Eladó használt Man Speciális Járművek (5 296)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 404 493 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár - Billentőhidraulika - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabín - Fűtésvezérlés Csdszz Sl Sspfx Ac Dsri = Megjegyzések = MAN TGS 18.480 Standard 2016 12-2016 WMA06SZZ0HP087030 404 493 km, manuális váltó, HYVA, navigációs rendszer, intarder = További információk = Gyártási év: 2016 Első tengely: kormányzott Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Üres súly: 7558 kg APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.04-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal Cedpfxoz H Elto Ac Dori 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig Cjdpfjz Hhklex Ac Dori - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú, speciális rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványzat- és faépítési munkákhoz, 6x2-4 hajtásképletű, kormányozható hátsó tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás teherbírású, automataváltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más extrával. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítménye 330 LE-ről kb. 360 LE-re növelve 6x2-4 hajtásképlet, emelő tengellyel Kormányozható hátsó tengely Önsúly: 9.465 kg Teherbírás: 16.535 kg Tengelytáv: 4.500 mm + 1.350 mm Rakományterület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (magasság) Rakodási magasság kb. 1,21 m Körbefutó rögzítőrendszer, rakodásbiztosító síntel Többszörös rakodásbiztosító konzolok Rakterű felépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó MAN Efficient Roll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfék-asszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer, MAN AttentionGuard Teljes fékező asszisztens Sávtartó asszisztens (LDW) Első és hátsó tengely légrugózással Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely, teherbírása 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, teherbírása 13.000 kg Első tengely terhelése: 7.500 kg, hátsó tengely terhelése: 11.500 kg, póttengely terhelése: 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Vonóhorog előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárhely a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul, bal oldalon 400 literes üzemanyagtank Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelzővel MAN Sound System Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adatváltozás jogát fenntartjuk. A hirdetés nem minősül szerződésnek. Crsdpfszwa Nwox Ac Dji Belső járműazonosító: 2616

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162 Crjdpfx Aoz H Elgsc Dei

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA03SZZ0AM549909, futásteljesítmény: 378 000 km, teljesítmény: 294,2 kW (400,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2010, Felszereltség: légkondicionálás, nem dohányzó jármű, ülésfűtés, Eladó egy jó állapotban lévő MAN TGS 18.400. Műszaki vizsga érvényessége 2027 februárjáig, kötelező átvizsgálás 2027 szeptemberéig. Cjde Ahttlopfx Ac Deri Dautel felépítményes billenőplatós (cserélhető felépítmény). Csak a billenőplatós felépítménnyel együtt kerül eladásra (ahogy a képeken látható).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 487 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Credpfxs Ah U Sps Ac Dei Belső járműszám: 2509

Állapot: használt, futásteljesítmény: 36 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 09/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 860 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 7 To KAT 1 6x6, háromtengelyes, Meiler acél oldaldöntős felépítménnyel, a Bundeswehr állományából. Jó állapotban, hidraulikus csörlővel. V8-as Deutz turbó dízelmotor, BF 8L 413, 6 fokozatú ZF WSK 400 váltó, indulási hidraulikus kuplunggal. Vonóhorog, MIL kétkörös pótkocsi légfék, pótkocsi vonófej. Négykerék-hajtás, reduktorral és differenciálzárral elöl és hátul. Spirálrugó elöl/hátul. 3 személyes, tetőnyílós kabin. Hidraulikus rendszer, tartállyal. Nagyon robusztus és stabil jármű, ideális átalakításra expedíciós járművé vagy építkezési járművé. 4 új spirálrugó hátulra szerelve. TÜV és környezetvédelmi engedély újbóli felülvizsgálata és H jelzéses engedélyezés lehetséges, kérésre 1800 euró felár ellenében. A Bundeswehr állományából. ÁFA kimutatható. Nettó export az EU-n belül, ellenőrzés után lehetséges. Exportengedélyhez kötött. Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn. Crode Ah Nbwjpfx Ac Dsi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 940 419 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, szín: zöld, fékek: retarder, teljes hossz: 14 700 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 2 880 mm, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, ködlámpák, szervokormány, = További lehetőségek és tartozékok = - Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök - Elektronikus fékezőrendszer (EBS) - Fűtés - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Tachográf = Megjegyzések = Általános: - - Motor: MAN - AdBlue - Károsanyag-kibocsátási norma: EURO4 - Sebességváltó: Automata - Összes ülőhely: 46 - Ülőhelyek: 43+2+1 (magas/rögzített) - Állóhelyek: 77 - - Biztonság: - - Retarder (lassító) - ABS - ASR - EBS - Ködfényszóró - Xenon fényszóró - - Utastér: Crsdpfj Aibq Ejx Ac Dji - - Állóhelyzeti fűtés - Vezetői mikrofon - Babakocsi-tároló hely - Mozgáskorlátozottak számára kialakított rámpa - Mozgáskorlátozottak számára kialakított ülőhely - Megállójelzés gomb - - Külső megjelenés: - - Mátrix / Úti cél kijelző rendszer - Mátrix gyártó: Lawo - Dupla széles ajtók száma: 3 - Emelő-süllyesztő rendszer - Szervokormány - Utazóírókártya - Napellenző - Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök - Tetőablakok - Tetőszellőzők - Tetőnyílások - - Audio, kommunikáció, elektronika: - - Rádió - CD - - Egyéb: - - Német jármű okmány - Páros gumik Jármű méretek: Hosszúság 14,7 m; Szélesség 2,52 m; Magasság 2,88 m Gumiabroncsok: Első tengely kb. 40%; Középső tengely kb. 40%; Hátsó tengely kb. 40% - - Belső járműazonosítónk: 12714 - - Fenntartva a hibák jogai. A képek és a szöveg eltérhetnek a járműtől. Állandóan több mint 400 jármű áll rendelkezésre. = További információk = Motor hengerűrtartalma: 10 520 cm³ Motor márkája: MAN

Állapot: használt, futásteljesítmény: 272 050 km, első forgalomba helyezés: 08/2013, saját tömeg: 5 190 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75R17,5 124G, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 215/75R17,5 124G, hátsó gumiabroncs méret: 215/75R17,5 124G, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, emelőhátfal, sűrített levegős fék, Rakodórámpa, D Hollandia, DHLMQ 10, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, További részletek: ! Cedj Adpk Ijpfx Ac Dori

Gyártási év: 2010, állapot: használt, Ülések / Ülések MAN teherautókhoz Különböző modellek elérhetők. MAN TGA / TGS és MAN TGL típusokhoz egyaránt. Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium Cedpfjy R Ntzox Ac Djri

Állapot: használt, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, A gyártás éve: 2016 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Cjdpfxj Aaydws Ac Dori Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.490 cc Bruttó tömeg: 12.490 kg Hasznos teher: 32.510 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 45.000 kg Motor típusa: MAN in-line

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 32015, futásteljesítmény: 159 900 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 37,5 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, Az ajánlott járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérbeadás alatt van! További, hasonló járművek igény szerint. Crodpfo Ahpy Sox Ac Dsi ABS, EBS, teljes fékerő-asszisztens, ECAS, ESP, ASR, tempomat (ACC), vészfékasszisztens (EBA), tárcsafék, figyelmeztető rendszer, sávtartó asszisztens (LDW), fűtött üzemanyagszűrő, differenciálzár a hátsó tengelyen, indulási asszisztens, laprugós első tengely, légrugós hátsó tengelyek, kormányozható és emelhető póttengely, oldalsó ütköző, háromrészes acél lökhárító, LED nappali menetfény 2 ülés, légrugós vezetőülés ülésfűtéssel, légrugós utasülés ülésfűtéssel, klímaberendezés, központi zár, tempomat, elektronikus sebességkorlátozó (90 km/h), digitális tachográf, emelhető tető, színezett ablakok, elektromos ablakemelők, elektromosan fűtött és állítható tükrök, videós kanyarodási rendszer (VAS) külön kijelzővel az A oszlopon (utasoldal), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Media Truck 12 V rádió 7"-os színes kijelzővel, kihangosító funkció 1 mobiltelefonhoz (MFL és Bluetooth® kompatibilis), navigációs előkészítés, Toll-Collect, Connectivity-Board modul (Rio-Box) Hátsó rész: "XL-Whale" rakterület, nettó térfogat: 37,5 m³; rakodóakna nettó térfogata: 9,6 m³; kaparólappal ellátott présfal a padlóhoz; hidraulikusan összecsukható kabinatető; GFK kabinvédő tető; követőpanel fordított kabinvédő tetővel; harmadik rakodóajtó szélvédőként; csendes és kopásálló lapátos szivattyú; áttekinthető kezelőegység, minden rakodási funkció egyetlen joystickkel vezérelhető, és a kezelő színes kijelzőn keresztül kap útmutatást; a rakodási funkció a fülkéből történő vezérlése; önbevizsgáló rendszer szöveges kijelzővel; meghosszabbított villa, kétoldali állítás (1280 mm - 1890 mm állítási tartomány) és beépített 1,1-es felfogató (840 2-3 szabványú konténerhez); LED jelzőlámpák a karokon, villogó nélkül; 2 karvezető görgő döntött helyzetben; 1 db LED forgó jelzőlámpa a hátsó részen, felül; 1 db LED munkalámpa a rakodóaknán; 1 db LED munkalámpa a vezetőfülke mögött; 2 db LED hattyúnyakú lámpa, alsó határoló lámpák; 2 db LED felső határoló lámpa; 1 LED forgó lámpa hátul, alul, jobbra; 2 LED villogó lámpa elöl, a kabin alatt; 2 LED munkalámpa elöl; 2 LED munkalámpa a hátsó tengely megvilágítására, 15 km/h-s sebességnél kikapcsolva; 2 LED tolatólámpa kétoldalt, a tolató sebességgel összekapcsolva; központi kenőrendszer, beleértve az elektromos szivattyút; kamera rendszer – elöl lévő kamera, hátsó térfigyelő kamera és a rakodóaknán lévő kamerával; rádiófrekvenciás távirányító helymeghatározással; fordulat szabályozás rádiófrekvenciás távirányítóval; kontúr jelzés; tartóváz a lapát és a seprő számára; alumínium létra korlátozott lépcsőzéssel; 2 x A jelölés; villa-mérleg – MOBA.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 32014, futásteljesítmény: 139 900 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 37,5 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, Az ajánlott járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérbeadás alatt van! Cjdpfxo Ahpxxe Ac Djri További, hasonló járművek igény szerint. ABS, EBS, teljes fékerő-asszisztens, ECAS, ESP, ASR, tempomat (ACC), vészfékasszisztens (EBA), tárcsafék, figyelmeztető rendszer, sávtartó asszisztens (LDW), fűtött üzemanyagszűrő, differenciálzár a hátsó tengelyen, indulási asszisztens, laprugós első tengely, légrugós hátsó tengelyek, kormányozható és emelhető póttengely, oldalsó ütköző, háromrészes acél lökhárító, LED nappali menetfény 2 ülés, légrugós vezetőülés ülésfűtéssel, légrugós utasülés ülésfűtéssel, klímaberendezés, központi zár, tempomat, elektronikus sebességkorlátozó (90 km/h), digitális tachográf, emelhető tető, színezett ablakok, elektromos ablakemelők, elektromosan fűtött és állítható tükrök, videós kanyarodási rendszer (VAS) külön kijelzővel az A oszlopon (utasoldal), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Media Truck 12 V rádió 7"-os színes kijelzővel, kihangosító funkció 1 mobiltelefonhoz (MFL és Bluetooth® kompatibilis), navigációs előkészítés, Toll-Collect, Connectivity-Board modul (Rio-Box) Hátsó rész: "XL-Whale" rakterület, nettó térfogat: 37,5 m³; rakodóakna nettó térfogata: 9,6 m³; kaparólappal ellátott présfal a padlóhoz; hidraulikusan összecsukható kabinatető; GFK kabinvédő tető; követőpanel fordított kabinvédő tetővel; harmadik rakodóajtó szélvédőként; csendes és kopásálló lapátos szivattyú; áttekinthető kezelőegység, minden rakodási funkció egyetlen joystickkel vezérelhető, és a kezelő színes kijelzőn keresztül kap útmutatást; a rakodási funkció a fülkéből történő vezérlése; önbevizsgáló rendszer szöveges kijelzővel; meghosszabbított villa, kétoldali állítás (1280 mm - 1890 mm állítási tartomány) és beépített 1,1-es felfogató (840 2-3 szabványú konténerhez); LED jelzőlámpák a karokon, villogó nélkül; 2 karvezető görgő döntött helyzetben; 1 db LED forgó jelzőlámpa a hátsó részen, felül; 1 db LED munkalámpa a rakodóaknán; 1 db LED munkalámpa a vezetőfülke mögött; 2 db LED hattyúnyakú lámpa, alsó határoló lámpák; 2 db LED felső határoló lámpa; 1 LED forgó lámpa hátul, alul, jobbra; 2 LED villogó lámpa elöl, a kabin alatt; 2 LED munkalámpa elöl; 2 LED munkalámpa a hátsó tengely megvilágítására, 15 km/h-s sebességnél kikapcsolva; 2 LED tolatólámpa kétoldalt, a tolató sebességgel összekapcsolva; központi kenőrendszer, beleértve az elektromos szivattyút; kamera rendszer – elöl lévő kamera, hátsó térfigyelő kamera és a rakodóaknán lévő kamerával; rádiófrekvenciás távirányító helymeghatározással; fordulat szabályozás rádiófrekvenciás távirányítóval; kontúr jelzés; tartóváz a lapát és a seprő számára; alumínium létra korlátozott lépcsőzéssel; 2 x A jelölés; villa-mérleg – MOBA.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 469 490 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülések - Alvókabín = Megjegyzések = 2 darab: Cedpfxoz R Ac Ej Ac Deri MAN TGX 18.470 XXL, 2022, 10/2022, Standard, fehér, WMA06KZZ9PP200729, 469 489 km, új G2v2 tachográf, állóhelyzeti klíma MAN TGX 18.470 XXL, 2022, 10/2022, Standard, fehér, WMA06KZZ4PP200721, 436 676 km, új G2v2 tachográf, állóhelyzeti klíma = További információk = Gyártási év: 2022 Első tengely: kormányozható Üres súly: 8073 kg Rakodóképesség: 27 854 kg Megengedett össztömeg: 35 927 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 33080, futásteljesítmény: 39 900 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 22 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérleti felhasználásban van! Cede Ahw Ixepfx Ac Deri További, hasonló járművek kérésre elérhetők. Kipufogódob ​​jobb oldalon, 400 literes üzemanyagtartály, 60 literes AdBlue-tartály, alvázvédelem elöl és oldalról, EBS, ABS, ESP, teljes fékezési asszisztens, MAN EasyStart indításgátló, rögzítőfék, MAN TipMAtic, kormányozható és emelhető hátsó futótengely, differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken, ESP, ASR, tempomat, vészfékasszisztens EBA, sávtartó figyelmeztető LDW, MAN D1556 LF 18 dízelmotor, TipMatic 12.26 OD váltó. Nyaláb tető, mechanikusan emelhető, napellenző, légrugós vezetőülés, középső ülés lehajtható háttámlával, nem rugózott utasülés, multifunkciós kormánykerék, digitális tachográf, előkészítés a Toll Collect útdíj-beszedő rendszerhez, acélból készült háromrészes lökhárító, Climatronic klímaberendezés, 2 tárolórekesz, hátsó fal, MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző, MAN hangrendszer, Connectivity-Board modul (RIO-BOX). Oldalsó ütközővédelem, súlytól függő küszöbvédelem, központi kenőrendszer BEKA-MAX, hátsó rész 10 mm vastag, hullámlemezből készült, 2 LED-es munkalámpa, bio-ürítő szelep, oldalsó szerszámtároló, Faun Skylift X KEU-KL-FS billenőfelépítmény munkaterület-védéssel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 17 200 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 320 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, Újszerű és kiválóan karbantartott MAN TGM 15.290 BL dobozos teherautó, 7,25 méteres raktérhosszal, mindössze 17.200 km-rel, 8,0 tonna hasznos teherbírással, 3 személyes, automata váltóval, klímával, D’Hollandia 1,5 tonnás emelőhátfallal, légrugózott hátsó tengellyel, légfékes vonófejjel és első tulajdonostól! CC rövid fülke 3 személyes Euro 6 E motor 4 x 2 hajtás Tengelytáv: 5.125 mm Hasznos teher: 8.035 kg, össztömeg: 15.000 kg-nál Hasznos teher: 8.535 kg, össztömeg: 15.500 kg – technikailag lehetséges Belső raktérméretek: kb. 7,25 m hossz x 2,43 m széles x 2,32 m magas Emelőhátfal: D’Hollandia, DHLM.15 típus, 1.500 kg teherbírás Automata váltó: MAN TipMatic 12.12 OD MAN Idle Speed Driving szabadonfutó funkció Hátsó tengely differenciálzárral Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely: 6.300 kg, hátsó tengely: 11.000 kg Tengelyáttétel: i = 3,70 Stabilizátor elöl-hátul ROCKINGER 400 G150A vonófej légcsatlakozásokkal Vontatható össztömeg: 36.000 kg Középtengelyes pótkocsi megengedett tömege: 16.000 kg Forgózsámolyos pótkocsi megengedett tömege: 21.657 kg Klímaberendezés Elektronikus fékrendszer (EBS) Cedpfxj Ahmbze Ac Dsri ABS, ASR és ESP Teljes fékrásegítő Vészfékasszisztens (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) MAN EasyStart Multifunkciós kormánykerék Tempomat Motorfék MAN rádió 7 colos kijelzővel Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós komfort vezetőülés Nagyon jó és gondozott állapot Németországi, első tulajdonostól! Nettó ár, +19% ÁFA. Igény esetén kedvező finanszírozási ajánlatokat is adunk. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2547

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 573 240 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, emelőhátfal, Emelőkar Hidraulikus kinyúlások száma: 2 Távvezérlés: ✓ Forgató: ✓ Crjdpfx Aezuc Ausc Doi = További információk = Gyártási év: 2010 Saját súly: 11 303 kg Megengedett rakomány: 7 697 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Rampázó: hátsó ajtó Emelőkar: Palfinger PK12080, távirányítós!, gyártási év: 2000 Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 492 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 215/70 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 7 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 050 mm, rakodótér térfogata: 6 500 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés - Rádió - Tetőablak = További információk = A gyártás éve: 2007-03 Gumiabroncs mérete: 215/70 R22,5 Felfüggesztés: laprugózás Motorteljesítmény: 10.518 cc Cjdpfxjz Iqims Ac Dori Bruttó tömeg: 11.110 kg Hasznos teher: 6.890 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Karosszéria gyártmánya: Assmann

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 607 270 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = Crjdpfx Aez R Afmjc Dsi - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülések - Alvókabín = Megjegyzések = MAN TGX 18.470 XXL 2022 10/2022 Standard fehér WMA06KZZ2PP200572 607 267 km Új tachográf G2v2, állóhelyzeti klíma = További információk = Gyártási év: 2022 Első tengely: kormányozható Üres súly: 7973 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 620 700 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülések - Alvókabin = Megjegyzések = MAN TGX 18.470 XXL 2022 10/2022 Standard fehér WMA06KZZ3PP200595 620 674 km Új tachográf G2v2, állóhelyzeti klíma = További információk = Gyártási év: 2022 Első tengely: kormányozható Üres súly: 7998 kg Megengedett raktér: 28 004 kg Megengedett össztömeg: 36 002 kg Műszaki állapot: nagyon jó Crjdpfx Acoz R Afaj Doi Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 33086, futásteljesítmény: 35 900 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 22 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérleti felhasználásban van! További, hasonló járművek kérésre elérhetők. Kipufogódob ​​jobb oldalon, 400 literes üzemanyagtartály, 60 literes AdBlue-tartály, alvázvédelem elöl és oldalról, EBS, ABS, ESP, teljes fékezési asszisztens, MAN EasyStart indításgátló, rögzítőfék, MAN TipMAtic, kormányozható és emelhető hátsó futótengely, differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken, ESP, ASR, tempomat, vészfékasszisztens EBA, sávtartó figyelmeztető LDW, MAN D1556 LF 18 dízelmotor, TipMatic 12.26 OD váltó. Nyaláb tető, mechanikusan emelhető, napellenző, légrugós vezetőülés, középső ülés lehajtható háttámlával, nem rugózott utasülés, multifunkciós kormánykerék, digitális tachográf, előkészítés a Toll Collect útdíj-beszedő rendszerhez, acélból készült háromrészes lökhárító, Climatronic klímaberendezés, 2 tárolórekesz, hátsó fal, MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző, MAN hangrendszer, Connectivity-Board modul (RIO-BOX). Cjdozwkuqspfx Ac Dsri Oldalsó ütközővédelem, súlytól függő küszöbvédelem, központi kenőrendszer BEKA-MAX, hátsó rész 10 mm vastag, hullámlemezből készült, 2 LED-es munkalámpa, bio-ürítő szelep, oldalsó szerszámtároló, Faun Skylift X KEU-KL-FS billenőfelépítmény munkaterület-védéssel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Crjdpfx Asz H Elmsc Dei Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: új, futásteljesítmény: 487 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Cjdpfx Aj Ah U Tujc Dori Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 860 kg, maximális teherbírás: 14 140 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, hűtőberendezés gyártója: Thermoking, hűtőegység modell: T100R, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, hűtőegység, légkondicionálás, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL hútő / Thermoking T1000R / 2023 / ROHR hűtős hűtőkocsi / Carrier Supra 850 / 4 db MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL hútő / Thermoking T1000R / 2023 / kormányzott tengely / 4 db 2023-as év 300 ezer. km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11860 kg Hasznos teher 14140 kg Teljesítmény 510 LE 3 emelő kormánytengely Teljes légrugózás Credpfxs Afu R As Ac Doi Euro 6 adblue Tengelytáv 450 cm Krone 18 EPAL hűtőtest Belső méretek Hossza 735 cm szélessége 246 cm Magassága 264 cm Diesel-Electro Thermoking T1000R A hálófülke 2 ágyas Légkondicionáló Webasto Automata sebességváltó Fedélzeti számítógép Differenciálzár Hűtőszekrény Napfénytető Rádió Tachográf Tempomat A jármű vásárlása és szervizelése egy MAN szalonban történt 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló. 4 hasonló jármű eladó ROHR hűtős hűtőkocsi / Carrier Supra 850 / Bär emelőhátfal 2500 kg / 5 db 2020 év Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7020 kg Terhelhetősége 10980 kg 2 db BPW tengely Electro Carrier Supra 850 dízel generátor Méretek belül Hossza 725 cm szélessége 249 cm Magasság 244 cm A hátsó rész lifttel zárható Bär emelőhátfal 2500 kg Vizuális és műszaki állapota kiváló 5 azonos darab eladó