Wacker Neuson Et16 | Dutch Low Hours | 3 Buckets | Hydr. Qc használt eladó (49 201)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 248 535 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = Egyéb - 3 szék - Rádió/CD-lejátszó Egyéb - Napellenző = További információk = Fülke: egyszerű Megengedett össztömeg: 9000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = Dodpfx Ajy Dhy Teknjkt Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: (holland – angol – német – francia – spanyol – olasz) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobil: (holland) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutalással fizetve az összeget az alábbi bankszámlánkba kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 213 244 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 560 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 740 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = Egyéb - 3 szék - Rádió/CD-lejátszó Egyéb - Napellenző = További információk = Kabinváltozat: egyszerű Megengedett össztömeg: 9000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. Dkjdjy Dczfepfx Aknet A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: (holland – angol – német – francia – spanyol – olasz). Elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobil: (holland). Elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Amennyiben banki átutalással fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkba kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: jó (használt), teljesítmény: 97 kW (131,88 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, Gyártási év: 2019, üzemórák: 6 541 h, Felszereltség: fedélzeti számítógép, = További opciók és tartozékok = - Munkalámpák hátul - Munkalámpák elöl - Légrugós ülések - Figyelmeztető villogó - Központi kenés = További információk = Általános információk Djdpfx Aezua U Uoknekt Gyártási év: 2019 Modellév: 2019 Műszaki információk Hengerek száma: 4 Motor lökettérfogat: 4 500 cm³ Hajtás: kerekes Saját tömeg: 19 900 kg Funkció Oszlop hossza: 9,1 m CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: jó (használt), teljesítmény: 97 kW (131,88 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, Gyártási év: 2019, üzemórák: 6 541 h, Felszereltség: fedélzeti számítógép, = További opciók és tartozékok = - Munkalámpák hátul - Munkalámpák elöl - Légrugós ülések - Figyelmeztető villogó - Központi kenés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2019 Modellév: 2019 Műszaki információk Hengerek száma: 4 Motor lökettérfogat: 4 500 cm³ Hajtás: kerekes Saját tömeg: 19 900 kg Funkció Oszlop hossza: 9,1 m CE-jelölés: igen Dkodpfozua U Iox Aknot Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: jó (használt), teljesítmény: 127 kW (172,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2012, üzemórák: 2 013 h, Felszereltség: fedélzeti számítógép, fülke, = További opciók és tartozékok = - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Forgó jelzőlámpa - Szerszámtároló = További információk = Dksdpfjzuab Iex Aknet Gyártási év: 2012 Modellév: 2012 Alkalmazási terület: Építőipar Motor hengerűrtartalma: 6600 cm³ Teherbírás: 5000 kg Felépítmény gyártója: Palfinger PK5001-EH CE jelölés: van Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: jó (használt), teljesítmény: 127 kW (172,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2012, üzemórák: 2 013 h, Felszereltség: fedélzeti számítógép, fülke, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátul elhelyezett munkalámpa - Elöl elhelyezett munkalámpa - Forgó jelzőlámpa - Szerszámosláda = További információk = Általános információk Gyártási év: 2012 Modellév: 2012 Felhasználási terület: építőipar Műszaki információk Dksdezuabnjpfx Aknst Motor hengerűrtartalma: 6600 cm³ Hajtás: lánctalpas Funkcionális adatok Emelési kapacitás: 5000 kg Felépítmény gyártója: Palfinger PK5001-EH CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: jó (használt), teljesítmény: 127 kW (172,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2012, üzemórák: 2 013 h, Felszereltség: fedélzeti számítógép, fülke, = További opciók és tartozékok = Dsdpszt Sg Hefx Aknskt - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Forgó jelzőlámpa - Szerszámos láda = További információk = Gyártási év: 2012 Modellév: 2012 Hengerűrtartalom: 6600 cm³ CE jelölés: igen Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 619 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 240 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Gyártási év: 2025 | ÚJ | 40 t rámpák | Prémium felszereltség Helyszín: Németország Állapot: Új / nem használt Elérhetőség: Azonnal----Leírás Eladásra kínálunk egy gyári új Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 mélyágyas pótkocsit, 2025-ös gyártás. Tökéletes építőipari gépek, eszközök és nehéz áruk szállításához. Masszív váz, kiváló minőségű tengelyek, erős rámpák – azonnal üzemkész. ----Műszaki adatok Méretek Teljes hossz: 13 190 mm * Platóhossz: 9 240 mm * Platómagasság: 875 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm (+ 600 mm oldalsó bővítéssel) * Nyak hossz: 3 950 mm * Saját tömeg: kb. 10 381 kg Súlyok Engedélyezett össztömeg 80 km/h: 48 000 kg * Engedélyezett össztömeg 60 km/h: 52 800 kg * Tengelyterhelés összesen: 30 000 kg * Királycsap terhelhetőség: 18 000 kg Dkedjx Efzujpfx Aknjt ----Futómű és tengelyek 3 BPW légrugós tengely, dobfékekkel * 1 utánfutó tengely hátul * Emelhető tengely (túlterhelésfüggő + automatikus vezérlés a fülkéből) * Gumik: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Gumiabroncsnyomás-felügyelet R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika, stb.) ----Rámpák és rakodófelület Összecsukható 40 t felhajtó rámpák * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus csúszórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + könnyített lemez a kerékjáratok felett ----Rakományrögzítés Több 8 000 daN és 13 400 daN rögzítési pont * 7×2 rúdzsebek + csatlakoztatható rudak * Konténerzár 1×20 ft-hoz * 450 mm-es homlokfal, alumínium oldal- és hátfalak ----Felépítmény és váz Magas szilárdságú S700 MC acél * Részlegesen metallizált (Zn/Al 85/15) – erős korrózióállóság * Hátsó dőlésszög: 10°, 500 mm * 2" királycsap * Mechanikus első támasztólábak * 45 t hátsó támasztólábak ----Felszereltség 2× szerszámos láda * Körbefutó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Munkalámpák hátrafelé * Támasztók * Bővítmények 9×2 (max. +300 mm) * Rúdtartó * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok ----Szín RAL 3020 Közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2006, raktér hossza: 9 530 mm, rakodótér szélesség: 1 565 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, Beton belső rakodó, rakodási hossz: 9530 mm, rakodási szélesség: 1 565 mm, rakodótérben raklapok elhelyezésére szolgáló szögvasak, hidraulikus rakományrögzítés, oldalanként 6 nagy teherbírású rögzítőgyűrű, NATO indító aljzat, ABS, EBS, BPW Eco tengely(ek), dobfék rendszer, elöl lecsapható támaszok, a jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozva lehet. SI86628 Dkodpfeymu Iusx Aknot Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Ha új TÜV vizsgát igényel, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási- és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre. Keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 5 670 h, Kérjük, igény esetén adja meg a referencia számot: 23989 Általános információk: Gyártási év: 2013 Volvo L90G Új tanúsítvánnyal szállítjuk Üzemórák: kb. 5670 Súly: kb. 17 300 kg 129 kW Felszereltség / Információk: Jó állapotú gumik (lásd a képeket) Gyorscsere rendszer Központi kenőrendszer 3. és 4. hidraulikus funkció Klíma Tolatókamera Kanál, 260 cm Raktárazó villa Leírás: Eladó Volvo L90G keréktárcsás rakodógép, kanállal és raktárazó villával együtt. A gépet elsősorban téli feladatokra, különösen hóeltakarításra és szóráshoz használták, és csupán 5670 üzemórát futott. Az értékesítés előtt új tanúsítványt kap. Rövid határidővel is szállítható. Üzemórák: 5670 Saját súly: 17300 Gyártási év: Igen kW: 129 CE: Igen Dkodpszr T Sbefx Aknot Motoróra: 5670 Modell: L90G keréktárcsás rakodógép kanállal és raktárazó villával – kevés üzemórával! = További információk = CE jelölés: igen Sorozatszám: Sorozatszám: VCE0L90GT0000xxxx További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 5 200 h, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot: 23305 Műszaki adatok: Dkodpfx Aoy R Nh Seknst 2020-as modell Üzemóra: kb. 5.200 (változás lehetséges) Érvényes tanúsítvány: 11/2026-ig 202,0 kW Súly: 30.700 kg Központi zsírzás Tisztítókanál Földmunkakanál Homokkanál Engcon tiltrotátor EQ olaj csatlakozóval S-80 PS szerelék Makin 3 gépvezérlés Alváz (lásd képeken) Gumiszalag szélesség: 60 cm Gép szélessége: 321 cm Tolatókamera Légkondicionáló Videó Azonnal szállítható Leírás: Doosan DX300LC-7 lánctalpas kotró 2020-ból, GPS-szel, 3 kanállal és tiltrotátorral. Az üzemóra minimálisan eltérhet. Tekintse meg a videót. Azonnal szállítható. Üzemóra: 5200 Saját tömeg: 30.700 kg Év ellenőrzött: Igen Érvényes ellenőrzés: 11/2026-ig Kw: 202,0 CE: Igen Modell: DX300LC-7 lánctalpas kotró GPS-szel, 3 kanállal, tiltrotátorral. TEKINTSD MEG A VIDEÓT = További információk = CE jelölés: igen Alvázszám: DHKCECENEK001xxxx További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway-val.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Alváz: -Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel -200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal -Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött) -2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel -Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges) -Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre -Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés -Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel -Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez -Leeresztő támaszok hátul Rámpák: -2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással -Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) -Szélesség kb. 800 mm -Fa burkolat -Kapaszkodó bordázattal a feljárókon -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon -Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rúdállító -Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm -2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm -1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral -12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium ütközővédelem Dkodpfx Akszabnbsnjt -4 db kerékkitámasztó, tartóval -Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra -11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra: -2x hattyúnyakon -9x rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig -4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen -6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz -2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után) -3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez -Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez Dodpfx Aohlz S Njknskt • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3 700 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 6° lejtéssel -Nyergesvontatókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez Rakfelület: -Rakfelület, kb. 9 700 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható és lehajtható hátsó résszel, valamint hidraulikusan emelhető első szekcióval a hattyúnyakra való ráhajtáshoz Tengelyek és abroncsozás: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott -3. tengely elektromágneses tolatási zárral, ami visszamenő fokozatban és manuálisan aktiválható -Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg -Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel -235/75 R 17,5 3PMSF ikerabroncsokkal szerelve -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Dkedpfxoyw R Srj Aknjt Tartozékok tartalmazva: -Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal -Elülső csatlakozó panelen sárga-piros légrákapcsolók -3 kW elektromos hidraulika-egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőt -A hattyúnyak külső tartóin rögzítőfuratok csavarozható lekötőgyűrűk számára -Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként -2 pár becsavarható lekötőgyűrűvel együtt -Hattyúnyak hátsó felső részén egy rögzítőfurat csavarozható lekötőgyűrű számára -Hattyúnyakon és a hátsó lejtésen rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemez megerősítéssel -2" királycsap -Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles -Kerek NATO-csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) -Hattyúnyakon 1 pár oldalt levehető ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált -4 kerékkitámasztó -Elektromos csörlő, kb. 5 400 kg húzóerővel, távirányítóval -Kb. 24 m hosszú drótkötél, átmérő kb. 9,5 mm, beleértve a kötélvezető görgőt -Csörlő elöl belül szerelve a hattyúnyakon -Műanyag ponyvaborítás a csörlőhöz -Mechanikus nyeregállító lábak 2 sebességes hajtóművel és hajtókarral -JOST Modul B - statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg -Folyamatos rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemezzel kiegészítve, pontterhelésre méretezve: -a hidraulikus emelőágyon -a rakfelületen -a hidraulikusan lesüllyeszthető hátsó részen -Festett csúszásgátló homokszórásos bevonat a hattyúnyak fedőlemezein, valamint az átmeneti szekciókban a nyak és az emelőágy, az emelőágy és a rakfelület, valamint a rakfelület és a rámpák között -1 pótkerék rögzítőadapterrel, a rakfelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt -Hidraulikus emelőágy, kb. 2 500 mm hosszú, menet közben emelt helyzetben terhelhetőség: 9 000 kg -A hidraulikus hengerek tehermegtartó szelepekkel biztosítottak -Kivágások a rakfelület és az emelőágy külső keretén feszítőhevederek beakasztásához -Széles kötözési lehetőségek -Hidraulikus hátsó rész lesüllyeszthető a rakodáshoz és kirakodáshoz, valamint felhajtható a teljes szerelvény hosszának csökkentéséhez -Menet közbeni terhelhetőség vízszintes állásban: 10 000 kg -Felállított helyzetben a szerelvény teljes hosszának csökkenése: 2 350 mm -Festett csúszásgátló homokszórás bevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált részét -Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítások be- és kirakodáshoz -Távirányító: -A hidraulikus emelőágy kezelése -A hátsó hosszabbítás hidraulikus emelőjének kezelése -A hátsó hosszabbítás hidraulikus kihúzásának kezelése -1. tengely elindulási segítséggel szerelve -Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval -4 db, kb. 423 x 423 mm méretű húzható figyelmeztető tábla

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Vonófej: * 1200 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonóvillával, magasságállítással rugó és rögzítőcsavar segítségével ----Elektromos berendezések / Világítás: * Smart Board információs kijelzőként szerelve a pótkocsira (tengelyterhelés kijelzésére – elöl és hátul külön-külön) * Guminyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban, az EBS jelzéssel, anélkül, hogy a teherautóban külön telepíteni kellene * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * LED forgójelző lámpa (levehető), hátul ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul a vázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Első műanyag sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Hátul egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Szerszámos láda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porfestéssel, oldalán jobbra * Tárolórekesz a forgó alvázon tartozékok számára, lehajtható fedéllel, 2 db. konténerhez való zárat, fixen beszerelve (közvetlenül a forgó alváz platformja után) * 2 db. horganyzott fellépő a forgó alvázon balra és jobbra ----Alacsony teherbírású platform: * ROBOTER hegesztett, csúszásmentes felület a forgó alváz platformjának acéllemezén (kiemelkedő hegesztési varratok) ----Rakományrögzítés (La-Si csomag, amely a következőkből áll): * 2 db. rögzítőfül (13,4 tonna) elöl balra és jobbra a homlokfal tartókon * Elöl és hátul 1 pár UVV rögzítőhurok (13,4 tonna), valamint oldalanként 3 pár UVV rögzítőhurok (10 tonna), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 3 db. rögzítőzseb, egyidejű 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely közepén, a sík területen, legfeljebb 3000 daN-ig rögzíthető ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus, kihajtható támasz 3 méteres össz szélességhez (azonban nem a hátsó ferde részben) * Szélesítőlemezek elhelyezve a rakfelület közepén ----Rampák: * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák, kb. 3000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4-utas vezérlőegység a későbbi hidraulikus rámpa-elmozdítási rendszer utólagos felszereléséhez ----Kotrókar támasz: Dodpfx Akoxptn Rsnokt * Kotrókar támasz a hátsó tengely felett, egészen a záró tartókon át (összhossz kb. 2100 mm) * 2 pár rögzítőfül, 6400 daN-ig, a kotrókar támaszán, oldalán a hosszirányú vázon ----Rakmagasság: * megterhelt állapotban kb. 910 mm +/- 20 mm, légrugó ----Festés: * Váz, forgó alváz, kihajtható támasz, támaszlábak és rámpák tűzi horganyzott * Tengelyek, forgókar, légtartály, vonóvillának fekete színű festés ----Információk: * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és a korlátozott elérhetőség fenntartva ----Szállítási idő: * kb. a 45. hét végétől 2026-ban elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-3 mélyágyas, ponyvás, irányítható/emelhető tengelyes, hidraulikus rámpás tréler Felszereltség: Légrugó * Tengelyterhelés-mérő * 1. tengely: emelhető tengely * 3. tengely: irányítható * Hidraulikus rámpa, kiegészítő támasztékkal és távirányítóval * Áthajtható rámpa * Elektromos csörlő, távirányítóval * Edscha ponyva * Tárolórekeszek mindkét oldalon * Pótkerekerék, menetképes állapotban * Kiegészítő fényszórók * Kihúzható széles járműjelző táblák Dkodpfxjwfwd Ds Aknot Biztonság: ABS * EBS * Tárcsafék A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító szám: 8303

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 13 287 h, 2014 | Volvo EC250DNL 3 ásókanállal | Használt lánctalpas kotrógép | 13 287 üzemóra 📍 Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető a megadott célállomásra – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnali vásárlás EUR 40 400-ért vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor alacsony díj ellenében is elérhető (jóváhagyáshoz kötött)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 65 ellenőrzési pontból 51 jóváhagyva ✅ 10 kisebb hiányosság ℹ️ 3 hibapont ⚠️ 📌 Ellenőri megjegyzés: UVV 07/26, új forgózsámoly, új forgócsatlakozó, új nyakdugattyú, motoron cserélt ARG hűtő, minden nagyobb vízcső cserélve a motoron, hűtővízcsövek cserélve, járómű: 2x új láncfeszítő, 2x új meghajtókerék, 2x új akkumulátor, új tágulási tartály, kotrókanál fogak cserélve, minden kanálfenék hegesztve, új szoftver telepítve, árokásó kanál vágók cserélve, olaj és szűrők rendszeresen cserélve. 📄 Megtekintené a teljes ellenőrzési jelentést, további fotókat vagy videót? Tipp: A "40205 Equippo" referencia használata megkönnyíti a további információk keresését online. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Professzionális, alapos átvizsgálás ✔ Munkaterületi kiszállítás biztosított ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek Dkjdjyq Nhdopfx Aknjt 🔄 Más gépet keres? Olyan eszközöket és erőforrásokat kínálunk, amelyek minden géptulajdonos és üzemeltető számára hasznosak – mindez könnyen elérhető a platformunkon.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2010, üzemórák: 3 920 h, John Deere 8700 PC FM (füvészeti fűnyíró) Gyártási év: 2010 Dkodpfjzmr N Isx Aknot 3909 üzemóra = További információk = Gyártási év: 2010 Felhasználási terület: Erdőgazdálkodás és tereprendezés CE jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Ár: Érdeklődjön További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Klaas Gerritsszel, Henk Gerritssel vagy úr Gerritsszel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 540 h, Raupenlader - Skid - Utca rakodó, első ajtóval, hidraulikus gyorscsatlakozó rendszerrel, 3 hidraulikakörrel, tolatókamerával, kb. 0,3 m³-es rakodókanállal, raklapvillával, üzemóra: 540, a jármű reklámmal felmatricázható vagy feliratozható. K2778 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmal felmatricázható vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Dodpfx Akjy Ngtcjnjkt Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez a géphez. Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1994, raktér hossza: 13 030 mm, rakodótér szélesség: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Raktér: 8620 mm, hátsó lejtés: 450 mm, szélesség: 2600 mm, szélesség szélesítéssel: 3111 mm, kihúzható és/vagy lehajtható szélesítések, hattyúnyak: 3960 mm, rakodási magasság: kb. 880 mm, hidraulikus, oldalra mozgatható felhajtó rámpák (HxSz) 2900x830 mm, elektromos hidraulikaszivattyú, kábeles távvezérlő, oldalanként 2 db nehézteher-rögzítő gyűrű, oldalanként 5 db sarokoszlop hengerzseb, kihúzható figyelmeztető táblák, központi zsírzórendszer, támaszemelők, három tengely hidraulikusan kényszermozgatott, dobfék rendszer, légrugózás, körbefutó figyelmeztető lámpa, tolatófényszóró. A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy dekorálva is lehet. Dodpsw Sb Sqofx Aknjkt SI85616 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeinken keresztül szívesen készítünk ajánlatot! A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy dekorálva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2000, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = További információk = Hasznos teherbírás: 45 000 kg Megengedett össztömeg (zGG): 14 330 kg Dkedjzawtmjpfx Aknet További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot J.A.J. Jansennel.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, tengelytáv: 9 950 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70 R 17.5 Tengelyek gyártója: Gigant Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumis; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumis; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 30% Hátsó tengely 3: Kettős gumis; kormányozható; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 30% Súlyok Üres súly: 10 500 kg Megengedett raktér: 34 500 kg Teljes tömeg: 45 000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 90 cm Állapot Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OJ-21-ZK Djdpfsznbk Rsx Aknjkt

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók mechanikus hátsó tengelykiegyenlítéssel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugó és feszítőcsavar segítségével ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó villogó * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó, alvázkeretre szerelt forgatható támaszok * Elöl és hátul mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomagok * Első tengelyeknél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyeknél egyenes, horganyzott acéllemez sárfogó lemezek mindkét esetben fröccsenésvédővel * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből (fekete porszórt) kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Oldalanként 4 oldalzsebes raktér (de nincs hozzá rúd), amelyek egyben rakományrögzítési lehetőséget is biztosítanak ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 rögzítőszem (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgózsámoly fővázán * 6 pár UVV rögzítőgyűrű, elfordítható és lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba integrált * A sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség ----Szélesítés: * 6 pár mechanikusan felhajtható kitámasztó kar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő pallók a rakfelületen középen tárolva ----Rámpák: * Tűzihorganyzott, egy darabból álló, hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3 000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 funkciós vezérlőtömb hidraulikus oldalsó rámpa utólagos beépítéséhez ----Rakfelület: * Forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 1 070 mm magasság * Hátsó rakfelület: kb. 6 500 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtólejtőt) Dkodpfsl Th I Aex Aknst ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Önsúly: * kb. 5 980 kg önsúly ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatú festékkel ----Infók: * Technikai megengedett legnagyobb össztömeg: 30 000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és közbeni eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) Dksdpstplwisfx Aknet * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Vontatócsap: * 1200 mm hosszú vontatócsap, 40 mm-es vonórúd, magasságállítással rugó és rögzítőcsavar segítségével ----Elektromos berendezések / világítás: * Smart-Board, mint információs eszköz, a pótkocsira szerelve (a tengelyterhelés megjelenítésére - elöl és hátul külön-külön) * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautón keresztül, az EBS jel segítségével megjeleníti az adatokat, anélkül, hogy a teherautón bármilyen szerelést kellene végezni * 15 pólusú csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED körlámpa (kivehető), hátul ----Általános tartozékok: * oldalsó ütköző * forgó támasztékok hátul a vázkeretre szerelve * mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * elöl műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * hátul egyenesen hajlított acéllemez-védőburkolatok, fröccsenés elleni védelemmel * szerszámláda, horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete, porszórásos festéssel, oldalsó jobb oldalon * tároló a forgó alvázon, tartozékok számára, felnyitható fedéllel, 2 db zárral, fixen beépítve (közvetlenül a forgó alváz platformja után) * 2 db horganyzott fellépő a forgó alváz bal és jobb oldalán ----Alacsony plató felület: * ROBOTER hegesztett, csúszásgátló bevonat, a forgó alváz platformjának acéllemezére (kiálló hegesztési varratok) ----Rakodásbiztosítás (La-Si csomag, mely a következőkből áll): * 2 darab kötésszem (13,4 t), elöl balra és jobbra a homlokfal tartókon * elöl és hátul 1 pár UVV kötésszem (13,4 t), valamint oldalt mindkét oldalon 3 pár UVV kötésszem (10 t), elforgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * oldalt mindkét oldalon 3 darab rögzítőnyílás, egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Profifix kötéssín a hosszanti tengelyben középen, a sík területen, akár 3000 daN rakományrögzítési kapacitással ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus, kihajtható támaszláb 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó ferde részen) * szélesítő deszkák, a rakodófelület közepén elhelyezve ----Rampák: * hidraulikus, egyrészes rámpák, kb. 3000 x 720 mm * mechanikusan, oldalt állítható * vezérlőegység 4-gyel, későbbi hidraulikus rámpa-elmozdító rendszer felszereléséhez ----Kotrókar támaszték: * kotrókar támaszték a hátsó tengely felett, a hátsó tartóoszlopig (kb. 2100 mm teljes hosszúság) * 2 pár kötésszem LC 6400 daN-nal, a kotrókar támasztékán, oldalt a hosszanti keretben ----Rakodási magasság: * rakodva kb. 910 mm +/- 20 mm, légrugó ----Festés: * alváz, forgó alváz, kihajtható támaszlábak, támasztóoszlopok és rámpák tűzihorganyzottak * tengelyek, forgó kosár, légtartály, vonófej fekete színben festett ----Információk: * új jármű, gyártói garanciával * nyomdai és eladási hibák fenntartva ----Szállítási idő: * a kb. 2026. év 45. hetétől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T 4: * EBS * Vészkioldó berendezés a rugósenergia-tároló hengerhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolarugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelzésen keresztül jeleníthető meg a teherautóban - teherautó oldali telepítés nélkül * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V elektromossághoz * LED villogójelző lámpa (levehető) hátul * 24V - 15 pólusú, valamint további 12V - 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő vezetékek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz * LED világítás * Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acélból készült szerszámosláda, valamint kosaras kialakítású pótkeréktartó jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédők mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permetezett köd elnyomása) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított eltolás 500 mm-rel előre * A forgózsámoly-platform elülső részét 520 mm-rel meghosszabbították, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Magas szilárdságú finomszemcsés acél alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyágy-platformban 60 mm tűlevelű fa * A rámpák szélső pallói 50 mm bambuszfából készülnek * Mindkét oldalon 4 db tartózseb (de tartók nem tartoznak hozzá), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítési csomag tartalma: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl bal és jobb oldalon a forgózsámoly-platform főkeretén, elöl és hátul mindkét oldalon 1 pár 13,4 t rögzítőkarika a külső kereten, valamint mindkét oldalon 4 pár 10 t rögzítőkarika, forgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, 2 pár 6,4 t rögzítőkarika oldalt a kotrószár-tárolóban, 8 pár horganyzott lehajtható támasz 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőben nincs) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolórekeszben elhelyezve * Kotrószár-tároló a hátsó tengely felett az elülső lejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás tolócsövön keresztül a rámpatengelyről Dkedpfx Aksrczm Donst * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm, * Hátsó rakfelület: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelve kb. 860 mm (ideértve a 860 mm-es feljáró lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, rámpák, mechanikus lehajtható támaszok hátul tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők és forgózsámoly fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és az időközi értékesítés jogának fenntartása * Azonnal elérhető Egestorfban