Kuhn Axis 40.1 használt eladó (233)

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Užiteherő: 2.045 kg Megengedett össztömeg: 655 kg Első gumiabroncsok állapota: 90 Hátsó gumiabroncsok állapota: 90 Első gumiabroncsok: - Hátsó gumiabroncsok: - Isdpfjutv U Uox Al Neic További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 230 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 070 kg, maximális teherbírás: 15 930 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / FASSI F235A.2.22 daru / távirányító 2015/2016 Futott 230 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16070 kg Terhelhetősége 15930 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó légrugózás Felemelt tengely Fassi F235A.2.22 Terhelhetősége 6500 kg Érd el a 8,30 m-t A felépítmény méretei Fedélzet hossza 820 cm Az összecsukható rámpa 1. része 200 cm Az összecsukható rámpa 2. része 150 cm A rámpa teljes hossza 350 cm szélessége 250 cm Magasság vezető pozícióban 133 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Hidraulikus csörlő Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Isdpozdzubofx Al Noic Napfénytető Tachográf A járművet a Man Salonban vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg Iiodezb H Amepfx Al Noc 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / Kihúzható félpótkocsi 16,5 m / kormányzott tengelyek / GVW 65 t 2022-es év Futott 350.000 km Műszaki adatok Össztömeg 26.000 kg Össztömeg 65.000 kg Súlya 8.774 kg Terhelhetőség 17226 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12 419 cm3 6×2 JOST nyereg Új gumik 3. emelő tengely Kiegészítő üzemanyagtartály Hátsó légrugózás Hálófülke 2 ággyal Légkondicionáló Webasto Automata sebességváltó Napfénytető Tengelyzár Ijdpfxezb Htrj Al Njic Rádió Tachográf A jármű egy lengyel MAN márkakereskedésben vásárolt és szervizelve. 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos. Kiváló műszaki és vizuális állapot. Kässbohrer LB2 TIEF-BETT mélybölcsős félpótkocsi / 16. 5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált GVM 38000 kg Súlya 12500 kg Terhelhetősége 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 390 000 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 030 kg, maximális teherbírás: 12 970 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: differenciálzár, hűtőegység, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, DAF XF 480 6×2 E6 / Lamberet Bitempes hűtőszekrény 18 EPAL / Carrier Vector 1950 MT 2020/2021 Futott 390 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 13030 kg Hasznos teher 12970 kg Teljesítmény 480 LE A motor űrtartalma 12902 cm3 Euro 6 AdBlue Iiedozb Hc Tspfx Al Noc Teljes légrugózás Pótkerék tartó 6×2 Felemelt tengely Pótkocsi tengelykapcsoló Lamberet Hűtőszekrény felépítmény Carrier Vector 1950 MT Diesel-Electro egység Bitempes Kapacitás 18 EPAL Méretek belül Hossza 740 cm szélessége 246 cm Magassága 259 cm Válaszfal 2 párologtató Hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Webasto Differenciálzár Rádió Tachográf CB rádió Hűtőszekrény Egy hűtött pótkocsi kapható a teherautóval együtt. Az autó DAF bemutatóteremben vásárolt és szervizelve 1 tulajdonos által használt új termékekből 100%-ban balesetmentes, kitűnő állapotban.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 810 000 km, teljesítmény: 308,91 kW (420,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 460 kg, maximális teherbírás: 13 540 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Mercedes-Benz Actros 2542 / GIGA fülke / Thermoking 1000R 2018 Futott 800 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 12460 kg Hasznos teher 13540 kg A motor űrtartalma 12809 ccm 420 LE teljesítmény 460 cm tengelytáv Euro 6 AdBlue teljes pneumatikus felfüggesztés 6 × 2 meghajtó a harmadik tengely megemelkedett Retarder pótkocsi horog Cazaux hűtő felépítmény Thermoking T1000R dízel-elektromos egység Hossza 740 cm szélessége 245 cm Magasság 235 cm Iodpfszb Hbpjx Al Noic Hálófülke – 2 ágy automata sebességváltó Tempomat Differenciálzár webasto légkondicionálás napfénytető rádió navigáció tachográf Egy hűtött pótkocsi kapható a teherautóval együtt. Az autó a Mercedes honlapján vásárolt és szervizelve 100%-ban balesetmentes autó, 1 tulajdonos használta Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 345,68 kW (469,99 LE), saját tömeg: 12 040 kg, maximális teherbírás: 13 960 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 620 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: differenciálzár, hűtőegység, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.470 / 2022 / Krone Hűtőszekrény 40 EPAL Multitemp Dopplestock / Carrier Supra 950 MT 2022-es év Futott 420 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 12040 kg Hasznos teher 13960 kg Teljesítmény 470 LE A motor űrtartalma 12419 cm3 AdBlue Teljes légrugózás 3. Felemelt tengely Alsó pótkocsi horog Hűtőszekrény felépítmény Dízel-Electro Carrier Supra 950 MT Silent 2 párologtató Méretek belül Hossza 810 cm szélessége 250 cm Magassága 262 cm Dopplestock Iedpfxozb Hafe Al Noic Hálófülke 2 ágyas Légkondicionáló Intarder Automata sebességváltó Légkondicionáló tempomat Differenciálzár Rádió Tachográf Egy hűtött pótkocsi kapható a teherautóval együtt. Az autó a Man bemutatóteremben vásárolt és szervizelve 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Kitűnő műszaki és vizuális állapot.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 450 kg, maximális teherbírás: 13 550 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 490 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 745 mm, rakodótér szélesség: 246 mm, raktérmagasság: 250 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: differenciálzár, hűtőegység, hűtőszekrény, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, Mercedes-Benz Actros 2545 / 2021 / Hagemann hűtőszekrény / Több hőmérsékletű 2021-es év Össztömeg 26000 kg Súlya 12450 kg Hasznos teher 13550 kg 450 LE A motor űrtartalma 12809 ccm Tengelytáv 490 cm 6×2 Futott 300 e. km Euro 6 AdBlue Teljes légrugózás Felemelhető tengely Retarder Automata sebességváltó Mirrorcam (elektronikus visszapillantó tükrök) Tempomat Differenciálzár Webasto Légkondicionáló Hűtőszekrény Hálófülke 1 ágyas Napfénytető Rádió Navigáció Tachográf Ringfeder felső horog Hagemann hűtős felépítmény Carrier Supra 1150 MT2 Dízel/elektromos egység 2 párologtató Belső méretek Hossza 745 cm szélessége 246 cm Magasság 250 cm Egy hűtött pótkocsi kapható a teherautóval együtt. Az autó Mercedes szalonban vásárolt, szervizelve 100%-ban balesetmentes, 1 tulajdonos, teljes dokumentáció Ijdpfezb E T Rsx Al Nsic Az autó műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 450 kg, maximális teherbírás: 13 550 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, hűtőegység, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Mercedes-Benz Actros 2545 / Bitempes hűtő / több egység 2021/2022-es év Össztömeg 26000 kg Súlya 12450 kg Hasznos teher 13550 kg 450 LE A motor űrtartalma 12809 ccm Tengelytáv 490 cm 6×2 Futott 300 e. km Euro 6 AdBlue Teljes légrugózás Felemelhető tengely Retarder Automata sebességváltó Mirrorcam (elektronikus visszapillantó tükrök) Tempomat Differenciálzár Webasto Légkondicionáló Hűtőszekrény Hálófülke Napfénytető Rádió Navigáció Tachográf Ringfeder felső horog Hűtött felépítmény Dízel/elektromos Carrier Supra 1150 MT2 2 párologtató Belső méretek Hossza 745 cm szélessége 246 cm Magasság 250 cm Egy hűtött pótkocsi kapható a teherautóval együtt. Az autó Mercedes bemutatóteremben vásárolt és szervizelve 100%-ban balesetmentes, 1 tulajdonos, teljes dokumentáció Az autó műszaki és vizuális állapota kiváló Több egység eladó Iiedpfozb E Stsx Al Nsc

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 345,68 kW (469,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 040 kg, maximális teherbírás: 13 960 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: intarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 620 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, hűtőegység, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.470 / 2022 / Bitempes-hűtős / Több db 2022-es év Futott 420 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 12040 kg Hasznos teher 13960 kg Teljesítmény 470 LE A motor űrtartalma 12419 cm3 AdBlue Teljes légrugózás 3. Felemelt tengely Alsó pótkocsi horog Hűtőszekrény felépítmény Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Silent 2 párologtató Méretek belül Hossza 810 cm szélessége 250 cm Iiedpfx Aszb E Sgjl Njc Magassága 262 cm Hálófülke 2 ágyas Légkondicionáló Intarder Automata sebességváltó Légkondicionáló tempomat Differenciálzár Rádió Tachográf Egy hűtött pótkocsi kapható a teherautóval együtt. Az autók a Man bemutatóteremben vásárolt és szervizelve 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Kitűnő műszaki és vizuális állapot. Több hasonló egység kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 215 kg, maximális teherbírás: 15 785 kg, össztömeg: 32 000 kg, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 8×2 / HDS FASSI F165A.2.22 daru / Távirányító / vontatósík 7,8 m 2014 Futott 370 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16215 kg Hasznos teher 15785 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó pneumatikus felfüggesztés Felemelt tengely Pótkerék tartó Fassi F165A.2.22 daru 5400 kg teherbírás eléri a 8,25 m-t Távirányító Hidraulikus csörlő A felépítmény méretei Fedélzet hossza 780 cm Rámpa 1. rész 230 cm Rámpa 2. rész 145 cm A rámpa teljes hossza 345 cm szélessége 250 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Napi kabin Iedjzb E Izepfx Al Noic Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A járművet egy MAN bemutatóteremben vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 215 kg, maximális teherbírás: 15 785 kg, össztömeg: 32 000 kg, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 8×2 / HDS FASSI F165A.2.22 daru / Távirányító / vontatósík 7,8 m 2014 Futott 370 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16215 kg Hasznos teher 15785 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó pneumatikus felfüggesztés Felemelt tengely Pótkerék tartó Fassi F165A.2.22 daru 5400 kg teherbírás eléri a 8,25 m-t Távirányító Hidraulikus csörlő A felépítmény méretei Fedélzet hossza 780 cm Rámpa 1. rész 230 cm Rámpa 2. rész 145 cm A rámpa teljes hossza 345 cm szélessége 250 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Napi kabin Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf Ijdszb E A Sepfx Al Noic A járművet egy MAN bemutatóteremben vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: használt, saját tömeg: 22 700 kg, emelési magasság: 30 800 mm, oszlop típusa: simplex, Gyártási év: 2025, üzemórák: 19 h, teljes hossz: 7 950 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 120 mm, első gumi méret: 445/65 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 445/65 R22,5, teher súlypontja: 600 mm, villa hossza: 1 200 mm, villakeret szélessége: 1 040 mm, üzemanyag: dízel, teherbírás: 6 000 kg, gép/jármű száma: FANL1088618, - Jármű: Egyszeres kiegészítő hidraulika - Oszlop: Egyszeres kiegészítő hidraulika - Villatartó - FEM villatartó - Teljes kabin, bal oldali ajtó osztott - Beépítési magasság vezetővédő tetővel: 3120 mm - Fűtés és klíma - Részecskeszűrő integrált Ad Blue-val - 6 x LED munkalámpa elöl - Világítási rendszer helyzet- és közlekedési fénnyel, féklámpával és irányjelzővel, STVZO felszereléssel & TÜV-engedéllyel szakvéleménnyel, forgalmi engedély nélkül - Körbeforgó figyelmeztető lámpa - Tolatásjelző hang - Sebességkorlátozás: 20 km/h - Tetővédőrács - Külső visszapillantó tükör - Állítható magasságú kormányoszlop - Rádió - Hozzáférés-ellenőrzés: Kulcsos kapcsoló - Vezetőülés standard (szövetkárpitozás) - Egy pedál - Joystick vezérlés - Raktárgépek ÚJ – Speciális járművek - Magni teleszkópos rakodó RTH 6.31 - Teherbírás: 6.000 kg 600 mm teherközépponti távolságnál - Gém: Robusztus gém belső tömlőkkel - Max. emelési magasság: 30,80 m - Max. hatótávolság: 26,9 m - Motor: Volvo TAD 582 VE (Stage V) dízelmotor - 160 kW (218 LE) 2.300 ford/perc - 4 henger – 3600 ccm - Hajtás: hidrosztatikus összkerékhajtás - Váz: - Egyrészes masszív vázszerkezet szintkiegyenlítéssel Isdpeza Itwjfx Al Nsic - Ollós támaszok - Fékek: Üzemi fék: hidraulikus olajos tárcsafék mindkét tengelyen - Rögzítőfék: hidraulikus negatív fék - Gumiabroncs: 445/65 R22,5 - Kormányzás: Elsőkerék- - Összkerék- és kutyamenet kormányzás - Méretek: Hossz 7.950 mm / Szélesség 2.530 mm / Hasmagasság 310 mm - Fordulási szög: 360° végtelen - Emelkedőképesség: 44 % - Súly: 22.600 kg - Kabin: - kényelmes túlnyomásos kabin 1030 mm szélességgel - teljesen zárt és légmentes - 100 % frisslevegő szűrő - Biztonsági üvegezés tetővédőrácsokkal - Nyitható hátsó ablak - Zárható, osztott kabinajtó - Első ablaktörlő mosó berendezéssel - Hátsó ablaktörlő - Kabin belső világítás - Magasságban és dőlésszögben állítható kormányoszlop - Többszörösen állítható kényelmes vezetőülés csípőövvel - Légkondicionáló és fűtés - Prémium ülés (elektronikusan billenthető - levegős felfüggesztéssel és fejtámlával) - Munka hidraulika/vezérlés: - Load Sensing rendszer - két 2 tengelyes joystick, kartámasszal (Danfoss), holtember kapcsolóval - CAN-Bus technológia - Távirányító - Világítás: - két első lámpa - (helyzetjelző, - tompított és távolsági fényszóró) irányjelző - Hátsó- és féklámpa - Tolatólámpa - Rendszámtábla világítás - Ellenőrző és vezérlő rendszer: - 10" multifunkciós érintőképernyő - további forgókapcsolóval - Kijelzés és vezérlés: - - Működési állapotok - - Üzembe helyezési beállítások - - Támasztók és különböző paraméterek konfigurációja és beállítása - - Terhelési diagram a szerelvény függvényében - - Automatikus szerelvény felismerés RFID-vel - Hátsó kamera (megjelenítés a multifunkciós érintőképernyőn) - Tartozékok: villatartó-villák (FEM) - Sebesség: Alapértelmezett 20 km/h (40 km/h választható) - Festés: piros - Dokumentumok: CE tanúsítvány - TÜV szakvélemény - 2 LED munkalámpa a kabin tetején - elöl - 2 LED munkalámpa a kabin tetején - hátul - 2 LED munkalámpa a gémre szerelve - Műanyag támasz talplemezek (tartóval) - LSP 0,6 Ref: FANL1088618

Állapot: használt, futásteljesítmény: 5 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 22 m³, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, Üdvözöljük a carmax24-nél! Ma lehetősége nyílik arra, hogy megvásárolja egyik minőségi, szakértő által ellenőrzött gépjárművünket. Független szakértői vizsgálaton átesett, kiváló minőségű járműveink immár 2008 óta garantálják a magas vevői elégedettséget – ez üzletpolitikánk alapja, Ön, mint ügyfél, mindig az első helyen áll nálunk. Renault Master 170 LE, 6 sebességes kézi váltóval, platós ponyvás felépítménnyel (9 db EU-raklap) + 750 kg emelőhátfal, TopSleeper kabinnal Nagyon kedvező finanszírozási feltételek: lízing, részletvásárlás vagy akciós hitelek formájában. BIZTONSÁG? ADAS? SZAKOSODVA Opciós felszereltség: B-oszlopi csatlakozó, ABS-rendszer, sávtartó asszisztens, tempomat sebességkorlátozóval, oldalsó helyzetjelző lámpák, guminyomás-ellenőrző rendszer, RCall rendszer, nagylátószögű belső tükör, acél motortérburkolat, teljes értékű pótkerék, közlekedési tábla felismerő, hátsó parkolóradar, gyári abroncsok, központi zár, LED-es tompított fény és nappali menetfény, eső- és sötétedésérzékelő, fáradtságfigyelő, vezetőoldali légzsák, vészfékező asszisztens, EMRD3-homologizációs követelmények. KOMFORT – CIERS kabin: - Tükrök: visszapillantó, elektromosan állítható és fűthető, manuálisan behajtható - Zárt tárolópolc a műszerfalon - Kabinvilágítás - Analóg műszeregység 3,5'' TFT monokróm kijelzővel - 12V-os csatlakozó a fülkében - Elektromos, impulzusvezérelt ablakemelők - Vezetőülés karfával és állítható biztonsági övvel - Dupla utasülés „mobil iroda” asztalfunkcióval, zárható rekesszel - Manuális klíma - Fényérzékelő - Kiszélesített külső tükrök MULTIMÉDIA: - Vezeték nélküli mobiltelefon-töltő - OpenR Multimedia System Link 10'' (vezeték nélküli telefon tükrözés) - Ecall antenna (rádióantenna tetőn, ecall-tükör oldalon) - Részben fényezett első lökhárító - Ködlámpák FELÉPÍTMÉNY: - Házszerkezet méretei: hossz: kb. 4500 mm, szélesség: kb. 2250 mm, magasság: kb. 2300 mm Ponyvás felépítmény részletes leírása: - Alumínium köztes váz - Oldallécek: alumínium, 400 mm magas, gumitömítéssel - Elülső és hátsó rögzítések: alumínium profilból, fix - Tetőszerkezet: gumipapucsban futó alumínium cső - Fa oldalvédelem, alumínium homlokrész Iiedpfx Aoy N Iywjl Noc - Csúszásmentes, 15 mm vastag rétegelt lemez padló - Ponyva: 680 g/m2, grafit (RAL 7016) - Alumínium középoszlop, bontható - Kívül elhelyezett LED-világítás KRESZ előírások szerint - XL tetőalvó, függöny, állófűtés, extra akkumulátor - Hátul feltekerhető ponyva rugóval - Tolóponyva bal oldalon - 10 db rögzítési pont - Kar magasságállítás: 300 mm - LED világítás a felépítményen és hátrameneti fény - 70 literes szerszámosláda - Víztartály - Kerékpáros védőlécek - Teherbírás: 750 kg Bizományos eladás – azonnal elérhető jármű! Speciális szolgáltatásaink Önnek: - Szervizkönyv vezetett, márkaszervizben vagy minősített műhelyben - Igény esetén téli gumik felárral - Garancia max. 36 hónapig, felár ellenében - Használt autóját beszámítjuk, korrekt áron! - Finanszírozás 6,99%-tól, akár önerő nélkül, max. 96 hónap futamidőre, bonitás függvényében

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, 328 A John Deere 328 A Hátsó felfüggesztésű kasza Tárcsás kasza Kondicionáló kasza Meghajtás 1000 ford/perc Gyártási év: 2026 Vágási szélesség: 2,8 m Hidropneumatikus felfüggesztés Ütközésvédelem Állítható vágási magasság: 30–80 mm Szabadon mozgó acél ujjas kalapácsrotor Kondicionáló intenzitása állítható Ijdpsy Rbdrjfx Al Nsic Rendformázó lemez Szállítási felhajtás hátrafelé Megyező a Kuhn FC 284 FF modellel ! Kérjük, vegye figyelembe a helyszínt 58540 Meinerzhagen, Hösinghausen 22

Állapot: új, saját tömeg: 385 kg, maximális teherbírás: 1 415 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 765 mm, raktérmagasság: 150 mm, Gyártási év: 2025, futásteljesítmény: 50 km, hajtástípus: mechanikai, energiahatékonyság: A, Humbaur HKT 183117 S Univerzális szállító utánfutó, például quadok, motorkerékpárok, fűnyíró traktorok vagy kisautók részére Személygépkocsi utánfutó Állapot: Új (gyártási év: 2025) 2 év műszaki vizsga az első forgalomba helyezés napjától Tartalmazza a forgalomba helyezési papírokat (forgalmi engedély / törzskönyv és COC igazolás) Elérhető: kb. 6 héttel a megrendelés beérkezésétől számítva (tájékoztató jellegű) Finanszírozás partnereink bankjain keresztül lehetséges! Műszaki adatok Megengedett össztömeg: 1.800 kg Saját tömeg: kb. 385 kg Hasznos teher: kb. 1.415 kg Tengelyek száma: 1 Raktér hossza: 3.100 mm Raktér szélessége: 1.765 mm Raktér magassága: 150 mm Fékrendszer: Fékezett, ráfutófék Alváz: Mélyágyas (kerekek szerkezet mellett), gumirugós tengely Elektromos rendszer: 12V, 13 pólusú csatlakozó Gumiabroncs méret: 195/50 R13C Extra felszereltség Nincs Felszereltség Rakfelület kézi pumpával hidraulikusan süllyeszthető Mechanikus biztonsági rögzítés az elforduló tengelyhez menet közben Hátsó lehajtható feljáró Elfordítható rendszámtáblatartó Sarokoszlopok mind a négy sarokban, pl. ponyvaváz számára Műanyag sárvédő borítás Automata támasztókerék Rögzítőfülek Ragasztott rétegeltlemez padló Csavarozott és horganyzott váz V-alakú vonórúd Ijdpfsuchmgsx Al Njic AL-KO vagy Knott tengely és fékrendszer Opcionális kiegészítők (felárért) 100 km/h igazolás, beleértve 2 db utólag beszerelt lengéscsillapítót Alumínium padló (cseréli a rétegeltlemez padlót, csak új rendelésnél) 35 cm oldalmagasító 35 vagy 50 cm magas oldalfal és homlokfal ráépítés Elektromos szivattyú (kézi helyett, csak új rendelésnél) Hátsó ajtó HKT (hátsó rámpa helyett, csak új rendelésnél) Ponyva és tartókeret 160 cm vagy 180 cm magasságban Első kerékrögzítő (felszerelve vagy külön) Pótkerék 195/50 R13C tartóval együtt Rögzítőhevederek Utánfutó zár Országos kiszállítás Németországon belül Átmeneti rendszám Forgalomba helyezési ügyintézés Németországban Megjegyzés A súlyadatok a felszereltségtől függően eltérhetnek, a hibák, köztes eladás és változtatások jogát fenntartjuk! Állapot, használhatóság: használható közúton, garancia: járműgarancia

Állapot: új, saját tömeg: 365 kg, maximális teherbírás: 985 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 765 mm, raktérmagasság: 150 mm, Gyártási év: 2025, futásteljesítmény: 50 km, hajtástípus: mechanikai, energiahatékonyság: A, Humbaur HKT 133117 S Univerzális szállítójármű pl. quad, motorkerékpár, fűnyíró traktor vagy kisautó szállítására Személygépkocsi utánfutó Állapot: Új (Gyártási év: 2025) 2 év műszaki vizsga érvényes az első forgalomba helyezéstől számítva Tartalmazza a forgalmi engedélyt (forgalmi törzskönyv/részei és COC tanúsítvány) Elérhető: Azonnal (raktáron)! Finanszírozás partnereink bankjain keresztül elérhető! Műszaki adatok Megengedett össztömeg: 1.350 kg Saját tömeg: kb. 365 kg Iisdpfxsuchmte Al Noc Hasznos teher: kb. 985 kg Tengelyek száma: 1 Raktér hossza: 3.100 mm Raktér szélessége: 1.765 mm Raktér magassága: 150 mm Fékrendszer: Fékezett, ráfutófékes Alváz: Mély nyerges (a kerekek az építmény mellett), gumirugós tengely Elektromos rendszer: 12V, 13 pólusú csatlakozó Gumiabroncsméret: 195/50 R13C Extra felszerelés Nincs Felszereltség Hidraulikusan süllyeszthető rakfelület (kézi pumpa) Mechanikus biztonsági retesz a hinta tengelyen menet közben Hátul rámpa Elforgatható rendszámtáblatartó Sarokoszlop-behelyezési lehetőség például ponyvaszerkezethez Műanyag sárvédő borítás Automata támaszkerék Rögzítőszemek Rétegelt lemez padlózat Csavarozott és horganyzott váz V-vontatórúd AL-KO vagy Knott tengely és fékrendszer Feláras tartozékok 100 km/h igazolás, beleértve a 2 db utólagos lengéscsillapítót Alumínium padló (helyettesíti a rétegelt lemez padlót, csak új megrendelésnél) Oldalfalak 35 cm Oldalfal toldás 35 cm vagy 50 cm oldalfalhoz és homlokfalhoz Elektromos szivattyú (a kézi pumpa helyett, csak új megrendelésnél) Hátfal HKT (helyettesíti a hátul található rámpát, csak új megrendelésnél) Ponyva és keret 160 cm vagy 180 cm Első kerékrögzítő (felszerelve vagy külön) Pótkerék 195/50 R13C tartóval együtt Rögzítő hevederek Utánfutó zár Országos házhoz szállítás Németországban Rövid távú rendszám Országos forgalomba helyezési szolgáltatás Németországban Megjegyzés A súlyadatok a felszereltségtől függően eltérhetnek, a tévedések, előzetes eladás és változás jogát fenntartjuk! Állapot, közúti alkalmaság: Közlekedésre alkalmas, garancia: gyártói járműgarancia

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) Iisdjrwc R Aepfx Al Njc * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Infók: * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: Iijdpfx Alsv D Tcbj Nec * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságában állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel (összesen 2.250 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés (RDÜ) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elülső támaszorsó * Külső, hátul lecsukható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda (kb. 858 x 500 x 500 mm), az elülső jobb oldalon a homlokfalon kívül elhelyezve * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsifelhajtó felület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Homlokfal előtt és a hátsó lejtőn előkészítve a 20" konténer szállításához szükséges konténer rögzítők utólagos beszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemezből készült trapézprofillal középen osztott, lehajtható oldalfalak * Acél hátsó fal, amely a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfal előtt belül tolható be * Csavarozott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott oldalkeretsín kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás süllyeszthető rögzítősapok beépíthetők minden 600 mm-nél * Mindegyik sarokban (elöl és hátul) 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és a zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, akár LC 3000 daN rögzítőkapacitásig ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédes berendezéssel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, peremes vonószem és támaszorsó fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL igény szerinti színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges) - legkésőbb a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközben történő értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Kb. 2026. 30. naptári héttől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékrendszer) Iiodpfx Aljl Th Dfo Noc * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítása 250 mm-rel, 2.250 mm-re * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Első támasztóorsó * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobbra kívül, homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előzetes előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt és hátul * Csavarozott, síklemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilú, középen 1x osztott, lehajtható * Acél hátsó fal, rámpák között becsúsztatható, használaton kívül tartóval belül a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-en * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-en lehetséges – oldalt oldalonként 4 rögzítőgyűrű szerelve – * Az első és hátsó sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen, LC 3000 daN-ig rögzítési lehetőséghez * Különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez a homlok- és zárógerendában * Egy részes, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós szerkezettel egyszemélyes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsúsztatható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, vonószem és támasztóorsó fekete színűre festve * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges), a befejezéstől számítva kb. 6 héttel módosítható * -- megerősített és minősített felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Kb. 31. naptári héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugós energia-akkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig Isdpfx Aol Thvxol Nsic * Guminyomásfelügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás * Első oldalon támasztóláb * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobb oldalon, homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 50 mm vastag fenyőfa padló * A homlokfal előtt és hátul szerelvények utólagos 20" konténerzárak felszereléséhez * Csavarral rögzített simalemez homlokfal * Acél oldalfalak – trapézprofilosak –, középen 1x osztottan lehajthatók * Acél hátsó fal a rámpák között betolható, nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rögzítők * Kb. 45°-ban hajlított, lyukasztott külső váz, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehulló rögzítőkarikák beépítése minden 600 mm-nél lehetséges – oldalanként 4 rögzítőkarika szerelve * Az első és hátsó sarkokban 1 x 6,3 t rögzítőkarika * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel * A homlok- és zárórúd különféle furatokkal 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rámpák rácsos felületűek, rugós gépezet egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (max. 20 mm-ig összecsukható) * Hátul kb. 860 mm-es felhajtási lejtő * Váz, vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, vonófej, valamint támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak festése az Ön RAL színkérésének megfelelően (kivéve speciális vagy metál festés) – a végső gyártás előtt kb. 6 héttel még módosítható * -- megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás jogát és az időközi értékesítést fenntartjuk * Kb. 31. naptári héttől 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: Isdpeykx I Hsfx Al Nsic * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött Iisdpoykx I Tefx Al Nec * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 139 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 765 mm, raktérmagasság: 420 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 935 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HKT 183117 S Koffer * Új jármű * Személygépkocsi utánfutó * Dobozos utánfutó * Hidraulikusan süllyeszthető rakfelület * AZONNAL elérhető * Megengedett össztömeg: 1800 kg * Saját tömeg: 661 kg * Hasznos teherbírás: 1139 kg * Teljes méret: 4610 mm x 2450 mm x 670 mm * Belső méret: 3100 mm x 1765 mm x 150 mm * Csavarozott, tűzihorganyzott alváz * Hidraulikusan süllyeszthető rakfelület kézi pumpával * Mechanikus biztonsági zár a lengő tengelyhez menet közben * Humbaur multifunkciós világítás * 15 mm vastag fafedelű padló * 4 pár integrált rögzítőgyűrű (egyenként 400 kg húzóerő, Dekra által bevizsgálva) * Oldalfalak és tető 14 mm vastag többrétegű fából, GFK bevonattal * Belső világítás felszerelve * Felnyitható hátsó ajtó * Belső rámpa * Cinkelt rúdzárak és zsanérok További tartozékok rendelhetők! FIGYELEM!!!!! FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!!!! Kifejezetten fenntartjuk a jogot az előzetes eladásra, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Nyomatékosan javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő ne kapjon hamis benyomást a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és ellenőrzés előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos!!! A képek illusztrációk, opcionális, feláras felszerelést tartalmazhatnak. A megadott belső méretek hozzávetőlegesek. Új járművek esetében további költségek merülhetnek fel a járműpapírok és a szállítás miatt. A tévedés és elírás jogát fenntartjuk, minden adat tájékoztató jellegű. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁRFIZETÉS LEHETSÉGES!!! Bemutatóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő – Péntek: 8.30 – 17.00, Szombat: 8.30 – 14.00 Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó készleten!!! Iedpex Nlx Rofx Al Noic Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR Schwing S 47 SX III 5-csuklós betonpumpával (?? Beleértve az Easy-Flex kitámasztó rendszert ??) Első forgalomba helyezés: nincs forgalomba helyezve Kilométer: 500 Szín: Arktikus fehér Műszaki adatok * Teljesítmény: 335 kW / 455 LE * Gumiabroncsok elöl és hátul: 315/80R22,5 * Össztömeg: 35.000 kg * Környezetvédelmi besorolás: Euro 6e * Sebességváltó: automata, Mercedes Powershift 3 * Állapot: új jármű Alváz felszereltsége * Két tárcsás tengelykapcsoló * M fülke Classic-Space, 2,3 m, 320 mm padlóalagúttal * Servotwin kormányzás * Komfort fülkefelfüggesztés * Első tengely: 7,5 t, egyenes kivitel * Hátsó tengely: tányérkerék 233, bolygómű 13,4 t * Sebességváltó olajhűtés * 290 l alumínium üzemanyagtartály + 25 l AdBlue * Elöl-hátul tárcsafékek * Napsugárvédő * Klímaberendezés * ABS + ASR * Komfort rugós sofőrülés, velúr bőr * Ködfényszórók, LED-es nappali menetfény * Multimédiás műszerfal navigációval és Bluetooth-kapcsolattal * Légkürtök a fülke tetején * Kábelezés és kijelző akár 4 kamera számára * CB-rádió előkészítés * Kabin melegvizes pótfűtés * Tolatóradar * Tempomat * GSR (General Safety Regulation) felszereltség: - Sávtartó rendszer - Fáradtságfigyelő asszisztens - Közlekedési tábla felismerés - Aktív fékasszisztens 6 - Aktív oldalsó ütközésvédelmi asszisztens 2 - Frontguard Assist - Előkészítés alkoholszonda-indításgátló számára - Tolató kamera Ráépítés felszereltsége * Schwing S 47 SX III 5-csuklós 47 m-es betonpumpa * Karok száma: 5 * Mastrohrleitung: Super 2000 DN 125 * Függőleges elérhetőség: 46,10 m * Hatótávolság a forgózsámolytól: 40,96 m * Elosztókar: 47R * Szivattyútípus: P2525-120/85 * Elméleti szállítási teljesítmény: 162 m³/óra * VECTOR vezérlés * B-Rock csúszórendszer * Elektromos rázó rendszer a tölcsér rostán * Elforgatási tartomány: 2 × 365° * Easy-Flex CE kitámasztó rendszer * Betöltési magasság: kb. 1350 mm * Hidraulikus meghajtás max. 636 l/perc * Szállítóhenger átmérő 250 mm Iodpfsi Tkbhex Al Nsic * Víz tartály: 610 l, Roller vízszivattyú * Schwing Control 30 távirányító * Olajhűtő rendszer * MPS vezérlő