Müller-Mitteltal 14,4 To. Tieflader, Luftgefed. Mit Auffahrrampen használt eladó (17 611)

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, saját tömeg: 3 050 kg, maximális teherbírás: 10 450 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2003, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70R19,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, maximális sebesség: 80 km/h, szín: narancssárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, Központi zár mind a 3 oldalon, a billentőhenger tömít, rozsdafoltok és használati nyomok vannak rajta, a fékeket be kellene állítani. Tartalmazza a felépítményt, a felépítmény teljes magassága 1,10 méter. Ideális pótkocsi Unimoghoz vagy teherautóhoz. Lrjdpfxoznmh Io Aldsp Az aktuális állapotában kerül eladásra, a műszaki vizsgára időpontot kell egyeztetni.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 250 kg, maximális teherbírás: 10 250 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2004, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: acél, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, acél váz, laprugós felfüggesztés, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, U-védő, elülső támasztólábak, lengő oldalsó falak, állítható magasságú vonóoszlop. Lredpfxjznldus Aldop Felépítés: háromoldalas, billenthető pótkocsi. Minden adat a fenntartásokkal közölt, mivel a pótkocsi szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása is fenntartásokkal közölt, a műszaki változtatások, a köztes értékesítés és a nyomtatási hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 7 000 kg, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2012, Müller Mitteltal Típus: EK9,6 Első regisztráció: 2012.05. Háromoldali billentőplatós Oldalfalak, 0,70 m magas, alumínium Billentőplató, acél, belső hossza kb. 4,00 m, szélessége kb. 2,42 m Rakodási magasság kb. 1,30 m Központi zár a oldalfalakhoz (fentről vagy alulról nyitható) 40 mm-es vonószem Hátsó támasztóláb, csuklóval Elülső támasztóláb, kézi hajtókarral Légszőnyeges felfüggesztés BPW Eco Plus tengely Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, jobb oldalon 100%-ban jó, bal oldalon 20%-ban jó Üres súly: 2.600 kg Teherbírás: 7.000 kg Megengedett össztömeg: 9.600 kg Légtartály: ÚJ Első német tulajdonostól Műszaki vizsga: 2027.06. Alvázszám: WMM00000C0055843 _____ A jelen ajánlatban szereplő adatbevitelből adódó hibák és tévedésekért felelősséget nem vállalunk. Kizárólag a megrendelés visszaigazolásában vagy a vásárlási szerződésben foglalt konkrét megállapodások érvényesek. Lodpezl Td Dsfx Aldsrp

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMM000000L0066323, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 7 020 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 5 350 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes hossz: 7 498 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, gumiabroncs állapota: 95 százalék, szín: fehér, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Újszerű állapotú pótkocsi. Árverés, garancia nélkül. Lsdpfeyt Igkex Aldsrp Rámpával együtt. A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: piros, Felszereltség: ABS, Dobfék EBS (elektronikus fékszabályozó rendszer) Megengedett teherbírás: 13 300 kg Acél oldalfalak bal oldalon lengő és felhajtható, emőrugókkal BPW tengelyek Lrjdpfx Ajzliu Esldjp Felhajtható alvázvédelem A műszaki adatokban előforduló hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, tengelytáv: 5 030 mm, Felszereltség: ABS, | Müller-Mitteltal billenő pótkocsi | Szerszámosláda | Horganyzott | Gumik: 265/70R19,5 | BPW tárcsafék | TÜV érvényes eddig: | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ledpfewd Sdcex Alderp

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2026, RA-T 18,0: Elölről és hátulról rakodható ----Fék: Lrodpfx Asl Tn U Roldjp * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugóakkumulátoros hengerekhez tartozó vészkioldó berendezés * 19,5"-os tárcsafékek * Automatikus fékezés a keresztmerevítő egységek nyitásakor ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás BPW széles nyomtávú tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikus süllyesztés a fék kioldásakor) ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, kijelzéssel a teherautóban az EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás védőtetővel * 2 LED-tolatólámpa (tolatási fokozatra kapcsolva) ----Vonószerkezet: * Pneumatikusan süllyeszthető vonószerkezet, 1800 mm hosszú, 40 mm-es vonógolyóval, magasságállítással rugóval és reteszelőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámtáska, 858 x 500 x 500 mm, jobboldalon * Tárolórekesz konténerháló számára, horganyzott lyuklemezből, 1000 x 500 x 500 mm, oldalt * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó ütközővédelem (RAL 9010 tiszta fehér), reklámfelületként * Alsó ütközővédelem hátul * Műanyag ütközőpuffer hátul * Behajtható A-tábla * Veszélyes áru jelzés, a kísérő okmányok tárolására szolgáló zsebbel, valamint fényvisszaverő parkolási figyelmeztető tábla hátul ----Konténerfelület: * Rakodás elölről is, hátul süllyeszthető futósínnel és csatlakoztatható végállással * Gurulósín-elmélyedések a forgókorona területén, mechanikusan állítható végállásszögekkel (2 pozíció) elöl balra és jobbra a futósíneken * Gurulósín hossza kb. 6830 mm * Pneumatikus, 4-szeres rögzítőelem * Külső gurulós konténerek szállítására, megfelel a DIN 30722-1 szabványnak, Dekra rakományrögzítési tanúsítvánnyal rendelkezik ----Rakodási magasság: * rakodva kb. 1130 mm ----Festés: * Alváz és rögzítőelemek tűzihorganyzottak * Légtartály, tengelyek, forgókorona és vonószerkezet egy fekete színben festve ----Információk: * --20 000 kg-os megengedett teljes tömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első regisztráció nélkül, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek Lrsdpfox Ipbgex Aldop ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók ----Vonófej: * Vonófej 40 mm vonócsappal és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarra ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED-es hátsó lámpák * Körlámpa (kivehető), hátul * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Mechanikus tengelykiegyenlítés, hátul * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok, hátul, az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen hajlított acéllemez-védő, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő ----Alacsony platós felépítmény: * Nyitható fedél (forrógalvanizált), a forgó alváz platformjában található szerszámtartóhoz * Oldalt 4-4 rögzítőgyűrű-tartó (azonban nincsenek rögzítőgyűrűk), egyidejű rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus, nyitható támasztóláb, 3 méteres teljes szélességhez (azonban a hátul lévő lejtőn nem használható) * Szélesítőtáblák a rakterület közepén elhelyezve ----Rakományrögzítő rendszer (LaSi-csomag): * 2 rögzítőcsap (6,4 tonna), elöl, bal és jobb oldalon a forgó alváz platformjának fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és dönthető, minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna ----Kotrókar-tartó: * Kotrókar-tartó a hátsó tengely felett, a záróelemig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar-tartón) ----Rampák: * Hidraulikusan működtetett, egyrészes rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Hidraulikus, oldalsó rámpaelmozdítás ----Rakfelület: * A forgó koszorún: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtási lejtőt) ----Rakmagasság: * üresen kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Festés: * Alváz, forgó alváz, vonófej és rámpák forrógalvanizált * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színben festve * A jármű forrógalvanizált ----Információk: * --30.000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárcsafék hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók ----Vonórúd: * Vonórúd 40 mm-es vonófejjel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos berendezés / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED-es hátsó lámpák * Körkörös, kivehető jelzőlámpa a hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó védelem * Forgó támasztékok a hátul, az alvázkeretre szerelve * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Műanyag sárvédő elöl, és egyenesen hajlított acéllemez sárvédő hátul, mindkettő fröccsenésvédővel Lrjdpfjx Ipb Hox Aldjp * Kontúr szalag oldalt és hátul, fényvisszaverővel ----Alacsony plató: * Billenthető fedél (forró cinkbevonattal), a forgóváz platformjában található szerszámtartóhoz * Oldalt 4-4 rögzítőszem (azonban nincsenek rögzítő rudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus, billenthető támasz 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőnél) * Szélesítő táblák a raktér közepén elhelyezve ----Rakományrögzítés (LaSi csomag): * 2 vonófej (6,4 tonna) elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz platformjának fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és dönthető, minden irányban terhelhető, és a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna ----Kotrókar támasz: * Kotrókar támasz a hátsó tengelyen, a záróelemig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támaszon) ----Rampa: * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Hidraulikus, oldalsó rampa elmozdítás ----Raktér: * A forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó raktér: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) ----Rakmagasság: * üresen kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonórúd és rampa forró cinkbevonattal * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színben festve * A jármű forró cinkbevonattal van ellátva ----Információk: * --a 30 000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 700 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1979, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 1 650 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Müller MItteltal KA-TA * Tandem-háromoldalas billenő felépítményű pótkocsi * Nehézgépszállító pótkocsi * Első forgalomba helyezés: 1979.08.29. * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.07. * Össztömeg: 10500 kg * Saját tömeg: 2800 kg * Hasznos teher: 7700 kg * Külső méretek: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Belső méretek: 4500 mm x 2200 mm x 500 mm * Oldalfalak festve * Légfék * Acél oldalfalak, hátul dönthető, levehető és lengő kivitel * 2 támasztóláb hátul * Támasztókerék FIGYELEM!!!!! KÖTELEZŐ OLVASNI!!!!! Fenntartjuk a jogot a köztes értékesítésre, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk a helyszíni szemlét és ellenőrzést, hogy a vevőnek ne keletkezzenek téves elképzelései a termék állapotáról és alkalmasságáról. A szemlék és ellenőrzések előzetes egyeztetés után bármikor lehetségesek és kifejezetten kívánatosak! A képek tájékoztató jellegűek, és további költséggel járó tartozékokat tartalmazhatnak. A megadott belső méretek hozzávetőleges értékek. A megadott adatok nem garantáltak! Nyomdai hibák és tévedések előfordulhatnak! ALKALMI ÁRLEHETŐSÉG A LEGESLEGKÜLÖNBÖZŐ TÁRGYAKRA!!! CSERELEHETŐSÉG ÉS RÉSZLETFIZETÉS LEHETSÉGES!!! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 8:30-tól 17:00 óráig, szombaton 8:30-tól 14:00 óráig Több mint 500 pótkocsi a raktáron!!! Ledpszn E Uysfx Aldjrp Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, gép/jármű száma: 39500, saját tömeg: 8 250 kg, maximális teherbírás: 31 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, raktér hossza: 9 480 mm, teljes hossz: 1 160 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 950 mm, abroncs méret: 235/75 r17,5 zwilling, szín: narancssárga, További információk Fő- és külső váz nagyszilárdságú, négyszeresen hosszirányban bordázott, ST 52.3 minőségű duplacsatornás I-profilokból, magas peremű első és hátsó lezárással, valamint keresztirányú merevítőkkel; a váz hátsó részén a forgózsámolyt követően laposan hátranyúló eltolásos kialakítással és 0,8 m hosszú hátsó felhajtó lejtővel. A legalacsonyabb padlómagasságot a hátsó kerekek fölötti süllyesztett kerékdobok biztosítják. A forgózsámoly-platform első sarkai 45 fokban lecsapottak. Forgózsámoly-platformon és a felhajtó lejtőn oldalt egyaránt 2-2 besüllyesztett UVV rögzítőgyűrű található a rögzítő eszközök beakasztásához. A hátsó lezárás széles csapágyazással a hatszorosan csapágyazott rámpatengelyhez. Oldalsó védőszerkezet EG szabványnak megfelelő védőlécből, ékkel és biztonsági rögzítéssel ellátott éktartóval. Könnyen karbantartható ferde gördülőcsapágy-tengelyek automata rudazatállítóval, kéthevederes sűrített levegős fékrendszer EG szerint, valamint rögzítőfék. Forgózsámoly és vontatórúd: Hegesztett duplacsatornás I-profilokból, gömbforgóval, standard 1500 mm hosszú vontatórúddal, 8 db, átlagosan 50 mm-es szem, vonórúd-tartó magasságállító menetes orsóval; a jármű nem rendelkezik tengelykiegyenlítéssel! Lsdpfx Alji Rixgjderp 24 voltos elektromos rendszer, két darab 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozókábel, nagy méretű négyszögletes négykamrás lámpák hátsó ködlámpával és tolatólámpával, elől osztódoboz, hátul körvonalvilágítás, oldalsó helyzetjelző fényvisszaverőkkel, valamint egysoros rendszámtábla-tartó. Padló: 40 mm vastag, nyomás alatt impregnált fenyőfa, mélyágyazott. Mélyágyas platform és rámpa keresztirányba fektetett, 30 mm vastag, hosszirányban futó fedlappal. Teljes padlóvastagság: 70 mm. Forgózsámoly-platform hosszirányban futó, egyszeres padlóval, süllyesztett, nyitott szerszámtartóval (méret: H 700 x Sz 800 x M 180 mm). Rámpák: Hegesztett vázas kivitel, teknőlemez borítással, keresztmerevítőkkel, 50 mm vastag, hosszirányú fa borítással, megerősített rámpacsúcs, rámpatartó rudazat feszítőcsavarral és rögzítéssel, mindkét oldalon 470 mm-rel eltolható kivitel, lyuksoros és csúszócsöves szerkezettel, simaacél rámpatengellyel, csuklós karos rugós emelővel külső és belső rugókkal az egyemberes egyszerű kezelésért, automata támasztó lábakkal. Acélszemcsével szemcseszórt, cinkfoszfátos alapozással, egyszínű akril festéssel RAL árnyalatokban, a kerekek ezüst színűek, rendelhető forgalmi, világos- és metál- illetve kétszínű fényezéssel, fa részek lazúrozva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres szállításhoz és alacsony teherbírású, nyerges vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * 2000 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállító mechanizmussal ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban, az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Porfestett acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült tároló doboz konténerszálak számára, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó fényvisszaverő szalag * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Összecsukható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * Főváz megemelt külső keretekkel a konténerek vezetése érdekében * Acéllemezből készült padló, a forgóváz területén a görgők számára kialakított mélyedésekkel * 5500 – 7000 mm közötti konténerhosszúság lehetséges * Pneumatikus, négyszeres zárszerkezet, valamint mechanikus, csatlakoztatható ütközőszögek az elöl található sínben; rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szabvány szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán található sínben * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalán, a külső kereteken * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőgyűrű négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőfül beépítve a külső keretbe ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez (zárható tárolórekesz hátul) Ljdpfjl Tq Nmex Aldorp ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * Új jármű, melyre nincs első regisztráció, teljes gyártói garanciával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget * Illusztráció ----Szállítási idő: * Kb. a 43. héttől, 2026-tól lesz elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és alacsony teherbírású platós utánfutóként is használható ----Fék: * EBS elektronikus fékszerkezet Lodpfxsl Tpc Ao Aldjrp * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonószerkezet: * 2000 mm hosszú vonószerkezet, 40 mm-es vonófejjel és magasságállító mechanizmussal ----Elektromos berendezések / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jelen keresztül megjeleníthető – teherautó oldali beépítés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Pótalkész doboz, festett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Tároló doboz konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő felülettel * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-tábla hátul ----Rakodófelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek elvezetéséhez * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a gördülő konténerek számára * 5500 - 7000 mm-es konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos reteszelő mechanizmus, valamint mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a vezetővágányban, teherrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán a vezetővágány területén * Mechanikus, összecsukható támasztólábak hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal-tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőfül négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőkarok a külső vázba építve ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, reteszelő alkatrészek, hátsó támasztólábak tűzi horganyozva * A vonószerkezet, tengelyek és légtartály fekete árnyalatú festékkel festve ----Információk: * Új jármű, első regisztráció nélkül, teljes gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 43. héttől / 2026-tól lehetséges

Állapot: használt, saját tömeg: 3 350 kg, maximális teherbírás: 14 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2006, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 455/40R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, alumínium felnik, két tengely, BPW tengelyek, forgócsap, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerrögzítő szerkezet, U-profilos védelem, oldalsó alumínium védőburkolat, tárolórekesz. Felépítmény: Külső tekercses pótkocsi, 7 méterig terjedő, guruló konténerek szállítására, 2 x 9 tonnás BPW tengelyek, dobfékek, 2 x pneumatikus konténerrögzítő szerkezet! Pótkerekerék felár ellenében beszerezhető! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva! Lodpfjzl At Iex Aldorp

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMM000000P0070133, saját tömeg: 8 433 kg, maximális teherbírás: 3 467 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 450 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 5 450 kg, első forgalomba helyezés: 03/2023, abroncs méret: 235/75 R17.5 143J, Gyártási év: 2023, Kiváló állapotban lévő, alacsonypados félpótkocsi. A félpótkocsi azonnal használatba vehető. Megtekintése előzetes időpont egyeztetés alapján lehetséges. Az áfát külön feltüntetjük. Lrodpfx Alszl Tvysdep

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2014, össztömeg: 27 000 kg, saját tömeg: 5 100 kg, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2014, maximális teherbírás: 21 900 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 265/70 R19.5, első gumi méret: 265/70 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Müller Mitteltal 3 tengelyes pótkocsi billenő konténerekhez TM 2 24,0 - 2 db 12 m³-es konténer/billenő-láda befogadására alkalmas Lsdpfx Ajzbbbdeldorp - Elsőrakodáshoz pneumatikusan süllyeszthető vonórúd - Állítható ütközési pont konténer rögzítéséhez - Kézi rögzítés racsnis hevederekkel - Tömör padló - BPW tengelyek - Laprugós felfüggesztés - Horganyzott keret/alváz - Dobfékek - Kopásálló lemezek - Kiegészítő munkalámpák - Oldalanként 7 külső rögzítési pont - Nagy szerszámosláda - Súlyadatok: megengedett össztömeg 27.000 kg, saját tömeg 5.170 kg, hasznos teher 21.830 kg - Németországi jármű, német okmányokkal! - Első tulajdonos! - Üzembe helyezés dátuma: 2014.10.21 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03-ig - Rendszeres vizsgálat érvényessége: 2026.09-ig - Alvázszám: WMM00000E0058208 Előzetes eladás, tévedések és változások jogát fenntartjuk! Egyes képeken a cég logója eltávolításra került – érdeklődjön! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Légrugó ----* Gumiabroncs mérete: 285/70R22,5 Lrsdpszb Aviofx Aldep * Műszaki megengedett össztömeg: 13500 kg * Saját tömeg: 2550 kg * Teljes hossz: 6600 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.10. ----Alvázszám/Jármű: 12150----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga elvégzéseTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS fékrendszer * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés a hátsó részen * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok a hátsó alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, cinkezett acéllemez-védő, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Behajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul * Vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással húzórugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű-tartó (azonban nincsenek rögzítőgyűrűk), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 2 rögzítőszem (6,4 tonna) elöl bal és jobboldalon a forgóváz platform főkeretén, 5 pár UVV rögzítőszem, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. * 6 pár mechanikus, behajtható támasztókar 3 m szélességű raktérhez (azonban a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő lapok a raktér közepén elhelyezve * Kotrókar-támasz a hátsó tengely felett, a záróprofilig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókar-támaszon) * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Vezérlőegység 4 funkcióval, a hidraulikus rámpa tolásának későbbi felszereléséhez * Mechanikus oldalsó rámpa tolás * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 1070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) Ljdpjl Thxdofx Aldjrp * Alváz, forgóváz, vonószerkezet és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17.5 ikerkerekek * 5900 kg saját tömeg * --Technikailag lehetséges a 30 000 kg-os megengedett össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítási idő kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) Lodpfjtplv Nex Aldsrp * RDÜ – guminyomás-ellenőrző rendszer * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel * SmartBoard, információt megjelenítő eszköz a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez, tengelycsoportonként * Oldalsó ütközővédelem * Mechanikusan állítható jelzőtábla-csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen horganyzott acéllemez védőlap, mindkettő fröccsenésvédővel * Behajtható fedél (tűzihorganyzott), a forgóváz platformjában található szerszámtárolóhoz * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porfestett), a jobb oldalon * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED körlámpa (levehető), hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval * Vonófej, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással, húzórugó és rögzítőcsavaron keresztül * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a gumiabroncsok nyomását megjeleníti a teherautóban az EBS jelzésen keresztül (teherautó oldali beavatkozás nélkül) * Gumi bevonat a behajtható rámpákon, valamint a bal és jobb oldali rámpán (kb. 860 mm hosszú) * Gumi bevonat a hossztartókon, a végtartótól a zárótartóig * Keményfa padló az alvázplatform futófelületén * Mindkét oldalon 4-4 rögzítőfül, egyidejű 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 5 pár UVV rögzítőgyűrű, kihajtható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyeszthető – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikusan kihajtható támasztókar 3 m-es teljes szélességhez (azonban nem a hátsó rámpán) * Rönk tartó a rakfelület alatt, hosszanti irányban * Hengeres ütköző a végtartó előtt, felhúzva, mindkét oldalon 1 x 6,4 tonnás rögzítőszemmel * Hidraulikus behajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikusan kinyitható csúccsal és terhelés-tartó szelepekkel * Hidraulikus oldalsó rámpa eltolás * Hidraulikus hátsó támaszték (egylépcsős henger) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsin (hidraulikus szivattyú teljesítménye a teherautóban 40 l/perc felett, maximum 140 l/perc) * Hidraulikus vezérlőblokk, fröccsenésvédelemmel * Kétvezetékes hidraulikus rendszer * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Rakmagasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm (légrugó) * Alváz, forgóváz, hengeres ütköző, behajtható szélesítők és rámpák tűzihorganyzottak. * Tengelyek, forgóváz, vonófej, légtartály stb. fekete színben festve. * Rakmagasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítási idő kb. a 45. héttől 2026-ban.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS fékrendszer * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés a hátsó részen * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok a hátsó alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, cinkezett acéllemez-védő, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Behajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul * Vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással húzórugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű-tartó (azonban nincsenek rögzítőgyűrűk), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 2 rögzítőszem (6,4 tonna) elöl bal és jobboldalon a forgóváz platform főkeretén, 5 pár UVV rögzítőszem, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. * 6 pár mechanikus, behajtható támasztókar 3 m szélességű raktérhez (azonban a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő lapok a raktér közepén elhelyezve * Kotrókar-támasz a hátsó tengely felett, a záróprofilig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókar-támaszon) * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Vezérlőegység 4 funkcióval, a hidraulikus rámpa tolásának későbbi felszereléséhez * Mechanikus oldalsó rámpa tolás * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 1070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Alváz, forgóváz, vonószerkezet és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17.5 ikerkerekek * 5900 kg saját tömeg Ledpfxjl Th Ado Alderp * --Technikailag lehetséges a 30 000 kg-os megengedett össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítási idő kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 4.320 kg Hasznos teher: 13.680 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Lsdpfxozdqnds Alderp

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T3 Profi 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezőrendszer) * Rugótárcsás munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, RtR-szeleppel ----Vonófej: * Vonófej 40 mm-es vonócsappal és magasságállítással, húzórugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer Lredpfx Asl Tpwysldop * Smart-Board, mint információs eszköz * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * Körlámpa (levehető), a hátoldalon * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támaszok a futóműváz hátul * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen horganyzott acéllemez küszöb, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Nyitható fedél (tűzi horganyzott), a forgóváz platformján található szerszámtartóhoz ----Alacsony rakterű felépítmény: * Oldalanként 4 rögzítőpont, egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikusan nyitható támasztókar, 3 m-es teljes szélességhez (azonban nem a hátulsó rámpán) * Szélesítő lapok a rakfelület közepén elhelyezve * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állítható ----Rakodási biztosítás (La-Si-csomag): * 2 rögzítőpont (6,4 tonna), elöl balra és jobbra a forgóváz platformjának fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, és a külső vázba építve – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. ----Kotrókar támasztó: * A hátsó tengelytől a záróelemig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támasztón) ----Rakfelület: * A forgókorona felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátulsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) ----Rakmagasság: * üresen kb. 1.070 mm * terhelten kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ----Festés: * Futóműváz, forgóváz, vonófej, nyitható szélesítők és rámpák tűzi horganyzott * Tengelyek, forgókorona, légtartály stb. fekete színben festve ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * kb. a 32. hétben / 2026-ban szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T3 Profi 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek Lredol Tq Euepfx Aldep ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós, emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel ----Vonófej: * Vonófej 40 mm-es vonóorrral és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Smart-Board, mint információs eszköz * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * Körlámpa (levehető), hátul * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok a futómű keretének hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen cinkezett acéllemez sárvédő, mindkettő fröccsenésvédővel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Nyitható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtartóhoz a forgó alváz platformján ----Alacsony ágyas platform: * Oldalanként 4 rögzítőpogácsa, egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikusan nyitható kiegészítő tartóoszlop 3 m-es teljes szélességhez (azonban nem a hátsó rámpán) * Szélesítő lapok az ágyas platform közepén tárolva * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm), oldalirányban állítható ----Teherrögzítés (La-Si-csomag): * 2 rögzítőorr (6,4 tonna) elöl, bal és jobb oldalon a forgó alváz platformjának főkeretén * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna ----Kotrókar-tartó: * A hátsó tengelytől a zárókeretig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar-tartón) ----Rakodófelület: * A forgó kosár felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) ----Rakodási magasság: * meg nem terhelt állapotban kb. 1070 mm * terhelt állapotban kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ----Festés: * Futómű, forgó alváz, vonófej, nyitható szélesítők és rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, forgó kosár, légtartály stb. fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * A jármű kb. a 32. héttől (2026) kezdve lesz elérhető

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2013, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi alvázas utánfutó | 3 tengelyes | Hidraulikus alváz | 48 tonna megengedett össztömeg | 275 cm széles A rendkívül robusztus és stabil Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi alvázas utánfutó ideális gépek, építőipari gépek és nehézgépek szállítására. Hírnevét a robusztus felépítésének és megbízhatóságának köszönheti. Műszaki adatok: Márka: Müller Mitteltal Típus: ITS-VLL 30.0 Profi Alvázszám (VIN): WMM00000D0057250 Megengedett össztömeg: 48 000 kg Tengelykonfiguráció: 3 tengely Tengelyterhelések: 1. tengely: 10 000 kg 2. tengely: 10 000 kg 3. tengely: 10 000 kg Megengedett gördülő teher: 18 000 kg Rakfelület: Alacsony rakfelület (alvázas kivitel) Rampák: hidraulikus működtetésű Alacsony rakfelület: hidraulikusan állítható (fel/le) Gumiabroncsok: jó állapotú Felépítés: Teljesen acélból készült alváz Maximális sebesség: 80 km/h Kivitel és opciók: Nehézgépszállításra alkalmas alvázas kivitel Hidraulikusan állítható alacsony rakfelület (fel/le) Hidraulikus hátsó rámpák Széles (275 cm) és stabil rakfelület Alkalmas kotrógépekhez, útgépekhez, darukhoz stb. Robusztus felépítés, azonnal használatba vehető Állapot: A pótkocsi használt, de működőképes, és az időjárásnak és a használatnak megfelelő kopásnyomokat mutat. Technikailag robusztus és megbízható gépszállító. Azonnal használatba vehető – ideális szállítási vállalatok és építőipari cégek számára. További információkért vagy személyes megtekintéshez kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható Lrsdpfezmr Tysx Aldep Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható Súlyok Saját tömeg: 14 500 kg Megengedett rakomány: 33 500 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Karbantartás, előzmények és állapot APK (Műszaki vizsga): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információkért forduljon Klaas Gerritshez, Henk Gerritshez vagy Dhr. Gerritshez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezőrendszer) * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Tárcsafékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás BPW széles nyomtávú tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikus süllyesztés a fék kioldásakor) ----Vonófej: Lrsdpfx Asv Nulzsldjp * Kb. 2300 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással, vonórugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ – guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámláda, 450 x 470 mm, a jobb oldalon * Hálós tároló, 1000 x 500 x 5000 mm, az oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt, oldalsó ütköző, reklámfelületként is használható * Alsó védelem hátul * Műanyag ütköző hátul * „A” tábla hátul ----Konténer-rögzítési felület: * Kb. 6830 mm hosszú görgős felület * Pneumatikus, 4-pontos rögzítő mechanizmus * Mechanikusan állítható ütköző szög (2 pozícióban) elöl, balra és jobbra a görgős felületeken * 5500–7000 mm hosszú konténerekhez alkalmas ----Gumiabroncsok: * 265/70 R 19,5 kettős gumiabroncs ----Üres tömeg: * 3220 kg ----Magasság: * Kb. 1130 mm terhelve ----Festés: * Forró cinkbevonattal kezelt alváz * Légtartály, tengelyek, forgókosár és vonófej ----Információk: * --A 20 000 kg-os megengedett teljes tömeg műszakilag megvalósítható-- * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, Egestorfban