Eladó használt Max Trailer F-S43-1Aaf | Hydraulic Bed | Moveable Hydraulic... (51 214)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 07/2022, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 6 740 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugó - Tárcsafékek Cedsz Icaqopfx Anwjhc - Szerszámos láda = Megjegyzések = MAX Trailer F-S43-1AAF Hidraulikus rakterület Állítható, hidraulikus rámpák Távirányító 2022 BPW tengelyek (3) Kormányozható tengely Kötélcsörlő Szélességjelölések TÜV/MOT/APK érvényessége: 2027.01-ig Francia gyártmányú vontató Alvázszám: YAMT13XXXM01067 EXPORT SZOLGÁLTATÁSOK ————— • Holland tranzit regisztráció/rendszám biztosítással, 14 napra • Ausztriai tranzit engedély/rendszám biztosítással, 21 napra • Szállítás bármely holland vagy belga kikötőbe • Teherautó-szállítás vontatóval Az export szolgáltatások árai nem tartalmazzák a hirdetésben szereplő árat. További információkért forduljon hozzánk bizalommal. A hirdetésben szereplő esetleges helytelen adatokból nem lehet jogot származtatni. A GEERTS Trucks & Trailers minden esetben törekszik arra, hogy minden adat helyes legyen. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Hollandia

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerékbemélyedések * Hidraulikus, szélességben állítható felhajtó rámpák * Légrugózás * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműazonosító: 11010---- Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén szívesen állunk rendelkezésére WhatsApp-on keresztül. Chsdpfx Anewta Alswec Whatsapp: német, angol -- Whatsapp: német, angol, arab

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Évjárat: 2018. 9 tonnás SAF tengelyek. Súly: 9961 kg. Maximális súly: 45 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Erőátviteles szervokormány, 3 kormányozható tengely. 7,5 méterrel bővíthető. Légrugózás. RVS szerszámtárak. Rádióvezérlésű távirányító. Cjdpfxszybzyo Anwehc 1. tengely emelő szerkezettel. EBA ABS ALB. Raktér méretei: Hossz: 13 550 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1400 mm. Magasság (alumínium oldalfalak): 600 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 513. A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) érvényesek a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint az ezeket megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2018. Üres súly: 9961 kg. Megengedett raktérfogat: 35 039 kg. Megengedett össztömeg: 45 000 kg. Bővíthető felépítmény: Igen. = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, gép/jármű száma: 120xxxx, Gyártási év: 1987, Kérjük, igény esetén adja meg a referenciaszámot: 24538 Általános információk Gyártási év: 1987 Márka/modell: Vang SHSL 111 HS Tengelyek száma: 3 Első forgalomba helyezés: 1987.09.14. Információk Emelőtengely az 1. tengelyen Kormányozható tengely a 3. tengelyen Gumiabroncsok: lásd a képeket Hidraulikus rámpák Hidraulikus szélesítés, akár 3 méterig A felső rakfelület hossza: kb. 4,5–4,7 m Az alsó rakfelület hossza: kb. 9 méter Cedpfoz E Dttex Anwshc Oldalfal-/tartóoszlop-készlet a felső rakfelülethez Méretek és súly Hossz: 1312 cm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm-es, bővíthető platform Hidraulikus rámpák Csörlő Kényszerített kormányzás = További információk = Cedpfx Aezinblsnwjhc Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 50% Középső tengely: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 50% Hátsó tengely: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 50% Üres súly: 13.500 kg Megengedett terhelés: 47.500 kg Megengedett össztömeg: 61.000 kg Típusjelzés: F-S43-1AAF / BŐVÍTHETŐ / HIDRAULIKUS = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul. Minden erőfeszítést megteszünk a pontos információk közlésére. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, CAMRO CN 26.20B Alacsony alvázkeretű félpótkocsi / Tiefbett / 16 m hosszú 2016-os év Műszaki adatok Össztömeg 31000 kg Súlya 11000 kg Hasznos teher 20000 kg Főfedélzet hossza 665 cm 405 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 250 cm Az első fedélzet hossza 305 cm szélessége 110 cm Az utánfutó mindkét oldalon 70 cm-rel szélesedik Légrugózás Pót gumi tartó Cedpfjzxfyqjx Anwshc 2 tengely Nagyon jó állapotban, teljes dokumentációval.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF Cjdpfxeznqqgo Anwehc * Emelőplattform * Kormányozható tengely * Kábeles csörlő * Alcoa alumínium felnik * Gumiabroncsok, kb. 80%-os állapotban * Gyártási év: 2022 * Kiváló állapot * Munkavégzési idő: hétfőtől péntekig 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angolul): Magdalena Ilic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 476 344 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, ABS, ASR, dupla tartály, légkondicionáló/klíma, hűtőszekrény, sávtartó asszisztens, vészfék asszisztens Chsdpjzq Nb Nefx Anwoc

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL931N5BL6L00xxxx, Gyártási év: 2006, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 23695 Műszaki adatok: Gyártási év: 2006 Légrugózás Gumiabroncsok (lásd képeken) Kitolás: kb. 2 méter Hossz: 1 355 cm Chsdpfx Aszqmiksnwoc Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 133/181 cm Önsúly: 13 650 kg Hasznos teher: 39 750 kg Hidraulikus felhajtó rámpák Leírás: Broshuis gépszállító pótkocsi 2006-os évjáratból. Nincs ismert hibája; a tulajdonos szerint a kitolót zsírozni kell. Azonnal szállítható. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.05.08. Önsúly: 13 650 Hasznos teher: 39 750 Szélesség: 255 Hossz: 1 355 Típus: Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer = További információk = További részletekért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 474 536 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, EURO6 Cjdpfezwiz Nsx Anwehc ABS, ASR (kipörgésgátló), vészfékasszisztens, sávtartó rendszer, 38 literes élelmiszerhűtő, terepfelügyelet és tempomat, monitorozott tempomat // kapcsolt teherautó, állóklíma

Állapot: használt, futásteljesítmény: 317 269 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, ABS, ASR, dupla tartály, légkondicionáló/klíma, hűtőszekrény, sávtartó asszisztens, vészfék asszisztens Codez Hhggopfx Anwjhc

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG93787278303xxxx, Gyártási év: 2009, Kérjük, adja meg a referenciaszámot az érdeklődés során: 22586 Műszaki adatok: - 3 tengely - Kormányzott tengely (1. tengely) - Emelhető tengely (2. tengely) Chsdjzqndispfx Anwjc - Hidraulikus oldalsó nyitás és tető - Billentési funkció (egy billentőhenger hibás) - 21 raklapos pótkocsi - Belső hossz: kb. 8,8 m - Azonnal elérhető TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2023.07.27-ig Önsúly: 8 920 kg Teljes tömeg: 30 000 kg Hasznos teher: 21 080 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1 150 cm Modell: vontatott pótkocsi faforgács-felépítménnyel, billentési lehetőséggel – hidraulikus oldalsó nyitás és tető = További információ = További információért kérjük, lépjen kapcsolatba az ATS Norway-jal.

Állapot: új, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, Ford F-MAX MCA GEN2 – Csökkentse költségeit, növelje gépkocsivezetői megbecsülését A távolsági fuvarozó vállalkozások igényeire tervezett új Ford F-MAX MCA GEN2 a gazdaságosságot, a vezetői kényelmet és a korszerű fedélzeti technológiákat ötvözi. Ecotorq GEN2 12,7 l-es motor – 510 LE 16 fokozatú automatizált sebességváltó Akár 11,3%-os üzemanyag-megtakarítás a Ford Trucks adatai szerint Tágas fülke fekhellyel, tárolóhelyekkel és érintőképernyős vezérléssel a pihenőrészből 12 colos digitális műszeregység 12,4 colos érintőképernyős multimédiás kijelző Digitális kamerák Sentinel felügyeleti móddal Elektromos rögzítőfék, kulcs nélküli indítás és vezeték nélküli töltés Hangvezérlés, adaptív tempomat és fejlett vezetéstámogató rendszerek Olyan nyerges vontató, amelyet kilométerköltség-csökkentésre, a sofőrök munkakörülményeinek javítására és flottája arculatának erősítésére terveztek. Személyre szabás, finanszírozás és karbantartási szerződés elérhető. Kezdőár: 84 150 € + ÁFA Chsdpfx Anjzil Hxewsc O.C.M. – Ford Trucks 087 313 400 – 0490 300 728 A képek illusztrációk, nem minősülnek szerződéses ajánlatnak.

Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű Nyeregállványok: - JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve - Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszámkészlet - 385/65 R22.5 abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás - ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal - Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva - Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben - Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett Tartozékok tartalmazva: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint - Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók Chjdpfsrq Dlfex Anwec - 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon - Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón - Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is - Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel - Elektromos-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón - 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben - Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján - Sárfogó az utánfutó hátulján - Kézikönyv és leírás USB-kulcson - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer: - A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére - Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében - Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez - 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve - 2 tolatólámpa hátul felszerelve - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M) Támasztólábak: - JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz Tartozékok (alaptartozék): - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon - 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon - Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén - ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál - Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros - Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval - Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán - Egy sárfogó az utánfutó végén - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm) - Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú) - Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez - 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén Csdpfxjuqlmnj Anwehc - Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg - Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal - A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva

Állapot: használt, szín: fekete, Gyártási év: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Évjárat: 2019. 9 tonnás SAF tengelyek. Maximális össztömeg: 45 000 kg. Cedpfozyrfvox Anwjhc Vonófej terhelése: 18 000 kg. 7,4 méterrel bővíthető. Hidraulikus szervókormány 3 kormányozható tengellyel. Légrugózás. Hidraulikus működtetés NATO szabványú elektromos rendszerrel. ABS, EBS, ALB. Raktér méretei: Hossz: 13 550 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1450 mm. Magasság, alumínium oldalfalak: 600 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 489. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett valamennyi hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamennyi Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel az általános szerződési feltételekkel. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2019 Össztömeg: 44 999 kg Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, maximális teherbírás: 92 045 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, A felszereltség részletei Teljes felszereltség kérésre * 1 db gólyatengely MAX710-Hals-V-30-2.70 * A gólyatengely hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és behúzható * Hosszúság kb. 3,650 mm. SZM 6x4 vagy 8x4 járműhöz * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A gólyatengelyre szerelhető, eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas * 3,5 hüvelykes König csap * Teherautó-hidraulika csatlakozó áramlás szabályozóval (20 l/perc) * Tartalmazza a tápkábelek felfüggesztéséhez szükséges konzolt * Az SZM tartályának legalább 80 liternyi űrtartalommal kell rendelkeznie, MAX Trailer csatlakozókkal, ellenkező esetben a csatlakozókat az ügyfélnek kell beszereznie * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy gólyatengelyhez, normál zsír NLGI-2-vel * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer * Két INOX szerszámláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a gólyatengelyen, bal és jobb oldalon (± 48 kg) * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Hidraulikus csatlakozó vezetékek a Powerpack és a csatlakozólemezek között a gólyatengelyen * Rádiófrekvenciás távirányító: a Powerpack vezérlése, a dízelmotor indítása/leállítása * A kormányzás vezérlése, kiegészítő a kábel távirányítóhoz * 2 LED jelzőlámpa a vevőn, mint egy sávos ellenőrzés * A gólyatengely emelése/süllyesztése Cjdozzhfnepfx Anwehc * A futómű rugóinak emelése/süllyesztése * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a gólyatengelyen * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon a gólyatengely hátsó részén, külön be-/kikapcsolóval * Négy kb. 2000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelzővel és forgó jelzőlámpa tartóval. (± 122 kg) * 1 x 3 tengelyes kompakt első futómű * MAX710 futómű-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Horog a futómű elején és hátulján * Hosszúság: kb. 3.560 mm * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm * Az első futómű egy külön légcsatlakozással rendelkezik légrugózáshoz * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy 3 tengelyes futóműhöz, normál zsír NLGI-2-vel. * Egy 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon a futómű hátulján a figyelmeztető táblákhoz * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 1411 szerint * LED munkalámpák bal és jobb oldalon a futómű hátulján, külön be-/kikapcsolóval * Az első futómű felülete befestett homokszórt felülettel rendelkezik, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások az első futóműn. * 1 x pótkocsi vonó: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Kihúzható pótkocsi vonó BB-A, átjárható hídhoroggal elöl és csapszegekkel ellátott hátsó csatlakozással * Alap szélesség: kb. 2.850 mm Hosszúság: kb. 7.150 mm * Tartómagasság: kb. 430 mm Tartó szélesség: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság kb. 580 mm, a talajmagasság kb. 150 mm * 6 pár acél "matrac" gumibetéttel, kb. 1.000 mm, 1 pár kb. 500 mm (± 1.660 kg) * Befúrási lehetőség (átm. kb. 40 mm) minden kb. 500 mm-enként a pótkocsi vonó külső szélrudának felső részén a feszítőgyűrűkhöz (LC 16 000 daN) * Befúrási lehetőség M30, minden kb. 1.000 - 1.200 mm-enként a pótkocsi vonó belső szélrudájának külső részén a feszítőgyűrűk rögzítéséhez (LC 10 000 daN) * Kinyitható szélesítések acél "matracokkal", a szélesség kb. 2.850 mm-ről kb. 3.250 mm-re állítható * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer * Egy pár laza HeProLen műanyag rámpa, kapaszkodóval, kb. 1.200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg) * 2 pár rögzíthető feszítőgyűrű M30 (LC 12 000 daN). (+-13 kg) * A mélyágyas alváz központi tartója befestett homokszórt réteggel van ellátva, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a rakterületen. * 1

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve Cedpeunrapofx Anwehc - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: használt, gép/jármű száma: N243xxxx, Gyártási év: 1978, Kérjük, a referenciaszámot érdeklődés esetén adja meg: 24239 Általános adatok Gyártási év: 1978 Márka: Forss-Parator Tengelyek száma: 3 Első regisztráció: 1978.12.28. Információk Kormányozható tengely Hidraulikus rámpák Jó állapotú gumiabroncsok Légrugózás Méretek és súly Hossz: 985 cm Sajátsúly: 6440 kg Maximális hasznos teher: 21560 kg Cedpfx Aszyqx Uenwehc Leírás 1978-as gyártású, hidraulikus rámpákkal felszerelt gépszállító utánfutó. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes: 2025.06.28-ig Sajátsúly: 6440 Teljes tömeg: 28000 Hasznos teher: 21560 Szélesség: 255 Hossz: 985 Modell: 1978 Forss-Parator gépszállító, hidraulikus rámpákkal. = További információk = További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 61 636 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, EURO6 ABS, Chjdpfjzf Tp Tox Anwjc ASR, vészfék-asszisztens, sávtartó rendszer, 38 literes hordozható hűtőláda, terepre alkalmas, új motor, új kuplung, garancia és karbantartási (szerviz) szerződés a jármű 4 éves koráig. Motor cserélve, karbantartási szerződés 2028.09.10-ig.

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Évjárat: 2015. 9 tonnás SAF tengelyek. Súly: 10 190 kg. Maximális súly: 45 000 kg. Vonórúd terhelése: 18 000 kg. Codpfxozyaxws Anwohc 5,75 m-rel bővíthető. Szervokormány, 3 db kényszerített kormánymű. Hidraulikus rendszer, mely a pótkocsiból táplálkozik, NATO szabványú elektromos rendszerrel. Légsuspenszió. Első tengely emelhető. Méretek: Raktér: Hosszúság: 13 750 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1400 mm. Magasság (alumínium oldalfalak): 600 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22.50, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 661 A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden szerződésre és az azok megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2015 Üres súly: 10 190 kg Rakodóteher: 34 810 kg Össztömeg: 45 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 27 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, hivatkozás: VO26-2220 SYLTRAILER ELADÓ? FAYMONVILLE F-S43-1AAF tehergépkocsi-szállító félpótkocsi? 3 tengely? 2023 - ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK Márka / Modell: Faymonville F-S43-1AAF Típus: Alacsonypados tehergépkocsi-szállító félpótkocsi Gyártási év: 2023 Szín: Fekete Alvázszám: YAFTL3002P003 - MŰSZAKI ADATOK Tengelyek száma: 3 Felfüggesztés: Légrugós - TÖMEGEK ÉS TERHELTÉSEK Saját tömeg: 10 900 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg (Egy másik megengedett össztömeg: 61 000 kg) - FELSZERELTSÉG Hidraulikus rakodórámpák Légrugós felfüggesztés Nagy szilárdságú, alacsony alváz Megerősített padló nehézgépekhez Légfék ABS / EBS-sel Számos beépített rögzítési pont - ERŐSSÉGEK Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 tengely Chsdpfjzrzm Tex Anwsc Légrugós felfüggesztés Hidraulikus rámpák Nagy szilárdságú, megerősített alváz Saját tömeg: 10 900 kg Megengedett össztömeg: 38 tonna (Egy másik megengedett össztömeg: 61 tonna) ---- Ár: kérjük, érdeklődjön Szállítási határidő (nap): 1 ABS Sorozatszám: YAFTL3002P003

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő Cjdpfx Anezxfydswshc 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből Sványnyak * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület * kétszer kinyitható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat * a rakfelület külső keretének kivágásai a szorítóhevederek felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású * Tengelyterhelés: 12.000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5, terhelési index (146/146 F) * A gyártó választása Örösnyereg * JOST örösnyereg (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelőkapacitással (kb. 50 t próba terhelés) Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kötővezetékek nélkül a vontatóegységhez Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett alvázon, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálunk * Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk RAL 3002 karminszínben * Hátsó rész fényezve, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémhatású festés nem lehetséges Acélszerkezet * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690MPa) Elektromos rendszer * az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-csap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínen * 4 db kerékblokk tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos ellenőrzésével (a nyerges vontatóban nincs telepítve) * Tartó a sványnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kinyitható részen és a felépítmény hátulján * A sványnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal * Alumínium rámpák felfüggesztési sín a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Horganyzott, csuklós támasztólábak a rakfelület lejtésénél * Egy sárvédő a felépítmény hátulján Chedpfjzlwm Nsx Anwsc * Kézikönyv és leírás USB-kulcsra feltöltve * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a felépítmény hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelés mérő, a tengelyterhelés meghatározására, teherbírás diagrammal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 467 782 km, első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 400 kg, üzemanyag: dízel, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, start-stop rendszer, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, FORD F-MAX 500 TRAKTOR, 2020-AS GYÁRTÁSI ÉV, 467762 KM FUTÁS, 12740-ES MOTOR. EUROVI szabvány, AUTOMATA VÁLTÓ + FÉKSEGÉD. Codpezk Eg Isfx Anwohc