Ctc Mélyágyas Félpótkocsi Építőipari Gépek Szállítására használt eladó (29 520)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1985, CTC SPA RP26S platós pótkocsi Fodpfx Ajzzxp Djknsgg Első forgalomba helyezés: 1985 3 tengely A gumiabroncsok 40/50%-os állapotban Hosszúság: 9,68 m, szélesség: 2,50 m, hasznos teherbírás: 19 500 kg Dupla hidraulikus rámpák Jó általános állapot Azonnal elérhető MINDEN MÁRKA TEHERGÉPJÁRMŰVÉNEK BESZÁMÍTÁSÁT MEGVIZSGÁLJUK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1983, raktér hossza: 11 870 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), szín: fehér, Gyártási év: 1983, CTC ZA90SRT47 nyerges félpótkocsi Alacsony rakfelületű, 11,87 m hosszú pótkocsi hidraulikus rámpákkal és csörlővel (4,10 m + 7,35 m) 3 tengely Parabolikus felfüggesztés Fgedpfx Aoy Axufjknog Megengedett össztömeg: 47.000 kg - Hasznos teher: 39.000 kg Speciális szállításokhoz - megengedett szerelvény össztömeg: 56.000 kg Export nettó ár: 18.000,00 Euro Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 150 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205.65 r 17.5, szabadmagasság: 750 mm, szín: világoszöld, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Használt Meusburger Buche ponyvás mélyágyas félpótkocsi, 4 tengely, 3. és 4. kormányzott tengely, 1. tengely emelhető, zárható padlókádak levehető fedéllel, szélesíthető és magasságban állítható ponyvafelépítmény, toló tető ponyvával, hátsó ajtók, előkészítés levehető hátsó rámpákhoz, oldalsó és belső RUD kampók a padlón, rulasi oszlophelyek átmenő gerendákkal a padlóban, túlméretes oldalsó szállítmányhoz előkészített ponyvák kivehető táblákkal, belmagasság 3,10 m + 40 cm ráadás a kádakban, gyártási év: 2014, hátsó kiegyenlítő lábak, KERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL-PARMA Fgjdpfx Akey T Rurjnjg

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09TS300870M49625, saját tömeg: 12 400 kg, maximális teherbírás: 32 600 kg, össztömeg: 450 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 14 340 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2008, A Meusburger MTS 3 mélynyerges pótkocsi ideális megoldás mindazok számára, akik megbízható, masszív és sokoldalú tehergépkocsi-félpótkocsit keresnek. A kiváló minőségű kidolgozás és a robusztus felépítés hosszú élettartamot és magas fokú biztonságot garantál minden alkalmazás során. Tágas platója révén a MTS 3 elegendő helyet kínál a legkülönfélébb rakományok számára, legyen szó építőipari vagy nehézszállítási feladatokról. A kiváló minőségű kivitelezés és a masszív konstrukció biztosítja, hogy a jármű hosszú távú, megtérülő beruházás legyen bármely vállalkozás számára. Érdeklődés esetén készséggel állunk rendelkezésére további információval vagy tanácsadással! Műszaki adatok/Főbb jellemzők: Tengelyek száma: 3 Fsdpfeygxb Sox Aknsgg Hosszúság: 14,34 m Szélesség: 2.550 mm Magasság: 3.780 mm Önsúly: 12.400 kg Támaszterhelés: 18.000 kg Technikai össztömeg: 45.000 kg Max. tengelyterhelés: 10.000 kg Gumiabroncsok: 235/75R17.5 Felszereltség: Két részből álló hidraulikus rámpa hátul 1/2 tengelytáv: 1,41 m 2/3 tengelytáv: 1,31 m 1. tengely: emelhető 2. és 3. tengely: hidraulikusan kényszerkormányzott NATO-csatlakozó

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 440 kg, maximális teherbírás: 23 560 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 50 százalék, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Kiváló állapotú, alacsonyan rakodó, hosszú tengelyű félpótkocsi, amelyen végigfutó, elektrohidraulikus rampa található (NATO csatlakozóval az oldalán). Ideális targoncák, építőipari gépek és emelőplatformok szállítására. A félpótkocsi horganyzott, ezért nincsenek rajta rozsdásodás jelei. Fgsdpfx Akezkkgaenjg Általánosságban véve jó állapotban van. Jelenleg még használatban van. A targoncát természetesen nem tartalmazza az ár. Érdeklődni szívesen fogadom.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt Bertoja kihúzható vályús félpótkocsi, 2007-es évjárat, 2 darab hidraulikus kormányzású tengellyel, középső főtartóval meghosszabbítható vályú további 4,0 méterrel, zárt vályú hossza 6,20 m, talajtól mért magassága 50 cm, állítható és levehető nyak, oldalsó szélesítők a platón ideálisak kombájnokhoz, légrugós felfüggesztés, ABS, magasságállító szelep, műszaki felülvizsgálat érvényes 2026.10.31-ig – INTERDRIVE SRL kereskedő, Parma. Fgedpfxey A Ih Ij Aknjg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WG0STZV4880030398, saját tömeg: 19 650 kg, maximális teherbírás: 59 550 kg, össztömeg: 79 200 kg, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 800 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 800 kg, teljes hossz: 16 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Négyméteres, kihúzható, alacsony teherbírású nyerges vontató, mind a négy tengely kormányozható, akár távirányítóval, akár anélkül, és minden rámpája és süllyesztett része alkalmas minden típusú gépszállításra. Fgedpfxozwphvj Akneg

Állapot: használt, saját tömeg: 17 600 kg, maximális teherbírás: 48 400 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2026, raktér hossza: 7 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Minden használt nyergesvontatóhoz aktuális és teljes körű felülvizsgálati és funkcionális jelentést adunk. Hátul elnyúló váz (Swan neck): -SNT kivitelű hátul elnyúló váz a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3750 mm -A hátul elnyúló váz hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kivezethető -Nyergesvontatókhoz: 6x4 és 8x4 (vagy 6x4 opcionális egytengelyes futókocsival) Alacsony platform: -Külső támasztógerendákkal ellátott alacsony platform, teleszkópos, alacsony építésű tartályhordozóként kialakítva, elöl kinyúló résszel -Hossz x szélesség kb. 7550 mm x 2740 mm Alváz: -Csúszásmentes lemezburkolat és teljes hosszban futó, prizmaszerű kotróvödör-formájú rész kb. 1450/900 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés és gumiabroncsok: -„PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikus kényszerkapcsolattal -Tengelyek végső festése 2 rétegű, egy színt használó 2K lakkal, „FAY-szürke-34-0260” színben -Tengelyek megengedett technikai terhelése 12 000 kg -Hidraulikus tengelykiegyenlítés -245/70 R 17.5 3PMSF Festés: -A nyergesvontató színe: MB 7350 Novagrau Tartozékok: -Előfal, acélból, csatlakoztatható, kb. 400 mm magas -4 db ék a tartóval -1 pár acél rámpa kapaszkodós léccel és rögzítő csavarokkal az alacsony platform fogadóhorgának áthidalására -A hátul elnyúló váz külső támasztógerendái között, a hátsó részben rögzítési lehetőségek az acél rámpák számára -Egy rögzítőpont kb. minden 1000 mm-ként a kinyúló részen -1 db rögzítőgyűrű, bal és jobb oldalon, az elülső keresztgerendán -6 pár menetes blokk kívül, az alváz belső tartógerendáin, csavarozható M24-es gyűrűk felszereléséhez -2 pár M24-es csavarozható gyűrű Fjdpfxjzzn Nas Aknjgg -6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű kívül, az alváz külső tartógerendáin, befelé és kifelé csukható -1 pár menetes blokk elöl és hátul, az alváz külső tartógerendáin, csavarozható M24-es gyűrűk felszereléséhez -1 pár M24-es csavarozható gyűrű -1 pár rögzítőgyűrű vízszintesen, hátul, a hátsó alváz kotróvödör-formájú részében -2 pár befogadó zseb a külső keretben, a hátsó alvázban, kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó sínhez -Rögzítő sín a laza ALU támasztórámpák számára a jármű végső keresztgyújtáján -Központi kenőrendszer 2 szivattyúval, BEKAMAX márka -Utánkormányzás elöl és hátul, kábeles távirányítóval kezelhető, tengelyek nyomkövetésével -3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát -1 db pótkerek -Az első furat kb. 200 mm-re a jármű elejétől, majd minden 400 mm-ként -2 pár csavarozható rögzítőgyűrű, beleértve -1 db rögzítőgyűrű, bal és jobb oldalon, a hátul elnyúló váz hátsó lejtésén -A hátul elnyúló vázon 1 pár csatlakoztatható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált -A hátul elnyúló vázon 1 db csatlakoztatható ALU hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált -A hátul elnyúló váz felett csúszásmentes lemezburkolat -3,5 hüvelykes König csap -A hátul elnyúló váz vezetőlemeze a nyergesvontató tányérjához, kb. 800 mm széles -Hidraulikus keresztgerenda a hátul elnyúló váz alátámasztásához a nyergesvontatón vagy egy futókocsin -Egy sűrített levegő csatlakozó a hátul elnyúló váz hátsó részében, beleértve a levegőpisztolyt -Csúszásmentes bevonat a hátul elnyúló váz bal lejtésén -Hidraulikus csatlakozások a hátul elnyúló váztól az alacsony platformhoz, többszelepes csatlakozóval a csavarcsatlakozások helyett -Kivehető rakfelület (horganyzott), 3 elemben helyezhető el a külső támasztógerendák közé, keményfa burkolattal -Csukható szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Szélesítő lapok, laza, acélba foglalva -4 db figyelmeztető tábla,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 800 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 450 mm, szín: bézs, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Használt Recker vályús, hosszabbítható félpótkocsi, 2009-es évjárat, 2 tengely tridec kormányzással a nyeregből, mechanikusról hidraulikus mozgatásra állítható, középen 4,70 m-rel meghosszabbítható alváz, zárt vályú 6,0 m, talajtól 45 cm magasság, oldalsó szélesítők, Rud kampó párok 5-től 8 tonnáig, középen is, levehető és állítható nyak, állítható légrugós felfüggesztés, elektromos csatlakozó a nyak és a tengelyek működtetéséhez, műszaki érvényesség: 2026.10.31-ig – FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL – PARMA. Fsdpfszhn I Ajx Aknjgg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, abroncs méret: 295/60 R 22,5, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 50 000 kg, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehéz munkára tervezett új mélyágyas félpótkocsi Lider pótkocsi nehéz kivitelhez Magas minőségű és tartós gyártás EU-szabványok. Dupla vonalas fékrendszerek. Egyéves garancia gyártási hibákra Fjdpfx Aeyq Dh Seknsgg Ügyfél által kért szín 2026-os gyártás

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09H20338BHZ07032, saját tömeg: 12 700 kg, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2012, A Zanner STL 38 mélynyerges pótkocsi egy masszív és sokoldalú tehergépjármű-félpótkocsi, amely ideális nehéz és nagy terjedelmű áruk szállítására. Robusztus felépítésének és sokoldalú felhasználási lehetőségeinek köszönhetően hatékony megoldást kínál logisztikai és szállítási igényeire. Alacsony rakodómagasságának és a rámpáknak köszönhetően a fel- és lerakodás különösen egyszerű, ami időt és energiát takarít meg. Legyen szó építőipari felhasználásról vagy nehézáru-szállításról, a Zanner STL 38 teljesítményével és tartósságával győz meg, így kiváló befektetésnek számít. Érdeklődés esetén szívesen állunk rendelkezésére további információval vagy tanácsadással! Műszaki jellemzők/alapadatok: Hossz (m): 13,95 m - 14,37 m Szélesség (m): 2,55 m Magasság (m): 2,80 m - 3,80 m Rakodómagasság: 920 mm Nyakmagasság: 1.350 mm Önsúly (kg): 12.700 kg Támaszterhelés (kg): 11.000 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Max. tengelyterhelés: 10.000 kg Gumiméret: 235/75R17.5 Tengelyek száma: 3 Tengelytávolság 1-2: 1,41 m Tengelytávolság 2-3: 1,31 m Emelőtengely: 1 Kormányzott tengelyek: 2 Fgedpsyguxmsfx Akneg Felszereltség: - Két részből álló, hidraulikusan mozgatható rámpa - Hidraulikus kényszerkormányzás - Középrész függőlegesen billenthető - Hidraulikus csörlő rádiótávirányítással - Hidraulikus kormányzás - Hidraulikus támaszok - NATO-csatlakozó

Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10° • Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10° • Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rámpák: • Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm • Hidraulikusan felhajtható rámpavégek • Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók • Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén • Rámpa szintén keményfa borítással • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén Tengelyek és abroncsok: • TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel • Abroncsok: 245/70 R 17.5 • TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: Fgodpfx Akorvw U Sjnsg • Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas • 4 db kerékkitámasztó tartóval • Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók • 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) • 1 db pótkerék • 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén • A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált • A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált • Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás • 3,5”-os királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles • Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként • Előfeszítő lemez tartozék • 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn • 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén • Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm • 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt • Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként • 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között • Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul • ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók • 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként • Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral • Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez • WABCO Smart Board rendszer • A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve • 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat

Gyártási év: 1996, üzemórák: 8 122 h, állapot: használt, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 23568 Fgedpjzbg Atefx Aknjg Műszaki adatok: Gyártási év: 1996 Üzemóra: kb. 8.122 Súly: 7.800 kg Jó láncok Tolólap Maró Indul és működik Rádió/CD Klíma Szállítási szélesség láncok nélkül: 246 cm Szélesség felszerelt láncokkal: 396 cm Üzemóra: 8.122 Önsúly: 7.800 = További információk = További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba az ATS Norway-vel.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 14 060 kg, maximális teherbírás: 35 940 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, ÚJ Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 mélyágyas félpótkocsi / hidraulikus kormányzású tengelyek / 16 m-es fedélzet A 2025-ös év Műszaki adatok Össztömeg 50.000 kg Súlya 14060 kg Terhelhetősége 35940 kg Rakodási magasság 20 cm a talajtól Légrugózás hidraulikusan kormányzott tengelyek ABS Tengelyek távírányítója Saját 24V-os tápegység Méretek: teljes hossza 14 m szélessége 250 cm Hosszabbított félpótkocsi Az alsó fedélzet hossza 600 cm Az alsó fedélzet 280 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 430 cm Az erkély hossza 280 cm Új, nem használt félpótkocsi hibátlan műszaki és vizuális állapot. Regisztrált félpótkocsi, Speciális műszaki engedéllyel. Fgodszymt Iepfx Aknog

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, sem Bertoja hosszabbítható bölcső, 3 tengely, a 2. és 3. tengely kormányzott, légrugós felfüggesztés, ABS, 1998-as évjárat, a bölcső hossza 5,30 m, további 3,50 m hosszabbítással, padlómagasság 45 cm, tengelyek fölött kivehető modul, állítható, levehető nyak, vezetékes vezérlés az önkormányzó tengelyekhez, jó állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA hivatalos márkakereskedő Fedpjwg E Rbofx Aknogg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, abroncs méret: 235/70 r 17.5, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 50 000 kg, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nagy teherbírású új alacsonyágyas félpótkocsi. Lider Trailer nehézgép-szállításhoz. Kiváló minőségű és tartós gyártás. EU-szabványoknak megfelelő. Dupla fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. 2026-os gyártás. Ügyfél által választott szín. Fgedpfjyq Dkasx Aknjg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Használt Komodo alacsony platós félpótkocsi rámpákkal, 2022-es évjárat, 3 tengelyes, süllyesztett nyerges alváz 1. tengellyel emelhető és 3. kormányzott, EBS, 10 méter hosszú alacsony padló 87 cm-es hasmagassággal, dupla széles rácsrámpák 4,0 m hosszúsággal, szélességben állíthatóak, oldalirányú szélesítők, oldal- és padló RUD horgok 8 tonna teherbírással, kivehető oldallemezek a nyakrészen, pneumatikus felfüggesztés, fa és lemez padló, oldalsó szerszámosláda, tároló a nyakrészen, kétsebességes támasztólábak, kiváló állapotban, műszakilag felülvizsgálva 2026.02.28-ig – INTERDRIVE SRL PARMA kereskedőtől. Fgjdeyfwdiepfx Aknog

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható Fodpjzxfydsfx Aknegg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1995, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: kék, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, De Angelis gyártmányú, kihúzható bölcsős tréler, évjárat: 1995, hasznos teherbírás akár 37 tonnáig, 3 tengely légrugós felfüggesztéssel, ABS, 2. és 3. tengely kormányzott, kihúzható váz középső 3,50 m-es toldattal, zárt bölcső 5,0 m, hasmagasság 44 cm, tengelyek feletti levehető felső rész, kézi működtetésű hátsó rámpák, jó műszaki állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA márkakereskedőtől. Fedpfx Ajwa T T Reknsgg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely Fodpfxszxfykj Aknogg ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGOSTZH5740027600, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 64 000 kg, össztömeg: 80 000 kg, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 18 000 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, teljes hossz: 16 715 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelytáv: 1 320 mm, maximális sebesség: 80 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, feltöltő, központi forgótányér, támasztókerék, nagy teherbírású, alacsony platós, öt tengelyes félpótkocsi (mélyrakodós pótkocsi). Kétoldalas, hidraulikus emelőrámpákkal ellátott, bővíthető plató. Fodpszuc Udjfx Aknegg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, ÚJ, FORGALOMBA NEM HELYEZETT Maximális tömeg: 42.500 kg Gumiabroncsok száma: 13, méret: 245/70r17.5’’ A jármű felszereltsége: - Hidraulikus felhajtó rámpák 4,00 x 0,85 m, fahatású borítással (nem eltolható) - Elektrohidraulikus vezérlőegység - 1 db inox szerszámosláda 600x600x300 mm (árok felőli oldal) - Gigant tengelyek - Légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - Rögzítőgyűrű készlet - 200 mm magas alumínium oldalfal a nyereg felett Fgedpeylayaofx Aknog HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETŐSÉG. 24-től akár 96 részletig, akár önerő nélkül is elérhető. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 NYITVA TARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00, SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtős Tartály – Lamberet - Schmitz Isuzu – Fix platós – Darus – Billenő – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway-T-Way-540- 460 LE – Xway-X-Way-Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition Ponyvás – Dobozos – Oldalrakodós – Hűtődobozos – Hőszigetelt Hűtéssel – Furgon A Domenico Truck srl felelősséget nem vállal a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők estlegesen eltérő jelenlétéért a leírásban megadottaktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 200 kg, maximális teherbírás: 29 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: fehér, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, De Angelis márkájú, új, háromtengelyes, légrugós félpótkocsi, azonnal átvehető, a készlet erejéig. A harmadik tengely kormányozható, EBS-sel szerelve. A raktér hossza 10 méter, a talajmagasság 85 cm. Dupla, elektrohidraulikus rámpákkal rendelkezik, amelyek dupla dugattyúval nyílnak teljes mértékben. A rámpák szélessége állítható, horganyzott felületűek. Oldalsó rögzítőhorgok és támasztólábak tartoznak hozzá. A raktér padlója fémlemezből és fából készült. 12 db 245.70 R 17.5-ös gumiabroncs van rajta, az alsó rész alumíniumból van. Gyári garancia. FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL - PARMA Fsdpfxsznm Tqj Aknogg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Fsdpfozxfywjx Aknogg Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz a legfrissebb és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést mellékeljük. Nyakszerkezet: -Keményfa burkolattal ellátott nyakszerkezet, 30 mm vastagságú -A nyakszerkezet hátsó része egyenes kialakítású -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) Kihúzható raktér: -Kihúzható raktér -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintes, a raktér elején elhelyezett rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a raktér külső keretében a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely és két követő tengely -Légszett, dobfékkel, emelő- és süllyesztő funkcióval -A követő tengelyek elektromágneses hátrameneti blokkolóval vannak felszerelve, melyet menet közben vagy manuálisan lehet aktiválni -Tengelyszerszám -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 előírásoknak megfelelően A tartozékok tartalmazzák: -Egy pótkereket tartókonzolával, az elülső fal előtt -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartókonzolokkal együtt, az elülső falon -Horganyzott, kihajtható támasztékok a raktér lejtése alatt -Egy konzol egy körlámpához a félpótkocsi hátuljában -Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható -Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően az oldalakon, a kihúzható részen és piros színben a hátul -A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy konzol a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt -Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -A nyakszerkezeten, ALU oldalfal és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható rögzítőelemek eltávolíthatóak. A felépítmény hossza kb. 2560 mm -7 pár WADER konténertáska: -1 db 20 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a nyakszerkezeten Fedoxwnfmjpfx Aknegg -2 db 20 lábas konténer -Támogató bak 1 pár WADER konténertáskával (maximális teherbírás kb. 20 000 kg) -7 pár rögzítőtáska 100 x 50 mm-es csatlakoztatható rögzítőelemekhez, a raktér külső keretében -Emelő tengely az első tengelynél, a TEBS E rendszerrel, amely a jelenlegi tengelyterhelés és a jelenlegi terhelési állapot függvényében vezérli -Elcsúsztatható csatlakozósín az ALU támasztó rámpákhoz a jármű hátuljában -A nyakszerkezeten és a raktérben található csúszásgátló lemezeken egy befestett homokréteg található, a csúszás megakadályozása érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm méretű, egy helyzetjelzővel -A figyelmeztető táblákon egy konzol a körlámpához -80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal