Leci Trailer Semiremolque Lona Semi-Lona használt eladó (30 289)

Állapot: használt, saját tömeg: 8 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, Gyártási év: 2016, Össztömeg: 8700 kg. Az összes elérhető járművünk megtalálható weboldalunkon. Szükségük van finanszírozásra? A legtöbb európai országban egyedi, teljes körű finanszírozási megoldásokat, valamint távfelügyeleti szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen állunk rendelkezésükre. Ledpfx Ajzvr Nysl Sjaf

Állapot: használt, saját tömeg: 7 840 kg, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Üres súly: 7840 kg, megengedett össztömeg: 42000 kg, a rakomány rögzítése tanúsítvánnyal, raktér méretei (H x Sz x M): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), raktér űrtartalma: 91 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , légrugózás, emelhető első tengely, raklaprekesz, hátfal: DHOLLANDIA, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), tűzoltó készüléktartó, pótkerektartó, csatlakozóaljzat 1x15 és 2x7 pólusú, a kínálatunkban lévő összes jármű áttekintését weboldalunkon találja. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szolgáltatást vagy telematikai szolgáltatást kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Laodpezg Nvrefx Al Sof

Állapot: használt, saját tömeg: 7 840 kg, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Üres súly: 7840 kg, megengedett össztömeg: 42000 kg, a rakomány rögzítése igazolással, raktér (H x SZ x M): 13 620 mm x 2480 mm x 2700 mm, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), raktér térfogata: 91 m³, első tengely, második tengely, harmadik tengely, légrugózás, emelhető tengely, raklaprekesz, hátsó rakodólap: DHOLLANDIA, elektronikus fékezési rendszer (EBS), tűzoltókészülék tartó, pótkerektartó, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, minden elérhető járművünk áttekintése megtalálható weboldalunkon. Szüksége van finanszírozásra? Személyre szabott finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szolgáltatást vagy távfelügyeleti szolgáltatást kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Lodszqhgqopfx Al Soaf

Állapot: használt, saját tömeg: 6 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Üres súly: 6400 kg, megengedett teljes súly: 38000 kg, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, első tengely: –, második tengely: –, harmadik tengely: –, légrugózás, ütközésgátló rendszer, emelhető első tengely, elektronikus fékezőrendszer (EBS), tűzoltó készüléktartó, szerszámtár, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, féktárcsa, első tengely: 43,1 mm, féktárcsafékbetét, első tengely: 10% kopás, féktárcsa, második tengely: 41,5 mm, féktárcsafékbetét, második tengely: 50% kopás, féktárcsa, harmadik tengely: 42,1 mm, féktárcsafékbetét, harmadik tengely: 80% kopás. Érvényesség: 2027.03-tól –, a rendelkezésre álló járműveink áttekintését weboldalunkon találja. Szüksége van finanszírozásra? Egyedi finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szervizcsomagot vagy távközlési szolgáltatást kínálunk. Szívesen nyújtunk személyre szabott tanácsadást. Laodoyzuf Dspfx Al Sof

Állapot: használt, saját tömeg: 6 442 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Tara: 6442 kg, MTMA (maximális megengedett teljes tömeg): 35000 kg, a rakomány rögzítése tanúsítvánnyal, raktér méretei (H x Sz x M): 13 620 mm x 2480 mm x 2750 mm, gumiabroncsok mérete: 385/65 R22,5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), raktér térfogata: 92 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , légrugós felfüggesztés, billenésgátló rúd, elektronikus fékrendszer (EBS), tűzoltó készülék tartó, szerszámos láda, pótkerék tartó (2x), csavart alváz, tolótető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, fröccsenésgátló, telematikai rendszer. Valamennyi elérhető járművünk megtalálható weboldalunkon. Finanszírozásra van szükségük? A legtöbb európai országban egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szolgáltatást és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen állunk rendelkezésükre. Laodpfx Alezug H Dj Ssf

Állapot: használt, saját tömeg: 6 442 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Tara: 6442 kg, MTMA teljes tömeg: 35000 kg, a rakomány rögzítése tanúsítvánnyal, raktér (H x Sz x M): 13 620 mm x 2480 mm x 2750 mm, gumiabroncsok mérete: 385/55 R22,5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), raktér térfogata: 92 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , légrugós felfüggesztés, billenésgátló rúd, elektronikus EBS fékrendszer, tűzoltó tartó, szerszámtároló, pótkerektartó (2 db), csavarokkal rögzített alváz, tolótető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, fröccsenésvédő, telematikai rendszer. Minden elérhető járművünk megtalálható weboldalunkon. Finanszírozásra van szükségük? A legtöbb európai országban egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szolgáltatást és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen állunk rendelkezésükre. Ledpfx Alszug Ibj Soaf

Állapot: használt, saját tömeg: 6 442 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Tara: 6442 kg, MTMA teljes tömeg: 35000 kg, raktér rögzítése tanúsítvánnyal, raktér méretei (H x Sz x M): 13 620 mm x 2480 mm x 2750 mm, gumiabroncsok mérete: 385/55 R22.5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), raktér térfogata: 92 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugós felfüggesztés, billenésgátló, elektronikus fékezési rendszer (EBS), tűzoltó tartó, szerszámtár, pótkerék tartó (2x), csavarokkal rögzített alváz, tolótető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, fröccsenésvédő, telematikai rendszer. Minden elérhető járművünk megtalálható weboldalunkon. Szükségük van finanszírozásra? A legtöbb európai országban egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szolgáltatást és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Örömmel állunk rendelkezésükre. Lsdpfx Ajzug Ihol Ssaf

Állapot: használt, saját tömeg: 6 442 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Tara: 6442 kg, MTMA teljes tömeg: 35000 kg, a rakomány rögzítése tanúsítvánnyal, raktér (H x Sz x M): 13 620 mm x 2480 mm x 2750 mm, gumiabroncsok mérete: 385/65 R22.5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), raktér űrtartalma: 92 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugós felfüggesztés, billenésgátló, elektronikus EBS fékrendszer, tűzoltó tartó, szerszámtároló, pótkerektartó (2 db), csavarkötéses alváz, tolótető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, fröccsenésvédő, telematikai rendszer. Az összes elérhető járművünk megtalálható weboldalunkon. Finanszírozásra van szükségük? A legtöbb európai országban egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szolgáltatást és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen állunk rendelkezésükre. Ledpezug H Rsfx Al Sjaf

Állapot: használt, saját tömeg: 6 763 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: kék, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Össztömeg: 6763 kg, MTMA (megengedett maximális össztömeg): 35000 kg, a rakomány rögzítése tanúsítvánnyal, raktér méretei (H x Sz x M): 13 620 mm x 2480 mm x 2700 mm, gumiabroncsok mérete: 385/65 R22,5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), raktér térfogata: 91 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , légrugózás, stabilizátor rúd, elektronikus fékezési rendszer (EBS), 2 db tűzoltó készüléktartó, 2 db szerszámtár, 2 db pótkerektartó, csavarkötéses alváz, tolótető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, fröccsényvédő, emelhető tető (kézi), tárolórekesz. Minden elérhető járművünk megtalálható weboldalunkon. Szükségük van finanszírozásra? A legtöbb európai országban egyedi, teljes körű szolgáltatást és távfelügyeleti szolgáltatásokat is kínálunk. Örömmel állunk rendelkezésükre. Ljdpfx Aozb T Tlol Sjaf

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 230 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Tengelyek száma: 2, Saját tömeg: 7140 kg, Össztömeg: 32000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: Acél, Vonófej mérete: 2 hüvelyk, Rugózás típusa: Teljes légrugó, ABS, Felépítmény gyártási éve: 2015, Felépítmény anyaga: Acél, Tippoló meghajtás: PTO, Dob térfogata: 25, Dob térfogata egységben: m3, Tengely típusa: BPW = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Erőátvitel Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Manuális Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 425/65R22,5 Fékek: Dobfékek Rugózás: Légrugó Tengely 1: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 15 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 15 mm Tengely 2: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 15 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 15 mm Tömegek Üres tömeg: 7140 kg Rakodóképesség: 24860 kg Megengedett össztömeg: 32000 kg Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Ljdpfx Alszni U Rj Soaf Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független haszongépjármű-kereskedője. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat több mint 1200 használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Truckstől vásárolni? Egyszerű! • Nagy, folyamatosan változó kínálat • Nyilvánvaló minőség • Jó ár • Megbízható kereskedés • Sok nyelvet beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Támogatás az import és a szállítás során • (Export) rendszámtábla gyorsan intézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „nyilvánvaló minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra, ahol speciális ajánlatokat és a teljes készletet találja: A Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lízing lehetséges! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíjat, és küldjön be egy érdeklődést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánkban szereplő szolgáltatásainkról.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 680 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 180 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS - Emelőtető = Megjegyzések = Tengelyek száma: 2, Saját tömeg: 6600 kg, Össztömeg: 31000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: Acél, Vonófej mérete: 2 hüvelyk, Rugózás típusa: Teljes légrugó, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2019, Emelőtető, Napfénytető, Tengely típusa: SAF, MEGA, 2 tengely, Pótkere = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Erőátviteli rendszer Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Manuális Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/55R22,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás 1. tengely: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 6 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 5 mm 2. tengely: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 9 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 6 mm Tömegek Üres tömeg: 6600 kg Megengedett raktér: 24400 kg Megengedett össztömeg: 31000 kg Funkcionális Napfénytető: Igen Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: közepes Műszaki állapot: közepes Külső állapot: közepes Károk: nincsenek Pénzügyi információk Lízingdíj: 110 € havonta (alapértelmezett, 60 hónap); További információkért és feltételekért kérjük, érdeklődjön = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független használt jármű kereskedője. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat több mint 1200 használt teherautóból, vontatóból és pótkocsiból. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, a különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! Laodpfx Ajzm I R Ijl Sef • Nagy és gyorsan változó kínálat • Kimutatható minőség • Jó ár • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk az importban és a szállításban • Az (export) okmányok gyorsan intézhetők • Szakértői műszaki szolgáltatások • A „kimutatható minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks-nál a legtöbb európai országban lehetséges a lízing! Számítsa ki gyorsan a lízingdíjat, és küldjön be egy érdeklődést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül az európai garanciánk iránt!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 680 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 180 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Emelőtető = Megjegyzések = Tengelyek száma: 2, saját tömeg: 6600 kg, teljes tömeg: 31000 kg, alváz típusa: teljes alváz, alváz anyaga: acél, vonófej mérete: 2 hüvelyk, felfüggesztés típusa: légrugós, ABS, EBS, felépítés gyártási éve: 2019, emelőtető, tolótető, tengely típusa: SAF, MEGA, 2 tengelyes, pótkerék = További információk = Általános információk Fülke: nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Erőátvitel Üzemanyag típusa: dízel Sebességváltó Sebességváltó: kézi Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/55R22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: gumiabroncs mintázat bal oldalon: 9 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 8 mm 2. tengely: gumiabroncs mintázat bal oldalon: 5 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 5 mm Tömegek Saját tömeg: 6600 kg Megengedett raktér: 24400 kg Össztömeg: 31000 kg Funkcionalitás Tolótető: Igen Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: nagyon rossz Műszaki állapot: nagyon rossz Külső állapot: nagyon rossz Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Lízingdíj: 110 € havonta (alapértelmezett, 60 hónap); további információkért és feltételekért kérjük, érdeklődjön = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat több mint 1200 használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, folyamatosan változó kínálat Lodpezm I Rbsfx Al Ssaf • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzleti gyakorlat • Sok nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Támogatást nyújtunk az importálási és szállítási folyamatokban • Az (export) okmányok gyorsan elintézhetők • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra, ahol speciális ajánlatokat és a teljes készletet találja: A Kleyn Trucks-nál a lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíjat, és küldje el a pályázatát weboldalunkon keresztül. Kérdezzen rá közvetlenül az európai garanciánk csomagra.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 050 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Üres súly: 7050 kg, megengedett össztömeg: 34000 kg, gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , légrugózás, hátsó alvázvédelem, emelőtengely elöl, elektronikus fékrendszer (EBS), tűzoltó készüléktartó, szerszámláda 2 db, nyitható tető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, emelhető tető (hidraulikus), kérjük, tekintse meg a weboldalunkon elérhető összes jármű áttekintését. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizcsomagokat és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen állunk rendelkezésére személyesen is. Laodpfezvtklex Al Sef

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1986, Cryolor pótkocsik folyékony nitrogénhez, folyékony oxigénhez, folyékony argonhoz, gázhoz és CO₂-hez Gyártó: Cryolor, Franciaország Laedpfxjzbbxps Al Sof Építés éve: 1986 Típus: EFM 17000 Teljes űrtartalom: 17 410 liter Üres tömeg: 10 050 kg Össztömeg: 22 000 kg Üzemi nyomás: 20 bar Próbanyomás: 27,32 bar Tartálykód: R 27.3BN Szigetelés: Vákuumszigetelés A pótkocsi alkalmas mélyhűtött, folyékony gázok, például nitrogén, oxigén, argon vagy CO₂ szállítására és tárolására. Örömmel készítünk Önnek árajánlatot, vagy adunk további információkat. A lehetőségek megbeszéléséhez, további információkért vagy megtekintési időpont egyeztetése érdekében vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 000 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 7000 kg, megengedett össztömeg: 34000 kg, gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5, első tengely: –, második tengely: –, harmadik tengely: –, légrugózás, hátsó alvázvédelem, emelhető első tengely, elektronikus fékezési rendszer (EBS), tűzoltó készüléktartó, szerszámosláda (2 db), nyitható tető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, emelhető tető (hidraulikus), a weboldalunkon elérhető összes jármű áttekintését itt találja. Pénzügyi támogatásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizcsomagokat és távközlési szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen nyújtunk tanácsot. Ljdpfx Alszhpm Ts Ssaf

Állapot: használt, saját tömeg: 8 680 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, Gyártási év: 2015, Üres tömeg: 8680 kg. Minden elérhető járművünket megtalálják honlapunkon. Finanszírozásra van szüksége? Európa legtöbb országában személyre szabott finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizt és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Örömmel állunk rendelkezésükre. Laodex St Raepfx Al Sef

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Lajdpszr Egdofx Al Ssf Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal Laedezp Ntvopfx Al Sjf -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés Lsdoyxc Eyjpfx Al Seaf - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján Lasdpfx Aljykpbke Sjf - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: használt, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 37 550 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rakományrögzítő gyűrű - 30 mm vastag keményfa burkolat Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa kb. 3.185x1.420x1.250 mm, ráccsal borítva - Hidraulikusan fel- és összecsukható rámpaelemek, hidraulikus emelőszerkezet - Maximális terhelhetőség páranként: 30.000 kg Raktér: - Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktéren - Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat; tengelyek fölött bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: Lsdpfoy Drdcjx Al Sjaf - BPW tengelyek és felfüggesztés, két fix tengely, egy utánfutóként kormányzott tengely - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Az utánfutóként kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral kapcsolhatók visszamenetben vagy manuálisan - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - 1 pótkerék tartóval - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal - Elől, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó bak tartóval - ALU felhajtórámpák számára rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - 3 magasságú alu lécek - Horganyzott lehajtható alátámasztók a raktér lejtésén - Forgóvillogó számára tartó a félpótkocsi hátulján - Magasságában állítható ponyvafelszerelés (3.960 mm) - Horganyzott homlokfal oldalfeszítő mechanizmussal a tolóponyvának - Kb. 400 mm-rel állítható magasság - "EDSCHA" márkájú tető előrefelé eltolható ALU tetőgerendaprofílon, elülső és hátsó fallal csavarozva - 3 pár mozgatható rögzítőoszlop a raktérben - A felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető - Emelhető portáltartós tolótető - 700 mm tartalékos tolóponyva, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel - Felépítmény felső élmagassága kb. 3.960 mm - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem megengedett, ez a ponyva sérüléséhez vezethet - Rámpák és raktér közötti hézag áthidalásához takarólemezek - Elektro-hidraulikus egység hátul, a raktér alatt - A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető tábláknak csatlakozóaljzattal - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - 6 pár oszloptok 100 x 50 mm-es betétgerendához a raktér külső keretén - Első tengelyen emelő tengely TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében - Rácsborítás a raktér lejtésén C40/4 (pontterhelés 3,4 t 20 x 20 cm felületen) - Egy INOX szerszámtároló 565 x 290 x 810 mm jobb oldalon, a tengelyek között - A hattyúnyak és raktér bordázott lemezein csúszásgátlóként beragasztott kvarchomok réteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 kenőzsírral - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Tengelyterhelés-mérő műszer teherdiagrammal - HRM fémbevonatos (High Resistance Metallisation) külső keret - Teljes acélkonstrukció szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) melegfém bevonattal ellátva

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, Gyártási év: 1992, Önkövető tengely / utánfutó-kormányzás. Kihúzható. Raktér hossza: 930 cm x 253 cm Raktér magassága: 90 cm. Kihúzható. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 9.5R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 2: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 3: Ikres abroncs; Kormányzott; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Laedpfx Ajy N S Rmol Sjf Súlyadatok Saját tömeg: 9.985 kg Terhelhetőség: 35.015 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2026.11-ig Azonosítás Típus szám: SD 31 / FÉL-PÓTKOCSI / KIHÚZHATÓ = Céges információk = Minden ár nettó export esetén, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat adni, de a közzétett szövegek alapján jogi igény nem támasztható.

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 – Teljesen felújított | Alacsony rakterű, pótkocsis felépítmény 📍Helyszín: Ausztria 🚛 Szállítás lehetséges az Ön által megadott címre – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 13 900 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A kézhezvételkor történő fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (a jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 12 ellenőrzési pont, ebből 9 jóváhagyva ✅, 3 hiányos ℹ️, 0 hibás elem ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Frissen felújítva, a javítás után nem használták. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Ljdpfx Aezrlwpol Seaf Tipp: Az „39629 Equippo” hivatkozás gyakran használatos, ha online további információkat keres. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a helyszínre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeket fontolgat? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden gép tulajdonosának és kezelőjének – könnyen elérhető platformunkon.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db Ledpjzt Rtrjfx Al Ssaf 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, CAMRO CN 26.20B Alacsony alvázkeretű félpótkocsi / Tiefbett / 16 m hosszú 2016-os év Lasdezt Rtlepfx Al Sjf Műszaki adatok Össztömeg 31000 kg Súlya 11000 kg Hasznos teher 20000 kg Főfedélzet hossza 665 cm 405 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 250 cm Az első fedélzet hossza 305 cm szélessége 110 cm Az utánfutó mindkét oldalon 70 cm-rel szélesedik Légrugózás Pót gumi tartó 2 tengely Nagyon jó állapotban, teljes dokumentációval.