Schwarzmüller Alacsony Rakfelületű Félpótkocsi használt eladó (11 396)

Állapot: használt, össztömeg: 8 400 kg, első forgalomba helyezés: 04/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 255 mm, raktérmagasság: 90 mm, Felfüggesztés: levegős Bdsdpfxszvuqgo Akneg

Állapot: használt, saját tömeg: 8 704 kg, maximális teherbírás: 27 296 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2027, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone Cool Liner mélyhűtős félpótkocsi | Két szintű | Virágszélesség, emelőhidas tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | Szerszámos láda | Pótkerektartó 2x | Euró-raklap tartó | ThermoKing SLXi 300 hűtőegység | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | Üzemórák: 891 óra | A hibák, nyomtatási hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Bdjdpfx Akozu Siqsnog

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, MAX Trailer Type 100 ÚJ | kihúzható | 39 t hasznos teherbírás | 3 tengely | már € 66.900-tól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön alkalmazási területéhez. Magas hasznos teherbírás, robusztus felépítés és maximális gazdaságosság. ---- Kiemelt jellemzők: • kb. 39 600 kg hasznos teherbírás • Raktér: 8 600 mm + 5 400 mm-rel kihúzható • Rámpaterhelés akár 40 000 kg Bdedpfoypa Npex Akneg • BPW tengelyek légrugózással • WABCO EBS fékrendszer ---- Műszaki adatok: • Össztömeg: 49 500 kg • Saját tömeg kb.: 9 866 kg • Rakodási magasság maximális terhelésnél: kb. 860 mm • Teljes szélesség: 2 540 mm • Megengedett sebesség: 80 km/h ---- Alapfelszereltség: • Kihúzható rakfelület, strapabíró keményfa padlóval • Horganyzott acél rámpák hidraulikus emeléssel • Nagyszilárdságú acél váz, tartós korrózióvédelemmel • LED világítási rendszer • JOST támasztólábak 2-fokozatú hajtóművel • Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPMS) ---- Tartalmazott opciók: • Pótkerék tartóval • Horganyzott homlokfal (kb. 400 mm) • Elektromos-hidraulikus egység a raktér alatt • Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del • Fényvisszaverő szalag EU előírás szerint • Körbefutó lámpatartó a hátsó részen • Rámpa kezelőszelepek jobb oldalt ---- További felszerelések és egyedi módosítások bármikor elérhetők – járművét pontosan igényei szerint konfiguráljuk. Példafotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 76 000 kg, össztömeg: 107 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető „hattyúnyak” (XLE) - levehető és egyszerűsített kivitel - gömbcsapágyas tárcsával ellátott nyereg, 3,5 hüvelykes König csap és állítható kormányoszlop - beépített hidromechanikus kettős kormányzás a rugalmas tengelyek kormányzásához (2 körös kormányzás) - hidraulikus reteszelés - hidraulikus emelő és süllyesztő funkció - hidraulikus differenciálműködtetés - 2800 mm-es fordulási sugár egy 4 tengelyes nyergesvontató számára - kialakított raktér (kb. 3600 x 2480 mm) csúszásgátló lemezzel és ferde sarkokkal az elején - terhelhetőség legfeljebb ... tonnáig - a „hattyúnyak” kialakítása a kotrótorony karmainak közvetlen felfogadására, valamint a 2 tengelyes futómű közvetlen csatlakoztatására szolgál Goldhofer 2 tengelyes futómű THP/ET speciális kerekekkel - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként - futómű szélessége 2750 mm, tengelytávolság 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 70 fok - központi helyzetben a raktér magassága 1250 mm, terhelve Bdodozuu Rdjpfx Aknsg - hidraulikus tengelyemelés +/- 300 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) - ABS fék - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - 2 speciális rögzítőelem a futómű elején, kifejezetten a megelőző, egyszerűsített hidraulikus „hattyúnyak” csatlakoztatására - a futómű vázába integrált adapterelem a rövidebb és keskenyebb kompakt kivitelben, a futómű és a kotró torony alvázának összekapcsolására - hidraulikus reteszelés az adapter-kotrótorony közötti csatlakozási ponton - kettős hatású tengelykiegyenlítő henger Goldhofer – 80 tonnás kotrótorony, teleszkópos - szélesítőelemekkel felszerelhető, hogy alacsony alvázú hordozóvá alakítható Főbb jellemzők - 80 000 kg hasznos teherre tervezve - hegesztett szerkezet finomszemcsés acélból (StE 690), dobozszerű cső alakban kialakítva - a külső cső építési magassága 400 mm - alapméretek (H x Sz) kb. 6250 x 1350 mm, fokozatosan, a hosszában előre kb. 6750 mm-rel, így a teljes hossza kb. 13 000 mm-re teleszkópozható - a belső cső (kb. 600 mm széles) a futómű vázába nyúlik be a kotrómeder alá - a külső cső oldalsó felületei fel vannak készítve a csuklós szélesítők rögzítésére - az elülső rögzítési részen fix keresztirányú támasz, 1350 mm széles - teljes hasznos teher még teljesen kinyújtott kotrótorony esetén is Goldhofer 4 tengelyes futómű, THP/ET meder típus, optimalizált speciális kivitelben - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként - futómű szélessége 2750 mm, optimalizált tengelytávolság: 2 x 1310 + 1 x 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 60 fok - raktér magassága terhelve 1140 mm (+/- 200 mm) - teljes hidraulikus tengelyemelés 400 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) - ABS - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - folyamatos 490 mm mély kotrómeder a futómű vázában, szélessége kb. 700 mm, beleértve a visszahúzható lemezeket, alumínium kivitel, a kotrómeder elején és hátulján

Állapot: használt, maximális teherbírás: 61 000 kg, össztömeg: 74 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, hidraulikus felfüggesztéssel, MPA tengelyekkel, 12 tonna teherbírású, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkópozható rakfelülettel (platform típus), két részes rámpával Saját súly: 15 500 kg Megengedett hasznos teher: 61 000 kg Szélesség (B): 10 150 mm Figyelem: nyeregszélesség: 1500 mm STZ-L hattyúnyak - Elülső sarkok 45°-ban ferdítve (468 x 468 mm), zárt külső váz - robusztus acél- és hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3700 x 2480 mm, beleértve a lejtést: 1080 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás) lapos kivitelben (szerkezeti magasság: 235 mm), állítható vezetőelemekkel - golyós csapágyas nyeregtányér, cserélhető 3,5"-os König-csappal és állítható kormányrúddal - nyerges teher: 26 000 kg - átmérő: 2400 mm Rakfelület - Kivitel: "platform, egyszerűen teleszkópozható" - A rakfelület egyszerűen teleszkópozható, külső és belső cső szerkezetben - A kihúzható szintek reteszelése rugós tárcsás hengerrel és támasztócsappal - Fix tartóelem elöl, 700 mm hosszú Alváz - Hidraulikusan felfüggesztett, 4 tengelyes alváz, MPA MacPherson tengelytechnológia, tengelytáv: 1360 mm - Tengelyegység, gyártó: BPW, mely 4 hidromechanikusan kényszerkormányzott, kormányozható tengelyből áll, maximális kormányzási szög 60° - Állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rudazatos beállítóval (AGS) rendelkező tengelyek - Alvázmagasság: 885 mm +250 mm/-100 mm Bedezv Di Eepfx Aknedg - Nyitott külső vázzal ellátott alváz Jármű hátsó része - Kivitel: "500 mm-rel ferdített" - 2 beépített hidraulikus támaszték a jármű hátsó részének megtámasztásához a rakodási folyamat során Két részes rámpa, "Super Grip" felülettel - 2600 + 1200 x 720 mm - Álló hidraulikus emelőmű, kézi szivattyúval, kötéllal - Hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - Kettős vezetékű, összkerék meghajtású, sűrített levegős fékrendszer, membránfékhengerrel - Automatikus, terheléshez igazodó fék (ALB) - Automatikus rudazatos beállító (AGS) - Parkolófék rugós tárcsás hengerekkel - ABV fék - Hidraulikus csatlakozás - easyContol - Alumínium oldalfalak, 3 oldalról - Emelési lehetőség, 1 tengelyen - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Elektromos aggregát - Kihúzható szélesítők, beleértve a betétlapokat, a szélesítés teleszkóposan 3000 mm-ig Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3700 x 2480 mm Lejtés: 1080 mm Szerkezeti magasság a nyeregszélesség felett: 235 mm Nyeregszélesség, terhelve: 1500 mm Átlagos átmérő hátra: 2400 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 7300 x 2550 mm Teleszkóposan 2970 mm-rel bővíthető Fokozatosan (HxSz): 10270 mm x 2550 mm Beleértve a hátsó lejtést: 500 mm Rakfelület magassága, terhelve: kb. 885 mm Alváz Tengelytáv: 3 x 1360 mm Kilógás: 1100 mm Kormányzás 1. - 4. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös kormányzás)

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 875 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO – Fix felépítésű mélyágyas pótkocsi | már nettó 58.300,- €-tól Új jármű / raktári jármű / beérkező készlet – igény szerint egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területéhez. A Kässbohrer SLS 3 ECO egy masszív és gazdaságos fix felépítésű mélyágyas pótkocsi mindennapi használatra gép-, építőipari és speciális szállításokhoz. Alacsony rakodási magassága, stabil, nagy szilárdságú S700 MC acél vázszerkezete és a bevált Kässbohrer technika révén a jármű maximális hasznos teherbírást kínál hosszú élettartam és egyszerű kezelés mellett. ----Főbb jellemzők * Alacsony platómagasság a könnyű fel- és lerakodáshoz * Robusztus szerkezet S700 MC nagy szilárdságú acélból * Magas hasznos teherbírás optimalizált saját tömeg mellett * 3 tengelyes futómű BPW tengelyekkel és légrugózással * Hidraulikusan vezetett felhajtórámpák nagy teherbírással * Kiszélesíthető rendszer a rugalmas szállítási szélességért ----Műszaki adatok * Nyeregmagasság: kb. 1.250 mm * Platóhossz: kb. 9.240 mm * Hattyúnyak hossza: kb. 3.950 mm * Platómagasság: kb. 875 mm * Teljes hossz: kb. 13.190 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm + szélesítés * Tengelyek: 3 × BPW légrugóval * Tengelyterhelés: 30.000 kg (3 × 10 t) * Megengedett össztömeg: * 48.000 kg 80 km/h sebességnél * 52.800 kg 60 km/h sebességnél * Saját tömeg: kb. 9.766 kg ----Futómű & technika * 2 fix első tengely, 1 utófutó hátsó tengely * Kézi első tengelyemelő rendszer Bdjdpfxoypa Acs Aknog * WABCO EBS 4S/3M fékrendszer ABS & RSS funkciókkal * LED világítás ECE R48 szerint * 24V-os elektromos rendszer több csatlakozóval ----Felépítmény & felszereltség * 45 mm vastag keményfa padló a platón * Hattyúnyak masszív acélszerkezettel * Mechanikus támasztók elöl és hátul * Hátul döntött (10°) felhajtó szög * Felhajtórámpák: * Teherbírás max. 40 t * Hossz: kb. 2.750 mm * Hidraulikus csúsztatórendszer ----Rakományrögzítés * Rögzítőszemek a hattyúnyak és plató részen (5.000 – 10.000 daN) * Oldalsó zsebek a plató mentén * Konténer rögzítési zsebek 1×20 lábas konténerhez * Kihúzható platószélesítés ----Tartozékok * Acél szerszámosláda * Körbefutó villogó * LED munkalámpák hátul * Szélesítőtáblák LED helyzetjelzőkkel * Támasztékékek tartóval ----További információk További felszereltségek és egyedi kialakítások bármikor elérhetők – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Minta fotó. A felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 3 750 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Nagyon jó állapotú Langendorf SATH 30/34 típusú 3 tengelyes mélybölcsős félpótkocsi kerékfészkel, duplán lehajtható felhajtórámpákkal, 7.400 mm rakfelülettel, első dobogó hossza 3.650 mm, hátsó dobogó 4.580 mm, királycsaptól a jármű végéig 14.890 mm, mélyen fekvő rakfelület kb. 500 mm és még sok más. Tökéletes mélybölcsős pótkocsi exkavátorok, teherautók és természetesen targoncák szállítására. Bjdpfewy E Ndjx Aknodg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 43 640 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, Félpótkocsi légrugózással és hidraulikus kétkörös kényszerkormányzással (forgózsámoly) Rakrérület: 15.475 mm-től 54.575 mm-ig Raktechnika - "Plateau" kivitel, négyszer teleszkópos, lépcsőzött hattyúnyak - mechanikus támasztólábak - elöl 90°-os sarok, zárt külső keret - elöl a vázban integrált kormányrúd-bekötés - golyóskoszorús forgó asztal cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormánynyílással - zárókeresztgerenda mint masszív aláfutásgátló Futómű Bjdpfxeyltm Hj Aknedg - 4 tengelyes futómű légrugóval, szintszabályzó szeleppel - BPW tengelyek, utánállítható kúpgörgős csapágyakkal Fékrendszer - Kétvezetékrendszerű, összkerék sűrített levegős fékrendszer membránfék munkahengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fékerő szabályozás (ALB) - Automatikus rudazatállítók (AGS) - Rögzítőfék rugóterhelésű munkahengerekkel - ABS rendszer Raktér H x Sz: 15.475 mm x 2.520 mm Teleszkópos: +9.800 mm +9.700 mm +9.800 mm +9.800 mm = 54.575 mm Rakodási magasság: terhelve 1.305 mm Terhelési nyeregmagasság: 1.300 mm Hátrafelé kormányzási sugar: 2.350 mm Hattyúnyak terhelhetőség: 25.000 kg Tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg Kormányzás 1–4. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös kormányzás), forgózsámollyal Elektromos egység rádiótávirányítással

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1997, Felszereltség: ABS, Goldhofer 3 tengelyes speciális pótkocsi / hosszú anyag szállító Típus: SPZ-DL 3-38/80 Megengedett össztömeg: 48.000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 18.000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 30.000 kg Légrugózás + 3 kormányzott tengely Bdedpfjzt T Rmsx Aknjg Teljes hossz: 20.500 mm ! Német forgalmi engedéllyel ! További méreteket a műszaki rajzból ismerhet meg, ezt kérésre nagy felbontású PDF formátumban is el tudjuk küldeni. ! További információ e-mailben kérhető ! A fenti adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az interneten található információk nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos adás-vétel, beszámítás és bérbeadás darus és emelő járművekre, valamint építőipari és nehézgépjárművekre.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 890 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, lfd 12183 JUMBOPLATEAU SATTEL MEGA FELLECHNER 3 tengelyes SP32 -G39 JUMBO /SAF / EMELŐTENGELY/ KONTAINER Gyártó: KÄSSBOHRER Első forgalomba helyezés: 07.2021 Méretek: 13620 x 2480 x 890 mm Megengedett össztömeg: 36 000 kg Sajáttömeg: 6725 kg Nyeregterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Dobfékek Pótkeréktartó ABS EBS AGS Tengely gyártója: SAF, dobfékes Emelő tengely Csúszásmentes padló Rakományrögzítő gyűrűk Szerszámosláda Bdodpfx Aswyg Nxjknjg Felépítmény színe: zöld Alváz színe: zöld Gumiabroncsok: 12 db Gumiabroncsok állapota: 5–10 mm Hátsó tengely: 245/70 R17,5 Raktér méretei: hátul 9300 mm / elöl 4400 mm Multilock külső keret 15+2 x 7 tűs csatlakozó (világítás) Tartalmazza a BDF vagy 20 lábas konténerek rögzítőit: 1 x 20’, 2 x 20’, 1 x 40’ 40 lábas konténerhez (üres) magasságadapterrel Méretek: normál 940 mm, ASH = 990 mm Emelő tengely Csak 123 000 km Minden adat tájékoztató jellegű, az értékesítésig változhatnak! További információért erről vagy más járműről hívjon minket. Ha kérdése van ehhez vagy egyéb pótkocsihoz/járműhöz, hívjon minket.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 66 600 kg, össztömeg: 96 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) pendel tengelyekkel Súlyok Sebesség 80 km/h Nyeregteher 24 000 kg Tengelyterhelés 6 x 12 000 kg Megengedett össztömeg 96 000 kg Saját tömeg kb. 29 400 kg Hasznos teher kb. 66 600 kg „Hattyúnyak” típusú váz, hossza x szélessége 3755 mm x 2480 mm, nyeregmagasság (terhelve) 1300 mm, kormányzási sugár elöl / hátul 1280 mm / 2600 mm, nyeregcsap 3,5 hüvelyk Nyeregteher 24 000 kg Elöl 2 tengelyes futómű, egyetlen gumiabroncs 285/70 R 19,5, BPW pendel tengelyekkel, 12-14 tonnás tengelyterhelés Kormányzás: ellentétes tengelykormányzás Hossz: 2577 mm Laposrakodó felépítmény, egyszerűen teleszkópos, hátul osztórésszel Hossz x szélesség 6500 mm x 2750 mm, szélesíthető 3190 mm-re Teleszkóposan 2900 mm-rel meghosszabbítható, szerkezeti magasság 300 mm Rakodási magasság (terhelve) kb. 400 mm, 100 mm-es hasmagassággal Hátul 4 tengelyes futómű, tengelytávolság 1360 + 1400 mm, egyetlen gumiabroncs 285/70 R 19,5, BPW pendel tengelyekkel, 12-14 tonnás tengelyterhelés Kormányzás: kényszerített tengelykormányzás Hossz: 5360 mm Kotróvödör a futóműben Távirányítású vezérlés Központi kenőrendszer Bodozn E Rhopfx Aknedg

Állapot: használt, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Technikai áttekintés: Alváz: 2 tengely, kormányzott, TRIDEC kormányzás (mechanikus, elektronika nélkül) * Össztömeg: 30 t (12 t nyeregterhelés + 18 t tengelyek) * Abroncsok: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Külső méret: 13 820 × 2 550 × 4 045 mm * Felső szint belméret: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Alsó szint belméret: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Alsó szint padlótól mért magassága: 320 mm * Tengelytávolság: 1 400 mm ---Felépítmény & anyagok: * Oldal-/elülső fal: rétegelt lemez, 21/24 mm, fehér poliészter bevonattal * 30 mm szigetelt poliészter tető esővízelvezetéssel * Csúszásgátló alumínium padló (szürke) * Rozsdamentes acél elülső- és sarokprofilok * Teljesen fürdetett, ZINQ standard szerint horganyzott alváz Bjdpfx Akoyvmv Renjdg ---Biztonság & kezelhetőség: * WABCO pneumatikus fékrendszer, dobfékek, ABS/EBS-E ECAS-szal * Látható ellenőrző lámpák (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: súlyjelző, kilométerszámláló, állítható rakodási magasság ---Kényelem & kezelés: * 3 nagy oldalklap (akkumulátor, lift/smartboard, technika) * Multi Deck Lift Dhollandia, 2 500 kg teherbírás, LED platform, lehajtható korlátok/rámpák * Liftvezérlés: Külső jobb oldalon, kerítésbe integrálva ---Elektromosság & világítás: * Teljes LED belső- és külsővilágítás, LED munkalámpa/platform * 2× 230 Ah akkumulátor, töltés a vontató járműről * Főkapcsoló az oldalklap mögött, liftvezérléssel összekapcsolva ---Külső megjelenés & reklám: * Külső szín: RAL 9005 * Fényvisszaverők: 3M * Opcionálisan: Hirdetési felületek elérhetők ---Előnyök egy pillantásra: * 2 double deck pótkocsival akár 3 standard pótkocsi kiváltható * Testreszabható: tengelyek, méretek, hűtés választható * Alkalmas távolsági és elosztófuvarozásra

Állapot: használt, saját tömeg: 8 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2020, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű telephelye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugózás, az első tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), hidraulikus rámpák, hátul kitámasztás, tartólábak, 9t tengelyek, dobfékek, rakodómagasság kb. 880-950 mm, szélesíthető 3.050 mm-ig, mélyágy hossza 8.800 mm, hattyúnyak hossza 4.000 mm, össztömeg 3 tengelyes vontatóval 42.000 kg, hasznos teher 31.290 kg, RAL 3003. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és elírás jogát fenntartjuk! Bsdezdvc Hopfx Aknodg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-3 mélyágyas, ponyvás, irányítható/emelhető tengelyes, hidraulikus rámpás tréler Felszereltség: Légrugó * Tengelyterhelés-mérő * 1. tengely: emelhető tengely * 3. tengely: irányítható * Hidraulikus rámpa, kiegészítő támasztékkal és távirányítóval * Áthajtható rámpa Bsdowfwd Depfx Aknedg * Elektromos csörlő, távirányítóval * Edscha ponyva * Tárolórekeszek mindkét oldalon * Pótkerekerék, menetképes állapotban * Kiegészítő fényszórók * Kihúzható széles járműjelző táblák Biztonság: ABS * EBS * Tárcsafék A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító szám: 8303

Állapot: használt, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2025, teljes hossz: 13 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 20 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5/7mm, tengelytáv: 1 300 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5/7mm, üzemi tömeg: 48 000 kg,

Állapot: használt, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1999, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, HU EGGERS / PÓTKOCSI / PLATÓS FELÉPÍTMÉNY / WINCS / HIDRAULIKUS RÁMPA / - GYÁRTÁSI ÉV: 1999 ELSŐ REGISZTRÁCIÓ DÁTUMA: 1999.04.08. ALVAZSZÁM: W09352432XOE08040 - MEGengedett ÖSSZTÖMEG: 31 000 KG SAJÁT TÖMEG: 8 700 KG 2 TENGELY BPW TENGELYEK WINCS HIDRAULIKUS RÁMPA – HOSSZ: 3,2 M RAKTERHELÉSI SZÉLESSÉG: 2,45 M A PÓTKOCSI ÖSSZES HOSSZA: 12 M MAGASSÁG: 3 M GUMIK: 235/75 R17.5 - NÉMETORSZÁGBÓL IMPORTÁLT A HÁZON BELÜL MÉG NEM HASZNÁLTÁK 100%-BAN KÁRMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ - NETTÓ ÁR: 18 900 EUR - A JÁRMŰVEKET MINDEN EURÓPAI KIKÖTŐBE ÉS VÁROSBA SZÁLLÍTUNK!!! - VÁLLALATUNK TELJES KÍNÁLATA A WEBFOLDON: Bdedpfx Akoznypxeneg LEHETŐSÉG VAN RÉSZLETES FOTÓK ÉS VIDEÓK KÜLDÉSÉRE A WHATSAPPRA, A VIBERRE VAGY E-MAIL CÍMRE TOVÁBBI INFORMÁCIÓKÉRT KÉREM, TELEFONON KERESSEN BENNÜNKET. A KÖVETKEZŐ NYELVEKET BESZÉLJÜK: Jakub: Nyelv: Lengyel Telefonszám: [Telefonszám] Sławek: Nyelv: Német Telefonszám: 003 [Telefonszám] Kuba: Nyelv: Angol, spanyol, szlovén, cseh, szlovák, szlovén, francia, dán Telefonszám: [Telefonszám] Mariusz: Nyelv: Kazahsztán, Türkmenisztán, Üzbekisztán, szerb, litván, azerbajdzsáni, grúz, észt, bolgár, lett, kazah Telefonszám: [Telefonszám] Alex: Nyelv: Román, moldáv Telefonszám: [Telefonszám] Tatiana: Nyelv: Olasz, ukrán Telefonszám:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 85 100 kg, össztömeg: 106 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, raktér hossza: 19 390 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 950 mm, Felszereltség: ABS, műszakilag lehetséges: 8 x 14 t tengely, ABS, EBS, BPW tengely(ek), emelhető tengelyek, hidraulikus felfüggesztés, 6 tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1. + 2. tengely emelhető, dobfék rendszer, oldalt 13 nehézteher rögzítőgyűrű oldalanként, 8 db oldalsó rönktartó zseb, 2 db középső rönktartó sín a rakfelületen, hátsó körfényjelző, vonóhorog, rakodási magasság: kb. 1500 mm, a jármű reklámfelirattal és/vagy matricákkal ellátott lehet SI82739 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Ha új műszaki vizsgára van igény, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink által! A jármű reklámfelirattal és/vagy matricákkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is erre az eszközre. Keressen bennünket bizalommal! Bdedpfx Akov I It Nenjg

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix kivitel, középcsöves kivitelben: -Elöl 90°-os sarkok -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kialakított kivágásokkal -Lyuksor alumínium rámpákhoz -2" királycsap -Mechanikusan működtethető BPW támasztólábak jobb oldalon haladási irány szerint -550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén -2 pár 100 x 50 mm-es oldalsó rögzítőzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kivágásokkal -Elülső fix rész 360 mm -Csúszásgátló borítással ellátott lemezpadló -Kotrógödör, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez -1 pár fixen beépített keréktányér az első tengely előtt, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -1 pár fixen beépített keréktányér az első és második tengely között, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -Technikailag maximális kihúzás: 3.740 mm -„Premium” alumínium keréktányér fedél, teljes szélessége 600 mm, bővíthető 3.000 mm-re 8 t kerékterheléssel -Különböző keréktányér-mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm mélység) -8°-os lejtett hátsó rész, 550 mm hosszú -Csúszósín rendszer könnyű rámpa felszereléshez/eltávolításhoz -Mechanikus, rugós komfortos kitámasztólábak a jármű hátulján rakodáshoz történő alátámasztáshoz -Folyamatos sárfogó hátul -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület hátulsó részén középen -7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: -Gyártó: BPW ECO Max, légrugós -Ikerabroncsos, 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS), felniszenzorral -2x tengely hidraulikus kényszerműködtetéssel, 1x fix tengely -Fékrendszer: Knorr gyártmány (EU előírásoknak megfelelően, EBS-E) -Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) -Futásstabilitás szabályozás RSS (Roll Stability Support) -Gyárilag második rakodási magasság: 895 mm (-100/+100) -Kormányzás vezérlés távvezérlővel vagy gombbal a hattyúnyaknál, egyenesbe állító funkcióval -Terhelésfüggő emelőtengely az első tengelyen, indítást segítő funkcióval (emelőtengely kényszerletiltása TIM-en keresztül) Rámpák, 2 részes: -Mérete: 4.300 x 800 mm (HxSz) -Teherbírás: 38 t; járófelület: lucfenyő -Integrált mechanikus zár a rámpa emelőhengerében, szállítási helyzetben rögzítéshez -Rámpakezelés: emelés és oldalsó eltolás hidraulikusan Bdjdpfszdzunex Aknjg -A távvezérlő a kormányzás vezérléséhez egyben a hátsó funkciókhoz is használható -Villamos-hidraulikus egység a rámpák kezeléséhez Tartozékok tartalmazza: -Előfal, parkolópozícióval a hátfalnak, kb. 400 mm magas -Pótkeréktartó álló kivitelben a hattyúnyak elején, lazán szállított pótkerékkel -Ékek, tartóval együtt -Keretek 3.000 mm-re való szélesítéshez -400 mm magas alumínium bedugós oldalfalak: 2x oldalfal (kb. 3.150 mm), hátsó fal oldalléccel (horganyzott) -2 pár figyelmeztetőtábla, 423 x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és körfény részére aljzattal -Egy levehető védőlemez a kotrógödör végén -Traffideckgo gumiborítás, 8 mm beépítési magasság az oldalsó rakfelületrészen beleértve a hátsó lejtést, első fix rakfelület nélkül, csúszásgátlással -Oldalsó mászólektűr a hátsó lejtésen -Piros kontúrjelölés hátul -Fehér oldalsó kontúrjelölés -Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű számára)

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részletes felszereltséglista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10° lejtéssel * Traktorvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél elsőfal, bedugható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat * 2" királycsap * Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregtányérhoz, kb. 500 mm széles * Felvétel az ALU rámpák számára a hattyúnyak hátsó részén * Kerek NATO-aljzat az elülső csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 darab keréktámasz tartóval az elsőfal előtt Bdsdpfx Akoy Auh Isnsg * 1 pár raktasz zseb a hattyúnyakban, kb. 100 x 50 mm-es bedugható raktaszokhoz (váz belső oldalán) FELSZERELTSÉG: * Rakfelület hossza kb. 8.800 mm, kihúzható kivitelben kb. 4.100 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel * Bemélyedés a rakfelületbe, illetve a lejtésbe nyúlva exkavátor kanál szárának befogadására, kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * Pneumatikus reteszelés kúpos retesztüskével és megerősített reteszpozíciókkal, védett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, melyek automatikusan igazodnak a platóhosszhoz * TPMS gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. kormányzott * 3. tengely elektromágneses hátrameneti reteszeléssel, tolatófokozat és manuális aktiválás * Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncs, a gyártó választása szerint * Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval és hajtókarral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés = kb. 50.000 kg * Rakfelületen átfutó, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (növeli a tapadást) * 1 db közbenső asztal kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, lesüllyesztett rakfelülettel és kihúzható alu áthidaló elemek számára * Platórögzítés kb. 250 mm-enként kúpos hegesztett reteszprofillal. Előfeszítőlemezzel együtt * 1 pár feszítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé kihajthatók (LC 10.000 daN) * 1 pár fix kerékkút a tengelyek előtt, nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel (ha a jármű kihúzható szélesítéssel szerelt) * 1 pár fix kerékkút, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a rakfelületen az 1. és 2. tengely között * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel * Alumínium fedlapok a tengely előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékkutakhoz, melyek szélesítő pallóként is szolgálnak (amennyiben kihúzható szélesítés van szerelve) * Alu elemek rögzíthetőek a kihúzható csöveken a szélesítéshez * 1 pár mechanikus hátsó támasz * Az 1. tengely indítássegítővel * Felületkezelés: homokfúvott, festett

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 900 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Belső járműazonosító: MK90121 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért keresse fel: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Pavelli Rimorchi S3BT36 alacsonyplatós, háromtengelyes tréler A fentiekben szereplő adatokban előfordulhatnak hibák. Örömmel átvesszük használt járművét. Finanszírozási lehetőség közvetlenül nálunk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. Bdsdszx Izqspfx Aknog

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 480 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, * 9008 – A jármű azonosítója telefonos érdeklődés esetén * Nyerges, mélyágyas pótkocsi, típus: MTS-3 * Speciális, nyerges, mélyágyas pótkocsi emelőkosaras munkagépek szállítására, lehajtható hátsó résszel * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, páros gumik, légrugózás (emelés és süllyesztés), 1. tengely emelhető, 3. tengely súrlódócsuklós, kiegészítő kormánnyal * Hattyúnyak, elülső fal, rögzítőgyűrűk, tárolórekeszek * 24 V-os elektromos szivattyú NATO-csatlakozón keresztül * Elektromos csörlő * Vezeték nélküli távirányító a csörlőhöz és a hidraulikához * Hidraulikusan fel- és lehajtható rakfelület a hátsó részen, hidraulikusan kinyitható rampa * Hidraulikusan emelhető rampa a hajlított részen Bsdjy I Iahepfx Aknodg * Hálós rács a teljes rakfelületen * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 41 500 kg * 1. tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * 2. tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * 3. tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése       - Átvitel / szállítás EU-szerte       - Járművek vámkezelése harmadik országba Írjon nekünk WhatsApp-on angolul, németül, oroszul és más nyelveken:

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához Bdsdpfx Aov Sw E Askneg * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 65 350 kg, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, Levegős felfüggesztéssel, hidraulikus kétkörös kényszerkormányzással (forgózsámoly) Bdsdpfx Aex I U Eqsknog - "Plateau" kivitelű daru ellensúlyos pótkocsi - Sarkok derékszögűek, zárt külső kerettel - Elöl a vázba integrált kormányzási pontok - Golyóskoszorús forgótányér cserélhető 3,5"-os királycsappal és állítható kormányzással - Vontatási terhelés: 28.000 kg - Átkormányzási sugár: 2.700 mm Futómű - 5 tengelyes futómű levegős felfüggesztéssel, emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyek márkája: SAF Gumiabroncs mérete: 445/65 R 22,5 Fékrendszer - Kétvezetékes összkerék-sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus, terhelésfüggő fékberendezés (ALB) - Automatikus rudazatállító (AGS) - Rögzítőfék rugó-energia tárolós fékhengerrel - ABV (ABS) - 1. és 2. tengely emelhető (menetirány szerint nézve) Műszaki adatok Rakfelület (H x Sz): kb. 12.500 x 2.550 mm Kapcsolási méret B: 11.550 mm Rakodási magasság terhelve (futómű területén): kb. 1.490 mm Vontatási magasság terhelve: 1.200 mm Kormányzás 1. tengely: előfutó kormányzott 2. tengely: fix 3-5. tengely: hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer) Távirányítás Elektromos aggregát

Állapot: használt, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, Önsúly: 11.800 kg Szélesség: 12.000 mm Előre kihúzható az éppen csatlakoztatott síkplatós felépítmény elülső rakodásához - Kompakt kialakítású "hattyúnyak" - Méret (HxSz): 3.900 x 2.480 mm - Cserélhető 2"-os királycsap - Beépített hidromechanikus kormányzás - Hidraulikus emelő- és süllyesztő funkció, beleértve a támasztóhengert - 24 tonnáig műszakilag tervezett nyeregterhelés - Alumínium oldalfalak, mind a 4 oldalon - Kormányzási sugár: 2.200 mm Síkplatós felépítmény - Mélyágyazott kivitel, külső csövekkel - Plató hossza: 6.750 mm, teleszkóposan 5.500 mm-rel meghosszabbítható, így összesen 12.250 mm - Plató szélessége: 2.550 mm - Felépítmény magassága: 200 mm - Rakodómagasság terhelve kb. 300 mm 100 mm hasmagasság esetén, ill. kb. 350 mm 150 mm hasmagasságnál - Elöl kapcsolópofák a hattyúnyakhoz való csatlakozáshoz 2 tengelyes futómű - Kompakt kivitelű futómű - Légrugós futómű (HxSz): kb. 2.750 x 2.550 mm, emelő- és süllyesztőszeleppel ellátva, két kényszerkormányzott BPW gyártmányú tengellyel, tengelytáv: 1.330 mm - Futómű "árokserpenyős" kialakítással Fékrendszer - Kétkörös, összkerékre ható sűrített levegős fékrendszer - Progresszív központi kenőrendszer - Rádiós távirányító Bdedpfxoy U Df Hj Aknsg - Terhelés alatti nyeregmagasság: 1.250 mm - Mindkét tengely hidraulikusan kényszerkormányzott

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 300 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, • Megengedett össztömeg: 45 000 kg, technikailag lehetséges: 48 000 kg Bdedpfjzu Utrsx Aknsg • utolsó tengely kormányozható • csörlő típusa: Sigma 17,5 • hidraulikus ollós rámpák • dobfék • Duomatic csatlakozás • ABS • légrugózás • 5 db tárolórekesz • EBS • támasztólábak • dupla gumik • BPW tengelyek A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.