Schwarzmüller Alacsony Rakfelületű Félpótkocsi használt eladó (11 113)

Állapot: új, saját tömeg: 13 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan leengedhető hattyúnyak külső főkerettel, integrált kormányzati átvétellel és egyedileg vezérelhető lehúzó hengerekkel -Integrált hidraulikus hengerek és tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -A vezetékcsatlakozások a főkeret belső oldalán, a kröpfungnál vannak felszerelve Nodpfx Amoy Dqkhjbowk -Rögzítőcsap tartó Teleszkópos mélyágy: -A keret előfeszítése a maximális hasznos teherhez igazítva, a teleszkópos állásokban csökkentett hasznos teher -Előkészítve rakfelület szélesítések fogadására -Teleszkópos fokozatok kb. 500 mm-enként + konténer pozíciók -7 pár billenthető 13.400 daN rögzítőszem -5 pár 100x50 mm oldalsó kerettáskák -3 pár M36 menetes furat kívül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -1 pár M36 menet belül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -Előkészítve konténerzárak szereléséhez -Adapter csap nélküli füles-csapos kapcsolattal: 2 pár 13.400 daN rögzítőgyűrű hegesztve az adapterre a mélyágy felé; 1 pár kívül, 1 pár belül az adapteren -45 mm vastag fenyő fafedél a síkplató keretek között Átvezethető futómű: -Acél hegesztett szerkezet rövidített kivitelben, nyitott markolómedencével hátul -Kröpfung a mélyágyhoz 90°, 2-2 páros furat elöl és hátul a futómű platformján rámpák biztosítótüskével történő rögzítéséhez -Különböző nyomtávok 2 eltérő furattal -Tengelyek fölött hegesztett acél sima lemez csúszásmentesítő homokszórással, max. 5.000 kg tengelyterhelésig -Végelem kivágásokkal a világítás számára, ECE R58-003 szerinti aláfutásvédelemmel -Szelepek és elektromos elosztó védett köztes padlóban elhelyezve Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: -DOLL tera lengőtengely-technológia hidraulikus felfüggesztésű GIGANT lengőtengellyel -Mindegyik tengely 12 tonnás, ABS-szel és automata állítással (AGS) -Minden tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással, max. 60° kormányzási szög az utolsó tengelyen -Karbantartásmentes csapágyak a kormányzási területen -Minden kenési pont központi kenőrendszerre csatlakoztatva -Emelőtengely/felfüggesztő funkció, minden tengelyhez csap tartozik a tengelyek emeléséhez -DOLL tera lengőtengely hidrofelfüggesztéssel és csillapító elemekkel -Emelés-süllyesztő mechanizmus 600 mm összlöket (-70/+530) -Hidraulikus kétkörös eltoló kormányzás -Kormányzati átvétel a nyeregszerkezeten, forgózsámolyon felszerelve -A kormányszöget húzó-nyomó rúd közvetíti az első adóhengerekre -A hátsó munka hengerek masszív kormányrudazaton keresztül adják át az első kormányszöget a kormányzott tengelyekhez -Minden szelep központi vezérlőblokkba van szerelve -Tengelyterhelés-jelző oldalt, nyomásmérővel -Kormánynyomás ellenőrző kijelző -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -245/70 R 17,5 méretű abroncs Tartozékok az árban: -Acél homlokfal, pótkeréktartóval, csavarozható, 520 mm magas, tűzihorganyzott -Oldalfal beleértve a hátfalat, dugaszolható, kb. 400 mm magas, eloxált -Két BEKAMAX központi kenőrendszer -DOLL Tronic - CAN-BUS rendszer -Tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -Sattelplatni integrált kormányzati átvétellel, kormányék és 2'' királycsap a félpótkocsi kapcsolathoz -Hattyúnyak henger a mélyágy felvételéhez és lerakásához -6-os hidraulikacsatlakozó egység nyomáscsökkentő szeleppel a hidraulika csatlakozások egyszerű bonthatóságához -Duomatic légcsatlakozó -Kiterjedt rögzítési pozíciók

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi, kerékárokokkal ellátva, TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal * Tengelykapcsoló-magasság növelése 12 tonnáról 18 tonnára, beleértve. Királykúp rögzítve: Második királykúp pozíció 2", királykúp legfeljebb. Hajlás 2750 mm. A hátsó forgási sugár kb. 2400 mm (legalább 150 mm-es szabad tér ajánlott). Az elülső forgási sugár 1480 mm, illetve 1570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vonóegységhez elegendő szabad tér biztosítása a vevő feladata. Nwodpfxey R Ipuo Ambsk * Kihúzható elemek az elülső és hátsó kerékárok alján (205 mm mély). 6 db, beleértve a kerékárokhoz való betétlapokat. A lapok tartója megfelelő süllyesztett nyílásokban, a 09.112 kódszám szerint. Alumínium nyomás alatt álló tartály acél helyett * Smartboard vezérlőegység, infóeszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, kizárólag a teljes tengelyterhelés megjelenítésére. A megjelenítés opcionálisan a vezérlőegységen vagy a teherautóban, az EBS légrugózó rendszeren keresztül történhet (a teherautó gyártójától függően). * ?SP-kombinált csomag: szerszámtároló, 45°-os sarkokkal, horganyzott acéllemezből, további, porfestett, RAL 9006 fehér alumínium színben, a tengelykapcsoló platformon, B=2480 x H=500 mm, felhajtható fedéllel a tetején, oldalsó ajtókkal és ferde sarkokkal. Beleértve az alumínium oldalfalakat, amelyek a tengelykapcsoló platformhoz csukhatóak (500 mm magas), alumínium hátsó falat (150 mm magas), alumínium oldalfalakat belül és kívül, RAL 9006 fehér alumínium színben festve. Beleértve a csukható és levehető hátsó támaszt, horganyzott (fedőlakk nélkül). Beleértve a csavarozott előlapot. Az elülső tartó hossza a hajlásig 3935 mm. Elülső forgási sugár, pótkerék nélkül, 2450 mm, illetve 2750 mm hajlási méretnél kb. 1750 mm, illetve kb. 1480 mm. * 2 db konténerrögzítő, az elülső tartóban süllyesztve beépítve. * 3 db süllyesztett nyílás a tengelykapcsoló platform alatt, a választható alumínium rámpák vagy a kerékárak lefedésére szolgáló fa lapok tárolására. * Csuklókar/kihúzható kar (horganyzott) és fa lapok a szélesség növelésére (nem a hátsó ferde felületen), a lapok tartója a tengelykapcsoló platformon (a rakomány nyomtávja legfeljebb 2500 mm lehet). * Második LED helyzetjelző a elülső és hátsó figyelmeztető csomagon (kettős világítás), kizárólag a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátsó oldalán, a tolató sebességgel kapcsolva (12 V és 24 V-hoz is alkalmas), legfeljebb összesen 2 db további lámpa engedélyezett. * 7 pólusú aljzat a hátsó oldalon, a túllengő világításra, hátsó lámpával (58 R) és földeléssel. * Gumibevonat a rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú), 190 07644 gumibevonat-csík, az egyrészes rámpa belső lapján. * Központi kenőrendszer, teljesen automatikus, szivattyúval (24 V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi-vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (szervokormány esetén: a tengelykapcsoló platform elosztójának csatlakoztatása is be van építve). Megjegyzés: Kizárólag 24 V-os világítással rendelkező vonóegységeknél használható! A köztes értékesítés és a hibákra a kifejezett fenntartást gyakoroljuk! Értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: A kínálatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül

Állapot: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN) * 6 x 4 vagy 8 x 4, 2 tengelyes vontatóhoz Kompakt front alváz: * Elöl és hátul horogfogadó, hossza kb. 2.200 mm * Alvázszélesség: kb. 2.850 mm Gémdaru-híd: * Teleszkópos gémdaru-híd elöl átjárható híd horgokkal és hátul csapszeges fül-kapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 6.650 mm * Gerenda magassága: kb. 400 mm * Gerenda szélessége: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság: kb. 550 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó alváz: * Mechanikus csapszeges fül-kapcsolat az elülső mélyágy csatlakoztatásához * Végkereszt hátul, alvázszélesség kb. 2.850 mm * Alvázhossz: kb. 5.480 mm Nwjdpfx Aoxbmplsmbjk Ingadozó tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumizás: * Front alváz: 8 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Hátsó alváz: 16 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Terhelési index: 150/148J Fényezés: * Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítva * Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében * Az egész járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) anyaggal a legjobb korrózióvédelemhez * Végfényezés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Leszerelhető ALU oldal- és hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3,5 colos királycsap * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc) * Gallér az ellátóvezetékek felakasztásához; a vontató tankja legalább 80 l-es legyen * MAX Trailer kupplung elemekkel, különben a csatlakozókat a vevő szállítja * BEKA-MAX központi kenés hattyúnyakhoz NLGI-2 normálzsírral * Szerszámkészlet Art N° 612452 * Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon * Front alváz külön levegőcsatlakozóval pneumatikus csavarozóhoz * BEKA-MAX központi kenés 2 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Egy-egy 7 pólusú dugalj balra és jobbra hátul a front alváznál figyelmeztető táblákhoz * 40 mm átmérőjű menetes csatlakozás kb. 500 mm-enként kívül, a gémdaru-híd felső szegélyén csavargyűrűk számára (LC 16.000 daN) * Kihajtható szélesítők acél alátéttal, állítható kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig * BEKA-MAX központi kenés 4 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Hátsó alvázon csatlakozó a kormányzás távirányítójához * Hátsó alváz teknővel * Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon balra és jobbra * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Rádió-távirányító: * Powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás * Kormányzás kezelése, a vezetékes távirányító mellett * Egy-egy LED munkalámpa balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolással

Állapot: új, felfüggesztés: egyéb, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Szintezőbak alacsonypadlós nyerges pótkocsihoz, tartalmazza a konténerrögzítő zárakat. Az ár darabonként értendő. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk --. További adatok: !, Részletek: ! Nedszvlxbspfx Ambswk

Állapot: használt, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2 tengelyes erdészeti gépszállító mélybölcsős pótkocsi, típus: T2H-0L * Légrugós felfüggesztés * Hidraulikusan kormányzott tengelyek * Rádiós távirányítás * Teljes hossz: 16,70 m * Mélybölcső hossza: 9,50 m * Szélesség: 2,55 m * Össztömeg: 37.000 kg (technikailag lehetséges: 39.000 kg) * Saját tömeg: 10.360 kg * Lehetséges hasznos teher: 27.640 kg * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 * Ikerabroncsok * Rámpák Nwedpfsyxb Tvjx Ambok * BPW tengelyek Műszaki vizsga érvényes: 2027/01-ig

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel Nsdpfxjzr Egdj Ambjwk •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 mélybölcsős félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 11/2004 * 3 tengely * Légrugózás * Gigant tengelyek Nwjdpew Tgkbsfx Ambjk * Hidraulikusan mozgatható, hosszú, tolható és összecsukható rámpák * Rakodótér bővíthető 2,50 m-ről 3,0 m-re * Rakodási hossz: 8,50 m, rakodási magasság: 0,85 m * Rakodási hossz a nyakon: 3,40 m, rakodási magasság: 1,50 m * Támasztólábak * Saját tömeg: 10 260 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 47 000 kg * TÜV érvényes: 2026.08-ig * Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes kínálatunkat sok további fényképpel és információval, több nyelven is megtalálja. SEL 8515 Möslein STO 3 Emelhető tengely / Kormányzott tengely Nwjdpfjy Hzt Sox Ambsk Osztrák forgalomba helyezés Első forgalomba helyezés: 2024.05.21. Műszaki összsúly (kg): 42.000 Megengedett össztömeg (kg): 39.000 Saját tömeg (kg): 8.220 Alvázszám: W09MTS0480SM396 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 245/70 R 17,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 3. tengely: kormányzott 1. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafékek JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Ausztriából származó okmányok M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMETÜL, ANGOLUL, OLASZUL, SPANYOLUL, PORTUGÁLUL, UKRÁNUL, OROSZUL, LENGYELÜL, BOSNYÁKUL Minden tőlünk telhetőt megtettünk az adatok pontossága érdekében, azonban a hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk személyes megtekintésre, valamint próbaútra is lehetőséget biztosítunk. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Ha az ügyfél új akkumulátort szeretne, árajánlatot biztosítunk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 040 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 Mélyágy: * Külső tartókkal rendelkező, kihúzható kivitelű, SUPER LOW dizájnú mélyágy, hossza kb. 8.000 mm * Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastagságban és mechanikus reteszeléssel * Az ellátó vezetékek védetten helyezkednek el a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához * 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartókon csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: * Zárt külső kerettel és bordázott lemezborítással * Futómű markológödörrel, mely hátul félig zárt a légtartályok elhelyezésére * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműn (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott Nwedjy Uwu Ispfx Ambsk * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó választása szerint. Terhelési index: 146/146F Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Fényezés: * HRM fémfelület-kezelés az egész jármű alvázán ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) bevonattal a legjobb korrózióvédelem érdekében * Zárófestés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * Kormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, a tengelyek párhuzamos követésének ellenőrzésével (felszerelés nélkül a vontatón) * Előkészítés csavarozható konténerpozícionálásokhoz a külső tartókra: 1 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténer számára. Konténerrögzítők nélkül * Hidraulikus csatlakozás a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett * Elektro-hidraulikus aggregát * Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát és/vagy elektromos csörlő ellátására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a félpótkocsi és a vontató között NATO-NATO csatlakozóval * Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * Hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztető tábla tartó, aljzattal együtt * Kézikönyv és leírás USB-stick-en * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, normál NLGI-2 zsírral, eltávolítható védőburkolattal a pumpákon * 7 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között, a felső öv alatt a külső tartón csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűkhez * 2. menetmagasság: kb. 50 mm-rel a normál menethelyzet felett, kézi vezérléssel * Az ALU oldalfalak és a levehető hátsó fal a hattyúnyakon, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott sarokoszlopok eltávolíthatók (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Külön levegőcsatlakozó és pisztoly a hattyúnyakon * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm

Állapot: használt, saját tömeg: 16 400 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, felfüggesztés: levegő, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, hidraulika, * Német gyártmányú, egyetlen tulajdonostól származó teherautó-szett * Doll nehézgépszállító, alacsony teherhordó kapacitású pótkocsi, levehető hattyúnyakkal + elektromos rámpákkal * Tartalmazza az MB 2663 nehézgépszállító nyergesvontatót, 6x4 tengelyelrendezéssel, 2016-os gyártási évből * MB 2663 nagyméretű hidraulikával, lassítóval, alvázzal * Pótkocsi levehető hattyúnyakkal * Megengedett teherbírás 35 570 kg * Elektromos, hidraulikus rámpák * Az egész szett korábban önkormányzati tulajdonban volt * Panther futómű-technológia * 3 BPW tengely, melyek közül az első kormányzott * Minden tengely hidraulikus tengelykiegyenlítéssel * Korábban önkormányzati tulajdonban volt * Oldalra kiemelkedő futófelületek * Teljes hossza 16,61 méter * Alacsony teherhordó kapacitású rész hossza 8,4 méter + 4 méterrel emelhető a hátsó rész * Rakodási magasság 300 mm * Szélesség 2,55 méter * DOLL tronic® – egy intelligens kezelési és vezérlési rendszer CAN-busz alapon. Fejlett szenzorrendszerével egyszerű és biztonságos kezelést biztosít az összes központi pótkocsi-funkcióhoz. Színes LED-ek mutatják, hogy a jármű milyen pozícióban van. – Kiváló minőségű billentyűzet a hátsó és a hattyúnyaki részen – Minden funkció vezérlése: hattyúnyak, kormányzás, futómű magassága – Folyamatos pozícióellenőrzés – A rendszerbe integrálva: a rámpák kezelése és a központi kenőrendszer ellenőrzése * Kényelmes kormányzás és futómű magasságának szabályozása billentyűzet és DOLL connect® vezeték nélküli távirányító segítségével * Rámpák: hossza 2,5 méter – Hidraulikusan emelhető és tolható távirányítóval * Kiemelkedő terepjáró képesség, maximális 55°-os kormányzási szög * Egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus kényszerkormányzás és elektrohidraulikus segédkormányzás * A hidraulikus tengelykiegyenlítésnek köszönhetően mindenkor vízszintes platform * Egyszerű manőverezés szűk helyen és nehéz terepen * Tökéletes útfekvés alacsony futómű magasság és magas rakodási súlypont esetén is * Rögzítőpontok * Tengelyterhelés: 3 x 12 000 kg * Tengelytávolság az 1/2/3 tengelyhez: 1,36 méter * Körlámpa Njdpfxozk Rchs Ambjwk * Dobfékek * BPW Eco tengelyek * Tárolórekesz * Nyerges pótkocsi-terhelés: 21 000 kg Amennyiben új TÜV-engedély szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnereink műhelyeiben. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-engedélyt, az új DGUV-t, az új SP-t, az új UVV-t. További teherautóinkat megtalálja weboldalunkon: A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk a termék megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne szerezzen helytelen elképzeléseket a termék minőségéről és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés mindenkor lehetséges, időpont egyeztetés alapján, és kifejezetten kívánatos. Az összes adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban található hibákért és pontatlan információkért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles önállóan meggyőződni a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről. Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 96 500 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 26 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket a weboldalunkon találja, ahol azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket kínálunk. Felszereltségrészlet - teljes lista kérésre elérhető. Hattyúnyakas rész: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatlakoztatható hattyúnyak, kb. 3.650 mm hosszúságban - Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4 tengelyelrendezés - Teherautó hidraulikacsatlakozás mennyiségszabályzóval (20 l/perc), tartalmazza a tápcsövek függesztéséhez szükséges tartókeretet, a vontató üzemanyagtartályának min. 80 l-nek kell lennie - MAX Trailer kapcsolóelemekkel, egyébként a vevőnek kell a megfelelő kapcsolóelemeket beszállítania - Pótkerélemelő csörlő a hattyúnyak homlokoldalán - 3,5" vontatószem - Acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon dugaszolható eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas - Kezelőkar a hattyúnyakon lehajtható fedéllel védve - Kezelőhely megvilágítása a hattyúnyakon be-/kikapcsolóval - Egy-egy 7-pólusú dugasz aljzat bal és jobb oldalon hátul a hattyúnyakon a figyelmeztető táblákhoz - BEKA-MAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral a hattyúnyakhoz - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélybölcsőig csavarzáras csatlakozókkal - Feljáró lehetőség a hattyúnyakra - 4 db kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelző lámpával és villogó lámpa tartóval - 2 pótkerék rögzítő adapter - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral, teljesítmény: 9,5 kW (12,9 LE) 3.000 ford/perc mellett - Hidraulikus összekötő csövek a powerpack és a dugaszoló lemez között a hattyúnyakon - 1-1 LED munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolóval - Távirányító: a powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás; kormányzott tengely vezérlése a vezetékes távirányításon felül, két LED kontrollámpával a vevőegységen ellenőrzési célból; hattyúnyak emelése/süllyesztése; alváz felfüggesztés emelése/süllyesztése 2 tengelyes első futómű: - Csapszeges-füles kapcsolás elöl és hátul. Hossz: kb. 2.970 mm Futóműszélesség: kb. 2.750 mm - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral, 2 tengelyes futóműhöz (nem csatlakozik a kormányrúdhoz) - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló aljzat a figyelmeztető táblákhoz bal és jobb oldalon hátul - Futómű felülete csúszásgátló festett homokbevonattal Nodpfjzahp Ssx Ambswk - Sárga fényvisszaverő csík EU előírásoknak megfelelően, oldalt, a kihúzható részen és az utánfutó hátulján - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló csatlakozó a táblákhoz bal és jobb oldalon, tengelyek környékén - Kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések két tengelyes futóműhöz - 1 pár M42 menetes blokk tengelyek között - 1 pár tartó figyelmeztető táblákhoz, amely a rakfelület külső keretébe illeszthető Rakfelület: - 6 tengelyes, dupla teleszkópos rakfelület csapszeges-füles kapcsolással elöl és kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel hátul - Rakfelület hossza: kb. 11.000 mm - Teleszkópos hosszabbítás: kb. 8.200 + 7.700 mm - Tengelytáv: kb. 1.500 mm - Alapszélesség: kb. 2.750 mm - Hidraulikus csapszeg - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral a rakfelülethez - Rakfelületen csúszásgátló festett homokbevonat - 11 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) - Fixen hegesztett köztes asztal kb. 500 mm hosszúságban - 1 pár ...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 300 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2026, BPW 10 tonnás tengelyek, nagy szilárdságú Domex 700 acélból készült vázszerkezet, teljes rakfelület hossza 11.800 mm, rakfelület hossza 8.350 mm, Knorr fékrendszer EBS 4s/2k (ASR), hátul lehajtható támasztólábak 25.000 kg teherbírással, pneumatikus szelep a 4 db kerékblokkoló beállításához, elektromos csörlő távirányítóval, 3x2 rögzítőgyűrű a plató külső keretében (8 tonna), alumínium váz: H: 2.300 mm - Sz: 500 mm, tüzihorganyzott, szerszámosláda, a rakfelület görgői, kihúzható ütközőrúd, rámpatartó. Nwodeih E Hyspfx Ambok

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX Trailer Type 110 ÚJ | hidraulikus kormányzás – kihúzható | 39 t hasznos teherbírás | 3 tengely | már nettó 97 400 €-tól Új jármű – az Ön felhasználási igényei szerint egyedileg konfigurálható. Magas hasznos teherbírás, robusztus felépítés és maximális gazdaságosság jellemzi. ----Főbb jellemzők: – Kihúzható rakfelület strapabíró, 48 mm vastag keményfa padlóval – Horganyzott acél rámpák hidraulikus emelő szerkezettel (akár 40 000 kg terhelhetőségig) – Hidro-mechanikusan kényszerkormányzott BPW tengelyek légrugózással – Nagy teherbírású rögzítési pontok professzionális rakományrögzítéshez – WABCO EBS fékrendszer, EU előírások szerint – LED világítási rendszer – Mechanikus JOST kitámasztólábak 2-fokozatú hajtóművel – Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) ----Felépítmény & Konstrukció – Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet – Fémmel bevont alváz az optimális korrózióvédelem érdekében Nedoypa Rgopfx Ambewk – Többrétegű festékréteg plusz üregvédelemmel – Bordázott acéllemez borítás a tengelyek felett a megnövelt ellenállóságért Nagyon fontos a bizalom szempontjából. ----Tartalmazott opciók – Horganyzott homlokfal (kb. 400 mm) – Elektromos-hidraulikus egység – Utánkormányzás kényelmesen, kábel-távirányítással – Pótkerék tartóval – Horganyzott felhajtható kitámasztólábak – Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del – Körfény tartó – Fényvisszaverő csík EU-előírások szerint ----További felszereltségek és egyedi igények bármikor megvalósíthatók – járművét pontosan az Ön kívánságai szerint konfiguráljuk. Illusztrációs fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően változhat.

Állapot: használt, saját tömeg: 18 500 kg, maximális teherbírás: 59 200 kg, össztömeg: 77 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1978, raktér hossza: 9 650 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes hossz: 14 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 8,25 R 15 PR 18, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: érkezés alatt / szállításban, 6 tengely, Kässbohrer tengelyek, laprugós felfüggesztés, kényszerkormányzás, rögzítő fülek, 2 részes rámpák, elülső támasz, ikerkerekek Felépítmény: 600 mm rámpaszélesség, 1950 mm a rámpák között, 6 tengely, a 3., 4., 5. és 6. tengely hidraulikusan kényszerkormányzott, terhelve 1550 mm nyeregm magasság, királycsap 3½", 6 x 10,55 t tengely, teljes hossz 14 200 mm. Nsdpfx Amsxwa Uyjbjwk Minden adat tájékoztató jellegű, mivel a jármű érkezés alatt van! Felszereltségi adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés, hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 66 600 kg, össztömeg: 96 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) pendel tengelyekkel Súlyok Sebesség 80 km/h Nyeregteher 24 000 kg Tengelyterhelés 6 x 12 000 kg Megengedett össztömeg 96 000 kg Saját tömeg kb. 29 400 kg Hasznos teher kb. 66 600 kg „Hattyúnyak” típusú váz, hossza x szélessége 3755 mm x 2480 mm, nyeregmagasság (terhelve) 1300 mm, kormányzási sugár elöl / hátul 1280 mm / 2600 mm, nyeregcsap 3,5 hüvelyk Njdpfxjzn E Rho Ambowk Nyeregteher 24 000 kg Elöl 2 tengelyes futómű, egyetlen gumiabroncs 285/70 R 19,5, BPW pendel tengelyekkel, 12-14 tonnás tengelyterhelés Kormányzás: ellentétes tengelykormányzás Hossz: 2577 mm Laposrakodó felépítmény, egyszerűen teleszkópos, hátul osztórésszel Hossz x szélesség 6500 mm x 2750 mm, szélesíthető 3190 mm-re Teleszkóposan 2900 mm-rel meghosszabbítható, szerkezeti magasság 300 mm Rakodási magasság (terhelve) kb. 400 mm, 100 mm-es hasmagassággal Hátul 4 tengelyes futómű, tengelytávolság 1360 + 1400 mm, egyetlen gumiabroncs 285/70 R 19,5, BPW pendel tengelyekkel, 12-14 tonnás tengelyterhelés Kormányzás: kényszerített tengelykormányzás Hossz: 5360 mm Kotróvödör a futóműben Távirányítású vezérlés Központi kenőrendszer

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 08/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért forduljon: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi | 3 tengely | Keréktálcák | 36 540 kg raktér Eladó egy használt, 2020-as gyártású Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi. A pótkocsi rendelkezik keréktálcákkal, távirányítóval, valamint három tengellyel, melyekből kettő kormányozható, az egyik pedig emelhető. A 10 000 mm hosszú raktérrel és 36 540 kg-os műszaki megengedett raktérrel a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek és egyéb nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Járműtípus: Mélyágyas pótkocsi * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm * Raktér hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Raktér: 36 540 kg * Keréktálcák * Távirányító * Műszaki vizsga: Új * Járműszám: G400133 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. Angol Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 tengely | Keréktálcák | 36 540 kg raktér Használt Langendorf SATÜ 30-10.0 M mélyágyas pótkocsi, 2020-ban gyártva. Ez a pótkocsi keréktálcákkal, távirányítóval és három tengellyel rendelkezik, beleértve a két kormányozható és egy emelhető tengelyt. A 10 000 mm-es rakodófelületével és a 36 540 kg-os műszaki raktérrel ez a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek és egyéb nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Járműtípus: Mélyágyas pótkocsi * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm * Rakodófelület hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Raktér: 36 540 kg * Keréktálcák * Távirányító * Műszaki vizsga: Új * Állomány szám: G400133 * Állapot: Használt * Német pótkocsi Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva.     Finanszírozási példa: * Belső szám: G400133 * Vételár: 57 900,00 € * Kezdeti befizetés: 10% * Futamidő: 60 * Havi részlet: 899,02 € Maradékérték: 11 380,00 € Ha az ajánlat megfelel Önnek, vagy azt a saját igényeihez szeretné igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev). Várjuk hívását!   Nodpfsy A Uxajx Ambewk   A hibák fenntartva. Szívesen átvesszük a használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 640 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, Kel-Berg S58S4 féltraktort felépítményes vontató Első regisztráció: 2016.01.21. Nwjdpezpcpdsfx Ambsk SAF tengelyek 1 emelőtengely A 3. és 4. tengely utánfutó kormányzású Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Légszuszpenzió Gumiabroncsok: 235/75 R17,5, állapot: 35/40% Teljes tömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 11 360 kg, teherbírás: 36 640 kg Nyakszerkezet hossza: 4,0 m Felépítmény hossza: 8,20 m Szélesség: 2,50 m + 2 x 25 cm (szélesíthető) Rakodási magasság: 0,88 m Hidraulikus rámpák: 400 cm Rámpák távirányítóval vezérelhetők Tolatókamera bal és jobb oldalon Keréktárcák Különálló 24 V-os hidraulikus teljesítményegység A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Nwedpfx Amoyvnfgebek Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: használt, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1999, Goldhofer STHP-ET hattyúnyak Fő jellemzők: - golyóskoszorúval szerelt nyeregplatni, 3,5" királycsappal és állítható kormányék - beépített hidromechanikus kettős kormányzás, mely az inga-tengelyek kormányzását teszi lehetővé (2-körös kormányzás, 4 hidraulikus munkahenger) - hidraulikus emelési és süllyesztési funkció, beleértve a támasztóhengereket - hidraulikus differenciálmű kapcsolás - kialakított rakfelület (kb. 3,700 x 2,440mm) könnyített lemezborítással - műszakilag akár 30 tonna nyerges teherbírásra tervezve - 2,800mm kormányzási ív, 4 tengelyes nyerges vontatóhoz optimalizálva - rakodási magasság terhelten: 1,350mm - alumínium oldalfalak (400mm magasak, négy oldalon) Goldhofer nehéz-teher futóműmodul, THP/ET 3 típus - Rakoddható hossz: 4,200 mm x 2,750 mm - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 8,000 kg - BPW tengelyek Műszaki adatok Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg Kazettahíd 75 t hasznos teher, Goldhofer THP-ET Hidraulikusan szélesíthető kazettahíd, 75,000 kg hasznos teherrel Alap szélesség: 2,990 mm, hidraulikusan bővíthető 4,640 mm-re Teljes hossz: 9,900 mm Belső hossz: kb. 7,500 mm Műszakilag kihúzható kb. 5,500 mm-rel Tartó méretek Hossz: 7,500 mm + 5,500 mm Szerkezeti magasság: 500 mm; alsó szélesség: 470 mm; felső szélesség: 320 mm Goldhofer nehéz-teher futómű modul THP/ET 5 típus - Rakoddható hossz: 7,000 mm x 2,750 mm Nwodpowuixfofx Ambek - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 13,000 kg - BPW tengelyek Műszaki adatok Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 350 mm, Felszereltség: ABS, MAX Trailer Type 510 ÚJ? hidraulikus lengő tengely – kihúzható | 34 t hasznos teherbírás | 2 tengely | már nettó 136.900 EUR-tól. Nwodpfx Aeypa Ifjmbek Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön alkalmazási területéhez. Nagy hasznos teherbírás robusztus felépítéssel és maximális gazdaságossággal. ----Műszaki kiemelések • Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető nyergesvontató fej, kb. 23.000 kg vonósúly • Szuperalacsony, kihúzható mélyágy cca. 40 mm vastag keményfa padozattal • Hidraulikusan kényszerkormányzott lengő tengelyek tengelykiegyenlítéssel • Utánkormányzás kényelmesen vezérelhető kábeles távvezérlővel • Nagy teherbírású rögzítési pontok professzionális rakománybiztosításhoz • Folyamatos lánctalpas géptálca sokoldalú szállítási megoldásokhoz ----Futómű & biztonság • WABCO EBS fékrendszer EU-előírások szerint • Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) • 245/70 R17.5 méretű abroncsok • LED világítási rendszer ----Konstrukció & hosszú élettartam • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélváz • Fémszórt alváz kiváló korrózióvédelemmel • Többrétegű festékréteg a hosszú élettartamért • Üregvédő speciális viasszal ----Alaptartozékok • Horganyzott homlokfal + pótkerék • Elektrohidraulikus aggregát • Előkészítés 20’/40’ konténerszállításhoz • Terhelésmérő műszer terhelésdiagrammal • BEKAMAX központi kenőrendszer • Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del • Körfény rögzítő tartó ----További felszereltségek és egyedi megoldások bármikor elérhetők – járművét pontosan igényei szerint konfiguráljuk. A kép illusztráció. A felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 1 640 mm, raktérmagasság: 3 770 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Speciális jármű targoncák szállításához. Beltéri rakodó / köztes rakodó, max. belmagassága kb. 3.770 mm. Ajánlati ár opcionális felszerelés nélkül. Elérhető felszereltség: Hátsó rész emelőhátfallal/lifttel, rámpákon történő rakodásra-lerakodásra alkalmas. A jármű gyártás alatt áll, szállítási idővel. Igény esetén szívesen adunk ajánlatot a kívánt felszereltséggel. További információk: vagy hívjon minket. Nwjdpfx Aovw Hm Tembsk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1987, raktér hossza: 12 340 mm, rakodótér szélesség: 2 620 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 450 mm, Mélyágyas pótkocsi: Teljes hossz - 8 530 mm, első tengelyig mért hossz - 4 360 mm, rakodási magasság - 690 mm, két tengely feletti hossz - 1 800 mm, rakodási magasság: 900 mm, tengelyek mögötti hossz - 2 130 mm, felhajtómagasság - 830 mm, elülső lejtés 240 mm, szélesség: 2 620 mm, hattyúnyak: 3 900 mm, felülcsatlakozási magasság 1 180 mm, királycsap pozíció előre: 1 150 mm, alumínium rámpák (HxSz) 2 880 x 500 mm, oldalanként 4-4 nehézteher-rögzítő gyűrű, JOST támasztólábasok, SAF tengely(ek), dobfék rendszer, laprugós felfüggesztés, a jármű reklámmal beborítva és/vagy feliratozva is lehet. SI85673 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partnerműhelyeink kínálatából szívesen küldünk árajánlatot! A jármű reklámmal beborítva és/vagy feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Nwedpfxeyqdgus Ambjk Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a járműre is. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található: -ge.de. A felszereltség részletei az alábbiak. Teljes felszereltség kérésre. NYAK: * SNT kivitelű nyak a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm, hátul kb. 1000 mm x 6°-os lejtéssel * SZM-hez: 4 x 2 és 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * A nyakon és a hátsó lejtésen hálószerű rács, 5 mm-es fémlemezes megerősítéssel Nsdpfx Amoy Auhhebewk * 2 hüvelykes König csatlakozó * A nyakon található vezetőlemez a nyerges tengelyhez, kb. 500 mm széles * Kör alakú NATO csatlakozó az elülső csatlakozósínben (Maeler & Kaege VG 96 917) * A nyakon 1 pár csatlakoztatható, oldalsó, alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon, a homlokfalon, felül, be-/kikapcsolóval (a munkalámpák kezelése az SZM-ből ebben az esetben nem lehetséges) RAKTERÜLET: * Raketerület, hossza kb. 9600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel * A rakterület, a nyak után, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3000 mm, terhelhetőség kb. 9000 kg-ig * Az emelőlapon és a rakterületen végigfutó hálószerű rács, kb. 5 mm-es fémlemezes alátéttel, további megerősítésként, pontszerű terhelésre tervezve GUMIK: * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumik. A gyártó a mi választásunk * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően TENGELYEK: * BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. tengely követő kormányzású * 3. tengely elektromos-mágneses visszafordítás-blokkolóval, melyet a tolató fokozatban és manuálisan is aktiválható * 1. tengely indulási segéddel * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztő szeleppel HIDRAULIKUS RAKODÓRAMP: * 1 pár, kétrészes AXS acélrampa, hálószerű rácsfelülettel, hossza kb. 4920 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felnyitható ramparész * A rampák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé tolhatók * Visszaverő lámpák a ramparészek külső oldalán, kapcsolóval a rampák kezeléséhez közel * A rampák rögzítése a vezetési helyzetben gyorscsatlakozóval * Festett homokszemcsés bevonat a rampek külső keretén és a ramparészen * Oldalsó, esőcső formájú, mechanikus támasztókarok a rampákon, a rakodórampákra való támaszkodáshoz FÉKRENDSZER: * WABCO EBS-E fékrendszer, az EU-szabványoknak megfelelően FELÜLETKEZELÉS: * HRM fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében FESTÉS: * Féktartály: karminszín (RAL 3002) * Felnik: ezüstszürke * Oldalfalak: természetes alumínium * Kerékagyak: a tengelygyártó szerint * Lámpabúra: hófehér (RAL 9010) FELSZERELTSÉG: * Acél homlokfal, csatlakoztatható, kb. 1600 mm magas, beleértve a csatlakozósínt a tápvezetékekhez az SZM-hez, kb. 1000 mm-re a külső keretprofil alsó élétől * Rögzítési lehetőség kötélláncokhoz a homlokfal belső, bal és jobb oldalán, beleértve az alatta lévő alumínium tálcát bal és jobb oldalon a láncok vagy szíjékek tárolásához * A homlokfal mögött kb. 12 mm vastagságú DELIGNIT bevonat van * 2 pár csavarozható kötéllánc-rögzítő gyűrű, további (LC 5.000 daN) * Elektromos csörlő, kb. 5400 kg húzóerővel, távirányítóval. A huzal kb. 24 m hosszú, a huzal átmérője kb. 9,5 mm, beleértve a huzalpréselést.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2026, következő vizsga (TÜV): 08/2027, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Új, kiváló állapotban Nwodpfx Amezhi Iqjbsk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 130 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 980 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLL 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus kormányzással Gyártó: Kässbohrer Típus / járműkód: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Járműkategória: Mélyágyas nyerges félpótkocsi Forgalomba helyezés országa: Németország Márka: Kässbohrer Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros Méretek & Súlyok * Teljes hossz: 13.210 mm * Teljes szélesség: 2.540 mm * Nyeregmagasság (H5): 1.250 mm * Platformmagasság (terhelés nélkül): 910 mm * Platformmagasság (terhelve): 300 mm * Platformhossz: 6.810 mm * Hosszabbítás: 5.550 mm * Hattyúnyak hossza: 3.600 mm * Hátsó lengőajtó: 2.100 mm * Platformvastagság: 200 mm * Tengelytáv: 10.530 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Saját tömeg: kb. 12.873 kg (±3%) * Megengedett össztömeg (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg Njdpfxeynprwo Ambswk * Tengelyterhelés összesen: 24.000 kg * Megengedett királycsapszeg terhelés: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Futómű & Tengelyek * 2 tengely * 2 hidraulikusan kormányzott tengely * Tengelyek: BPW * Felfüggesztés: Légrugózás * Rugóút: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Kiegészítő szintezés: +40 mm * Terheli nyomásmérő (tengelynyomás kijelzés) * Félautomata egyenesbeállítás figyelmeztető lámpával Fék rendszer * WABCO EBS 2S/2M * ABS (blokkolásgátló) * RSS (dőlés-stabilitás rendszer) * Fékrendszer UN ECE R13 szerint Elektromos rendszer & Világítás * 24 V LED világítás * 2 × 7-pólusú + 1 × 15-pólusú csatlakozó * LED féklámpák * LED hátsó- és ködlámpák * Elektromos rendszer UN ECE R48 & ADR szerint * LED munkalámpák hátul (2 db, tolatásfüggő) * LED villogó (1 db) Gumiabroncsok & Felnik * Gumi méret: 245/70 R17.5 * Gumik: M+S * 3PMSF (téli alkalmasság) * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer R141 szerint * Kerekek száma: 9 komplett kerék * Felnik: Acélfelni (Kässbohrer választás) * Pótkeréktartó: 1 db hattyúnyaknál Kormányzás & Vezérlés * Mindkét tengely hidraulikus kormányzása * Vezérlőpanel a járműben * Távirányító külső kormányzáshoz * Multifunkcionális WABCO Smartboard * Tengelyterhelés kijelzés * Felfüggesztés ellenőrzés * Gumi & fékkopás kijelzés * Hibafelismerő és rendszerfelügyelet Váz & Alváz * Nagyszilárdságú acél S700 MC (ISO 1726) * Hegesztett bogie-ágy kapcsolat * Részleges fémbevonat (85% cink / 15% alumínium) a külső vázon és hattyúnyak részen * Állítható és leválasztható hattyúnyak * 1 × 2 hidraulikus henger, 220 bar üzemi nyomás * Királycsapszeg: 2 coll, csavarozott * Királycsapszeg pozíció: 1 Platform & Felépítmény * 3 levehető platform keményfa padlóval * Platform méretek: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Tömeg platformonként: 225 kg * Minden platformon 2 × 8.000 kg húzóerejű rögzítőkarika * Platformszélesítés: 225 mm, galvanizált * Bővítőbilincsek: 12 × 2 db, galvanizált Rakományrögzítés * Rögzítőkarikák: - 1 × 2 db 13,4 t a hattyúnyakon - 7 × 2 db 13,4 t - 4 × 2 db 8 t a mélyágyban - 2 × 2 db 13,4 t - 3 × 2 db 8 t a hátsó platformon * Rudas zsebek: - 6 × 2 db medencében (50 × 100 mm) - 3 × 2 db hátul (50 × 100 mm) Felszerelések & Tartozékok * Alumínium elülső borítás hattyúnyaknál: 360 × 1.550 mm * Alumínium oldalfalak: 360 × 1.900 mm * Alumínium hátfal: 360 × 2.480 mm * Szerszámos láda jobb & bal oldalon (500 × 350 × 400 mm) * Központi zsírzórendszer * Oldalsó aláfutásgátló ECE R73 szerint * Kihúzható figyelmeztető táblák (423 × 423 mm, max. 1.000 mm-ig) * Sárga oldalsó fényvisszaverő csík * Piros hátsó fényvisszaverő csík További információkért szívesen állunk rendelkezésére.