Es-Ge Alacsony Rakodó használt eladó (30 011)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, ES-GE 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi, nem teleszkópos, Tridec kormányzással Össztömeg: 38 000 kg Tengelyterhelés (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Nyeregteher: 18 000 kg Saját tömeg gyártói tűréssel: kb. 9 000 kg Hasznos teher: kb. 29 000 kg Teljes hossz: kb. 13 650 mm Teljes szélesség: kb. 2 540 mm Raktér hossza: kb. 13 200 mm Raktér szélesség: kb. 2 540 mm Első túlnyúlás: kb. 1 200 mm Elülső rádiusz: kb. 1 750 mm Vontató fordulási sugara: kb. 2 100 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm B-méret: kb. 12 000 mm Magaságy hossza: kb. 3 700 mm Magaságy rakodási magasság: kb. 1 480 mm Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm Mélyágy rakodási magasság: kb. 250 mm Mélyágy szabad magasság: kb. 100 mm Tengelyegység fölötti rakodási magasság: kb. 3 000 mm Vontató adatai A-méret: kb. 4 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Fordulási sugár: kb. 2 100 mm Alváz: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Merev kivitelű mélyágy - Tengelyegység nem leszerelhető - Markolókar mélyedés nélkül Királycsap - 2'' királycsap Támaszok - Első támaszorsó nélkül Tengelyek - 2 x 10 000 kg tengely (17,5"), technikai teherbírás 12 000 kg/tengely – gyártó: Gigant - Zárt dobfék, azbesztmentes betétek - Automata rudazatállítás, központosítás - Tengelytávolság kb. 1 360 mm Rugózás - Légrugós emelés-süllyesztés funkcióval - Második menetmagasság (+ kb. 30 mm) Kormányzás - Hidraulikus csonkkar-kormányzás - Minden tengely irányított, Tridec gyártmány Gumiabroncsok - 9 db 245/70 R 17,5, terhelési index: 146/146 F, Continental gyártmány - Acél felnik Fékrendszer - Kéthurkú légfék az EU irányelvei szerint, Knorr gyártmány - Automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzás - Szabványos piros/sárga légcsatlakozásokkal (ISO 1726) Nodpfeu U Np Tox Ambodb - Elektronikus fék (EBS), 7 pólusú aljzat ISO 7638 szerint, elöl felszerelve EU-irányelveknek megfelelően. ABS 4S/2M - RSS (gördülési stabilitás): igen - Rögzítőfék rugónyomású munkahengerrel - 4 db ék tartóval - Kapcsolótömlők (Wendeflex) vontatóhoz: nem tartalmazza - Alumínium légartály - TIMG2 (Trailor Information Modul): a tengelyterhelések kiolvasásához szerelve Aláfutásvédelem - Hátsó zárólemezbe integrálva Oldalsó váz - UNP acél oldalsó váz kb. 200 mm Rakományrögzítés - Oldalanként 13 lehajtható rögzítőpont, 13 400 kg húzószilárdsággal, külső vázban szerelve - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal a hattyúnyak hátsó részén, kb. 400 mm a talajtól - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal hátul, a mélyágy függőleges nyakán - Oldalanként 7 zárható rögzítőzseb a külső váz belső oldalán, kb. 80x50x4 mm-es oszlopokhoz, az egész rakfelület hossza mentén elosztva - Oldalanként 6 darab, külső hosszanti tartóra hegesztett rögzítőzseb Padló - Kb. 28 mm-es keményfa padló Omega-profillal, hosszanti gerendák között elhelyezve - Kb. 8/10 mm-es könnycseppmintás lemez a tengelyegység felett Elválasztófal - Fedeles szerszámtároló láda, kb. 400 mély x 450 mm magas, teljes szélességben, sarkok letompítva Oldalfalak - 3 db eltávolítható anodizált oldalfal a hattyúnyakon, kb. 2 440 x 400 mm - Hátul cserélhető, horganyzott oldaloszlopok Horganyzás - Minden vas alkatrész szemcseszórással - Váz részleges tűzihorganyzása Fényezés - Alapozás és egyszínű festés RAL 3002 kandallópiros színben - Tengelyek és támaszorsók KTL bevonatos, fekete. Kerekek: ezüst

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2000, raktér hossza: 18 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 18 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 900 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Felszereltség: daru, Szerkezet Ndedpfx Ajyx Iv Rembob Gyártási év: 2009 Darú Hidraulikus kinyúlások száma: 5 Távirányító: ✓ Forgató: ✓ Méter kapacitás: 15 m Kilogramm kapacitás: 5700 kg = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 3: Kettős gumiabroncs; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Súlyok Üres súly: 9950 kg Megengedett raktér: 29050 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Funkcionalitás Darú: PALFINGER 17502, gyártási év: 2009, a fülke mögött Felépítmény gyártója: PALFINGER 17502 Raktér magassága: 90 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OR-33-ND = Cég információk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobil: (holland) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Amennyiben banki átutalással fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Kérjük, mindig ellenőrizze a weboldalunkon található fizetési részleteket. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/adó: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, Gyártási év: 2016, = További információk = Nodpfx Amsw Ngp Nobjdb Megengedett legnagyobb össztömeg (zGG): 36 000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/1996, teljes hossz: 16 210 mm, teljes szélesség: 2 740 mm, felfüggesztés: acél, tengelytáv: 14 030 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1996, Tengelykonfiguráció Nedpfx Ajz D Tl Nombsdb Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 20%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 20% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 20%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 20% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 20%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 20% Súlyok Üres súly: 15 340 kg Megengedett rakomány: 35 660 kg Megengedett össztömeg: 51 000 kg Állapot Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: ZZ-80-67

Állapot: használt, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 1999, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Érdeklődés esetén a jármű azonosító száma: 68575 Nooteboom, Euro * Gyártási év: 1999 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugózás * Rugózás: levegős * Megengedett össztömeg: 48.000 kg * Saját tömeg: 14.100 kg * Hasznos teherbírás: 33.900 kg * megengedett össztömeg: 48.000 kg * Tengelygyártó: SAF% * Gumiabroncs állapot (1. tengely): 50% -- 50% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapot (2. tengely): 40% -- 40% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapot (3. tengely): 50% -- 50% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méretek: 235/75 R17,5 * Gyártó: ES-GE * 3. tengely hidraulikusan kényszerkormányzott * Teleszkópos kivitel 9950 mm-ig * Teleszkópos kihúzás hibás * Raktérhossz: 10.990 mm Felelősségi nyilatkozat: Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. További képek és videók elérhetők honlapunkon. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása Ndedeyibz Rjpfx Ambeb * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) okmány ügyintézése * Export- és vámrendszámok beszerzése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás * Haszongépjárművek szállítása Kérdéseivel forduljon képzett szakértőinkhez, szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a következő telefonszámon: ). Ressenig SATL2-400.1 teleszkópos, mélyágyas erdészeti gépszállító, használt, de jó állapotban lévő nyerges-mélyágyas pótkocsi, teleszkópos kivitelben, 2 hidraulikus kormányzású, 12 tonnás tengelykiosztással. Gyártó: Ressenig (Ausztria), Mélyágyas rész hossza: kb. 5500 mm (behúzott állapotban), kb. 8500 mm (teleszkóposan kinyújtva), Első forgalomba helyezés: 2019.05., Megengedett össztömeg: 42 000 kg, Nyerges teherbírás: 18 000 kg, Hátsó tengelyterhelés: 24 000 kg, Össztávolság: kb. 12 860 mm (behúzott állapotban), kb. 15 860 mm (teleszkóposan kinyújtva), Saját tömeg: 13 180 kg, Teherbírás: 28 820 kg, Szélesség: 2550 mm, Tengelyek: DL-S tengelykiosztás, 12 tonnás, Tridec egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus rugózással, hidraulikus kormányzással, Rádiófrekvenciás távirányító a kormányzáshoz és a légrugózáshoz, Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5, Fékszerkezet: BBA – sűrített levegős fék, EBS, rugósoros rögzítőfék mindkét tengelyen, Mélyágyas rész: 3 méterrel teleszkóposan nyújtható, 5,50 méterről 8,50 méterre, Rámpák: elektro-hidraulikus, További felszereltség: Sárga, körbefényítő lámpa, Pótkerék, Alumínium hidak a teleszkópos mélyágyas részbe történő behelyezéshez, piros/fehér, kihúzható táblák a túlszéles szállításhoz. Kérésre készítünk Önnek egy lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (a következő telefonszámon: ) szívesen segít Önnek. További információk a weboldalunkon találhatók. Ndsdpfxsyfrxns Ambjb ... A hibák, módosítások és a közbeiktatott értékesítés joga fenntartva! = További információk = További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, tengelytáv: 8 540 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Saját tömeg: 6 470 kg Terhelhetőség: 23 530 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Raktér magassága: 90 cm Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó NOOYENS 2 tengelyes speciális félpótkocsi darus teherautóhoz Nedjygkxiepfx Ambodb 2 tengelyes, légrugós Hidraulikusan kormányzott SAF tengelyek Váz teljesen tűzihorganyzott Alumínium oldalfalak Alacsony rakodófelület magassága: 90 cm Nyakhossz: 375 cm Raktér hossza: 757 cm A félpótkocsi teljes hossza: 1 200 cm A félpótkocsi kitűnő állapotban van

Állapot: használt, futásteljesítmény: 150 000 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 416 mm, rakodótér szélesség: 2 107 mm, raktérmagasság: 2 369 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, 1 HÉTES KÜLÖNLEGES AKCIÓ! Ez a különleges akciós ár kizárólag 2026.09.25-től érvényes! Nedpfjy A Uykex Ambedb Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazáson keresztül is! E-mail: Különleges felszereltség: Tárter a műszerfalon USB-csatlakozóval, audiorendszer: rádió CD-lejáttal, MP3-lejátszási lehetőséggel, USB-vel és Bluetooth-os kihangosítóval, felépítő gyártó interfésze, járműkulcs távirányítóval, hátsó tengely felfüggesztése: trapéz alakú, segédrugóval, klímaberendezés, üzemanyagtartály: 90 liter, pótkerék közúti gumival, pótkeréktartó a padló hosszanti tartója között, vezetőfülkében lévő ülések: kényelmes vezetőülés (hidraulikus), További felszereltség: Légzsák a vezető oldalon, vonóhorog-csatlakozó előkészítése, kipörgésgátló (ASR), kivitel: C-sorozat, külső visszapillantó tükrök elektromosan állítható és fűthető, fékasszisztens, elektronikus fékerőelosztó, első tengely felfüggesztése: keresztrugó, szélvédő és oldalsó ablakok sötétítve, generátor 150 A, sebességkorlátozó rendszer 160 km/h, karosszéria/felépítmény: standard platós, kombinált műszerfal pixelmátrix kijelzővel, fényszórómagasság-állító, motor 2,3 liter – 115 kW, dízel, rádió előkészítés hangszórókkal, tengelytáv 4100 mm, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6 károsanyag-norma szerint, vezetőfülkében lévő ülések: dupla utasülés fejtámlával, karbantartás-jelzés, megengedett össztömeg 3,50 t A jármű saját flottánk része, teljes mértékben nyomon követhető szerviztörténettel rendelkezik. A főbb felszerelések közé tartozik: Bluetooth, multimédia rendszer, multifunkciós kormánykerék, elektromos tükrök és ablakok stb.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2004, Kiegészítők: - Egyfokozatban kihúzható - Rozsdamentes acélból készült szerszámtároló - Rögzítőhurkok - Pótkerekerék tartóval - Mechanikus támasztóláb - Hátsó lökhárító világítással - Szerszámtároló a „hattyúnyakon” rögzítve - Figyelmeztető táblák a túlzott szélességre - Twist-Lock zár a konténerhez - König-csap, 2,0 hüvelyk = További információk = Gyártási év: 2004 Üres súly: 10 800 kg Megengedett rakomány: 47 200 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Ndjdezym T Ujpfx Ambob Ár: Érdeklődésre

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 9 800 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, SAF tengely. 2 x utánfutó kormányzás. Bővíthető. Emelhető tető. Csúsztatható tető. Rakodófelület hossza: 910 cm. Padlómagasság: 80 cm. Ndodpfx Amjy N Aw Rsbeb Nyak hossza: 390 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 205/65R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 30% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 30% Hátsó tengely 4: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 40% Súlyok Üres súly: 9.940 kg Megengedett terhelés: 37.660 kg Megengedett össztömeg: 47.600 kg Azonosítás Típusjelzés: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÉRTÉKEK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőfeszítést megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2012, teljes hossz: 12 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 8 750 mm, szín: narancssárga, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, - Légrugó Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Súlyok Üres súly: 9590 kg Megengedett hasznos teher: 32410 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01.01-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OL-69-SG 3 tengelyes, légrugós, hidraulikusan kormányzott tengelyekkel ellátott, alacsonypados félpótkocsi Általános információk Felajánljuk Önnek ezt a kiváló minőségű és rendkívül strapabíró, 3 tengelyes, alacsonypados félpótkocsit, amelyet kifejezetten építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, daruk, konténerek és egyéb nehéz terhek professzionális szállítására fejlesztettek ki. A 2 hidraulikusan kormányzott tengely, a TRIDEC hidraulikus kormányrendszerrel kombinálva, kiváló manőverezhetőséget és a gumiabroncsok kopásának jelentős csökkentését biztosítja. A félpótkocsi gondosan karbantartott, eredeti állapotban van, és azonnal használatra kész. Műszaki adatok Típus: 3 tengelyes, alacsonypados félpótkocsi Első forgalomba helyezés: 2012.06.26. Tengelyek: 3 Felfüggesztés: Teljesen légrugózott Kormányzás: 2 hidraulikusan kormányzott tengely Kormányrendszer: TRIDEC hidraulikus kormányzás Konténerrögzítő: Teljesen felszerelve csavarras rögzítőkkel Súlyok Műszakilag megengedett össztömeg: 42000 kg Saját súly: 9590 kg Hasznos teher: 32410 kg Méretek Nyakszélső rész Hosszúság: 490 cm Rakfelület Hosszúság: 695 cm A nagyméretű rakfelület kiválóan alkalmas építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek, daruk, emelőplatformok, konténerek és egyéb nehéz gépek szállítására. Felszereltség * 3 nagy teherbírású tengely * Teljesen légrugózott futómű * 2 hidraulikusan kormányzott tengely * Eredeti TRIDEC hidraulikus kormányrendszer * Teljesen felszerelve csavarras rögzítőkkel * Robusztus, nagy szilárdságú acélváz * Optimális súlyelosztás * Nagyon stabil menetstabilitás * Alacsony rakodási magasság * Karbantartásbarát konstrukció Nsdszxgk Rjpfx Ambedb * Kiváló minőségű európai gyártás * Azonnal használatra kész Előnyök Ez a professzionális alacsonypados félpótkocsi nagy hasznos teherbírásával és kiváló vezetési tulajdonságaival nyűgöz le. A hidraulikusan kormányzott tengelyek rendkívül kis fordulási sugárra teszik lehetővé, miközben jelentősen csökkentik a gumiabroncsok kopását. Ezáltal a félpótkocsi kiválóan alkalmas szűk építkezésekre, ipari létesítményekre, valamint nemzetközi nehéz teherszállításra. A teljes légrugózás magas komfortot, optimális stabilitást biztosít, és védi a félpótkocsit, valamint a szállított rakományt. A rendelkezésre álló csavarras rögzítőknek köszönhetően a félpótkocsi kiegészítő módon a különböző konténerek biztonságos szállítására is használható, ami jelentősen bővíti a felhasználási lehetőségeit. Felhasználási területek Ideális a következőkhöz: * Kotrógépek * Homlokrakodók * Útépítő gépek * Daruk * Emelőplatformok * Mezőgazdasági gépek * Nehéz ipari termékek * Acélszerkezetek * Konténerek...

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 300 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 300 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 300 kg, első forgalomba helyezés: 08/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: kék, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = Ndedpfjy Rxrmox Ambeb - Légrugózás = Megjegyzések = HRD STTM3N – Mélyágyas félpótkocsi – Hosszabbítható – SAF tengely – Kormányzott tengely Gyártási év: 2013.07–2013.08 Alvázszám: W09STTM3NCEN10148 Hosszabbítható Kormányzott tengely SAF tengely = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 265/70R19.5 Tengely márkája: SAF Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10.300 kg; Bal belső gumi profilmélység: 60%; Bal külső: 255%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10.300 kg; Bal belső: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10.300 kg; Kormányzott; Bal belső: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Súlyadatok Önsúly: 10 800 kg Terhelhetőség: 40 100 kg Megengedett össztömeg: 50 900 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információkért forduljon a VAEX The Truck Tradershez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2004, raktér hossza: 13 470 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 840 mm, teljes hossz: 13 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, tengelytáv: 79 800 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó Ndedpfxsz Avv Re Ambeb - SAF tengelyek - Dobfékek = További információk = Gumiabroncs méret: 265/70 R19.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Dobfékek 1. tengely: Kettős gumik; gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon belül: 30%; gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 30% 2. tengely: Kettős gumik; gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon belül: 30%; gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 30% Üres súly: 7500 kg Megengedett raktér: 24500 kg Össztömeg: 32000 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Erőforrás: Z 340 MA. Gyártási év: 2008. Üzemóra: 3508. Súly: 7300 kg. 338 kW-os MAN motor. Méretek: H: 4100 mm. SZ: 2850 mm. M: 850 mm. 6 tengelyes modul: PEKZ 210.12.4-3000. Gyártási év: 2008. Üzemóra: 8321. Súly: 24 200 kg. Teherbírás: 215 800 kg, 0,5 km/h sebességnél. Tengelyek: 6 x 40 tonnás SAF tengely. Méretek: H: 9000 mm. SZ: 3000 mm. M: Min: 950 mm. M: Max: 1600 mm. 6 tengelyes modul: PEKZ 210.12.4-3000. Gyártási év: 2011. Üzemóra: 12 066. Súly: 24 200 kg. Teherbírás: 215 800 kg, 0,5 km/h sebességnél. Ndjdpfx Aozx Tzpjmbsb Tengelyek: 6 x 40 tonnás SAF tengely. Méretek: H: min: 950 mm. M: Max: 1600 mm. 4 tengelyes modul: PEKZ 140.8.4-3000. Gyártási év: 2008. Üzemóra: 6215. Súly: 16 500 kg. Teherbírás: 143 500 kg, 0,5 km/h sebességnél. Tengelyek: 4 x 40 tonnás SAF tengely. Méretek: H: 6000 mm. SZ: 3000 mm. M: Min: 950 mm. M: Max: 1600 mm. 4 tengelyes modul: PEKZ 140.8.4-3000. Gyártási év: 2008. Üzemóra: 5814. Súly: 16 500 kg. Teherbírás: 143 500 kg, 0,5 km/h sebességnél. Tengelyek: 4 x 40 tonnás SAF tengely. Méretek: H: 6000 mm. SZ: 3000 mm. M: Min: 950 mm. M: Max: 1600 mm. Rádióvezérlés. Azonosító szám: 101. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók a Heinhuis által közzétett valamennyi hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismert ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2008 = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2004, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás a hátsó tengelyen - Légrugózás az első tengelyen = Megjegyzések = Francia regisztrációs dokumentumok 2 követő tengely Rakfelület hossza: 1260 cm Rakfelület szélessége: 255 cm = További információk = Nodjzp Dqcjpfx Ambodb Külső méretek: 25 További információkért forduljon Geert Geuenshez.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YE73SAAX0HB206959, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = Nedpfswg Elfex Ambedb - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap / nyergesvontató csapszeg átmérője: 2 inch Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Speciális szállítás Két részes útburkoló lapok: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Raktér hossza: 930 cm Maximális szélesség: 290 cm (250+20+20) Max. hossz: 1530 cm Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márkája: Bpweco Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali futófelület: 55%; Jobb oldali futófelület: 40% Középső tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali futófelület: 50%; Jobb oldali futófelület: 30% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R22.5; Bal oldali futófelület: 30%; Jobb oldali futófelület: 60% Súlyok Saját tömeg: 12 890 kg Terhelhetőség: 26 110 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 90 cm Azonosító Rendszám: QARV573 = Céges információk = További információkért kérjük, hívjon a következő számon: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintése elérhető itt: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön aktuális készletünkről.

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, mélyágyas vontató, kocsik szállítására Engedélyezés: Technikai 1 Sebesség: 80 km/h / 65 km/h Sattelnyomás: 23 000 kg / 26 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10 000 kg / 11 000 kg Össztömeg: 83 000 kg / 92 000 kg Rakodási kapacitás: 52 500 kg / 61 500 kg Saját súly (tartozékok nélkül): 30 500 kg Gömbnyak: Hossz: 4 000 mm Szélesség: 2 480 mm Összes magasság: 235 mm Sattelmagasság: 1 350 mm DLR elöl: 1 420 mm DLR hátul: 2 700 mm Királykúp: 3,5 hüvelyk Döntés: 10 fokkal döntött Elöl lévő sarkok: 45 fokkal döntött Padlóburkolat: Fenyő, 50 mm Satteltámaszok: Mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2 550 mm Hidraulikus STZ gömbnyak, külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus tartószerkezetes támasztóoszlopokkal és hidraulikus támasztóhengerrel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kialakításban (magasság: 235 mm), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: Platform Emlélhető: Nem Hossz: 13 000 mm Szélesség: 3 000 mm Padlóburkolat: Lemez/fenyő, 50 mm Kerékjáratok: Nincs Szélesítések: Nincs Kihúzható: Egyszerű teleszkópos Hossz 1: 10 000 mm Rakodási magasságok (terhelve) Rakodási magasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1 070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel elöl. A rögzített rakfelületi részbe integrált csap-fül kapcsolás, a tartályhídszerű meghosszabbító tartók csatlakoztatására, a rögzített vágányok a 1 000 mm-es (vágánytávolság 1 015 mm) és 1 435 mm-es (vágánytávolság 1 450 mm) nyomtávolságú sínekhez szolgálnak. A kihúzó fokozatok rögzítése rugós tárolóhengerrel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelületi magasság a keret központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a beépített sín elemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futóműforma: Standard Rakodási magasság (terhelve): 815 mm Szélesség: 3 000 mm Nyomtáv: 1 360 mm Padlóburkolat: Lemez Szélesítések: Nincs Kerékjáratok: Nincs Kotrójárat: Nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: Lásd a tartozékok részt Tengelytípus: Hajlított kormányszár Tengelykiegyenlítés: Hidraulikus Tengely gyártója: BPW/Eco Futtatási módok: 1 Tengelyütés (1) +/-: 130/130 mm Tengelyütés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőzsákkal Kormányzás: Kormányzott tengelyek száma: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: Minden kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Ndjdpfsyfvf Sjx Ambob Kormányzás típusa: Hidraulikus, 2 körös Gumiabroncsok: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: Páros Felni típusa: Korong Felni központosítása: Középre központosított Fék: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen ABS: Igen ABS összekötő spirállal: Nem Rögzítőfék: Rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítási szám: GH 4324S Futómű megjegyzése: A kormányzás a kihúzott állapotra van beállítva, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közöttük keskeny keresztirányú támasztékokkal (ALU burkolatok lásd a tartozékok részt) Vezérlőelemek a jármű jobb oldalán véve, a menetirányhoz képest.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Ndjdezl Uv Ujpfx Ambjb Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, szín: egyéb, Gyártási év: 1992, 1. tengely: bal 10-10 mm, jobb 10-10 mm 2. tengely: bal 8-8 mm, jobb 8-8 mm Ndedszqy E Sspfx Ambeb 3. tengely: bal 6-6 mm, jobb 6-6 mm = További információ = Teherbírás: 35 000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 500 kg, első forgalomba helyezés: 07/2000, teljes hossz: 15 410 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 12 460 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - 4 TENGELY Njdpsz Azb Sofx Ambodb - Hátsó ajtó - Hidraulika - Légrugózás - Kormányzott tengely = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 245/70 R17.5 Tengely márkája: SAF Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Gumi profil: 50% Hátsó tengely 2: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 60% Hátsó tengely 3: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 4: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30% Súlyok Saját tömeg: 12 800 kg Hasznos teher: 68 450 kg Megengedett össztömeg: 81 250 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: jó Azonosító Rendszám: ZZ-98-52

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, teljes hossz: 15 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, szín: zöld, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, - Légrugó - Központi kenőrendszer Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Kormányzott Üres súly: 13 400 kg Megengedett rakomány: 22 600 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Felépítmény gyártója: FAYMONVILLE STBZ-2VA Rakfelület magassága: 45 cm Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó FAYMONVILLE STBZ-2VA – 2 TENGELYES ALVÁZ – KIBŐVÍTHETŐ – LEVÁLASZTHATÓ NYAK – HIDRAULIKUSAN KORMÁNYZOTT Nagyon gondosan karbantartott és robusztus Faymonville STBZ-2VA 2 tengelyes alváz, mely leválasztható nyakkal, kibővíthető alvázzal, hidraulikusan kormányzott tengelyekkel, légrugóval és központi kenőrendszerrel van felszerelve. Professzionális alváz építőipari gépek, kotrógépek, kerekes kotrógépek, daruk, valamint hosszú és nehéz gépek szállítására. ÁLTALÁNOS ADATOK * Gyártó: Faymonville * Típus: STBZ-2VA * Kivitel: 2 tengelyes alváz * Első forgalomba helyezés: 2004.03.19. * Tengelyek száma: 2 * Tengely gyártója: BPW * Mindkét tengely hidraulikusan kormányzott * Légrugós * Központi kenőrendszer * Leválasztható nyak * Kotrókanál tartó a hátul * Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 ALVÁZ / RAKFELÜLET A Faymonville különösen alacsony és nagymértékben kibővíthető alvázzal rendelkezik. Nsdpfx Amjzy I Tvebodb * Alváz hossza behúzott állapotban: kb. 840 cm * Kibővíthető: kb. 550 cm * Max. alváz hossza kinyújtott állapotban: kb. 1390 cm * Szélesség: kb. 255 cm * Rakmagasság: kb. 45 cm * Rakfelület vastagsága: kb. 24 cm Az alacsony, mindössze kb. 45 cm-es rakmagasságnak köszönhetően ez az alváz kiválóan alkalmas magas gépek szállítására, ahol a lehető legalacsonyabb teljes magasság elengedhetetlen. Az alváz lenyűgöző, 5,50 méteres tartományban kibővíthető. Ezáltal a felépítmény szintén kiválóan alkalmas különösen hosszú gépek, szerkezetek és speciális szállításokhoz. LEVÁLASZTHATÓ NYAK Leválasztható nyakkal felszerelve. Ezáltal az önjáró gépek kényelmesen, elölről közvetlenül felhajthatók az alacsony alvázra. Ideális a következőkhöz: * Kotrógépek * Lánctalpas kotrógépek * Bulldozerek * Kerekes kotrógépek * Lánctalpas daruk * Útépítő gépek * Mezőgazdasági gépek * Nehéz és speciális építőipari gépek TENGELYEK ÉS FUTÓMŰ 2 BPW tengellyel felszerelve, melyek mindkét tengelye hidraulikusan kormányzott. A hidraulikus kormányzás kiváló manőverezhetőséget biztosít, és különösen szűk építkezéseken, ipari létesítményekben és speciális szállítások során nagy előny. Emellett az alváz légrugóval rendelkezik, ami jó menetkomfortot és optimális terheléselosztást garantál. SÚLYOK * Műszaki össztömeg: kb. 36 000 kg * Üres súly: kb. 15 600 kg * Megadott rakomány: kb. 22 600 kg Megjegyzés: Az megadott súlyokat a jármű dokumentumaiban ellenőrizni kell, mivel az üres súly és a megadott rakomány összeadva 38 200 kg-ot eredményez. MÉRETEK * Teljes hosszúság: kb. 1560 cm * Szélesség: kb. 255 cm * Alváz hossza behúzott állapotban: kb. 840 cm * Kibővíthető: kb. 550 cm * Max. alváz hossza kinyújtott állapotban:...

Állapot: használt, Gyártási év: 1986, Kérjük, adja meg a referenciaszámot igény szerint: 24201 Műszaki adatok: 1986-os modell Hossz: 1380 cm Tengelytáv: 493/135 cm Saját tömeg: 16 880 kg Megengedett össztömeg: 82 000 kg Maximális raktér: 65 120 kg Kb. 9 méter hosszú, laposrakodós Kézi szélesítéssel Szállításra kész Leírás: 1986-os DAMM 6 SD 382, 6 tengelyes, szélesíthető és süllyeszthető gépszállító pótkocsi. A tulajdonos 90 000 pesót fizetett egy speciális, búvárfelszerelést szállító pótkocsiért. Normál vonófejjel rendelkezik, a tulajdonos úgy gondolja, hogy van egy 3,5 tonnás vonófeje is. Szállításra kész. Műszaki vizsga: Nincs Saját tömeg: 2000 Össztömeg: 82000 Raktér: 65120 Hossz: 1380 Modell: 6 SD 382, 6 tengelyes gépszállító pótkocsi, szélesítési és süllyesztési funkcióval. = További információk = Ndjdozyqx Iopfx Ambeb További információért forduljon az ATS Norway-hez.

Állapot: használt, Jó állapotban. Raktér hossza 8000 mm, rámpamagasság 500 mm. Elektrohidraulikus rámpa (NATO csatlakozó). Nodpfx Amsy Hdr Debodb

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 500 kg, első forgalomba helyezés: 11/2002, raktér hossza: 18 600 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes hossz: 126 000 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 870 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 65 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 3 tengely - Hidraulika - Légrugózás - Kormányzott tengely - Dobfékek - Központi zsírzás Nedpfoz Azdgjx Ambodb = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/70 R17.5 Tengely márkája: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Iker kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumiprofil: 65% Hátsó tengely 2: Iker kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: Iker kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumiprofil: 65% Súlyadatok Saját tömeg: 10 920 kg Terhelhetőség: 49 080 kg Megengedett össztömeg: 60 000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 87 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: QAMD512

Állapot: használt, gép/jármű száma: N020610, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1993, teljes hossz: 14 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Kormányzott tengely = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap átmérője / nyergesvontató csap: 2 inch Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Speciális szállítás Levehető hattyúnyak: ✓ Tengelyek közötti hossz: 450 cm Rakfelület hossza: 560 cm Hattyúnyak hossza: 350 cm Maximális szélesség: 250 cm Bővíthető: × Hosszabbítható: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70 R17.5 Tengely gyártója: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: Ikerabroncsos; kormányzott; bal külső gumi profilmélység: 20%; jobb külső: 30% Középső tengely: Ikerabroncsos; kormányzott; bal külső: 25%; jobb külső: 20% Hátsó tengely: Ikerabroncsos; kormányzott; bal külső: 25%; jobb külső: 20% Ndjdjy H Dpvepfx Ambjb Súlyadatok Saját tömeg: 19.130 kg Terhelhetőség: 28.870 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Azonosító adatok Rendszám: OL-48-FZ = Céginformációk = További információkért az egységről kérjük, hívjon a következő számon: vagy írjon e-mailt: . A teljes készletlistánkat megtalálja a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy heti rendszerességgel tájékoztathassuk raktárkészletünkről.