hőszigetelt, a szigetelés helye: oldalfalak, padló, első fal, hátsó fal * 1. tengely gumija: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * 2. tengely gumija: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * 3. tengely gumija: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) Psdpfx Ahozkybaj Hjrb ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink: - Rövid távú vagy vámrendszámos járművek beszerzése - Átszállítás/szállítás az EU-n belül - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőségünk (angol, német, orosz és más nyelveken):

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 206 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 7861 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Típus: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL Psdpfx Aexth Rnjh Herb * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, tárolórekesz,portálajtók, kétszintes, gerendás kialakítás * Carrier Maxima 1300, dízel (ENG 5972 üzemóra), elektromos (SBY 5243 üzemóra), -30°C / +30°C * A dobozos felépítmény fóliával/reklámokkal van bevonva! * 1. tengely gumijai: 385/65R22,5 (3/4 mm) * 2. tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/6 mm) * 3. tengely gumijai: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink az Ön számára:      - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken is: