Rámpás Plató - Alacsony Padlós Pótkocsi használt eladó (22 979)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, Német pótkocsi, * 30 tonnás * Szélesíthető 3 méterre * Rugós rámpák, * 50 mm-es vonószem * Légrugózású, Ledpfoy Trntex Andjac Műszaki vizsga felár ellenében új! További információ telefonon – Christian Bredemeier

Állapot: használt, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, raktér hossza: 3 090 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, * 20560 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez Lodpfjy Sdv Tsx Andoac * 3 tengelyes tandem utánfutó, építőipari gépszállító utánfutó * Típus: UBA 3030-14-1800 * Gömbfejes vonófej * Ráfutófékes * Állítható rámpák * Horganyzott * Tárolódobozok * Ponyvás felépítmény ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Ideiglenes vagy export rendszámtábla beszerzése       - Szállítás / kiszállítás EU-szerte       - Vámügyintézés harmadik országba történő kivitel esetén Ha orosz nyelvű kérdése van, hívhatja a következő számot * WhatsApp kizárólag orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angolul, németül és más nyelveken: *

Állapot: használt, futásteljesítmény: 340 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, szín: narancssárga, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, légkondicionálás, Iveco Stralis AD 260S36 6x2 – 2016 – Euro 6: - Első forgalomba helyezés: 2016; - 360 LE-s motor - Euro 6; - kb. 340 000 km futásteljesítmény; - három tengelyes 6x2 hajtásképlet; - intelligens harmadik tengely (kormányzott előre/hátra); - kézi váltó; - hátsó légrugós felfüggesztés; - alacsony profilú gumiabroncsok 315/70 R 22.5; - teljes megengedett össztömeg: 26 000 kg; - hasznos teherbírás: kb. 14 600 kg. Tartozékok: - differenciálzár, légkondicionáló, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható tükrök, ABS, ASR, pneumatikus vezetőülés, napellenző, tempomat, ablakos hátsó falkialakítás a fülkében, autórádió, akkumulátor leválasztó. Felépítmény: - rakfelület belső hossza kb. 8,25 m, hátsó túlnyúlás lejtős, csörlő valamint megosztott hidraulikus hátso rámpák hidraulikus oldalmozgatóval. Laodjzclhkjpfx Andoc A jármű megtekinthető és kipróbálható a PSL AUTOCARRI SRL telephelyén: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori 45 (Ipari övezet) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel.: 045-7950955 Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot időpont-egyeztetés céljából, hogy a belépést a lehető legjobban megszervezhessük. További információért, műszaki részletekért vagy az eladási ár megismerése érdekében kérjük, hívja közvetlenül értékesítési munkatársainkat a 045-7950955-os telefonszámon. Megjegyzés: A jármű leírása tájékoztató jellegű, előfordulhatnak benne hibák vagy pontatlanságok. Vevőinknek ajánljuk, hogy a vásárlás előtt ellenőrizzék a jármű műszaki paramétereinek megfelelőségét. A PSL Autocarri Srl nem vállal felelősséget az esetleges hibákért vagy eltérésekért, amelyek ebben a leírásban előfordulhatnak. Megjegyzés: KIZÁRÓLAG olyen érdeklődésekre válaszolunk, amelyekben szerepel az érdeklődő neve ÉS telefonszáma!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 100 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1996, Belső szám: B - 11 Ügyfél megbízásából Lsdoxvf Upspfx Andeac Beyer * BMH 30.4 * Mélybölcsős pótkocsi * Rámpák * 2 tengelyes * Megengedett össztömeg 3 000 kg * VONÓHOROG gömbfejes * Jó állapotban, keveset használt Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, illetve nem garantáltak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő információ tájékoztató jellegű! Kiszállítás Németország egész területén igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Int. szám: B - 06 Ügyfélmegbízásból Laodpfx Ansxvf U Njdsc Fliegl * TTS 30-30 * Mélybölcsős utánfutó * Rámpák * 2 tengelyes * Engedélyezett össztömeg 3000 kg * Nagyon jó állapotban, keveset használt Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A megadott felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű! Országos kiszállítás Németországon belül megegyezés szerint. Nyitvatartási idő: hétfő–csütörtök 9:00–17:00 péntek 9:00–14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 400 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Ref. sz.: ZANDT Nagyon jól karbantartott tandem platós pótkocsi ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plató * Megerősített falap padlózat * Teherbíró rögzítősínek * 2 tengelyes tandem * Széles gumiabroncsok * Állítható vonórúd * Engedélyezett össztömeg: 11.900 kg * Nagyon jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól Lodjymuz Iepfx Andeac A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereltséget külön ellenőrizni kell. Minden hirdetés tájékoztató jellegű! Házhozszállítás Németország egész területén kérésre Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00 és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 000 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, raktér hossza: 6 000 mm, Belső sorszám: B - 09 Ügyfél megbízásából Obermeier * Mélyágyas pótkocsi * 2 tengelyes * Állítható vonórúd * Megengedett össztömeg 11 900 kg * Állapot, optikai: lásd a képeket Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól A tévedés és az előzetes értékesítés joga fenntartva! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget elírási vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltséget külön kell ellenőrizni. A hirdetések adatai nem kötelező érvényűek! Kiszállítás az egész Németország területére igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 Laedpfx Anoxvf Ucodoc Péntek 9:00–14:00 és időpont egyeztetéssel!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 5 250 kg, össztömeg: 5 250 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 4 000 mm, Belső sorszám: B - 10 Ügyfél megbízásából Blohmenröhr * 3 oldalra billenő * 2 tengelyes * Rámpák * Állítható vonórúd * Megengedett össztömeg: 5.250 kg * Hasznos teher: kb. 2.250 kg * Nagyon jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól Laedpsxvf Szofx Andec A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben megadott információk nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak és nem jelentenek garantált tulajdonságot. Az eladó nem vállal felelősséget elírási vagy adatátviteli hibáért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő minden adat tájékoztató jellegű! Országos kiszállítás kérésre Nyitvatartás: hétfő–csütörtök 9:00–17:00 Péntek 9:00–14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, saját tömeg: 4 510 kg, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2010, következő vizsga (TÜV): 08/2025, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Schmitz-Gotha pótkocsi BÄR 2t emelőhátfallal. Edscha tolóponyva. Fapadló. Rakodórendszer. Támaszlábak. TÜV érvényes vizsga nélkül. Lodpfx Aex E Ufxsndsac

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 830 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 145 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Raktér hossza: 6.300 mm, 5.300 mm egyenes mélyágy és 1000 mm hátsó lejtő, 400 mm magas alumínium oldalfalak, lehajthatóak, levehetőek, középen osztott Kinnegrip rendszerrel, magasságban állítható vonórúd 850 mm, fokozatmentesen állítható +/- 150 mm, DIN 50 szabványú vonószemek, egy darabos rámpák kb. 2500x500 mm lyuggatott rámpák, oldalanként 15–21 rögzítőgyűrű, egyenként 2 tonna húzóerővel, elöl és hátul 2-2 pár rögzítődoboz, egyenként 10 tonna húzóerővel, az oldalkereten 5–7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a raktér hosszától függően, egyenként 2 tonna húzóerővel. Alumínium oldalfalak arktikus fehér színben, alváz novagrau szürke színben, cinkporos festékréteg, sárga/piros légcsatlakozók, 2x7 pólusú elektromos csatlakozó, hátsó lehajtható támaszok, ABS, EBS, "Gigant" tengely(ek), dobfék rendszer. A jármű reklámdekorációval, illetve feliratozva lehet. Lasdpfx Aneyi N Rcsdjc SI86656 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmatricával vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, Alumínium rámpák (LxW) 3600x360 mm, tömeg 2 x 36 kg Lasdpfx Anevbn Efedec

Állapot: használt, maximális teherbírás: 46 600 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1990, raktér hossza: 10 430 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Raktér: 8 200 mm, bővíthető kb. 3 250 mm-re, lehajtható szélesítések, rakodómagasság: kb. 980 mm, magasított plató: 1 470 mm, hátsó lejtés: 760 mm, oldalanként 4 db nagy teherbírású rögzítőfül, hidraulikus rámpa (HxSz): 2 700 x 1 000 mm, hidraulikus hátsó kitámasztás, 50 mm-es vonószem, hátsó villogólámpa-tartó, BPW tengely(ek), 3. és 6. tengely kormányzott, dobfékes rendszer, laprugós felfüggesztés, a jármű reklámdekorációval vagy felirattal ellátott lehet. SI86359 Ajánlatunk alapvetően új vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámmal felmatricázott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Ljdpfxsxyncde Andoac Szívesen készítünk Önnek erre az eszközre finanszírozási vagy lízing ajánlatot is. Kérjük, keressen bennünket!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1985, teljes szélesség: 3 780 mm, teljes magasság: 3 330 mm, Speciális mélyjáratú pótkocsi nehéz szállítmányokra, teherbírás kb. 60 000 kg-tól 80 000 kg-ig, alkalmazástól függően, akár közúti, akár belső használatra. A rámpás rakfelület hossza kb. 12 400 mm, szélessége 3 200 mm, szélesíthető 3 700 mm-re. Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidromechanikus kormányzás 6 tengelyen (elöl és hátul), 4 db hidraulikus támaszhenger, hidraulikus rámpa elöl és hátul, mindkét oldali rakodás lehetséges, mindkét oldalán vonóhorog. Ideális toláshoz vagy szállításhoz szűk helyeken. A jármű reklámmal és/vagy feliratozással ellátott lehet. Laedpfx Aoyc Amdendec

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 681 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 200 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 100 mm, Autószállító felépítmény, tüzihorganyzott, V-vontatórúddal, lapáttartóval, 20 cm magas hegesztett oldalfalakkal, járható acél sárvédőkkel, oldalanként 4 rögzítési profillal, alumínium bordáslemez padlóval, hátsó felhajtó rámpával, "Stema/Knott" tengely(ekkel), lengéscsillapítókkal, nehéz teherbírású támasztókerékkel, túlfutófék, kézifék. A jármű feliratozható és/vagy reklámmal ragasztható. Ledpfxjy Nu Nle Andeac SI86465 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek. A jármű feliratozható és/vagy reklámmal ragasztható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot ehhez a járműhöz. Kérjük, keressen minket!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 5 500 kg, össztömeg: 9 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, teljes hossz: 25 500 mm, teljes szélesség: 38 200 mm, teljes magasság: 82 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205 / 65 R 17,5, szín: narancssárga, Gyártási év: 2020, első gumi méret: 205 / 65 R 17,5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, ABS, BPW tengelygyártó dobfékkel, Alutec felhajtó rámpák rugósegítéssel 3.000 mm, légrugózás elöl/hátul, ikerkerekek, hátul lejtős kialakítás, 500 mm oldalfalak, ponyvás és tartószerkezetes felépítmény, hátul feltekerhető ponyva, 2 db LED tolatólámpa, 6 pár rögzítőgyűrű, emelés/süllyesztés, Duomatik, villogó, össztömeg növelhető 11.000 kg-ra. Lajdezgc Izspfx Andjc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 145 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, A képek archívfotók! Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár Teljes hossz kb.: 12 120 mm Max. teljes szélesség: 2 750 mm Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm Vázszélesség kb.: 2 750 mm Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm Vonófej magasság kb.: 950 mm Vonókar hossza kb.: 1 700 mm Alacsonypadlós pótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Alumínium oldalütköző 1 műanyag szerszámosláda Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét) Középső rakfelületen deszkatartó rekesz 70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re 2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez 2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t 1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn 4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül 2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez 6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t 5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve 4 pár 10 t plusz rögzítőfül 1x krópoláson Lodpfxeyxq A Ho Andsac 3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Padló Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, faborítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával Használati utasítás 10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható! Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges. Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges) A képek archívfotók!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Szerelvény alváz – nyerges szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólappal, cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén lejtős "Load-Lock-profillal" a spaniferek rögzítéséhez Figyelem! A spaniferek használata oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha a oldalfalak kinyitva vannak! Plusz egy pár rögzítős gyűrű a külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t teherbírással 24 t teherbírású, kétfokozatú tehergépkocsi támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóstag kiegyenlítés nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ajtórögzítő Alátét ékek tartóval 32 Euro raklapos raklapdoboz (hosszított kivitel), kb. 300 mm hasmagassággal. Megjegyzés: szabad támaszláb saroktávolság, ill. szabad hátrafelé forgási sugár kb. 1930 mm Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acél Hátsó sárvédő szoknya teljes szélességben Félig zárt sárvédők Antispray sárvédő, csak a hátsó tengelyen Hátul ütközésvédő "Blocker" keresztirányú horganyzott acél szögvas, villástargonca és ajtópánt védelemhez Pár komp rögzítőgyűrű, sárgával jelölve Raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasan, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Tartalék keréktartó egy E-kerékhez, rögzítőszettel, kosár kivitelben – Schoch gyártmány! Tartalék kerék, ugyanaz a márka, mint az alapabroncs, acélfelni Rozsdamentes acél szerszámtartó, szélesség=600 mm/magasság=400 mm/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Betétléc Jobb oldalon 5 sor alumínium V-betétléc Bal oldalon betétléc nélkül Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból tető alsó széléig, ponyvahoroggal, köracél csővel és ponyva feszítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtó, mindkét szárny belül 2-2 reteszelőkarral Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Gyorsrögzítő rendszer oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Rozsdamentes acél feszítőzárak jobb oldalon Vámkötél körbefutóan, tartóval az elülső falon (nem vámzár, nem kompatibilis a Quick Lock rendszerrel) Vevőfeliratok oldalfalon és hátsó portálon Ponyva, nagy szilárdságú beépített edzett acélcsíkkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a betétléc bal oldalon elmarad) Tető Tolható tetőponyva, hátsó részén felemelhető, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkóppal, hátul optimalizált esőcsatorna felső végkereten, ajtók felett Festés Váz: tűzihorganyzva, passziválással Lsdpswyiw Eefx Andoac Támasztólábak: fekete festés Első sarokoszlopok: horganyzott és első fal színére festett Elülső fal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és hátsó fal színére festett Hátsó fal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 enciánkék Raklapdoboz fedél: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339HD392852, saját tömeg: 6 290 kg, maximális teherbírás: 32 710 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: szürke, többszörösen elérhető A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Félpótkocsi Spedíciós alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet 24 t-os támasztóláb, egyoldali működtetés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő csúszólappal Kihúzható létra a hátsó részen Ajtótartó oldalra Félig zárt sárvédők minden tengely fölött Permetszórás elleni védőlap a 3. tengely mögött 2 ütközőpuffer a hátsó részen 1 nagy műanyag szerszámtartó doboz a jobb első oldalon és 2 kisebb műanyag doboz a bal első oldalon szerelve Körbefutó ponyvazsinór 2 tartóval az elülső falon (nem vámtartály) Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 oldalbiztosított csatlakozófej elöl, csőkészlet nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóaljzattal, csőkészlet nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Emelési és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5” – gyártótól függően Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/vörös LED irányfény hátul 2 db 7 pólusú oldalbiztosított csatlakozóelöl, vezetékkészlet nélkül Elülső homlokfal / saroktartók 2 x 580 mm magas, acél saroktartók nagy térfogatú kivitel, ponyva oldalkiengedő szerkezet az elülső falnál Hátsó fal / saroktartók Hátsó acél saroktartók a tető alsó pereméig, ponyvaakasztó kerekcsővel és ponyfafeszesítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtók belső forgózárral (oldalanként 2) Ponyva Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul magasra felhajtható véggel, hátulról előre tolható tetővel Lajdpfewyiygjx Andsc többszörösen elérhető A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029406, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív képek, a jármű esetleg még használatban van! Ljdpfx Aewhp A Djndjac Alváz, ponyvás nyerges pótkocsi, fuvarozó kivitel Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal, kb. 8 040 mm hosszú tekercságy, 6 db tekercstámasz (tekercszsebek belső mérete 82 x 52 mm), tekercságy takarása rétegelt lemez fedőlappal és acél alátámasztásokkal, 2 db hasított sávfedél, mindkettő kb. 293 mm széles, saját tömege kb. 13 kg fedélenként, enyhén ferde külső keret "Load-Lock profil"-lal a leszorítópántok beakasztásához. Figyelem! A pántok beakasztásához a ponyva oldalának kinyitása szükséges! 9 pár süllyesztett rögzítőszem, mindegyik 5 tonna teherbírású a tekercságy területén, 24 tonnás, kétfokozatú támaszemelő kézi hajtással, egyoldalú kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: Szabad támasztóláb sarokméret illetve szabad hátsó betolási sugár kb. 1930 mm, támaszok nélkül. Hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtórögzítők, 2 db alátéték tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, keresztben és a hosszgerincre szerelt tartó az alumínium lécek fektetéséhez, alumínium hátsó aláfutásgátló, félhéj sárvédők, EG szerinti vízpermet elleni gumilappal, hátsó ütköző-védő, 1 db műanyag szerszámosláda, 2 pár süllyesztett saruzseb a külső keretben (belső mérete kb. 72 x 42 mm, 1-es és 2-es pozícióban a régi Fliegl saruzseb adatlap szerint, mint az AU 19219-esnél), 2 db saruzseb középen a padlóba süllyesztve (belső méret: kb. 72 x 42 mm, 1-es és 2-es pozícióban a régi Fliegl saruzseb adatlap szerint, mint az AU 192198-asnál). Megjegyzés: A saruzsebek/bedugható oldalfalak önmagukban nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. önálló rakományrögzítésére burkolás nélkül. Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, "tengely-/futómű lézeres beméréssel" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, eltolt tengelytáv 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás), akár 44 tonna szerelvény össztömegig, légrugózás, emelő-tengely nélkül A képek archív képek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09PTAT210SM39260, saját tömeg: 5 690 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", maximális sebesség: 80 km/h, szín: ezüst, A képeken archív felvételek láthatók! Általános felépítési jellemzők 1. Tengelyek száma: 2, kerekek száma: 4 1.1. Kétszeres abroncsozású tengelyek (szám, elhelyezkedés): 2/1. és 2. tengely 2. Kormányzott tengelyek (szám, elhelyezkedés): - Fő méretek 4. Tengelytáv: - 4.1. Tengelytávolságok: 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Hossz: 9400 mm 5.3. Aerodinamikus légterelő: nincs 6. Szélesség: 2550 mm 7. Magasság: 3740 mm 10. Vontatóberendezés középpontja és a jármű hátsó része közötti távolság: 9350 mm 11. Raktér hossza: 7200 mm Tömegek 13.2. A jármű tényleges tömege: 5690 kg 16. Technikai megengedett össztömegek 16.1. Terhelt állapotban technikailag megengedett össztömeg: 21000 kg 16.2. Tengelyenként technikailag megengedett tömeg: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 16.3. Tengelycsoportonként technikailag megengedhető tömeg: 1. - kg 2. - kg 16.4. Járműszerelvény technikailag megengedett össztömege: - kg 17. Belföldi/nemzetközi forgalomban engedélyezhető össztömegek 17.1. Engedélyezett össztömeg terhelt állapotban: 18000 kg Lsdsyxpvfopfx Andsac 17.2. Tengelyenként engedélyezett össztömeg terhelt állapotban: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 17.3. Tengelycsoportonként engedélyezett össztömeg: kg 17.4. Járműszerelvény jogszabály szerinti össztömeg: - kg 19. Kupplungponton technikailag megengedett maximális függőleges terhelés: 1000 kg Maximális sebesség 29. Maximális sebesség: 80,00 km/h Tengelyek és felfüggesztések 31. Emelhető tengelyek elhelyezkedése: - 32. Terhelhető tengelyek elhelyezkedése: - 34. Légrugózott vagy azzal egyenértékű hajtott tengely: Igen 35. Felszerelt abroncs/kerék kombinációk/energiahatékonysági osztály: 1.: 235/75R17,5 ---/140J, Felni: 6,75x17,5 Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: BBA: légfék, EBS FBA: rugóterhelés a 2. tengelyen Felépítmény 38. Felépítmény kód: DC I Központi tengelyes pótkocsi Vontatószerkezet 44. Vontatószerkezet engedélyszáma vagy jelzése: - 45.1. Műszaki adatok: - Egyéb 50. A jármű megfelel-e a veszélyes áruk szállítására vonatkozó tervezési előírásoknak: - 51. Különleges rendeltetésű jármű esetén: megnevezés az (EU) 2018/858 rendelet I. melléklet A rész 5. pontja szerint: - 52. Megjegyzések: - Vonórúd: TP1204236439 - Vonószem: V. Orlandi, Typ 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 - Tengelyek: SAF, Z11-3020, max 11000kg, 105km/h - Mechanikus fellépőrámpák a jármű hátsó részén 58. További információk: Előírások: (Ti) Valamennyi mozgó járműalkatrészt közúti közlekedés esetén menethelyzetbe kell hozni, és mechanikus vagy azzal egyenértékű eszközökkel rögzíteni kell. A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036561, saját tömeg: 5 820 kg, maximális teherbírás: 29 180 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Ponyva színe szabadon választható Alváz félpótkocsi fuvarozáshoz Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereg Külsőkeret enyhén döntött új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítő hevederek felakasztásához 3 pár plusz rögzítési pont süllyesztve a külsőkeretbe, 2,5 tonna/pár 14 pár plusz rögzítési pont süllyesztve a külsőkeretbe, 2,5 tonna/pár 24 t 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, kiegyenlítő mechanizmussal SAF gyártmány Megjegyzés: Szabad támasztóláb-sarokméret, illetve szabad hátsó lengési sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Ajtótámasz oldalirányban 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumínium RAL 3002 kárminvörös színre festve Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált. Utánfutó aláfutásgátló horganyzott acél Lodexbzkkjpfx Andoac RAL 9010 tiszta fehér színre festve, beleértve az aláfutásgátló tartót is Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált. Negyedhéjas (1/4-héjas) sárvédők az első és hátsó tengelykészlet előtt és után CE szerinti fröccsenésgátlóval Ütközésvédelem a hátsó részen 1 db alu létra kb. 2550 mm hosszúságban, oldalra szerelhető tartóval az oldalsó aláfutásgátló mögött Felakasztható sín a külsőkereten közvetlen ponyvarögzítő felakasztáshoz, kb. 15-20 mm-rel a rakfelület felett, felül lyukprofilos rögzítő hevederek felakasztásához, a Load-Lock keret használható legyen (ha nincs rögzítési pont). Alul alu betétléccel ütközőként használható! (nem oldalfallal együtt) 2 db műanyag szerszámosláda, b=800/h=450/t=450 mm mindkét oldalon 1-1 db a 3. tengely mögött Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsával Kerékagyak RAL 3002 kárminvörös színre festve A tengelyeket/futóművet lézerrel bemérve – a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett csővezetés a könnyű szerviz érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 db összetéveszthetetlen (biztosított) csatlakozók elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V-os EBS (Wabco típus), elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely garantálja az ABS működését! Emelő/süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció Jármű stabilitásvezérlő rendszer Idem telematika, LIN akkumulátorral, kapcsolószenzorral és nyomkövetéssel (szerződés nélkül, a szerződést az ügyfélnek kell megkötni) Kerekek és gumik 385/65 R22.5” – a gyártó választhatja meg a márkát Polírozott Alcoa Dura-Bright alumínium felni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Lámpatartó RAL 9010 tiszta fehérre festve Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált. 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros pályahelyzet-jelző hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú biztosított csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül LED munkalámpák mindkét oldalon (tolatófénnyel kapcsolható) Az első keresztgerenda mögött támasztóláb magasságában elhelyezve 2 további LED munkalámpa a hátul, tolatófénnyel kapcsolható Ponyva Ponyva vízszintes- és függőleges hevederekkel, hegesztve Ügyfélreklám a hátsó portálon, ponyva színe szabadon választható

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 500 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1979, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 380 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 1979,

Állapot: használt, saját tömeg: 7 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, raktér hossza: 9 100 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Dobfék Hasznos teherbírás: 22 200 kg Gumibevonatú padló Hidraulikus duplarámpák és hidraulikus oldalirányú mozgatás Gigant tengelyek Lodpowh Rwvjfx Andeac Az adatok tévesztésének jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 12 900 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 04/2025, teljes hossz: -1 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, első gumi méret: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, üzemi tömeg: 18 000 kg,

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 380 kg, össztömeg: 620 kg, Gyártási év: 2024, Unsinn UB 3016-30-14 (régebbi megnevezés: UBA 3030-14-1600) Első osztályú mélyjáró pótkocsi építőipari gépek szállítására, 2380 kg hasznos teherbírással, 3000 kg össztömeggel. Rakfelület: 3.060 x 1.600 x 300 mm, 2 db oldalirányban elfordítható és oldalirányban állítható alumínium felhajtósín integrált talajtámasszal, A felhajtórámpák oldalsó elfordítással használhatók, 10 pár rakományrögzítési pont, Kanáltartó opcionális. A képen látható munkagép nem tartozik a szállítási terjedelembe. Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk! További információ: Ledpevw I Tbofx Andjac Külső méretek: 0,00306x0,0016x0,3 Gyártási ország: DE További információért keresse Philip Müllert, , p-).